水電站大壩砌體與初裝修工程施工方案

水電站大壩砌體與初裝修工程施工方案1.1工程內(nèi)容某電站大壩砌體與初裝修工程主要包括：（1）電梯井、泄洪表孔油機(jī)泵房砌磚及砂漿抹面。（2）放空底孔、泄洪中孔啟閉機(jī)室樓地面水泥砂漿找平，內(nèi)外墻及頂棚抹灰；導(dǎo)流底孔、中孔啟閉機(jī)室外墻抹灰。1.2施工布置砌體與初裝修工程的施工用電，從大壩混凝土澆筑所用的配電盤上，用電纜接到施工部位，水從大壩橫縫灌漿的供水管上，用膠皮管接入施工部位。根據(jù)施工部位的不同，材料采用不同的道路及方法運(yùn)送到施工部位。導(dǎo)流底孔、中孔、放空底孔、泄洪中孔啟閉機(jī)室的材料，采用人工搬運(yùn)的方式，通過與之相通的馬道、樓梯，運(yùn)送到施工部位。電梯井、泄洪表孔油機(jī)泵房的材料用自卸汽車，通過壩頂公路運(yùn)到施工部位。電梯井的材料，通過卷揚(yáng)機(jī)和吊籃運(yùn)送到位。施工用的砂漿用立式砂漿攪拌機(jī)拌制。導(dǎo)流底孔、中孔、泄洪中孔、放空底孔啟閉機(jī)室裝修時(shí)，利用人工將攪拌機(jī)拆散搬運(yùn)到位。電梯井、表孔油機(jī)泵房施工用的攪拌機(jī)，用自卸汽車運(yùn)送到位，吊車或纜機(jī)卸車。另外在電梯井筒中布置一臺(tái)3t卷揚(yáng)機(jī)及裝配相應(yīng)的吊籃、導(dǎo)軌，以便將拌制好的砂漿等材料及時(shí)運(yùn)送到各施工層面。1.3施工方法1.3.1磚砌體施工施工前先進(jìn)行施工放樣，測(cè)放出砌體大致位置，然后人工清碴，并用水將施工部位沖洗干凈，排除集水，再次測(cè)量放樣，定出磚墻的實(shí)際位置。磚墻砌筑前先拉線，立皮數(shù)桿，皮數(shù)桿用水準(zhǔn)儀抄平，使皮數(shù)桿上的地面標(biāo)高線位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置上。砌筑時(shí)按皮數(shù)桿的刻劃線拉準(zhǔn)線，磚按準(zhǔn)線砌筑，砌筑用一順一?。ɑ蚱渌鲋椒ǎ?，使縱縫、豎縫每層按有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)開，砌磚用“三、一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、揉一揉的操作方法，使水平縫間砂漿飽滿，豎縫用擠漿或刮漿法使縫間砂漿飽滿。磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處同時(shí)砌起，對(duì)不能同時(shí)砌起的地方留斜槎，斜槎長度不小于高度的3/4，如果留斜槎也較困難，則留直槎，并按直槎要求埋設(shè)拉結(jié)鋼筋?？恐鲋母魤?，要將柱中預(yù)埋的拉筋調(diào)直順，按有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)砌于磚中。墻面高度超過1.2m時(shí)，搭設(shè)腳手架，腳手架用框組式腳手架，腳手板用薄鋼板腳手架，外腳手架設(shè)置護(hù)身攔桿和擋腳板，當(dāng)砌筑達(dá)到4m以上時(shí)掛安全網(wǎng)。磚砌體質(zhì)量保證措施：（1）水、砂、石灰膏、磚、水泥等材料必須有合格的材質(zhì)證明，實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部門按規(guī)范對(duì)所購材料進(jìn)行抽樣檢查，不合格的材料堅(jiān)決退貨，不準(zhǔn)使用。（2）磚在使用前澆水濕潤，含水率控制在10~15%。（3）砂漿按配合比配制，砂漿稠度控制在7~10cm。（4）砂漿隨拌隨用，拌制的砂漿在3小時(shí)以內(nèi)用完。（5）質(zhì)檢部門及實(shí)驗(yàn)室對(duì)所用砂漿按規(guī)定檢查取樣，發(fā)現(xiàn)不合格的砂漿堅(jiān)決倒掉。（6）砌磚時(shí)拴線砌筑，且常用線錘檢查鉛直度。（7）拌和現(xiàn)場(chǎng)掛施工牌，標(biāo)明配合比、責(zé)任人。1.3.2砂漿抹面施工抹面前對(duì)工程結(jié)構(gòu)以及其它配合工種項(xiàng)目進(jìn)行檢查，避免在抹灰過程中發(fā)現(xiàn)有遺漏，而影響抹灰的質(zhì)量和進(jìn)度。對(duì)磚墻、混凝土面進(jìn)行平整度檢查，對(duì)表面凹凸太多的部位，先進(jìn)行剔平和用1∶3水泥砂漿補(bǔ)齊，表面太光的部位剔毛，表面的油污先清除干凈，并灑水濕潤。（1）樓地面找平先將樓地面沖洗干凈，測(cè)量放樣，按放樣點(diǎn)做控制灰餅，在灰餅之間做砂漿沖筋，木尺刮平，稍干后進(jìn)行抹灰。地面抹灰分二遍抹成，底層抹灰前先用水濕潤地面，再刷水泥漿一道，邊刷邊抹砂漿。頭遍壓實(shí)，表面掃毛，待5~6成干時(shí)抹第二層，并趕平壓光。（2）墻面抹灰普通抹灰，先用托線板檢查墻面垂直度，大致決定抹灰厚度，在墻的上角各抹一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)灰餅，5cm見方，厚度以墻平整、鉛直且不超過規(guī)定的厚度決定。根據(jù)這兩個(gè)灰餅用線錘掛鉛直線，做墻下角兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)灰餅，厚度以上下灰餅為同一鉛直面為準(zhǔn)，根據(jù)灰餅厚度用釘子釘在墻面掛線，根據(jù)所掛的線再每隔1.2~1.5m，在上、下方向加若干標(biāo)準(zhǔn)灰餅，待灰餅稍干后，在上下灰餅之間抹上10cm寬的砂漿沖筋，用刮尺刮平，厚度與灰餅相平，稍干后進(jìn)行底層抹灰。抹灰前先刷水泥漿一道，邊刷邊抹。高級(jí)抹灰，先將房間規(guī)方，即在地上彈出十字線（根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸和抹灰厚度定出最佳短形的位置），作為墻角抹灰標(biāo)準(zhǔn)線。在距墻角約10cm左右，用線錘吊線，在墻上彈一立線，再按房間規(guī)方十字線及墻面平整度，向墻角方向定出墻上已彈立線的平行線，作為墻角抹灰準(zhǔn)線，在準(zhǔn)線的上、下兩端掛好通線后，做標(biāo)準(zhǔn)灰餅及沖筋。沖筋稍干后抹底層灰，抹灰前先刷水泥漿一道，邊刷邊抹。待底層抹灰6~7成干時(shí)，進(jìn)行中層抹面，方法與底層相同。普通抹面中層一次抹成，高級(jí)抹面二次抹成。每次抹成的砂漿表面刷毛，以利下層抹面。中層抹灰5~6成干時(shí)，進(jìn)行面層抹面，如果中層抹灰過干燥，先灑水濕潤。面層抹面中注意接槎平整，分遍壓實(shí)趕光，遍數(shù)不低于兩遍。面層抹面工作完成后，次日進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（3）頂棚高級(jí)抹灰抹灰前，先在四周墻上彈出水平線，以墻上水平線為依據(jù)，抹灰前用清水將頂棚濕潤。抹灰時(shí)先用乳膠砂漿打底，邊打底邊抹底層砂漿，抹灰時(shí)先抹頂棚四周，圈邊找平。抹中層砂漿時(shí)，在頂板上加釘35~40cm的麻束，間距40cm，交錯(cuò)布置，分遍按放射狀梳理抹進(jìn)中層砂漿內(nèi)。中層抹完，干到5~6成后進(jìn)行面層抹面，施工方法與墻體高級(jí)抹面相同。砂漿抹面質(zhì)量保證措施：（1）嚴(yán)格按施工技術(shù)要求和規(guī)范使用材料，不合格的材料堅(jiān)決不用。（2）嚴(yán)格按配合比拌制砂漿，砂漿的稠度、聚丙烯纖維的摻量滿足施工技術(shù)和設(shè)計(jì)要求，在施工中掛工作牌標(biāo)明這些參數(shù)。（3）抹灰工作由專業(yè)高級(jí)抹灰工完成，抹面分層進(jìn)行，確保工藝到位。（4）抹灰所用的工具及輔助工具能確保工程的質(zhì)量，不能確保精度的工具不用，磨損變形的工具及時(shí)更換。（5）面層抹面工作做到分遍連續(xù)涂抹，趕平、壓光，確保砂漿抹面光滑、潔凈、顏色均勻，線角平直，清晰美觀無抹痕。安全保證措施：（1）操作前必須檢查安全操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否通暢，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，檢查符合要求后施工。（2）腳手架上堆料不超過規(guī)定荷載，堆磚高度不超過3皮側(cè)磚高度。（3）同一塊腳手板上的操作人員不超過2人。（4）在樓層施工時(shí)堆放的材料重量不超過使用荷載。（5）不站在墻頂上劃線或用線錘檢查大角垂直。（6）不用不穩(wěn)固的工具在腳手板上墊高作業(yè)。（7）用于垂直運(yùn)輸?shù)牡趸@、滑車、繩索、剎車等滿足荷載要求，牢固無損，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

第十五章大型臨建工程設(shè)計(jì)15.1一、二期冷卻水廠設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件，左岸大壩一、二期最大冷卻通入水流量1800m3/h，該通入水流量屬于目前在建工程中最大的。為便于向大壩供冷水，并盡量減少供冷水的熱損失，冷水設(shè)施布置在靠近大壩已開挖完成岸坡上。根據(jù)補(bǔ)遺通知要求及現(xiàn)場(chǎng)地形條件，采用可移動(dòng)的冷水站，以減少能量消耗，節(jié)約投資。15.1.1設(shè)計(jì)條件（1）水文、氣象條件某水文、氣象要素統(tǒng)計(jì)間表15-1。表15-1某水文、氣象要素統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年多年平均降水量（mm）16.430.033.834.366.0163.0197.6155.1133.488.245.113.3976.4多年平均蒸發(fā)量（mm）79.492.3133.3130.8133.486.970.584.875.274.466.163.91091.1多年平均氣溫（℃）12.91.818.420.723.123.522.923.121.819.615.812.819.1多年平均相對(duì)濕度（%）68625659667985848584817674多年平均風(fēng)速（m/s）2.02.52.72.82.31.81.61.51.71.51.71.82.0多年平均日照時(shí)數(shù)（h）206.7178.4201.9190.3158.786.672.0111.0109.1134.5156.8183.91789.9多年平均水溫（℃）9.911.613.715.817.219.520.020.319.116.813.510.515.7（2）左岸大壩一、二期冷卻通入冷水流量參考值根據(jù)招標(biāo)文件，左岸大壩一、二期冷卻通入冷水流量參考值見表15-2。表15-2左岸壩體一期、二期冷卻通入冷卻水流量參考值高程范圍（m）二期冷卻一期冷卻6℃水流量（m3/h）出現(xiàn)時(shí)間9℃水流量（m3/h）出現(xiàn)時(shí)間953～979369.62006.04～2006.07158.42005.09～2006.01979～1006565.22006.07～2006.11168.02006.01～2006.051006～1033705.62006.11～2007.03187.22006.05～2006.111033～1063964.82007.03～2007.09177.62006.11～2007.051063～10991363.22007.09～2008.03182.42007.05～2007.121099～11351651.22008.03～2008.11192.02007.12～2008.061135～11621069.22008.11～2009.0482.82008.06～2008.111162～11891194.02009.04～2009.1182.72008.11～2009.041189～12161307.02009.11～2010.0869.82009.04～2010.011216～1245957.62010.08～2011.0339.62010.01～2010.1115.1.2設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)范圍（1）設(shè)計(jì)原則①制冷水設(shè)施布置在本標(biāo)施工場(chǎng)地范圍內(nèi)，并被纜機(jī)覆蓋。②采用轉(zhuǎn)移方便靈活的集裝箱式冷水站或組裝模塊式冷水站。③為了使冷水站安裝避免抬吊，便于安裝就位，要求模塊組件最大重量不宜超過30t。④因冷水站采用集裝箱模塊式結(jié)構(gòu)，在力求布置緊湊合理、減少占地面積的同時(shí)，盡量考慮設(shè)備就位安裝、維修便利，操作方便。⑤為了節(jié)約用水，制冷水必須循環(huán)使用，壩區(qū)供水系統(tǒng)只提供補(bǔ)充水。循環(huán)利用率設(shè)計(jì)值按80％考慮。⑥冷水設(shè)施所有關(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)采用技術(shù)領(lǐng)先而成熟、質(zhì)量可靠而先進(jìn)的設(shè)備。（2）設(shè)計(jì)范圍制冷水設(shè)施包括進(jìn)水管路（從壩區(qū)供水系統(tǒng)至制冷車間）、制冷車間、冷水管路系統(tǒng)（從制冷車間至壩體埋管進(jìn)口）、回水管路系統(tǒng)（從壩體埋管出口至制冷車間）、供配電等所有生產(chǎn)和輸送冷卻水設(shè)備、管路、土建及全部配套設(shè)施。15.1.3工藝設(shè)計(jì)（1）主要技術(shù)指標(biāo)的確定①系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模左岸冷水車間制冷水能力1800m3/h，規(guī)模較大。通過多方面比較和論證，此車間采用多站設(shè)計(jì)方案，由4個(gè)冷水站組成。其中兩個(gè)站專門生產(chǎn)5℃冷水，每站制冷水能力470m3/h，考慮到冷水站搬遷時(shí)不中斷9℃冷水的生產(chǎn)（每次搬最低高程的那一個(gè)），另外兩個(gè)站，一半生產(chǎn)5℃冷水另一半生產(chǎn)9℃冷水。4站共生產(chǎn)5℃冷水1645m3/h，9℃冷水200m3/h，以滿足大壩高峰冷卻水需水量的要求。②二期冷卻制冷容量根據(jù)設(shè)計(jì)原則，制冷水必須循環(huán)使用，以節(jié)約施工用水；因冷水設(shè)施布置在靠近大壩的岸坡上，供、回水熱損失較小。根據(jù)以往工程（如：三峽、洞坪）經(jīng)驗(yàn)及供水溫度檢測(cè)資料，按本工程的供、回水距離，通過模擬計(jì)算，供水溫度上升1℃、回水溫度（包括回水箱、循環(huán)水箱）上升1.0℃。通過本工程示例計(jì)算，冷卻水進(jìn)出口平均溫升取4.0℃。所以80％循環(huán)冷水的降溫幅度為：降溫幅度=冷卻水進(jìn)出口平均溫升+供水平均溫升+回水平均溫升=4.0+1.0+1.0=6.0℃。20%的補(bǔ)充水由以河水溫度最大的8月份20.3℃取值來提供。最終冷水站進(jìn)行冷卻的水為80%的11℃水和20%的20.3℃水，兩者混合后降溫幅度為：冷水站采用W-PLSLGA2200III型噴液螺桿式氨冷水機(jī)組，該機(jī)組運(yùn)行于+7℃/+30℃工況時(shí)，生產(chǎn)7℃（降溫幅度5℃）的冷水400m3/h。實(shí)際生產(chǎn)5℃的冷水，查不同工況參數(shù)表得：冷水產(chǎn)量373.5m3/h，根據(jù)熱平衡公式，降溫幅度7.86℃冷水小時(shí)產(chǎn)量為：所以生產(chǎn)5℃冷水，每站制冷水能力為：取二期制冷水，每站冷水生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)值為470m3/h。系統(tǒng)裝機(jī)容量按二期冷卻通入冷卻水流最大值1651.2m3/h配，裝機(jī)臺(tái)數(shù)為：按7臺(tái)確定制冷容量。③一期冷卻制冷容量按上述方法計(jì)算，一期冷卻選擇二期冷卻相同的冷水機(jī)組一臺(tái)，生產(chǎn)9℃的冷水能滿足大壩高峰一期冷卻水需水量的要求。④制冷裝機(jī)容量由上述②、③可知：一、二期制冷水主機(jī)型號(hào)規(guī)格相同，分別為1臺(tái)和7臺(tái)，運(yùn)行于+7℃/+30℃工況時(shí)，單機(jī)功率2278KW，所以制冷總裝機(jī)容量為：⑤系統(tǒng)耗水量冷水循環(huán)利用率設(shè)計(jì)值按80％考慮，對(duì)于蒸發(fā)式冷凝器1kW的熱負(fù)載，水的補(bǔ)充量為2.5～4.5kg，考慮到CXV型蒸發(fā)冷較為節(jié)水，取3.0kg，系統(tǒng)總排熱量為：3657kW×8=29256Kw系統(tǒng)耗水量為：取系統(tǒng)耗水量450m3/h。⑥主要技術(shù)指標(biāo)冷卻水廠主要技術(shù)指標(biāo)見表15-3。表15-3冷卻水廠主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1冷卻水生產(chǎn)能力9℃m3/h200一期冷卻5℃1645二期冷卻2制冷裝機(jī)容量kW18224運(yùn)行于+7℃/+30℃工況3系統(tǒng)耗水量m3/h4504裝機(jī)總功率kW5400未計(jì)照明5建筑面積m24656占地面積m28007工作班制班/天38系統(tǒng)定員人44（2）總體布置①車間布置由于冷水設(shè)施只能在邊坡馬道上分臺(tái)階布置，冷水車間設(shè)計(jì)成移動(dòng)站方案，為方便向大壩提供制冷水，基本布置為：a.冷水站布置在供水點(diǎn)最近的馬道上；b.沿各級(jí)馬道移動(dòng)布置。第一臺(tái)冷水站布置在1001m高程，當(dāng)該站供冷水能力不能保證大壩要求之前安裝好第二臺(tái)冷水站，依此按順序安裝第三、四臺(tái)冷水站。然后隨著大壩施工部位的上升，冷水站由低馬道向高馬道循環(huán)移動(dòng)。這樣的布置使冷水輸送高度控制在60m范圍內(nèi)；同冷水車間布置在一起相比，不需要另外布置多級(jí)回水泵站；大大降低向大壩供冷水的費(fèi)用。②冷水站布置每個(gè)冷水站由3個(gè)模塊組成，分別命名為A、B、C模塊，均為兩層結(jié)構(gòu)。C模塊置于A、B模塊之下；A、B模塊內(nèi)分別安裝有冷水機(jī)組及高壓柜，由于A、B模塊拼成一個(gè)整體，這樣室內(nèi)活動(dòng)空間較大，方便生產(chǎn)人員操作和對(duì)設(shè)備的維護(hù)（采用集裝箱型冷水站不具備上面的優(yōu)點(diǎn)，這是我們采用模塊式冷水站的主要原因）。為了盡量減少模塊的長度，將高壓柜的后門拆除后靠墻布置，因墻上開有門可在墻外檢修高壓柜。由于冷水機(jī)組的蒸發(fā)器為重力供液，所以蒸發(fā)式冷凝器布置在冷水機(jī)組上方；循環(huán)水箱和回水箱裝在C模塊內(nèi)，布置在冷水機(jī)組下方，這樣管道連接最短，C模塊底層布置有冷水泵，使其置于冷水箱的下面，以滿足其工藝要求。C模塊底層還設(shè)有配電室。實(shí)際上A或B模塊已具備制冷水的所有功能，它只要增加一套氣壓給水裝置，就可作為子系統(tǒng)單獨(dú)使用。實(shí)際上這套子系統(tǒng)有很高的靈活性，它可以安裝在不能設(shè)站，或用水量小于冷水站生產(chǎn)能力的地方。如一期冷卻的2005年9月～2006年4月時(shí)段。（3）冷水站工藝?yán)渌局评渌鳈C(jī)采用2臺(tái)W-PLSLGA2200III型噴液螺桿式氨冷水機(jī)組，該機(jī)組運(yùn)行于+7℃/+30℃工況時(shí)，制冷量/軸功率為2278KW/431KW，實(shí)際配用主電機(jī)額定功率500KW，機(jī)組COP為4.96。為了減少冷水站占地面積，并節(jié)約用水，采用4臺(tái)CXV-296型蒸發(fā)式冷凝器來代替相應(yīng)的冷卻塔、水泵和噴液螺桿式氨冷水機(jī)組的冷凝器。冷凝溫度38℃、濕球溫度28℃時(shí)，冷凝器的排熱系數(shù)為0.94，一臺(tái)主機(jī)配兩臺(tái)CXV-296型蒸發(fā)式冷凝器的排熱量為（1275×2=）2550kW。冷凝負(fù)荷為：冷凝負(fù)荷=制冷量+電機(jī)軸功率=2278+431=2709kW排熱荷載為：排熱荷載=冷凝負(fù)荷×排熱系數(shù)=2709×0.94=2547kW。所以選擇的蒸發(fā)式冷凝器的排熱量大于冷水站主機(jī)的排熱荷載。采用蒸發(fā)式冷凝器雖然設(shè)備費(fèi)較其它類型的冷凝器高許多，但蒸發(fā)式冷凝器的耗水量少，空氣的流量也不大，對(duì)于1kW的熱負(fù)載，循環(huán)水量為50～70kg，水的補(bǔ)充量為2.5～4.5kg，空氣流量為85～160m3，而水泵及風(fēng)機(jī)的電耗為0.017～0.026kW，所需維護(hù)的零件少、維修保養(yǎng)方便，因此比其它形式的冷凝器運(yùn)行費(fèi)用要低。循環(huán)冷卻水泵每臺(tái)主機(jī)采用YGL200-315（Ⅰ）型立式免保養(yǎng)離心泵1臺(tái)，該泵較臥式泵體積小，減少占地面積，流量400m3/h，揚(yáng)程32m。為了防止冷水機(jī)組制冷水效率降低，在板式蒸發(fā)器入水口增設(shè)DA-8DⅡ型電子除垢儀。另外采用這種工藝，可將制冷站、除給水部分（水箱和冷水泵）外，做在兩個(gè)單獨(dú)的模塊上，由于該模塊沒有任何設(shè)備或管道需要連接，所以拆除、安裝非常方便。（4）一、二期冷卻水制取一期冷卻水（9℃）制取，除2005年9月～2006年4月時(shí)段外，不設(shè)專門制冷站。4個(gè)冷水站其中兩個(gè)設(shè)計(jì)成即能生產(chǎn)二期冷卻用的5℃冷水又能生產(chǎn)9℃冷水。因主機(jī)、蒸發(fā)器和蒸發(fā)式冷凝器設(shè)計(jì)成一體和另外一臺(tái)主機(jī)單獨(dú)成為獨(dú)立的模塊，所以只要采用兩個(gè)冷水箱，工藝上完全可以使一臺(tái)主機(jī)生產(chǎn)5℃冷水，另一臺(tái)生產(chǎn)9℃冷水。（5）冷水箱①水箱容量循環(huán)水箱和回水箱容量均按冷水生產(chǎn)能力的10％設(shè)計(jì)，即：②冷水箱工作原理見圖15-1：循環(huán)水箱和回水箱做成一個(gè)整體，中間用隔板隔開，兩箱底部用矩形連通管連通。冷凍水循環(huán)泵進(jìn)水管從連通器中部引出，循環(huán)水箱和回水箱的水在連通器的混合區(qū)內(nèi)得到混合，然后被冷凍水循環(huán)泵抽走。至大壩冷卻水至大壩冷卻水接系統(tǒng)供水接大壩冷卻回水蒸發(fā)器補(bǔ)水上位補(bǔ)水下位300混合區(qū)循環(huán)水箱回水箱冷水泵循環(huán)泵Q出Q循Q1Q2圖15-1冷水箱工作原理圖因所以要使循環(huán)水箱水位不變，由上圖可知：又因而所以回水箱溫度相對(duì)高的水不會(huì)流向循環(huán)水箱。因此循環(huán)水箱的水溫低于連通器混合區(qū)水溫，而連通器水溫又低于回水箱水溫。由此可見這種結(jié)構(gòu)的水箱不僅達(dá)到回水箱、循環(huán)水箱的功能，還能使兩水箱的有效容積最大化。補(bǔ)水下位設(shè)在回水箱中部，當(dāng)水箱水位達(dá)到該位置時(shí)，系統(tǒng)供水閥門自動(dòng)打開，對(duì)水箱進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)水；當(dāng)水箱水位上升至補(bǔ)水上位時(shí)，補(bǔ)水閥門自動(dòng)關(guān)閉。因水箱最低貯水位為回水箱的補(bǔ)水下位，而輸送大壩冷卻水的水箱出口低于補(bǔ)水位30cm，所以水箱的水不會(huì)因大壩用冷卻水而抽干。（6）給冷水工藝因大壩冷卻水必須循環(huán)使用，所以給大壩供冷水采取循環(huán)給水工藝。在一般的民用空調(diào)制冷中，包括高層建筑，甚至能采購到的集裝箱式或模塊可移動(dòng)式冷水站，均采用閉式循環(huán)給水工藝。但閉式循環(huán)給水工藝，特別是集裝箱式或模塊可移動(dòng)式冷水站，由于受安裝條件的限制，均采用氣壓給水的閉式循環(huán)給水工藝。但該種工藝給水壓力變動(dòng)較大，當(dāng)靜水壓力設(shè)計(jì)值較大時(shí)（特別是將冷水站布置在壩后馬道上時(shí)，由于馬道最大高差50m），可能超過常規(guī)冷水機(jī)組蒸發(fā)器及冷卻用HDPE塑料管的承壓；其次氣壓罐調(diào)節(jié)容積小，有效容積一般只有總?cè)莘e的1/6～1/3。但采用開式循環(huán)給水工藝，由于制冷水主機(jī)的組蒸發(fā)器和冷卻水管被循環(huán)水箱及回水箱隔開，在一定供水高度的前提下，它比閉式循環(huán)給水工藝的設(shè)計(jì)承壓與定壓值小得多，有利于設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。又因本設(shè)計(jì)的開式循環(huán)給水系統(tǒng)的水箱及水泵，做在冷水站制冷水A、B模塊的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下面，不占冷水站的使用面積，所以我們采用了開式循環(huán)給水工藝。開式循環(huán)給水工藝，一般冷水站向高處供水（即：上供工藝）時(shí)，用水泵將冷水送入施工現(xiàn)場(chǎng)，再利用管內(nèi)余壓及高差將冷水流回冷水站；若冷水站向低處供水（即：下供工藝），可利用高差將冷水自流至施工現(xiàn)場(chǎng)，再利用水泵將冷水抽回冷水站。由于冷水站布置受施工現(xiàn)場(chǎng)的限制，該站不可能采用單一工藝使冷卻水在冷水站和施工現(xiàn)場(chǎng)間循環(huán)。如：冷水站布置的最低點(diǎn)為1001m高程，離大壩最低冷卻部位高48m，必須采取“下供工藝”。但從冷水站布置的情況分析，1001m高程以上的冷水站可全部采取“上供工藝”。為此可將最先安裝于施工現(xiàn)場(chǎng)的兩個(gè)冷水站設(shè)計(jì)制造成“下供工藝”的冷水站，當(dāng)完成向下供冷水后，再將其改造成“上供工藝”的冷水站，滿足1001m高程以上供冷水的工藝需要。為了確?！跋鹿┕に嚒痹诶渌靖浇墓┧c(diǎn)有一定的水壓力，“下供工藝”的出水口還增設(shè)有管道泵，對(duì)冷水進(jìn)行加壓，使其在供水點(diǎn)的壓力不低于0.18MPa。同樣為了確?！吧瞎┕に嚒庇幸欢ǖ幕厮畨毫?，冷水站安裝離供水點(diǎn)的高差不能低于8m。（7）保溫設(shè)計(jì)管道、設(shè)備及水箱選用導(dǎo)熱系數(shù)小以及難燃的橡塑保溫板保溫，厚度不低于8cm。（8）系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計(jì)每臺(tái)冷水站內(nèi)設(shè)置DN50消火栓1個(gè)，BT35-11NO.5型防爆排氣扇2臺(tái)，ES2000型氨報(bào)警裝置1臺(tái)。15.1.4設(shè)備選型（1）冷水機(jī)組選型制冷水一般采用冷水機(jī)組，因?yàn)樗に嚭唵?、布置方便、便于維護(hù)，被廣泛用于大壩混凝土工程制冷水設(shè)施中。一般水工用螺桿式冷水機(jī)組是以R22/R717為制冷劑，能提供5～12℃冷水的成套制冷設(shè)備，它主要由螺桿式制冷壓縮機(jī)組、臥式殼管式冷凝器、蒸發(fā)器等組成一個(gè)完整的制冷裝置，用戶只要配上冷卻水系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)就可投入使用。機(jī)組配用的冷凝器、蒸發(fā)器均選用高效換熱管，使機(jī)組體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)更緊湊。因本系統(tǒng)采用組裝模塊式冷水站，為便于移動(dòng)，要求設(shè)備更加輕巧，本設(shè)計(jì)中選用武冷產(chǎn)W-PLSLGX2200Ⅲ型噴液螺桿式氨冷水機(jī)組，它比傳統(tǒng)的冷水機(jī)組組成冷水移動(dòng)站有更多的優(yōu)點(diǎn)。①氨噴液螺桿式冷水機(jī)組是國內(nèi)最新研制開發(fā)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，制冷工質(zhì)為R717，其對(duì)同溫層臭氧損耗的ODP=0；且機(jī)組體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便，安裝運(yùn)輸方便；R717的充注量僅為R22的10%，運(yùn)行維修費(fèi)用低；②本機(jī)組采用國際先進(jìn)的BPHE或TL不銹鋼激光焊接的板式換熱器作為蒸發(fā)器，傳熱效率大為提高，相較普通殼管式換熱器其體積縮小了80％，克服了以往氨機(jī)體積龐大，充注氨量過多，操作控制極為煩瑣的弱點(diǎn)；③在制冷水工況下，油冷卻負(fù)荷小，油溫低，采用氨噴液技術(shù)，經(jīng)氨液冷卻的油可直接噴入壓縮機(jī)，不影響機(jī)組制冷量及軸功率，省去了傳統(tǒng)機(jī)組中的油冷卻器，不僅可減少機(jī)組冷凍機(jī)油的充注量，而且減小占地面積，降低設(shè)備成本；④機(jī)組的末端采用了引射技術(shù)，解決了R717直接蒸發(fā)導(dǎo)致吸氣帶液這一技術(shù)難題，另一方面，壓縮機(jī)吸氣過熱度減少，制冷量進(jìn)一步提高；⑤因它省掉了傳統(tǒng)機(jī)組中的油冷卻器，蒸發(fā)器由原來殼管式換熱器換成了不銹鋼板式熱器換，體積更小了、重量更輕，整個(gè)設(shè)備組成一體，搬運(yùn)時(shí)不需要解體，整體運(yùn)輸。（2）蒸發(fā)式冷凝器選型氨冷卻系統(tǒng)一般由殼管式換熱器、冷卻塔和水泵組成，這種工藝耗水量大，占地面積又大，不適宜組成移動(dòng)式冷水站。氨冷卻系統(tǒng)采用蒸發(fā)式冷凝器，較好的解決了上述難題。蒸發(fā)式冷凝器選用CXV型，該機(jī)型由大連冰山巴爾的摩空氣盤管制冷有限公司制造，由于它利用高效傳熱盤管與PVC熱交換層進(jìn)行優(yōu)化組合，可獲得高效傳熱。具有以下特點(diǎn)：①高效、節(jié)能，利于環(huán)境保護(hù)；②交叉流式冷卻塔和發(fā)式冷凝器技術(shù)的優(yōu)化組合，氨充注量少、重量輕、噪音低；③擁有一流的質(zhì)量，采用Z60型鍍鋅板，使用壽命長，全封閉式風(fēng)扇電機(jī)，超大循環(huán)水流量防堵塞噴嘴；維護(hù)檢修方便易行；④安裝費(fèi)用低，運(yùn)行效果好，使用壽命長。（3）水泵選型水泵選用YGL型永工單級(jí)單吸立式離心泵，該泵是參照國際標(biāo)準(zhǔn)IS02858和國家標(biāo)準(zhǔn)JB/6878.2-93所規(guī)定的性能參數(shù)，替代ISG型管道離心泵、SG型管道離心泵、IS型離心泵、D型多級(jí)離心泵等常規(guī)泵的理想產(chǎn)品。主要特點(diǎn)：①泵結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、外形美觀，其立式結(jié)構(gòu)決定安裝占地面積小，其重心重合于泵腳中心，因而增強(qiáng)了泵的運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。②安裝方便，進(jìn)、出口徑相同并在同一中心線上，無需改變管路，可象閥門一樣直接安裝在管路任何部位。電機(jī)外加防雨裝置亦可置于戶外使用。設(shè)有安裝底腳，增加泵的安裝穩(wěn)定性。③泵運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、組件同心度高。電機(jī)和泵直聯(lián)，簡化了中間結(jié)構(gòu)，增加了運(yùn)行的平穩(wěn)性，泵葉輪具有極好的動(dòng)靜平衡，運(yùn)行時(shí)無振動(dòng)、低噪音，延長了軸承的使用壽命，改善了使用環(huán)境。④密封可靠、無泄漏。軸承采用硬質(zhì)合金及碳化硅等耐磨材質(zhì)機(jī)械密封，不僅解決了離心泵填料密封的嚴(yán)重滲漏問題，而且增加了使用壽命，確保介質(zhì)無泄漏。⑤維修方便，勿需拆卸管道，只要拆下泵蓋螺母，取出電機(jī)及傳動(dòng)組件即可進(jìn)行選修維護(hù)。⑥其獨(dú)特結(jié)構(gòu)，完美設(shè)計(jì)，不僅縮小泵房面積，改善了空間，而且大大節(jié)省基建投資。15.1.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）框架設(shè)計(jì)冷水站采用框架式結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)考慮荷載主要包括設(shè)備重、框架自重在內(nèi)的恒載；樓面上均布活載、設(shè)備運(yùn)行時(shí)的動(dòng)荷載以及風(fēng)載等。主要承重構(gòu)件選用強(qiáng)度高、抗彎能力大、變形小的HM型鋼，規(guī)格300×200；主梁采用36#工字鋼；支撐選用φ159×6型鋼管，為便于安裝，結(jié)構(gòu)組合采用榫聯(lián)接。在有條件的情況下，框架主結(jié)構(gòu)也可以采用矩形方管，它屬于高頻焊接的第四代H型鋼，用在這里更為合適。（2）水箱水箱采用H=2.4m的標(biāo)準(zhǔn)水箱結(jié)構(gòu)。水箱底板梁采用12.6#槽鋼直接著落在框架結(jié)構(gòu)的次梁上；底板采用δ=6mm的鋼板；圍板、隔板和底板采用δ=5mm的鋼板；蓋板鋼板的厚度為3mm；圍板自上而下采用12.6#、10#和8#槽鋼打三道箍，水箱內(nèi)設(shè)有-60×6扁鋼拉條并通過箱內(nèi)壁的∠75×50×6角鋼把力傳給槽鋼箍，減少槽鋼箍的彎矩；箱內(nèi)襯∠90×8框架。水箱頂部設(shè)有進(jìn)人孔，箱內(nèi)設(shè)有爬梯。15.1.6電氣設(shè)計(jì)系統(tǒng)由4臺(tái)冷水站組成，總裝機(jī)容量為5103kW，其中高壓10kV4000kW，低壓380V1103kW。每站單獨(dú)配電，10kV高壓由電纜直接進(jìn)戶，接入螺桿式氨冷水機(jī)組的GGL-1A/500高壓啟動(dòng)柜。冷水站C模塊底層設(shè)有一個(gè)低壓配電室，室內(nèi)布置PGL2-05A型低壓配電屏1臺(tái)，冷水機(jī)組的GKSS-500AD型電控柜、YGL200-315（Ⅰ）型冷凍水循環(huán)泵、冷水泵的用電均由配電室內(nèi)的低壓配電屏提供。冷凍水循環(huán)冷卻及向大壩供冷水，采用工業(yè)級(jí)可編程序控制器為核心，對(duì)冷水的溫度、壓力、流量進(jìn)行自動(dòng)控制調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。照明采用380/220V中心點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)。固定照明燈具選用吸頂式日光燈。移動(dòng)照明采用36V工廠燈。15.1.7主要設(shè)備、材料（1）制冷系統(tǒng)主要設(shè)備配置見表15-4。表15-4系統(tǒng)主要設(shè)備表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量單功率（kW）單機(jī)重量（Kg）生產(chǎn)廠家備注1噴液螺桿冷水機(jī)組W-PLSLGA2200III臺(tái)8500.0012035武冷10kV2蒸發(fā)式冷凝器CXV-296臺(tái)1626.005890大冷3冷凍水循環(huán)泵YGL200-315（Ⅰ）臺(tái)855.001000上海永工4冷水泵250S65A臺(tái)4110.005冷水泵4×9SB臺(tái)245.006電子除垢儀DA-8DⅡ臺(tái)80.807液位控制器FYK-11臺(tái)4AC2208氨報(bào)警裝置ES2000臺(tái)49防爆排氣扇BT35-11NO.5臺(tái)80.8010低壓配電屏PGL2-05A臺(tái)1（2）制冷系統(tǒng)主要材料見表15-5。表15-5系統(tǒng)主要材料表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電接點(diǎn)溫度計(jì)WSSX-402個(gè)8.02電接點(diǎn)壓力表YX-150個(gè)8.03壓力表Y-100個(gè)8.04氨用截止閥Dn80件16.05氨用截止閥Dn100件24.06氨用截止閥Dn150件8.07碟閥Dn200個(gè)36.08碟閥Dn300個(gè)8.09閘閥Dn25個(gè)16.010閘閥Dn65個(gè)4.011閘閥Dn150個(gè)4.012單向閥Dn200個(gè)10.013單向閥Dn300個(gè)4.014無縫鋼管φ89×4m16.015無縫鋼管φ108×4m60.016無縫鋼管φ159×4.5m48.017焊管φ159×4.5m40.018焊管φ219×6m63.619焊管φ325×8m72.820焊管φ450×14m8.421鍍鋅管Dn20m80.022鍍鋅管Dn25m40.023鍍鋅管Dn65m120.024消火栓Dn50個(gè)4.025橡塑海綿板m363.026聚苯乙烯雙面彩板δ=50m2346.427塑鋼門1200×2000扇4.028塑鋼門1400×2400扇8.029塑鋼窗1500×1200扇20.0冷水廠設(shè)計(jì)見附圖XW/C4-A（L）-15-01~08。15.2壩后交通棧橋設(shè)計(jì)15.2.1概述某水電站大壩為目前在建的最高的雙曲拱壩，壩址所在位置山高坡陡，交通不便；大壩混凝土施工強(qiáng)度高，施工人數(shù)多，為確保大壩施工安全暢通，在大壩的壩塊之間，設(shè)計(jì)移動(dòng)式施工棧橋，并在岸坡和壩塊上設(shè)計(jì)與之相配套的棧橋和樓梯，來滿足倉面施工交通的需要。某水電站雙曲拱壩，壩內(nèi)廊道數(shù)量較少，壩體冷卻、灌漿工程量大，根據(jù)生產(chǎn)的需要和灌漿分區(qū)情況，在壩后設(shè)計(jì)固定式施工棧橋，并在壩后設(shè)計(jì)樓梯與各層棧橋相通。15.2.2結(jié)構(gòu)形式壩頂移動(dòng)式棧橋?yàn)?m寬的輕型桁架梁，長度根據(jù)壩塊寬度，用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行組合。大壩倉位中的樓梯根據(jù)倉位的高低情況不同，設(shè)計(jì)有：3m以內(nèi)的爬梯，3m~6m以內(nèi)的“一”字型樓梯，3米以上的承插式帶轉(zhuǎn)梯的移動(dòng)棧橋支承架等。倉外岸坡上的樓梯為2m寬的鋼梯，根據(jù)不同的岸坡坡度，主要有“一”字型和“之”字形兩種。壩后固定式棧橋，根據(jù)所起的作用不同，分為交通橋和施工平臺(tái)兩種，交通棧橋?yàn)?m寬的平板式棧橋，施工平臺(tái)為寬3m，長6~8m的灌漿施工承重平臺(tái)。交通棧橋每跨5m，支撐型式為三角鋼桁架。固定式棧橋上部均設(shè)防護(hù)篷。壩后樓梯為“之”字形鋼梯、三角鋼桁架支撐，寬1.5m。固定棧橋局部與樓梯難相通的地方，設(shè)置80cm寬的鋼爬梯。15.2.3荷載倉面移動(dòng)式棧橋自重外荷載按每跨2000kg計(jì)，壩后交通棧橋除自重外荷載按每跨2500kg計(jì)（鋪設(shè)水管時(shí)增加管道支撐），貼坡樓梯、壩后樓梯3m一段設(shè)置支撐，每段自重外荷載分別按1200kg和1000kg計(jì)。灌漿承重平臺(tái)荷載除自重外，按8280kg考慮，即灌漿機(jī)2臺(tái)，重2000kg，雙筒式立式攪拌機(jī)2臺(tái)，帶漿重2000kg，智能灌漿記錄儀2臺(tái)，重30kg，操作人員及過往行人20人，每人平均重75kg，每人攜帶的小型工具、皮管等，按25kg計(jì)，供回漿管、材料等，按500kg計(jì)，供排水管按1750kg計(jì)。15.2.4棧橋的制作及安裝倉面移動(dòng)式棧橋較長，制作成整件，運(yùn)輸困難，為了便于移動(dòng)，棧橋強(qiáng)度、剛度要高，重量要小。倉面移動(dòng)式棧橋由金屬加工廠制作，分節(jié)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，用高強(qiáng)螺栓連接而成。考慮到承插式帶轉(zhuǎn)梯的移動(dòng)棧橋支承架與棧橋的配套，該件也由金屬加工廠按3m一層加工成組件，到現(xiàn)場(chǎng)用螺栓拼裝而成。倉內(nèi)的“一”字爬梯及樓梯，由金屬加工廠自制，汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)使用。岸坡“一”字形、“之”字形樓梯，現(xiàn)場(chǎng)焊接制作。壩后式固定棧橋、樓梯的三角支承架，由于設(shè)計(jì)的型式與懸臂模板的下部支撐架相類似，固定棧橋的三角支撐桁架及錨固件由模板公司加工定做。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，固定棧橋的桁架、面板、樓梯板由金屬加工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，螺栓連接固定。移動(dòng)式棧橋，通過纜機(jī)吊運(yùn)到壩塊上，擱置于壩塊兩邊的懸臂模板、混凝土或倉中的承插式帶轉(zhuǎn)梯的支承架上，實(shí)現(xiàn)壩塊之間或跨壩塊的交通。承插式帶轉(zhuǎn)梯的支承架，由井字型鋼架和架內(nèi)樓梯組成，每節(jié)高3m，鋼架立柱底部可安裝螺旋千斤頂，頂部帶連接套筒和栓銷，四周還可以通過連接桿和栓銷實(shí)現(xiàn)橫向加寬。安裝時(shí)由纜機(jī)或倉中吊車吊運(yùn)就位，通過底腳螺旋千斤支座調(diào)平，加高時(shí)用纜機(jī)或倉面吊車吊裝加高節(jié)，連接套筒和栓銷固定，方便靈活。3m以內(nèi)的爬梯或樓梯，人工搬運(yùn)放置到位，3m以上的“一”字樓梯由纜機(jī)或倉面吊車協(xié)助人工放置到位。岸坡上的樓梯，由工人用鋼管搭設(shè)施工排架，在岸坡上打孔，預(yù)埋φ25~φ36錨筋，在錨筋上焊鋼支架、樓梯鋼架、踏步、扶手欄桿等，從下往上，一步、一層現(xiàn)場(chǎng)焊接而成。岸坡馬道狹窄處的加寬，馬道與壩踵貼角混凝土需用棧橋連接之處，均用上述方法現(xiàn)場(chǎng)制作。壩后交通棧橋及承重平臺(tái)、樓梯安裝時(shí)，先按施工詳圖在混凝土中預(yù)埋類似懸臂模板定位錐式的套筒及錨固桿，在倉位模板提升的過程中，利用倉面吊車，用類似立懸臂模板的方法掛裝三角支撐桁架、利用倉面吊車吊裝交通棧橋、承重平臺(tái)面板、樓梯。在倉面吊車或纜機(jī)起吊不便之處，用小型卷揚(yáng)機(jī)和導(dǎo)向滑輪或手動(dòng)葫蘆吊裝。壩后棧橋及樓梯安裝過程中，用手動(dòng)葫蘆吊吊籃作臨時(shí)施工平臺(tái)，用立懸臂模板時(shí)預(yù)埋的定位錐等，作手動(dòng)葫蘆的錨固點(diǎn)。15.2.5棧橋的拆除臨時(shí)施工棧橋及相配置的樓梯，根據(jù)工程的施工進(jìn)展情況及不同時(shí)期的要求，分期、分段按監(jiān)理人的指示，實(shí)施拆除。貼坡樓梯從上往下拆，現(xiàn)場(chǎng)拆除，人工回收材料。馬道上局部增設(shè)的棧橋也現(xiàn)場(chǎng)拆除。移動(dòng)棧橋及承插式帶樓梯的支承架，在大壩逐漸施工到位時(shí)，逐步用纜機(jī)吊出倉面，在已澆好的壩頂公路或其它寬敞處，拆除連接螺栓，解散回收。小型爬梯或樓梯，直接由人工回收。壩后固定式棧橋及樓梯，分段拆除時(shí)，充分利用壩后的馬道分層拆除，能利用纜機(jī)或汽車吊拆除之處，從上往下利用纜機(jī)或汽車吊車拆除。對(duì)纜機(jī)吊不到，汽車吊也沒法吊之處，如拱冠凹處，導(dǎo)流、泄洪孔等出口倒懸體下部，利用馬道（或壩體），采取從下往上分層拆除的方法，即：利用手動(dòng)葫蘆，以上層棧橋的三角桁架支撐為錨固點(diǎn)，先用一對(duì)3t的手動(dòng)葫蘆，將下層的棧橋桁架提起，再用另外一個(gè)3t的手動(dòng)葫蘆，將支撐棧橋的三角桁架吊放到下邊的馬道上，隨后也將棧橋橋面板也放到下層馬道上運(yùn)走或拆散。拆馬道下的棧橋時(shí)，用型鋼按馬道的外型，加工一個(gè)鋼梁，把鋼梁勾掛在馬道上面，馬道上的支臂用配重壓住，利用倒懸在馬道下的支臂上所焊的吊環(huán)，作為手動(dòng)葫蘆的錨固點(diǎn)，用手動(dòng)葫蘆將馬道下的棧橋拆除。15.2.6導(dǎo)流中、底孔封堵施工棧橋設(shè)計(jì)與施工為了方便導(dǎo)流中、底孔的封堵工作，在導(dǎo)流孔出口與相應(yīng)的馬道之間設(shè)計(jì)施工交通棧橋。導(dǎo)流孔出口相應(yīng)的馬道之間的交通棧橋，先預(yù)埋套筒螺栓，套筒螺栓內(nèi)涂保護(hù)油膏，待導(dǎo)流孔回填施工時(shí)安裝棧橋。此處棧橋支撐型式與壩后交通棧橋相同，平面段支撐間距2m，陽角處支撐距陽角0.5m。棧橋?yàn)?m寬的平板橋。采用手動(dòng)葫蘆和吊籃作施工平臺(tái)，利用手動(dòng)葫蘆協(xié)助安裝三角支撐桁架，從馬道向?qū)Я骺追较蜾伈垆摵弯摪寰W(wǎng)，焊接連接。拆除時(shí)從導(dǎo)流孔向馬道方向現(xiàn)場(chǎng)拆除，人工回收材料。壩后交通棧橋設(shè)計(jì)見附圖XW/C4-A（L）-15-09~10。15.3金結(jié)加工拼裝廠設(shè)計(jì)15.3.1規(guī)劃布置原則與依據(jù)（1）規(guī)劃布置原則金結(jié)加工拼裝廠主要規(guī)劃用于本標(biāo)段鋼襯的加工和閘門等金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的堆放拼裝。根據(jù)招標(biāo)文件控制工期以及本標(biāo)編制的鋼襯制安施工計(jì)劃、月強(qiáng)度的要求，結(jié)合本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)和裝備能力，本著合理安排制造工藝流程，盡量形成流水作業(yè)的原則，進(jìn)行廠內(nèi)布置設(shè)計(jì)，盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)，滿足優(yōu)質(zhì)高效地完成鋼襯制作任務(wù)，同時(shí)綜合考慮閘門及埋件設(shè)備的堆放和拼裝場(chǎng)地的需要。鋼襯加工廠最大月生產(chǎn)能力約350t，并滿足1孔鋼襯（估計(jì)約650t）的存放需要；高峰期金屬結(jié)構(gòu)存放約4000t。（2）鋼襯月加工能力計(jì)算依據(jù)放空底孔鋼襯安排在2007年2月至4月制作完成，加工月強(qiáng)度為250t；4#~6#泄洪中孔鋼襯制作基本集中，原則上以滿足4#~6#泄洪中孔安裝施工強(qiáng)度的需要來進(jìn)行加工廠的規(guī)劃設(shè)計(jì)。4#~6#中孔鋼襯安裝計(jì)劃安排在2008年7月中旬至2009年3月中旬的半年多時(shí)間內(nèi)完成，按每孔鋼襯安裝前整體制作完成來考慮，要求平均約每2個(gè)月完成1孔鋼襯的制作，具體安排如下：①6#中孔鋼襯于2008年11月至12月完成；②5#中孔鋼襯于2008年6月至8月完成；③4#中孔鋼襯于2008年4月至6月完成。根據(jù)上述制造計(jì)劃安排，計(jì)算最高月制造強(qiáng)度約350t。（3）場(chǎng)地總體規(guī)劃布置說明本標(biāo)段鋼襯的全部制造工序均在工地進(jìn)行，加工拼裝廠布置在左岸下游420溝中部和420溝下游側(cè)場(chǎng)地，金結(jié)加工拼裝廠占地面積約1.49萬m2，布置見附圖XW/C4-A（L）-15-11~15。根據(jù)本標(biāo)段鋼襯制安工程的施工特點(diǎn)，為滿足鋼襯安裝施工最高月強(qiáng)度350t的要求，嚴(yán)格按照鋼襯制造標(biāo)準(zhǔn)，合理布置加工廠內(nèi)的各工序車間，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流水線作業(yè)，以便更好地控制各工序的制造質(zhì)量。按其流水作業(yè)的原則規(guī)劃有材料及倉庫設(shè)施、焊接試驗(yàn)及探傷室、鋼板下料與管壁組裝車間、管節(jié)組焊車間、涂裝車間及成品堆放區(qū)等。在鋼襯制安施工期間，同時(shí)考慮2000t閘門等金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的存放、拼裝場(chǎng)地需要，后期則將稍作改造，全部用于閘門設(shè)備堆放拼裝，最大堆存、拼裝能力可達(dá)4000t以上。15.3.2廠內(nèi)起重運(yùn)輸設(shè)備布置（1）廠內(nèi)起重運(yùn)輸①在廠內(nèi)布置一臺(tái)MQ540/30t型豐滿門機(jī)（幅度18m時(shí)，額定起重量為30t，幅度37m時(shí)，額定起重量為10t），該設(shè)備具有回轉(zhuǎn)速度快、起吊范圍廣、操作過程靈活、工作效率較高的特點(diǎn)，運(yùn)行區(qū)域可覆蓋鋼板劃線下料切割與鋼襯壁組裝區(qū)瓦片車間、單管節(jié)及管段組焊車間、防腐車間和成品堆放場(chǎng)地，門機(jī)跨內(nèi)還可布置工具房和存放鋼板、型材等。該門機(jī)主要承擔(dān)鋼襯原材料裝卸、鋼襯管節(jié)組焊、鋼襯大拼以及各車間材料和半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，還須兼顧預(yù)制件廠的起吊需要。對(duì)于設(shè)備安裝單元重量超過30噸的，另外補(bǔ)充配置一臺(tái)125t汽車吊配合滿足其裝卸車的需要。整個(gè)廠區(qū)除了配備上述起重設(shè)備外，還將配備40t汽車吊，40t、60t、100t大型平板車各一臺(tái)，10t及5t載重汽車等起重運(yùn)輸手段，保證流水線作業(yè)流暢。②下料及管體組裝車間采用15m跨輕型鋼結(jié)構(gòu)，車間內(nèi)設(shè)有一臺(tái)10t橋機(jī)承擔(dān)各工序之間配合工作；廠房兩端屋頂按露天設(shè)置，可由MQ540/30t型門機(jī)配合鋼板進(jìn)料與管節(jié)吊出的轉(zhuǎn)運(yùn)。（2）廠內(nèi)交通與車間之間聯(lián)系方案規(guī)劃①廠區(qū)公路布置廠內(nèi)寬8m干線公路將廠區(qū)與外界主干道公路相連接，并通過廠內(nèi)寬5m的支線道路連通閘門堆放區(qū)；閘門大件堆放區(qū)設(shè)有專用裝卸通道，便于30t以上大件運(yùn)輸?shù)跹b。對(duì)廠區(qū)公路和至廠外干線公路（我方負(fù)責(zé)修建的）兩側(cè)開挖溝槽、設(shè)置排水通道，保護(hù)進(jìn)廠公路以保證正常運(yùn)輸。②車間之間的聯(lián)系下料與管壁組裝車間與管節(jié)組焊車間直接通過MQ540/30t門機(jī)配載重汽車與外界進(jìn)行聯(lián)系，滿足構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)要求；防腐車間通過兩臺(tái)電動(dòng)臺(tái)車與門機(jī)配合滿足鋼襯管節(jié)防腐的轉(zhuǎn)運(yùn)需要。各車間之間與廠區(qū)主干公路有寬5m支道或便道相連，以適應(yīng)零星材料和小件等轉(zhuǎn)運(yùn)倒場(chǎng)的交通需要。15.3.3鋼襯加工生產(chǎn)線設(shè)計(jì)（1）鋼襯加工生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施與設(shè)備布置本標(biāo)鋼襯加工廠最大設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力350t/月，主要臨時(shí)設(shè)施與設(shè)備布置見表15-6。表15-6鋼襯加工廠主要臨時(shí)設(shè)施與施工設(shè)備一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注1廠內(nèi)公路寬5-8m，厚0.3m200m混凝土C30，厚度30cm2鋼結(jié)構(gòu)車間15m（跨）×54m（長）1座地坪C20，屋面為綠色彩鋼瓦）3劃線切割平臺(tái)10m×10m100m2鋼混凝土結(jié)構(gòu)4銑邊機(jī)臺(tái)架10m×6m60m2鋼結(jié)構(gòu)5氣體倉庫、作業(yè)房3m×18m54m2鋼結(jié)構(gòu)6鋼襯管節(jié)組裝平臺(tái)10m×8m80m2鋼混凝土結(jié)構(gòu)7車間地坪15m×54m800m2混凝土C20，厚度20cm8焊接氣體倉庫14m×5m70m2磚木結(jié)構(gòu)9半成品堆放區(qū)200m2鋼混凝土結(jié)構(gòu)10埋弧自動(dòng)焊車間8m×15m120m2磚結(jié)構(gòu)、活動(dòng)鋼屋架11內(nèi)支撐及小型金結(jié)制作平臺(tái)200m2鋼混凝土結(jié)構(gòu)12肋板裝焊及大節(jié)組焊平臺(tái)400m2鋼混凝土結(jié)構(gòu)13活動(dòng)工棚軌道P43，Lk=16m40對(duì)m混凝土埂14活動(dòng)工棚16m×12m1個(gè)輕鋼結(jié)構(gòu)15成品堆放區(qū)1400m2簡易平臺(tái)及混合料回填碾壓16焊材一、二級(jí)庫8m×25m200m2鋼混凝土平臺(tái)17焊接試驗(yàn)室、探傷室100m2磚木結(jié)構(gòu)18鋼襯大拼平臺(tái)6m×70m1個(gè)鋼混凝土平臺(tái)19豐滿門機(jī)軌道QU70，Lk=7m110對(duì)m混凝土埂，混凝土100m320停車場(chǎng)400m2混合料回填碾壓21防腐車間轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車軌道P38，Lk=3m36對(duì)mC20，混凝土埂22防腐車間9m×12m220m2磚混凝土結(jié)構(gòu)23空壓機(jī)房9m×12m30m2磚木結(jié)構(gòu)24油化庫30m2磚木結(jié)構(gòu)25活動(dòng)工具房5m×3m6個(gè)鋼結(jié)構(gòu)26設(shè)備埋件堆放場(chǎng)4000m2簡易平臺(tái)及混合料平整碾壓27型材堆放區(qū)120m2簡易平臺(tái)及混合料平整碾壓28弧門拼裝檢查平臺(tái)308m21個(gè)鋼混凝土平臺(tái)29弧門專用堆放平臺(tái)60m23個(gè)鋼混凝土平臺(tái)30型材堆放，小件制作區(qū)500m21個(gè)簡易平臺(tái)及混合料平整碾壓31圍墻0.3m（寬）×2.5m（高）560m紅磚墩、鋼柵欄主要設(shè)備表序號(hào)項(xiàng)目名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注（1）橋機(jī)Lk=15m，10t1臺(tái)（2）銑邊機(jī)XBJ-121臺(tái)（3）豐滿門機(jī)MQ540/30t，Lk=7m1臺(tái)（4）儲(chǔ)氣罐5m31個(gè)（5）空壓機(jī)10m3/min2臺(tái)（6）電動(dòng)拖車40t，Lk=3m2臺(tái)電動(dòng)（2）下料與鋼襯壁組裝車間布置說明廠房結(jié)構(gòu)采用15m跨輕型鋼結(jié)構(gòu)，立柱為組合型鋼結(jié)構(gòu)，軌道梁為箱形結(jié)構(gòu)形式，屋面和側(cè)墻均采用波紋彩板瓦。車間內(nèi)按劃線→切割→銑邊→管壁組裝等工序流水作業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，主要包括鋼板拼接與板材劃線下料切割區(qū)、坡口加工區(qū)、鋼襯壁組裝區(qū)，占地面積共計(jì)約800m2（15m×54m）。根據(jù)制造工序內(nèi)容，對(duì)車間內(nèi)主要設(shè)施設(shè)布置及設(shè)備功能說明如下：①鋼板劃線切割區(qū)劃線平臺(tái)區(qū)布置100m2的鋼平臺(tái)，主要用于鋼襯壁板及肋板等的復(fù)查、劃線、平板對(duì)接、下料切割和孔的制備等工序作業(yè)，可同時(shí)滿足4余塊鋼板的劃線。主要配備離子割槍一套，半自動(dòng)切割機(jī)6臺(tái)，埋弧自動(dòng)焊機(jī)等設(shè)備。②坡口加工區(qū)配備雙銑頭、高效率銑邊機(jī)一臺(tái)，可同時(shí)進(jìn)行幾塊板料的縱、環(huán)縫的坡口加工。為滿足鋼襯管壁的加工，配套設(shè)置有約60m2的鋼支撐臺(tái)架。③鋼襯壁組裝區(qū)布置80m2的鋼混凝土平臺(tái)1個(gè)，平臺(tái)上設(shè)有專用組裝、對(duì)位工裝，便于鋼襯管壁的組裝。車間出口端外設(shè)有200m2的待焊接管體堆放平臺(tái)。（3）管節(jié)組焊車間布置說明按管壁組合焊縫焊接→縱、橫向肋板組焊→大節(jié)環(huán)縫組焊→鋼襯大拼等工序流水作業(yè)進(jìn)行規(guī)劃。其中主要設(shè)有1個(gè)自動(dòng)焊房、6個(gè)鋼襯肋板大節(jié)組焊平臺(tái)和1個(gè)大拼裝平臺(tái)。該車間設(shè)計(jì)組焊安裝單元能力達(dá)15個(gè)/月。①自動(dòng)焊房占地面積約120m2，內(nèi)布設(shè)自動(dòng)焊胎具，配備2臺(tái)埋弧自動(dòng)焊機(jī)，主要用于鋼襯管壁組合焊縫的焊接。自動(dòng)焊房頂為整體鋼屋架，鋼襯吊入吊出時(shí)，可使用門機(jī)暫時(shí)吊離。②門機(jī)側(cè)條形布置能適應(yīng)不同尺寸鋼襯管肋板及大節(jié)組焊的平臺(tái)6個(gè)，可用于8.0～9.0m規(guī)格的兩種鋼襯管的專用組焊作業(yè)；并配有內(nèi)調(diào)整工裝架方便調(diào)整并控制管節(jié)幾何尺寸。組焊平臺(tái)兩側(cè)布置活動(dòng)工棚軌道，設(shè)活動(dòng)工棚具備防風(fēng)和防雨功能，可滿足全天候條件焊接作業(yè)的需要?？拷鳂I(yè)區(qū)設(shè)有活動(dòng)工具作業(yè)房，用于焊接設(shè)備和工機(jī)具的存放。肋板和大節(jié)焊接車間配備半自動(dòng)氣保護(hù)機(jī)20臺(tái)套，采用IGBT一體化脈沖逆變電源，平均約每個(gè)工日內(nèi)即可完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼襯管肋板組合焊縫的焊接。另外配備X射線機(jī)和超聲波探傷儀等探傷設(shè)備，滿足焊縫探傷需要。焊接刨縫采用集中供風(fēng)（從空壓機(jī)房接引）和少量小型移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)相結(jié)合的方式，布置緊湊，以提高車間文明施工水平。③大拼平臺(tái)為加快鋼襯安裝進(jìn)度，方便安裝環(huán)縫組裝，更好地保證鋼襯安裝質(zhì)量，待一條鋼襯管制作完后，進(jìn)行整條鋼襯大拼，同時(shí)在安裝焊縫處裝焊好用于鋼襯安裝組縫的定位把合塊裝置。大拼平臺(tái)采用型鋼搭設(shè)，高度控制在0.6m左右，總長度約70m，支撐跨度約5.1m。（4）防腐車間布置說明車間含有2個(gè)約100m2的獨(dú)立的防腐作業(yè)間（配套布置30m2的空壓機(jī)房1個(gè)），用于鋼襯的噴砂除銹和涂裝作業(yè)，平均每天完成1個(gè)管段防腐處理。車間內(nèi)主要施工設(shè)備配置及參數(shù)見表15-7。表15-7防腐車間主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱特性參數(shù)數(shù)量主要用途1空氣壓縮機(jī)10m3/min2臺(tái)防腐噴砂處理、涂裝及焊接供風(fēng)2壓力式噴射除銹設(shè)備PRM1套表面預(yù)處理3磨料回收裝置1套用于回收4高壓無氣噴槍GBQ6C2把油漆涂裝，配除塵裝置備注：“鋼混凝土平臺(tái)”主要為混凝土地坪，局部埋設(shè)型鋼及鋼板。每個(gè)防腐間均設(shè)專門的電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)拖車，滿足與外界的聯(lián)系的需要。（5）其他配套設(shè)施布置說明①材料及倉庫設(shè)施板材與型材主要堆放在門機(jī)軌道之間、小型構(gòu)件制作平臺(tái)旁，占地約200m2，采用露天存放；廠內(nèi)設(shè)150m2材料倉庫1個(gè)，用于電料、設(shè)備管材、閘門上的小型另部件以及水封等易損件的存放保管；按焊材管理制度需要設(shè)焊材一、二級(jí)庫，面積約30m2；切割氣體倉庫布置在鋼結(jié)構(gòu)車間外側(cè)，靠近下料平臺(tái)存放；油化庫約30m2，布置在防腐車間一側(cè)。②焊接試驗(yàn)及探傷室建筑面積約100m2。設(shè)焊接試驗(yàn)室一間，其余用作探傷設(shè)備存放、暗室及工作室和資料室等。③成品堆放區(qū)按深孔鋼襯管節(jié)大小和安裝存貯需要設(shè)有約20個(gè)鋼襯安裝單元（1孔）存放場(chǎng)地，成品堆放區(qū)占地面積1400m2，以滿足安裝施工的需要；成品堆放區(qū)靠近30t門機(jī)設(shè)置，便于管段轉(zhuǎn)運(yùn)和裝車作業(yè)。每個(gè)管節(jié)堆放在簡易混凝土平臺(tái)上，水平支墊，防止鋼襯發(fā)生變形。15.3.4閘門拼裝堆放場(chǎng)地及主要設(shè)施設(shè)計(jì)閘門及埋件設(shè)備主要以露天方式堆放保管，除弧門門葉外，其余設(shè)備均堆放在簡易混凝土平臺(tái)或經(jīng)平整碾壓過的堆放場(chǎng)地內(nèi)。緊固件、水封等小件在倉庫內(nèi)存放保管。主要臨時(shí)設(shè)施和設(shè)備見表15-6。（1）弧門堆放平臺(tái)為避免充壓系統(tǒng)弧門在堆放過程中產(chǎn)生變形，影響其安裝質(zhì)量，在廠區(qū)專門設(shè)置了3個(gè)鋼混凝土平臺(tái)，配專用弧形托架支墊，保證弧門門葉堆放時(shí)可靠支撐和平穩(wěn)放置。（2）弧形閘門拼裝檢查平臺(tái)根據(jù)招標(biāo)文件要求，對(duì)閘門設(shè)備要求拼裝檢查，因此專門設(shè)計(jì)布置了1個(gè)約300m2的專用鋼混凝土平臺(tái)，能適用于12m、15m和18m半徑弧門的拼裝。金結(jié)加工拼裝廠設(shè)計(jì)見附圖XW/C4-A（L）-15-11~15。15.3.5廠區(qū)施工用水、電、風(fēng)布置金結(jié)加工拼裝廠與本標(biāo)混凝土施工的主要綜合加工廠設(shè)施均布置于420溝中部和420溝下游側(cè)場(chǎng)地內(nèi)，廠內(nèi)施工用電、用水將統(tǒng)一規(guī)劃布置。說明如下：（1）施工用水主要包含生活、生產(chǎn)及消防用水等的少量用水，從施工布置的供水管路中接入供應(yīng)。在倉庫和氧氣、乙炔房以及門機(jī)軌道兩端等處設(shè)置消火栓，另外配備干粉滅火器若干以滿足鋼管加工廠內(nèi)電氣設(shè)備的消防需求。（2）施工用電鋼襯加工廠裝備用電高峰負(fù)荷約800kVA，從統(tǒng)一布置的臨時(shí)施工變電所內(nèi)設(shè)1臺(tái)800kVA變壓器接引到相應(yīng)部位，以滿足加工廠照明及施工用電的需要。（3）施工用風(fēng)加工廠內(nèi)用風(fēng)主要由自設(shè)的空壓機(jī)房內(nèi)的2臺(tái)10m3/min空壓機(jī)供應(yīng)，另外配少量0.9m3/min移動(dòng)式空壓機(jī)補(bǔ)充供風(fēng)。15.4綜合加工廠設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主提供施工設(shè)施區(qū)場(chǎng)地特性，本標(biāo)綜合加工廠布置于左岸上游存渣場(chǎng)，占地2.65萬m2。15.4.1鋼筋加工廠設(shè)計(jì)本標(biāo)段鋼筋加工量達(dá)3.69萬t，鋼筋加工量大，三廠之中以鋼筋加工廠任務(wù)最為繁重，生產(chǎn)規(guī)模也較大。（1）生產(chǎn)規(guī)模的確定根據(jù)混凝土施工進(jìn)度安排，選取混凝土澆筑強(qiáng)度最高月作為鋼筋加工高峰月?；炷猎聫?qiáng)度約10.15萬m3，澆筑部位防震鋼筋密布（梁向、拱向鋼筋各四層，另橫縫兩側(cè)設(shè)兩層過縫鋼筋），且該月正好通過泄洪中孔，混凝土含筋量大，選取該月作為鋼筋高峰月具有較好的代表性。經(jīng)計(jì)算，該月鋼筋加工需求量約1260T。則鋼筋加工廠生產(chǎn)規(guī)模可按下式計(jì)算：Ps=QmaxK1K2K3/n1n2式中：Qmax——鋼筋加工高峰月鋼筋加工需求量；K1——由月?lián)Q算到天的不均勻系數(shù)，取1.2；K2——裕度系數(shù)，取1.1；K3——鋼筋加工損耗系數(shù)，取1.02；n1——月工作天數(shù)，取30天；n2——日工作班數(shù)，取2班。Ps=1260×1.2×1.1×1.02/（30×2）=28.27T/班鋼筋加工廠按30T/班的生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)，生產(chǎn)高峰期采用兩班工作制。（2）鋼筋加工廠面積本標(biāo)段鋼筋加工高峰期采用兩班工作制，根據(jù)本標(biāo)段的生產(chǎn)規(guī)模，參照以往類似工程經(jīng)驗(yàn)，分別確定各生產(chǎn)設(shè)施占地面積和建筑面積如表15-8。表15-8鋼筋加工廠占地面積名稱面積（m2）卸料場(chǎng)地堆場(chǎng)面積300原材料堆存場(chǎng)堆場(chǎng)面積3000鋼筋矯直場(chǎng)地堆場(chǎng)面積900對(duì)焊機(jī)房（大型）建筑面積240堆放場(chǎng)地300鋼筋加工車間（切斷、彎曲、對(duì)焊、調(diào)直）建筑面積1000堆放場(chǎng)地1600預(yù)應(yīng)力加工車間建筑面積900堆放場(chǎng)地1000辦公室建筑面積20工具庫建筑面積40總計(jì)占地面積7740其中：建筑面積2200堆場(chǎng)面積7100考慮通道系數(shù)后工廠占地面積14000注：1、預(yù)應(yīng)力加工車間主要考慮預(yù)應(yīng)力錨索生產(chǎn)。2、本表通道系數(shù)取1.5。（3）鋼筋加工廠人員及主要設(shè)備配備①鋼筋加工廠人員配備根據(jù)本標(biāo)生產(chǎn)規(guī)模，參照類似工程經(jīng)驗(yàn)，鋼筋加工廠生產(chǎn)高峰期人員配備如表15-9。表15-9鋼筋加工廠高峰期人員配備人員類別生產(chǎn)工人輔助生產(chǎn)人員管理人員總計(jì)人數(shù)1005010160②鋼筋加工廠主要設(shè)備配備鋼筋加工廠主要設(shè)備配備如表15-10。表15-10鋼筋加工廠主要設(shè)備配備設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格功率設(shè)備數(shù)量（臺(tái)）主要加工設(shè)備鋼筋切斷機(jī)DJ5-40，切斷直徑6～40mm7.5kW8鋼筋彎曲機(jī)DJ7-40，彎曲鋼筋直徑4～14mm2.5kW8鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/14，調(diào)直直徑4～14mm9kW2鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/8，調(diào)直直徑14～20mm5.5kW1對(duì)焊機(jī)UN1-75，焊接直徑22～36mm75kV·A2對(duì)焊機(jī)UN1-100，焊接直徑25～40mm100kV·A1弧焊機(jī)BX1-500，150～700A32kV·A2弧焊機(jī)BX1-330，40～400A20.5kV·A1點(diǎn)焊機(jī)DN1-7575kV·A1點(diǎn)焊機(jī)DN1-100100kV·A2氧焊及切割設(shè)備8套起重運(yùn)輸設(shè)備塔式起重機(jī)（三廠共用）起重能力：10t36.5kW1汽車起重機(jī)起重能力：125t1汽車起重機(jī)起重能力：16t2手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)起重能力：1~2t3.7kW1平板車10附屬設(shè)備電動(dòng)砂輪機(jī)直徑300mm4電動(dòng)除繡機(jī)直徑250mm1.1kW4鋼筋矯正臺(tái)4鋼筋套絲機(jī)6滾道臺(tái)18空壓機(jī)0.32m3/min115.4.2木材加工廠設(shè)計(jì)木材加工廠主要承擔(dān)工程施工期間所需的各類木模板、房屋建筑構(gòu)件及其它木制品的加工任務(wù)。根據(jù)標(biāo)書要求，拱壩上下游面、橫縫面均采用定型鋼模，其余部位和其它建筑物也要求盡量多用鋼模板，少用木模板。本標(biāo)段木模加工能力要求相對(duì)較低。（1）生產(chǎn)規(guī)模的確定鋸材車間生產(chǎn)能力根據(jù)本標(biāo)段月高峰強(qiáng)度時(shí)單位混凝土耗用鋸材按下式計(jì)算：P1=QS1K1K2K3/AB其中：P1——鋸材車間的生產(chǎn)能力；Q——混凝土月高峰澆筑強(qiáng)度；S1——每立方米混凝土的鋸材耗用量，取0.015m3/m3；K1——木模澆筑的混凝土占當(dāng)月混凝土澆筑量的比例，取0.1；K2——其它需用鋸材增加系數(shù)，可取1.3～1.6，取1.3；K3——生產(chǎn)不均勻系數(shù)，可取1.1～1.2，取1.2；A——月工作天數(shù)，取30天；B——每天工作班數(shù)，取1班?；炷猎赂叻鍙?qiáng)度為10.15萬m3。經(jīng)計(jì)算P1=8.12m3/班。鋸材車間按10m3/班的生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)置。（2）木材加工廠面積參照類似工程經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模確定木材加工廠面積如表15-11。表15-11木材加工廠占地面積名稱面積（m2）原木卸料場(chǎng)堆放場(chǎng)地500原木堆存場(chǎng)堆放場(chǎng)地1000鋸材堆存場(chǎng)堆放場(chǎng)地300機(jī)木堆存場(chǎng)堆放場(chǎng)地250模板成品堆存場(chǎng)堆放場(chǎng)地1200鋸末、刨花堆存場(chǎng)堆放場(chǎng)地300鋸材車間建筑面積100配料、機(jī)木車間建筑面積150模板車間建筑面積100修鋸、磨刀間建筑面積30材料倉庫建筑面積40辦公室建筑面積30工廠總面積2500其中：建筑面積450堆存場(chǎng)地面積3550考慮通道系數(shù)后工廠占地面積6000注：本表通道系數(shù)取1.5。（3）木材加工廠人員及主要設(shè)備配備①木材加工廠人員配備木材加工廠生產(chǎn)高峰期人員配備如表15-12。表15-12木材加工廠人員配備人員類別生產(chǎn)工人輔助生產(chǎn)人員管理人員總計(jì)人數(shù)1020232②木材加工廠設(shè)備配備木材加工廠主要設(shè)備配置如表15-13。表15-13木材加工廠主要設(shè)備配備設(shè)備名稱型號(hào)功率設(shè)備數(shù)量（臺(tái)）普通木工帶鋸機(jī)MJ311020kW1腳踏圓截鋸MJ21713kW1萬能木工圓鋸MJ2254kW1細(xì)木工帶鋸機(jī)MJ3185.5kW1木工平面刨M(fèi)J5042.8kW2平面壓刨床MB1067.5kW1萬能磨鋸機(jī)MR12121.5kW1平口砂輪305A1.75kW215.4.3混凝土預(yù)制廠設(shè)計(jì)本標(biāo)段預(yù)制混凝土合同工程量約560m3，預(yù)制混凝土生產(chǎn)規(guī)模較小。考慮部分廊道施工采用預(yù)制混凝土模板，預(yù)計(jì)預(yù)制混凝土量約800m3。本標(biāo)預(yù)制混凝土生產(chǎn)規(guī)模按1360m3方考慮。根據(jù)招標(biāo)文件，本標(biāo)段預(yù)件構(gòu)件混凝土由左岸拌和系統(tǒng)提供，預(yù)制廠不設(shè)砂石骨料堆場(chǎng)和混凝土生產(chǎn)設(shè)施。三廠聯(lián)合設(shè)置，生產(chǎn)所需的模板和鋼筋均由鋼筋廠和木工廠加工后直接使用。預(yù)制廠主要由成型車間（生產(chǎn)場(chǎng)地）和成品堆場(chǎng)兩部分組成。另設(shè)工具房、材料間與辦公室各一間。（1）成型車間本標(biāo)段預(yù)制混凝土構(gòu)件主要采用臺(tái)座法在露天地坪上生產(chǎn)。①生產(chǎn)工藝流程密實(shí)成型模板密實(shí)成型模板安裝鋼筋或骨架、預(yù)埋件安放模板制備混凝土制備養(yǎng)護(hù)構(gòu)件堆放混凝土澆筑鋼筋制備拆模模板清理圖15-2混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝流程圖壩頂門機(jī)軌道梁為預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制件，其生產(chǎn)工藝流程如圖15-3。立模、鋼筋安裝立模、鋼筋安裝波紋管和錨具接口埋設(shè)模板、鋼筋、波紋管、錨具接口檢查混凝土澆筑波紋管制作和連接錨、夾具性能檢測(cè)預(yù)應(yīng)力筋穿孔安裝及錨、夾具安裝試塊取樣混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋材質(zhì)檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋調(diào)直、下料、編束及防腐處理混凝土達(dá)到70%以上設(shè)、計(jì)強(qiáng)度錨固端防腐處理、封閉預(yù)應(yīng)力筋張拉及伸長值校核、驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具的配套校驗(yàn)和率定預(yù)應(yīng)力筋孔道灌漿交工驗(yàn)收或吊裝灌漿設(shè)備檢驗(yàn)制漿圖15-3壩頂預(yù)應(yīng)力門機(jī)軌道梁生產(chǎn)工藝流程混凝土拌制②生產(chǎn)場(chǎng)地面積生產(chǎn)場(chǎng)地主要考慮混凝土運(yùn)輸、成型操作、起重運(yùn)輸設(shè)備的通道和堆放成品等因素。生產(chǎn)場(chǎng)地面積計(jì)算公式如下：Fs=FxK1式中：Fs——生產(chǎn)場(chǎng)地面積；Fx——完成產(chǎn)量所需的臺(tái)座面積；K1——運(yùn)輸、操作過道增長系數(shù)，取2。經(jīng)計(jì)算，門機(jī)軌道梁和交通橋預(yù)制梁所需臺(tái)座面積為228m2，蓋板所需面積為202m2，預(yù)制模板所需面積為220m2。則Fs=（228+202+220）×2=1300m2生產(chǎn)場(chǎng)地面積按1300m2進(jìn)行規(guī)劃。生產(chǎn)場(chǎng)地用C15混凝土澆筑10cm厚混凝土地坪。辦公室、工具間、材料間每間20m2，紅磚墻，上鋪藍(lán)色彩鋼瓦。（2）成品堆場(chǎng)本標(biāo)段預(yù)制構(gòu)件除預(yù)制模板外主要供壩頂施工時(shí)使用。使用時(shí)間集中，在成品堆場(chǎng)中堆存時(shí)間較長，成品堆場(chǎng)周轉(zhuǎn)利用率低。成品堆場(chǎng)面積按下式進(jìn)行計(jì)算：F=QK1K2/VK3式中：F——堆放場(chǎng)地面積；Q——構(gòu)件總方量；K1——運(yùn)輸、操作過道增長系數(shù)，取2；K2——堆場(chǎng)面積增大系數(shù)，取1.4；K3——成品堆場(chǎng)周轉(zhuǎn)利用次數(shù)，取2；V——每平方米堆場(chǎng)有效面積堆放構(gòu)件定額m3/m2，取0.6。F=1360×2×1.4/（0.6×2）＝3173.3m2堆放場(chǎng)地面積按3700m2進(jìn)行規(guī)劃。（3）混凝土預(yù)制廠人員及主要設(shè)備配備?；炷令A(yù)制廠人員配備如表15-14。表15-14混凝土預(yù)制廠人員配備人員類別生產(chǎn)工人輔助生產(chǎn)人員管理人員總計(jì)人數(shù)1010222混凝土預(yù)制廠設(shè)備配備見表15-15。表15-15