高鐵接觸網(wǎng)-檢修剛性接觸網(wǎng)

單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)剛性支持定位裝置的維護(hù)教學(xué)目標(biāo)：掌握架空剛性接觸網(wǎng)支持定位裝置的類型與結(jié)構(gòu)會(huì)架空剛性接觸網(wǎng)支持定位裝置的維護(hù)；

掌握架空剛性接觸網(wǎng)接觸懸掛設(shè)備的作用與結(jié)構(gòu)；

會(huì)架空剛性接觸網(wǎng)接觸懸掛設(shè)備的維護(hù)。

懸掛分類受流，是指車輛通過(guò)具有彈性的受電弓或集電靴在固定的導(dǎo)電體上獲取電能。按懸掛特性可分為剛性懸掛和彈性懸掛（柔性懸掛）。柔性懸掛是指固定的導(dǎo)電體受流過(guò)程中在受電弓（一般不采用集電靴）的作用下有一定程度的變形。剛性懸掛是指固定的導(dǎo)電體受流過(guò)程中在受電弓或集電靴的作用下基本不變形。剛性懸掛又分為架空式和其他方式（三軌或復(fù)合三軌，四軌或復(fù)合四軌，機(jī)車側(cè)面懸掛受流等）。架空剛性懸掛的歷史概況世界上，早在1895年的美國(guó)巴爾的摩的第一條電氣化鐵路中就已經(jīng)應(yīng)用。最初是為了減少隧道的凈空，縮小隧道斷面而采用的。日本在1960年為了市郊電車與市內(nèi)地鐵直通運(yùn)轉(zhuǎn)的需要，開(kāi)發(fā)和使用了剛性接觸網(wǎng)，于1961年在營(yíng)團(tuán)地鐵日比谷線投入運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)在全日本8個(gè)主要城市地鐵都有剛性接觸網(wǎng)，至1996年3月末的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，共建成18條線路，總延長(zhǎng)約240km。近幾年又不斷的延長(zhǎng)和修建新線。在瑞士的蘇黎士地區(qū)快速交通系統(tǒng)已安裝了連續(xù)最長(zhǎng)的3.8公里的剛性懸掛和16組道岔、16組電分段。架空剛性懸掛的歷史概況1988年在瑞士的辛普倫低凈空隧道也采用了1100m剛性懸掛。剛性懸掛經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展階段，終于在城市軌道交通中充分發(fā)揮了其特長(zhǎng)。在90年代得到了較快的發(fā)展。從90年代在法國(guó)、瑞典、英國(guó)、比利時(shí)、西班牙、意大利、奧地利、韓國(guó)等世界各地都有剛性接觸網(wǎng)在為列車不停的提供著可靠的電流。應(yīng)用較多的有日本、瑞士、法國(guó)、西班牙等國(guó)家。架空剛性懸掛的歷史概況第一條架空剛性懸掛于2003年6月28日在廣州建成（即廣州地下鐵道二號(hào)線，三元里~琶洲，長(zhǎng)約18．4km），采用了PAC110型單“Π”型匯流排結(jié)構(gòu)。剛性懸掛主要技術(shù)特點(diǎn)剛性接觸網(wǎng)是將傳統(tǒng)的接觸線夾裝在匯流排中，匯流排取代了承力索，并靠它自身的剛性保持接觸線的恒定位置，使接觸線不因重力而產(chǎn)生弛度。匯流排一般由鋁材制成，一般12米一段，安裝時(shí)用魚尾板將其連接為一體。剛性懸掛的匯流排一般由鋁合金制作，其當(dāng)量銅截面為1400mm2，相當(dāng)于9根150mm2的銅導(dǎo)線，能滿足大容量地鐵車輛供電取流的要求。剛性懸掛另一個(gè)最大優(yōu)點(diǎn)在于可以取消柔性懸掛中的承力索和輔助饋線，使接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單緊湊，極大地方便運(yùn)營(yíng)管理和維修。架空剛性懸掛主要技術(shù)特點(diǎn)剛性接觸網(wǎng)起初的設(shè)計(jì)是考慮地鐵車輛的低速行駛速度，一般不高于80km/h。但隨著科技的發(fā)展和交通運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，剛性接觸網(wǎng)在提高速度方面已有較大的進(jìn)步。到目前為止，運(yùn)行在瑞士和英國(guó)的剛性懸掛安裝規(guī)定的速度為100~110km/h。1998年在瑞士辛普倫隧道安裝的長(zhǎng)度為1100m的剛性接觸網(wǎng)試驗(yàn)線路的試驗(yàn)結(jié)果表明，普通的受電弓速度達(dá)到140km/h是可能的，而且有彈性的受電弓時(shí)速可達(dá)160km/h。架空剛性懸掛主要技術(shù)特點(diǎn)1）架空剛性懸掛的基本組成剛性懸掛由支持結(jié)構(gòu)、絕緣子、匯流排和與受電弓接觸的接觸面或接觸線組成。不同的工程、不同的設(shè)計(jì)者所采用的支持體、絕緣子、匯流排和接觸線等種類不同。2）架空剛性懸掛的典型結(jié)構(gòu)目前投入使用的架空剛性懸掛的斷面結(jié)構(gòu)主要有以日本為代表的“T”型結(jié)構(gòu)和以法國(guó)、瑞士等國(guó)為代表的“Π”型結(jié)構(gòu)?！唉啊毙徒Y(jié)構(gòu)目前采用了約150km，“T”型結(jié)構(gòu)目前采用了約300km。韓國(guó)早期采用“T”型88km，以后均采用“Π”型60km。剛性支持定位裝置剛性支持定位裝置作用：通過(guò)絕緣把鋁合金匯流排、接觸線等固定在隧道頂或隧道壁的規(guī)定位置上。根據(jù)其安裝位置的情況不同主要有以下幾種形式1.腕臂結(jié)構(gòu)2.門形結(jié)構(gòu)3.低凈空安裝結(jié)構(gòu)剛性支持定位裝置結(jié)構(gòu)：主要由倒立柱或支柱、腕臂底座、絕緣子、可調(diào)節(jié)式絕緣腕臂、匯流排線夾等組成。

特點(diǎn)：是調(diào)節(jié)靈活、外形美觀，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

此種結(jié)構(gòu)主要用于隧道凈空較高或地面的線路。1.腕臂結(jié)構(gòu)1.腕臂結(jié)構(gòu)

組成：1-倒立柱2-腕臂底座3-絕緣子；4-絕緣腕臂；5-匯流排線夾；6-匯流排2.門型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：主要由螺桿錨栓、懸吊安裝底座、T型螺栓、單只懸吊槽鋼、絕緣子及匯流排線夾等組成。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，但調(diào)節(jié)較困難，此種結(jié)構(gòu)大量用于隧道內(nèi)。1-螺桿錨栓；2-T型螺栓；3-單支懸吊槽鋼；4-剛性懸掛用針式絕緣子；5-匯流排線夾；6-垂直懸吊安裝底座；7-地線線夾圖2-2矩形隧道直線區(qū)段典型安裝圖3.低凈空安裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：由螺桿錨栓、絕緣橫撐及定位線夾等組成，應(yīng)用與凈空小于4400毫米的隧道。特點(diǎn)：安裝空間小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。

二、剛性支持定位裝置的維護(hù)1.檢修方法（1）作業(yè)準(zhǔn)備①作業(yè)人員：4人②主要工具：車梯1臺(tái)、鋼卷尺、水平尺、扭矩扳手、激光測(cè)量?jī)x、火花塞扳手、內(nèi)六角扳手、放線小車、常用五金工具若干③安全用具：剛性接地棒、剛性驗(yàn)電器、安全帶、安全帽。

（2）作業(yè)程序①核對(duì)施工檢修申請(qǐng)單與工作票是否符規(guī)定；②要令申請(qǐng)，向行調(diào)申請(qǐng)?jiān)试S作業(yè)命令；③行調(diào)下達(dá)準(zhǔn)許作業(yè)命令后進(jìn)行驗(yàn)電接地；④進(jìn)行剛性懸掛定位點(diǎn)檢調(diào)；⑤檢查單支懸吊槽鋼外觀有無(wú)變形、銹蝕。⑥使用扭矩扳手緊固單支懸吊槽鋼上緊固件。⑦檢查T型螺栓外觀，T型頭與槽鋼須垂直。⑧檢查絕緣子的外觀是否有破損，安裝是否垂直于軌道平面。（2）作業(yè)程序⑨檢查懸吊槽鋼是否平行于軌道平面。⑩檢查接觸線與匯流排隨溫度變化可有相對(duì)位移。⑾工作結(jié)束，工作負(fù)責(zé)人對(duì)人員、工器具及材料進(jìn)行清點(diǎn)；⑿拆除接地線，作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)；⒀消令登記；⒁回基地填寫相應(yīng)的報(bào)表。2.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）單支懸吊槽鋼無(wú)銹蝕。（2）單支懸吊槽鋼上緊固件牢固，無(wú)松動(dòng)和晃動(dòng)。（3）T型螺栓要有調(diào)節(jié)余量，外露不小于15mm。（4）安裝絕緣子的M16螺栓于豎直狀態(tài)。（5）絕緣子的瓷釉破損面積不得大于300mm2。（6）單支懸吊槽鋼應(yīng)平行與軌道平面，傾斜度誤差一般均不應(yīng)大于1°。（7）接觸線與匯流排隨溫度變化可有相對(duì)位移，確保匯流排的熱脹冷縮。（8）特富龍墊與匯流排是否有間隙。3.常見(jiàn)故障（1）隧道漏水造成定位點(diǎn)絕緣子破損、定位裝置腐蝕等現(xiàn)象。

3.常見(jiàn)故障（2）站臺(tái)風(fēng)管樓板斷裂造成的剛性支持定位裝置脫落。單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)城市軌道交通接觸網(wǎng)維護(hù)單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2019年匯流排的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)復(fù)習(xí)11.剛性接觸懸掛支持定位裝置按照其安裝位置情況不同可以分成哪幾種形式？1.腕臂結(jié)構(gòu)2.門形結(jié)構(gòu)3.低凈空安裝結(jié)構(gòu)復(fù)習(xí)2請(qǐng)分析下圖為剛性接觸懸掛的支持定位裝置中的哪一種形式？復(fù)習(xí)3請(qǐng)分析下圖為剛性接觸懸掛的支持定位裝置中的哪一種形式？復(fù)習(xí)4請(qǐng)分析下圖為剛性接觸懸掛的支持定位裝置中的哪一種形式？一、匯流排的維護(hù)1.匯流排的作用

作用：夾持固定接觸線，承載和傳輸電能，并靠它自身的剛性保持接觸線的恒定水平位置，使接觸線不因重力而產(chǎn)生弛度。匯流排一般由鋁合金制作，相當(dāng)于9根150mm2的銅導(dǎo)線。滿足地鐵車輛大容量取流取消柔性懸掛的承力索、輔助饋線、張力補(bǔ)償裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便運(yùn)營(yíng)管理和維修。剛性懸掛剛性懸掛采用一根無(wú)張力的110型匯流排和一根無(wú)張力的接觸線共同組成，接觸線被夾持在匯流排的燕尾槽中，電力機(jī)車的受電弓滑行在接觸線的下方取流匯流排的類型形式：“Π”形結(jié)構(gòu)和“T”形結(jié)構(gòu)?！唉啊毙谓Y(jié)構(gòu)和“T”形結(jié)構(gòu)的區(qū)別①匯流排剛度自重不同②接觸線的固定方式不同③成本差異。T形匯流排自重較π形重1kg/m。T形跨距一般為5m，最大允許6m。Π形100km/h以下允許12m，100km/h允許8m。T形采用連續(xù)的長(zhǎng)線夾（1m）固定接觸線。Π形靠匯流排自身固定接觸線。線夾螺母多，成本T形較π形高?！唉啊毙徒Y(jié)構(gòu)匯流排“Π”型結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)型匯流排匯流排終端剛?cè)徇^(guò)渡元件每根匯流排在連接的地方采用中間接頭連接，在隧道內(nèi)形成連續(xù)。在隧道口，柔性懸掛和剛性懸掛連接的地方，設(shè)置剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)。剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)由剛?cè)徇^(guò)渡匯流排和下錨夾緊匯流排組成。匯流排終端采用匯流排制成，長(zhǎng)度為7.5m，安裝于錨段關(guān)節(jié)處，一端抬高，確保受電弓平滑通過(guò)。標(biāo)準(zhǔn)型匯流排匯流排高度： 110mm

匯流排頂部寬度： 85mm

匯流排的最大電阻：15.5×10-6Ω/m

匯流排載流： 3700A

匯流排重量： 5.9Kg/m標(biāo)準(zhǔn)型匯流標(biāo)準(zhǔn)型匯流排長(zhǎng)度一般為10m或12m，匯流排之間用中間接頭連接。匯流排中間接頭由供電性能與匯流排相同的鋁合金制成，由左右兩個(gè)魚尾板組成，通過(guò)無(wú)螺母式螺栓與匯流排連接，中間接頭的外形尺寸與匯流排的內(nèi)表面相匹配，結(jié)合緊密。

匯流排表面質(zhì)量要求①匯流排表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡；②匯流排表面允許有不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗糙和局部機(jī)械損傷，但最大深度不得超過(guò)0.5mm；③匯流排需加工的部位表面允許缺陷深度不得超過(guò)加工余量。④為了確保鋁排的夾口可以牢固的夾住接觸線，必須檢查夾口能夠被撐開(kāi)放入接觸線并且不會(huì)產(chǎn)永久變形。一旦接觸線嵌入之后，鋁排的彈力足以使得接觸線被夾緊。

(2)終端匯流排終端匯流排用于錨段關(guān)節(jié)、線岔及剛?cè)徇^(guò)渡處。在錨段末端，匯流排稍微向上翹約70mm，形成匯流排終端，接觸線延匯流排終端方向100~150mm的余長(zhǎng)。

作用：使關(guān)節(jié)、線岔和剛?cè)徇^(guò)渡的平滑、順暢過(guò)渡。匯流排終端

匯流排終端采用匯流排制成，長(zhǎng)度為7.5m，一端抬高，確保受電弓平滑通過(guò)。匯流排終端(3)剛?cè)徇^(guò)渡元件剛?cè)徇^(guò)渡元件：為柔性懸掛與剛性懸掛的連接部分，即所謂剛?cè)嶝炌?。剛?cè)徇^(guò)渡元件

剛?cè)徇^(guò)渡元件由5米匯流排加工制造，頂面加工成不同深度的切槽（截面積逐漸減小）以逐步減小慣量和增加末端的彈性，底部加工缺口,用于放置接觸線接頭線夾，防止接觸線在匯流排內(nèi)滑動(dòng)。剛?cè)徇^(guò)渡元件安裝在剛性網(wǎng)和柔性網(wǎng)的過(guò)渡處，避免產(chǎn)生硬點(diǎn)。圖2-11剛?cè)徇^(guò)渡元件剛?cè)徇^(guò)渡元件二、匯流排檢修匯流排檢修要點(diǎn)將剛性懸掛匯流排上接觸線卸載；拆除需更換的匯流排兩端接頭；用內(nèi)六角扳手松開(kāi)匯流排線夾，拆除既有匯流排；將新匯流排兩端與原有匯流排對(duì)接；將新匯流排卡入在匯流排線夾內(nèi)，然后緊固匯流排定位線夾；將接觸線安裝入?yún)R流排內(nèi)；調(diào)整導(dǎo)線高度與拉出值。2.剛?cè)徇^(guò)渡檢調(diào)要點(diǎn)用激光測(cè)距儀測(cè)量剛?cè)徇^(guò)渡錨段關(guān)節(jié)處兩支剛性懸掛接觸線導(dǎo)高，如不等高必須調(diào)整兩懸掛點(diǎn)到等高；檢查在剛?cè)徇^(guò)渡交界點(diǎn)處，接觸線與匯流排的銜接應(yīng)平順，不應(yīng)對(duì)匯流排產(chǎn)生附加壓力或拉力；剛性懸掛與相鄰柔性懸掛導(dǎo)線不應(yīng)相互磨擦，柔性接觸線比剛性接觸線低；檢查防水罩對(duì)露天匯流排是否覆蓋完全，防水罩安裝穩(wěn)固，性能滿足設(shè)計(jì)要求；檢查剛?cè)徇^(guò)渡處的電連接線、接地線是否安裝牢固。

（1）匯流排檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①匯流排中間接頭及匯流排兩端連接孔的尺寸誤差符合產(chǎn)品質(zhì)量要求。②匯流排中間接頭接觸面清潔，緊固件安裝齊全。使用扭矩扳手緊固螺栓，緊固力矩為16N·m。③匯流排中間接頭的連接，應(yīng)保證連接的兩匯流排在同一條線上。④匯流排對(duì)接口密貼，連接逢兩端夾持接觸線齒槽連接處平順、光滑，連接端縫平均寬度不超過(guò)1mm。（1）匯流排檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑤匯流排中軸線應(yīng)垂直于所在處的軌面連線，偏斜不大于1°。⑥導(dǎo)高、拉出值符合設(shè)計(jì)要求。⑦匯流排、匯流排終端、中間接頭規(guī)格型號(hào)、截面尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面無(wú)毛刺、腐蝕斑點(diǎn)、和硝鹽痕跡。⑧隧道滲水地段應(yīng)加裝防護(hù)罩，防護(hù)罩性能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，安裝穩(wěn)固、無(wú)老化現(xiàn)象。⑨安裝匯流排定位線夾時(shí)，使用內(nèi)六角專用扳手緊固兩螺栓，所有螺栓統(tǒng)一穿向。

（2）剛?cè)徇^(guò)度檢調(diào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①兩支剛性懸掛點(diǎn)的導(dǎo)高為4040mm,拉出值±100mm，間距為200mm，允許誤差±20mm。②剛性懸掛帶電體距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應(yīng)小于150mm。③剛?cè)徇^(guò)渡點(diǎn)和關(guān)節(jié)不應(yīng)出現(xiàn)硬點(diǎn)，切槽式匯流排應(yīng)富有彈性。匯流排檢查表車站/區(qū)間：

序

號(hào)設(shè)備名稱錨

段/支柱號(hào)檢查

況備

注1匯流排外觀

2接頭

3螺栓緊固

4槽鋼

5T型螺栓

6夾槽與接觸線密貼

7其它

檢修負(fù)責(zé)人：

檢修日期：

單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2.2剛性中心錨結(jié)的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)剛性中心錨結(jié)的作用提問(wèn)：柔性接觸懸掛中中心錨結(jié)的作用？防止分段剛性接觸網(wǎng)在熱脹冷縮過(guò)程中產(chǎn)生偏離，或者在受電弓的沖擊作用力下向受電弓的運(yùn)行方向的偏離。

防斷防竄剛性接觸懸掛中中心錨結(jié)的作用：定位2.結(jié)構(gòu)1-錨栓2.3-調(diào)節(jié)螺栓4-下錨底座5-調(diào)整螺桿6.7-銷釘

8-絕緣子

9—中心錨結(jié)線夾中心錨結(jié)安裝圖中心錨結(jié)安裝圖1-螺桿錨栓2-下錨吊柱3-下錨底座4-調(diào)整螺桿5-復(fù)合絕緣子6雙耳楔形線夾7-不銹鋼線下錨繩8-匯流排中心錨結(jié)線夾組成剛性懸掛中心錨結(jié)有調(diào)整螺栓、中心錨結(jié)絕緣子、中心錨結(jié)線夾、連接件組成。中心錨結(jié)線夾主要包括線夾本體、線夾夾板、線夾連板、軸套、銷軸等零件。與中心錨節(jié)下錨絕緣子、調(diào)節(jié)螺栓、中心錨結(jié)下錨底座等零部件相連接，組成一整套中心錨結(jié)下錨裝置。中心錨結(jié)下錨剛性接觸網(wǎng)中心錨結(jié)線夾示意圖中心錨結(jié)棒式絕緣子中心錨結(jié)調(diào)整螺栓3.安裝步驟位置定測(cè)→底座鉆孔→安裝“V”形拉線→安裝中心錨結(jié)→狀態(tài)調(diào)整4.維修①中心錨結(jié)的錨固點(diǎn)應(yīng)安裝在匯流排的正上方。②中心錨結(jié)線夾處接觸線應(yīng)平順、無(wú)負(fù)弛度。③匯流排中心錨結(jié)線夾安裝應(yīng)與匯流排平行，保證懸掛兩側(cè)受力均勻。④中心錨結(jié)絕緣子型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品技術(shù)條件，表面無(wú)損傷，帶電端至接地體距離，一般情況下應(yīng)不小于150mm；困難情況不應(yīng)小于115mm。中心錨結(jié)線夾處接觸線應(yīng)平順無(wú)負(fù)弛度。⑤中心錨結(jié)與匯流排固定牢固，螺栓緊固力矩符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整螺栓處于可調(diào)狀態(tài)。⑥線夾無(wú)裂紋、折斷現(xiàn)象，中錨線夾與匯流排夾連接應(yīng)牢固，不能滑動(dòng)，連接螺栓無(wú)銹蝕、緊固良好。

5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①中心錨結(jié)型式基座中心偏離匯流排中心應(yīng)控制在±30mm。

②中心錨結(jié)絕緣子表面無(wú)損缺，中心錨結(jié)線夾處接觸線應(yīng)平順，無(wú)負(fù)弛度。

③中心錨絕緣子及拉桿受力均衡適度，與匯流排的夾角不能大于45°，中心錨結(jié)與匯流排要固定牢固，螺栓緊固力矩要符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)調(diào)整螺栓，使其處于可調(diào)狀態(tài)。單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2.3剛性錨段關(guān)節(jié)的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)知識(shí)回顧1.剛性中心錨結(jié)的作用；2.剛性懸掛中心錨結(jié)由哪幾部分組成？3.剛性中心錨結(jié)的常見(jiàn)故障。學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：掌握剛性錨段關(guān)節(jié)的作用；能力目標(biāo)：學(xué)會(huì)區(qū)分不同類型的剛性錨段關(guān)節(jié)；情感目標(biāo)：熟悉剛性錨段關(guān)節(jié)的常見(jiàn)故障，為以后的實(shí)際工作打下基礎(chǔ)。剛性錨段關(guān)節(jié)的作用提問(wèn)：錨段的作用是什么？縮小事故范圍提高懸掛的穩(wěn)定性供電分段柔性接觸懸掛剛性接觸懸掛滿足導(dǎo)線、鋁合金匯流排的溫度變化曲線要求。提問(wèn)：錨段長(zhǎng)度多少？800~1600m一般為200—250m柔性接觸懸掛剛性接觸懸掛錨段關(guān)節(jié)分類非緣錨段關(guān)節(jié)絕緣錨段關(guān)節(jié)數(shù)量多用于電分段裝置，設(shè)置在端頭井部位，在錨段關(guān)節(jié)的兩端設(shè)置相應(yīng)供電臂的上網(wǎng)電纜；還有剛?cè)徇^(guò)渡的絕緣錨段關(guān)節(jié)。剛性接觸懸掛錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)（1）兩根互為關(guān)節(jié)的匯流排及導(dǎo)線。（2）剛性定位點(diǎn)裝置。（3）錨段關(guān)節(jié)電連接。（僅限于非絕緣錨段關(guān)節(jié)）（4）匯流排終端夾緊螺栓。（5）接地跳線。

錨段關(guān)節(jié)采用匯流排平行重疊（包括匯流排終端在內(nèi)）方式；非絕緣錨段關(guān)節(jié)水平間隙為200mm絕緣錨段關(guān)節(jié)為300mm。

剛性接觸懸掛錨段關(guān)節(jié)剛性接觸懸掛錨段關(guān)節(jié)剛性錨段關(guān)節(jié)錨段關(guān)節(jié)采用匯流排平行重疊（包括匯流排終端在內(nèi)）方式；非絕緣錨段關(guān)節(jié)水平間隙為200mm，絕緣錨段關(guān)節(jié)為300mm。

絕緣錨段關(guān)節(jié)絕緣錨段關(guān)節(jié)非絕緣錨段關(guān)節(jié)150-2001800100010001000180070?1?2?3非絕緣錨段關(guān)節(jié)電連接非絕緣錨段關(guān)節(jié)3.錨段關(guān)節(jié)的檢修錨段關(guān)節(jié)定位點(diǎn)絕緣子更換絕緣子斷裂、放電閃絡(luò)的故障絕緣子錨段關(guān)節(jié)內(nèi)定位線夾更換定位線夾卡滯、腐蝕錨段關(guān)節(jié)等高技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整關(guān)節(jié)導(dǎo)線磨耗不正常，如磨耗超標(biāo)、導(dǎo)線偏磨等錨段關(guān)節(jié)區(qū)域漏水的處理關(guān)節(jié)區(qū)域漏水解決措施現(xiàn)象150-20018001000100010001800704.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）錨段匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離為1800mm，允許誤差:+200mm；–100mm。（2）接觸線在錨段末端匯流排外余長(zhǎng)為150～200mm，沿匯流排終端方向順延，一般情況對(duì)接地體的距離不應(yīng)小于150mm；困難情況不應(yīng)小于115mm。150-20018001000100010001800704.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（3）錨段關(guān)節(jié)處的兩支接觸線在關(guān)節(jié)中間懸掛點(diǎn)處應(yīng)等高。（4）非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛的拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般分別為±100mm，中心線之間距離為200mm，允許誤差±20mm。（5）絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛的拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,一般分別為±150mm，中心線之間距離為300mm，允許誤差±20mm。

錨段關(guān)節(jié)維修記錄表錨段號(hào)懸掛點(diǎn)號(hào)維修日期水平距離過(guò)渡段長(zhǎng)度（mm）過(guò)渡轉(zhuǎn)換處狀況電聯(lián)接及其他零部件備注日/月項(xiàng)別轉(zhuǎn)換點(diǎn)轉(zhuǎn)換點(diǎn)修前修后修前修前修后修前修后_______區(qū)間（車站）表2-46.常見(jiàn)故障（1）定位點(diǎn)的絕緣子破損、表皮剝落、閃絡(luò)放電痕跡。（2）定位點(diǎn)的定位線夾卡滯現(xiàn)象。按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，線夾與匯流排之間有一定的活動(dòng)余量，以保證鋁合金匯流排能在溫度變化情況下自由伸縮；用手沿線路方向推攘線夾，若能自由活動(dòng)即為線夾狀態(tài)正常。（3）定位線夾腐蝕。一般線夾腐蝕都會(huì)導(dǎo)致線夾卡滯，而線夾腐蝕一般為潮濕或隧道漏水造成（見(jiàn)圖2-20）。6.常見(jiàn)故障（4）隧道漏水漏造成絕緣子、定位槽鋼、匯流排以及關(guān)節(jié)區(qū)域架空接地系統(tǒng)故障。（5）錨段關(guān)節(jié)電連接狀態(tài)是否正常，是否存在散股、燒傷或腐蝕的情況。（6）電連接線夾松動(dòng)。（7）匯流排終端夾緊螺栓是否松動(dòng)。（8）導(dǎo)線有脫槽現(xiàn)象和拉弧痕跡。討論柔性錨段關(guān)節(jié)和剛性錨段關(guān)節(jié)的異同點(diǎn)。單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2.6剛性電連接接觸懸掛的維護(hù)電連接的維護(hù)剛性接觸懸掛的電連接是用銅芯電纜通過(guò)銅鋁過(guò)渡設(shè)備線夾進(jìn)行連接的。在匯流排上安裝匯流排電連接線夾，銅鋁過(guò)渡線夾安裝在匯流排電連接線夾上，再與銅芯電纜相連接。每根電纜最大橫截面積為150mm2。隔離開(kāi)關(guān)饋線上網(wǎng)電連接電連接分為錨段關(guān)節(jié)電連接、道岔電連接、隔離開(kāi)關(guān)電連接等幾種。非絕緣關(guān)節(jié)處的電連接剛?cè)徇^(guò)渡處的電連接銅鋁過(guò)渡電連接線夾電連接安裝操作步驟1.電連接線預(yù)制：(1)根據(jù)錨段關(guān)節(jié)或道岔關(guān)節(jié)處匯流排間距、匯流排最大偏移量、銅鋁過(guò)渡線夾長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)，計(jì)算電連接軟銅絞線長(zhǎng)度。(2)裁剪軟銅絞線，裁剪前先在軟銅絞線上纏一圈膠帶，這樣裁剪時(shí)絞線不會(huì)散股。(3)將軟銅絞線兩端剝?nèi)ツz帶，套入銅鋁過(guò)渡線夾內(nèi)推入根部，兩端線夾相對(duì)正，不得相互偏扭，使用電動(dòng)液壓機(jī)進(jìn)行壓接，壓模型號(hào)應(yīng)與絞線型號(hào)相符。電連接安裝操作步驟2.電連接現(xiàn)場(chǎng)安裝(1)按電連接裝配圖紙要求，在關(guān)節(jié)處安裝匯流排電連接線夾，線夾及匯流排的接觸面均勻涂抹導(dǎo)電油脂。(2)按電連接布置方向安裝銅鋁過(guò)渡設(shè)備線夾，安裝應(yīng)正確美觀。在安裝前銅鋁過(guò)渡線夾與匯流排電連接線夾接觸面要均勻涂抹導(dǎo)電油脂。電連接安裝操作步驟3.匯流排接地線夾安裝(1)匯流排接地線夾安裝在架空剛性懸掛接觸網(wǎng)機(jī)械分段、電分段、每個(gè)車站（設(shè)備站臺(tái)以外）兩端、線路終端、分段絕緣器兩端等處，作為剛性懸掛接觸網(wǎng)維修時(shí)接地之用。(2)匯流排接地線夾安裝位置，距懸掛點(diǎn)距離不超過(guò)500mm，其接地掛環(huán)方向應(yīng)朝向回流軌側(cè)，以方便掛接地棒。(3)匯流排接地線夾與匯流排接觸面應(yīng)涂抹導(dǎo)電油脂，匯流排接地線夾應(yīng)安裝穩(wěn)固，緊固力矩符合設(shè)計(jì)要求。安裝技術(shù)要求1.電連接線所用型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并預(yù)留足夠的因溫度變化使匯流排產(chǎn)生伸縮而需要的長(zhǎng)度，彎曲方向與匯流排移動(dòng)方向一致。電連接線不得有散股、斷股現(xiàn)象。2.電連接線的安裝位置允許偏差為±200mm，在任何情況下均應(yīng)滿足絕緣距離要求。3.對(duì)150mm2電纜絕緣層剝開(kāi)長(zhǎng)度為70mm；400mm2電纜絕緣層剝開(kāi)長(zhǎng)度為90mm。電纜導(dǎo)體不得被損傷。4.電連接線與接線端子壓接應(yīng)良好，握緊力不小于6.9kN。電連接線夾與電連接線接觸良好，接觸面涂電力復(fù)合脂，線夾安裝應(yīng)端正牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合要求。安裝技術(shù)要求5.匯流排電連接線夾、匯流排接地線夾與匯流排的接觸面、匯流排電連接線夾與銅鋁過(guò)渡線夾的接觸面都應(yīng)均勻涂抹導(dǎo)電油脂。線夾安裝端正牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.匯流排接地線夾距懸掛點(diǎn)的距離一般不超過(guò)500mm，但不宜過(guò)近，以免影響匯流排正常伸縮。7.電連接電纜在隧道頂部應(yīng)牢固不易脫落，轉(zhuǎn)彎處彎曲自然，布線美觀。電連接的檢修（1）檢查電連接線夾螺栓螺母。（2）銅鋁過(guò)渡線夾檢查線夾本體銅鋁交接處縫隙的深度。（3）線夾本體被泥漿、膠水等侵蝕時(shí)進(jìn)行清理或更換線夾本體。（4）上網(wǎng)電纜有被隧道漏水侵蝕時(shí)須查明漏水點(diǎn)及影響范圍。（5）檢查電連接線是否有燒傷、斷股、散股情況。（6）電連接線有一定的馳度。（7）電連接線夾必須正確安裝連接牢固可靠。檢修標(biāo)準(zhǔn)（1）剛?cè)徇^(guò)渡處的電連接線、接地線應(yīng)完整無(wú)遺漏，無(wú)散股斷股，安裝牢固,剛?cè)徇^(guò)渡電連接的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)，電連接線在柔性懸掛承力索上除需用線夾連接外，還需在線夾兩端用直徑為1.5mm的銅線進(jìn)行綁扎。綁扎應(yīng)緊密，綁扎長(zhǎng)度為90-100mm，電連接的長(zhǎng)度應(yīng)滿足接觸懸掛伸縮的需要。（2）電連接線及線夾所用型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、應(yīng)符合要求，并預(yù)留因溫度變化使接觸懸掛產(chǎn)生伸縮而需要的長(zhǎng)度。檢修標(biāo)準(zhǔn)（3）電連接線的安裝位置允許偏差為±200mm，在任何情況下均應(yīng)滿足帶電距離要求。（4）對(duì)150mm2電纜絕緣層剝開(kāi)長(zhǎng)度為70mm；400mm2電纜絕緣層剝開(kāi)長(zhǎng)度為90mm。電纜導(dǎo)體不得被損傷。（5）電連接線與接線端子壓接應(yīng)良好，握緊力不小于6.9kN。電連接線夾與電連接線接觸良好，接觸面均勻涂抹薄層電力復(fù)合脂，線夾安裝應(yīng)端正牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合要求。（6）剛?cè)徇^(guò)渡電連接線的長(zhǎng)度應(yīng)滿足接觸懸掛伸縮的需要。

單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2.5剛性線岔的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)?7?2?3?4?5?6?14.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)標(biāo)注出各問(wèn)號(hào)處的參數(shù)。？1

；？2

；？3

；？4

；?8？5

；？6

；？7

；？8

；復(fù)習(xí)1.柔性接觸網(wǎng)線岔的組成。線岔在電氣化鐵路區(qū)段的站場(chǎng)內(nèi)兩個(gè)股道交叉處，為了使電力機(jī)車受電弓由一股道順利過(guò)渡到另一股道，在兩條鐵路交叉的上空相應(yīng)有兩支匯交的接觸線，在兩支匯交接觸線的相交處用限制管連接并固定的裝置稱為線岔，又稱等空轉(zhuǎn)轍器或空中轉(zhuǎn)換器。線岔的作用線岔的作用是保證電力機(jī)車受電弓，安全平滑地由一條接觸線過(guò)渡至另一條接觸線，達(dá)到轉(zhuǎn)換線路的目的。線岔的作用在轉(zhuǎn)轍的地方，當(dāng)一組接觸懸掛的接觸線被受電弓抬高時(shí)，另一組接觸線也能同時(shí)被抬高，從而使它與另一接觸線產(chǎn)生高差Δh。高差隨著受電弓靠近始觸點(diǎn)而縮小，到達(dá)始觸點(diǎn)時(shí)高差基本消除而使受電弓順利交接，以使接觸線不發(fā)生刮弓現(xiàn)象。使電力機(jī)車受電弓由一條股道上空的接觸線平滑、安全地過(guò)渡到另一條股道上空的接觸線上，從而使電力機(jī)車牽引的列車完成線路轉(zhuǎn)換運(yùn)行的目的。線岔的作用始觸點(diǎn)：機(jī)車受電弓從一接觸線進(jìn)入交叉點(diǎn)開(kāi)始，碰上另一接觸線的位置稱始觸點(diǎn)。剛性線岔的維護(hù)線岔的作用是保證電車受電弓，安全平滑地由一條接觸線過(guò)渡至另一條接觸線，達(dá)到轉(zhuǎn)換線路的目的。。

剛性線岔一般分布在隧道地下站臺(tái)有存車線、渡線的地方。線岔的形成：正線與渡線、渡線與存車線、渡線與渡線幾種。線岔的形式：?jiǎn)伍_(kāi)道岔線岔、交叉渡線道岔線岔；（1）單開(kāi)道岔形成的線岔①兩根互為線岔的匯流排及導(dǎo)線。②三組剛性定位點(diǎn)裝置，正線1組定位，側(cè)線2組定位。③線岔電連接5組。其中銅鋁過(guò)渡電連接線夾20件，120mm2電連接線10根。④匯流排終端夾緊螺栓1支。用于渡線匯流排終端導(dǎo)線的夾緊。⑤接地跳線3根。

（2）交叉渡線道岔形成的線岔①兩根互為線岔的匯流排及導(dǎo)線。②兩組剛性定位點(diǎn)裝置，其中正線和側(cè)線各1組。（定位點(diǎn)裝置的結(jié)構(gòu)見(jiàn)剛性定位章節(jié)）③線岔電連接5組。其中銅鋁過(guò)渡電連接線夾20件，120mm2電連接線10根。④接地跳線2根。3.線岔的檢修（1）定位點(diǎn)絕緣子更換①所需工具更換所需主要的工器具包括：絕緣子、常用組合工具、力矩扳手、水平尺、激光測(cè)距儀、棉布、導(dǎo)電膏、車梯等。②拆卸故障絕緣子。③安裝新絕緣子。3.線岔的檢修（2）線岔導(dǎo)線磨耗不正常的處理進(jìn)行線岔定位點(diǎn)導(dǎo)高拉出值調(diào)整，使線岔始觸點(diǎn)的導(dǎo)高、拉出值達(dá)標(biāo)。

（3）線岔區(qū)域漏水的處理首先確認(rèn)漏水的位置；將漏水位置的設(shè)備進(jìn)行表面清潔或打開(kāi)設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)、打磨、涂抹導(dǎo)電膏等方式進(jìn)行臨時(shí)處理。處理完畢及時(shí)將漏水部位報(bào)相關(guān)部門，進(jìn)入漏水處理程序，并對(duì)漏水處理完畢后的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)跟蹤。

4.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）道岔處在受電弓可能同時(shí)接觸兩支接觸線范圍內(nèi)兩支接觸線應(yīng)等高。（2）單開(kāi)道岔,懸掛點(diǎn)的拉出值距正線匯流排中心線一般為200mm，允許誤差±20mm。（3）交叉渡線道岔在交叉渡線處兩線路中心的交叉點(diǎn)處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點(diǎn)100mm。允許誤差±20mm。（4）道岔處電連接線、接地線應(yīng)完整無(wú)遺漏，安裝牢固。

線岔檢修記錄_______區(qū)間（車站）表2-5

線岔號(hào)相關(guān)錨段號(hào)維修日期始觸點(diǎn)導(dǎo)高線岔區(qū)域?qū)Ь€磨耗情況過(guò)渡轉(zhuǎn)換處狀況電聯(lián)接及其他零部件備注日/月項(xiàng)別正線（側(cè)線）側(cè)線MS3/D2修前修后修前修后修前修后6.常見(jiàn)故障（1）線岔中定位點(diǎn)的絕緣子破損、表皮剝落、閃絡(luò)放電痕跡。（2）線岔中定位點(diǎn)的定位線夾卡滯現(xiàn)象。（3）定位線夾腐蝕。（4）線岔電連接散股、燒傷或腐蝕。（5）電連接線夾松動(dòng)。（6）渡線匯流排終端夾緊螺栓松動(dòng)。（7）導(dǎo)線有脫槽現(xiàn)象和拉弧痕跡。（8）線岔始觸點(diǎn)兩導(dǎo)線的導(dǎo)高不匹配。（9）交叉渡線道岔在交叉渡線處兩線路中心的交叉點(diǎn)處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點(diǎn)的距離不達(dá)標(biāo)。

單元二架空剛性接觸網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)2.7剛性分段絕緣器的維護(hù)接觸懸掛的維護(hù)剛性電分段器剛性接觸網(wǎng)也可用分段絕緣器來(lái)進(jìn)行電分段。在正線間的渡線上（即上下行線之間的連接線）安裝分段絕緣器以實(shí)現(xiàn)電分段。剛性分段絕緣器組成：玻璃纖維絕緣棒+可以使受電弓在兩邊滑動(dòng)的懸臂組成?；瑒?dòng)部分的懸臂為了能更好的消除發(fā)生在受電弓通過(guò)時(shí)的電弧。分段絕緣器安裝在受電弓中心位置，兩個(gè)尾部均應(yīng)精確對(duì)準(zhǔn)避免設(shè)備發(fā)生扭轉(zhuǎn)。分段絕緣器安裝示意圖分段絕緣器的安裝1.操作步驟(1)分段絕緣器隨匯流排一起安裝，先將分段絕緣器從兩端配套匯流排導(dǎo)軌上卸下。(2)將導(dǎo)軌與相鄰匯流排連接，在兩懸掛定位點(diǎn)中心預(yù)留分段絕緣器本體位置，安裝好匯流排，并在懸掛定位點(diǎn)處錨固緊匯流排。(3)架設(shè)完成本錨段接觸導(dǎo)線后，將接觸導(dǎo)線從預(yù)留位置中心鋸斷，兩端各留出適量導(dǎo)線，并將接觸導(dǎo)線向上方略為彎曲，以防碰撞受電弓。(4)在分段絕緣器導(dǎo)軌上安裝固定分段絕緣器本體及銅滑軌。分段絕緣器的安裝1.操作步驟(5)當(dāng)錨段的導(dǎo)線高度、拉出值及匯流排坡度調(diào)整完畢后，在分段絕緣器上安裝調(diào)整工具（專用），松開(kāi)銅滑軌固定螺栓，檢查滑軌面是否緊密貼合？若不貼合用調(diào)整工具進(jìn)行調(diào)整。然后手工臨時(shí)上緊滑軌螺栓。(6)以軌面為基準(zhǔn)，用激光測(cè)量?jī)x、光學(xué)測(cè)量?jī)x檢測(cè)分段絕緣器是否平正。(7)用扭矩扳手上緊滑軌螺栓，取下調(diào)整工具，用水平尺復(fù)檢分段絕緣器過(guò)渡狀態(tài)和平直度。(8)用受電弓往返檢查分段絕緣器的狀態(tài)，應(yīng)過(guò)渡平穩(wěn)，無(wú)打弓碰弓現(xiàn)象。安裝技術(shù)要求1(1)分段絕緣器外觀應(yīng)無(wú)損壞，零件應(yīng)配備齊全，絕緣棒應(yīng)完好、干凈，絕緣性能良好。(2)分段絕緣器上的兩極靴枝（引弧棒）間距為100mm，允許誤差±5mm。(3)分段絕緣器緊固件應(yīng)齊全，連接牢固可靠，緊固螺栓的緊固力矩為20N.m。(4)剛性懸掛分段絕緣器帶電體距接地體或不同供電分段帶電體之間、不同供電分段上運(yùn)行的機(jī)車受電弓的距離符合要求：靜態(tài)不小于150mm；動(dòng)態(tài)不小于100mm。安裝技術(shù)要求2(5)分段絕緣器中點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在受電弓的中心位置上(即拉出值為0mm)，偏離受電弓中心線最大不應(yīng)超過(guò)50mm。(6)分段絕緣器的底面應(yīng)與兩軌面平行。受電弓雙向通過(guò)分段絕緣器均應(yīng)過(guò)渡平穩(wěn)，不打弓。(7)分段絕緣器在兩個(gè)相鄰懸掛定位點(diǎn)的中間位置，允許誤差±50mm。安裝注意事項(xiàng)(1)分段絕緣器安裝前，應(yīng)有完好、獨(dú)立的包裝，運(yùn)輸和安裝中應(yīng)輕拿輕放，不得擠壓和碰撞。(2)分段絕緣器必須使用扭矩扳手安裝，緊固力矩符合要求。分段絕緣器檢調(diào)檢查絕緣部件損壞情況和導(dǎo)滑板燒傷情況以及其他異常情況；用水平尺對(duì)分段絕緣器進(jìn)行的縱向和橫向水平檢查；檢查導(dǎo)滑板進(jìn)出口處是否與導(dǎo)線等高；檢查導(dǎo)線到導(dǎo)滑板是否平滑過(guò)渡；緊固螺栓按照產(chǎn)品要求進(jìn)行復(fù)查緊固。

檢調(diào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①分段絕緣器縱向和橫向必須水平；②受電弓滑行過(guò)分段絕緣器時(shí)候要平滑過(guò)渡；③分段絕緣器上的所有螺栓應(yīng)按產(chǎn)品要求緊固；④絕緣部件完好，表面清潔，無(wú)裂紋、破損、老化現(xiàn)象。分段絕緣器更換測(cè)量該處的導(dǎo)高以及拉出值；松動(dòng)分段與匯流排、導(dǎo)線連接部件螺栓，拆除舊分段；安裝新分段，注意線夾要卡在導(dǎo)線槽里，螺栓緊固力矩達(dá)到產(chǎn)品要求；安裝導(dǎo)滑板和其他零配件；調(diào)整分段絕緣器；調(diào)整分段的縱向和橫向水平；調(diào)整分段進(jìn)出口處與導(dǎo)線等高；調(diào)整導(dǎo)線到導(dǎo)滑板接口平滑過(guò)渡；按照產(chǎn)品要求緊固螺栓；

更換質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①分段絕緣器縱向和橫向必須水平；②受電弓滑行過(guò)分段絕緣器時(shí)候要平滑過(guò)渡；③分段絕緣器上的所有螺應(yīng)按產(chǎn)品要求緊固；④絕緣部件完好，表面清潔，無(wú)裂紋、破損、老化現(xiàn)象。分段絕緣器檢調(diào)表車站/區(qū)間：

序

號(hào)錨

段/支柱號(hào)分

段

類

型檢查情況備注導(dǎo)滑板

／水平相鄰定位點(diǎn)導(dǎo)高（前）相鄰定位點(diǎn)導(dǎo)高（后）消弧棒分段

吊索絕緣部件導(dǎo)滑板／

偏磨和燒傷123456檢修負(fù)責(zé)人：

檢修日期：復(fù)習(xí)與思考1、剛性支持定位裝置主要有哪些形式，它們的特點(diǎn)是什么？2、剛性支持定位裝置常見(jiàn)故障有哪些？3、說(shuō)明剛性支持定位裝置檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、“T”型結(jié)構(gòu)和“Π”型結(jié)構(gòu)匯流排有哪些區(qū)別？5、說(shuō)明匯流排檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6、匯流排常見(jiàn)故障有哪些？7、說(shuō)明剛性中心錨結(jié)安裝的技術(shù)要求。8、剛性中心錨結(jié)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有哪些？9、說(shuō)明剛性中心錨結(jié)的常見(jiàn)故障。10、說(shuō)明怎樣更換剛性錨段關(guān)節(jié)定位點(diǎn)絕緣子。剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及組成學(xué)習(xí)目的：1.了解剛性接觸網(wǎng)的概況；2.理解剛性接觸網(wǎng)的特點(diǎn)、應(yīng)用和要求；3.掌握剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及其功能；一、概況1895年，架空剛性懸掛首次在美國(guó)巴爾的摩第一條電氣化鐵路中應(yīng)用。剛性懸掛是和彈性懸掛相對(duì)應(yīng)的一種接觸懸掛方式，所謂剛性懸掛就是要考慮整個(gè)懸掛導(dǎo)體的剛度。架空剛性懸掛是剛性懸掛的一種，一般采用具有相應(yīng)剛度的導(dǎo)電軌或具有相應(yīng)剛度的匯流排與接觸線組成。

架空剛性接觸網(wǎng)有兩種典型代表（以匯流排的形狀分），即以日本為代表的“T”形結(jié)構(gòu)和以法國(guó)、瑞士等國(guó)為代表的“

”型結(jié)構(gòu)。第一條架空剛性懸掛于2003年6月28日在廣州建成（即廣州地下鐵道二號(hào)線，三元里――琶洲，長(zhǎng)約18．4km），采用了PAC110型單“

”型匯流排結(jié)構(gòu)。二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)

1．接觸懸掛：架空剛性懸掛的“”型結(jié)構(gòu)和“T”形結(jié)構(gòu)，這兩種結(jié)構(gòu)均可分為單接觸線式和雙接觸線式。

架空剛性懸掛主要由匯流排、接觸導(dǎo)線、伸縮部件、中心錨結(jié)等組成。接觸懸掛通過(guò)支持與定位裝置安裝于隧道頂或隧道壁上，也有安裝于支柱上的情況。二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)

①匯流排

匯流排一般用鋁合金材料制成，其形狀一般做成“T”和“”?！啊毙徒Y(jié)構(gòu)匯流排包括標(biāo)準(zhǔn)型匯流排、匯流排終端及剛?cè)徇^(guò)渡元件。標(biāo)準(zhǔn)型匯流排一般有PAC110和PAC80兩種，是剛性接觸懸掛的主要組成部分，其長(zhǎng)度一般被制成10m或12m；匯流排終端用于錨段關(guān)節(jié)、線岔及剛?cè)徇^(guò)渡處，其作用是保證關(guān)節(jié)、線岔和剛?cè)徇^(guò)渡的平滑、順暢過(guò)渡，其長(zhǎng)度一般做成7.5m；剛?cè)徇^(guò)渡元件用于剛性懸掛與柔性懸掛過(guò)渡處，其作用是保證兩種懸掛方式的平滑、順暢過(guò)渡。②接觸線

接觸導(dǎo)線一般采用銀銅導(dǎo)線，與柔性接觸懸掛所采用的接觸導(dǎo)線相同或相似，其截面積一般采用120平方毫米或150平方毫米。接觸導(dǎo)線通過(guò)特殊的機(jī)械鑲嵌于“”型匯流排上、或通過(guò)專用線夾固定于“T”形匯流排上，與匯流排一起組成接觸懸掛。二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)③伸縮部件

其功能是能在一定范圍內(nèi)自由伸縮，同時(shí)又能滿足電氣性能的要求，即既能保證電氣上的良好接觸和導(dǎo)電的需要，又能保證機(jī)械上的良好伸縮性。一般一個(gè)錨段安裝一個(gè)膨脹元件，其作用是補(bǔ)償鋁合金匯流排與銀銅接觸線因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生的熱膨脹誤差。根據(jù)計(jì)算，半個(gè)錨段匯流排與接觸線的熱脹差值大概是70mm。二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)④接頭

主要由匯流排接頭連接板和螺栓組成，用于連接兩根匯流排。其要求是既要保證被連接的兩根匯流排機(jī)械上良好對(duì)接，又要有足夠大的接觸面積，確保導(dǎo)電性能良好。

二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)⑤中心錨結(jié)

主要由中心錨結(jié)線夾、絕緣線索、調(diào)節(jié)螺栓及固定底座組成。其作用是防止接觸懸掛竄動(dòng)。

2．支持和定位裝置①腕臂結(jié)構(gòu)

主要由可調(diào)節(jié)式絕緣腕臂、匯流排線夾、腕臂底座、倒立柱或支柱等組成，其特點(diǎn)是調(diào)節(jié)靈活、外形美觀，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。此種結(jié)構(gòu)主要用于隧道凈空較高或地面的線路。

②門型結(jié)構(gòu)由懸吊螺栓、橫擔(dān)槽鋼、絕緣子及匯流排線夾等組成。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，但調(diào)節(jié)較困難。此種結(jié)構(gòu)大量用于隧道內(nèi)。

三、架空剛性接觸網(wǎng)的特點(diǎn)1．剛性懸掛和柔性懸掛都能滿足最大離線時(shí)間、傳輸功率、電壓電流、受電弓單弓受流電流以及最大行車速度的要求。2．剛性懸掛受電弓的安全性和適應(yīng)性要明顯好于柔性。3．弓網(wǎng)更換周期，剛?cè)崾窍嘟?。由于柔性懸掛采用雙根接觸線，在均勻接觸的時(shí)候，滑板和導(dǎo)線的壓強(qiáng)相差近一倍，導(dǎo)線的離線電流相差近一倍，因此從理論上分析，剛性懸掛的磨耗較柔性要大。另一個(gè)不同點(diǎn)是，剛性的接觸壓力變化偏差較柔性小，因而在磨耗的均勻性上剛性又好于柔性。三、架空剛性接觸網(wǎng)的特點(diǎn)

在允許磨耗量方面，柔性懸掛接觸線磨耗面積≤15％時(shí)，安全系數(shù)為2.5；磨耗面積為15％～25％時(shí)，安全系數(shù)為2.2，最大允許磨耗量為25％。而剛性懸掛接觸線沒(méi)有張力，理論上接觸線允許磨耗至匯流排夾口邊緣，只要保證受電弓與匯流排不接觸，平均來(lái)說(shuō)，剛性懸掛接觸線的最大允許磨耗是柔性懸掛的2倍。

4．運(yùn)營(yíng)維護(hù)少。無(wú)論是日常維護(hù)，還是事故搶修、導(dǎo)線更換，剛性懸掛的工作量要少于柔性。

四、剛性接觸網(wǎng)的應(yīng)用和要求

剛性接觸網(wǎng)是一種幾乎沒(méi)有彈性的接觸網(wǎng)形式，適應(yīng)于隧道內(nèi)安裝，其設(shè)計(jì)速度一般不大于160km/h。剛性懸掛分成若干錨段，每個(gè)錨段長(zhǎng)度一般不超過(guò)250m，跨距一般為6～12m，且與行車速度有密切的關(guān)系。整個(gè)懸掛布置成正弦波的形狀，各懸掛點(diǎn)與受電弓中心的距離（相當(dāng)于柔性接觸懸掛的拉出值或之字值）一般不大于200mm。

剛性接觸網(wǎng)各部件的功能及標(biāo)準(zhǔn)⑴學(xué)習(xí)目的：1.理解剛性接觸網(wǎng)各部件的維修標(biāo)準(zhǔn)；2.理解剛性接觸網(wǎng)各部件的維修內(nèi)容；3.掌握剛性接觸網(wǎng)各部件的維修方法。一、支持定位裝置的維修1.維修標(biāo)準(zhǔn)(1)埋入桿件的螺紋完好，鍍鋅層完好，化學(xué)錨栓孔填充密實(shí)；螺紋外露部分應(yīng)涂油防腐；底座填充密實(shí)，表面光潔平整，無(wú)裂縫。(2)支持裝置各緊固件齊全，安裝穩(wěn)固可靠，澆注水泥部分不得有松動(dòng)和輻射性裂紋。(3)槽鋼底座應(yīng)水平安裝，懸吊槽鋼、絕緣橫撐與安裝地點(diǎn)的軌道平面應(yīng)平行；平直線路上懸垂吊柱及T型螺栓應(yīng)鉛垂，傾斜度誤差一般均不應(yīng)大于1°，但位于坡道上的懸垂吊柱及T型螺栓順線路方向鉛垂度偏差應(yīng)以匯流排安裝在懸掛金具內(nèi)能保證匯流排伸縮為原則。(4)減振道床區(qū)間和車站結(jié)構(gòu)風(fēng)管等低凈空處采用的硅橡膠絕緣橫撐，其金屬連接件與心棒連接應(yīng)可靠、密封良好，硅橡膠傘裙完整無(wú)破損，C型匯流排定位線夾的U型螺栓距接地體、接地線不得小于規(guī)定的數(shù)值。(5)支持結(jié)構(gòu)的帶電體距混凝土及金屬結(jié)構(gòu)的固定接地體的絕緣距離應(yīng)符合規(guī)定。(6)匯流排懸掛定位線夾的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其表面無(wú)裂紋、無(wú)缺損。緊固件、內(nèi)襯尼龍墊齊全、無(wú)松動(dòng)，可旋轉(zhuǎn)部位無(wú)阻滯現(xiàn)象，并留有因溫度變化匯流排伸縮而需要的間隙。(7)槽鋼底座、懸吊槽鋼、絕緣橫撐、懸垂吊柱、T型螺栓等構(gòu)件無(wú)變形，鍍鋅層完整，所有螺栓應(yīng)有不少于15mm的調(diào)節(jié)余量(凈空限制地段除外)；所有外露螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)保證電氣絕緣距離。(8)絕緣子安裝端正，絕緣子瓷釉表面光滑、清潔，無(wú)裂紋、缺釉、斑點(diǎn)、氣泡等缺陷，瓷釉剝落總面積不大于300mm2。(9)槽鋼底座與混凝土的接觸面上應(yīng)涂隧道內(nèi)防腐漆。T型螺栓的頭部長(zhǎng)邊應(yīng)基本垂直于安裝槽道方向，螺紋部分應(yīng)涂油防腐。2．維修內(nèi)容與周期支持定位裝置的維修內(nèi)容與周期見(jiàn)表6-27。3．維修過(guò)程與方法

(1)檢查支持裝置是否銹蝕及是否涂有防腐劑，檢查安裝螺栓(埋入件)的狀態(tài)是否好、T型螺栓安裝是否正確等。

(2)檢查、測(cè)量支持定位用的槽鋼與軌面是否平行，絕緣橫撐的絕緣部分與金屬部分連接情況等。

(3)檢查絕緣子的狀況(是否破損、松動(dòng)及偏斜等)，并清掃。

(4)檢查、測(cè)量各部分的電氣距離是否滿足要求。

(5)緊固螺栓和各受力部件。

(6)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理并作好記錄。二、接觸懸掛及中心錨結(jié)的維修1．維修標(biāo)準(zhǔn)(1)匯流排表面不允許有裂紋，不得有扭曲變形，應(yīng)無(wú)明顯轉(zhuǎn)折角