城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 第2版 習(xí)題答案 吳獻(xiàn)文

單元一城市軌道交通車(chē)站認(rèn)識(shí)（一）填空題1.世界上第一條地鐵在1863年建于英國(guó)倫敦。世界上第一輛有軌電車(chē)1881年在（德國(guó)柏林）工業(yè)博覽會(huì)期間展示。世界上第一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車(chē)系統(tǒng)是1888年美國(guó)弗吉尼亞州的里磁門(mén)德市。2.我國(guó)北京第一條地鐵建于（1969）年。上海地鐵1號(hào)線于1995年建成通車(chē)向社會(huì)開(kāi)放。3.單軌通常區(qū)分為（跨坐式）和懸掛式兩種。4.狹義上的城市軌道交通特指地鐵、輕軌和單軌(獨(dú)軌)。5.（磁浮列車(chē)）是依靠磁懸浮技術(shù)將列車(chē)懸浮起來(lái)并利用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車(chē)行駛的交通工具,它分為常速、中速、高速和超高速等幾種形式。6.軌道交通線路間的換乘主要通過(guò)站臺(tái)直接換乘、（站廳換乘）和通道換乘三種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。（二）單項(xiàng)選擇題序號(hào)123456答案ABDDAA（三）多項(xiàng)選擇題序號(hào)123456答案ABCDEABCDABCDABCDEABCDEABCDE（四）判斷題序號(hào)1234567891011121314答案×××√×××√×√√×√×（五）簡(jiǎn)述題5.城市軌道交通系統(tǒng)的定義答：指采用軌道進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng),設(shè)置全封閉或部分封閉的專(zhuān)用軌道線路,具有車(chē)輛、線路、信號(hào)、車(chē)站、供電、控制中心和服務(wù)等設(shè)施,車(chē)輛以列車(chē)或單車(chē)形式,運(yùn)送相當(dāng)規(guī)?？土髁康某鞘泄步煌ǚ绞健?.城市軌道交通按技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征來(lái)分有那些基本形式？答：主要有有軌電車(chē)、地鐵、輕軌、單軌(獨(dú)軌)、磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向交通系統(tǒng)和市域快速軌道系統(tǒng)等,尤其是以地鐵和輕軌為主。單元二旅客信息服務(wù)系統(tǒng)一、填空題1.PIS2.乘客疏導(dǎo)信息3.多種文字、圖片、視頻4.緊急災(zāi)難信息單元三安全基礎(chǔ)一、單項(xiàng)選擇題(將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號(hào)內(nèi))題號(hào)12345678910111213答案CADDCABBBDBDA二、多項(xiàng)選擇題(將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號(hào)內(nèi))題號(hào)12345答案ABCDABCDEABCDEABCDEBD三、判斷題(將正確答案填入題目前的括號(hào)內(nèi)，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”)題號(hào)12345678910答案√√×√√√×√√√單元四自動(dòng)售檢票系統(tǒng)概述一、填空題1.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)2.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)3.線路式架構(gòu)、區(qū)域式架構(gòu)、分級(jí)集中式架構(gòu)二、連線題（將左邊與右邊匹配的項(xiàng)用直線連接起來(lái)）三、識(shí)圖題1.終端設(shè)備層2.車(chē)票層3.車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)層4.線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)層單元五票卡媒介一、選擇題序號(hào)12345答案DDDCC二、判斷題序號(hào)12345答案×√√√×三、填空題1.車(chē)票制式、票卡媒介2.普通儲(chǔ)值票、優(yōu)惠票、紀(jì)念票3.讀寫(xiě)器、無(wú)線電波4.“未入站”、回收、已售5.單程票單元六自動(dòng)售票機(jī)一、單項(xiàng)選擇題序號(hào)1234567答案BCADACB二、填空題1.自動(dòng)售票機(jī)以（主控單元）為核心，輔以現(xiàn)金處理裝置、車(chē)票處理裝置、乘客顯示器、打印機(jī)、電源等模塊組成，還可以根據(jù)需要，配置觸摸屏、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器、銀行卡讀寫(xiě)器及密碼鍵盤(pán)等部件。2.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備布置應(yīng)滿足的要求：（每個(gè)付費(fèi)區(qū)）內(nèi)至少設(shè)置一臺(tái)補(bǔ)票機(jī)。每個(gè)出入口的檢票機(jī)數(shù)量不應(yīng)少于2臺(tái)。3.自動(dòng)售票機(jī)（TicketVendingMachine,簡(jiǎn)稱(chēng)TVM），TVM機(jī)設(shè)于車(chē)站（非付費(fèi)區(qū)），用于乘客自助式購(gòu)買(mǎi)地鐵單程票和儲(chǔ)值票進(jìn)行充值。4.自動(dòng)售票機(jī)（TVM）電源模塊能夠提供（5V）、（12V）、（24V）、220V電源。5.各終端設(shè)備產(chǎn)生交易數(shù)據(jù)后上傳至（SC）服務(wù)器，再通過(guò)通信傳輸網(wǎng)上傳至指揮中心的LC服務(wù)器。6.自動(dòng)售票機(jī)目前可以進(jìn)行找零的幣種包括（1元）紙幣、（5元）紙幣、（1元）硬幣。三、按圖填空單元七半自動(dòng)售票機(jī)一、單項(xiàng)選擇題序號(hào)1234567答案DBBCCBC二、填空題1.半自動(dòng)售票機(jī)（BOM）提供對(duì)軌道交通專(zhuān)用車(chē)票、一卡通車(chē)票的售票、（補(bǔ)票）、充值、（退款）、（查詢）、扣款、（掛失）、替換、交易分析、收益統(tǒng)計(jì)等。2.半自動(dòng)售票機(jī)（BOM）電源模塊能提供（12V）、（24V）、220V電源。3.BOM可設(shè)置成售票模式、（補(bǔ)票模式）和（售補(bǔ)票模式）。三、判斷題序號(hào)12345678910答案√√×√√√√√√√單元八自動(dòng)檢票機(jī)單項(xiàng)選擇題序號(hào)1234答案ABAD二、填空題1.閘機(jī)的關(guān)機(jī)方式：一種是通過(guò)SC的監(jiān)控端遠(yuǎn)程遙控關(guān)機(jī)；第二種是通過(guò)維護(hù)面板上的關(guān)機(jī)菜單來(lái)關(guān)機(jī)；第三種是強(qiáng)制關(guān)機(jī)。2.自動(dòng)檢票機(jī)分為進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)、雙向檢票機(jī)和寬通道檢票機(jī)四種。雙向檢票機(jī)可設(shè)置為“進(jìn)站”、“出站”、“雙向”三種模式。3.閘機(jī)開(kāi)關(guān)電源的輸入電源由UPS提供，4.一通道刷卡時(shí)使用乘客應(yīng)使用所站方向__右____邊的讀卡器，乘客所站方向___右____邊的方向指示器所顯示的圖案表示該通道所處狀態(tài)；5.閘機(jī)的維護(hù)控制器主控板采用的直流電源轉(zhuǎn)換芯片（DC—DC芯片）LM2576T5.0，其輸入電壓范圍是___7-40V________，輸出電壓為_(kāi)__5V________6.在設(shè)備監(jiān)控終端上綠色表示設(shè)備狀態(tài)正常，白色帶紅叉表示網(wǎng)絡(luò)不通，紅色表示故障。7.乘客持單程票刷卡進(jìn)站時(shí)，進(jìn)站閘機(jī)會(huì)給合法單程票寫(xiě)入__進(jìn)站標(biāo)志________和進(jìn)站時(shí)間。8.AFC系統(tǒng)緊急按鈕半年測(cè)試一次，主要測(cè)試在按下緊急按鈕后閘機(jī)三桿的___掉桿_______情況。9.閘機(jī)接地電阻和機(jī)殼對(duì)地絕緣電阻要求半年測(cè)試一次，每年雷雨季節(jié)來(lái)臨前必須測(cè)試。10.閘機(jī)交流輸入電源對(duì)地絕緣電阻值技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，火線對(duì)地___>10MΩ_______，零線對(duì)地___>10MΩ__11.出站閘機(jī)回收機(jī)構(gòu)中回收電磁鐵是雙穩(wěn)態(tài)電磁鐵。三、判斷題序號(hào)12345678910答案××××√×××××四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述AG電源指示燈亮，按一鍵開(kāi)關(guān)無(wú)法開(kāi)機(jī)，分析可能發(fā)生此故障的原因，及如何解決？答：（1）主電源保險(xiǎn)絲壞，更換保險(xiǎn)絲。（