一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)押題練習(xí)試題分享附答案

?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)押題練習(xí)試題分享附答案

單選題（共50題）1、預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C2、合同成立的地點是（）。A.項目所在地B.業(yè)主注冊地C.遞交標(biāo)書地D.簽字或蓋章地【答案】D3、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值，可判定砂土的密實度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實【答案】C4、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B5、板樁碼頭在錨錠結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到A.設(shè)計強度的75%B.設(shè)計強度的85%C.設(shè)計強度的95%D.設(shè)計強度【答案】D6、平均海平面是多年潮位觀測資料中，?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄?，也稱為平均潮位。A.每半小時B.每小時C.每2小時D.每3小時【答案】B7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要（）應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進行抽樣檢驗或驗證性檢驗。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項目【答案】B8、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷航槽。A.固定和加高邊灘B.減小曲率C.改善匯流條件D.堵汊并洲【答案】A9、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距?。ǎ﹎左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C10、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件的養(yǎng)護環(huán)境條件是，在（）的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室中養(yǎng)護。A.溫度為18±3℃和相對濕度為85％以上B.溫度為18±3℃和相對濕度為90％以上C.溫度為20±3℃和相對濕度為85％以上D.溫度為20±2℃和相對濕度為95％以上【答案】D11、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動力較強，輸沙能力較大B.落潮流動力較強，分沙較少C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大【答案】B12、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險是（）。A.雇主責(zé)任險B.建筑工程一切險C.機器設(shè)備損壞險D.意外傷害險【答案】A13、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A14、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》，一般檢驗項目應(yīng)全部合格，其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C15、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為()。(注：箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C16、編制疏浚工程概、預(yù)算時，（）屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C17、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C18、某吹填工程，在厚為10~15m的淤泥層海灘上吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚度A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C19、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B20、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時，（）工程的概算擴大系數(shù)按1.02~1.05確定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B21、(）護面斜坡堤抗浪能力強，多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C22、編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費時，其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是（）。A.直接工程費B.現(xiàn)場管理費C.定額直接費D.其他直接費【答案】A23、關(guān)于抓斗挖泥船分段、分層、分條施工工藝要求的說法中，正確的是()。A.當(dāng)挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應(yīng)分段進行施工B.當(dāng)挖槽寬度小于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應(yīng)分段進行施工C.當(dāng)疏浚區(qū)泥層厚度超過抓斗一次所能開挖的厚度，應(yīng)分層施工D.當(dāng)疏浚區(qū)受水位影響需乘潮施工時，應(yīng)分條施工【答案】C24、板樁建筑物沉樁時導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)（）替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D25、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點是（）。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C26、港航工程中不得采用（）作倒濾層材料。A.無紡?fù)凉た椢顱.編織土工織物C.非織造土工布D.機織土工布【答案】B27、交通運輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定，船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】B28、分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質(zhì)情況C.施工階段D.工期長短【答案】C29、承包人應(yīng)按合同約定向監(jiān)理人提交工程開工報審表，屬于開工報審表應(yīng)說明內(nèi)容的是()。A.安全專項施工方案B.相關(guān)行政批準(zhǔn)文件C.安全應(yīng)急預(yù)案D.工程進度安排【答案】D30、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由（）組織進行。A.項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A31、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件（）進行。A.達預(yù)定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設(shè)計值后【答案】C32、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A33、斜坡堤砂墊層施工時，砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求，含泥量不宜大于（）。A.0.5％B.1％C.3％D.5％【答案】D34、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C35、施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工造成工程質(zhì)量一般事故的，處所涉及單位工程合同價款（）的罰款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下【答案】C36、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時，對“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A.復(fù)打至設(shè)計標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A37、概算由（）負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B38、鋼板樁護岸施工時，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A39、在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C40、關(guān)于碼頭混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.樁1％～2％且不少于5件D.擋墻5％～10％且不少于3件【答案】C41、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由（）擔(dān)任。A.企業(yè)船機主管部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C42、在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗中，50擊的實際貫入深度為20cm，則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是（）。A.50B.60C.70D.75【答案】D43、根據(jù)《疏浚工程土石方計量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，疏浚工程工況分為一級至七級，每級工況A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B44、錘擊沉樁控制，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時，以（）為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A45、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.施工準(zhǔn)備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部（項）工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D46、港口工程質(zhì)量檢驗中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A47、板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼板樁，可采用（）的方法進行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B48、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A49、下列不屬于工程概算文件的選項是（）。A.封面B.扉頁C.編制說明D.編制依據(jù)【答案】D50、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強度與母材的強度相比，（）。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】A多選題（共25題）1、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有（）等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD2、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，應(yīng)按工程地質(zhì)報告所提供的資料，將與施工有關(guān)的資料列入，包括土層厚度，層頂標(biāo)高，重力密度，天然含水量，內(nèi)摩擦角，黏聚力，壓縮系數(shù)，（）等。分析施工中應(yīng)注意的事項。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B.靜力觸探值C.土的層底標(biāo)高D.土的平均厚度E.土層名稱【答案】ABC3、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有（）等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD4、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列安全事故損失的選項中，屬于較大事故的有（）。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟損失E.4000萬元直接經(jīng)濟損失【答案】AC5、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)（）等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流的影響，確定拋石船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD6、工程勘察報告關(guān)于地層的描述中應(yīng)包括巖土層的（）。A.產(chǎn)狀B.成因類型C.性質(zhì)D.地質(zhì)時代E.分布特征【答案】ABCD7、關(guān)于地基處理，以下說法正確的是（）。A.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類B.豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面2mC.一般土質(zhì)條件下，抽真空3個月固結(jié)度可達到85%-90%，堆載預(yù)壓法達到同樣固結(jié)度需3個月以上D.真空預(yù)壓法，在滿足真空度要求的條件下，應(yīng)連續(xù)抽氣，當(dāng)沉降穩(wěn)定后，方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是：實測地面沉降速率連續(xù)5～10d平均沉降量不大于2mm／d【答案】ABD8、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲（級別為Ⅱ級）E.冷拉鋼筋【答案】ABC9、水運工程安全生產(chǎn)工作的機制包括（）。A.從業(yè)單位負(fù)責(zé)B.職工自律C.政府監(jiān)管D.行業(yè)參與E.社會監(jiān)督【答案】AC10、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無（），必要時應(yīng)進行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD11、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗確認(rèn)時（）應(yīng)參與檢驗。A.質(zhì)檢單位B.勘察單位C.施工單位D.設(shè)計單位E.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】BCD12、疏浚工程設(shè)計時計算的工程量，應(yīng)包括（）。A.固結(jié)沉降工程量B.設(shè)計斷面工程量C.回淤工程量D.超寬工程量E.超深工程量【答案】BD13、施工單位取得《許可證》后，當(dāng)（）發(fā)生變化時，須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)的活動內(nèi)容B.作業(yè)的水域發(fā)生變更C.作業(yè)方案D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABD14、滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點包括（）。A.自動一次成型B.測力簡單C.螺紋牙型好D.螺紋精度高E.連接效率高【答案】ACD15、在水運工程投標(biāo)過程中，投標(biāo)人遞交資格審查申請文件時，如（），資格審查申請A.未按期送達資格審查申請文件B.未提交施工許可證C.未按規(guī)定要求填寫D.缺少工期和質(zhì)量保證措施E.資格審查申請文件未蓋公章【答案】AC16、潛水員水下安裝的作業(yè)安全規(guī)定有（）。A.構(gòu)件基本就位和穩(wěn)定后，潛水員方可靠近待安裝構(gòu)件B.潛水員不得站在兩構(gòu)件間操作，供氣管也不得置于構(gòu)件縫中C.流速較大時，潛水員應(yīng)在順流方向操作D.構(gòu)件安裝應(yīng)使用專用工具調(diào)整構(gòu)件的安裝位置E.潛水員不得將身體的任何部位置于兩構(gòu)件之間【答案】ABD17、連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降。A.疏浚開挖B.布置錯口丁壩C.筑壩壅水D.建多級攔石壩E.溪溝內(nèi)筑柵欄壩【答案】AC18、板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)（）等進行選擇。A.自然條件B.使用要求C.施工條件D.施工設(shè)備E.工期【答案】ABC19、在港口工程竣工結(jié)算中，下列說法錯誤的是()。A.監(jiān)理人對竣工付款申請單有異議的，有權(quán)要求發(fā)包人進行修正和提供補充資料B.經(jīng)監(jiān)理人和發(fā)包人協(xié)商后，由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請單C.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的28d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人D.竣工付款涉及政府投資資金的，按約定辦理E.發(fā)包人不按期支付的，按約定將逾期付款違約金支付給承包人【答案】ABC20、海港工程鋼結(jié)構(gòu)，采用陰極保護法進行防腐蝕保護時，可應(yīng)用的部位有（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD21、疏浚工程設(shè)計時計算的工程量，包括（）。A.設(shè)計斷面工程量B.計算超寬量C.計算超深量D.施工期回淤量E.驟淤量【答案】ABC22、重力式碼頭胸墻混凝土，在施工縫處澆筑時應(yīng)清除已硬化混凝土表面的（）。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD23、通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)組每組應(yīng)由（）員組成。A.潛水B.信繩C.電話D.收放潛水膠管E.指揮【答案】ACD24、通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括（）。A.設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B.架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下管道C.救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D.漁船捕撈作業(yè)E.大面積清除水面垃圾【答案】ABC25、排水固結(jié)法加固軟土地基時，為監(jiān)控施工和優(yōu)化設(shè)計，在施工全過程中必須進行觀測。監(jiān)測項目有（）。A.孔隙水壓力B.土的自重C.側(cè)向變形D.分層沉降E.總沉降【答案】ACD大題（共10題）一、問題8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項目部，從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息。就防臺工作，項目經(jīng)理布置如下：安排人員去當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地；安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報，臺風(fēng)有朝施工區(qū)移動的趨勢，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達6級以上。問題對上述防臺隱患應(yīng)何時整改？如何整改？【答案】立即整改。立即搶修艙口、門窗，使之達到水密；缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調(diào)劑；購不到的專用器材立即請公司快速送達；立即落實避風(fēng)錨地。二、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時間0.55h，拋泥和掉頭時間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計斷面工程量1224萬m3，綜合單價18元/m3。問題：在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需幾艘耙吸式挖泥船施工？【答案】日工作小時數(shù)=75％×8×3=18h；預(yù)計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務(wù)為：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需施工船艘數(shù)為：15080000/9165150=1.65≈2艘。三、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m，承臺頂標(biāo)高為+3.5m，底標(biāo)高為-0.5m，12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m，樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮，周期為12h25min。施工時高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺，封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應(yīng)混凝士，混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題何時開始澆筑混凝土最為有利？【答案】在落潮過程中，當(dāng)潮位落至-0.5m（承臺底模板剛露出水面）時，開始澆筑混凝土對趕潮水施工最有利。四、某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場和道路工程，工期140d，造價2100萬元，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良，履約保證金210萬元，保修期1年。按照合同專用條款的約定，在施工單位開工后3日內(nèi)，建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款，工程竣工驗收合格后，工程進度款支付至97%，余下的3%為質(zhì)保金。問題：(1)施工單位按規(guī)定開工，施工1個月后，由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題，一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10日后，暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為？停工損失可否向建設(shè)單位索賠？(2)施工單位按合同約定的期限，向監(jiān)理提交了工程量和請求支付報表，監(jiān)理在一周后，通知施工單位工程量計算有誤，應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅持按照原報表的工程量支付？(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù)，并通過竣工驗收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期，履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理？應(yīng)如何理解？【答案】(1)施工單位沒有違約行為，停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施丁單位可以要求按照原報表的工程量支付。因為監(jiān)理應(yīng)在收到報表后3d內(nèi)審核簽認(rèn)，逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。五、背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長3000m，采用扭王字塊護面，堤頂設(shè)置混凝土胸墻，混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m，分段長度為10m。施工單位進場后，項目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計后，報送給業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后，工程正式開工。扭王字塊安裝施工時，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，扭王字塊全部豎著整齊排列，經(jīng)詢問，施工人員認(rèn)為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu)，為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫，施工單位在混凝土配合比設(shè)計中摻人了Ⅱ級粉煤灰，超量取代15％的水泥，超量取代系數(shù)為1．3；該配合比的水膠比為0．6，拌合水用量為180kg／m3。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié)，澆筑時實測混凝土入模溫度為38℃，混凝土終凝后，在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜，采用灑淡水潮濕養(yǎng)護7d。施工時，胸墻內(nèi)部設(shè)置了測溫系統(tǒng)，根據(jù)測溫記錄顯示，胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82℃，表面最高溫度為52℃。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，每段胸墻均出現(xiàn)了1～3條貫通性裂縫。工程完工后，整條防波堤作為一個單位工程進行了質(zhì)量檢驗。問題1．本工程的施工組織設(shè)計審批手續(xù)是否完善?說明理由。2．扭王字塊安裝方法是否正確?說明理由。3．計算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計算過程。4．分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因，并說明應(yīng)采取的防裂措施。5．本工程單位工程劃分是否正確?并說明理由?！敬鸢浮?．不完善。施工組織設(shè)計編制完成后，應(yīng)報企業(yè)審定，由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報送業(yè)主和監(jiān)理單位。2．不正確。扭王字塊應(yīng)采用定點隨機安裝方法，塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不宜相同。為美觀，全部規(guī)則整齊排放，削弱了扭王字護面的消浪效果。3．該混凝土配合比的膠凝材料用量=180／0．6=300(kg／m3)設(shè)混凝土配合比的原水泥用量為A300：A×(1-15％)+A×15％×1．3得A=287(kg／m3)胸墻混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15％×1．3=56(kg／m3)4．產(chǎn)生裂縫的主要原因是：(1)混凝土入模溫度過高，混凝土內(nèi)外溫差過大，超過了25℃。(2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應(yīng)采取的相應(yīng)措施主要有：(1)降低混凝土的入模溫度和內(nèi)部升溫：①利用早晚溫度稍低的時段澆注混凝土；六、背景資料某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設(shè)計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預(yù)制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m。問題：根據(jù)背景資料給定的條件，可否實施沉箱拖運？說明理由。（各題中涉及計算的，要求列出算式及步驟）【答案】不能實施沉箱拖運。拖運時港池的實際水深為：6-1.29+2.12=6.83m，拖運沉箱需要的最小水深為：6.5+0.5=7.0m，6.83m<7.0m不能拖運。七、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施工合同中明確，裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位，另行發(fā)包；預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁，并運抵現(xiàn)場，并與之簽訂了合同。施工過程中，供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12天，并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題：碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安