2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師建筑實(shí)務(wù)真題含標(biāo)準(zhǔn)解釋

一、單選題（共20分，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.某施工總承包單位承建學(xué)校建設(shè)工程，總建筑面積53125m2,包括教學(xué)樓、宿舍、

圖書館及配套照明附屬設(shè)施等多項(xiàng)單體工程?？偝邪鼏挝粦?yīng)首先編制（）。

A.臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)

B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.安全技術(shù)措施

【答案】A

【解析】工程開工前，應(yīng)當(dāng)事先編制施工組織總設(shè)計(jì)，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工過(guò)程起統(tǒng)籌

規(guī)劃、重點(diǎn)控制的作用。本題選項(xiàng)中無(wú)施工組織總設(shè)計(jì)，BCD選項(xiàng)是以施工組織總設(shè)

計(jì)為前提，因此總承包單位首先可以編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)。選項(xiàng)A正確。

2.塔式起重機(jī)安全管理是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要內(nèi)容。關(guān)于塔式起重機(jī)安全管

理的說(shuō)法，正確的是（）。

A.塔式起重機(jī)可以和其他用電設(shè)備共用一臺(tái)開關(guān)箱

B.塔式起重機(jī)的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)使用中的吊具、索具進(jìn)行定期檢驗(yàn)

C.塔式起重機(jī)按照專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后，即可投入使用

D.塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)收起吊鉤，將起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖死切斷電源

【答案】B

【解析】選項(xiàng)A:不滿足施工現(xiàn)場(chǎng)"一機(jī)一閘"的原則;選項(xiàng)C:塔式起重機(jī)按照專

項(xiàng)施工方案完成頂升、降后，必須根據(jù)實(shí)際情況和施工具體要求，對(duì)各種限位器進(jìn)行

調(diào)整或確認(rèn);選項(xiàng)D:作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控

制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源。

3.施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備。在下列使用情形中，有誤的是（）。

A.定期對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行墜落試驗(yàn)

B.每天作業(yè)前檢查齒輪與齒條嚙合是否正常

C.在最高層站的?？刻?，使用上限位裝置停機(jī)

D.每天作業(yè)結(jié)束后，將兩個(gè)吊籠停放到底層并切斷電源

【答案】C

【解析】施工升降在正常使用過(guò)程中嚴(yán)禁使用上限位裝置停機(jī)。

4.某工程在裝修階段選用了ZLP630型高處作業(yè)吊籃，吊籃安裝完成后，施工單位按

規(guī)定組織驗(yàn)收。下列高處作業(yè)吊籃安裝的做法中，錯(cuò)誤的是（）.

A.懸掛機(jī)構(gòu)前支架支撐在女兒墻上，安放平穩(wěn)

B.懸掛機(jī)構(gòu)前支架與支撐面保持垂直，腳輪不受力

C.配重件穩(wěn)定可靠地安放在配重架上，并有防止隨意移動(dòng)的措施

D.安全鋼絲繩、工作鋼絲繩分別獨(dú)立懸掛，無(wú)松散、斷股、打結(jié)

【答案】A

【解析】吊籃前支架應(yīng)支撐在承重墻或者樓板上，女兒墻是非承重墻不能承受吊籃的

負(fù)荷。

5.根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46），施工現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電、

二級(jí)漏電保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)器應(yīng)分別裝設(shè)在（）。

A.分配電箱和開關(guān)箱

B.總配電箱和開關(guān)箱

C.分配電箱和設(shè)備控制箱

D.總配電箱和分配電箱

【答案】B

對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，漏電保

護(hù)器應(yīng)分別裝設(shè)在總配電箱和開關(guān)箱。

6.接地裝置由埋入地下的接地體和連接用的接地線構(gòu)成，接地體可分為自然和人工接

地體兩類。下列材料中，不能用作人工垂直接地體的是（）

A.圓鋼

B.角鋼

C.螺紋

D鋼管

【答案】C

【解析】人工垂直接地體不應(yīng)采用螺紋鋼。

7.某工程因變壓器容量無(wú)法滿足施工用電負(fù)載要求，施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)

組補(bǔ)充供電。關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置的說(shuō)法，正確的是（）。

A.發(fā)電機(jī)組電源中性點(diǎn)應(yīng)直接接地

B.發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)可不裝設(shè)漏電保護(hù)電器

C.發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源并列運(yùn)行

D.配電室內(nèi)存放儲(chǔ)油桶時(shí)，應(yīng)配備滅火器

【答案】A

【解析】發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)電器，B選項(xiàng)錯(cuò)誤;發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電

線路電源連鎖，不能并列運(yùn)行，當(dāng)發(fā)電機(jī)組之間并列運(yùn)行時(shí)要設(shè)置同期裝置，C選項(xiàng)

錯(cuò)誤;配電室內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

8.施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線路采用埋地敷設(shè)時(shí)，電纜直接埋地敷設(shè)的深度至少應(yīng)為（）。

A.0.40m

B.0.50m

C.0.60m

D.0.70m

【答案】D

【解析】電纜線路采用埋地敷設(shè)時(shí)，電纜直接埋地敷設(shè)的深度至少應(yīng)為0.7m。

9.為保證施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)安全，下層作業(yè)位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落半徑之外。在

高度24m的樓層作業(yè)面施工時(shí)，其墜落半徑是（）。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】C

【解析】作業(yè)面高度24m為三級(jí)高處作業(yè)，其墜落半徑為5m。

10.懸挑式操作平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)的一種常用設(shè)施。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安

全技術(shù)規(guī)范》（IGJ80）,懸挑式操作平臺(tái)的均布荷載最大為（）。

A.5.50kN/m2

B.6.50kN/m2

C.7.50kN/m!

D.8.50kN/m2

【答案】A

【解析】懸挑式操作平臺(tái)的懸挑長(zhǎng)度不宜大于5m,均布荷載不應(yīng)大于5.5kN/m"

集中荷載不應(yīng)大于15kN,懸挑梁應(yīng)錨固固定。本題超出教材范圍。

11.腳手架作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實(shí)，并使用安全網(wǎng)兜底。下列安全網(wǎng)兜底的

做法中，正確的是（）。

A.用安全平網(wǎng)單層兜底

B.用安全平網(wǎng)雙層亮底

C.用密目式安全立網(wǎng)單層兜底

D.用密目式安全立網(wǎng)雙層兜底

【答案】B

【解析】腳手架作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實(shí)，并使用安全平網(wǎng)雙層兜底。

12.某工程基坑開挖深度6m,工程項(xiàng)目部在施工前編制了專項(xiàng)施工方案。下列專項(xiàng)施工

方案的內(nèi)容中，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石方機(jī)械、運(yùn)輸車輛行走坡道坡度為1:5

B.采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡，面層厚度為50mm

C.基坑周邊的施工用水應(yīng)有排放系統(tǒng)，不得滲入土體內(nèi)

D.基坑周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，在危險(xiǎn)處設(shè)置紅色警示燈和懸掛警告標(biāo)志

【答案】A

【解析】挖土機(jī)械、運(yùn)輸車輛等直接進(jìn)入基坑進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取保證坡道穩(wěn)定

的措施，坡道坡度不宜大于1:8,坡道的寬度應(yīng)滿足車輛行駛的安全要求。

13.某住宅小區(qū)工程、基坑開挖深度10m,采用預(yù)應(yīng)力混凝土樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu)，在雨

季施工階段，基坑坍塌事故風(fēng)險(xiǎn)增大。下列保證基坑安全的做法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.雨季施工期間，在坑頂、坑底采取有效的截排水措施

B.發(fā)生暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害天氣后，及時(shí)對(duì)基坑安全進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查

C.基坑周邊原有建筑物設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)

D.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%,開挖下層土方

【答案】D

【解析】基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可開挖下層土方。

14.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166）,工程項(xiàng)目部技術(shù)員

對(duì)碗扣式模板支撐體系立桿頂端可調(diào)托撐伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度，選取10個(gè)點(diǎn)

進(jìn)行抽測(cè)，抽測(cè)結(jié)果如表所示，本次抽測(cè)懸臂長(zhǎng)度的合格率是（）。

A.40%

B.50%

C.70%

D.80%

【答案】C

15.某房屋建筑工程主體結(jié)構(gòu)封頂后，需對(duì)扣件式鋼管雙排腳手架進(jìn)行拆除。下列腳手

架拆除作業(yè)的做法中，正確的是（）。

A.拆除連墻件時(shí)，一次性拆除兩層

B.劃出拆除警戒區(qū)設(shè)專人看護(hù)后，上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)

U按照“先內(nèi)后外”的順序拆除同層桿件和構(gòu)件

D.按照"后裝先拆、先裝后拆”的原則，進(jìn)行拆除作業(yè)

【答案】D

【解析】拆除連墻件時(shí)，不應(yīng)一次性拆除兩層，應(yīng)與腳手架同步拆除，A選項(xiàng)錯(cuò)誤;嚴(yán)

禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤;按照“先外后內(nèi)”的順序拆除同層桿件和構(gòu)件，

C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

16.某房屋建筑工程采用承插型盤扣式腳手架搭設(shè)模板支撐體系。關(guān)于支架構(gòu)造及安裝

的說(shuō)法，正確的是（）。

A.立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1%

B.搭設(shè)高度超過(guò)8m的模板支架時(shí)，水平桿步距不得大于1.8m

C.可調(diào)托座螺桿插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm

D.可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長(zhǎng)度不得超過(guò)500m

【答案】C

【解析】根據(jù)《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2010選項(xiàng)A:

每搭完一步支模架后，應(yīng)及時(shí)校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差和

水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500,且不得大于

50mm;選項(xiàng)B:當(dāng)搭設(shè)高度不超過(guò)8m的滿堂模板支架時(shí)，步距不宜超過(guò)1.5m;當(dāng)

搭設(shè)高度超過(guò)8m的模板支架時(shí)，豎向斜桿應(yīng)滿布設(shè)置，水平桿的步距不得大于

1.5m;選項(xiàng)D:可模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超

過(guò)650mm,且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)400mm,可調(diào)托座插入立桿或雙槽鋼托梁長(zhǎng)

度不得小于150mm。本題超出教材范圍。

17.某城市軌道交通隧道工程，采用暗挖法施工。下列隧道結(jié)構(gòu)開挖和初期支護(hù)施工采

取的安全技術(shù)措施中，正確的是（）。

A.堅(jiān)持大流水步距，快速開挖

B.堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則施工

C.開挖成型后需等待圍巖應(yīng)力重新分布完成，再進(jìn)行初期支護(hù).

D.施工做仰拱和封閉成環(huán)前需靜置一段時(shí)間，確認(rèn)無(wú)沉降后進(jìn)行

【答案】B

【解析】結(jié)構(gòu)開挖初期支護(hù)安全技術(shù)：堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則施工。采用合理的開

挖方式。嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成型后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，盡早施作仰拱封閉成

環(huán)，對(duì)特殊地段縮小鋼格柵的間距。隨時(shí)注意觀察工作面的情況，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，

及時(shí)采取相應(yīng)處理措施。加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)，

并采取相應(yīng)防治措施。

18.某在建體育場(chǎng)工程，準(zhǔn)備進(jìn)行跨度40m的鋼結(jié)構(gòu)屋頂安裝，施工單位編制了鋼結(jié)

構(gòu)安裝工程專項(xiàng)施工方案，組織了專家論證。下列做法中，正確的是（）。

A.施工單位組織了5名以上具有中級(jí)技術(shù)職稱、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家進(jìn)行論證

B.專家論證結(jié)論為"修改后通過(guò)"的，施工單位按照專家意見修改后實(shí)施

C.專家論證結(jié)論為‘通過(guò)"的，施工單位參考專家意見自行修改完善后實(shí)施：

D.專家論證的內(nèi)容包括計(jì)算書、驗(yàn)算依據(jù)，是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，是否造價(jià)合理

【答案】B

【解析】專家論證應(yīng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成，具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)

職稱,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;超過(guò)一定規(guī)模的危大工程專項(xiàng)施工方案經(jīng)專家論證后結(jié)論為“通過(guò)"

的，施工單位可參考專家意見自行修改完善;結(jié)論為"修改后通過(guò)”的，專家意見要明

確具體修改內(nèi)容，施工單位應(yīng)當(dāng)按照專家意見進(jìn)行修改，并履行有關(guān)審核和審查手續(xù)

后方可實(shí)施，修改情況應(yīng)及時(shí)告知專家，B選項(xiàng)正確，C選項(xiàng)錯(cuò)誤;專家論證的主要內(nèi)

容應(yīng)當(dāng)包括：（一）專項(xiàng)施工方案內(nèi)容是否完整、可行;（二）專項(xiàng)施工方案計(jì)算書和驗(yàn)算

依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;（三）專項(xiàng)施工方案是否滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并能

夠確保施工安全。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

19.有限空間由于自然通風(fēng)不良，存在氧含量不足、有毒有害和易燃易爆氣體積聚等危

險(xiǎn)有害因素。關(guān)于有限空間危險(xiǎn)有害因素及其危害的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息，

嚴(yán)重時(shí)死亡

B.二氧化碳是無(wú)色劇毒氣體，吸入高濃度二氧化碳會(huì)出現(xiàn)昏迷、四肢抽搐、大小便失

禁，重者可窒息死亡

C.甲烷易燃，爆炸極限為5%~15%,與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明

火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)

D.氧含量（體積百分比濃度）10%~12%.時(shí)，對(duì)人體產(chǎn)生的影響是呼吸加深加快，幾

乎喪失判斷能力，嘴唇發(fā)紫

【答案】B

【解析】二氧化碳為無(wú)色氣體，高濃度時(shí)略帶酸味，比空氣重，溶于水、燒類等多數(shù)

有機(jī)溶劑。若遇高熱、容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。二氧化碳本身沒有毒性。

在有限空間吸入高濃度二氧化碳時(shí)，因人體內(nèi)組織缺氧，會(huì)出現(xiàn)昏迷、四肢抽搐、大

小便失禁，以及頭痛、惡心嘔吐等表現(xiàn)，輕者有頭痛、頭昏、乏力等不適癥狀，重者

可窒息死亡。

20.施工總承包單位組織土方坍塌應(yīng)急演練活動(dòng)前，編制了《土方坍塌應(yīng)急演練工作方

案》。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南》（AQ/T9007）,下列編制項(xiàng)目中，不屬于應(yīng)

急演練工作方案內(nèi)容的是（）.

A.土方坍塌事故情景設(shè)計(jì)

B.應(yīng)急演練效果評(píng)估總結(jié)

C應(yīng)急演練技術(shù)支撐及保障條件

D.參演單位和人員主要任務(wù)及職責(zé)

【答案】B

【解析】演練工作方案內(nèi)容主要包括：（I）應(yīng)急演練目的及要求。（2）應(yīng)急演練事故情景

設(shè)計(jì)。（3）應(yīng)急演練規(guī)模及時(shí)間。（4）參演單位和人員主要任務(wù)及職責(zé)。（5）應(yīng)急演練籌

備工作內(nèi)容。（6）應(yīng)急演練主要步驟。（7）應(yīng)急演練技術(shù)支撐及保障條件。（8）應(yīng)急演練

評(píng)估與總結(jié)。

二、案例分析題

案例1

暫無(wú)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共10分，1~2題為單選題，3~5題為多選題）

1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441）,該工程2號(hào)豎井發(fā)生的事故類別

（）。

A.物體打擊

B.爆炸

C.起重傷害

D.機(jī)械傷害

E.高處墜落

【答案】C

2.根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，下列機(jī)械設(shè)備屬于特種設(shè)備的是（）。

A鏟車

B.門式起重機(jī)

C.小型翻斗車

D.鋼筋調(diào)直機(jī)

E.電焊機(jī)

【答案】B

【解析】門式起重機(jī)屬于機(jī)電類特種設(shè)備中的起重機(jī)械，選項(xiàng)B正確。

3.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國(guó)家安全生生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號(hào)），

該公司對(duì)新入職的工人乙安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A.本工種崗位安全操作規(guī)程

B.地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的危害因素

C.個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)

D.事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)緊急處置措施

E.工傷事故申報(bào)、索賠程序

【答案】ABCD

【解析】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作性質(zhì)對(duì)其他從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，保證其具備

本崗位安全操作、應(yīng)急處置等知識(shí)和技能。包括廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)。根據(jù)《生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第十五條：車間（工段、區(qū)、隊(duì)）級(jí)崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)

當(dāng)包括：（一）工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素;（四）自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的

處理（五）安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù);第十六條：班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)

內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：（一）崗位安全操作規(guī)程。選項(xiàng)ABCD正確。

4.造成該事故發(fā)生的直接原因有（）。

A.吊運(yùn)格柵鋼架的鋼絲繩御扣（卡環(huán)）母力方向錯(cuò)誤碰撞后導(dǎo)致斷裂

B.項(xiàng)目經(jīng)理督促、檢查安全生產(chǎn)工作不到位，未能及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患

C.工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，未對(duì)新入場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

D.現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正班組長(zhǎng)甲和工人乙的違章操作行為

E.甲無(wú)證操作門式起重機(jī)，且操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致格柵鋼架與豎井樓梯護(hù)欄發(fā)生碰撞

【答案】AE

【解析】事故的直接原因包括：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的因素。選

項(xiàng)A為物的不安全狀態(tài);選項(xiàng)E為人的不安全行為。

5.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)），下列工作職責(zé)中，屬

于工程項(xiàng)目部專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的有（）。

A.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度

B.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查

C.對(duì)違章指揮、違章操作立即制止

D.發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故隱患及時(shí)報(bào)告

E.根據(jù)工程情況制定安全施工措施

【答案】BCD

案例2（22分）

暫無(wú)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（22分）

1.施工單位配備的作業(yè)人員中應(yīng)列特種作業(yè)人員管理的有哪些?。

【答案】塔式起重機(jī)司機(jī)（4人）、信號(hào)司索工（8人）、電焊工（5人）、架子工（5人）、

電工（4人）。

2.根據(jù)專項(xiàng)施工方案復(fù)核塔式起重機(jī)雙機(jī)抬吊的吊裝能力（吊索具重量可忽略）并判斷

是否滿足要求。

【答案】（1）1號(hào)塔式起重機(jī)：12x80%=9.6t:2號(hào)塔式起重機(jī)：10.8x

80%=8.64t;9.6+8.64=18.24t>14.40t,滿足要求；

（2）（12+10.8）x75%=171t,171t>144t;滿足要求；

（3）綜上判斷，塔式起重機(jī)雙機(jī)抬吊的吊裝能力滿足要求。

3.指出施工單位對(duì)作業(yè)人員安全技術(shù)交底中存在的錯(cuò)誤內(nèi)容，并說(shuō)明正確做法。

【答案】（1）錯(cuò)誤內(nèi)容：鋼結(jié)構(gòu)安裝工在主鋼梁摘鉤時(shí)要系掛安全帶;正確做法：鋼結(jié)構(gòu)

安裝屬于高處作業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)安裝工工作期間應(yīng)全程系掛安全帶。

（2）錯(cuò)誤內(nèi)容：進(jìn)入吊起的構(gòu)件下方行走必須注意觀察;正確做法：吊起的構(gòu)件下方嚴(yán)禁

行走，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域內(nèi)

（3）錯(cuò)誤內(nèi)容：風(fēng)速超過(guò)12m/s時(shí)停止吊裝作業(yè);正確做法：風(fēng)速超過(guò)10.8m/s（6級(jí)

風(fēng)）時(shí)停止吊裝作業(yè)。

4.列舉3種以上滿足鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況，并判斷施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)鋼絲

繩是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

【答案】鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況：

Q）鋼芯單層股鋼絲繩或平行捻密實(shí)鋼絲繩直徑的等值減小量Q>7.5%,鋼絲繩應(yīng)報(bào)

廢；

（2）如果發(fā)現(xiàn)直徑有明顯的局部減小，如由繩芯或鋼絲繩中心區(qū)損傷導(dǎo)致的直徑局部減

小，應(yīng)報(bào)廢該鋼絲繩。

(3)如果鋼絲繩發(fā)生整股斷裂，則應(yīng)立即報(bào)廢。

(4)只要鋼絲繩的自身狀態(tài)被認(rèn)為是危險(xiǎn)的，就應(yīng)立即報(bào)廢。

施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)鋼絲繩判斷：

(1)1號(hào)塔式起重機(jī)經(jīng)測(cè)量鋼絲繩直徑減小了3%，小于7.5%,沒有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；

(2)2號(hào)塔式起重機(jī)的變幅鋼絲繩出現(xiàn)了扭結(jié)缺陷達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

案例3(22分)

暫無(wú)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題(22分)

1.指出A公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和三標(biāo)段工程項(xiàng)目部至少應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管

理人員的人數(shù)要求。

【答案】(1)A公司具有市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，一級(jí)資質(zhì)應(yīng)配備專職安全

生產(chǎn)管理人員的人數(shù)不少于4人。

(2)三標(biāo)段，合同造價(jià)380億元，大于1億元，1億元及以上的工程不少于3人,

且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441),辨識(shí)模板支撐架施工過(guò)程危險(xiǎn)有

害因素。

【答案】Q)高處墜落：架體高度為20m;(2)起重傷害：汽車式起重機(jī);(3)觸電：電焊

機(jī);(4)機(jī)械傷害：料具等工具;(5)容器爆炸：乙燃?xì)馄?⑹中毒和窒息：氧氣瓶；

⑺物體打擊：架體高度為20m,存在高低落差;(8)其他傷害;(9)車輛傷害：載重汽

車;(10)坍塌：模板倒塌;(11)火災(zāi);(12)灼燙：電焊機(jī)。

3.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166),模板支撐架在哪些

階段需要進(jìn)行檢查和驗(yàn)收？

【答案】Q)施工準(zhǔn)備階段，對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)配件進(jìn)行檢查與驗(yàn)收；

(2)在地基與基礎(chǔ)施工完后、模板支撐架搭設(shè)前，對(duì)地基與基礎(chǔ)進(jìn)行檢查與驗(yàn)收；

(3)架體隨施工進(jìn)度升高應(yīng)按每搭設(shè)完4步后對(duì)架體進(jìn)行檢查與驗(yàn)收；

(4)搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度后，對(duì)架體進(jìn)行檢查與驗(yàn)收；

(5)對(duì)需進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)的模板支撐架，在實(shí)施預(yù)壓試驗(yàn)后，對(duì)預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行檢查與

驗(yàn)收；

(6)安全防護(hù)設(shè)施施工完成后、澆筑混凝土前，對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。

4.提出A公司針對(duì)停工令組織整改應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

【答案】Q)模板支撐架工程應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照按專項(xiàng)施工方案進(jìn)行搭設(shè)。

(2)工程項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。

(3)模板支撐架搭設(shè)人員應(yīng)持證上崗作業(yè)。

(4)模板支撐架搭設(shè)作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)配備工程項(xiàng)目部管理人員。

(5)項(xiàng)目部配備專職安全管理人員。

(6)作業(yè)前要進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)。

(7)配備所需的勞動(dòng)防護(hù)用品。

(8)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志.

(9)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練。

案例4(26分)

暫無(wú)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題(26分)

1.說(shuō)出工程項(xiàng)部向?qū)俚卣嘘P(guān)部門報(bào)告事故時(shí)，應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？

【答案】Q)事故發(fā)生單位(D公司)概況；

(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；

(3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；

(4)人員傷亡和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況；

(5)已經(jīng)采取的措施；

(6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

2.指出《懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案》編制和審核中存在的違規(guī)行為，并說(shuō)明正確

做法。

【答案】違規(guī)行為：施工總承包單位D公司工程項(xiàng)目部要求勞務(wù)分包單位E公司編

制《懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案》不妥；

正確做法：施工前，施工單位應(yīng)組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案(由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)

人組織)。實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。危大工

程實(shí)行分包的，專項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。因此應(yīng)由施工總承

包單位D公司編制《懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案》。

3.根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59),說(shuō)明懸挑式操作平臺(tái)檢查的主要內(nèi)容。

【答案】(1)施工方案；

(2)懸挑鋼梁：鋼梁截面高度是否按設(shè)計(jì)確定或截面型式是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求等；

(3)架體穩(wěn)定；

(4)腳手板；

(5)荷載;

(6)交底與驗(yàn)收；

(7)桿件間距；

(8)架體防護(hù);

(9)層間防護(hù)；

(10)構(gòu)配件材質(zhì)。

4.分析該起事故的事故原因。

【答案】Q)懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審查就投入使用；

(2)2號(hào)懸挑式操作平臺(tái)外側(cè)鋼絲繩上端吊環(huán)螺桿距懸挑式操作平臺(tái)主鋼梁的高度不

符合要求；

(3)吊環(huán)螺桿的水平位置偏移值不符合要求；

(4)未按規(guī)定配備專職安全管理人員；

(5)懸挑式操作平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帶)

(6)未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

(7)未進(jìn)行專門的教育培訓(xùn)

(8)未設(shè)置警示標(biāo)志

(9)分包單位負(fù)責(zé)人違規(guī)安排作業(yè)。

5.提出預(yù)防此類事故再次發(fā)生的針對(duì)性安全技術(shù)措施。

【答案】(1)項(xiàng)目部配備專職安全管理人員

(2)作業(yè)前要進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)，制定防范措施

(3)配備所需的勞動(dòng)防護(hù)用品

(4)加強(qiáng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)

(5)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志

(6)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練

(7)嚴(yán)格執(zhí)行懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案的"編制、審核、批準(zhǔn)"程序

(8)加強(qiáng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改

2019年中級(jí)注冊(cè)安全工程師建筑實(shí)務(wù)真題

一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意)

1.某工程基坑深度7.25米，根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870),在

建筑施工安全技術(shù)量化分析中，該基坑危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)取值是().

A.1.10

B.1.05

C.1.00

D.0.95

【參考答案】A

【詳細(xì)解析】基坑深度7.25m屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，屬

于I級(jí)危險(xiǎn)等級(jí)。根據(jù)《建筑施工安全技木統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870)建筑施工危險(xiǎn)等級(jí)

系數(shù)表可知，該基坑危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)取值是1.10。

2.塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)物料上升或下降運(yùn)動(dòng)而設(shè)置的機(jī)械裝置。下列裝置

中，不屬千塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的是()O

A.驅(qū)動(dòng)裝置

B.制動(dòng)裝置

C.傳動(dòng)裝置

D.回轉(zhuǎn)支撐裝置

【參考答案】D

【詳細(xì)解析】回轉(zhuǎn)支承裝置屬于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

3.防墜安全器是施工升降機(jī)重要的安全裝置，應(yīng)在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用。某防墜

安全器本次標(biāo)定日期為2019年3月30日，下次最晚標(biāo)定日期為()o

A.2019年9月29日

B.2020年3月29日

C.2020年9月29日

D.2021年3月29日

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】根據(jù)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055),防墜安全器只能在有效的標(biāo)

定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過(guò)一年。選項(xiàng)B正確。

4.施工單位選擇50T汽車式起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全

技術(shù)規(guī)程》(JGJ33)，在吊裝作業(yè)前制定了具體的安全措施，關(guān)于吊裝作業(yè)安全措施

的說(shuō)法，正確的是()。

A.汽車式起重機(jī)無(wú)支腿吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。

B.吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)鎖住起升卷筒后離開操作室。

C.在進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度符合要求。

D.汽車式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人。

【參考答案】D

【詳細(xì)解析】作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿。選項(xiàng)A錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)跷镌诳罩行柰Ａ糨^長(zhǎng)時(shí)

間時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操作室。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。在進(jìn)行額

定載荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，地面應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)，傾針度不大于1%(GB/T6068-2008).選項(xiàng)

C錯(cuò)誤。

5.高處作業(yè)吊籃懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖繩角度

時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩并使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置是().

A.限位器

B.安全鎖

C.提升機(jī)

D.導(dǎo)向輪

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】安全鎖是懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾針角度達(dá)到鎖繩

角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾針的裝置。

6.某施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)分配電箱為鋼筋加工區(qū)內(nèi)的鋼筋加工機(jī)械供電，根據(jù)《施工

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46),鋼筋加工機(jī)械開關(guān)箱與分配電箱的最遠(yuǎn)距離不

得超過(guò)()O

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】分配電箱與開關(guān)箱的距離一般不得超過(guò)30m。

7.某施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全檢查，發(fā)現(xiàn)TN-S供電系統(tǒng)中一臺(tái)配電箱的金屬電器安

裝板未做保護(hù)接零。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,正確的做法是

將金屬電器安裝板（）。

A.與PE線端子板做電氣連接。

B.與配電箱的重復(fù)接地引上線做電氣連接。

C.與配電箱的金屬防護(hù)。

D.汽車式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人。

【參考答案】A

【詳細(xì)解析】在施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器供電的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬

外殼必須與保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零

線或總渦電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出。

8.施工現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)時(shí)應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿由橫桿、立桿及擋腳

板等組成。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）,當(dāng)防護(hù)欄桿采用兩道橫

桿時(shí)，上桿距地面高度為（）.

A.1m

B.1.10m

C.1.20m

D.1.50m

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組

成。防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1200mm,下桿應(yīng)在上桿和擋腳

板中間設(shè)置。

9.某施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行落地式外腳手架搭設(shè)作業(yè)，作業(yè)高度15m,在腳手架搭設(shè)下方設(shè)

置了警戒隔離區(qū)域。警戒隔離區(qū)域距架體外側(cè)的距離至少應(yīng)為（）。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【參考答案】D

【詳細(xì)解析】根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）,作業(yè)高度45m的墜

落半徑為6m,警戒隔離區(qū)距架體外側(cè)的距離至少應(yīng)為6m。

10.根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）,當(dāng)安全防護(hù)棚下有機(jī)動(dòng)車輛通

行時(shí)，棚底至地面高度至少為（）。

A.2.5m

B.3m

C.3.5m

D.4m

【參考答案】D

【詳細(xì)解析】根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）,當(dāng)安全防護(hù)棚下有機(jī)

動(dòng)車輛通行時(shí)，棚底至地面高度不應(yīng)小于4m。

11.施工單位在土方開挖前，編制了基坑工程土方開挖方案，制定了土方開挖的安

全技術(shù)措施。關(guān)于土方開挖安全技術(shù)措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.開挖基坑土體含水量大而不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用臨時(shí)性支撐加固

B.相鄰基坑開挖時(shí)，應(yīng)遵循先淺后深或同時(shí)進(jìn)行的施工順序

C.基坑放坡開挖時(shí)，應(yīng)對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取降水措施

D.開挖至坑底時(shí)，應(yīng)避免擾動(dòng)基底待土層的原裝結(jié)構(gòu)。

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】相鄰基坑開挖時(shí)，應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工順序。選項(xiàng)B錯(cuò)

誤。

12.某地下管廊工程在結(jié)構(gòu)施工期間，施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)基坑安全進(jìn)

行專項(xiàng)安全檢查。關(guān)于基坑安全防護(hù)的做法，錯(cuò)誤的是()。

A.基坑開挖深度5米，沿基坑周邊安裝防護(hù)欄桿

B.膨脹巖土基坑坡面和坡頂3米內(nèi)采用防水措施

C.基坑內(nèi)搭設(shè)寬度為0.5米的雙向梯道，滿足作業(yè)人員通行

D.降水井口設(shè)置防護(hù)蓋板和警示標(biāo)志。

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】開挖深度超過(guò)2m的基坑周邊必須安裝防護(hù)欄桿，選項(xiàng)A正確。根據(jù)

《建筑深基坑工程施工安全技木規(guī)范》(JGJ311),選項(xiàng)B正確?；觾?nèi)宜設(shè)置供施工

人員上下的專用梯道。梯道應(yīng)設(shè)扶手欄桿，寬度不應(yīng)小于1m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。采用井

點(diǎn)降水時(shí)，井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)蓋板或圍欄，警示標(biāo)志應(yīng)明顯。選項(xiàng)D正確。

13.根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130),工程項(xiàng)目部安全生

產(chǎn)管理人員對(duì)落地式扣件鋼管教授級(jí)的扣件安裝進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。下列檢查記錄中，

符合安全要求的是()。

A.桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度為50mm

B.對(duì)接扣件開口方向朝外

C.扣件螺栓擰緊扭力矩為45N-m

D.橫向水平桿的直角扣件中心點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)的距離為300mm

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技木規(guī)范》（JGJ130）7.3.11:各

桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。選項(xiàng)A不符合安全要求。對(duì)接扣

件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。選項(xiàng)B不符合安全要求。扣件螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N?m,

且不應(yīng)大于65N?m。選項(xiàng)C符合安全要求。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平

桿、剪刀撐、橫向針撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于

150mmo

選項(xiàng)D不符合安全要求。

14.施工單位選用雙軸對(duì)稱截面的型鋼搭設(shè)懸挑腳手架，懸挑鋼梁固定段的長(zhǎng)度為

2.50m,懸挑鋼梁懸挑段的長(zhǎng)度最大為（）。

A.2.0m

B.2.25m

C.2.50m

D.2.75m

【參考答案】A

【詳細(xì)解析】懸挑鋼梁懸挑長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)確定，固定段長(zhǎng)度不應(yīng)小于懸挑段長(zhǎng)度的

1.25倍。固定段長(zhǎng)度為2.50m,則懸挑段長(zhǎng)度最大為2.00m。

15.某城市地鐵工程在區(qū)間暗挖施工時(shí)，需采取有限的安全技術(shù)措施。關(guān)于結(jié)構(gòu)開挖

初期支護(hù)安全技術(shù)的下列做法中，正確的是（）。

A.先開挖后護(hù)頂

B.嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺

C.開挖成型靜置穩(wěn)定后進(jìn)行初期支護(hù)

D.特殊地段加大鋼格柵的間距

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】結(jié)構(gòu)開挖初期支護(hù)安全技術(shù)：堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則施工。采用合理

地開挖方式。嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成型后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，盡早施作仰拱

封閑成環(huán)，對(duì)特殊地段縮小鋼格柵的間距。

隨時(shí)注意觀察工作面的情況，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，及時(shí)采取相應(yīng)處理措施。加強(qiáng)監(jiān)

劇，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)，并采取相應(yīng)防冶措施。

16.某工程施工期間，施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)

行公告。下列分部分工程中，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分工程的是（）.

A.施工高度40m的建筑幕墻安裝工程

B.跨度30m的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程

C.開挖深度18m的人工挖孔樁工程

D.提升高度90m的附著式升降腳手架工程

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】施工高度50m的建筑幕墻安裝工程、跨度60m的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝

工程、開挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程、提升高度在150m及以上的附著式升

降腳手架工程屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，選項(xiàng)A、B、D不屬

于，選項(xiàng)C屬于。

17.施工單位在進(jìn)行地下消防水池防水作業(yè)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)遵循有限空間作業(yè)的安全

要求。關(guān)千有限空間安全作業(yè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)有限空間作業(yè)不符合安全要求時(shí)應(yīng)終止作業(yè)

B.監(jiān)護(hù)人員在確認(rèn)有限空間內(nèi)的空氣符合要求后方可離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

C.作業(yè)人員應(yīng)正確使用有限空間作業(yè)的安全設(shè)施與個(gè)人防護(hù)用品

D.應(yīng)急救援人員應(yīng)掌握有限空間事故處置程序，嚴(yán)禁盲目施救。

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】監(jiān)護(hù)人員應(yīng)全過(guò)程掌握作業(yè)人員作業(yè)期間情況，保證在有限空間外持續(xù)

監(jiān)護(hù)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

18.施工單位在組織施工現(xiàn)場(chǎng)高處墜落事故應(yīng)急演練活動(dòng)前，編制了《高處墜落事故

應(yīng)急演練工作方案》o根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南》(AQ/T9007),不屬于應(yīng)

急演練工作方案內(nèi)容的是()。

A.建筑施工現(xiàn)場(chǎng)高處墜落事故情景設(shè)計(jì)

B.參加演練單位和人員主要任務(wù)及職責(zé)

C.應(yīng)急演練中止條件和程序

D.應(yīng)急演練技術(shù)支撐及保障條件

【參考答案】C

【詳細(xì)解析】應(yīng)急演練工作方案內(nèi)容主要包括：應(yīng)急演練目的及要求、應(yīng)急演練事故

情境設(shè)計(jì)、應(yīng)急演練規(guī)模及時(shí)間、參成單位和人員主要任務(wù)及職責(zé)、應(yīng)急演練籌備工

作內(nèi)容、應(yīng)急演練主要步驟、應(yīng)急演練技木支撐及保障條件、應(yīng)急演練評(píng)估與總結(jié)。

選項(xiàng)C不屬于應(yīng)急演練工作方案內(nèi)容。

19.暫缺

20.暫缺

二、案例分析（案例1為客觀題，包括單選題和多選題，案例2,..,4為主觀題。單

選題每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)最符合題意。多選題每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上

符合題意）?

一、某施工單位具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，在某城市承接了裝配式住宅

小區(qū)工程，建筑面積170000平方米，單體工程設(shè)計(jì)高度為68米。工程處干主體

結(jié)構(gòu)施工階段。

2019年4月8日上午，工程項(xiàng)目部安全總監(jiān)甲組織項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員根據(jù)

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，檢查項(xiàng)目包括：基

坑降水（開挖深度7.8米）、落地式扣件鋼管腳手架（搭設(shè)高度20米）、懸挑式

操作平臺(tái)、施工升降機(jī)、裝配式建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝和混凝土模板支撐體系（搭

設(shè)高度4米、跨度20米）。甲檢查落地式扣件鋼管腳手架工程時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在5項(xiàng)

安全隱患：1）落地式扣件鋼管腳手架未編制專項(xiàng)施工方案；2）作業(yè)面腳手板下方未

采取安全平網(wǎng)兜底；3）作業(yè)層外側(cè)設(shè)置高度150mm的擋腳板；4）搭設(shè)完畢未辦理驗(yàn)

收手續(xù)；5）假設(shè)未提供人員上下專用的斜道。甲針對(duì)上述隱患下發(fā)了安全隱患通知單。

下午13:00,工程項(xiàng)目部安排架子班搭設(shè)電梯井腳手架，架子工乙在搭設(shè)作業(yè)過(guò)程中

沒有系安全帶，不慎從作業(yè)面墜落至電梯井底，墜落高度16米。事故發(fā)生后，現(xiàn)

場(chǎng)人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理丙進(jìn)行匯報(bào)。丙立即安排車輛將傷者乙送到附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,

但因傷勢(shì)過(guò)重，搶救無(wú)效死亡。同時(shí)，丙立即向單位負(fù)責(zé)人丁進(jìn)行報(bào)告。

丁于13:15接到事故報(bào)告后，分別向?qū)俚貞?yīng)急管理部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政管理

部門報(bào)告。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（1、2題為單選題，3、5題為多選題）

1.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），丁向應(yīng)急管

理部門，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政管理部門報(bào)告的時(shí)間最晚不遲于當(dāng)日（）O

A.14:00

B.14:15

C.15:00

D.15:15

E.16:15

【參考答案】B

【詳細(xì)解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）第九

條：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到

報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

丁于13:15接到事故報(bào)告，根據(jù)規(guī)定，丁向?qū)俚貞?yīng)急管理部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)

行政主管部門報(bào)告的時(shí)間最晚不遲于當(dāng)日14:15。

2.根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（建

質(zhì)200891號(hào)）,該施工單位應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人

員至少為（）人。

A.3人

B.4人

C.5人

D.6人

E.7人

【參考答案】D

【詳細(xì)解析】該施工單位具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，根據(jù)《建筑施工企

業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（建質(zhì)200891號(hào)）第

八條，該施工單位配備專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)不少于6人。

3.工程項(xiàng)目部在組織裝配式建筑混凝土預(yù)制件安裝施工時(shí)，下列安全管理的做法中

正確的是（）。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底

B.在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置公告危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)目工程名稱、施工時(shí)間和責(zé)任人員

C.工程項(xiàng)目部對(duì)預(yù)制構(gòu)件安裝人員進(jìn)行登記

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工現(xiàn)場(chǎng)帶班對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查

E項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員組織模板支撐體系驗(yàn)收

【參考答案】ABCD

【詳細(xì)解析】項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)：項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)專

項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)未按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求立即

整改，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織限期整改。選項(xiàng)E錯(cuò)誤。

4.根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,甲檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)落地式扣件鋼管腳手架存

在的5項(xiàng)安全隱患中，屬于落地式扣件鋼管腳手架檢查評(píng)定保證項(xiàng)目的有（）。

A.架體未設(shè)供人員上下的專用斜道

B.作業(yè)面腳手板下方未采用安全網(wǎng)兜底

C.作業(yè)層外側(cè)設(shè)置高度150mm的擋腳板

D.搭設(shè)完畢未辦理驗(yàn)收手續(xù)

E.落地式扣件鋼管腳手架未編制專項(xiàng)施工方案

【參考答案】CDE

【詳細(xì)解析】根據(jù)《建筑施工安全栓查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,落地式扣件鋼管腳手架栓查評(píng)

定保證項(xiàng)目包括：

施工方案、立桿基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)拉結(jié)、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護(hù)欄

桿、交底與驗(yàn)收。

5.根據(jù)《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)），

施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程在施工前需編制專項(xiàng)施工方案。下列危險(xiǎn)性較大

的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案管理的做法中，正確的是（）.

A.混凝土模板支撐體系專項(xiàng)施工方案論證不通過(guò)，施工單位修改后重新組織了專家

論證。

B.編制懸挑式操作平臺(tái)專項(xiàng)施工方案，方案有設(shè)計(jì)計(jì)算和針對(duì)性的措施

C.施工升降機(jī)產(chǎn)權(quán)單位組織編制施工升降機(jī)安裝方案，經(jīng)項(xiàng)目部審核后實(shí)施

D.基坑降水工程專項(xiàng)施工方案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、總監(jiān)理工程師審核簽

字，并加蓋雙方單位蓋章。

E落地式扣件鋼管腳手架專項(xiàng)施工方案中，施工計(jì)劃包括：施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)

備計(jì)劃.

【參考答案】ABE

【詳細(xì)解析】根據(jù)《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令

第37號(hào)）：專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并

由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。危大工程實(shí)行分包并由分包單

位編制專項(xiàng)施工方案的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單位技術(shù)

負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章。選項(xiàng)C、選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

二、某城市少年兒童活動(dòng)中心工程，建筑面積80800平方米，主要包括青少年交流

中心、體驗(yàn)中心、學(xué)前教育中心及相關(guān)配套設(shè)施。

1、工程概況

建筑高度：主樓高度46.9米，最大基坑深度17.4米。

建筑層高：地下室最大層高6.5米，地上1至9層層高在4至6米之間。

建筑平面：主樓橫軸距離9000mm,縱軸具體7100至10500mm。

結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

外墻裝修：玻璃幕墻。

2、主要機(jī)械設(shè)備

塔式起重機(jī)3臺(tái)、施工升降機(jī)2臺(tái)、高處作業(yè)吊籃60臺(tái)，混凝土輸送泵、布料機(jī)、

平板振動(dòng)器、振搗棒、圓盤鋸、木工平創(chuàng)、木工壓創(chuàng)、鋼筋直螺紋機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、

鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)等若干臺(tái)。

3、主要周轉(zhuǎn)材料

模板面板：鋁合金面板

模板支架：碗扣式鋼管腳手架。

外腳手架：地下為落地式雙排扣剪鋼管腳手架，地上為懸挑式腳手架。

操作平臺(tái)：成品鋼制操作平臺(tái)

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題：

1.說(shuō)明作業(yè)時(shí)任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間最小架設(shè)距離要求。

2.列出該工程施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)人員。

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441),辨識(shí)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)有害

因素。

4.根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))，列出施工現(xiàn)場(chǎng)

的特種設(shè)備，并指出安裝單位應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)。

【參考答案】

1.群塔作業(yè)時(shí)任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離要求：低位塔式起重機(jī)與另

一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身間的距離不小于2m;高位塔式起重機(jī)的最低的部件與低位塔式

起重機(jī)最高部件間的垂直距離不小于2m。

2.該工程施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)人員：施工升降機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、電工、焊接

與切割作業(yè)工、起重信號(hào)司索工、架子工、吊籃安裝拆卸工。

3.該工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)有害因素：火災(zāi)、起重傷害、中毒窒息、物體打擊、機(jī)

械傷害、觸電、坍塌、高處墜落、其他傷害。

4.【參考答案】現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備：塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)。

安裝單位應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)：

Q)編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案，單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，經(jīng)施工總承

包單位和監(jiān)理單位審核后，告知當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

(2)組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。

(3)稽查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。

(4)制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸事故應(yīng)急預(yù)案。

三、某醫(yī)院門診樓新建工程，建筑面積87000平方米，地下三層，地上22層，鋼

筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基坑開挖深度14.5米，首層層高5.6米，二層以上

為標(biāo)準(zhǔn)層，層高為4.2米。施工總承包單位A單位，成立了工程項(xiàng)目部，任命甲

為項(xiàng)目經(jīng)理，乙為技術(shù)負(fù)責(zé)人。主體結(jié)構(gòu)施工選擇B公司作為勞務(wù)分包，未簽訂勞

務(wù)分包合同。

主體結(jié)構(gòu)施工至二層時(shí)，工程項(xiàng)目部組織搭設(shè)懸挑式鋼管腳手架。施工前由乙組織辨

識(shí)了懸挑式鋼管腳手架專項(xiàng)施工方案，方案編制完成后由甲審核簽字并報(bào)送監(jiān)理單位

審查后實(shí)施。方案規(guī)定每五層懸挑一次。在施工過(guò)程中，B.公司從其他項(xiàng)目部抽調(diào)

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