崗位標準之鐵路工務(wù)線路工崗位作業(yè)標準模板范本

崗位標準之鐵路工務(wù)線路工崗位作業(yè)標準

一、崗位職責：

1、自覺遵章守紀，服從領(lǐng)導，聽從指揮，按要求完成線路維修

任務(wù)。

2、正確使用和維護設(shè)備、工器具及個人防護用

品。

3、熟知并認真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系文件的規(guī)

定。

4、愛護工具、備品備件，杜絕損失浪

費。

5、監(jiān)督職業(yè)健康安全狀況，主動提出職業(yè)健康安全方面的意建

議。

6、積極參加職業(yè)健康安全活動，接受安全教育和培訓。掌握本職

工作所需的安全生產(chǎn)知識，不斷提高安全意識和能

力。

7、認真執(zhí)行聯(lián)?；ケＶ疲龊媒弧⒔影鄼z查和班中檢

查。

8、制止他人違章作業(yè)，拒絕違章指揮，并越級報

告。

9、當人身受到威脅時，及時采取正當?shù)木o急避險措

施。

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10、發(fā)現(xiàn)危機行車安全的處所，要積極采取措施，保證行車安

全。

11、完成上級交給的臨時任務(wù)。

二、接班

1、杜絕班前飲酒，嚴禁酒后上崗。

2、提前15分鐘到崗穿好工作服，做好班前準備工

作。

3、職工清掃室內(nèi)外衛(wèi)生，做好班前準

備。

4、職工禁止帶病上道，有事提前請

假。

5、認真聽取班、組長分配任務(wù)及安全注意事項，如有疑問立即提

出。

三、線路維修：

1.線路綜合維修基本內(nèi)容：

(1)根據(jù)線路狀態(tài)適當起道，木枕地段全面搗固，混凝土枕地段，

撤除調(diào)高墊板，全面搗固或重點搗固，混凝土寬枕地段墊磴與墊板相

結(jié)合；

(2)改道，撥道，調(diào)整線路、道岔各部尺寸，全面撥正曲

線；

(3)清篩道床和邊坡土基，處理道床翻漿冒泥，補充道做和整理

道床;

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(4)更換、方正和修理軌枕；

(5)調(diào)整軌縫，整修、更換和補充防爬設(shè)備，整治線路爬行，鎖

定線路、道岔.

(6)矯直鋼軌硬彎，焊補、打磨鋼軌，綜合整治接頭病

害；

(7)整修、更換和補充連接零件，并有計劃地涂

油；

(8)整修路肩，疏通排水設(shè)備，清除道床雜草和路肩雜

草；

(9)整修道口及其排水設(shè)備，修理、補充和刷新標志，收集舊

料；

(10)其他預(yù)防和整治病害工作。

2.線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng)基本內(nèi)容：

(1)根據(jù)軌道幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài)，成

段地整修線路；

(2)處理道床翻漿冒泥，均勻道磴和整理道

床；

(3)更換和修理軌枕；

(4)調(diào)整軌縫，鎖定線路；

(5)更換傷損鋼軌，焊補、打磨鋼軌和整治接頭病

害；

(6)有計劃地成段整修扣件，進行扣件和接頭螺栓涂

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油;

(7)整治防沙防雪設(shè)備和整治凍

害；

(8)整修道口，疏通排水設(shè)備，清除雜草和路肩大

草；

(9)季節(jié)性工作，周期短于綜合維修的單項工作和其他工

作；

3.臨時補修：

臨時補修是及時整修超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處

所的臨時性修理，以保證行車平穩(wěn)和安全。做到消滅臨時補修容許偏

差管理值處所的時間不過夜。

4.線路、道岔臨時補修的主要內(nèi)

容：

(1)整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處

所。

(2)更換重傷鋼軌和達到更換標準的傷損夾板，更換折斷接頭螺

栓和護軌螺栓。

(3)調(diào)整嚴重不良軌縫。

(4)進行無縫線路地段鋼軌折斷，重傷鋼軌和重傷焊縫的處

所。

(5)疏通嚴重淤塞的排水設(shè)備，處理嚴重沖刷的路肩和道

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床。

(6)整修嚴重不良的道口設(shè)備。

(7)墊入或撤凍害墊板。

(8)其他需要臨時補修的工作。

5.季節(jié)性工作

在線路維修中，應(yīng)針對不同地區(qū)季節(jié)特點，加強季節(jié)性工

作。

(1)春融時期：

①加強線路和山體檢查，及時更換和撤除凍害墊板，并重點搗固

補修。

②調(diào)整軌縫、夾板及螺栓涂油；重點抽換軌枕，消滅失效木

群。

③疏通水溝及小橋涵的水道，及時排除路基積水，整治路基翻漿

冒泥。

④回收路基邊坡上的零散道植，鞏固線路質(zhì)量，防止春融亂

道。

(2)防洪時期:

①雨季前，應(yīng)做好防洪準備，從思想上、組織上、物質(zhì)上，全面

落實防洪工作。

②雨季到來后，加強巡山、巡河，注意線路兩側(cè)山水情況。對影

響線路水庫、堤堰，執(zhí)行雨中和雨后的檢查，嚴格執(zhí)行降雨量和洪水

位警戒制度，及時掌握情況，做好準備，防止意

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外。

③維修工作應(yīng)著重做好清理和整修路基排水設(shè)備、開挖路基橫向

盲溝，排除道床積水。

(3)夏季天氣炎熱時期：

注意調(diào)整軌縫，防止脹軌跑道。

(4)冬季工作

結(jié)凍地區(qū)，凍結(jié)前的工作：

①整正線路方向，全面撥道一次，撥正曲線，徹底清理排水設(shè)

備。

②整修低接頭，消滅三角坑、空吊板。對鋼軌接頭及橋頭線路加

強搗固。

③備足過冬用的材料，如凍害墊板、凍害道釘

等。

(5)冬季結(jié)凍時期：

①整治線路凍害，除冰雪，保持線路狀態(tài)良

好。

②檢查、更換傷損鋼軌及連接零

件。

四、線路維修基本作業(yè)

線路維修基本作業(yè)包括：起道、搗固、改道、撥道、墊板、整正

與調(diào)整軌縫、修理軌底坡、方向軌枕、軌枕及零件、清篩道床、整治

凍害等。

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（一）線路起道作業(yè)：

起道一般由三人互相配合作業(yè)，一人看道、量水平，一人抬道，

另一人打塞。每次起道超度應(yīng)該根據(jù)列車間隔時間確定，要求在列車

到來前能完成起道地段的搗固和順

撬。

1.劃出輕重搗、低接頭、拱腰、空吊板等處所，用約定的符號表

爾O

2.打浮離道釘或擰緊扣件螺栓，消除空吊

板。

3.起道應(yīng)使用專用撬棍做把手，并不得以起道機蹬鋼軌或枕木

頭。

4.起道量的確定應(yīng)考慮先有石硝量，要防止盲目起高道而造成缺

a

5.放置起道機。拿起道機的人要密切注視看道者的指揮，正確地放

置起道機，動作要敏捷。全起全搗時，起道機一般在接頭中間放置一

次，兩端距接頭8根軌枕處各放置一次，并順次向前；重起全搗或重

起重搗時一，陡坑在坑底處放置一次，漫坑則要放置2-3次。起道機必

須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，曲線下股放在

里口；

接頭中間這孔。不要放在絕緣接頭的軌縫

中。

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6.打塞（砸撬）。當軌道起到要求的高度后，打塞者在鋼軌外側(cè)軌

底處，將道硝串實，禁止打頂門塞。確保撤出起道機后軌道不回落。

在混凝土地段起道時，打塞者應(yīng)協(xié)助拿起道機抬起線路，并將起道機

兩側(cè)軌枕底道做串實。

7.技術(shù)要求：

（1）起道用的道尺、水平板、高度板，應(yīng)經(jīng)常校對，保證精確無

誤。

（2）根據(jù)《線路維修規(guī)則》的規(guī)定，每次起道高度不得超過40mm,

超過時需慢得施工，100mm以上時應(yīng)設(shè)停車信號防

護。