【空乘人員心理素質(zhì)培養(yǎng)策略研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述2700字】

PAGEPAGE1空乘人員心理素質(zhì)培養(yǎng)策略研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述（一）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀國(guó)外研究以對(duì)空乘人員心理影響因素研究為主：例如，KimHS（2009）以已婚女新空乘人員為對(duì)象，探討婚后家庭對(duì)空乘心理健康和工作績(jī)效的影響[1]。HortonG（2011）以70名空乘人員為研究對(duì)象，考察接受藥物濫用治療時(shí)同時(shí)出現(xiàn)心理健康問(wèn)題的發(fā)生率。結(jié)果表明，出現(xiàn)酒精依賴的空乘人員都伴隨著焦慮、重度抑郁癥、心境惡劣和依賴型人格障礙等心理健康問(wèn)題[2]。FilipievaTV（2012）指出，自從1920年代，空乘人職業(yè)出現(xiàn)在航空領(lǐng)域以來(lái)。隨著航空技術(shù)的復(fù)雜性、旅客服務(wù)的專業(yè)水平和安全性需求的提高，航空服務(wù)對(duì)空乘人員要求也不斷提高。作者根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)，研究揭示了空乘人員的心理需求與心理特點(diǎn)。對(duì)空乘人員的心理不利因素和壓力因素進(jìn)行了考察[3]。AmornpipatI（2019）以泰國(guó)國(guó)際航空公司泰國(guó)空乘人員為對(duì)象，考察的空乘人員積極心理與工作倦怠之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明，工作越倦怠空乘人員積極心理水平越低，適當(dāng)寬松的工作環(huán)境更有利于空乘人員心理健康[4]。BleierRL（2021）考察了空乘人員心理健康與工作上的安全感之間的關(guān)系[5]。綜上所述，國(guó)外空乘人員心理健康研究主要集中在對(duì)影響空乘人員心理健康因素的考察上，而就研究結(jié)果來(lái)看，工作壓力是影響空乘人員心理健康的首要原因，其次是安全感，最后對(duì)于女性空乘人員來(lái)說(shuō)，家庭與工做的取舍也是影響其心理健康的一大因素。目前國(guó)內(nèi)關(guān)于空乘心理素質(zhì)研究相對(duì)較少，本文以知網(wǎng)為數(shù)據(jù)庫(kù)以“空乘心理素質(zhì)”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，我國(guó)目前對(duì)空乘心理健康問(wèn)題研究相對(duì)較少。對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析總結(jié)，主要分為以下幾個(gè)部分：（1）空乘心理健康測(cè)試。例如呂曉俊，丁彪（2002）為了提高空中乘務(wù)員選拔的客觀性和科學(xué)性，,研究設(shè)計(jì)了《空中乘務(wù)員心理素質(zhì)測(cè)驗(yàn)》。研究空乘崗位特殊性，結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)研究，參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)的心理量表，編制了空中乘務(wù)員心理素質(zhì)測(cè)驗(yàn)工具。對(duì)國(guó)內(nèi)某大型航空公司空中乘務(wù)員進(jìn)行了施測(cè)，旨在為空乘這一職業(yè)選拔參考[6]。高翠翠（2009）在用探索性因素分析法，以及驗(yàn)證性因素分析法制定空乘人員心理素質(zhì)測(cè)量表，從工作能力、人際交往能力、表達(dá)能力、應(yīng)變能力、責(zé)任感、自制力等16個(gè)因素對(duì)空乘人員心理素質(zhì)情況進(jìn)行測(cè)量[7]。（2）空乘心理健康影響因素馬文潔（2003）等，為了解空中乘務(wù)員特殊群體的心理健康狀況，以中國(guó)國(guó)際航空公司105名乘務(wù)人員為對(duì)象，采用SCL-90自評(píng)癥狀量表和艾森克個(gè)性問(wèn)卷調(diào)查某航空公司123名空中乘務(wù)員的心理健康狀況及其個(gè)性特征。目的在于探討影響空中乘務(wù)員心理健康的因素。調(diào)查結(jié)果顯示，空中乘務(wù)員這一特殊群體與全國(guó)正常成人常模相比，心理健康狀況較差，有12.38％的人存在著明顯的心理癥狀?？罩谐藙?wù)員的個(gè)性特征在精神質(zhì)（P）和情緒性（N）兩項(xiàng)因素上與其心理健康狀況相關(guān)。不同年齡、工作年限的空中乘務(wù)員的心理健康水平有顯著性差異。提出重視航空醫(yī)師知識(shí)的更新，對(duì)于空中乘務(wù)員應(yīng)定期進(jìn)行心理健康的檢查,，做好心理疾病的預(yù)防。在招收乘務(wù)員時(shí)應(yīng)選擇個(gè)性特征適合于空中乘務(wù)員這一職業(yè)要求的人員的等提高乘務(wù)員心理素質(zhì)建議[8]。趙文靜（2015）為考察影響空中乘務(wù)員心理健康的因素。對(duì)140名空中乘務(wù)員進(jìn)行心理健康狀況調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，正常成人常模組相比,空中乘務(wù)員軀體化、強(qiáng)迫、偏執(zhí)等方面有明顯差異。結(jié)因此，應(yīng)當(dāng)選擇個(gè)性適宜者擔(dān)任空中乘務(wù)員。對(duì)于在職乘務(wù)員要注意定期心理檢測(cè)、航空公司需要加強(qiáng)乘務(wù)人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)[9]。（3）如何培養(yǎng)空乘心理健康這方面的研究也有了一定的研究成果但是相對(duì)來(lái)說(shuō)研究較少。其中，李戈（2013）從心理輔導(dǎo)這個(gè)專業(yè)方法角度入手，對(duì)如何提高空乘專業(yè)學(xué)生心理健康進(jìn)行研究。并根據(jù)心理適應(yīng)問(wèn)題的教育理論，提出加強(qiáng)制度教育,提升新生學(xué)習(xí)意識(shí)、加強(qiáng)人文關(guān)懷,提高新生自我認(rèn)識(shí)、注重目標(biāo)激勵(lì),重構(gòu)新生目標(biāo)體系等建議[10]。馬麗（2015）就如何培養(yǎng)空乘人員的心理素質(zhì),從而提高服務(wù)質(zhì)量，從學(xué)校教育、航空公司、乘務(wù)員自身三個(gè)方面提出了大力普及心理健康基本知識(shí),充分發(fā)揮學(xué)校心理咨詢作用、加強(qiáng)對(duì)空乘職業(yè)的正確引導(dǎo)、改進(jìn)空乘人員的招聘標(biāo)準(zhǔn)、合理進(jìn)行心理素質(zhì)測(cè)評(píng)、加強(qiáng)對(duì)空乘人員心理健康的關(guān)懷、加強(qiáng)體育鍛煉、端正心態(tài),完善自我等建議[11]。岳媛（2019）指出培養(yǎng)空中乘務(wù)人員形成良好心理素質(zhì)是空中乘務(wù)人員的必備能力、有利于構(gòu)建人際關(guān)系、有利于提高應(yīng)對(duì)挫折的能力，并提出培養(yǎng)空乘人員樹(shù)立良好的品格、重視教學(xué)活動(dòng)在完善空中乘務(wù)人員心理素質(zhì)培養(yǎng)方面的作用、合理把握培養(yǎng)空中乘務(wù)人員心理素質(zhì)等相關(guān)建議[12]。綜上所述：空中乘務(wù)人員心理素質(zhì)研究目前相對(duì)較少，而且研究更側(cè)重于如何對(duì)空乘人員心理素質(zhì)進(jìn)行測(cè)量，對(duì)于空乘人員心理素質(zhì)的重要性以及如何提高空乘人員心理素質(zhì)研究相對(duì)較少。（二）問(wèn)題和課題切入點(diǎn)空中乘務(wù)員是航空公司的一線代表，在飛行全過(guò)程與旅客的直接對(duì)話者。作為航空公司的窗口崗位，空中服務(wù)的質(zhì)量代表的航空公司的品牌形象，并在一定程度上代表著一個(gè)國(guó)家的文明與形象。要求乘務(wù)員除了良好的外在條件，健康的體魄，更要擁有良好的心理素質(zhì)，宜人的個(gè)性，成熟的心態(tài)，得體的處事方式。因此在選拔中更應(yīng)加大對(duì)應(yīng)試者的心理素質(zhì)測(cè)評(píng)的力度。而且針對(duì)空中乘務(wù)員已經(jīng)存在的許多心理問(wèn)題：心理癥狀焦慮、恐懼、偏執(zhí)得分顯著性高于常模影響空中乘務(wù)員心理健康水平的現(xiàn)象分析，選拔人才不合理性及空中乘務(wù)員出現(xiàn)的問(wèn)題都充分體現(xiàn)心理素質(zhì)對(duì)航空服務(wù)業(yè)的重要意義。如何調(diào)試好空中乘務(wù)員的心理素質(zhì)對(duì)空乘服務(wù)工作本身有很大的影響，解決好這些心理問(wèn)題可以為優(yōu)化航空管理提供科學(xué)依據(jù)，對(duì)所有服務(wù)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。但是根據(jù)文獻(xiàn)綜述可以看出目前關(guān)于空乘人員心理素質(zhì)的重要性以及如何提高空乘人員心理素質(zhì)研究較少。因此本文以此為切入點(diǎn)，首先分析空乘心理素質(zhì)對(duì)于空乘人員乃至航空事業(yè)的重要性，以及現(xiàn)階段空乘人員心理素質(zhì)出現(xiàn)的主要問(wèn)題，并為如何提高空乘人員心理素質(zhì)提出相關(guān)意見(jiàn)。（三）參考文獻(xiàn)[1]KimHS.Impactofmarriedfemaleflightattendants'multiple-rolecommitmentonpsychologicalwell-beingandjobperformance[J].InternationalJournalofTourismandHospitalityResearch,2019,33(9):111-126.[2]HortonG,DiazN,McilveenJ,etal.MentalHealthandSubstanceUseCharacteristicsofFlightAttendantsEnrolledinanIn-PatientSubstanceAbuseTreatmentProgram[J].InternationalJournalofMentalHealth&Addiction,2011.[3]FilipievaTV.PsychologyofFlightAttendant'sProfession[J].PsychologyinRussiaStateofArt,2012,1(5):335.[4]AmornpipatI.TheRelationshipBetweenPositivePsychologicalCapitalandJobBurnout:AStudyofThaiAirwaysInternationalFlightAttendants[J].PsychologyResearch,2019,9(5):8.[5]BleierRL.ExploringtheDevelopmentofPsychologicalFitnessforDutyEvaluationProtocolforFlightAttendants[J].Dissertations&Theses-Gradworks,2011.[6]呂曉俊,丁彪.空中乘務(wù)員心理素質(zhì)測(cè)評(píng)體系的研究[J].人類工效學(xué),2002(01):11-14+70-71.[7]高翠翠,朱麗娟,李春燕.空中乘務(wù)員心理素質(zhì)測(cè)評(píng)量表的編制[J].中國(guó)健康心理學(xué)雜志,2009,17(06):682-685.[8]馬文潔,馮光敏.空中乘務(wù)員工作期間意外傷害的分析[J].中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志,2005(01):64-65.[9]