物資倉儲出庫作業(yè)管理-出庫流程其他作業(yè)

項目五出庫作業(yè)管理任務(wù)5.3出庫流程其他作業(yè)倉儲管理知識點5.3.1出庫流程其他作業(yè)01補貨作業(yè)02配貨作業(yè)目錄倉儲管理03出庫驗收04清點交接05登賬結(jié)算06裝車發(fā)運07庫內(nèi)清理

第一部分補貨作業(yè)倉儲管理補貨作業(yè)流程進貨區(qū)補貨補貨保管區(qū)保管區(qū)出貨區(qū)揀貨區(qū)揀貨區(qū)倉儲管理補貨的目的是保證揀貨區(qū)有貨可揀，是保證充足貨源的基礎(chǔ)。何時補貨取決于揀選區(qū)的貨物存量。補貨作業(yè)的時機定時補貨批次補貨隨機補貨由計算機計算出每天的總補貨量以及倉儲區(qū)存貨的情況，將貨物一次性補足。這種補貨方式適用于一天內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急追加訂貨不多，或是每一批次揀貨量事先掌握的情況。每天規(guī)定幾個時間點，補貨人員在時段內(nèi)檢查揀貨區(qū)貨架上的貨物存量，如果發(fā)現(xiàn)存量不足或者貨架上的存貨已經(jīng)降到預(yù)先規(guī)定的水平以下，則要馬上予以補足。這種補貨方式適用于分批揀貨固定、處理緊急追加訂貨的時間也固定的情況。倉庫有專門人員隨時巡視揀貨區(qū)的存量，發(fā)現(xiàn)不足隨時補貨。這種補貨方式適用于每次揀選量不大、緊急追加訂貨較多，以至于一天內(nèi)作業(yè)量不易事先掌握的場合。補貨的方式整箱補貨貨位補貨托盤補貨其他補貨方正蘭亭黑簡體倉儲管理由貨架保管區(qū)補貨到流動貨架的揀貨區(qū)。這種補貨方式的保管區(qū)為料架儲放區(qū)，動管揀貨區(qū)為兩面開放式的流動棚揀貨區(qū)。揀貨員揀貨之后把貨物送入輸送機并運到發(fā)貨區(qū)，當動管區(qū)的存貨低于設(shè)定標準時，則進行補貨作業(yè)。這種補貨方式由作業(yè)員到貨架保管區(qū)取貨箱，用手推車載箱至揀貨區(qū)。較適合于體積小且少量多樣出貨的貨品。此種補貨方式保管區(qū)與動管區(qū)屬于同一貨架，也就是將同一貨架上的中下層作為動管區(qū)，上層作為保管區(qū)，而進貨時則將動管區(qū)放不下的多余貨箱放到上層保管區(qū)。當動管區(qū)的存貨低于設(shè)定標難時，利用堆垛機將上層保管區(qū)的貨物搬至下層動管區(qū)。這種補貨方式適合于體積不大、存貨量不高，且多為中小量出貨的貨物。較適合于體積小且少量多樣出貨的貨品。這種補貨方式是以托盤為單位進行補貨。托盤由地板堆放保管區(qū)運到地板堆放動管區(qū)，揀貨時把托盤上的貨箱置于中央輸送機送到發(fā)貨區(qū)。當存貨量低于設(shè)定標難時，立即補貨，使用堆垛機把托盤由保管區(qū)運到揀貨動管區(qū)，也可把托盤運到貨架動管區(qū)進行補貨。這種補貨方式適合于體積大或出貨量多的貨品。直接補貨復(fù)合式補貨自動補貨倉儲管理其他補貨直接補貨復(fù)合式補貨自動補貨以上介紹的補貨方式都是補貨人員先到保管區(qū)將物品取出，然后將物品移到揀選區(qū)，再由揀選人員在揀選區(qū)將物品揀走。直接補貨方式與此不同，它是補貨人員直接在進貨時將物品運至揀選區(qū)，物品不再進入保管區(qū)的補貨方式。對于一些貨物周轉(zhuǎn)非?？斓闹修D(zhuǎn)性倉庫，直接補貨方式是非常常見的補貨方式。揀選區(qū)的物品采取同類物品相鄰放置的方式，而保管區(qū)采取兩階段的補貨方式。第一保管區(qū)為高層貨架；第二保管區(qū)位于揀選區(qū)旁，是一個臨時保管區(qū)。補貨時，物品先從第一保管區(qū)移至第二保管區(qū)，當揀選區(qū)存貨降到設(shè)定標準時，再將物品從第二保管區(qū)移到揀選區(qū)，由揀選人員在揀選區(qū)將物品揀走。在一些自動倉庫中，通過計算機發(fā)出指令，物品被自動從保管區(qū)送出，經(jīng)過掃描物品及容器條碼后，將物品裝入相應(yīng)的容器，然后容器經(jīng)輸送機被運送到旋轉(zhuǎn)貨架處進行補貨。

第二部分配貨作業(yè)倉儲管理分揀完成之后，需要對分揀出來的貨物根據(jù)用戶或配送路線進行分類，然后進行配貨檢查，包裝打捆等，將貨物搬運到出貨待運區(qū)，此過程稱為配貨作業(yè)。配貨作業(yè)的流程即為：分類配貨檢查包裝打捆配貨作業(yè)倉儲管理貨物分類后需要進行配貨檢查，以保證發(fā)運前貨物的準確性。配貨檢查主要是檢查貨物的數(shù)量、外觀質(zhì)量等，對于外觀質(zhì)量來說，人工逐項或抽樣檢查是必要的，但是對于數(shù)量來說，可以將貨物以一定的規(guī)律放置，例如“五五堆碼”等，以提高人工檢查的效率。隨著信息技術(shù)發(fā)展，可以通過應(yīng)用信息技術(shù)手段進行配貨檢查，如掃描條碼、語音輸入等進行配貨檢查。分揀作業(yè)完成之后，配貨作業(yè)首先要對分揀出來的物品根據(jù)用戶或配送路線進行分類，集中放置在緩沖區(qū)。為了提高作業(yè)效率，一般配送物品都要重新包裝打捆，以保護貨物，提高運輸效率等。配貨的包裝一般是物流包裝，主要目的是保護貨物，并將零散物品放入大小合適的箱子中，以實現(xiàn)整箱集中裝卸、成組化搬運等，同時減少搬運次數(shù)，降低貨損貨差，提高配送效率。包裝也是信息的載體，外包裝上書寫產(chǎn)品名稱、原料成分、重量、生產(chǎn)日期、廠家、條碼等，便于識別產(chǎn)品，進行裝運。通過掃描條碼還可以跟蹤貨物，指導(dǎo)正確搬運。配貨檢查倉儲管理條碼配貨檢查聲音配貨檢查重量配貨檢查人工配貨檢查貨物數(shù)量不但效率低而且容易出現(xiàn)錯誤，所以可以采用先進的信息技術(shù)來提高檢查效率。條碼檢查法要求貨物上必須事先貼有條碼，當配貨檢查時，只需用掃描機掃描貨物上的條碼標簽，電腦就會自動將資料與出貨單進行核對，檢查是否有數(shù)量上的錯誤存在。配貨人員讀出貨物的名稱及數(shù)量，電腦接收聲音后會自動辨識，然后與單據(jù)比對進行核實。這種方法比較新，配貨人員比較自由，但是對配貨人員的發(fā)音要求比較高，必須要準確清楚，且語句字數(shù)有限，否則電腦不能辨認，會產(chǎn)生錯誤。重量計算檢查法就是先由電腦計算出配貨貨物的總重量，然后用計重器實際稱出貨物重量，再將電腦算出的數(shù)據(jù)與實際稱出的數(shù)據(jù)進行比對。如果揀貨車能夠自動計算并顯示出所揀貨物的重量，那么就可大大節(jié)省時間，提高效率。包裝打捆倉儲管理包裝完畢后，要在外包裝上寫清收貨單位、收貨人、到站、本批商品的總包裝件數(shù)、發(fā)貨單位等，并在相應(yīng)的位置上印刷或粘貼條碼標簽，若用原來的包裝物那么應(yīng)徹底清除原有標識，以免造成標識混亂，導(dǎo)致差錯。這就是刷嘜。刷嘜刷嘜，是指印刷嘜頭，嘜頭通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成的，其作用在與使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)、錯運。嘜頭的內(nèi)容繁簡不一，由買賣雙方根據(jù)物品特點和具體要求商定，其主要內(nèi)容一般包括收貨人代號、發(fā)貨人代號、目的地名稱、件數(shù)、批號，有的還包括原產(chǎn)地、合同號、許可證號、體積和重量等內(nèi)容。運輸嘜頭要嚴禁錯刷、漏刷，一定要做到清楚、醒目、位置大小適當。

刷嘜時，必須：嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定；嘜頭必須簡明清晰，易于辨認；包裝上涂刷嘜頭的部位要適當；制作嘜頭應(yīng)選用固著性能良好的涂料。

第三部分出庫驗收倉儲管理倉儲管理檢驗的標準主要有采購合約或訂購單所規(guī)定的條件；各種貨物的國家品質(zhì)標準；采購合約中的規(guī)格或圖解；以樣品為標準。出庫驗收的內(nèi)容主要是核對貨物條碼（或物流條碼）、貨物的件數(shù)、貨物包裝上的品名、規(guī)格等。出庫驗收出庫驗收時一定要仔細認真，尤其是對一些品種繁多的小物品，要采取全檢的方式，以單對物，確保單物相符，準確無誤。

第四部分清點交接倉儲管理清點交接貨物經(jīng)驗收后如果是本單位內(nèi)部領(lǐng)料，則將貨物和單據(jù)當面點交給提貨人，辦清交接手續(xù)如果是送料或?qū)⒇浳锿羞\，則與送料人員或運輸部門辦理交接手續(xù)，當面將貨物交待清楚。交清后，提貨人員應(yīng)在出庫憑證上簽章。清點交接時，倉庫方面應(yīng)對重要貨物、特殊貨物的技術(shù)要求、使用方法、運輸注意事項等，要主動向提貨人、承運人交待清楚。交接清除后，保管員應(yīng)在出庫憑證上填寫“實發(fā)數(shù)”、“發(fā)貨日期”、“提貨單位”等內(nèi)容并簽字確認，做好出庫記錄。

第五部分登賬結(jié)算倉儲管理登賬結(jié)算當貨物出庫后，倉庫管理員應(yīng)該及時將物品從倉庫保管賬上核銷，取下垛牌，以保證倉庫賬賬相符、賬卡相符、賬實相符；并將留存的倉單（提后憑證）、其他單證、文件等存檔。倉庫部門應(yīng)該與存貨人之間結(jié)算本次存儲費用。倉儲管理

第六部分裝車發(fā)運倉儲管理倉儲管理例如，外觀相近、容易混淆的貨物要分開裝載；滲水貨物不能和容易受潮的貨物一起裝載；散發(fā)臭味的貨物不能和吸臭性貨物一起裝載；散發(fā)粉塵的貨物不能和清潔貨物一起裝載等。裝車發(fā)運裝車是指車輛的配載。由于出庫貨物特性各異，因此車輛配載要特別注意，要對特性差異大的貨物進行分類裝載。貨物的裝車順序要分清先后，尤其是同一車裝載多個用戶貨物的更是要遵循“后送先裝”的順序，且要與貨物的特性相結(jié)合，如輕貨要放在重貨上面，易滾動的桶裝貨物要垂直擺放等。

第七部分