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文檔簡介
電池國際標(biāo)準(zhǔn)理論知識(shí)考核
一、選擇題
1、汽車電池容量測試是判定電池性能的關(guān)鍵指標(biāo),溫度對(duì)蓄電池容量會(huì)有比較大的影響。容量測試標(biāo)
準(zhǔn)下的檢測溫度為()[單選題]*
A、-18℃
B、0℃
C、25℃V
D、40℃
2、汽車電池低溫起動(dòng)測試是判定電池性能的另一關(guān)鍵指標(biāo),常規(guī)的低溫起動(dòng)測試溫度和判定指標(biāo)為()
[單選題]*
A、-18℃,U10s>7.2V
B、-18℃,U30s>7.2VV
C、-29℃,U10s>7.2V
D、-29℃,U30s>7.2V
3、汽車電池荷電保持能力測試是驗(yàn)證蓄電池的自放電后的低溫起動(dòng)能力,IEC標(biāo)準(zhǔn)中此項(xiàng)測試的溫度
及測試天數(shù)為()[單選題]*
A、25。621天
B、25℃,49天
C、40℃,21天V
D、40℃,49天
4、汽車電池耐振動(dòng)測試對(duì)應(yīng)V3等級(jí)的測試方法為()[單選題]*
A、3g,2h
B、6g,2h
C、6g,10h
D、6g,20hV
5、汽車電池循環(huán)測試的放電深度一般不包括()[單選題]*
A、17.5%DOD
B、25%DOD
C、50%DOD
D、80%DODV
6、汽車蓄電池高溫腐蝕測試是在高溫水浴槽中進(jìn)行持續(xù)的充物口靜置循環(huán),其測試溫度和最小循環(huán)單
元次數(shù)為()[單選題]*
A、60℃,4單元V
B、60℃,8單元
C、75。。4單元
D、75。(2,8單元
7、如果客戶要求進(jìn)行IEC60095全標(biāo)準(zhǔn)的檢測項(xiàng)目,測試周期大概為()[單選題]*
A、30天
B、90天
C、150天。
D、210天
8、蓄電池所有可用的活性物質(zhì)完全轉(zhuǎn)變成完全荷電態(tài)的狀態(tài)叫做(X[單選題]*
A、過充電
B、完全充電V
C、循環(huán)充電
D、浮充電
中蓄電池容量可分為()[多選題]*
9XIEC60896-21-2004
A、實(shí)際容量V
B、公稱容量V
C、額定容量V
D、規(guī)定容量
10、依據(jù)部件、結(jié)構(gòu)和用途電池預(yù)期的可用壽命期限叫做()[單選題]*
A、設(shè)計(jì)壽命V
B、使用壽命
C、有用壽命
D、額定壽命
11、以T?;驇准a(chǎn)品為代表進(jìn)行的符合性試驗(yàn)被稱為()[單選題]*
A、驗(yàn)收試驗(yàn)
B、耐久性試驗(yàn)
C、型式試驗(yàn)V
D、隨機(jī)試驗(yàn)
12、蓄電池檢驗(yàn)分類分為(\[多選題]*
A、出廠檢驗(yàn)V
B、周期檢驗(yàn)V
C、型式檢驗(yàn)V
D、隨機(jī)檢驗(yàn)
13、蓄電池貯存運(yùn)輸過程中說法正確的是()[多選題]*
A、在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)品不得受劇烈機(jī)械沖撞、暴曬、雨淋、不得倒置V
B、貯存時(shí)應(yīng)不受陽光直射,離熱源(暖氣設(shè)備)不得少于2mV
C、產(chǎn)品貯存在溫度為0~50。(:的干燥,清潔密閉的倉庫內(nèi)
D、產(chǎn)品應(yīng)正立存放,不得倒置及臥放,不得受任何機(jī)械沖擊或重壓V
14、正C60896中檢驗(yàn)蓄電池必須的安全運(yùn)行性質(zhì)和特征的測試項(xiàng)目有()[多選題]*
A、氣體析出V
B、對(duì)地短路保護(hù)V
C、安全閥動(dòng)作V
D、出廠檢驗(yàn)
15、在60°(:高溫影響試驗(yàn)中,以3小時(shí)率放電為檢測容量要求中等時(shí)間持續(xù)()[單選題]*
A、2105天
B、2175天V
C、2350天
D、2200夭
16、GB/T32620.1-2016中在25±2℃標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中,完全充電的閥控式蓄電池第一次額定容量測試時(shí),
電池容量應(yīng)不低于;第十次放電容量或之前放電容量應(yīng)達(dá)到()[單選題]*
A、0.95CnCnV
B、0.90CnCn
C、0.85Cn0.98Cn
D、0.90Cnl.02Cn
17、6-EVF-45蓄電池在28℃環(huán)境中以15A電流放電3.2h,電池實(shí)際放電容量為(ICa=(IxT)/(l+A(t-
25))式中入=0.0065,結(jié)果保留兩位小數(shù))[單選題]*
A、47.08AhV
B、47.68Ah
C、46.68Ah
D、46.77Ah
18、GB/T32620.1-2016中涉及蓄電池放電終止電壓為()[單選題]*
A、3hr數(shù)值為1.75V/單體;5hr數(shù)值為1.75V/單體;
B、3hr數(shù)值為1.68V/單體;5hr數(shù)值為1.68V/單體;
C、3hr數(shù)值為1.75V/單體;5hr數(shù)值為1.68V/單體;V
D、3hr數(shù)值為1.68V/單體;5hr數(shù)值為1.75V/單體;
19、遇到下列哪種情況時(shí),應(yīng)抽樣進(jìn)行型式檢驗(yàn)()[多選題]*
A、試制的新產(chǎn)品V
B、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝配方或原材料有更改時(shí)V
C、批量生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行的定期抽樣檢驗(yàn)V
D、用戶要求的檢驗(yàn)V
E、政府行為的檢驗(yàn)V
20、GB/T32620.1-2016中屬于周期性檢驗(yàn)項(xiàng)目的有()[多選題]*
A、額定容量V
B、不同溫度下的容量V
C、荷電保持能力V
D、鎘元素檢測V
二、填空題
1、充電是蓄電池從外部電路獲得()轉(zhuǎn)變成()的過程。(答案:電能化學(xué)能)。
2、安時(shí)(Ah)表示()和()相乘得到的電池的電量或容量。(答案:放電電流|時(shí)間)。
3、CIO表示(),Ca表示(),110表示(),lea表示(\(答案:10小時(shí)率額定容量|10小時(shí)率實(shí)際
容量|10小時(shí)率放電電流|充電接受能力試驗(yàn)中充電到lOmin時(shí)電流值)。
4、蓄電池的充電方法分為和充電。(答案:恒流充電|恒壓限流)。
5、GB/T23638-2009中非閥控式干荷蓄電池加入的電解液密度為(),閥控式干荷蓄電池加入的電解
液密度為(X(答案:1.280g/cm3±0.01g/cm3|1.320g/cm3±0.01g/cm3)o
6、汽車類的LN和LBN兩個(gè)系列的電池,其高度標(biāo)準(zhǔn)分別是:mm、mm(答案:190|175).
7.IEC60896中大電流耐受能力的試驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)的適應(yīng)情況。(答案:導(dǎo)電截面積)。
8、GB/T23638-2009中閥控式蓄電池充電以電流充電至單體蓄電池平均電壓達(dá)到V時(shí)再以相同的電
流連續(xù)充電h視為完全充電。(答案:口0|2.40|4)。
9、GB/T5008.1-2013中微水損耗蓄電池的恒壓充電參數(shù)設(shè)置為:恒壓()V,限流A。對(duì)于不能確定
結(jié)構(gòu)的蓄電池,充電應(yīng)以()方式充電。(答案:16|5In|恒壓限流)。
10、摩托車電池中備有當(dāng)內(nèi)壓升高可自動(dòng)開啟的,并具有在負(fù)極吸收氧氣的機(jī)能的蓄電池稱為(),其
它的為(),以示區(qū)別。另外,后者中采用比以往電阻小的隔板等提高了高倍率放電特性的稱為(),此為(1
(答案:排氣閥|VRLA蓄電池|開口式蓄電池|高性能蓄電池|普通蓄電池)。
11、填寫6-EVF-80型號(hào)各部分代表涵義;6(),EV(),F(),80(入(答案:串聯(lián)單體蓄電池?cái)?shù)為
6或6個(gè)單格|電動(dòng)車輛用|閥控式|3hr額定容量80Ah)。
三、判斷題
1、能量密度一般有體積能量密度和質(zhì)量能量密度,它們的單位相同。()[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
2、對(duì)于溫度測量儀器的誤差一般不超過1K。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
3、汽車電池輕負(fù)荷循環(huán)壽命是模擬整車使用過程中的輕度循環(huán)壽命測試,標(biāo)準(zhǔn)要求的循環(huán)次數(shù)要不小
于34*RCn-581次。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
4、汽車閥控式蓄電池50%DOD循環(huán)測試在IEC60095中的判定標(biāo)準(zhǔn)為2360次。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
5.IEC60254-1中要求荷電保持能力的要求是靜置后容量不低于0.85Cn[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
6、正C60254-1中對(duì)于閥控式電池的循環(huán)測試要求是0.2Cn放電3.5h。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
7.IEC60254-1中能量密度的計(jì)算可以按照C5或者C1來算。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
8、容量小于7Ah的蓄電池一般采用M5螺栓,容量大于7Ah的蓄電池一般采用M6螺栓,但是外形
尺寸小的蓄電池采用引線式端子。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
9.JIS50342中高倍率放電測試時(shí)放電終止電壓為9.3V[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
10、JIS50342中普通型蓄電池的充電以10h率電流充電,充電中端電壓達(dá)到14.4V時(shí),再以相同的
電流連續(xù)充電4h。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
11.JIS50342中普通型蓄電池和VRLA蓄電池,如果已知放電量時(shí),都可以采用10h率電流按放電
量的130~150%進(jìn)行充電。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
12、按JISD5302:2004標(biāo)準(zhǔn)方法充電時(shí),電解液溫度應(yīng)保持在15~45℃。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
13.IEC60095中汽車電池電解液保持能力測試是驗(yàn)證蓄電池在任意方向傾斜,都不允許出現(xiàn)電解液泄
露。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
14、普通型蓄電池在重負(fù)荷壽命測試中,如果電解液液面低于最低液位線,可以隨時(shí)補(bǔ)水至適當(dāng)液位。
[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
15、JIS50342中輕負(fù)荷壽命測試環(huán)境溫度為25±2℃。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
16.JIS50342中輕負(fù)荷壽命測試中,每個(gè)循環(huán)需按表1所示高倍率放電特性的放電電流作為放電電流
[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
17、JISD5302:2004標(biāo)準(zhǔn)中耐振動(dòng)性能、水損性能、保存性能只對(duì)VRLA蓄電池進(jìn)行測試[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
18、汽車電池容量測試一般有兩種測試方法,儲(chǔ)備容量是指蓄電池按照恒定25A放電至終止電壓的放
電時(shí)間。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
19、汽車電池標(biāo)稱CCA和表測CCA的概念是等同的,可以用表測值判定電池是否符合相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)。
【判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
20、汽車閥控式鉛酸蓄電池在進(jìn)行容量測試之后,應(yīng)該以恒壓16.0V限流5In,持續(xù)充電24h,保證
蓄電池處于滿電狀態(tài)。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
21、QW-B24-36R-A代表含義:12V普通汽車免維護(hù)起動(dòng)蓄電池,B24系列,20h額定容量36Ah,
反裝。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
22、GB/T5008.1-2013中C類蓄電池的而振動(dòng)測試的參數(shù)為3g加速度垂直振動(dòng)2h。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
23、6-QWLZ-180型號(hào)代表的含義是耐振型免維護(hù)蓄電池。[判斷題]*
對(duì)
錯(cuò)V
24、摩托車干式荷電性能試驗(yàn)的蓄電池,可在電池生產(chǎn)后的60天內(nèi)進(jìn)行抽樣檢測。[判斷題]*
對(duì)V
錯(cuò)
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