金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

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金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

金工實(shí)習(xí)是一門基礎(chǔ)課程，主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械工程同學(xué)是一門必不可少的選修課程，針對(duì)于我們安全工程系的同學(xué)來講，了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，工作基本原理，才能很好地對(duì)工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對(duì)安全的鑒別，安全評(píng)價(jià)更有指導(dǎo)意義。

短短的金工實(shí)習(xí)過程結(jié)束，這次不僅是簡約的技能實(shí)踐，讓我真正體驗(yàn)了B.P.Skinner的名言，“假如我們將我們學(xué)過的東西忘得干干凈凈，最末剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗(yàn)了，鄧爺爺所說“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！弊屛艺嬲w驗(yàn)到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行?！弊屛艺嬲w會(huì)“我聽到的我會(huì)忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后，都依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢？

我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì)，但我學(xué)會(huì)思索，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，對(duì)我來講，假如把我所沒有實(shí)習(xí)過的任何一個(gè)工種給我，我會(huì)看說明書，查閱資料，能獨(dú)立完成每種技能。清華高校的師傅們耐煩地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實(shí)際，在鑄造實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡約，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會(huì)，師傅會(huì)給我耐煩的提示，讓我親自領(lǐng)悟要點(diǎn)，假如我會(huì)了，師傅會(huì)給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習(xí)一會(huì)后，就給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思索，后來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思索的方式，讓我體會(huì)了李開復(fù)老師所說的那句話，“我不敢保證你們在高校能學(xué)得任何技能，但我敢保證你們學(xué)完高校以后，出國留學(xué)將會(huì)自己思索，并掌控學(xué)習(xí)方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。

在弧焊過程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得愛護(hù)自己和愛護(hù)他人，讓我們練習(xí)幾次，甚至幾十次，這對(duì)于我們安全工程的同學(xué)來講，無疑又極其重要。

在車工實(shí)習(xí)過程中，我沒有留意內(nèi)圓不規(guī)章，沒有開車對(duì)刀，導(dǎo)致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批判我，只是提示我下次當(dāng)心，師傅的寬容讓我體會(huì)清華師傅的寬恕人之心，在數(shù)控機(jī)床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己根據(jù)圖紙編程，讓我學(xué)會(huì)了簡約的編程，在冼工中，師傅讓我實(shí)習(xí)了平面，此輪加工，一不當(dāng)心，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關(guān)系，你們在實(shí)習(xí)，在學(xué)習(xí)，你悶在練習(xí)，就把它加工完”，在鉗工實(shí)習(xí)，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會(huì)到了我父母每天在家勞動(dòng)的辛苦。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能，我真正心得體會(huì)不是技能的掌控，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)技能，獨(dú)自思索技能，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培育我思索技能，自學(xué)技能。

金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培育我們的動(dòng)手技能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名同學(xué)，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)當(dāng)然重要，但動(dòng)手技能也是至關(guān)重要，我們高校生平常自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的技能差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的同學(xué)帶來了實(shí)際熬煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各式各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的援助是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，加強(qiáng)自己的動(dòng)手技能。

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興味盎然地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要嫻熟掌控操作順次：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡約的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的`錯(cuò)誤而不是誤差。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短那么當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，那么常常會(huì)涌現(xiàn)被焊透的毛病，涌現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌控了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡約，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

到最末一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，根據(jù)老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始似乎鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一每天的變樣，心里有種說不出的興奮。最末的一天錘子究竟出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。

金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

要經(jīng)受的階段，更是熬煉我們動(dòng)手技能的最正確方法，我喜愛金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科同學(xué)需要進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培育工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。我們作為工科的同學(xué)，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，掌控工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手技能，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培育遇事獨(dú)立而主動(dòng)思索的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，熬煉實(shí)際操作技能。

在這么多天的實(shí)踐中我有許多感受與體會(huì)，第一次是車工，一般車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們運(yùn)用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，由于精度很高操作很難把握，車床很難掌握零件的切削，所以加工過程很繁復(fù)，自己親自操作時(shí)涌現(xiàn)了許多處失誤，最末我們究竟在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們在老師的教育下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，由于是電腦操作，所以我們首先需要學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最末接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步進(jìn)展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡約的，但實(shí)際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我究竟換來了一個(gè)精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲憊一掃而空。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分別的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，根據(jù)老師的考試準(zhǔn)那么，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最末漸漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個(gè)跟模型大這顯著不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，由于砂很簡單變形，所以做的時(shí)候肯定要當(dāng)心認(rèn)真。

最末一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺得這是一個(gè)最簡約的工種。晚上，我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我肯定要