高考語文一輪復(fù)習(xí) 閱讀突破專題四 實(shí)用類文本閱讀 群文通練六 藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)（含解析）試題

群文通練六藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)主題解說藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是李克強(qiáng)總理2017年3月5日，在中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上所做的政府工作報(bào)告中提出的，是2017年政府工作報(bào)告12個(gè)新詞之一。政府工作報(bào)告給出明確的“作戰(zhàn)方案”——科學(xué)施策、標(biāo)本兼治、鐵腕治理。從加快解決燃煤污染到全面推進(jìn)污染源治理，從加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放管理到應(yīng)對重污染天氣，報(bào)告里每一項(xiàng)任務(wù)部署都是沖著“啃硬骨頭”去的。各地應(yīng)進(jìn)一步樹立“全國一盤棋”的思想，把一項(xiàng)項(xiàng)硬任務(wù)落到實(shí)處，讓大氣污染治理更加科學(xué)、更加精準(zhǔn)、更加有效。一、閱讀下面的文字，完成文后題目。材料一：原科技部副部長劉燕華近日接受人民日報(bào)采訪，在他看來，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，能源革命是關(guān)鍵。劉燕華分析，我國要全面實(shí)施散煤綜合治理；抓緊解決機(jī)制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，有效緩解棄水、棄風(fēng)、棄光狀況。另外，生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制、資源環(huán)境預(yù)警等具體措施也將逐步推進(jìn)。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，核心是能源問題。劉燕華認(rèn)為，中國的資源稟賦決定了能源來源以煤為主，所以從宏觀看，我們必須重視清潔能源，著力發(fā)展可再生能源；其次是要提升能源利用效率；第三是加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。(摘編自《政府工作報(bào)告里的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，應(yīng)該怎么打？》)材料二：鐵路運(yùn)輸是耗煤大戶，要極大降低鐵路單位運(yùn)用的能耗，鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)不可少。鐵路部門運(yùn)用先進(jìn)科技手段和測量設(shè)備，對重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對影響和制約鐵路運(yùn)輸降低能耗的諸多環(huán)節(jié)逐一排查。除此以外，鐵路運(yùn)輸需要為社會(huì)提供差異化產(chǎn)品服務(wù)。唯有如此，才能區(qū)別對待，不無謂增加能耗。為此，鐵路運(yùn)營部門要認(rèn)真硏究鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整運(yùn)輸布局、路網(wǎng)分布。與此同時(shí)，要注重區(qū)域分工、企業(yè)協(xié)作，加強(qiáng)鐵路與公路、航空等不同企業(yè)的合作，做到不同運(yùn)輸方式的合理配置，以最大限度實(shí)現(xiàn)降低能耗、合理利用資源的目標(biāo)。鐵路部門還需要不斷加強(qiáng)對運(yùn)輸列車進(jìn)行維修保養(yǎng)和技術(shù)升級(jí)。隨著運(yùn)營里程的增加，運(yùn)輸貨物的增多，各種動(dòng)力技術(shù)支持的更新?lián)Q代，鐵路運(yùn)輸需要也可以通過各項(xiàng)維修保養(yǎng)提升各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，這樣不僅可以延長列車使用壽命，更有助于使降低能耗持久平衡發(fā)展。(摘編自《鐵路運(yùn)輸企業(yè)要在打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”中勇于承擔(dān)責(zé)任》)材料三：央視網(wǎng)消息：今天下午，十九大新聞中心邀請環(huán)境保護(hù)部部長李干杰總結(jié)了十八大以來生態(tài)文明建設(shè)取得的成效：全黨全國貫徹綠色發(fā)展理念的自覺性和主動(dòng)性顯著增強(qiáng)，忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的狀況明顯改變。保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)的觀念逐步深入人心，綠色消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)關(guān)心環(huán)境、參與環(huán)保的行動(dòng)更加自覺。發(fā)布實(shí)施了三個(gè)“十條”，也就是大氣、水、土壤污染防治三大行動(dòng)計(jì)劃，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。污水和垃圾處理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，大力推進(jìn)環(huán)保民生工程，環(huán)保重點(diǎn)工程建設(shè)，不斷提升環(huán)保設(shè)施運(yùn)行效益。我國已成為全世界污水處理、垃圾處理能力最大的國家。中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過40多項(xiàng)生態(tài)文明和生態(tài)環(huán)境保護(hù)具體改革方案。一批具有標(biāo)志性、支柱性的改革舉措陸續(xù)推岀，四梁八柱性質(zhì)的制度體系不斷完善。環(huán)境保護(hù)法、大氣污染防治法、水污染防治法、環(huán)境影響評價(jià)法、環(huán)境保護(hù)稅法、核安全法等法律完成制定和修訂，土壤污染防治法進(jìn)入全國人大常委會(huì)審議議程。被稱為“史上最嚴(yán)”的新環(huán)境保護(hù)法從2015年開始實(shí)施，在打擊環(huán)境違法行為方面力度空前。2016年，三大區(qū)——京津冀、長三角、珠三角三個(gè)區(qū)域細(xì)顆粒物，也就是PM2.5平均濃度與大氣“十條”制定出臺(tái)的2013年相比都下降了30%以上。全國酸雨區(qū)面積占國土面積比例由歷史高點(diǎn)的30%左右下降到了去年的7.2%等。(摘編自《達(dá)到什么樣的目標(biāo)才算“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”？》)1．下列對材料二相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是()A．eq\x(鐵路運(yùn)輸組織創(chuàng)新與技術(shù)攻關(guān))eq\o(→,\s\up7(運(yùn)用))eq\x(先進(jìn)科技手段和測量設(shè)備)eq\o(→,\s\up7(分析排查))eq\x(大量數(shù)據(jù)和諸多環(huán)節(jié))B．eq\x(提供差異化產(chǎn)品服務(wù))eq\o(→,\s\up7(研究))eq\x(鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn))eq\o(→,\s\up7(調(diào)整))eq\x(運(yùn)輸布局、路網(wǎng)分布)C．eq\x(注重區(qū)域分工、企業(yè)協(xié)作)eq\o(→,\s\up7(提供))eq\x(不同運(yùn)輸方式合理配置)eq\o(→,\s\up7(實(shí)現(xiàn)))eq\x(降低能耗、資源合理利用)D．eq\x(加強(qiáng)運(yùn)輸列車的維修保養(yǎng)和技術(shù)升級(jí))eq\o(→,\s\up7(提升))eq\x(各項(xiàng)技術(shù)參數(shù))eq\o(→,\s\up7(有助于))eq\x(增加運(yùn)營里程，降低能耗)2．下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是()A．能源問題是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的核心問題，中國能源來源以煤為主的實(shí)際情況決定了打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”必須重視發(fā)展清潔能源。B．散煤作為可再生能源，要實(shí)施綜合治理，解決機(jī)制和技術(shù)問題；另外，還要逐步推進(jìn)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制、資源環(huán)境預(yù)警等具體措施。C．鐵路運(yùn)輸是煤炭消耗大戶，需要從技術(shù)攻關(guān)、運(yùn)輸差異分類、列車維護(hù)保養(yǎng)及加強(qiáng)與不同企業(yè)合作等方面下功夫降低能耗。D．一系列新的環(huán)境保護(hù)法制定、修訂和付諸實(shí)施，對我國生態(tài)文明建設(shè)保駕護(hù)航的力度空前巨大，取得的成效前所未有。3．十八大以來，我國在生態(tài)文明建設(shè)方面取得了前所未有的成就，請結(jié)合材料三加以概括。答：二、閱讀下面的文字，完成文后題目。材料一：2017年4月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定由原環(huán)境保護(hù)部牽頭，科技、中科院、農(nóng)業(yè)、工信、氣象、衛(wèi)生、高校等多部門和單位協(xié)作，針對京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染成因開展集中攻關(guān)，并設(shè)立專項(xiàng)資金5.75億元。原環(huán)境保護(hù)部隨后按照“1＋×”模式成立了國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心，組建了由200多家單位、近2000人組成的科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。攻關(guān)項(xiàng)目把網(wǎng)格化管理和區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研結(jié)合起來，基于大量調(diào)查和實(shí)測，編制了“2＋26”城市精細(xì)化大氣污染源排放清單。清單包括10類排放源、9種污染物，涉及各行業(yè)工業(yè)點(diǎn)源總計(jì)8.6萬個(gè)、餐飲企業(yè)10.6萬家，精準(zhǔn)確定污染病根。污染來源：燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵這四大來源是主要的，占比達(dá)到90%左右。排放強(qiáng)度：這一區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，能源結(jié)構(gòu)以煤為主，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)以公路為主，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料藥等產(chǎn)量均占全國40%以上，單位國土面積煤炭消費(fèi)量是全國平均水平的4倍，大宗物料80%依靠柴油貨車運(yùn)輸，排放強(qiáng)度大。時(shí)間分布：受采暖影響，這一區(qū)域秋冬季一次PM2.5和有機(jī)碳、黑碳等組分的月均排放水平，是非采暖季的1.5—4倍，而保定、濮陽、太原、陽泉、長治、晉城等散煤用量大的城市，上述污染物在秋冬季的排放水平更高。行業(yè)分布：鋼鐵及焦化行業(yè)主要分布在唐山和晉冀魯豫交界地區(qū)，玻璃行業(yè)集中在邢臺(tái)、淄博等地，石化化工主要集中在淄博、天津、滄州、石家莊等地。(摘自《近2000位專家聯(lián)合攻關(guān)，準(zhǔn)確找出京津冀大氣污染“病根”》)材料二：經(jīng)過一年半的集中攻關(guān)，國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心已基本弄清了京津冀及周邊地區(qū)大氣重污染的成因，并針對各地情況開出了具體“藥方”。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。區(qū)域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能巨大，冶金企業(yè)扎堆，鋼鐵、焦化、冶金、水泥等高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)在唐山和晉冀魯豫交界地區(qū)高度集中。晉冀魯豫交界地區(qū)小冶金企業(yè)扎堆，裝備、治理、管理水平落后，而且焦炭—鋼鐵、炭素—電解鋁產(chǎn)能的配比不合理，是下一步產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)區(qū)域。調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。區(qū)域內(nèi)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)較為單一，煤炭消費(fèi)量較大，山西、河南、河北屬于煤炭依賴型，北京屬于油氣綜合型，天津、山東屬于煤油氣綜合型，都需要做出相應(yīng)優(yōu)化。調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。區(qū)域內(nèi)柴油車氮氧化物和顆粒物排放，分別占汽車排放總量的65%和99%，是下一步運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)。補(bǔ)上治理短板。京津冀及周邊區(qū)域揮發(fā)性有機(jī)物污染治理的重要性日益凸顯，需要加大力度治理苯、甲苯、二甲苯、乙烯、甲醛等重點(diǎn)污染物，而其關(guān)鍵在于控制汽油轎車、橡膠品制造、煉焦、瀝青鋪路、化學(xué)原料制造、涂裝等污染源頭。(摘自《京津冀及周邊地區(qū)——大氣重污染成因更清楚了》)材料三：印度之所以在空氣質(zhì)量問題上如此無所作為，一個(gè)關(guān)鍵原因就是缺乏數(shù)據(jù)。中國現(xiàn)在有一個(gè)全國性的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，它記錄了74座城市的實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)。首都北京現(xiàn)在有大約35個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測站，記錄PM2.5等污染物。該市現(xiàn)在希望通過將空氣質(zhì)量監(jiān)測站的總數(shù)增加一倍來升級(jí)監(jiān)測系統(tǒng)。德里只有10個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測站，古魯格拉姆只有一個(gè)。除了監(jiān)測站的數(shù)量外，實(shí)時(shí)監(jiān)測仍然是德里的一個(gè)挑戰(zhàn)。中國的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》為2013年至2017年設(shè)定了具體而可衡量的目標(biāo)。根據(jù)該計(jì)劃，到2017年，城市地區(qū)的PM10濃度要比2012年的基數(shù)下降10%。同樣，到2017年，京津冀地區(qū)的PM2.5濃度也要降低25%?！洞髿馕廴痉乐涡袆?dòng)計(jì)劃》還為北京設(shè)立了2017年P(guān)M2.5低于60的目標(biāo)。然而，這并不是終點(diǎn)。中國今年7月公布的治理空氣污染的新計(jì)劃比2017年底到期的計(jì)劃更加詳細(xì)，覆蓋的城市也更多。這項(xiàng)新計(jì)劃還超越了PM2.5的范疇，把臭氧之類的氣體大規(guī)模納入其中。因此，我們應(yīng)為德里和古魯格拉姆制定類似的可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并采取相應(yīng)行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)和維持這些目標(biāo)。在2013年至2017年的5年里，北京將4個(gè)過時(shí)的燃煤電廠改造為天然氣發(fā)電。在此期間，北京市還整修了217萬輛排放超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車，并為5萬輛出租車安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器。北京還推出了20萬輛新的清潔能源車用于公共交通，對每年可以登記的私家車數(shù)量進(jìn)行了限制。此外，當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)大量采用電動(dòng)兩輪掛車，從而以非常有計(jì)劃和戰(zhàn)略性的方式來控制排放。這一戰(zhàn)略已經(jīng)產(chǎn)生了效果，北京周邊26個(gè)城市的PM2.5水平下降了三分之一以上，而北京則報(bào)告說下降了50%。(摘自阿米特·巴特《印度必須學(xué)習(xí)中國治理污染》)4．下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是()A．原環(huán)境保護(hù)部牽頭的科技攻關(guān)小組主要采用調(diào)查和實(shí)測手段，掌握了有關(guān)大氣污染的詳細(xì)數(shù)據(jù)。B．京津冀地區(qū)鋼鐵、焦炭、玻璃等產(chǎn)量接近全國一半，但三省市煤炭消費(fèi)量是全國平均水平的4倍。C．晉冀魯豫交界的地區(qū)高耗能企業(yè)集中，對煤炭的依賴程度高，是造成該地區(qū)大氣污染的主要原因。D．印度記者談到中國治污經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不僅看到了中國良好的監(jiān)測系統(tǒng)，還了解到中國明確的治理目標(biāo)。5．下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是()A．因?yàn)槲廴疚锓N類繁多，排放點(diǎn)源分布廣泛，所以確定污染病根需耗費(fèi)大量的人力物力，團(tuán)隊(duì)集中攻關(guān)。B．降低高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)的密度，提高企業(yè)的裝備、治理、管理水平，是國家治理大氣污染的重要措施。C．北京地區(qū)的油氣綜合型能源結(jié)構(gòu)，優(yōu)于晉冀魯豫地區(qū)的煤炭依賴型能源結(jié)構(gòu)，故后者需要轉(zhuǎn)型與優(yōu)化。D．印度媒體認(rèn)為，要學(xué)習(xí)中國制定治理空氣污染的計(jì)劃，增加監(jiān)測站數(shù)量，強(qiáng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測，完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。6．請結(jié)合材料，簡要概括中國治理大氣污染成果顯著的原因。答：

答案精析1．D[“增加運(yùn)營里程，降低能耗”錯(cuò)，材料二最后有“不僅可以延長列車使用壽命，更有助于使降低能耗持久平衡發(fā)展”，這里理解文意不全面。]2．B[“散煤作為可再生能源”錯(cuò)，材料一說“我國要全面實(shí)施散煤綜合治理；抓緊解決機(jī)制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)”，沒有說散煤是可再生能源，無中生有。]3．①綠色發(fā)展理念的自覺性和主動(dòng)性顯著增強(qiáng)，保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)的觀念逐步深入人心。②發(fā)布實(shí)施污染防治行動(dòng)計(jì)劃，加速推進(jìn)污水和垃圾處理環(huán)保設(shè)施有效運(yùn)行。③法制建設(shè)不斷完善，監(jiān)管執(zhí)法力度空前，環(huán)境質(zhì)量大為改善。4．B[“三省市煤