信號工初級考試(習(xí)題卷22)_第1頁
信號工初級考試(習(xí)題卷22)_第2頁
信號工初級考試(習(xí)題卷22)_第3頁
信號工初級考試(習(xí)題卷22)_第4頁
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試卷科目:信號工初級考試信號工初級考試(習(xí)題卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工初級考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共41題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列屬于按照預(yù)防職業(yè)病用途分類的勞動防護(hù)用品是()。A)頭部防護(hù)用品B)防毒用品C)防水用品答案:B解析:[單選題]2.IP指的是()。A)網(wǎng)際協(xié)議B)控制信息包交換協(xié)議C)互聯(lián)網(wǎng)信息包交換協(xié)議D)傳輸控制協(xié)議答案:A解析:[單選題]3.車載信號系統(tǒng)?限制人工駕駛模式?英文為()。A)ATOB)SMC)RMD)NRM答案:C解析:RM[單選題]4.屬于在規(guī)定申報(bào)周計(jì)劃時間外的新增作業(yè)計(jì)劃,或?qū)χ苡?jì)劃進(jìn)行調(diào)整的作業(yè)計(jì)劃納入()計(jì)劃管理。A)日補(bǔ)充計(jì)劃B)日變更計(jì)劃C)臨時補(bǔ)修計(jì)劃D)搶修計(jì)劃答案:A解析:[單選題]5.雙燈絲信號燈泡,其規(guī)格為()。A)12V/20WB)12V/25WC)12V/25W、12V/30WD)12V/25W、12V/15W答案:C解析:[單選題]6.聯(lián)鎖試驗(yàn)的基點(diǎn)是懷疑一切,因此試驗(yàn)的方法為()。A)判斷法B)遞推法C)迭代法D)窮舉法答案:D解析:在進(jìn)行歸納推理時,如果逐個考察了某類事件的所有可能情況,因而得出一般結(jié)論,那么這結(jié)論是可靠的,這種歸納方法叫做窮舉法。[單選題]7.JT1通用式機(jī)車信號主機(jī)上電正確譯碼后是由X25航空插座的()輸出過絕緣節(jié)信息(JY)。A)10#B)11#C)12#D)13#答案:D解析:[單選題]8.下列繼電器中,()繼電器類型與其他的不同。A)BHJB)DCJC)QDJD)DBJ答案:D解析:BHJ、DCJ、QDJ均是無極繼電器,DBJ為偏極繼電器[單選題]9.4號線PPU子架上有幾塊VIM2板卡。()A)2B)3C)1D)0答案:B解析:PPU中包含1塊VIM33塊VIM23塊VIM1[單選題]10.雷害嚴(yán)重的站(場)或電子設(shè)備集中的區(qū)域,可在距電子設(shè)備和機(jī)房()以外的地點(diǎn)安裝多支獨(dú)立避雷針和建筑物屋頂設(shè)置避雷帶和避雷網(wǎng)。A)15mB)20mC)25mD)30m答案:D解析:[單選題]11.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應(yīng)滿足:在市區(qū)內(nèi)大于或等于750mm,在市區(qū)外大于或等于()。A)1000mmB)1500mmC)2000mmD)2500mm答案:C解析:[單選題]12.遮斷信號機(jī)當(dāng)顯示一個紅燈時,()越過該信號機(jī)。A)允許B)不準(zhǔn)C)停2min后D)停1min后答案:B解析:[單選題]13.ZDJ9電阻R2的作用()。A)在1DQJ↑→1DQJF↑,而2DQJ尚未轉(zhuǎn)極前,或者當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到位時,表示接點(diǎn)已接通,而1DQJ在緩放狀態(tài)下,室內(nèi)送出去的380V電壓直接加在整流堆的兩端,此時R2分壓,保護(hù)二極管不被擊穿B)防止室外負(fù)載短路時保護(hù)表示變壓器不被損壞C)增大電阻值D)防止380V高電壓下燒壞線路分壓作用答案:A解析:[單選題]14.下列哪塊板卡用于接收OPG、雷達(dá)信號。A)ODU5B)VE5AC)DIO5-3D)DIO5-2答案:A解析:ODU5處理測速[單選題]15.變壓器箱電纜盒內(nèi)設(shè)備配線,應(yīng)采用截面積()mm2多股銅芯塑料絕緣軟線。A)0.4B)0.75C)1.5D)1答案:C解析:[單選題]16.TB-B端子排正電端使用的保險(xiǎn)管規(guī)格為()。A)250mA,250VB)315mA,250VC)0.5A,250VD)1A,250V答案:A解析:[單選題]17.JT1型通用式機(jī)車信號接收ZPW-2000軌道電路的10.3HZ低頻信息時,顯示的應(yīng)變時間不大于()。A)1.0sB)1.5sC)2.0sD)2.3s答案:D解析:[單選題]18.正線高柱信號機(jī)的建筑接近限界為()。A)1200mmB)1840mmC)2440mmD)2550mm答案:C解析:[單選題]19.兩個電阻串聯(lián)接入電路時,當(dāng)兩個電阻阻值不相等時,則()。A)電阻大的電流小B)電流相等C)電阻小的電流小D)電流大小與阻值無關(guān)"答案:B解析:[單選題]20.排列經(jīng)過該信號機(jī)的定位進(jìn)路,信號機(jī)點(diǎn)()。A)紅燈B)黃燈C)綠燈D)紅黃燈答案:C解析:定位開放綠燈,反位開放黃燈[單選題]21.JYJXC-135/220型繼電器使用在6502電氣集中()道岔表示A)二線制B)三線制C)四線制D)六線制答案:C解析:JYJXC-135/220型繼電器使用在6502電氣集中四線制道岔表示[單選題]22.信號設(shè)備電氣特性測試分為()。A)I級測試和II級測試B)I級測試、II級測試和III級測試C)I級測試、II級測試、III級測試和IV測試D)日常測試、I級測試、II級測試和III級測試答案:D解析:[單選題]23.各類信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號A)正常行進(jìn)B)減速C)停車D)錯誤答案:C解析:停車[單選題]24.設(shè)備開通后,應(yīng)認(rèn)真組織設(shè)備拆舊工作,施工單位應(yīng)對拆除設(shè)備做出明確標(biāo)識,并經(jīng)設(shè)備()確認(rèn)后,方可拆除。A)管理單位B)生產(chǎn)單位C)質(zhì)量部門D)設(shè)計(jì)單位答案:A解析:[單選題]25.ZD6-J型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為直流()。A)160VB)180VC)200VD)220V答案:A解析:[單選題]26.?1.9?移頻自動閉塞發(fā)送低頻頻率為9.5Hz,機(jī)車信號顯示()。A)綠燈B)黃燈C)綠黃燈D)雙黃燈答案:A解析:[單選題]27.下列不是列車ATO模式建立條件的是()A)列車為通信列車B)列車位置建立C)方向手柄向前,牽引手柄牽引位D)設(shè)備功能正常答案:C解析:方向手柄向前,牽引手柄牽引位為ATO釋放命令,表明列車可ATO運(yùn)行[單選題]28.事故發(fā)生后,因發(fā)生單位未如實(shí)(),導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的,定發(fā)生單位責(zé)任。A)提供情況B)組織行車C)組織施工D)組織檢修答案:A解析:[單選題]29.()不是繼電聯(lián)鎖的主要設(shè)備。A)軌道電路B)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)C)繼電器D)電鎖器答案:D解析:[單選題]30.室內(nèi)走線架、組合架、電源屏、控制臺、機(jī)架、機(jī)柜等所有室內(nèi)設(shè)備必須與墻體絕緣,其安全地線、防雷地線、屏幕蔽地線等必須以最短距離分別就近與()連接。A)控制臺匯流線B)接地匯集線C)濾波器D)電感器答案:B解析:[單選題]31.按鐵路線路設(shè)備大修分類規(guī)定,下列()屬于線路大修。A)線路中修B)鋪設(shè)無縫線路前期工程C)成段更換混凝土寬枕D)成段更換混凝土枕扣件"答案:B解析:[單選題]32.在進(jìn)站端、出站端及區(qū)間適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置點(diǎn)式應(yīng)答器,必要時設(shè)置特定用途的()。A)接收器B)發(fā)送器C)應(yīng)答器D)譯碼器答案:C解析:[單選題]33.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于()電動轉(zhuǎn)轍機(jī)。A)電液B)液壓C)單相交流D)三相交流答案:D解析:[單選題]34.2號線中,下列哪個不在ATS機(jī)柜中()。A)ATS分機(jī)B)接口單元C)ATS交換機(jī)D)CSR務(wù)器答案:D解析:2號線中,中央無線服務(wù)器不在ATS機(jī)柜中。[單選題]35.下面選項(xiàng)中哪個不是4號線列車模式選擇開關(guān)的選擇位置。()A)CMB)RMC)SMD)OFF答案:C解析:MSS的3個選擇位置是CM、RM、OFF[單選題]36.計(jì)軸機(jī)柜日常巡視作業(yè),不包括以下哪一項(xiàng)()。A)查看板卡指示燈B)查看散熱風(fēng)扇狀態(tài)C)查看報(bào)警日志D)機(jī)柜外部清潔答案:D解析:[單選題]37.國家對嚴(yán)重危機(jī)生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度A)改進(jìn)B)淘汰C)保留D)限范圍使用答案:B解析:[單選題]38.BTM天線周圍()范圍內(nèi)沒有金屬或電纜。A)50mmB)70mmC)90mmD)100mm答案:C解析:[單選題]39.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)及線路所通過信號機(jī),均以顯示()定位。A)停車信號B)進(jìn)行信號C)注意信號D)警示信號答案:A解析:[單選題]40.在ATS控顯界面上,當(dāng)車站設(shè)置了跳停,站臺顯示()顏色。A)紅色B)白色C)淺藍(lán)色D)黃色答案:C解析:在ATS控顯界面上,當(dāng)車站設(shè)置了跳停,站臺顯示淺藍(lán)色。[單選題]41.信號車載設(shè)備輸入電壓為()V.A)AC110B)DC110C)AC220D)DC220答案:B解析:信號車載設(shè)備輸入電壓為DC110第2部分:多項(xiàng)選擇題,共24題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.安裝Word所需要的條件為()。A)CPU386及以上B)至少4MRAMC)MS-DOS3.0以上D)WINDOWS3.1中文版以上答案:BC解析:612/1204、保護(hù)零線必須在()做重復(fù)接地。A)超長的配電線路的中間[多選題]43.外鎖道岔中的BHJ的作用有那些?A)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源接通時吸起,構(gòu)成1DQJ自閉電路B)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位,啟動電路切斷時落下,用以切斷1DQJ自閉電路C)三相電源斷相時,切斷1DQJ自閉電路,用以保護(hù)電機(jī)D)保護(hù)表示電路答案:ABC解析:[多選題]44.零速狀態(tài)判定依據(jù)有()。A)激活端零速旁路開關(guān)有效B)激活端采集的零速信號有效C)速度大于1km/hD)列車速度小于0.5km/h答案:ABD解析:[多選題]45.以下哪些屬于25Hz軌道電路的月檢內(nèi)容A)檢修外部件B)除銹、涂油C)檢修軌旁設(shè)備箱盒內(nèi)、外部D)測試、調(diào)整答案:ABCD解析:[多選題]46.進(jìn)路鎖閉分為()鎖閉。A)預(yù)先鎖閉B)接近鎖閉C)區(qū)段鎖閉D)引導(dǎo)總鎖閉答案:AB解析:[多選題]47.三號線計(jì)軸單元CPU處理板上正常有車占用是常亮的燈位為()A)V3B)V4C)V5D)V6答案:AB解析:V3:數(shù)據(jù)發(fā)送指示燈正常工作時閃亮,否則故障V4:工作指示燈正常工作時閃亮,否則故障V5:故障指示燈正常工作時滅燈,故障后常亮,預(yù)復(fù)位后閃亮V6:輸出軌道狀態(tài)指示燈軌道空閑常亮,軌道占用滅燈[多選題]48.緊停按鈕檢查需要注意哪些A)檢查站臺緊急停車按鈕能正常彈起B(yǎng))檢查線纜及萬科端子是否有氧化及生銹C)螺桿、螺帽、彈墊、墊片是否有生銹滑絲D)站臺緊急停車按鈕箱密封完好答案:ABCD解析:[多選題]49.西門子信號系統(tǒng)列車控制級別有()。A)CTCB)ITCC)IXLCD)以上都不是答案:ABC解析:西門子信號系統(tǒng)列車控制級別有CTC,ITC,IXLC。[多選題]50.以下屬于ATS系統(tǒng)功能的是()。A)狀態(tài)和性能的監(jiān)督B)與通信主時鐘接口C)列車跟蹤D)控制列車VOBC答案:ABC解析:控制列車VOBC不屬于ATS系統(tǒng)功能。[多選題]51.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有()。A)聯(lián)鎖控制B)顯示C)絕緣測試D)岔動作電流記錄答案:AB解析:[多選題]52.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)電路分為以下電路A)表示電路B)動作電路C)室內(nèi)控制電路D)勵磁電路答案:ABC解析:[多選題]53.為保證信號系統(tǒng)的整體防護(hù)效果,信號設(shè)備應(yīng)設(shè)()。A)邏輯地線B)屏蔽地線C)防雷地線D)安全地線答案:BCD解析:[多選題]54.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)J1/J2缺口分別為()。A)2±0.5mmB)4±0.5mmC)3±0.5mmD)4±0.4mm答案:AB解析:道岔缺口標(biāo)準(zhǔn)[多選題]55.以下為ZC邏輯板卡正常運(yùn)行時閃爍燈位的是()A)COMB)ERRC)PWRD)RUN答案:AD解析:ZC邏輯板卡正常運(yùn)行時閃爍燈位為COM、RUN[多選題]56.數(shù)據(jù)分析CDV表格能查看以下哪些內(nèi)容A)按鈕狀態(tài)B)駕駛模式C)停站時間D)停準(zhǔn)狀態(tài)答案:ABCD解析:數(shù)據(jù)分析CDV表格所有內(nèi)容[多選題]57.屬于三垟濕地聯(lián)鎖區(qū)的控制范圍的車站有()。A)溫州火車站B)惠民路站C)三垟濕地站D)文昌站答案:BCD解析:[多選題]58.運(yùn)營指揮中的一級指揮分別為()。A)行車調(diào)度B)車場調(diào)度C)電力調(diào)度D)環(huán)控調(diào)度員答案:ACD解析:[多選題]59.以下哪些造成列車位置測量誤差的主要原因A)信標(biāo)檢測誤差B)數(shù)據(jù)收集時間的不確定性C)輪徑校準(zhǔn)誤差D)空轉(zhuǎn)/打滑時加速度計(jì)的校準(zhǔn)誤差答案:ABCD解析:[多選題]60.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以分為()。A)局域網(wǎng)B)Internet網(wǎng)C)廣域網(wǎng)D)微型網(wǎng)答案:AC解析:[多選題]61.OBCU設(shè)備會讀取以下哪些類型的應(yīng)答器A)FBB)IBC)VBD)信標(biāo)答案:ABC解析:FB、IB、VB[多選題]62.車輛段\停車場50Hz相敏軌道電路室內(nèi)主要設(shè)備有()。A)調(diào)相防雷器B)JYJXC-135/220繼電器C)報(bào)警盒D)WXJ50電子接收器E)以上全是答案:ACD解析:[多選題]63.以下()項(xiàng)是電工作業(yè)人員必須具備的條件。A)男性636/800、安全風(fēng)險(xiǎn)管控管理按照?()、()、()()()?的原則,實(shí)行差異化、動態(tài)化管控。A)全面辨識B)科學(xué)評估C)專業(yè)負(fù)責(zé)D)屬地管理E)分級管控答案:ABCDE解析:[多選題]64.工器具分為()配置。A)中心級B)部門級C)分部(室)級D)班組級E)個人級答案:CDE解析:[多選題]65.列車運(yùn)行圖顯示()。A)時刻表B)軌道C)列車運(yùn)行D)區(qū)間E)停站時間答案:ACDE解析:第3部分:判斷題,共30題,請判斷題目是否正確。[判斷題]66.工務(wù)更換鋼軌、改造道岔尖軌,需要電務(wù)人員配合。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.信號維護(hù)工作必須貫徹預(yù)防和整修相結(jié)合,以預(yù)防為主的原則。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.64D型繼電半自動閉塞,TJJ的作用是記錄對方站發(fā)送來的請求發(fā)車信號并使閉塞設(shè)備轉(zhuǎn)入接車狀態(tài)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.岔線(段管線)與正線、到發(fā)線接軌時,均應(yīng)鋪設(shè)安全線。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.電源屏的電流互感器二次線圈,可以開路使用。()A)正確1045/1204、調(diào)車信號點(diǎn)燈電路(不設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器),當(dāng)信號機(jī)燈泡斷絲后,DJ就落下。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.回家后,如聞到室內(nèi)有很強(qiáng)的煤氣味,應(yīng)立即打開電燈察看。A)正確1471/1499、民用建筑、民用地下建筑不得用于生產(chǎn)、儲存易燃易爆化學(xué)品。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.ATP子系統(tǒng)主要用于對列車駕駛進(jìn)行防護(hù),對與安全有關(guān)的設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)列車間隔保護(hù)、超速防護(hù)等功能。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.緊停繼電器常態(tài)為落下狀態(tài)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:常態(tài)吸起1120/1369、ZDJ9控制電路中1DQJ屬于有極緩放類型繼電器()A)正確[判斷題]74.軌道電路送電端可調(diào)電阻的作用是調(diào)整軌面電壓。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.ATS服務(wù)器刷機(jī)配置,使用U盤放置tools文件夾時,U盤格式必須為FAT格式。()A)正確B)錯誤答案:對解析:ATS服務(wù)器刷機(jī)配置,使用U盤放置tools文件夾時,U盤格式必須為FAT格式。[判斷題]76.靜態(tài)信標(biāo)是安裝在道床上的無源設(shè)備,由列車上的查詢器天線的信號激活。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區(qū)間。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.基爾霍夫電流定律是沿任意回路繞行一周,各段電壓的代數(shù)和一定等于零。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.連鎖設(shè)備VC板上的RUN指示燈在上電時亮一下后常滅,啟動完成后以1Hz的頻率進(jìn)行閃爍。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.生產(chǎn)經(jīng)營單位在實(shí)行?三同時?時,安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.在站場信號平面布置圖上,站場股道的編號,正線編為羅馬數(shù)字,站線編為阿拉伯?dāng)?shù)字。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.ATS自動檢測雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障切換。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.道岔區(qū)段的DGJ一旦落下,則FDGJ必然吸起。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.因信號機(jī)故障或軌道電路故障不能開放進(jìn)站或接車進(jìn)路信號麻風(fēng)時,應(yīng)采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.在RM及CM模式下,當(dāng)列車當(dāng)前速度超過推薦速度時,車載VOBC將輸出緊急制動。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:在RM及CM模式下,當(dāng)列車當(dāng)前速度超過推薦速度時,會給出超速告警;如果列車實(shí)際速度超過緊急制動觸發(fā)速度,則車載VOBC將輸出緊急制動。[判斷題]86.設(shè)置臨時限速時需比較ATS顯示界面與TextDriver中的命令號,起點(diǎn)公里標(biāo),終點(diǎn)公里標(biāo),速度值的數(shù)值是否一致。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.轉(zhuǎn)轍機(jī)、轉(zhuǎn)換鎖閉器或道岔表示及密貼檢查裝置應(yīng)能可靠地轉(zhuǎn)換道岔,在尖軌與基本軌密貼后,將道岔鎖閉在規(guī)定位置,并給出道岔位置的表示。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.鼎漢電源屏交流模塊支持熱插拔操作A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎(chǔ)知識,無需[判斷題]89.三相電之間的線電壓為380V。()A)正確B)錯誤答案:對解析:三相電之間的線電壓為380[判斷題]90.引導(dǎo)信號開放后,信號機(jī)顯示紅黃燈。()A)正確B)錯誤答案:對解析:引導(dǎo)信號開放后,信號機(jī)顯示紅黃燈第4部分:問答題,共5題,請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.3號線CBTC信號系統(tǒng)中列車運(yùn)行等級與駕駛模式的對應(yīng)關(guān)系?答案:答:(1)在CTC控制級別下,車載子系統(tǒng)提供AM和CM模式。(2)在ITC控制級別下,車載子系統(tǒng)提供AM和CM模式。(3)在ILC控制級別下,車載子系統(tǒng)

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