安全質(zhì)量檢查回復(fù)單

現(xiàn)場(chǎng)平安質(zhì)量檢查記錄回復(fù)單標(biāo)段：LXS-15標(biāo)施工單位：中鐵十九局集團(tuán)回復(fù)日期：2023年7月13日檢查工點(diǎn)邊坡防護(hù)片石砌筑路基基床表層施工里程DK884+200-DK904+782問題整改情況2012年7月6日，玉門指揮部對(duì)我標(biāo)段已完工的和正在施工的邊坡防護(hù)工程進(jìn)行了破檢和巡檢，通過檢查發(fā)現(xiàn)存在以下幾方面問題：1、DK896+740段結(jié)構(gòu)尺寸、砂漿飽滿度合格，但砌筑平整度差，通縫、超寬縫較多，且沉降縫超寬、不順直，整體觀感較差，現(xiàn)場(chǎng)未養(yǎng)護(hù)。整改方案：要求片石砌筑時(shí)掛雙線施工，表層片石必須挑選后才能砌筑，對(duì)砌筑平整度差，通縫、超寬縫較多，且沉降縫超寬、不順直局部作撤除處理，重新砌筑。整改結(jié)果：DK896+740段已經(jīng)撤除并按照要求重新砌筑完畢。2、DK898+485-DK898+645段基床表層級(jí)配碎石個(gè)別沉降板周圍不平整和未有效壓實(shí)；過渡段未養(yǎng)護(hù)。整改方案：〔1〕沉降板周圍夯實(shí)責(zé)任到人，設(shè)立獎(jiǎng)罰制度；〔2〕過渡段配備專職養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。整改結(jié)果：沉降板周圍已經(jīng)進(jìn)行整平，用打夯機(jī)夯實(shí)；過渡段進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。3、DK901+100-DK901+140、DK893+800處骨架護(hù)坡采取尺寸較小的碎石堆砌和灌漿法施工。整改方案：DK901+100-DK901+140、DK893+800處施工完成的漿砌片石撤除返工，重新用符合要求的石塊砌筑。整改結(jié)果：DK901+100-DK901+140、DK893+800處已用片石重新砌筑完畢。4、DK895+700-DK895+900段護(hù)坡雖覆蓋養(yǎng)護(hù)材料，但未按指揮部要求采取“滴灌養(yǎng)護(hù)〞方式補(bǔ)水，砌體外表枯燥。中鐵十九局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段工程經(jīng)理部文件蘭新安質(zhì)[2023]41號(hào)關(guān)于對(duì)甘青公司玉門指揮部平安質(zhì)量大檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改回復(fù)蘭新鐵路甘青玉門指揮部：2012年7月6日，玉門指揮部存在問題：1、DK896+740處護(hù)坡結(jié)構(gòu)尺寸、砂漿飽滿度合格，但砌筑平整度差，通縫、超寬縫較多，且沉降縫超寬、不順直，整體觀感較差，現(xiàn)場(chǎng)未進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；2、DK898+485～DK898+645段基床表層級(jí)配碎石個(gè)別沉降板周圍不平整和未有效壓實(shí)；過渡段未養(yǎng)護(hù)。3、DK901+100～DK901+140、DK893+800處骨架護(hù)坡采取尺寸較小的碎石塊堆砌和灌漿法施工。4、DK895+700～DK895+900段護(hù)坡雖覆蓋養(yǎng)護(hù)材料，但未按指揮部要求采取“滴灌養(yǎng)護(hù)〞方式進(jìn)行補(bǔ)水，砌體外表枯燥。整改情況：1、DK896+740段要求片石砌筑時(shí)掛雙線施工，表層片石必須挑選后才能砌筑，對(duì)個(gè)別責(zé)任心不強(qiáng)的技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)。2、DK898+485-DK898+645段沉降板周圍已經(jīng)進(jìn)行整平，用打夯機(jī)夯實(shí)；過渡段專職養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。3、DK901+100-DK901+140、DK893+800處施工完成的漿砌片石撤除返工，重新用符合要求的石塊砌筑完畢。4、DK895+700-DK895+900段安設(shè)水桶、滴管，按“滴灌養(yǎng)護(hù)〞方式進(jìn)行補(bǔ)水養(yǎng)護(hù)。附件：整改影像資料附件：整改影像資料1、DK896+740段漿砌片石整改前整改后整改后養(yǎng)護(hù)2、DK898+485-DK898+645段基床表層人工夯實(shí)沉降板周圍過渡段灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)3