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流芳臨時(shí)停車場建設(shè)工程項(xiàng)目建議書編號:-省工程咨詢公司中國?武漢目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1總論 11.1項(xiàng)目簡介 11.2建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 1\o"CurrentDocument"1.3項(xiàng)目建設(shè)期 21.4投資匡算及資金來源 31.5編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"2項(xiàng)目建設(shè)單位概況 4\o"CurrentDocument"3項(xiàng)目背景及必要性 53.1項(xiàng)目提出的背景 5\o"CurrentDocument"3.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6\o"CurrentDocument"4項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 .84.1項(xiàng)目選址 84.2項(xiàng)目建設(shè)條件 8\o"CurrentDocument"5建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 11建設(shè)規(guī)模 11建設(shè)內(nèi)容 11\o"CurrentDocument"6工程方案 136.1建設(shè)內(nèi)容 136.2工程設(shè)計(jì)依據(jù) 136.3設(shè)計(jì)原則 136.4總平面布置 13\o"CurrentDocument"6.5公用工程 15\o"CurrentDocument"7環(huán)境保護(hù) 187.1環(huán)境保護(hù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) 18\o"CurrentDocument"7.2項(xiàng)目建設(shè)期的污染源分析及環(huán)保措施 187.3項(xiàng)目建成后的污染源分析及環(huán)保措施 20\o"CurrentDocument"7.4環(huán)境影響綜合評價(jià) 21\o"CurrentDocument"8項(xiàng)目建設(shè)組織管理 228.1組織機(jī)構(gòu) 228.2管理措施 22\o"CurrentDocument"9項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 249.1項(xiàng)目建設(shè)期 249.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 24\o"CurrentDocument"10投資匡算及資金籌措方案 2510.1投資匡算內(nèi)容 2510.2投資匡算依據(jù) 2510.3投資匡算 2610.4資金籌措 26\o"CurrentDocument"11社會效益分析 27\o"CurrentDocument"12結(jié)論 28\o"CurrentDocument"結(jié)論 28\o"CurrentDocument"建議 28附表:建設(shè)投資匡算表附圖項(xiàng)目區(qū)位圖停車場總平面圖1總論1.1項(xiàng)目簡介1.1.1項(xiàng)目名稱流芳臨時(shí)停車場建設(shè)工程1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位武漢市公安局交通管理局東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)1.1.3報(bào)告編制單位湖北省工程咨詢公司報(bào)告編制單位資格等級:甲級1.1.4項(xiàng)目性質(zhì)新建1.1.5項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)康魅路以北,流芳大道以西。1.2建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容1.2.1建設(shè)規(guī)模流芳臨時(shí)停車場建設(shè)工程項(xiàng)目地塊總用地面積6929.69平方米(折約合10.39畝),總建筑面積1877.8平方米。本項(xiàng)目建設(shè)停車場場地及道路面積5574.61平方米,其中包括停車棚1398.92平方米,共設(shè)置摩托車停車位74個(gè)、小型車停車位39個(gè)、大型車停車位32個(gè)。建設(shè)一棟兩層綜合樓478.88平方米,設(shè)置辦公室4間,40人教室1間,客廳1個(gè),臥室1間,餐廳1個(gè),廚房1個(gè),洗浴室1間,值班室與監(jiān)控室1間。具體見項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)表1-1。表1-1 項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)表名稱數(shù)量單位總用地面積6929.69平方米總建筑面積1877.8平方米其中綜合樓建筑面積478.88平方米停車棚面積1398.92平方米停車位總數(shù)145個(gè)其中摩托車停車位74個(gè)小型車停車位39個(gè)大型車停車位32個(gè)1.2.2建設(shè)內(nèi)容建筑工程綜合樓1棟,建筑面積478.88平方米,共有兩層,包括辦公室、教室、客廳、臥室、餐廳、廚房、洗浴室、值班室與監(jiān)控室。停車場內(nèi)包括停車棚1398.92平方米,共設(shè)置包括摩托車停車位74個(gè),小型車停車位39個(gè),大型車停車位32個(gè)。公用工程綠化面積:197.53平方米廣場面積:918.11平方米道路及停車區(qū)場地硬化:5574.61平方米供配電工程主要建設(shè)內(nèi)容:本項(xiàng)目為臨時(shí)停車場建設(shè)工程,設(shè)置有相應(yīng)的變配電設(shè)施、電力線路敷設(shè)以及照明、空調(diào)供配電系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、安保技防系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)等;給水排水工程主要建設(shè)內(nèi)容:場區(qū)內(nèi)的生活給水系統(tǒng),消防用水系統(tǒng)及排水系統(tǒng)。1.3項(xiàng)目建設(shè)期本項(xiàng)目建設(shè)期9個(gè)月。(2014年3月-2014年12月)1.4投資匡算及資金來源本項(xiàng)目建設(shè)投資匡算為725.92萬元,全部在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃中列支。表1-2 建設(shè)投資匡算表 單位:萬元序號工程或費(fèi)用名稱估算金額占建設(shè)投資比例1工程費(fèi)用352.4849%2其它工程費(fèi)用319.6744%3預(yù)備費(fèi)53.777%合計(jì)建設(shè)投資725.92100.00%1.5編制依據(jù)1) 編制項(xiàng)目建議書委托書;2) 《武漢市城市總體規(guī)劃》(2010?2020年);3) 《東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)總體規(guī)劃(2011-2020年)》;4) 《武漢科技新城總體規(guī)劃》(2005-2020年);5) 其它相關(guān)的國家及地方規(guī)范、規(guī)程及強(qiáng)制性條文;6) 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》(第三版);7) 業(yè)主提供的有關(guān)數(shù)據(jù)和資料。2項(xiàng)目建設(shè)單位概況武漢市公安局交通管理局東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)成立于2003年元月18日,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)5人,下設(shè)秘書科、秩序科、車管中隊(duì)、事故中隊(duì)、一中隊(duì)、二中隊(duì)、三中隊(duì)、流芳中隊(duì)。2010年6月1日之前負(fù)責(zé)東湖高新區(qū)行政區(qū)域(原九村一委和流芳、豹澥、九峰鄉(xiāng)托管區(qū))和洪山區(qū)部分行政區(qū)域(關(guān)山街、左嶺鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn))的道路交通管理工作,轄區(qū)面積為386平方公里。隨著東湖高新自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),東新大隊(duì)于2010年6月1日接管五里界、龍泉、藏龍島托管區(qū),目前轄區(qū)總面積達(dá)518平方公里。東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)轄區(qū)與洪山、青山、東湖、江夏、鄂州、省高管等交通大隊(duì)管轄區(qū)域交界。東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)轄區(qū)東至洪山區(qū)左嶺鎮(zhèn),南至梁子湖,西與洪山大隊(duì)交界,北至喻家山北路與東湖大隊(duì)交界。東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)轄區(qū)主干道為三縱三橫:珞瑜路、楚雄大道、南湖大道連接洪山區(qū)和武昌區(qū);民族大道、關(guān)山大道、光谷大道連接?xùn)|湖風(fēng)景區(qū)、江夏區(qū);東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)轄區(qū)有富士康、武重、長飛、郵科院等大型企業(yè),有武漢光電國家實(shí)驗(yàn)室、光谷軟件園、光谷生物城、中芯國際等科技研發(fā)單位,有華中科技大學(xué)等18所大專院校、57所中小學(xué)校,77個(gè)村、社區(qū),機(jī)動車2.3萬余臺,駕駛員2.6萬余人。3項(xiàng)目背景及必要性3.1項(xiàng)目提出的背景東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)近年建設(shè)快速發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快,建設(shè)項(xiàng)目增多,大量工程渣土需要運(yùn)輸,運(yùn)載建筑垃圾的重型載貨汽車一“渣土車”越來越多。渣土車占道停放,阻礙行人通行,導(dǎo)致人行道板、路牙石等市政設(shè)施和綠化帶經(jīng)常被軋壞,給城市管理工作帶來了很大困擾。由于沒有專用停車場,造成渣土車車輛隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重。車輛的隨意占道停放,已經(jīng)導(dǎo)致城市正常秩序紊亂,環(huán)境質(zhì)量遭到損害,不僅影響各居住小區(qū)人員車輛的視線,造成出行不安全,而且也破壞了小區(qū)周邊環(huán)境。出現(xiàn)晴天塵土飛揚(yáng);遇上雨天,則必然是一腳泥濘。由于車輛停放問題長期得不到解決,不僅是主次干道,凡是可利用的城市空間(包括公共綠地、體育活動場所、居民院落等)都成了停車場。大量支路車輛的隨意占道停放,已經(jīng)產(chǎn)生了嚴(yán)重的安全隱患。在公共空間停車行為已經(jīng)造成了“無車人”與“有車人”的利益沖突,涉及到社會公正問題和居住環(huán)境問題,停車問題演變成難以短期解決的社會問題。渣土車與其他車輛相比,存在的各類交通違法行為較為突出甚至嚴(yán)重,如無牌無證、超速超載、闖紅燈、違規(guī)變道等交通違法行為十分常見。其一,渣土車由于裝載貨物的特殊性,往往是建筑垃圾或土方等,對號牌污染嚴(yán)重,一些駕駛員為了逃避電子警察的抓拍,甚至不裝號牌或者故意污損號牌,造成電子警察無法抓拍,達(dá)到逃避交警管理的目的。渣土車闖紅燈等交通違法現(xiàn)象頻發(fā),給群眾的交通安全構(gòu)成了很大的威脅。其二,渣土車的經(jīng)濟(jì)利益是與運(yùn)載的重量、次數(shù)掛鉤的,駕駛員的工資也多以運(yùn)料的數(shù)量多少“提成”。同時(shí),隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升,運(yùn)輸利潤大大“縮水”,許多駕駛員認(rèn)為跑一趟的費(fèi)用既然已經(jīng)固定,多拉一噸,便可多賺一噸的錢,超載等于多掙錢的意識普遍存在。其三,一些駕駛員認(rèn)為車輛行駛中一踩剎車降速,要想再提到原有速度,往往需要一個(gè)較長的過程,不但費(fèi)時(shí)而且費(fèi)油,因此,就不愿減速,按著喇叭,橫沖直撞,給城市交通帶來了極大的安全隱患。其四,很多車主或駕駛員重效益、輕安全,將駕駛員的“安全駕駛時(shí)間”當(dāng)兒戲,挑燈夜戰(zhàn)“連軸轉(zhuǎn)”,疲憊不堪“把錢賺”,為了趕進(jìn)度,渣土車基本上歇人不歇車,24小時(shí)不斷,駕駛員有意見,但迫于車主和工地方要求,駕駛員也不得不違心駕駛。工程渣土車數(shù)量的大幅增長,最終使得渣土車成為交通違法高發(fā)、屢屢發(fā)生交通事故的高發(fā)群體。3.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性3.2.1項(xiàng)目建設(shè)是改善居民生活環(huán)境的需要目前武漢市有工地?cái)?shù)量11012個(gè),渣土車6000余輛,每到深夜時(shí)分渣土車的轟鳴聲便此起彼伏,車輛在起動和停放前的打氣,排氣,剎車發(fā)出較大聲響,影響周邊居民正常生活。根據(jù)相關(guān)規(guī)定渣土車的運(yùn)輸時(shí)間只能在深夜,從而造成居民生活與渣土車運(yùn)營存在矛盾。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)周邊為空曠區(qū)域無住宅樓,停車場周邊種植樹木,可減輕車輛噪音對環(huán)境的影響,使居民生活環(huán)境得到改善。3.2.2項(xiàng)目建設(shè)是改善東湖高新區(qū)市容市貌的需要目前項(xiàng)目區(qū)周邊正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期,東湖高新區(qū)內(nèi)工程車流量逐漸增多,本項(xiàng)目的實(shí)施,能解決部分渣土車停放問題,有利行人通行,同時(shí)也避免渣土車的亂停放對人行道板、路牙石等市政設(shè)施和綠化帶的損壞,使得項(xiàng)目的建設(shè)更好的服務(wù)東湖高新區(qū)內(nèi)人們的工作生活,為積極推進(jìn)整個(gè)東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的建設(shè),為區(qū)域的發(fā)展提供良好的道路交通環(huán)境和市政環(huán)境。3.2.3項(xiàng)目建設(shè)是提高駕駛員安全意識的需要渣土車是一個(gè)城市建設(shè)不可或缺的工具,然而,近幾年來,它卻成為城市的病痛:狂奔野跑橫沖直撞,高速行駛肆意違章,塵土飛揚(yáng)隨意拋撒?;谠淋囁緳C(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況,項(xiàng)目建設(shè)的教室為渣土車駕駛員及違法、事故駕駛員,客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)及?;穯挝获{駛?cè)藛T集中培訓(xùn)教育提供固定場所,定期組織渣土清運(yùn)單位相關(guān)責(zé)任人及駕駛員進(jìn)行生命安全教育的培訓(xùn)活動,發(fā)放相關(guān)書籍和文件,從思想上武裝從業(yè)者,讓其增強(qiáng)生命關(guān)懷意識,喚醒行業(yè)良知,減少東湖高新區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生。4項(xiàng)目選址及建設(shè)條件4.1項(xiàng)目選址本項(xiàng)目位于東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)康魅路以北,流芳大道以西。東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)下屬單位流芳中隊(duì)在本項(xiàng)目區(qū)東側(cè)設(shè)有辦公區(qū)域,其中包括違法處理窗口、車輛管理窗口、駕駛員管理窗口等服務(wù)窗口,對于需要定期培訓(xùn)的駕駛員提供了便捷的場所。圖4-1 建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域位置圖4.2項(xiàng)目建設(shè)條件4.2.1地理?xiàng)l件武漢市位于江漢平原東部,長江中游與長江、漢水交匯處。東經(jīng)113°41,?115°05,,北緯29°58?31°22,。在我國經(jīng)濟(jì)地理圈層中,武漢處于優(yōu)越的中心位置,與鄰省的長沙、鄭州、洛陽、南昌、九江等大中城市相距600公里左右,與京、津、滬、穗、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通十分便利,周邊高速公路有武黃高速、滬蓉高速、京珠高速、107國道。東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)距武昌火車站10公里,距漢口客運(yùn)碼頭20公里,距武漢天河機(jī)場40公里。4.2.2地形本項(xiàng)目場地呈較規(guī)則長方形,地勢高差起伏不大。4.2.3地質(zhì)根據(jù)相鄰地塊資料,擬建場地為中軟土場地,無不良地質(zhì)作用,無活動性斷裂,場地穩(wěn)定。擬建區(qū)域地震烈度為6度。4.2.4氣象條件本項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆谖覈鴸|南季風(fēng)氣候區(qū),具有夏季炎熱、冬季寒冷、降水充沛等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn),年平均氣溫l5.9°C,極端最高氣溫41.3°C,極端最低氣溫-18C。多年平均降水量1261.2mm,降水多集中在6~8月,占全年的41%,最大年降水量2107.1mm,最大日降水量332.6mm,年平均蒸發(fā)量為1447.9mm。區(qū)域內(nèi)4~7月盛行東南信風(fēng),其余多為北風(fēng)或東北風(fēng),最大風(fēng)力為八級,風(fēng)速27.9m/s。4.2.5道路交通現(xiàn)狀擬建場地東側(cè)流芳大道,南側(cè)為康魅路,交通十分便利。4.2.6相關(guān)市政條件市政設(shè)施網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)已經(jīng)具備了“六通一平”(即給水、排水、通電、通道路、通訊、通燃?xì)?、平整場?的基本市政設(shè)施建設(shè)。道路及運(yùn)輸體系交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng),在現(xiàn)階段“八縱六橫”的路網(wǎng)格局上,對建成區(qū)域內(nèi)道路存在的不足進(jìn)行整改提升,完善了城市交通功能。(3) 給排水條件項(xiàng)目建設(shè)區(qū)內(nèi)供水管網(wǎng)建設(shè)基本到位,供水能力能夠完全滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。(4) 征地拆遷本項(xiàng)目場地現(xiàn)狀主要為荒地及少量低層民用住房,需征地約6929.69平方米(折約合10.39畝),征地補(bǔ)償費(fèi)按《湖北省征地統(tǒng)一年產(chǎn)值標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)片綜合地價(jià)》規(guī)定的72000元/畝匡算,拆遷面積約800平方米,拆遷及安置補(bǔ)償費(fèi)按2300元/m2匡算。綜上,項(xiàng)目所在地交通便捷,工程地質(zhì)條件較好,人力資源優(yōu)勢突出,且具有較完善的市政設(shè)施條件,具備項(xiàng)目展開的基本條件。5建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容5.1建設(shè)規(guī)模本工程項(xiàng)目地塊總用地面積6929.69平方米(折約合10.39畝),總建筑面積1877.8平方米。本項(xiàng)目建設(shè)摩托車停車位74個(gè),小型車停車位39個(gè),大型車停車位32個(gè)。建設(shè)綜合樓478.88平方米,樓內(nèi)設(shè)辦公室4間,40人教室1間,客廳1個(gè),臥室1間,食堂1個(gè),廚房1個(gè),洗浴室1間,值班室與監(jiān)控室1個(gè)。5.2建設(shè)內(nèi)容(1)建筑工程綜合樓1棟,建筑面積478.8平方米,共有兩層,包括辦公室、教室、客廳、臥室、食堂、廚房、洗浴室、值班室與監(jiān)控室。停車場設(shè)停車棚1398.92平方米,整個(gè)停車場共設(shè)摩托車停車位74個(gè),小型車停車位39個(gè),大型車停車位32個(gè)。表5-1 綜合樓技術(shù)指標(biāo)表序號名稱數(shù)量面積(m2)1教室165.112辦公室492.973客廳121.674臥室113.815食堂131.206廚房131.997洗浴室157.178值班室與監(jiān)控室122.029走廊樓梯等公共區(qū)域142.96合計(jì)478.88公用工程綠化面積:197.53平方米廣場面積:918.11平方米道路及停車區(qū)場地硬化:5574.61平方米供配電工程主要建設(shè)內(nèi)容:本項(xiàng)目為臨時(shí)停車場工程,設(shè)置有相應(yīng)的變配電設(shè)施、電力線路敷設(shè)以及照明、空調(diào)供配電系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、安保技防系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)等;給水排水工程主要建設(shè)內(nèi)容:場區(qū)內(nèi)的生活給水系統(tǒng),消防用水系統(tǒng)及排水系統(tǒng)。6工程方案6.1建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)總建筑面積1877.8平方米,設(shè)計(jì)停車位145個(gè)。建設(shè)內(nèi)容包括場地建設(shè)、景觀綠化、電氣照明、給排水等配套設(shè)施設(shè)備。6.2工程設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352-2005)《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ67-2006)⑷《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ100-98)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)《城市公共停車場工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》(建標(biāo)128—2010)6.3設(shè)計(jì)原則符合城市規(guī)劃和交通發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)和規(guī)劃要具有前瞻性體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,滿足功能的前提下降低投資6.4總平面布置6.4.1總平面布置原則合理布局,提高土地資源利用。管理及生活區(qū)相對獨(dú)立,減少互相干擾,又便于管理。設(shè)置交通標(biāo)志,合理組織車流、人流,做到順暢、便捷,并相互獨(dú)立。出入口的設(shè)置與道路的設(shè)置相結(jié)合。停車場的總平面布置分為場前區(qū),管理用房,停車坪三部分,共同構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體。6.4.2總平面設(shè)計(jì)項(xiàng)目規(guī)劃用地地塊呈四邊形,南寬北窄。項(xiàng)目區(qū)南側(cè)布置一棟兩層綜合樓南北向建筑,綜合樓西南側(cè)和東南側(cè)設(shè)置綠化景觀,綜合樓南側(cè)設(shè)置小型廣場,入口設(shè)置于綜合樓西南側(cè)與南側(cè)市政道路相接,綜合樓北側(cè)全部為停車場共設(shè)摩托車、小型車、大型車三種不同類型的車輛停放。6.4.3工程方案設(shè)計(jì)6.4.3.1管理用房綜合樓包括管理用房,教室,值班室,監(jiān)控室,食堂等,功能設(shè)計(jì)上相對獨(dú)立,使人感覺寬敞舒適,同時(shí)滿足生活上的需要。管理區(qū)包括辦公室、教室、值班室與監(jiān)控室。辦公室、教室主要作用是對渣土車相關(guān)責(zé)任人及違法、事故駕駛員,客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)及?;穯挝获{駛?cè)藛T進(jìn)行生命安全教育的集中培訓(xùn);值班室與監(jiān)控室主要作用是對渣土車進(jìn)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一清洗,統(tǒng)一保養(yǎng)。6.4.3.2停車場設(shè)置考慮到減少投資,停車坪設(shè)置按地面停車設(shè)計(jì)。為了提高場地的利用效率,本停車場停放方式采用垂直式布置。摩托車停車位用地面積2.5-2.7m2,小型停車位用地面積25-30m2,大型停車位用地面積60-65m2,小型車和大型車停車位之間橫向凈距為1m。本項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置一個(gè)無障礙機(jī)動車停車位,且停車位的位置應(yīng)為通行方便,行走距離最短。無障礙機(jī)動車停車位的地面應(yīng)涂有停車線、輪椅通道線和無障礙標(biāo)志。無障礙機(jī)動車停車位一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2m的通道,供乘輪椅者從輪椅通道直接進(jìn)入人行道和到達(dá)無障礙出入口。停車坪采用220mm厚鋼筋混凝土地面硬化,設(shè)有雨水、污水排放系統(tǒng)。停車坪的排水坡度(縱、橫坡)不大于0.5%。在路面采用劃線標(biāo)志指示停車位置,并設(shè)有相應(yīng)的行車標(biāo)志和照明設(shè)施。6.4.3.3交通結(jié)構(gòu)在停車場西南側(cè)設(shè)有雙向行駛的出入口1個(gè)且寬度為7m與現(xiàn)有道路相接。場區(qū)內(nèi)道路形成縱橫交錯,方便車輛通行和改變方向。6.4.3.4綠化系統(tǒng)場前區(qū)是綠化的重點(diǎn),可以設(shè)置豐富多樣的景觀系統(tǒng),形成喬、灌、綠地相結(jié)合的立體綠化,美化環(huán)境,使職工精神在工作緊張之余得到放松。同時(shí)利用綠化系統(tǒng)可以將不同的區(qū)間進(jìn)行隔離,豐富平面的變化。也可以利用喬木對建筑、車輛進(jìn)行遮陽,改善職工的工作環(huán)境。在樹種選擇上注意利用本土植物,多種植經(jīng)濟(jì)型樹種,少種植景觀型樹種??刂撇萜旱拿娣e在合理范圍內(nèi)。6.5公用工程6.5.1給排水工程本項(xiàng)目給排水工程包括各建筑物的給水,消防用水系統(tǒng)及排水系統(tǒng)。6.5.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50013-2006)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)《建筑滅火器設(shè)置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50084-2001)(2005年版)給水本項(xiàng)目水源為市政供水管網(wǎng),管網(wǎng)壓力0.25Mpa,供水量滿足停車場生活生產(chǎn)用水需要。6.5.1.3給水系統(tǒng)區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)為生產(chǎn)、生活、消防聯(lián)合管網(wǎng),城市給水管的連接管不宜少于2條沿道路敷設(shè),主管網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng),建筑內(nèi)生活用水支狀供水。本項(xiàng)目建筑為二層,室內(nèi)給水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供水。6.5.1.4排水排水系統(tǒng)采用分流制,建筑物內(nèi)采用污、廢分流,污、廢水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng);室外采用雨、污分流系統(tǒng),結(jié)合地形特點(diǎn),綠地處的雨水可以就地自然吸收,短期超量雨水排入雨水管路,污廢水經(jīng)過沉砂槽、格柵的作用將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中,水中大的懸浮物則被格柵攔截后排入市政管網(wǎng)。6.5.2電力照明建筑物設(shè)置正常工作照明,主要照明選用節(jié)能型燈具。綜合樓根據(jù)需要設(shè)應(yīng)急照明和疏散指示照明。室外道路照明結(jié)合綠化配置適當(dāng)數(shù)量的路燈,燈具采用光電控制方式在配電箱內(nèi)集中控制。6.5.3消防場區(qū)內(nèi)室外消防給水管網(wǎng)布成環(huán)狀,兩條進(jìn)水管從兩條市政給水管道引入,室外消火栓沿停車場周邊設(shè)置,且距離最近一排汽車不宜小于7m。6.5.4暖通鑒于本項(xiàng)目目前不具備市政供熱條件,綜合樓暫時(shí)采用空調(diào)取暖。6.5.5安全防范系統(tǒng)(1) 周邊防范報(bào)警系統(tǒng):主要用于非正常入侵的周邊警戒,安裝各種類型的入侵探測器。各類入侵探測器應(yīng)根據(jù)防范的需要選擇和設(shè)置,構(gòu)成立體和組合的防護(hù)系統(tǒng)。并能與電視監(jiān)控系統(tǒng)及出入口控制系統(tǒng)聯(lián)動。(2) 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)依防護(hù)和監(jiān)視的具體要求,對重要部位如主要通道及人流集中的公共場所,設(shè)攝像裝置。各單元監(jiān)控點(diǎn)的信號通過同軸電纜傳至保安監(jiān)控中心。7環(huán)境保護(hù)7.1環(huán)境保護(hù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)7.1.1法律、法規(guī)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《中華人民共和國噪聲污染防治法》1998年國務(wù)院第253號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》國務(wù)院國發(fā)(1996)31號文《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》7.1.2環(huán)境保護(hù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)7.2項(xiàng)目建設(shè)期的污染源分析及環(huán)保措施7.2.1建設(shè)期污染源分析主要是建設(shè)過程中產(chǎn)生的粉塵、廢水、廢氣、廢棄物以及設(shè)備產(chǎn)生的噪聲污染。7.2.2建設(shè)期采取的防治措施a.粉塵治理施工現(xiàn)場粉塵和揚(yáng)塵的產(chǎn)生量在不同的施工情況下變化很大,各種粉塵和揚(yáng)塵在晴朗、干燥、有風(fēng)的天氣下,將會對周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。晴天或無降水時(shí),對施工現(xiàn)場易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)面、道路進(jìn)行灑水降塵;對進(jìn)出車輛限速,并在現(xiàn)場出口處修水池或沖洗車輪,以免帶出泥沙污染周圍環(huán)境。進(jìn)出場路面進(jìn)行硬化處理。加強(qiáng)粉狀物料轉(zhuǎn)運(yùn)與使用的管理,合理裝卸,規(guī)范操作,運(yùn)輸散裝建材和施工垃圾等應(yīng)用專用車輛,并進(jìn)行覆蓋。在施工現(xiàn)場四周應(yīng)按規(guī)定修筑防護(hù)墻和安裝遮擋設(shè)施,實(shí)行封閉施工。施工現(xiàn)場禁止焚燒會產(chǎn)生有害有毒氣體的廢氣建材與原料,不得使用能耗大污染重的施工機(jī)械。廢水治理對施工污水不得以滲坑、滲井或漫流方式排放,應(yīng)加強(qiáng)管理、控制,所排放的污水應(yīng)設(shè)置專門溝渠,經(jīng)格柵、沉淀池處理后再排入市政排水管網(wǎng)。噪聲治理對施工機(jī)械設(shè)備要采取有效的降噪減振措施,如加彈性墊,包覆和隔聲罩等辦法;采用距離防護(hù)措施,在不影響施工情況下將強(qiáng)噪聲設(shè)備盡量安排在距居民住宅較遠(yuǎn)處,相對固定的機(jī)械設(shè)備盡量入棚操作。在施工的結(jié)構(gòu)階段和裝修階段,對建筑物的外部采取圍擋,對距居民區(qū)較近的建筑物外設(shè)置移動式隔聲屏障,減輕施工噪聲對環(huán)境及居民的影響。施工場地的施工車輛出入地點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn),車輛出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。夜間:22時(shí)至次日6時(shí))嚴(yán)禁使用各種產(chǎn)生噪聲較大的機(jī)械設(shè)備。d.固體廢棄物治理固體廢棄物不得隨意丟棄,應(yīng)分類進(jìn)行綜合利用和妥善處置,領(lǐng)取施工渣土清運(yùn)許可證,項(xiàng)目棄渣土根據(jù)管理部門建議送至附近其他地方回填土地平整。7.3項(xiàng)目建成后的污染源分析及環(huán)保措施7.3.1運(yùn)營期間污染源分析運(yùn)營期間污染源主要是一些生活污水、廢氣、生活垃圾以及噪聲的污染。生活污水主要含污染物CODcr、BOD5、NH3-N、懸浮物等。廢氣主要是汽車發(fā)動時(shí)排出的尾氣和大型貨車發(fā)動時(shí)會發(fā)出較大噪聲及廚房排出的油煙。7.3.2運(yùn)營期環(huán)保措施廢氣治理停車場經(jīng)營過程將產(chǎn)生汽車發(fā)動時(shí)排放的廢氣,綜合樓內(nèi)食堂也有油煙產(chǎn)生。由于廢氣量小,油煙濃度低,且污染點(diǎn)源分散,不易集中凈化處理。項(xiàng)目在廚房內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)內(nèi)置排油煙道,產(chǎn)生的油煙經(jīng)內(nèi)置式排油煙道引至屋頂排放,對周圍環(huán)境影響較小。廢水治理項(xiàng)目運(yùn)營期間生活污水通過專用排水管排出室外,通過化糞池達(dá)到三級排放標(biāo)準(zhǔn)后與其他廢水合并排入市政排水管道;由于設(shè)置雨污分流排水系統(tǒng),雨水直接排入市政管網(wǎng),對周邊環(huán)境不會造成影響。固體廢棄物治理固體廢棄物主要來源于生活垃圾。采取按指定地點(diǎn)集中收集,統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)作無害化處理。d.噪聲治理停車場周邊沒有環(huán)境敏感目標(biāo),同時(shí)通過場區(qū)內(nèi)和場界周邊種植樹木,可減輕停車場噪聲對環(huán)境的影響。7.4環(huán)境影響綜合評價(jià)本項(xiàng)目為臨時(shí)停車場建設(shè)工程,項(xiàng)目在開發(fā)建設(shè)期對周圍環(huán)境會產(chǎn)生一定程度的影響,在全面落實(shí)各項(xiàng)保護(hù)措施情況下將污染影響可降至最小程度。項(xiàng)目建成后,要嚴(yán)格控制污染物排放并達(dá)到國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目對環(huán)境的不良影響將在國家允許的范圍內(nèi),將對周圍環(huán)境影響較小。在開發(fā)建設(shè)的施工期和項(xiàng)目建成后的運(yùn)營期中,各種污染在得到治理以后都將達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。8項(xiàng)目建設(shè)組織管理8.1組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目建設(shè)單位為武漢市公安局交通管理局東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì),在開發(fā)建設(shè)期間,成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由其負(fù)責(zé)對項(xiàng)目建設(shè)全過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。其主要職責(zé)是提出項(xiàng)目使用功能配置、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、辦理計(jì)劃、規(guī)劃、土地立項(xiàng)批復(fù)的前期工作;并辦理施工、環(huán)保、消防、園林、綠化及市政設(shè)施接用等審批手續(xù);參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的審查工作及施工、監(jiān)理招標(biāo)的監(jiān)督工作、參與工程驗(yàn)收。有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)前期咨詢、勘察設(shè)計(jì)、招標(biāo)等項(xiàng)具體工作,將委托相關(guān)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)配合完成。本項(xiàng)目在建設(shè)過程中將按照《武漢市工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》以及《武漢市招標(biāo)投標(biāo)條例》等國家有關(guān)法令法規(guī),委托有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)對項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等活動依法進(jìn)行招標(biāo),以保證工程建設(shè)的費(fèi)用、質(zhì)量和工期控制。本項(xiàng)目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、材料供應(yīng)部、工程技術(shù)部和辦公室等部門,主要由建設(shè)單位單位人員參加。圖7-1項(xiàng)目建設(shè)組織機(jī)構(gòu)圖8.2管理措施8.2.1建立管理機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目由武漢市公安局交通管理局東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)統(tǒng)一管理,履行業(yè)主的職責(zé)。8.2.2實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制本項(xiàng)目業(yè)主為項(xiàng)目法人,為項(xiàng)目建設(shè)承擔(dān)業(yè)主責(zé)任。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、建設(shè)管理和投資。項(xiàng)目法人和代建單位之間形成代理關(guān)系,按照代建合同確定代理范圍,代理范圍內(nèi)的責(zé)任由代建單位承擔(dān),代理范圍以外的責(zé)任由業(yè)主承擔(dān)。8.2.3加強(qiáng)資金管理在建設(shè)過程中,項(xiàng)目業(yè)主對建設(shè)資金實(shí)行專戶管理,??顚S?,并貫徹預(yù)算管理、按進(jìn)度付款、審計(jì)后付款的原則,合理使用建設(shè)資金。9項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃9.1項(xiàng)目建設(shè)期本項(xiàng)目建設(shè)期9個(gè)月。(2014年3月-2014年12月)9.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度在建設(shè)期間需要完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備(包括立項(xiàng)申請、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目論證和審批、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)等)、土方工程施工、建筑施工、公用工程。實(shí)施進(jìn)度見表9-1。表9-1 工程實(shí)施進(jìn)度表年、月項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間安排(月)(2014年3月-2014年12月)123456789前期工作場地平整建筑施工公用工程竣工驗(yàn)收10投資匡算及資金籌措方案10.1投資匡算內(nèi)容1) 建筑工程費(fèi)用。本項(xiàng)目綜合樓單方造價(jià)中包括室內(nèi)外裝飾裝修。2) 設(shè)備及安裝費(fèi)用主要包括:給排水、供電、通訊、消防等。3) 道路、綠化等室外工程。4) 其他工程費(fèi)用。主要包括過渡安置費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)、可行性研究費(fèi)、工程設(shè)計(jì)費(fèi)、工程勘察費(fèi)、環(huán)境影響評價(jià)費(fèi)等。10.2投資匡算依據(jù)1) 《湖北省建設(shè)項(xiàng)目總投資組成及其他費(fèi)用定額》(鄂建[2006]26號);2) 參照《湖北省建設(shè)工程公共專業(yè)消耗量定額及基價(jià)表(土石方?地基處理?樁基礎(chǔ)?預(yù)拌砂漿)》2013年、《湖北省房屋建筑與裝飾工程消耗量定額及基價(jià)表》(2013年)、《湖北省通用安裝工程消耗量定額及單位估價(jià)表(2013年)、《湖北省建筑安裝工程費(fèi)用定額》(2013年)等有關(guān)文件、2008年《湖北省建設(shè)工程材料設(shè)備價(jià)格》、武漢市2011年第一季度建筑材料價(jià)格信息表計(jì)算主要材料價(jià)差等;3) 本地區(qū)同類建筑的匡算指標(biāo);常用的投資匡算指標(biāo)。4) 建設(shè)單位管理費(fèi),依據(jù)財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)(基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定)的通知》(財(cái)建[2002]394號)計(jì)列;5) 工程監(jiān)理費(fèi),依據(jù)建設(shè)部《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定的通知》(發(fā)改價(jià)格[2007]670號)計(jì)列;6) 可行性研究費(fèi),依據(jù)國家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號計(jì)列;7) 勘察設(shè)計(jì)費(fèi),依據(jù)國家計(jì)委、建設(shè)部計(jì)價(jià)格[2002]10號文規(guī)定計(jì)算,竣工圖編制費(fèi)按設(shè)計(jì)費(fèi)的8%計(jì)列;8) 環(huán)境影響評價(jià)費(fèi),依據(jù)國家計(jì)委計(jì)價(jià)格[2002]125號計(jì)列;9) 場地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi),依據(jù)計(jì)標(biāo)(85)352號計(jì)列;10) 白蟻防治費(fèi),依據(jù)鄂價(jià)房服[2006]49號計(jì)列;11) 垃圾處理費(fèi),依據(jù)鄂價(jià)費(fèi)字〔1992〕232號計(jì)列;12) 工程勘察文件審查費(fèi)、抗震設(shè)計(jì)審查費(fèi)、施工圖設(shè)計(jì)審查費(fèi),依據(jù)鄂價(jià)房服〔2002〕216號計(jì)列;13) 衛(wèi)生監(jiān)督防疫費(fèi),依據(jù)鄂價(jià)費(fèi)字〔1996〕256號計(jì)列;14) 招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi),依據(jù)國家發(fā)改委發(fā)改價(jià)格[2011]534號計(jì)列;15) 預(yù)備費(fèi),按建安工程費(fèi)和工程建設(shè)其它費(fèi)用之和的8%計(jì)取。10.3投資匡算本項(xiàng)目建設(shè)投資725.92萬元,投資明細(xì)詳見表9-1。表9-1 建設(shè)投資匡算表 單位:萬元序號工程或費(fèi)用名稱估算金額占建設(shè)投資比例1工程費(fèi)用352.4849%2其它工程費(fèi)用319.6744%3預(yù)備費(fèi)53.777%4建設(shè)投資725.92100.00%10.4資金籌措資金籌措方案:本項(xiàng)目建設(shè)投資725.92萬元,全部在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃中列支。11社會效益分析本項(xiàng)目為臨時(shí)停車場建設(shè)工程,項(xiàng)目建設(shè)符合武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求,所產(chǎn)生的社會效益顯著。主要
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