中壓線損專項治理技術(shù)服務(wù)方案、實施方案

第頁目錄TOC\o"1-5"\h\z\u1、服務(wù)方案 41.1XX中壓線損專項治理技術(shù)服務(wù)項目服務(wù)內(nèi)容 41.2同期線損項目建設(shè)方案 51.2.1系統(tǒng)內(nèi)梳理階段 51.2.1.1第一步：梳理分壓關(guān)口模型 51.2.1.2第二步：梳理站線變關(guān)系 51.2.2梳理過程中常見問題及解決方法 61.2.2.1站線變關(guān)系不一致 61.2.2.2站線變關(guān)系拓撲不連通 61.2.2.3線路拓撲不連通 71.2.2.4站內(nèi)拓撲不連通 71.2.2.5站線變關(guān)系治理后一體化線損數(shù)據(jù)未更新 71.2.2.6電采與營銷檔案不一致 71.2.3結(jié)合現(xiàn)場核查結(jié)果治理階段 81.2.3.1現(xiàn)場核查線路必要性 81.2.3.2現(xiàn)場核查線路主要內(nèi)容 81.2.3.3公線核查內(nèi)容 91.2.3.4公變核查內(nèi)容 101.2.3.5專核查內(nèi)容 101.2.3.6結(jié)合現(xiàn)場情況綜合治理站線變關(guān)系 101.2.4同期線損常態(tài)化運維階段 111.2.4.110kV分壓日線損率、分線線損日合格率監(jiān)控 111.2.4.2新增異動線路核查治理 111.3需要局方配合的工作 121.3.1基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備 121.3.2對于現(xiàn)場問題處理的配合 121.4管理制度 121.4.1會議制度 121.4.2溝通交流 121.4.3反饋機制 131.4.4項目小組管理制度 141.5培訓(xùn)方案 151.5專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 151.5現(xiàn)場實踐培訓(xùn) 151.6工作進度安排 172、人員配備 202.1項目管理機構(gòu)組成表 202.2主要人員簡歷表及證明文件 212.2.1項目負責(zé)人--丁文彥 212.3崗位職責(zé) 223、質(zhì)量保障 263.1建立管理體質(zhì)及監(jiān)督計劃 263.1.1質(zhì)量管理措施 273.1.2投訴管理 283.1.3會議管理 293.1.4服務(wù)監(jiān)督機制 293.2建立項目保障資源庫 293.3建立優(yōu)秀的項目團隊 304、應(yīng)急方案 304.1人員調(diào)度應(yīng)急方案 304.2人員急救應(yīng)急預(yù)案 314.3車輛事故應(yīng)急預(yù)案 345、安全保障 365.1安全管理組織機構(gòu)及主要職責(zé) 365.2安全管理制度及辦法 406、進度保障 446.1項目進度 446.3項目實施主計劃 441、服務(wù)方案1.1XX中壓線損專項治理技術(shù)服務(wù)項目服務(wù)內(nèi)容服務(wù)要求及工作規(guī)模：1、對公司中壓132條公用線路開展線變關(guān)系現(xiàn)場核對，對現(xiàn)場表計、倍率核查、線路運行方式及用戶掛接關(guān)系在營銷及PMS系統(tǒng)調(diào)整等工作。通過治理規(guī)范用電秩序，開展中壓線損專項治理，及時對線變關(guān)系調(diào)整的線路在PMS系統(tǒng)進行調(diào)整，確保所屬饋線線變關(guān)系與現(xiàn)場保持一致，確保提升中壓線損管理水平，完成公司下達線損指標(biāo)。2、檢查公用配變、專用戶變壓器所屬上級線路；檢查公用配變、專用戶變壓器設(shè)備信息；核對公用配變、專用戶變壓器計量裝置信息。3、人員培訓(xùn)，在現(xiàn)場工作前，做好崗前培訓(xùn)工作，對現(xiàn)場人員進行安全交底，技術(shù)交底。4、從系統(tǒng)導(dǎo)出以10千伏線路為單位的全部普查資料。5、核查現(xiàn)場設(shè)備銘牌、線路走徑、電纜銘牌等信息，通過容量測試儀、線路掛接關(guān)系識別儀等儀器核定線變關(guān)系。6、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、缺失、故障等記錄詳細并上報。7、現(xiàn)場檢查設(shè)備信息時要注意發(fā)現(xiàn)是否有偷、漏電等行為如有此現(xiàn)象，現(xiàn)場檢查人員做好拍照取證，及時登記上報。8、在現(xiàn)場檢查結(jié)束后，現(xiàn)場人員撤離現(xiàn)場前，要檢查是否有信息記錄遺漏情況，設(shè)備柜（箱）門是否關(guān)好，和客戶溝通采錄完畢后，在確認無遺留問題才能離開。9、在現(xiàn)場普查完后，及時整理匯總相關(guān)信息，并形成完整的電子檔材料，臺賬信息，以電子表格形式匯總整理，并以線路為單位形成文檔。1.2同期線損項目建設(shè)方案1.2.1系統(tǒng)內(nèi)梳理階段1.2.1.1第一步：梳理分壓關(guān)口模型關(guān)口模型對分壓同期月線損非常重要，對所屬單位關(guān)口計量點逐一核對，首先分區(qū)關(guān)口一定是分壓關(guān)口，而分壓關(guān)口同時要保證配置時本單位跨電壓等級，跨單位同電壓等級的準(zhǔn)則，保證關(guān)口模型正確，以便準(zhǔn)確計算線損率。1.2.1.2第二步：梳理站線變關(guān)系數(shù)據(jù)源層面：根據(jù)最新配電線路單線圖（包含公變、專變）展開站-線-變關(guān)系的梳理工作;系統(tǒng)層面：主要在PMS2.0以及營銷GIS系統(tǒng)展開梳理工作;數(shù)據(jù)操作層面：主要包括PMS2.0以及營銷GIS系統(tǒng)圖形數(shù)據(jù)的刪除、新增、電氣拓撲關(guān)系修改、系統(tǒng)同步異常數(shù)據(jù)治理等工作。站線變關(guān)系治理方案主要由站線變關(guān)系的刪除、新增、拓撲、同步、模型等問題來處理分析，最終達到站線變關(guān)系100%。1.2.2梳理過程中常見問題及解決方法1.2.2.1站線變關(guān)系不一致站線變關(guān)系不一致，可新增/刪除治理。主要從兩方面展開梳理工作。第一、通過最新單線圖（與現(xiàn)場保持一致）對PMS2.0以及營銷GIS系統(tǒng)的站線變關(guān)系進行對比及梳理。以圖紙為準(zhǔn)的梳理原則，存在差異的進行新增/刪除，確保所有相關(guān)系統(tǒng)的站線變關(guān)系均為一致；第二、通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫后臺數(shù)據(jù)比對分析，新增/刪除不一致的站線變關(guān)系，確保所有相關(guān)系統(tǒng)的站線變關(guān)系均為一致。根據(jù)分析的原因進行站線變關(guān)系的整改，整改完成并結(jié)束流程后，各個系統(tǒng)默認會將整改的站線變關(guān)系進行重新同步，第二天需要處理人員及時跟蹤同步情況。確保所有相關(guān)系統(tǒng)的站線變關(guān)系均為一致。注意事項:①在PMS2.0新增站線變關(guān)系時，一定要保證臺賬錄入及時性、完整性、準(zhǔn)確性、一致性。如果新增設(shè)備量多的情況下，建議在每個月第三周完成所有異動流程的閉環(huán)操作；②對于新增的設(shè)備需要及時跟蹤與其他系統(tǒng)同步問題，保證站線變關(guān)系及時同步。1.2.2.2站線變關(guān)系拓撲不連通拓撲連通性主要校驗大饋線范圍內(nèi)的拓撲設(shè)備是否拓撲連通，不允許存在拓撲孤立、孤島、懸空等，拓撲連通性校驗不考慮開關(guān)的開合狀態(tài)，只考慮開關(guān)的常開屬性。主要從線路拓撲不連通、站內(nèi)拓撲不連通、拓撲孤島和孤立、多電源線路、拓撲環(huán)路、拓撲端子重復(fù)、拓撲設(shè)備懸空。1.2.2.3線路拓撲不連通線路范圍內(nèi)的所有設(shè)備，從線路起點設(shè)備開始，都要保持拓撲連通性，通過拓撲追蹤都可以找到上級電源，不允許存在孤立或孤島設(shè)備。(設(shè)備未連接任何設(shè)備即為拓撲孤立）。處理方法：定位到線路不連通的位置，通過節(jié)點編輯、添加設(shè)備等功能將斷點與主線路連通。1.2.2.4站內(nèi)拓撲不連通站房內(nèi)所有設(shè)備都需拓撲連接到母線或配電變壓器，不能找到母線或配電變壓器，則站房拓撲不連通。站房拓撲連通性不考慮開關(guān)開合狀態(tài)。處理方法：找到不連通的設(shè)備，通過節(jié)點編輯、添加設(shè)備等功能將斷點與站內(nèi)其它設(shè)備連接。1.2.2.5站線變關(guān)系治理后一體化線損數(shù)據(jù)未更新根據(jù)核對后的線路公變、專變情況，比對一體化線損系統(tǒng)中公變、專變數(shù)量、運行狀態(tài)等臺賬信息，根據(jù)線路供電量、受電量差別找出圖形中存在的缺失所屬大饋線的變壓器明細，并根據(jù)運檢人員提供的信息或現(xiàn)場核實結(jié)果刷新缺失的大饋線信息。1.2.2.6電采與營銷檔案不一致核對電采系統(tǒng)檔案、營銷系統(tǒng)檔案和一體化系統(tǒng)檔案是否一致，確保關(guān)口計量、采集點檔案與營銷系統(tǒng)一致。1.2.3結(jié)合現(xiàn)場核查結(jié)果治理階段1.2.3.1現(xiàn)場核查線路必要性單線圖是現(xiàn)場設(shè)備運行人員的參考依據(jù)，同時在線損治理過程中起到關(guān)鍵性的作用，所以必須確保單線圖的準(zhǔn)確性和實時性，為此需要通過現(xiàn)場核查后，對單線圖進行更新維護，保持單線圖的現(xiàn)勢性。1.2.3.2現(xiàn)場核查線路主要內(nèi)容現(xiàn)場按照整站、整線開展核查，以兩人為一組，一輛汽車，攜帶單線圖紙、絕緣拍照終端、絕緣梯子等專用工具，沿線路桿塔依次排查。在確保安全的情況下，盡可能詳細的對每臺公（專）變設(shè)備進行核查，并拍攝設(shè)備參數(shù)照片，以便內(nèi)業(yè)輸入留存?，F(xiàn)場核查線路變壓器時，對線路掛接設(shè)備進行現(xiàn)場核查，記錄設(shè)備各項物理及運行參數(shù)，并對變壓器銘牌進行拍照。通過現(xiàn)場核查，對現(xiàn)有單線圖進行更新的同時，也要對現(xiàn)場線路設(shè)備進行臺賬信息核對，包括公線線路信息、變壓器容量型號等信息，必要時對現(xiàn)場設(shè)備進行拍照存檔，設(shè)備信息錄入PMS系統(tǒng)中。1.2.3.3公線核查內(nèi)容數(shù)量桿塔數(shù)量及走向（變電站為起點核查）電纜線路掛接關(guān)系（起點開關(guān)）電壓等級聯(lián)絡(luò)開關(guān)及運行狀態(tài)起始變電站、終止變電站、起始開關(guān)、終止開關(guān)、起點關(guān)口計量點（關(guān)口計量點資產(chǎn)號、計量點是否實現(xiàn)采集、表底數(shù)及排查時間）線路類型(單聯(lián)絡(luò)、雙聯(lián)絡(luò)等)線路上分支線開關(guān)新增線路信息采集及錄入維護1.2.3.4公變核查內(nèi)容數(shù)量掛節(jié)點位置運行狀態(tài)(主備關(guān)系：備用狀態(tài))容量(CT變比容量)關(guān)口計量點(資產(chǎn)號、計量點是否實現(xiàn)采集、表底數(shù)及排查時間）新增配變采集及錄入運維1.2.3.5專核查內(nèi)容數(shù)量掛節(jié)點位置容量(變壓器數(shù)量、運行狀態(tài))計量點（資產(chǎn)號、計量點是否實現(xiàn)采集、表底數(shù)及排查時間）新增專變采集及錄入運維1.2.3.6結(jié)合現(xiàn)場情況綜合治理站線變關(guān)系經(jīng)現(xiàn)場核實后，對PMS圖形中線路公變數(shù)量、公變位置、公變與線路掛接關(guān)系、線路中聯(lián)絡(luò)開關(guān)狀態(tài)、PMS公線與營銷是否有對應(yīng)等進行整改治理，核對發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)與現(xiàn)場不一致的情況按照現(xiàn)場實際情況進行整改。對GIS圖形中線路專變數(shù)量、專變位置、專變與線路掛接關(guān)系進行整改治理，核對發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)與現(xiàn)場不一致的情況按照現(xiàn)場實際情況更改營銷系統(tǒng)線變關(guān)系、GIS掛接線變關(guān)系。內(nèi)業(yè)治理后的線路，進行更新所屬大饋線信息。1.2.4同期線損常態(tài)化運維階段1.2.4.110kV分壓日線損率、分線線損日合格率監(jiān)控以一體化系統(tǒng)最新指標(biāo)為準(zhǔn)，查詢10kV分壓日線損率、分線線損率，查看所屬單位分壓和線損未合格的線路明細信息，分析分壓、高損、負損線路原因，開展線路排查、梳理線變關(guān)系。對于未采通的供、用電關(guān)口明細，分析、判斷未采通原因，并做記錄，向電采人員及線路線損人員提供未采通供、用電關(guān)口明細表，開展現(xiàn)場排查工作。1.2.4.2新增異動線路核查治理運維階段主要是對全部存量線路和新增異動線路進行數(shù)據(jù)運維及不定期現(xiàn)場核查，結(jié)合營銷GIS系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)，PMS系統(tǒng)、一體化線損系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖據(jù)展示平臺等，跟蹤、分析、比對電壓、電流、功率等用電數(shù)據(jù)，監(jiān)控每日數(shù)據(jù)變化情況，分析影響10KV分壓日線損率、分線線損率的各項原因并及時給予處理，保證各指標(biāo)穩(wěn)定達標(biāo)。1.3需要局方配合的工作1.3.1基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備項目開展之前，首先需要準(zhǔn)備變電站、線路、變壓器、用戶等基礎(chǔ)資料信息，由運檢部、營銷部、電采室等部門提供，包括PMS2.0系統(tǒng)、營銷GIS1.6系統(tǒng)、一體化系統(tǒng)、電采系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘平臺等系統(tǒng)的帳號信息和權(quán)限配置。1.3.2對于現(xiàn)場問題處理的配合現(xiàn)場問題處理主要涉及線路現(xiàn)場及供、受電端口采集未覆蓋或采集不成功，在現(xiàn)場核查環(huán)節(jié)中，需要各供電所配合。1.4管理制度1.4.1會議制度為便于合同的執(zhí)行、審查和確定系統(tǒng)建設(shè)方案，賣方與買方應(yīng)根據(jù)需要舉行設(shè)計聯(lián)絡(luò)會。除按合同規(guī)定舉行的設(shè)計聯(lián)絡(luò)會外，雙方可以根據(jù)需要約定對方舉行額外的設(shè)計聯(lián)絡(luò)會。每次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會買賣雙方均應(yīng)簽署會議紀(jì)要，該紀(jì)要將視為合同的組成部分。1.4.2溝通交流在項目實施中，將以項目經(jīng)理為核心，實現(xiàn)全面、有效的溝通協(xié)調(diào)。其中：（1）項目經(jīng)理從始至終控制整個項目的工作進展與步驟，是信息的收集者和發(fā)送者。（2）項目經(jīng)理要密切聯(lián)系了解各干系人信息，及時傳達給項目組其他成員。（3）項目經(jīng)理要每周與項目領(lǐng)導(dǎo)小組交換項目工作進展情況，確保項目按計劃有步驟地進行，并提交全部項目管理報告給項目領(lǐng)導(dǎo)小組。（4）項目經(jīng)理要每周組織項目組成員召開會議，了解項目進展情況，分派工作，了解項目實施中的問題，及時解決。（5）項目經(jīng)理定期聯(lián)系客戶，傾聽客戶對項目的建議和意見，并采取相應(yīng)的措施，最大程度保證用戶滿意度。1.4.3反饋機制為保證客戶能夠清晰、及時地獲知項目進度情況，項目將采用多種形式進行項目情況反饋：（1）會議：參加客戶和項目組所組織的會議，溝通重要事宜，匯報項目進展，形成會議紀(jì)要，為項目的進行提供指導(dǎo)意見。（2）項目周報：項目組以項目周報形式向項目經(jīng)理報告工作進展，項目經(jīng)理按照質(zhì)量管理要求向客戶提交項目進展報告。（3）階段總結(jié)：在項目的每個階段進行項目總結(jié)，評估上一階段工作得失，項目經(jīng)理向客戶提交項目階段總結(jié)，并為下階段的工作進行必要的預(yù)溝通，解決隱患問題。（4）其他反饋形式：項目經(jīng)理與客戶必要時以傳真、電話、電子郵件等方式進行溝通反饋。1.4.4項目小組管理制度為保證各項目小組工作按計劃開展，及時解決遇到的問題，要求項目組成員遵循項目小組管理制度：（1）工作日志制度：工作日志制度的目的是形成嚴(yán)格的工作跟蹤和積累習(xí)慣，要求項目小組成員每日記錄，敘述工作內(nèi)容要求盡可能說明清楚，實事求是，在工作中遇到的問題及對問題的分析處理要在日志體現(xiàn)，日志抄送項目經(jīng)理及各項目組成員。（2）項目周會制度：項目小組成員按時參數(shù)項目周會，匯報一周工作進度和項目按計劃完成情況，討論項目中遇到的關(guān)鍵問題點，制定下一周工作計劃，會議形成項目周報、會議紀(jì)要，存檔保存。

1.5培訓(xùn)方案1.5專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)1、培訓(xùn)對象全體員工：2、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容分為中級培訓(xùn)、高級培訓(xùn)兩個等級，面向不同類型的培訓(xùn)對象。（1）中級培訓(xùn)：面向普通員工，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括臺中壓線損異常診斷等。（2）高級培訓(xùn)：面向技術(shù)人員，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括中壓線損異常診斷、安裝調(diào)測、排除故障等。目標(biāo)是參加培訓(xùn)人員能夠熟練掌握；3、培訓(xùn)方式培訓(xùn)方式以直接到現(xiàn)場集中式培訓(xùn)為主，我公司會在培訓(xùn)開始前提供培訓(xùn)計劃，我公司提供所有必要的培訓(xùn)資料，如教材、使用手冊、演示文稿等，保證每學(xué)員一套紙質(zhì)版本。培訓(xùn)資料在未來進行更新后，也會給出更新版本。1.5現(xiàn)場實踐培訓(xùn)一、培訓(xùn)目的：對我公司的技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)應(yīng)使我公司的技術(shù)人員能夠掌握現(xiàn)場表計、倍率核查、線路運行方式及用戶掛接關(guān)系在營銷及PMS系統(tǒng)調(diào)整等工作。二、培訓(xùn)時間及培訓(xùn)對象培訓(xùn)時間為到崗前，并在后期的工作中根據(jù)實際需求情況每兩個月組織一次定期培訓(xùn)。三、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括研究項目課題理論和相關(guān)的實際操作兩部分，我公司保證使實際操作培訓(xùn)時間不小于總培訓(xùn)時間的三分之一。培訓(xùn)中所提供技術(shù)資料應(yīng)為中文。（下圖為培訓(xùn)現(xiàn)場歷史圖片。）

1.6工作進度安排時間項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月人員培訓(xùn)，在現(xiàn)場工作前，做好崗前培訓(xùn)工作，對現(xiàn)場人員進行安全交底，技術(shù)交底對公司中壓132條公用線路開展線變關(guān)系現(xiàn)場核對，對現(xiàn)場表計、倍率核查、線路運行方式及用戶掛接關(guān)系在營銷及PMS系統(tǒng)調(diào)整等工作。通過治理規(guī)范用電秩序，開展中壓線損專項治理，及時對線變關(guān)系調(diào)整的線路在PMS系統(tǒng)進行調(diào)整，確保所屬饋線線變關(guān)系與現(xiàn)場保持一致，確保提升中壓線損管理水平，完成公司下達線損指標(biāo)檢查公用配變、專用戶變壓器所屬上級線路；檢查公用配變、專用戶變壓器設(shè)備信息；核對公用配變、專用戶變壓器計量裝置信息從系統(tǒng)導(dǎo)出以10千伏線路為單位的全部普查資料核查現(xiàn)場設(shè)備銘牌、線路走徑、電纜銘牌等信息，通過容量測試儀、線路掛接關(guān)系識別儀等儀器核定線變關(guān)系；現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、缺失、故障等記錄詳細并上報在現(xiàn)場普查完后，及時整理匯總相關(guān)信息，并形成完整的電子檔材料，臺賬信息，以電子表格形式匯總整理，并以線路為單位形成文檔2、人員配備2.1項目管理機構(gòu)組成表序號職務(wù)姓名備注1項目負責(zé)人2財務(wù)負責(zé)人3技術(shù)顧問4技術(shù)顧問5技術(shù)負責(zé)人6技術(shù)員7技術(shù)員8技術(shù)員9技術(shù)員10設(shè)備管理員11信息技術(shù)員12資料員13安全員14駕駛員

2.2主要人員簡歷表及證明文件2.2.1項目負責(zé)人姓名年齡學(xué)歷職稱職務(wù)經(jīng)理擬在本項目中任職在本項目中預(yù)計投入的時間一年主要工作經(jīng)歷時間參加過的類似項目擔(dān)任職務(wù)招標(biāo)人及聯(lián)系電話

2.3崗位職責(zé)項目負責(zé)人1.認真貫徹、執(zhí)行國家的政策、法規(guī)和公司各項規(guī)章制度；負責(zé)項目工程進場前人力財力的組織工作和入場后施工現(xiàn)場的管理工作；主持項目部工作。

2.全面完成公司下達給工程項目的各項考核指標(biāo)，確保工程質(zhì)量、安全、工期的實現(xiàn)，認真履行施工合同。

3.嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理體系工作和質(zhì)量方針要求實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，負責(zé)組織對施工過程中的各種技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本等相關(guān)工作實施情況的考核。

4.合理統(tǒng)籌安排好項目工程的物資、勞動力、施工技術(shù)、設(shè)備、后勤、行政、社會治安綜合治理、文明施工等的管理工作。

5.負責(zé)完成公司經(jīng)理授權(quán)處理的事宜，定期或不定期將工程現(xiàn)狀上報公司，并執(zhí)行公司的指令。

6.負責(zé)與政府相關(guān)部門、業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。

7.定期組織項目部各專業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。8.負責(zé)對本項目工程完工后的工作總結(jié)。安全員崗位職責(zé)1、根據(jù)項目安全目標(biāo)的要求，對本項目的安全目標(biāo)進行分解，報項目經(jīng)理審批。

2、深入施工現(xiàn)場，巡視施工環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提出整改意見，并進行復(fù)查。發(fā)現(xiàn)較大隱患時，立即向項目經(jīng)理、項目管理科匯報。

3、協(xié)助項目經(jīng)理部做好“三級安全教育”。

4、對項目各項安全設(shè)施、設(shè)備進行驗收；對各施工隊組做好安全日檢查工作；參加安全大檢查活動，做到認真負責(zé)、實事求是。

5、查安全防護用品使用狀況，制止各種違反安全生產(chǎn)的行為，發(fā)現(xiàn)緊急險情時，有權(quán)指揮施工人員撤離危險區(qū)，并立即向上級匯報。

6、做好檢驗記錄和其它文字資料整理工作，督促現(xiàn)場工長搞好安全資料。

7、審核項目部的安全管理資料。

8、對存在的現(xiàn)場安全通病進行分析改進。技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé)1、負責(zé)項目技術(shù)管理工作。2、協(xié)助項目經(jīng)理組織質(zhì)量（環(huán)、安）策劃、成本策劃。3、負責(zé)組織編制質(zhì)量計劃書、施工組織設(shè)計和專項施工方案、質(zhì)量、安全技術(shù)措施，編制專門的作業(yè)指導(dǎo)技術(shù)類文件。4、組織竣工資料收集、整理記錄。5、協(xié)助項目經(jīng)理組織做好質(zhì)量驗收、檢查工作，按最終檢驗和試驗規(guī)定，根據(jù)合同要求進行全面驗證。6、協(xié)助項目經(jīng)理做好項目部工作。資料員崗位職責(zé)1、根據(jù)程序文件要求對文件進行管理，使文件受控分類、編號、收集、整理、歸檔、借閱等環(huán)節(jié)符合規(guī)定要求。

2、負責(zé)項目資料收集、編目、保管工作，及時收集項目管理和控制資料。檢查資料手續(xù)完整性、資料編寫的規(guī)范性、對不符合要求資料及時反饋到責(zé)任人，定時整改好。

3、協(xié)助主管工程師進行項目貫標(biāo)資料工作。

4、配合分公司辦公室進行信息管理。

5、負責(zé)對工程技術(shù)資料、質(zhì)量控制資料、人員培訓(xùn)資料等信息進行分析，向項目經(jīng)理提供持續(xù)改進的資料。駕駛員崗位職責(zé)要求1、駕車必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉車輛的型號和設(shè)備性能以及維護保養(yǎng)知識、掌握一定的維修技術(shù)。2、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不準(zhǔn)疲勞開車、帶病駕駛，更不準(zhǔn)酒后駕車，做到文明開車、安全駕駛。3、嚴(yán)禁危險駕車(包括超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)，因駕駛員違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。若違章造成嚴(yán)重事故的，后果由當(dāng)事人負責(zé)。4、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時予以制止；對公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強行制止。5、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動搭話。6、牢固樹立服務(wù)保障意識、安全第一意識、愛車守紀(jì)意識和勤儉節(jié)約意識。7、負責(zé)所管車輛的維護、保養(yǎng)，每天出車歸隊后，應(yīng)進行必要的保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，保持車輛整潔。

8、接送員工上下班的駕駛員，要準(zhǔn)時出車，不得誤點和遺漏站點。9、駕駛員上班無出車任務(wù)時，應(yīng)在本部門隨時待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時，應(yīng)告知股長去向和時間，得到允許后方可離開；出車前應(yīng)在看板上填寫去向和返回時間，外出回來后應(yīng)立即將看板擦除。在回來時檢查存油量，需加油，立即加油，不要等到臨出車時才去加油。10、車輛駕駛員接到任務(wù)應(yīng)準(zhǔn)時出車，集中精力謹慎駕駛，確保安全；做好出車事由、里程、油耗等情況的記錄，節(jié)約用油。11、駕駛員應(yīng)無條件服從股長的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。若對工作安排有意見，待事后向總務(wù)主任反映。12、駕駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知股長并說明原因。13、不論什么時間，駕駛員必須保證手機開通，對公司領(lǐng)導(dǎo)或股長的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實不能接聽的，事后一定要向其說明原因。14、下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管，不準(zhǔn)私自用車或借車與他人。15、駕駛員要做到憑《申請派車單》和《出門證》出車，任務(wù)完成后應(yīng)及時返回，不準(zhǔn)擅自在外逗留。16、駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)，即使他人持證，也要經(jīng)得領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。17、駕駛員在駕駛車輛時，應(yīng)隨時注意道路狀況，要一看、二慢、三通過，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。18、駕駛員在執(zhí)行任務(wù)中，切記任務(wù)再緊急也要注意交通安全，遵守交通規(guī)則，千萬不可慌張和帶情緒駕駛。

20、車輛需要維修時按規(guī)定程序申請，在指定地點維修，并負責(zé)檢查監(jiān)督維修質(zhì)量。

21、駕駛員應(yīng)做好公司和部門安排的其它工作。3、質(zhì)量保障3.1建立管理體質(zhì)及監(jiān)督計劃公司實行各級行政一把手對工程質(zhì)量負責(zé)制度，實行“誰主管誰負責(zé)”的原則。項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，技術(shù)負責(zé)人對工程質(zhì)量工作負有技術(shù)責(zé)任；項目經(jīng)理必須親自抓質(zhì)量工作，做到思想到位，責(zé)任到位，工作到位；并認真落實企業(yè)的質(zhì)量管理手冊、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理計劃；要定期或不定期的組織有關(guān)技術(shù)人員對項目質(zhì)量進行檢查、定期向公司領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量管理負責(zé)人匯報項目的質(zhì)量情況；要積極支持和采用先進的技術(shù)手段，要積極開展創(chuàng)“無質(zhì)量通病工程”活動。質(zhì)量管理及安全員，強化項目質(zhì)量管理職能。項目組指定不脫產(chǎn)的質(zhì)檢人員，協(xié)助項目負責(zé)人把好質(zhì)量關(guān)，督促班組執(zhí)行質(zhì)量自檢、專檢、檢驗檢，嚴(yán)守操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題按有關(guān)規(guī)定及時處理。只有有效的管理制度，才能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，因此我們制定如下管理制度：3.1.1質(zhì)量管理措施根據(jù)實際情況制定一個質(zhì)量管理實施細節(jié)方案，進一步明確各級人員的職責(zé)。從實際出發(fā)加強對員工的質(zhì)量意識教育，認真組織學(xué)習(xí)相關(guān)的制度和與工程質(zhì)量有關(guān)的其他現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時在整個項目過程中，堅持“顧客至上，質(zhì)量第一”的方針，為顧客做好項目開發(fā)及實施維護工作。1、項目實施準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理認真做好技術(shù)交底工作，按維護任務(wù)交待清楚有關(guān)技術(shù)資料、工作流程、關(guān)鍵性技術(shù)要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場情況等，保證所有施工人員對各自工序或工作的技術(shù)要求、質(zhì)量要求有充分認識、并做好交底記錄。實施及維護所用機械設(shè)備、儀表、工具、量具、要按規(guī)定定期檢驗，使裝備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。對于超過規(guī)定期限未有檢驗的，或檢驗不合格的維護設(shè)備，堅決不準(zhǔn)使用，如違反，追究當(dāng)事人的責(zé)任。2、項目實施過程中的質(zhì)量管理嚴(yán)格按照甲方要求的項目工作內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、要求來開展相關(guān)服務(wù)工作。各工作人員在實際的工作過程中如發(fā)現(xiàn)對工作要求有疑問時，應(yīng)及時向項目負責(zé)人或相關(guān)的技術(shù)人員了解清楚后，方可進行實施，嚴(yán)禁擅自修改項目內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)要求，如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，嚴(yán)格按公司的安全質(zhì)量管理辦法進行處罰。認真貫徹項目工作程序，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計方案和施工操作規(guī)程及有關(guān)技術(shù)規(guī)范，按照相關(guān)管理規(guī)定的要求施工。在項目實施工作的全過程中，搞好實施工作完成情況、實施質(zhì)量檢查和復(fù)核工作，做好實施工作的記錄，健全工程實施檔案。實施工作過程中要使每一個參與實施工作的人員都明確自己在質(zhì)量工作上應(yīng)付的責(zé)任。分工要明確，質(zhì)量責(zé)任要層層落實，其關(guān)鍵是要落實到實施工作人員，不符合上崗條件的工人不得上崗，從制度上強化執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任的自覺性。質(zhì)檢負責(zé)人應(yīng)定期和不定期的對實施組的實施工作質(zhì)量檢查，對檢查的情況應(yīng)做好詳細的記錄，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時提出并督促相關(guān)實施組進行消缺。3.1.2投訴管理我們將設(shè)立投訴接納人員，負責(zé)收集用戶對我公司服務(wù)的投訴，客戶可以通過Email、投訴熱線或其他方式對我公司服務(wù)不滿的地方提出投訴，我公司的投訴接納人員將投訴記錄在案，并提交給項目負責(zé)人，項目負責(zé)人確認投訴，處理并監(jiān)督改正，將處理結(jié)果通過Email或其他方式發(fā)送到用戶處。3.1.3會議管理項目團隊將設(shè)立每星期一次的例會制度，處理服務(wù)過程中出現(xiàn)的問題，用戶的投訴等。3.1.4服務(wù)監(jiān)督機制當(dāng)客戶對我們的實施及服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度有任何不滿意，可撥打公司服務(wù)投訴。我們將在三個工作日內(nèi)認真處理您的投入，直到您滿意為止。同時我們將定期、主動給客戶打電話，了解客戶對我司實施人員服務(wù)效果的評價，保證服務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效。3.2建立項目保障資源庫我司項目團隊會在項目實施工作開展前期，把有助于項目開展的相關(guān)資料進行收集整理，以確保在實際實施過程中不會由于缺少溝通或者遺漏部分環(huán)節(jié)導(dǎo)致的問題處理延遲，具體保障資源如下：機房設(shè)備相關(guān)資料收集：整理各設(shè)備相關(guān)管理人員聯(lián)系方式、設(shè)備物理位置等，書面文檔與電子文檔相結(jié)合，以確保出現(xiàn)設(shè)備故障或需要遠程支持時能在第一時間聯(lián)系到具體負責(zé)人，及早完成設(shè)備故障處理工作。設(shè)備配置庫整理匯總：整理所有設(shè)備原始配置資料，整理入庫，且在修改設(shè)備配置后及時對錄入的數(shù)據(jù)進行更新，以確保設(shè)備配置的準(zhǔn)確性及安全性。運維知識庫的建立和維護：收集實施及服務(wù)過程中出現(xiàn)的各類資料，進行分類整理入庫，為維護工作提供知識庫。3.3建立優(yōu)秀的項目團隊優(yōu)秀的團隊是優(yōu)質(zhì)項目的保障，我司將安排具備五年以上的開發(fā)人員參與到項目中來，保證項目所需的產(chǎn)品能滿足招標(biāo)要求。同時，我司非常重視系統(tǒng)上線后的維護服務(wù)工作，我司可提供7X24小時現(xiàn)場維護服務(wù)。同時，我司會安排三名以上的具備五年以上開發(fā)和維護經(jīng)驗的工程師參與到服務(wù)人員團隊，幫忙快速定位和解決突發(fā)問題。4、應(yīng)急方案4.1人員調(diào)度應(yīng)急方案為高效、有序地應(yīng)對本項目突發(fā)人員流失或緊急調(diào)配事件發(fā)生，確保工作順利進行。??1、人員儲備項目初期培訓(xùn)時，除了預(yù)計投入項目人員之外，各崗位多配備1-2人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，應(yīng)對后期人員不足情況或者緊急調(diào)配情況，保證項目順利實施。2、項目經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)理有權(quán)限做出人員調(diào)配，保證各個崗位人員充足。3、根據(jù)本部人員情況，應(yīng)急后表彰與獎勵??在應(yīng)急工作中有下列事跡的，本部給予表彰或者獎勵。????（1）出色完成投遞任務(wù)的；（2）為班組分擔(dān)困難、一人兼職多股道段有功的；????（3）對應(yīng)急工作提出重大建議，實施效果顯著的；????（4）在應(yīng)急工作中有其他特殊貢獻的。4.2人員急救應(yīng)急預(yù)案一、突發(fā)事件類型及規(guī)模預(yù)測類型規(guī)模預(yù)測重點防護對象可能影響人數(shù)受傷、病人處理影響較小施工人員10人以內(nèi)“120”是急救電話，無論在何時何地發(fā)現(xiàn)危重病人或是意外事故，都可撥打“120”，要講清楚病人的性別、年齡、目前的狀況（如神志不清、昏倒在地、大出血、呼吸困難等）、發(fā)病時間、過程、用藥情況以及過去的病史；意外事故還需要說明傷害性質(zhì)、受傷人數(shù)、詳細地址、電話號碼以及等待救護車的確切位置。二、應(yīng)急處置程序1、當(dāng)員工受傷或突發(fā)急癥時，應(yīng)及時通知對口領(lǐng)導(dǎo)，并維持好現(xiàn)場的秩序，防止造成混亂。2、對口領(lǐng)導(dǎo)到達現(xiàn)場后，立即組織人員將傷病員轉(zhuǎn)移到適當(dāng)?shù)牡攸c，隔離無關(guān)人員，及時將情況匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。匯報內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、疾病急救人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。3、根據(jù)傷病員的情況決定是否撥打“120”急救中心電話，在可能的情況下通知其家人和所屬單位。如無法得知或無法通知傷病員家屬和單位，則向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊缶?、唯有受過急救訓(xùn)練者方可為傷者急救，否則不可輕舉妄動。5、勸阻無關(guān)人員圍觀，盡量將傷病者隔離。6、妥善保管好傷病者攜帶的財物，直到警方人員或其家屬、單位人員到來處理。三、急救人員急救程序自救方法1、人工呼吸人工呼吸是對呼吸停止的患者進行緊急呼吸復(fù)蘇的方法，口對口人工呼吸法：使病人仰臥，松解腰帶和衣扣，清除病人口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護人員一手將病人下頜托起，并使其頭盡量后仰，將其口唇撐開，另一支手捏住病人的兩只鼻孔，深吸一口氣，對住病人口用力吹氣，然后立即離開病人口，同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。2、胸外心臟擠壓法由于電擊、窒息及其它原因所致心博驟停時，應(yīng)使用胸外心臟擠壓法進行急救，方法是：使病人仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于病人一側(cè)，面對病人，將右手掌置于病人胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以身體的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松；每分鐘擠壓60-80次。在進行胸外心臟擠壓時，宜將病人頭放低以利靜脈血回流。若病人同時伴有呼吸停止，在進行心臟擠壓的同時，還應(yīng)進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟擠壓，做一次人工呼吸。3、骨折的急救若傷口出血，應(yīng)先止血，然后包扎，再進行骨折固定。固定骨折的繃帶松緊應(yīng)適度，并露出手指或腳趾尖，以便觀察血液流通情況。然后立即送醫(yī)院治療。4、外傷急救若出血不多，可用衛(wèi)生紙稍加擠壓，擠出少量被污染的血漿，再用創(chuàng)可貼或紗布包扎。如果切割傷口很深，流出的血是鮮紅色的且流的很急，甚至往外噴，可判斷為動脈出血，必須把血管壓?。▔浩瘸鲅c），才能止住血。如果斷肢，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷部位進行止血，立即送醫(yī)院。斷肢最好放入冰桶護送，禁止用水或任何藥液浸泡，禁止做任何處理。5、食物中毒食物中毒急救首先要催吐。一般用手指、筷子、壓舌板等，刺激中毒者的咽部，引起反射性嘔吐。刺激前讓病人飲下1000毫升左右的溫開水。嘔吐后再飲水、再催吐，直到吐出澄清的液體不止。經(jīng)催吐初步處理后，應(yīng)迅速送醫(yī)院治療。并要完成下列工作：向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告；保留好剩余的食品；盡可能保存一點病人的嘔吐物和大便。6、觸電急救迅速切斷電源。若電源開關(guān)距離較遠，可用絕緣物體去拉斷電線，切忌用金屬材料或濕手去拉電線，以防觸電。脫離電源后，根據(jù)觸電者情況，采取相應(yīng)的救護措施，如果傷勢較輕，可讓其安靜的休息一小時左右，再送醫(yī)院觀察。如傷勢較重，出現(xiàn)無知覺、無呼吸、甚至心臟停止跳動，應(yīng)該立即進行人工呼吸，同時進行胸外心臟擠壓搶救。4.3車輛事故應(yīng)急預(yù)案（1）意外車輛故障或發(fā)生交通事故1.交通事故發(fā)生的原因公司車輛，可能造成事故的原因包括：①駕駛員安全意識淡薄：酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。②車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。③道路狀況差、視線不良、轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及不符合規(guī)定等。④雨、霧、冰雪等惡劣氣候因素的影響。⑤其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。2.事故預(yù)防措施①定期召開駕駛員例會和周安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。②認真落實車輛定期檢驗制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和回場后的“三檢制”，嚴(yán)格落實“五不出行”安全生產(chǎn)管理要求，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)禁帶病車輛上路行駛。③每月對駕駛員進行一次全面的動態(tài)分析，采取針對性的措施監(jiān)控駕駛員的不安全行為。④開展經(jīng)常性的路檢路查，控制杜絕酒后駕駛、超速駕駛、不系安全帶等交通違章行為。⑤定期開展駕駛員崗位危害辨識，制定控制措施，消除交通風(fēng)險。⑥設(shè)立的應(yīng)急處理值班組，安排人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通。⑦從硬件角度出發(fā)，每輛車都有GPS定位監(jiān)控子系統(tǒng)，可隨時監(jiān)控到車輛的實時情況,當(dāng)有緊急情況發(fā)生時，能迅速的做出響應(yīng)及危機處理。（2）車輛堵塞1、從硬件角度出發(fā)，每輛車都有GPS定位監(jiān)控子系統(tǒng)，可隨時監(jiān)控到道路的實時情況,可以及時為駕駛員通報道路信息，從而節(jié)省延誤時間。2、做好踩點和提前出發(fā)，配備熟悉線路與交通管理情況的駕駛員，從而避免交通堵塞。3、靈活操作，提前出發(fā)。（3）自然災(zāi)害暴雨、冰雹、大霧、大風(fēng)、高溫?zé)崂说扔绊懡煌?，致使原材料供?yīng)延遲，導(dǎo)致誤餐；惡劣的天氣可能導(dǎo)致貨物供應(yīng)的中斷和商品流通癱瘓，導(dǎo)致原下的訂單無法供應(yīng)。1、首先我公司會密切關(guān)注氣象臺的最新天氣預(yù)報；如遇高溫，提醒車輛減速，防止高溫產(chǎn)生爆胎等事故，并采取積極措施應(yīng)對可能出現(xiàn)的高溫中暑時件，如遇暴雨，車輛減速慢行或到安全地點停放。2、從硬件角度出發(fā)，每輛車都有GPS定位監(jiān)控子系統(tǒng)，可隨時監(jiān)控到車輛的實時情況,當(dāng)有緊急情況發(fā)生時，能迅速的做出響應(yīng)及危機處理，例如聯(lián)系地址。5、安全保障5.1安全管理組織機構(gòu)及主要職責(zé)安全組織機構(gòu)框架圖安全管理部門主要職責(zé)1）項目部質(zhì)安科職責(zé)：編制工作計劃和質(zhì)安工作總結(jié)，制定目標(biāo)和實施計劃，并監(jiān)督實施情況。嚴(yán)格遵照ISO9001質(zhì)量體系及JGJ59-99安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，對工程質(zhì)量安全工作實施監(jiān)督和管理。遵守公司制定的各項規(guī)章制度，執(zhí)行公司的決議，在對項目工程的指導(dǎo)和監(jiān)督管理過程中要作到嚴(yán)格認真、不循私情。認真執(zhí)行公司所簽訂的每一份工程承包合同的內(nèi)容，在保證工程質(zhì)量的前提下嚴(yán)格督促各項目貫徹實施工程項目的形象進度計劃，與其它相關(guān)部門協(xié)調(diào)一致，努力確保公司合同履約率100%的目標(biāo)實現(xiàn)。在公司范圍內(nèi)，堅持組織每月一次的質(zhì)量安全定期綜合檢查，并進行考核評比。要堅持不定期的對工程的質(zhì)量安全進行隨機抽樣檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要堅持“教育為主、處罰為輔”的原則，但對于屢教不改，明知故犯的情況，在對其嚴(yán)肅批評的同時應(yīng)給予一定額度的經(jīng)濟處罰。堅持組織對項目員工的各種質(zhì)量安全技術(shù)教育和培訓(xùn)，并作好相關(guān)的文字記錄。參加上級對公司有關(guān)質(zhì)量安全方面的各種檢查和驗收，并作好各種檢查驗收文字記錄。參加公司范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量安全事故后的調(diào)查取證、分析處理等全過程的工作，并作好相關(guān)的文字記錄。負責(zé)公司質(zhì)量安全工作中的各種文字草擬工作。負責(zé)公司所屬項目部呈報的各種質(zhì)量安全資料、報表的收集、匯總、上報及歸檔工作。會同工程項目部在公司的指導(dǎo)下完成標(biāo)化工程資料和各竣工工程的竣工資料的編制。2）安全管理組根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工特點，編制《現(xiàn)場施工安全措施》。深入施工現(xiàn)場，負責(zé)監(jiān)督檢查工程施工中人身和設(shè)備的安全管理工作。執(zhí)行公司制定的安全管理制度，防止發(fā)生重大設(shè)備、人身事故，杜絕發(fā)生重大責(zé)任事故。全面檢查施工現(xiàn)場安全、施工用具和消防器材是否安全合格，是否進行定期檢驗和試驗。3）項目部安全監(jiān)察工程師負責(zé)監(jiān)察項目區(qū)域的安全文明施工監(jiān)督檢查工作。審查駐地辦安全監(jiān)察對施工單位的施工組織設(shè)計中有關(guān)現(xiàn)場安全文明施工的措施和內(nèi)容，督促承建單位建立和完善安全文明施工生產(chǎn)制度，安全技術(shù)方案措施及安全技術(shù)操作規(guī)程，檢查特種作業(yè)持證上崗等執(zhí)行情況是否完備齊全。協(xié)助建設(shè)指揮部、總監(jiān)察工程師履行安全監(jiān)察監(jiān)督工作和手續(xù)。審查檢查承建單位《安全許可證》《資質(zhì)證》的有效情況，各項安全方案措施的落實情況，針對施工中不的安全因素與安全中薄弱環(huán)節(jié)進行研究并提出建議，同時督促承建單位進行整改，審查特種機械的安全檢驗手續(xù)合格情況和特殊工種操作人員的資格證、上崗證。定期或不定期巡視檢查施工現(xiàn)場，檢查施工承建單位的安全經(jīng)費使用情況及安全用品發(fā)放情況和安全管理內(nèi)業(yè)、外業(yè)資料完善情況。監(jiān)察工作例會是總結(jié)前期安全監(jiān)察情況和安全文明施工存在的問題及安全隱患和整改時限，對施工現(xiàn)場存在安全問題整改不及時或不合格的，向總監(jiān)察工程師匯報，并向承建單位下發(fā)整改通知書。評價承建單位的現(xiàn)場安全文明施工情況，并提出獎懲意見。按周、月定期向總監(jiān)辦書面報告安全監(jiān)察工作情況，并同期上報指揮部安保部門。發(fā)生重大安全事故或突發(fā)性事件時，立即報告總監(jiān)察工程師下達暫時停工令。建立和收集安全監(jiān)察資料，記錄好安全監(jiān)察工作日志。4）專職安全員參加每周一次以上的定期安全檢查，及時處觀工現(xiàn)場安全隱患，簽發(fā)限時整改通知單。監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)。制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，有權(quán)制止冒險作業(yè)。組織、參與安全技術(shù)交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄。掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子并及時采取預(yù)防措施，組織班組開展安全活動，提供安全技術(shù)咨詢。檢查勞動保護用品的質(zhì)量，反饋使用信息，對進入現(xiàn)場使用的各種安全用品及機械設(shè)備，配合材料部門進行驗收檢查工作。貫徹安全保證體系中的各項安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機械的驗收。協(xié)助上級部門的安全檢查，如實匯報工程項目或生產(chǎn)中的安全狀況；負責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷事故、機械事故，并參與制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生；參與對施工班組和分包單位的安全技術(shù)交底、教育工作，負責(zé)對分包單位在施工過程中的安全連續(xù)監(jiān)控，并作好監(jiān)控記錄；參與協(xié)助對項目存在隱患的安全設(shè)施