工程安全案例分析

工程安全案例分析班級：房建13-4姓名：王濤學號例背景介紹2012年9月13日13時10分許，武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)東湖景園還建樓（以下簡稱“東湖景園”）C區(qū)7-1號樓建筑工地，發(fā)生一起施工升降機墜落造成19人死亡的重大建筑施工事故，直接經(jīng)濟損失約1800萬元。東湖景園項目位于東湖風景區(qū)東湖村，分為A、B、C三個區(qū)，2011年5月18日開工建設，總建筑面積約80萬平方米。C區(qū)地塊（60畝）為東湖村集體土地，至事故發(fā)生時尚未辦理完成建設用地轉(zhuǎn)用和供地手續(xù)。事故發(fā)生后，湖北省委、省政府高度重視，立即啟動湖北省重大建筑施工安全生產(chǎn)事故應急預案，省委、省政府主要領(lǐng)導以及武漢市委、市政府主要領(lǐng)導第一時間趕赴現(xiàn)場，指導應急救援和善后處理工作。根據(jù)國務院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，9月14日，省政府成立武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9·13”重大建筑施工事故調(diào)查組（以下簡稱“事故調(diào)查組”），省安監(jiān)局主要領(lǐng)導任組長，省安監(jiān)局、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會、省住建廳和省質(zhì)監(jiān)局等單位人員參加，并邀請省檢察院派員參與調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”和“四不放過”的原則，認真開展了事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組聘請7名專家參與現(xiàn)場勘察取證、技術(shù)分析等工作，并委托武漢理工大學和湖北省特種設備檢驗檢測研究院對事故施工升降機進行技術(shù)分析和鑒定。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、綜合分析，查明“9·13”重大建筑施工事故發(fā)生的直接原因是：事故發(fā)生時，事故施工升降機導軌架第66和67節(jié)標準節(jié)連接處的4個連接螺栓只有左側(cè)兩個螺栓有效連接，而右側(cè)（受力邊）兩個螺栓的螺母脫落，無法受力。在此工況下，事故升降機左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)（12人），承載19人和約245公斤物件，上升到第66節(jié)標準節(jié)上部（33樓頂部）接近平臺位置時，產(chǎn)生的傾翻力矩大于對重體、導軌架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降機左側(cè)吊籠頃刻傾翻，并連同67-70節(jié)標準節(jié)墜落地面。此外，出事電梯已經(jīng)散架，但電梯的登記使用牌依然完整，上面的有效期限為2011年6月23日至2012年6月23日，電梯至今已經(jīng)超期運行多日。經(jīng)調(diào)查認定，在該起事故中，有多家單位負有責任。《建筑起重機械安全管理規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》以及相關(guān)標準、操作規(guī)程的要求履行各自的職責。在施工電梯安裝、提升、拆卸等各個環(huán)節(jié)，施工總承包及出租、安裝單位應認真加強對設備的安全管理，監(jiān)理單位應嚴格履行安全監(jiān)理職責，特別要強調(diào)程序控