地下車庫防結(jié)露措施

2021.4青島公司設(shè)計(jì)部維港地塊地庫防結(jié)露措施分析編輯課件結(jié)露現(xiàn)象：當(dāng)?shù)叵萝噹靸?nèi)的空氣溫度高于墻壁外表溫度(墻壁外表溫度在露點(diǎn)以下)且室內(nèi)空氣的相對濕度較大時(shí),水蒸氣就會在較光滑的墻壁外表產(chǎn)生結(jié)露,露點(diǎn)可凝結(jié)成水滴。該種現(xiàn)象尤其在地下車庫內(nèi)墻壁、地面，特別是當(dāng)?shù)叵萝噹焱L(fēng)不暢并且與地下車庫外土壤直接接觸的地下車庫內(nèi)陰角部位表現(xiàn)更為突出，該現(xiàn)象如長期存在那么會導(dǎo)致內(nèi)墻面長霉而影響使用。青島在6月下旬到9月初進(jìn)入“梅雨季節(jié)〞，此時(shí)氣候變得潮濕悶熱，特別是雨后，上述部位出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象較為普遍。編輯課件

———地下車庫結(jié)露產(chǎn)生的原因及表現(xiàn)形式———編輯課件3、結(jié)露演示：在玻璃杯里面倒入冰水，玻璃杯內(nèi)冷外熱產(chǎn)生溫差，空氣中含有濕度，幾分鐘后在玻璃杯外表產(chǎn)生水珠，此現(xiàn)象為結(jié)露。玻璃杯內(nèi)冷外熱形成溫差

————地下車庫結(jié)露產(chǎn)生的原因及表現(xiàn)形式————一、結(jié)露現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：2、結(jié)露的必備條件：濕度+溫差1、結(jié)露的定義：結(jié)露就是指物體外表溫度低于附近空氣露點(diǎn)溫度時(shí)外表出現(xiàn)冷凝水的現(xiàn)象。編輯課件

————地下車庫結(jié)露產(chǎn)生的原因及表現(xiàn)形式————二、地下車庫結(jié)露現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因：1、地下車庫墻面和地面因與回填土接觸，墻面和地面溫度相對偏低一般為18℃；2、室內(nèi)空氣溫度受環(huán)境影響大，在5-9月梅雨季節(jié)溫度到達(dá)35℃、濕度到達(dá)90%左右；3、溫差+濕度產(chǎn)生地下車庫結(jié)露現(xiàn)象。地面18℃墻面20℃戶內(nèi)溫度35℃、濕度90%編輯課件防結(jié)露體系介紹二、結(jié)露現(xiàn)象的表現(xiàn)形式及影響：編輯課件防結(jié)露體系介紹二、結(jié)露現(xiàn)象的表現(xiàn)形式及影響：編輯課件

———地下車庫結(jié)露的緩解措施———一、地下車庫地面、頂板和側(cè)墻做保溫處理二、地下車庫頂板和內(nèi)墻壁涂抹防結(jié)露涂料三、加強(qiáng)地下車庫通風(fēng)四、金屬管材管件設(shè)置防結(jié)露保溫五、地下車庫內(nèi)設(shè)置工業(yè)除濕機(jī)編輯課件說明：模板安裝時(shí)，擠塑板與模板用圓釘固定。地下車庫側(cè)墻穿墻螺桿方案詳以下圖。一、地下車庫地面、頂板和側(cè)墻做保溫處理：編輯課件地下車庫側(cè)墻穿墻螺桿方案編輯課件半地下車庫公共部位防結(jié)露保溫體系編輯課件二、地下車庫頂板和內(nèi)墻壁涂抹防結(jié)露涂料：可考慮在地下車庫內(nèi)墻壁應(yīng)噴涂或滾涂防結(jié)露涂料，該種材料由超強(qiáng)吸水高分子材料制成，其防結(jié)露的機(jī)理是其吸濕性，涂料所形成的的涂抹具有一定厚度且其本身為多孔性，其內(nèi)部形成的具有聯(lián)通的孔隙可容納外表吸附的凝結(jié)水，該種情況下空氣中的水分由于溫差在涂抹外表形成結(jié)露那么結(jié)露水被吸收在涂膜內(nèi)，從而可防止外表露珠的出現(xiàn)以防止結(jié)露的出現(xiàn)。防結(jié)露涂料涂膜的施工應(yīng)選擇吸附性強(qiáng)的材料，吸附性越強(qiáng)那么單位體積內(nèi)所能容納的水分越多，其防結(jié)露的效果也越好，并且貯存于涂膜內(nèi)的水分在空氣條件發(fā)生變化時(shí)那么會從涂膜內(nèi)通過蒸發(fā)進(jìn)入空氣中，涂膜那么逐步恢復(fù)枯燥狀態(tài)，而當(dāng)水分過多導(dǎo)致結(jié)露現(xiàn)象再次出現(xiàn)那么涂膜又可吸附凝結(jié)水防止結(jié)露。

地面按照第一條中地面構(gòu)造做法進(jìn)行施工，設(shè)置30厚無機(jī)聚合物砂漿保溫層。編輯課件三、加強(qiáng)地下車庫通風(fēng)：設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮地下車庫排濕、通風(fēng)措施，減少由于排濕及通風(fēng)不良導(dǎo)致室內(nèi)外濕度偏差大而形成結(jié)露現(xiàn)象。從設(shè)計(jì)圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的角度講，地下車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)是必須要保證平時(shí)通風(fēng)良好的。物業(yè)運(yùn)行管理時(shí)，要保持地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通風(fēng)措施僅能減少和緩解地庫內(nèi)的結(jié)露現(xiàn)象，室外氣溫低，空氣濕度大時(shí)，通風(fēng)并不能防止結(jié)露滴水現(xiàn)象的發(fā)生。另當(dāng)室外空氣濕度較大時(shí)，通風(fēng)反而會加重地庫的冷凝水結(jié)露現(xiàn)象。故此，室外空氣濕度大時(shí)，關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)。編輯課件四、金屬管材管件設(shè)置防結(jié)露保溫：

地下車庫為非采暖區(qū)域，壓力給水管如自來水管、消防管、噴淋管按照規(guī)定都會設(shè)置防凍保溫。一般通風(fēng)管、電纜橋架、金屬排水管等金屬管材管件都不做保溫處理。

如無其它防結(jié)露措施，墻面、地面和頂棚還是存在結(jié)露滴水及發(fā)霉問題。編輯課件五、地下車庫內(nèi)設(shè)置工業(yè)除濕機(jī)：為保證除濕效果，降低除濕費(fèi)用，車庫區(qū)域需保持相對密封。車庫人行出入口〔疏散樓梯出入口〕的門保持常閉狀態(tài)，車行道出入口設(shè)置快速響應(yīng)卷簾門〔兩個(gè)〕。除濕機(jī)根本原理：除濕機(jī)通過風(fēng)機(jī)將潮濕的空氣抽入機(jī)器內(nèi)部，通過壓縮機(jī)制冷將蒸發(fā)器降溫至露點(diǎn)以下，潮濕空氣經(jīng)過蒸發(fā)器在外表凝結(jié)成霜，經(jīng)過低溫化霜變成水，聚集在接水盤后，流入水箱中，再由干爽空氣經(jīng)冷凝器重新加熱由出風(fēng)口排出，這樣不斷的循環(huán)