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文檔簡介
項目一鐵路旅客運輸費用核收任務一確定旅客票價任務二制定行李、包裹運價任務四客運雜費任務三特定運價任務三特定運價引導案例:美籍華人自費保用餐車、軟臥車12月1日,美籍華人自費旅游團共35人,其中1.2-1.5m兒童5名,在南京站要求保用帶空調(diào)的餐車、軟臥車各一輛,路程單中提出12月15日于南京站掛T66次列車到北京,停留后于12月19日掛K629次列車到蘭州,到站后停止使用。南京站該如何處理?任務三特定運價一、概念特定運價是對一些特殊運輸方式和特殊運價區(qū)段而制定的客運運價,包括包車、租車、掛運、行駛等運價。二、包車(一)概念1.凡旅客要求單獨使用加掛車輛(含普通客車、公務車)或加開專用列車(含豪華列車)時,均按包車辦理。
包車人應與承運人簽訂包車合同。任務三特定運價2.包車合同
(1)合同內(nèi)容:
包車人、承運人的名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話;包用車輛的種類、數(shù)量、時間;
發(fā)站和到站站名;
包車運輸費用;
違約責任;
雙方協(xié)定的其他內(nèi)容。2.包車合同
(2)規(guī)定:
包用客車、公務車、專用列車、豪華列車簽訂包車合同時,包車人應先繳付相當于運輸費用20%的定金。
如承運人違約,應雙倍返還定金。
(二)包車運價的計算
包車時按下列標準,根據(jù)運行里程(娛樂車、餐車根據(jù)使用日數(shù))核收票價、運費、使用費。1.座車和和造車的座車部分,按客車種別、定員核收全價客票票價。成人與兒童(含享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人)混成一車時,人數(shù)不足時,按定員核收全價客票票價;實際乘車人數(shù)超過定員時,對超過人數(shù)按實際分別核收相應客票票價。2.臥車,按種別、定員核收客票及臥鋪票的全價票價;3.公務車,按40個定員核收軟座客票及高級軟臥票(上下鋪各二分之一)的全價票價;4.豪華列車,每輛按32個定員核收軟座客票及高級軟臥票(上下鋪各二分之一)的全價票價;5.娛樂車、餐車使用費每日每輛5000元,餐車合造車每日每輛2500元(不足1日按1日核收)。6.行李車和合造車的行李車部分,按車輛標記載重核收行李或包裹運費。用棚車代替行李車時,按行李或包裹的實際重量核收行李或包裹運費,起碼計費重量按棚車標記載重的三分之一計算(不足1噸的尾數(shù)進整為1噸)。行李、包裹混裝時,按其中運價高的核收。
加開專用列車、豪華列車時,隔離車或宿營車不另計費。如用隔離車裝運行李、包裹時,應核收包車運費。7.包用的客車、公務車加掛在普通快車、快速(特快)列車上或加開的專用列車、豪華列車按上述等級速度運行時,都應該根據(jù)核收客票票價人數(shù)核收相應的加快票價;途中發(fā)生中轉(zhuǎn)換掛(或開行)不同列車等級時,按首次掛運(或開行)的列車等級核收加快票價;8.包用車輛使用空調(diào)設備時,還應按核收客票票價的人數(shù)核收空調(diào)費。娛樂車、餐車的空調(diào)費按使用費的25%計算。9.包車全部運行途中,里程采取通算。二、租車及租用、自備車輛的掛運和行駛(一)租車1.廠礦、企業(yè)等單位租用客車在本單位使用的,按包車停留費標準,按日核收租車費。2.單獨租用發(fā)電車的,租車費每日每輛2100元。二、租車及租用、自備車輛的掛運和行駛(二)掛運和行駛1.租用客車或企業(yè)自備客車在國家鐵路的旅客列車或貨物列車掛運時,按下列標準核收掛運費。空車:不分車種,按每軸每千米0.534元核收。重車:客車按標記定員票價的80%核收;
行李車按標記載重運費的80%核收;
餐車、娛樂車、發(fā)電車,按租車費的80%核收。2.企業(yè)自備機車、車輛或租用車,利用國家鐵路線路運行的,不論空車或重車,均按每軸(含機車軸數(shù))每千米0.468元核收行駛費。3.鐵路機車車輛工廠(包括車輛研究所)新造車或檢修車出廠在正式營業(yè)線
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