瀝青表處施工工藝

瀝青表處施工工藝淺談瀝青表面處治技術(shù)【摘要】瀝青路面即黑色路面，現(xiàn)日趨成為當代公路路面的主要形式。而在瀝青路面的施工中，熱伴熱鋪、熱拌冷鋪等施工方法工藝復(fù)雜、工期長、造價高。在我國經(jīng)濟發(fā)展起步晚、國土面積廣闊，地形復(fù)雜多變的情況下，不能一味的使用這兩類施工方法。瀝青表面處治這種施工方法由于施工方便、造價低、效果好等特點，應(yīng)在一系列的交通量不大的農(nóng)村公路鋪筑瀝青路面時廣泛的使用和發(fā)展。在此我們對下列這些問題進行討論和研究。1.什么是瀝青表面處治，以及其特點；影響瀝青表面處治技術(shù)使用性能的因素；怎樣選擇瀝青表面處治的類型；理清表面處治的施工方法；【關(guān)鍵詞】瀝青表面處治、用途、影響因素、選擇類型【正文】1：瀝青表面處治簡述瀝青表面處治是指各種類型的基層上（往往先噴灑透層瀝青，或先做下封層）或在老的瀝青面層或水泥混凝土上（往往先噴灑粘層瀝青）先噴灑一薄層，形成一薄的瀝青膜然后撒鋪一層石料，繼而碾壓而成。在上述基層或老面層上，直接用預(yù)伴混合料鋪一薄層（一般厚2~3cm），經(jīng)碾壓而成（這類為拌和法表面處治）。其表面處治一般分為單層表處、雙層表處、三層表處。2：表面處治的用途:構(gòu)成磨耗層，防止破壞。在大多數(shù)情況下，表面處治是用來做磨耗層的。一些強度較高的，卓有成效的用作基層的材料，如不外加土的級配碎石、填隙碎石、水泥或石灰穩(wěn)定材料等，不能直接承受車輪的動力作用。在這些結(jié)構(gòu)層上鋪設(shè)瀝青表面處治，可以保護這些結(jié)構(gòu)層免受行車破壞，并能提高路面的平整度和行駛質(zhì)量。在這種情況下，經(jīng)常鋪筑單層或雙層瀝青表面處治，有時也鋪筑三層表面處治。:封閉表層，防止表面水透入。表面水透入路面結(jié)構(gòu)層后，會降低路面結(jié)構(gòu)層特別是土基的強度和穩(wěn)定性。:增加面層的抗滑性能，增加行車安全。3:影響瀝青表面處治使用性能的因素影響瀝青表面處治使用性能的因素有：a.瀝青結(jié)合料和石料的性質(zhì)，石料的規(guī)格；瀝青結(jié)合料和石料的用量，以及噴撒的均勻性；必須在面層整個使用期間都保持良好的粘結(jié)力；石料之間的緊密嵌鎖；基層的強度、平整度、表面結(jié)構(gòu)以及路面的撓曲性質(zhì)；3.1：瀝青結(jié)合料的性質(zhì)：多種粘滯多和稠度的瀝青可以用作瀝青表面處治，各種不同等級的瀝青加熱到要求的溫度，其粘滯度可以降至符合噴灑的要求。但是，瀝青一旦噴灑到路面上，在約兩分鐘內(nèi)其溫度迅速下降到路面溫度，其粘滯度也迅速增加。因而。粘稠瀝青適合在氣候熱的時候應(yīng)用。稀釋瀝青含有一部分揮發(fā)性油，瀝青灑到路面上揮發(fā)油就開始蒸發(fā)，由于稀釋瀝青的粘滯度低，它能增進施工時的初始粘結(jié)力。應(yīng)在較低溫度條件下使用。瀝青乳液適合在大范圍溫度條件下使用。:石料的性質(zhì)和規(guī)格：所用的石料應(yīng)能抵抗行車的磨耗，應(yīng)具有足夠的強度不會被壓路機和行車壓碎。此外，石料應(yīng)使單一尺寸的，立方體的，而不使扁平的。塵土和石粉的含量應(yīng)很少。多空隙的石料不宜采用，因為這種石料強度低，且需要較多的瀝青。對于雙層表面處治的上層石料的組成要求，應(yīng)該和單層表面處治一樣，也即要求顆粒盡可能的均勻。對于下層石料顆粒的組成要求，則可以區(qū)分兩種不同情況。第一：第一層鋪筑好后，經(jīng)過一段時間的交通開放，然后再鋪第二層。在這種情況下。兩層相當于兩個單層表面處治。因此，下層石料的顆粒也應(yīng)盡可能的均勻。對于三層表面處置的上層（即封面層）石料的組成要求應(yīng)和單層表處一樣。要求石料的顆粒盡量的均勻。為了減少石料施工的不便，實際常采用三層連續(xù)的施工方法。這種情況下為了減少下面兩層石料間的孔隙。從而減少瀝青的用量，并使其表面結(jié)構(gòu)較緊密，對于這兩層，應(yīng)采用級配線較長的石料。:石料的用量：當石料顆粒一顆一顆緊密嵌鎖時，單層表面處治可以有很長的壽命。單層表面處治的石料用量應(yīng)該是一顆一顆的石料緊密嵌鎖成的一層，石料用量不應(yīng)過多。在多層表面處治中每上一層石料，尺寸應(yīng)大約減小一半?？梢栽鲞M層間的齒合。從而得到好的效果。:瀝青的用量:瀝青的用量對表面處治的使用性能有非常重要的影響。瀝青用量過多，會產(chǎn)生一個富含瀝青的光滑面層，甚至泛油。瀝青用量過少，上層石料容易散失，面層的損壞過程會加速。在控制瀝青用量的同時、必須使瀝青撒布均勻。瀝青的用量主要與石料顆粒之間的孔隙有關(guān)，而孔隙率與石料的尺寸、形狀和壓實度有關(guān)。粘牢大尺寸石料顆粒所需瀝青的用量大于粘牢小尺寸石料所需瀝青的用量。對于同一標稱尺寸的石料，圓角石料要求瀝青用量比立方體石料多，但比扁平石料少。國夕卜多數(shù)文獻中。單層表面處治的瀝青用量為石料用量的8-10%（即油石比為8-10%）。此外，瀝青用量受交通量的影響很大，交通量越大，瀝青用量越小。:粘結(jié)力：由于噴灑時瀝青的粘滯度很低，只要表面較干燥，瀝青容易潤濕并站著在灑有透層的基層上。由于噴灑后瀝青的粘滯度增加的很快，如石料不清潔（塵土和石粉較多）或燥濕，要使石料與瀝青牢固粘結(jié)就比較困難。但是，只要使用的瀝青適應(yīng)主要的溫度條件，石料較清潔及氣候干燥，要得到滿意的初始粘結(jié)力，通常沒有問題。如果石料是濕的，當他與熱的瀝青膜接觸時，特別使在陽光的照射下，通常能干燥。但是，如果料堆中的石料非常潮濕，在使用前就必須將料堆扒開，進行晾曬。在必須使用粉土過多的石料時，采用稀釋瀝青較為有利，或用油（中）-1液體瀝青、稀釋的瀝青乳液、柴油、煤瀝青雜酚油或其它合適的煤焦油對石料進行預(yù)先處治。:石料顆粒相互緊密嵌鎖：為了得到一個密室的不透水的面層，其孔隙被瀝青充分填滿到合適程度，必須使石料顆粒間相互緊密嵌鎖?！阏J為，設(shè)計的好并施工的好的單層表面處治中，瀝青應(yīng)充填約70%的孔隙。這樣就能保證石料顆粒固定在位，使石料的頂面裸露（即沒有瀝青）以及面層潮濕時具有適當?shù)目够芰?。石料的碾壓和定位，是通過施工階段的碾壓及道路開放交通后的行車作用完成的。在多層表面處置的施工中，如在一層施工完后，有可能開放交通一段時間，再鋪筑另一層，讓每一層都得到行車作用碾壓的有益作用，將獲得了良好的效果。在上下層必須連續(xù)鋪筑時，每層都應(yīng)該徹底碾壓。在瀝青沒有結(jié)硬前，使石料顆粒緊密嵌鎖并定位。在此情況下，每層都應(yīng)該用兩輪的鋼輪壓路機碾壓1-2遍。目的是為鋪筑后一層提供一個平整的表面，當最上層使5-2啞或3-5啞的小碎石時宜但用輪胎壓路機碾壓，以免石料被壓碎。:基層的強度、平整度以及路面的撓曲性質(zhì)：由于表面處治很薄，幾乎不起分布行車荷載作用。基層就必須有足夠的強度來抵抗車輛的壓力和剪應(yīng)力，并能經(jīng)受的住使用期間這些應(yīng)力的反復(fù)作用，不發(fā)生使面層開裂的過大的形變。此外，前面已經(jīng)提到的基層必須有要求的平整度、坡度和拱度。雖然表面處治層柔性大，它也是易于開裂的。如果下路面的撓曲性質(zhì)大，在行車荷載下產(chǎn)生過分的彈性彎沉，表面處治將開裂。:下承層的結(jié)構(gòu)和表面狀況：下承層的結(jié)構(gòu)和表面情況對鋪筑經(jīng)久耐用的表面處治是個很重要的因素。瀝青材料的用量以及石料的尺寸和用量都受下承層的結(jié)構(gòu)和表面狀況的影響。實踐證明，為使表面處治耐久，下承層必須有很均勻的、密實的表面結(jié)構(gòu)。在基層上先做下封層，不單可以防止表面水下滲，而且為表面處治提供一個緊密的，表面均勻的下承層。它對表面處治的質(zhì)量起著良好的作用。4:怎樣選擇表面處治的類型怎樣選擇表面處治的類型時因考慮的因素：1.石料質(zhì)量；2.能得到的瀝青材料；施工技術(shù)水平；環(huán)境條件；基層類型；4.1:石料的質(zhì)量：對于單層表面處治，必須使用質(zhì)量良好的石料。對于多層表面處治對石料的要求可放松。石料質(zhì)量較差時，采用拌和法表面處治較合適。4.2:能得到的瀝青材料：在能得到慢裂乳液瀝青的地方，對于雙層和三層表面處治其上層宜采用瀝青砂漿，下層可采用噴灑法施工。也可以在噴灑法施工表面采用霧狀封層，以保證石料不易散失。:施工技術(shù)水平：就瀝青用量而言，單層表面處治要求較嚴格，特別是使用粒徑小的石料時，瀝青用量允許的偏差很小。偏差稍大，就可能導致表面光滑甚至泛油，或顯得瀝青過少，容易損壞。雙層和三層表面處治，特別采用瀝青砂漿封面處，容易導致瀝青的剝落。:環(huán)境條件：在潮濕多雨的地區(qū)，應(yīng)盡可能采用不透水的面層，以防止表面水進入下層。并防止面層中的瀝青剝落。在這種地區(qū)，宜采用拌和法或混合式表面處治。在這種地區(qū)的輕交通道路上不宜采用噴撒型三層表面處治，因為它內(nèi)部的孔隙率大。容易導致瀝青的剝落。:基層類型：單層表面處治很薄，對基層的要求更高。采用多層表面處治時，基層上的小不平整和彳氐洼能得到改善。沿線基層質(zhì)量的變化，對單層表面處治的使用性能的不良沿影響比對多層表面處治大得多。在較軟的基層上，面層石料有可能埋入較深。宜采用粒徑較大的石料。在基層的斷面和平整度得不到保證的情況下，以及面層石料有可能