湖北開放大學(xué)《汽車構(gòu)造》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

PAGEPAGE1湖北開放大學(xué)《汽車構(gòu)造》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.用于汽車ABS的傳感器是（）A、車速傳感器B、輪速傳感器C、轉(zhuǎn)速傳感器D、高度傳感器答案：B2.噴油泵柱塞行程的大小取決于（）A、柱塞的長短B、噴油泵凸輪的升程C、噴油時(shí)間的長短D、柱塞運(yùn)行的時(shí)間答案：B3.越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ〢、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋答案：C4.在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動(dòng)力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸是（）A、抵擋B、高速檔C、低速檔D、直接檔答案：D5.機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是()A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力答案：B6.領(lǐng)從蹄式輪缸車輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄摩擦片的長度是（）A、前長后短B、前后等長C、前短后長D、不能確定答案：A7.四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各曲拐之間的夾角是A、60°B、90°C、120°D、180°答案：C8.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，各同名凸輪之間的相對(duì)位置夾角應(yīng)當(dāng)是()A、120°B、90°C、60°D、30°答案：C9.對(duì)于五檔變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)檔是（）A、一檔B、二擋C、四擋D、五檔答案：A10.關(guān)于汽車減振器，以下正確的說法是()A、減振器承擔(dān)一部分車身質(zhì)量B、A．減振器的阻尼力減弱后車身高度降低C、減振器將汽車振動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹹、以上都不正確答案：C11.在解除制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)主缸的出油閥和回油閥開閉情況是（）A、先關(guān)出油閥，再開回油閥B、先開回油閥，再關(guān)出油閥C、兩閥均開D、兩閥均關(guān)答案：A12.EQ6100-1發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)裝復(fù)時(shí)，將各道活塞環(huán)開口方向互錯(cuò)()A、45°B、60°C、120°D、180°答案：C13.轎車上通常要安裝的喇叭形式是（）A、螺旋形電喇叭B、盆形電喇叭C、長筒形電喇叭D、以上都是答案：B14.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵答案：B15.按胎內(nèi)的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。氣壓在0.15～0.45MPa的輪胎稱為()A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎答案：C16.采用三元催化轉(zhuǎn)換器必須安裝（）A、前氧傳感器B、后氧傳感器C、前、后氧傳感器D、氧傳感器和爆震傳感器答案：A17.活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最低處為（）A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、活塞行程D、曲軸半徑答案：B18.上海桑塔納轎車前懸架采用（）懸架A、橫臂式B、縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D19.燃油消耗率最低的負(fù)荷是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)D、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)答案：A20.不制動(dòng)時(shí)，氣壓制動(dòng)控制閥的進(jìn)排氣閥門的開閉情況是（）A、進(jìn)氣閥開啟，排氣閥關(guān)閉B、進(jìn)去閥關(guān)閉，進(jìn)氣閥開啟C、兩閥都關(guān)閉D、兩閥都開啟答案：B21.汽車傳動(dòng)軸在裝配時(shí)，其伸縮節(jié)要對(duì)正記號(hào)，目的是（）A、保持傳動(dòng)軸原有的動(dòng)平衡B、縮小傳動(dòng)軸的長度C、傳動(dòng)軸長度可變D、傳動(dòng)軸便于安裝答案：A22.汽車減振器伸張行程的阻力與壓縮行程的阻力關(guān)系是（）A、大于B、小于C、等于D、小于或等于答案：A23.軸針式噴油器只有一個(gè)噴孔，由于軸針可上下運(yùn)動(dòng)，故有（）作用，易阻塞A、自動(dòng)清除積炭B、保護(hù)C、限壓D、回油答案：A24.解放CA1091汽車采用的是（）主減速器A、雙速式B、雙級(jí)式C、單級(jí)式D、單速式答案：B25.轉(zhuǎn)向輪繞著（）擺動(dòng)A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、主銷C、前梁D、車架答案：B26.在熱負(fù)荷較高的柴油機(jī)上，第一環(huán)常采用（）A、矩形環(huán)B、扭曲環(huán)C、錐面環(huán)D、梯形環(huán)答案：D27.設(shè)對(duì)稱式錐齒輪差速器殼的轉(zhuǎn)速為no，左、右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速分別為nl和n2，則有()A、nl＋n2=noB、nl＋n2=2noC、nl＋n2=1/2noD、nl=n2=no答案：B28.在壓力差的作用下，汽油從化油器噴管中吸出，并在高速流動(dòng)的空氣流撞擊下分散成細(xì)小的汽油顆粒，此過程稱為（）A、霧化過程B、汽化過程C、噴油過程D、點(diǎn)火過程答案：A29.汽車上坡行駛時(shí)，需要克服由于汽車重力和坡道所引起的（）A、滾動(dòng)阻力B、空氣阻力C、加速阻力D、上坡阻力答案：D30.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離答案：B31.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示()A、30～40℃B、60～70℃C、80～90℃D、低于100℃答案：C32.采用斷開式車橋，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）A、動(dòng)力性B、通過性C、平順性D、操縱性答案：C33.BJ1061型汽車屬于（）A、客車B、轎車C、貨車D、越野汽車答案：C34.汽車減振器廣泛采用的是()A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、阻力可調(diào)式D、擺臂式答案：B35.連接輪盤和半軸凸緣的零件是（）A、輪轂B、輪輞C、輪輻D、輪胎答案：A36.十字軸式不等速萬向節(jié)，當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)過一周時(shí)，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)過()A、一周B、小于一周C、大于一周D、不一定答案：A37.()懸架是車輪沿?cái)[動(dòng)的主銷軸線上下移動(dòng)的懸架A、雙橫臂式B、雙縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D38.兩軸式變速器的特點(diǎn)是無中間軸，輸入軸與輸出軸()A、重合B、垂直C、平行D、斜交答案：C39.空燃比大于14.7的混合氣為（）混合氣A、濃B、稀C、理論D、功率答案：B40.自增力式車輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄摩擦片的長度是（）A、前長后短B、前后等長C、前短后長D、不能確定答案：C41.設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為α，進(jìn)氣遲關(guān)角為β，排氣提前角為γ，排氣遲關(guān)角為δ，則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門重疊角為（）A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ答案：A42.自動(dòng)變速器的換檔執(zhí)行元件包括()和單向離合器A、分離軸承、撥叉B、撥叉、離合器C、離合器、制動(dòng)器D、分離軸承、制動(dòng)器答案：C43.國產(chǎn)代號(hào)為RQ一90的汽油，表明其辛烷值（）A、恰好為90B、小于90C、不小于90D、大于90答案：C44.不等速萬向節(jié)指的是（）A、球叉式萬向節(jié)B、三銷軸式萬向節(jié)C、十字軸剛性萬向節(jié)D、等速萬向節(jié)答案：C45.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣，會(huì)引起（）A、打滑B、分離不徹底C、異響D、接合不柔和答案：B46.活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),活塞頂部所掃過的容積是指()A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、氣缸最大容積D、內(nèi)燃機(jī)排量答案：A47.變速器掛倒檔時(shí)，第二軸（）A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反C、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同D、不能確定答案：B48.關(guān)于汽油機(jī)增壓比柴油機(jī)增壓困難的主要原因，以下描述不正確的是A、汽油機(jī)增壓后爆燃傾向增加B、增壓后汽油機(jī)和渦輪增壓器熱負(fù)荷小C、渦輪增壓汽油機(jī)的加速性較差D、渦輪增壓器與汽油機(jī)匹配相當(dāng)困難答案：B49.驅(qū)動(dòng)橋主減速器是用來改變傳動(dòng)方向，降低轉(zhuǎn)速和（）A、產(chǎn)生離地間隙B、產(chǎn)生減速比C、增大扭矩D、減少扭矩答案：C50.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力D、以上各因素綜合答案：D51.橫向穩(wěn)定桿的作用是防止()A、車身的上下跳動(dòng)B、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜C、制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭D、加速前進(jìn)時(shí)后仰答案：B52.轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般不超過（）A、50～80B、100～150C、250～300D、300～400答案：B53.硅油風(fēng)扇離合器的感溫元件是()A、硅油B、電子開關(guān)C、離合器殼體D、盤狀雙金屬片答案：D54.關(guān)于水冷卻系統(tǒng)，以下描述不正確的是（）A、水泵對(duì)冷卻水加壓，強(qiáng)制冷卻水流動(dòng)B、風(fēng)扇促進(jìn)散熱器的通風(fēng)，提高散熱器的熱交換能力C、散熱器將冷卻水的熱量散入大氣D、膨脹水箱建立封閉系統(tǒng)，減少空氣對(duì)冷卻系內(nèi)部的氧化，但不能避免冷卻水的流失答案：D55.當(dāng)膜片式離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程如何變化（）A、變大B、不變化C、變小D、不能確定答案：C56.主減速器中輪齒嚙合間隙的范圍是()A、0.15～0.40mmB、0.15～0.45mmC、0.6～0.8mmD、0.45～0.8mm答案：A57.雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的固定元件的安裝是（）A、中心對(duì)稱B、軸對(duì)稱C、既是A又是BD、既不是A也不是B答案：C58.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪（）A、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)D、不能確定答案：C59.柴油機(jī)混合氣是在（）內(nèi)完成的A、進(jìn)氣管B、燃燒室C、化油器D、進(jìn)氣歧管答案：B60.現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎，輪胎按胎體簾布層結(jié)構(gòu)不同可分為()A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、低壓胎和高壓胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、普通花紋輪胎和越野花紋輪胎答案：C61.手動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪，首先要傳遞給()A、離合器B、變速器C、萬向傳動(dòng)裝置D、主減速器答案：A62.獨(dú)立懸架與（）車橋配合A、斷開式B、整體式C、B均可D、B均不可答案：D63.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力FB與車輪和地面之間的附著力FA的關(guān)系為()A、FB﹤FAB、FB﹥FAC、FB≤FAD、FB≥FA答案：C64.孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力（）A、大B、小C、不一定D、相同答案：A65.桑塔納轎車前輪所采用的制動(dòng)器為()A、浮鉗型盤式制動(dòng)器B、定鉗型盤式制動(dòng)器C、全盤式制動(dòng)器D、以上都是答案：A66.液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)主缸中的制動(dòng)液不足，會(huì)造成（）A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)失效C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)不良答案：D67.排氣門的錐角一般為（）A、30°B、45°C、60°D、50°答案：B68.外胎有胎面、胎圈、簾布層、緩沖層等組成，起承受載荷作用的是（）A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案：C69.目前大多數(shù)轎車的前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋在轉(zhuǎn)向節(jié)處多采用哪種萬向節(jié)()A、十字軸式B、三銷軸式C、固定型球籠式D、伸縮型球籠式答案：C70.某轎車子午線輪胎規(guī)格205/70SR15中S的含義為()A、行駛里程B、國際單位秒C、負(fù)荷指數(shù)D、表示最大車速符號(hào)答案：D多選題1.按制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能源分類（）A、人力制動(dòng)系統(tǒng)B、動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)C、伺服制動(dòng)系統(tǒng)D、輔助制動(dòng)系統(tǒng)答案：ABC2.汽車萬向傳動(dòng)裝置的組成有（）A、半軸B、萬向節(jié)C、傳動(dòng)軸D、半軸殼體答案：BC3.下列說法正確的是（）A、汽車離合器操縱要領(lǐng)要求是分離時(shí)要迅速、徹底，結(jié)合時(shí)平順、柔和B、汽車離合器有摩擦式、液力耦合式和帶式等幾種C、離合器從動(dòng)盤有帶扭轉(zhuǎn)減振器和不帶扭轉(zhuǎn)減振器兩種形式D、離合器的壓盤壓力越大越好答案：AC4.電控汽油噴射系統(tǒng)的燃油供給系統(tǒng)由（）A、汽油箱B、電動(dòng)汽油泵C、汽油濾清器D、燃油分配管答案：ABCD5.強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)組成有（）A、水泵B、散熱器C、冷卻風(fēng)扇D、節(jié)溫器答案：ABCD6.齒輪式機(jī)油泵由（）組成A、主動(dòng)軸B、主動(dòng)齒輪C、從動(dòng)軸D、從動(dòng)齒輪答案：ABCD7.離合器的從動(dòng)盤主要由（）構(gòu)成A、從動(dòng)盤本體B、從動(dòng)盤轂C、壓盤D、摩擦片答案：ABD8.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件是（）A、高溫B、高壓C、高速D、化學(xué)腐蝕答案：ABCD9.機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置一般有（）A、前置前驅(qū)B、中置前驅(qū)C、后置后驅(qū)D、全輪驅(qū)動(dòng)答案：ABCD10.萬向傳動(dòng)裝置的組成有（）A、萬向節(jié)B、傳動(dòng)軸C、傳動(dòng)帶D、中間支承答案：ABD11.為防止共振的發(fā)生，可采取下列結(jié)構(gòu)措施（）A、采用雙氣門彈簧B、采用變螺距氣門彈簧C、采用錐行氣門彈簧D、采用氣門彈簧振動(dòng)阻尼器答案：ABCD12.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成有（）A、電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、直接助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABCD13.車身殼體按照受力情況可分為（）A、非承載式B、綜合式C、半承載式D、承載式答案：ACD14.汽車行駛時(shí)，收到的阻力有（）A、滾動(dòng)阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力答案：ABCD15.靜液式傳動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是（）A、機(jī)械效率低B、造價(jià)高C、使用壽命低D、使用不方便答案：ABC16.膜片彈簧離合器的優(yōu)點(diǎn)（）A、操縱穩(wěn)重B、結(jié)構(gòu)簡單且較緊湊C、高速時(shí)平衡性好D、散熱通風(fēng)性好答案：BCD17.在液力自動(dòng)變速器中，下列屬于換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要元件的是（）A、鎖止離合器B、制動(dòng)器C、單向離合器D、變矩器答案：BC18.汽車柴油機(jī)的閉式噴油器由（）組成A、高壓油管B、噴油器體C、調(diào)壓裝置D、噴油器答案：BCD19.潤滑系統(tǒng)由（）組成A、機(jī)油泵B、機(jī)油濾清器C、機(jī)油冷卻器D、高壓油管答案：ABC20.汽車離合器的主要作用有（）A、保證汽車怠速平穩(wěn)B、使換擋時(shí)工作平穩(wěn)C、防止傳動(dòng)過載D、增加變速比答案：BC21.羅茨式壓氣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）A、結(jié)構(gòu)簡單B、工作可靠C、壽命長D、供氣量與轉(zhuǎn)速成正比答案：ABCD22.噴油器油束的特性可用油霧油束的（）來表示A、貫穿距離B、噴霧錐角C、霧化質(zhì)量D、噴射大小答案：ABC23.氣缸結(jié)構(gòu)形式有（）A、無氣缸套式B、干氣缸套式C、混合氣缸套式D、濕氣缸套式答案：ABD24.采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí)，不需()，所以結(jié)構(gòu)簡單。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂B、轉(zhuǎn)向搖臂C、轉(zhuǎn)向直拉桿D、轉(zhuǎn)向橫拉桿答案：BC25.據(jù)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)元件的特征，傳動(dòng)系統(tǒng)可分為（）A、機(jī)械式B、液力式C、壓力式D、電力式答案：ABD26.根據(jù)所用燃料種類，活塞式內(nèi)燃機(jī)主要分為（）A、汽油機(jī)B、柴油機(jī)C、氣體燃料機(jī)D、混動(dòng)機(jī)答案：ABC27.多缸車用柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)滿足（）A、各缸供油量相等B、停止噴油C、各缸供油提前角相同D、各缸供油持續(xù)角一致答案：ACD28.濕氣缸套式機(jī)體的優(yōu)點(diǎn)是（）A、容易鑄造B、傳熱好C、溫度分布比較均勻D、使用方便答案：ABC29.制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置的組成（）A、限壓閥B、比例閥C、感載限壓閥D、感載比例閥答案：ABCD30.離合器的主動(dòng)部分包括（）A、飛輪B、離合器蓋C、壓盤D、摩擦片答案：ABC31.傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）A、軸空心B、質(zhì)量分布均勻C、設(shè)有花鍵部分適應(yīng)軸長度變化D、不通氣答案：ABC32.下列不屬于離合器部分的是()A、分離軸承B、曲軸C、帶輪D、從動(dòng)盤答案：BC33.ABS的工作過程有（）A、常規(guī)制動(dòng)過程B、減壓過程C、保壓過程D、增壓過程答案：ABCD34.曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中受（）的作用A、氣體作用力B、摩擦力C、運(yùn)動(dòng)質(zhì)量慣性力D、離心力答案：ABCD35.曲軸與凸輪軸間的正時(shí)傳動(dòng)方式有（）A、齒輪傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、V帶傳動(dòng)D、帶傳動(dòng)答案：ABD36.下面萬向節(jié)中屬于等速萬向節(jié)的是（）A、球籠式B、球叉式C、雙聯(lián)式D、三銷軸式答案：AC37.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)是（）A、高溫B、高壓C、高速D、化學(xué)腐蝕答案：ABCD38.制動(dòng)器的主要形式有（）A、鼓式制動(dòng)器B、輪缸式C、凸輪式D、楔式答案：ABCD39.盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)（）A、效能較穩(wěn)定B、浸水后效能降底較少C、較易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整D、使用方便答案：ABC40.各類電控汽油噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)主要包括（）A、空氣流量計(jì)B、節(jié)氣門C、氣門D、空氣濾清器答案：ABD41.自動(dòng)變速器系統(tǒng)中主油路主調(diào)壓閥由（）組成A、調(diào)壓閥體B、反饋柱塞C、調(diào)壓彈簧D、高壓油管答案：ABC42.輕柴油的使用性能有（）A、發(fā)火性B、稀稠度C、蒸發(fā)性D、低溫流動(dòng)性答案：ACD43.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的型式有（）A、拱門式B、一般式C、龍門式D、隧道式答案：BCD44.汽車傳動(dòng)系主要是由（）組成A、離合器B、變速器C、萬向傳動(dòng)裝置D、主減速器答案：ABCD45.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系組成有（）A、點(diǎn)火線圈B、起動(dòng)機(jī)C、點(diǎn)火開關(guān)D、分電器答案：ACD46.起動(dòng)機(jī)一般由（）A、交流發(fā)電機(jī)B、直流發(fā)電機(jī)C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、控制機(jī)構(gòu)答案：BCD47.變速器的操縱機(jī)構(gòu)由（）等構(gòu)成A、變速桿B、變速叉C、變速軸D、安全裝置答案：ABCD48.()具有保證車輪自動(dòng)回正的作用A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、車輪外傾角D、車輪前束答案：AB49.現(xiàn)代汽車的總體構(gòu)造基本組成大體可分為（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、電氣設(shè)備答案：ABCD50.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要由（）組成A、機(jī)體B、氣缸蓋C、氣缸蓋罩D、氣缸襯墊答案：ABCD51.驅(qū)動(dòng)橋主要是由（）組成A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅(qū)動(dòng)殼體答案：ABCD52.十字軸式萬向節(jié)的損壞都是以（）的磨損為標(biāo)志的A、十字軸軸徑B、滾針軸承C、油封D、萬向節(jié)叉答案：AB53.下列哪些部件屬于汽車自動(dòng)變速器液力變矩器組成部分（）A、飛輪B、導(dǎo)輪C、渦輪D、行星齒輪答案：BC54.自動(dòng)變速器的電控式操縱系統(tǒng)由（）組成A、電子控制單元B、傳感器C、控制開關(guān)D、執(zhí)行器答案：ABCD55.間歇噴射還可按各缸噴射時(shí)間分為（）A、同時(shí)噴射B、分組噴射C、間歇噴射D、按序噴射答案：ABD56.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成有（）A、轉(zhuǎn)向搖臂B、轉(zhuǎn)向直拉桿C、轉(zhuǎn)向節(jié)臂D、梯形臂答案：ABCD57.汽車動(dòng)力通常經(jīng)由（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、離合器C、渦輪D、傳動(dòng)軸答案：ABD58.汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成是（）A、供能裝置B、控制裝置C、傳動(dòng)裝置D、制動(dòng)器答案：ABCD59.安裝()可使懸架的剛度成為可變的A、漸變剛度的鋼板彈簧B、等螺距的螺旋彈簧C、變螺距的螺旋彈簧D、扭桿彈簧答案：ACD60.兩軸式變速器適用于（）的布置型式A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)答案：AC61.摩擦離合器的一般由（）組成A、從動(dòng)部分B、主動(dòng)部分C、壓緊機(jī)構(gòu)D、操縱機(jī)構(gòu)答案：ABCD62.汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)主要有（）A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：ABCD63.干式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)是（）A、機(jī)體剛度大B、氣缸中心距小C、質(zhì)量輕D、加工工藝簡單答案：ABCD64.變速器的類型有（）A、有級(jí)式B、無級(jí)式C、綜合式D、自動(dòng)操縱式答案：ABCD65.空氣流量計(jì)主要有哪幾種形式（）A、翼片式B、熱線式C、熱膜式D、卡門渦旋式答案：ABC66.液力變矩器主要由（）組成A、泵輪B、飛輪C、渦輪D、導(dǎo)輪答案：ACD67.機(jī)油濾清器的功用（）A、濾除機(jī)油金屬磨屑B、濾除機(jī)油機(jī)械雜質(zhì)C、過濾機(jī)油D、濾除機(jī)油氧化物答案：ABD68.潤滑油的功用()A、潤滑B、冷卻C、清洗D、密封答案：ABCD69.變速器的功用有（）A、改變傳動(dòng)比B、實(shí)現(xiàn)倒車、中斷動(dòng)力C、改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率D、以上都不是答案：AB70.汽車起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有（）A、慣性嚙合式B、強(qiáng)制嚙合式C、非強(qiáng)制嚙合式D、電樞移動(dòng)式答案：ABD判斷題1.離合器在緊急制動(dòng)時(shí)，可防止傳動(dòng)系過載。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.簡單非平衡鼓式制動(dòng)器在汽車前進(jìn)或后退時(shí)，制動(dòng)幾乎相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.活塞徑向呈橢圓形，橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.鋼板彈簧各片在汽車行駛過程中會(huì)出現(xiàn)滑移。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.簡單非平衡鼓式制動(dòng)器在汽車前進(jìn)或后退時(shí)，制動(dòng)幾乎相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上通常作有壓縮上止點(diǎn)記號(hào)，其目的是為了點(diǎn)火正時(shí)和配氣正時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.液壓制動(dòng)主缸出油閥損壞，會(huì)使制動(dòng)不靈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.真空增壓器失效時(shí)，制動(dòng)主缸也將隨之失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.在選用火花賽時(shí)，一般功率高壓縮大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的火花塞，相反功率低壓縮比小的選用熱值高的火花塞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.主減速器的嚙合印痕偏大端時(shí)，應(yīng)將從動(dòng)錐齒輪移向主動(dòng)錐齒輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.車輪前束為兩側(cè)輪胎上緣間的距離與下緣間的距離之差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.汽車懸架的作用是彈性地連接車橋和車架（或車身），緩和行駛中車輛受到的沖擊力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.變速器在換檔時(shí)，為避免同時(shí)掛入兩檔，必須裝設(shè)自鎖裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.氣門間隙過大時(shí)，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不徹底。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.離合器分離時(shí)，先消除分離間隙，然后產(chǎn)生自由間隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.傳動(dòng)軸的安裝，應(yīng)注意使兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.真空增壓器在不制動(dòng)時(shí)，其大氣閥門是開啟的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上的各點(diǎn)均表示發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的全負(fù)荷工況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.氣壓制動(dòng)氣室膜片破裂會(huì)使制動(dòng)失靈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.FR方案指的是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的布置方案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.在良好路面行使時(shí)，越野胎比普通胎耐磨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.鎖銷式慣性同步器主要應(yīng)用在轎車和輕型貨車上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.膜片彈簧可使離合器簡化，但在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.廢氣再循環(huán)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)NOX排放的主要方法，但是在全負(fù)荷或高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，為了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性常常不進(jìn)行廢氣再循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.為了使輪胎磨損均勻，子午線輪胎的輪胎換位，應(yīng)按照左右交叉換位的規(guī)范進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中的粗濾清器常和主油道并聯(lián)，而細(xì)濾清器則和主油道串聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū)動(dòng)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比，因此在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.汽車行駛中，傳動(dòng)軸的長度可以自動(dòng)變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.采用放氣制動(dòng)的掛車氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，在不制動(dòng)時(shí)，主、掛車之間的空氣管路是沒有壓縮空氣的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.子午線輪胎雖比斜交線輪胎有較大的滾動(dòng)阻力，但它抗磨能力強(qiáng)，耐沖擊性能好，故子午線輪胎仍得到廣泛的使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤滑表面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.汽油機(jī)的壓縮比越大，則其動(dòng)力性越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.在動(dòng)力制動(dòng)系中，駕駛員的肌體不僅作為控制能源，還作為部分制動(dòng)能源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.柱塞的行程是由驅(qū)動(dòng)凸輪的輪廓曲線的最大齒徑?jīng)Q定的，在整個(gè)柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.排氣緩速主要用于柴油機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.越野汽車的前橋通常是轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.風(fēng)扇工作時(shí)，風(fēng)向散熱器方向吹去，散發(fā)熱量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.十字軸上安全閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過高而被破壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.汽車上都裝有排氣制動(dòng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.扭桿彈簧的左右扭桿，經(jīng)過—段時(shí)間的裝車使用后，為了避免疲勞損壞，只要安裝位置合適，左右扭桿可以互換安裝使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.轉(zhuǎn)向盤自由行程對(duì)于緩和路面沖擊，使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.后橋殼必須密封，以避免漏油、漏氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.活塞在氣缸內(nèi)作勻速運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。A