模塊四汽車空調(diào)電路系統(tǒng)

模塊四汽車空調(diào)電路系統(tǒng)課題一豐田汽車空調(diào)電路系統(tǒng)課題二桑塔納汽車空調(diào)電路系統(tǒng)課題一豐田汽車空調(diào)電路系統(tǒng)1.能識讀汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路2.能識讀豐田汽車空調(diào)電路3.掌握豐田汽車空調(diào)電路缺點(diǎn)診斷與排除汽車空調(diào)電路系統(tǒng)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，當(dāng)汽車空調(diào)電路系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲、繼電器等出現(xiàn)缺點(diǎn)之后，經(jīng)常導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常、緊縮機(jī)不任務(wù)等缺點(diǎn)景象。對于豐田汽車空調(diào)來說，當(dāng)其電路出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)，如何進(jìn)展缺點(diǎn)診斷和排除呢？要對豐田汽車空調(diào)電路進(jìn)展缺點(diǎn)診斷和排除，需以下幾個(gè)步驟：1掌握汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路2識讀豐田汽車空調(diào)電路系統(tǒng)3根據(jù)缺點(diǎn)(鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇、電磁離合器及它們的控制電路，放大器)景象，進(jìn)展檢查，或者診斷與排除一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制電路1-緊縮機(jī)-電磁離合器2-點(diǎn)火線圈3-壓力開關(guān)4-鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)開關(guān)6-點(diǎn)火開關(guān)7-熔斷器8-溫度調(diào)理旋鈕9-熱敏電阻10-溫度檢測電路11-發(fā)動(dòng)機(jī)檢測電路12-放大器一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路1.電源控制部分電源控制部分包括蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)、電磁離合器。電源控制部分的功能是點(diǎn)火開關(guān)在接通位置時(shí)，只需鼓風(fēng)機(jī)開封鎖合〔即高中低三檔任一位置上〕，空調(diào)就投入正常任務(wù)，也就是說電磁離合器吸合，緊縮機(jī)任務(wù)。一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路2.電磁離合器控制電路〔1〕控制過程電磁離合器通電與否受溫度檢測電路、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測電路和平安控制電路的控制。熱敏電阻的電阻值隨蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度變化而變化，即溫度上升時(shí)電阻值下降，溫度下降時(shí)電阻值上升，具有電阻負(fù)感溫特性。這種電阻值變化轉(zhuǎn)換為電信號，傳到怠速穩(wěn)定放大器。怠速穩(wěn)定放大器是控制速度和溫度的電路，它相當(dāng)于很多開關(guān)串聯(lián)在一同，只需有一個(gè)開關(guān)斷開了，繼電器就斷電，緊縮機(jī)就不運(yùn)轉(zhuǎn)。一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路2.電磁離合器控制電路〔2〕怠速穩(wěn)定放大器怠速穩(wěn)定放大器由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測電路、溫度檢測電路和繼電器三部分組成。怠速穩(wěn)定放大器電路圖1-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測電路2-溫度檢測電路3-緊縮機(jī)-電磁離合器4-蓄電池5-繼電器6-觸點(diǎn)一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路3.平安控制電路當(dāng)制冷系統(tǒng)由于某種緣由出現(xiàn)壓力、溫度異常時(shí)，假設(shè)沒有平安措施，就會(huì)發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)缺點(diǎn)，因此，在汽車空調(diào)系統(tǒng)中都設(shè)有平安控制電路。平安控制電路很簡單，就是經(jīng)過壓力開關(guān)、溫度開關(guān)等，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、溫度異常時(shí)，切斷緊縮機(jī)電磁離合器電路，使制冷緊縮機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)，對制冷系統(tǒng)起到維護(hù)和自動(dòng)控制的作用。二、一汽車-豐田花冠汽車手動(dòng)空調(diào)電路一汽－豐田華冠手動(dòng)空調(diào)電路圖〔產(chǎn)品原圖〕——手動(dòng)A/C電路圖二、一汽車-豐田花冠汽車手動(dòng)空調(diào)電路一汽－豐田華冠手動(dòng)空調(diào)電路圖〔產(chǎn)品原圖〕——散熱風(fēng)扇和冷凝風(fēng)扇電路圖一、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除1.鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的缺點(diǎn)診斷與排除首先檢查鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的導(dǎo)通性，鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)在OFF位置時(shí)，端子間不導(dǎo)通；鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)在LO時(shí)，端子1與8間應(yīng)導(dǎo)通；鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)在M1時(shí)，端子1、5、8三者間應(yīng)導(dǎo)通；鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)在M2時(shí)，端子1、6、8三者間應(yīng)導(dǎo)通；鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)在HI時(shí)，端子1、4、8三者間應(yīng)導(dǎo)通；導(dǎo)通性不符合要求，那么應(yīng)改換鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)。其次將蓄電池正極與鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)端子2相連，負(fù)極與端子3相連，照明燈應(yīng)亮，假設(shè)照明燈不亮，那么應(yīng)改換鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)。鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)2.鼓風(fēng)機(jī)電阻器的缺點(diǎn)診斷與排除3.鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)診斷與排除檢測鼓風(fēng)機(jī)電阻器端子間的電阻，端子1與2間的電阻為1.398－1.605歐姆，端子1與3間的電阻為0.465∽0.535歐姆，端子1與4間的電阻為3.069－3.531歐姆。拆下鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)，將蓄電池正極與鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)端子1相連，負(fù)極與端子2相連，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。假設(shè)不正常，改換鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)。二、冷凝風(fēng)扇及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除1.檢查風(fēng)扇任務(wù)情況2.檢查空調(diào)放大器3.檢查1號風(fēng)扇繼電器4.檢查風(fēng)扇電機(jī)任務(wù)情況5.檢查1號風(fēng)扇繼電器與空調(diào)放大器間及風(fēng)扇電機(jī)與1號風(fēng)扇繼電器間的配線和銜接器6.檢查2號風(fēng)扇繼電器7.檢查2號風(fēng)扇繼電器與風(fēng)扇電機(jī)間及2號風(fēng)扇繼電器與車身間的配線和銜接器8.檢查空調(diào)放大器9.檢查2號風(fēng)扇繼電器10.檢查壓力開關(guān)11.檢查壓力開關(guān)與空調(diào)放大器間的配線和銜接器12.檢查風(fēng)扇電阻器13.檢查2號風(fēng)扇繼電器與風(fēng)扇電阻器間及風(fēng)扇電阻器與車身間的配線和銜接器三、電磁離合器及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除從花冠散熱風(fēng)扇和冷凝風(fēng)扇電路圖中可以看出，當(dāng)電源電路、緊縮機(jī)平安控制電路以及空調(diào)放大器端子ACE和AC與發(fā)動(dòng)機(jī)(和ECT)ECU的信號等電路正常時(shí)，電磁離合器繼電器吸合，電磁離合器電路接通。電磁離合器電流電路為：蓄電池正極→FLMAIN保險(xiǎn)絲→ALT保險(xiǎn)絲→HTR保險(xiǎn)絲→加熱繼電器→A/C保險(xiǎn)絲→電磁離合器繼電器→電磁線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。所以當(dāng)缺點(diǎn)景象為電磁離合器不任務(wù)時(shí)，可以檢查上述電路。四、手動(dòng)空調(diào)放大器電路的檢查1.脫開放大器銜接器脫開放大器銜接器，按下表1檢測放大器配線側(cè)銜接器端子間的電壓、電阻和導(dǎo)通性，檢查結(jié)果應(yīng)符合下表要求，否那么應(yīng)檢查相關(guān)傳感器和電氣配線。測試端子測試條件標(biāo)準(zhǔn)值5—車身—導(dǎo)通3—13蒸發(fā)器溫度為25℃1.5kΩ8—車身點(diǎn)火開關(guān)在ON位置且空調(diào)開關(guān)在OFF位置蓄電池電壓點(diǎn)火開關(guān)在ON位置且空調(diào)開關(guān)在ON位置無電壓空調(diào)放大器配線側(cè)銜接器四、手動(dòng)空調(diào)放大器電路的檢查2.不脫開放大器銜接器不脫開空調(diào)放大器銜接器，檢測放大器配線側(cè)銜接器端子間的電壓，檢測結(jié)果應(yīng)符合教材中表4-1-2要求，否那么應(yīng)檢查相關(guān)傳感器和電氣配線?？照{(diào)放大器后側(cè)銜接器一、填空題1.一汽-豐田花冠汽車手動(dòng)空調(diào)電路組成包括、及控制電路、散熱風(fēng)扇電路、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)及控制電路等部分組成。2.當(dāng)電源電路、緊縮機(jī)平安控制電路以及空調(diào)放大器端子ACE和AC與發(fā)動(dòng)機(jī)(和ECT)ECU的信號等電路正常時(shí)，電磁離合器繼電器，電磁離合器電路。二、問答題1.如何檢測風(fēng)扇繼電器？2.如何檢測鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)？1．可以識讀桑塔納汽車空調(diào)電路2．掌握桑塔納汽車調(diào)電路缺點(diǎn)診斷與排除課題二桑塔納汽車空調(diào)電路系統(tǒng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的缺點(diǎn)是多種多樣的，汽車空調(diào)電路系統(tǒng)的缺點(diǎn)也是其中之一，汽車空調(diào)電路缺點(diǎn)可以分為線路缺點(diǎn)和控制元器件缺點(diǎn)兩類。一旦汽車空調(diào)電路發(fā)生缺點(diǎn)，將導(dǎo)致電磁離合器、冷凝風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)等任務(wù)不良或不任務(wù)?？梢愿鶕?jù)三個(gè)部件的缺點(diǎn)景象，進(jìn)展相應(yīng)的缺點(diǎn)診斷與排除。要對桑塔納汽車空調(diào)電路進(jìn)展缺點(diǎn)診斷和排除，需以下幾個(gè)步驟：1識讀桑塔納汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路2根據(jù)缺點(diǎn)景象對可疑元器件和線路作進(jìn)一步檢查3確定缺點(diǎn)元器件或缺點(diǎn)線路之后，再進(jìn)展拆裝、修復(fù)或改換一、桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路E9-風(fēng)速開關(guān)J32-空調(diào)繼電器在繼電器-保險(xiǎn)絲支架上7號位(13繼電器)N23-鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)減速電阻S5-保險(xiǎn)絲5，30A，在繼電器-保險(xiǎn)絲支架上S216-保險(xiǎn)絲216，10A，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器-保險(xiǎn)絲盒內(nèi)T2bc-2針插頭，白色，在鼓風(fēng)馬達(dá)旁T4z-4針插頭，黑色，在空調(diào)進(jìn)風(fēng)罩前方T6f-6針插頭，黑色，在繼電器-保險(xiǎn)絲支架頂面上(O號位)V2-鼓風(fēng)馬達(dá)D6-接地銜接線，在儀表板線束內(nèi)D8-銜接線，在儀表板線束內(nèi)D24-接地銜接線，在儀表板線束內(nèi)D27-正極銜接線〔X〕，在儀表板線束內(nèi)D29-銜接線，在儀表板線束內(nèi)⑤-接地點(diǎn)，在左A柱上一、桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路E30-空調(diào)A/C開關(guān)E33-冷量開關(guān)E159-內(nèi)循環(huán)開關(guān)F38-環(huán)境溫度傳感器L76-按鈕顯示燈N63-進(jìn)風(fēng)門電磁閥T2bp-2針插頭，黑色，在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口左側(cè)T10s-10針插頭，棕色，在繼電器-保險(xiǎn)絲支架頂面上(J號位)A19-接地銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)D6-接地銜接線，在儀表線束內(nèi)D7-銜接線，在儀表板線束內(nèi)D24-接地銜接線，在儀表線束內(nèi)D25-接地銜接線，在儀表線束內(nèi)D27-正極銜接線(X)，在儀表板線束內(nèi)①-接地點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元旁車身上一、桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路J293-散熱風(fēng)扇控制器，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)T3s-3針插頭，黑色，在右散熱風(fēng)扇上T3t-3針插頭黑色在左散熱風(fēng)扇上T4針插頭，黑色，在散熱風(fēng)T10-10針插頭，黑色，在散熱風(fēng)扇上V7-左散熱風(fēng)扇V8-右散熱風(fēng)扇A12-接地銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)A13-銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)A14-銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)②-接地點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左面，車身左縱梁上一、桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路F129-空調(diào)組合開關(guān)J26-緊縮機(jī)切斷繼電器，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器-保險(xiǎn)絲盒內(nèi)RL2號位(147B繼電器)J220-Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在空調(diào)進(jìn)風(fēng)罩右側(cè)J293-散熱風(fēng)扇控制器，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)S16-保險(xiǎn)絲16，10A，在繼電器-保險(xiǎn)絲支架上T4-4針插頭黑色在散熱風(fēng)扇控制器上T10-10針插頭，黑色，在散熱風(fēng)扇控制器上T80-80針插頭，黑色，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上A11-銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)A12-接地銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)A20-正極銜接線X，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)603-正極螺栓銜接點(diǎn)(X)，在繼電器-保險(xiǎn)絲支架上一、桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路A-蓄電池F18-冷卻液風(fēng)扇的熱維護(hù)開關(guān)，在水箱左側(cè)F40-空調(diào)水溫控制開關(guān)N25-電磁離合器S301-保險(xiǎn)絲301，110A，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器-保險(xiǎn)絲盒內(nèi)S211-保險(xiǎn)絲211，25A，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器-保險(xiǎn)絲盒內(nèi)T8a-8針插頭，黑色，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中間支架上T2bo-2針插頭，黑色，在空調(diào)緊縮機(jī)左側(cè)A15-接地銜接線，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)13-接地點(diǎn)，在右大燈后方，右側(cè)縱梁上面二、桑塔納3000“超越者空調(diào)電路特點(diǎn)桑塔納3000“超越者〞空調(diào)電路是在桑塔納2000“時(shí)代豪杰〞的空調(diào)電路根底上變化而來的,系統(tǒng)設(shè)有環(huán)境溫度傳感器、冷卻液溫度開關(guān)，并結(jié)合制冷系統(tǒng)高、低壓壓力開關(guān)控制電磁離合器。電路的表示方法采用德國群眾汽車公司獨(dú)具特征的縱向排版方式,整個(gè)電路上部約1/4部分表示中央繼電器板總成,最下面一橫線表示接地線,接地線至上部中央繼電器板之間從左至右依次是各種電路元件、開關(guān)、銜接導(dǎo)線；接地線下面的數(shù)字那么把各種電路元件、開關(guān)、銜接導(dǎo)線在圖紙上的獨(dú)一位置以數(shù)字序號表示出來，在某一序號的位置上通常只對應(yīng)畫一個(gè)元件或一根導(dǎo)線。桑塔納3000“超越者〞的空調(diào)電路從左至右按主要部件的任務(wù)情況可分成三大部分。第一部分即圖中1-22位置是鼓風(fēng)機(jī)V2的控制電路；第二部分即圖中16-58位置是緊縮機(jī)電磁離合器線圈N25及內(nèi)循環(huán)真空電磁閥N63的控制電路；第三部分即圖中31-45及64-68位置為冷凝風(fēng)扇V7、V8的控制電路。三方面電路相互聯(lián)絡(luò)相互浸透構(gòu)成較完善的整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路。一、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除1.缺點(diǎn)景象鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的常見缺點(diǎn)景象為鼓風(fēng)機(jī)任務(wù)不良或不任務(wù)，出風(fēng)口出風(fēng)量較小或無風(fēng)吹出。2.鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路分析〔見電路圖〕鼓風(fēng)機(jī)除了在制冷系統(tǒng)任務(wù)時(shí)將冷風(fēng)吹向車廂內(nèi)各個(gè)角落外，還要用于車廂內(nèi)的通風(fēng)與暖氣以及前風(fēng)窗玻璃的除霜去霧等功能的吹風(fēng)，所以它應(yīng)該在點(diǎn)火開關(guān)接通后即可進(jìn)展控制操作。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)任務(wù)情況，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電路可分為二種工況?！?〕點(diǎn)火開關(guān)接通后滿足通風(fēng)或去霧除霜功能的電路分析〔2〕空調(diào)開關(guān)E30接通后風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電路分析一、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除3.缺點(diǎn)診斷與排除經(jīng)過分析，可以看出缺點(diǎn)能夠是以下部件的呵斥的：保險(xiǎn)絲S5、S16、繼電器J32、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)、調(diào)速電阻、鼓鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、配線銜接器等?？山?jīng)過萬用表檢測可疑部件的導(dǎo)通性,或者檢查電阻、電壓等，檢修或改換缺點(diǎn)部件。二、冷凝風(fēng)扇及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除1.缺點(diǎn)景象冷凝風(fēng)扇及其控制電路的常見缺點(diǎn)景象為：冷凝風(fēng)扇不任務(wù)或任務(wù)不良。冷凝風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)及對應(yīng)轉(zhuǎn)速遭到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度以及空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)及工況的雙重控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫到達(dá)95℃時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度到達(dá)105℃時(shí)當(dāng)空調(diào)開關(guān)E30/(5--6)+冷凝風(fēng)扇也會(huì)低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的空調(diào)系統(tǒng)在高壓壓力到達(dá)1.77Mpa時(shí)，冷凝風(fēng)扇也會(huì)高速旋轉(zhuǎn)。2.冷凝風(fēng)扇及其控制電路分析〔見電路圖〕二、冷凝風(fēng)扇及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除3.缺點(diǎn)診斷與排除經(jīng)過分析可以看出，缺點(diǎn)能夠是由以下部件緣由呵斥的：保險(xiǎn)絲S301、S211、S216、S16、水溫開關(guān)F18、風(fēng)扇電機(jī)V7、V8、冷量開關(guān)E33、環(huán)境溫度開關(guān)F38、組合壓力開關(guān)F129、高溫開關(guān)F40、散熱風(fēng)扇控制器J293、配線銜接器等。用萬用表檢測可疑部件的導(dǎo)通性,或者檢查電阻、電壓等，檢修或改換缺點(diǎn)部件。三、電磁離合器及其控制電路的缺點(diǎn)診斷與排除1.缺點(diǎn)景象電磁離合器及其控制電路常見缺點(diǎn)景象為：緊縮機(jī)