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文檔簡介
現(xiàn)代智能化鋼筋工廠交流材料一、概述1、鋼筋加工工廠化意義
鋼筋加工工廠化的投入使用情況反映了一個國家建筑工業(yè)化和施工技術(shù)的發(fā)展水平,發(fā)展鋼筋加工工廠化是為了改變鋼筋加工分散落后面貌,以先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備實行專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營,提高鋼筋加工成品質(zhì)量,降低工程成本,增加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。*鋼筋加工工廠化是建筑結(jié)構(gòu)和工程新技術(shù)發(fā)展的需要*鋼筋加工工廠化是
*鋼筋加工工廠化是節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境的需要
2、國內(nèi)外鋼筋加工工廠化發(fā)展?fàn)顩r
*上世紀(jì)60年代國外已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)鋼筋成型加工企業(yè),當(dāng)時只是為了便于組織生產(chǎn),使用的設(shè)備與建筑工地相同。*70年代為了降低加工成本,鋼筋加工機(jī)械有了較大的改進(jìn),自動彎箍機(jī)得到廣泛使用,鋼筋加工企業(yè)重新組織每個加工程序,生產(chǎn)能力不斷提高。*80年代由于電子技術(shù)的發(fā)展,鋼筋成型加工機(jī)械使用了電子元件,機(jī)器功能增強(qiáng),大大降低了生產(chǎn)成本。*目前已有部分項目將鋼筋加工工廠化運用到了項目之中,我公司也積極響應(yīng),將鋼筋加工工廠化推行至項目應(yīng)用之中3、公司鋼筋加工工廠化狀況介紹
為了更好的適應(yīng)社會對工程質(zhì)量的要求,響應(yīng)社會發(fā)展的要求,我公司在一年內(nèi)先后在三條高速公路工程項目投入了大型的鋼筋加工設(shè)備,使鋼筋集中加工、集中配送,達(dá)到工廠化施工,以求降低成本,更有效地保證工程質(zhì)量。目前,福建省永(永安)-寧(寧化)高速公路項目已正式投入使用,廈(廈門)——成(成都)高速公路初步建成,莆(莆田)——永(永泰)高速公路項目正在建設(shè)當(dāng)中。永寧高速項目已正式投入使用廈成高速公路初步建成二、結(jié)合廈門公司永寧高速項目介紹鋼筋加工工廠化狀況1、永寧高速工程概況
永寧高速公路A1合同段位于三明市永安境內(nèi),路線全長8.14公里。主要結(jié)構(gòu)物有吉山互通、永安西互通,吉山大橋、翠園大橋、松林大橋、九龍溪大橋等,結(jié)構(gòu)物共計2098延米,其中T梁共1033片,鋼筋總量為1.6萬T。
該合同段鋼筋量大,尤其是T梁,便于集中加工配送,我公司在此種情況之下,為了節(jié)約成本,保證工程質(zhì)量,推廣了鋼筋集中加工,集中配送項目,使本項目鋼筋加工趨向工廠化發(fā)展。2、場地規(guī)劃
經(jīng)過我們施工調(diào)查的該合同段線路較長、施工場地有限,梁場也只能設(shè)置在一段斜面路基上的實際情況,根據(jù)排水通暢、鋼筋集中加工運距少、征地拆遷影響小,地基承載力夠等原則,我們選擇鋼筋集中加工廠在3#棄土場上面,即在九龍溪梁場(2#梁場)后面100米處。建設(shè)中的鋼筋集中加工場
場地規(guī)劃為80米X30米,其中分為成品區(qū)、半成品區(qū)、加工區(qū)(數(shù)控中心)、切斷區(qū)、套絲區(qū)、原材存放區(qū)及場地道路。相應(yīng)的廢料規(guī)劃在角落定時清理。成品區(qū)加工區(qū)切斷區(qū)半成品區(qū)套絲區(qū)半成品區(qū)廢料區(qū)其中原材區(qū):占地面積400m2;下料區(qū):占地面積300m2;加工區(qū):占地面積300m2;成品區(qū):占地面積550m2;廢料區(qū):占地面積50m2;各區(qū)之間形成流水線作業(yè),同時相對獨立,場地采用廠房式覆蓋,場地全面硬化,并設(shè)置排水溝,安全文明標(biāo)識標(biāo)牌全面跟進(jìn)。
3、人員配置
鋼筋加工場人員組織結(jié)構(gòu)框圖配置人員工作職責(zé)項目經(jīng)理:任全面協(xié)調(diào)總領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。項目總工:全面負(fù)責(zé)加工廠的相關(guān)事宜,采取有效技術(shù)措施,確保工期、進(jìn)度、質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求。項目副經(jīng)理:協(xié)助總工工作,著重協(xié)調(diào)鋼筋原材進(jìn)場同時對各工點需用鋼筋進(jìn)行分批配送。工程部2名技術(shù)人員分管兩臺數(shù)控機(jī)械的操作、維修、交底及各項施工技術(shù)的具體落實,并指揮搬運工將本臺機(jī)械加工完成的鋼筋搬運成品區(qū)。下料工1名:根據(jù)技術(shù)交底對不同型號鋼筋進(jìn)行下料并配備2名搬運工將已下好的原材料搬運至半成品區(qū),供數(shù)控加工使用。套絲工1名:根據(jù)技術(shù)交底對不同型號鋼筋進(jìn)行套絲并配備2名搬運工將已套絲鋼筋搬運至成品區(qū)。桁車司機(jī)1名:全面配合各區(qū)鋼筋轉(zhuǎn)運,卸車等。配送工2名:除按照項目副經(jīng)理安排配送鋼筋外還負(fù)責(zé)鋼筋場的安全文明、衛(wèi)生打掃等臨時工作,受安質(zhì)部管理。3、設(shè)備配置
根據(jù)永寧高速公路橋梁結(jié)構(gòu)物多的施工特點,結(jié)合施工現(xiàn)場鋼筋加工機(jī)械的使用率、配送運距、運輸?shù)缆?、施工成本等實際情況綜合考慮,本項目鋼筋集中加工適用類型主要為預(yù)制T梁定型箍筋、空心薄壁墩定型箍筋、鋼筋籠直條套絲鋼筋三種。經(jīng)過和廠家商確,設(shè)備配置為:切斷機(jī)1臺套絲機(jī)1臺可移運式桁車1臺手拉式叉車2臺數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)先鋒12C1套
G2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心1套切斷機(jī)位于原材料區(qū)邊上,方便對原材進(jìn)行下料套絲機(jī)位于切斷機(jī)邊上,方便對下料后的原材及時進(jìn)行套絲行走桁車位于下料區(qū)與加工區(qū),方便對下料后的原材運至加工區(qū)加工手拉式叉車位于半成品至成品區(qū),方便對運送成品及配送4、針對永寧項目實際情況介紹數(shù)控加工機(jī)械(1)操作流程套絲鋼筋操作流程箍筋操作流程(2)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)先鋒12C介紹數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)先鋒12C由配送盤、主機(jī)與操作臺三部分組成配送盤主機(jī)操作臺該機(jī)械主要用于加工10毫米以內(nèi)的箍筋水平校直輪豎直校直輪牽引輪接彎曲機(jī)構(gòu)彎曲機(jī)構(gòu)
在控制臺把預(yù)先需要成批量加工的箍筋程序輸入,或已存程序調(diào)出即可自行加工。
該機(jī)械只需要一人操作即可自動生產(chǎn),輔助一名工人搬運成品鋼筋至成品區(qū)即可
該控制系統(tǒng)可預(yù)先編入程序,也可單獨做為調(diào)直機(jī)械使用,占地小,效率高,最快速度可達(dá)到1800個箍筋每小時(3)G2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心介紹控制臺(電氣操作臺)配送系統(tǒng)(承料輸送架)移動彎曲機(jī)(左、右)該機(jī)械主要用于加工10毫米以上的鋼筋,彎曲直徑10至32毫米鋼筋壓緊裝置雙向牽引機(jī)構(gòu)雙向牽引機(jī)構(gòu)G2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心
該機(jī)械需要先人工可機(jī)械將半成品搬運至配送系統(tǒng),系統(tǒng)自動彎曲,根據(jù)其夾具長短,最多一次性可彎曲5根鋼筋,速度快、精度高。
該機(jī)械兩套彎曲系統(tǒng)可分開,最遠(yuǎn)距離可達(dá)12米遠(yuǎn),彎曲夾具處于中心位置,彎曲輪可以根據(jù)程序指令自由伸縮,可以正反彎曲,10至32毫米鋼筋正彎曲角度可達(dá)到180度,10至20毫米的鋼筋反彎曲角度可達(dá)到120度。彎曲系統(tǒng)
該機(jī)械彎曲時需一名工人輔助,成型后用手拉式叉車運至成品區(qū)即可。操作人員設(shè)定后可以輔助彎曲鋼筋,也可以說一名工人即可完成操作三、鋼筋加工工廠化管理制度1、員工培訓(xùn)及技術(shù)交底制
機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,項目部邀請鋼筋加工機(jī)械生產(chǎn)廠家集中對鋼筋集中加工廠技術(shù)及施工人員進(jìn)行上崗前強(qiáng)化培訓(xùn),對機(jī)械的操作、保養(yǎng)等方面進(jìn)行二次強(qiáng)化教育,并組織考試,培訓(xùn)合格后方可上崗。
由項目總工組織,對技術(shù)及施工班組進(jìn)行鋼筋精密加工意義的學(xué)習(xí),使每一個施工人員了解到鋼筋加工的重要性,加強(qiáng)其施工人員安全、質(zhì)量意識。
技術(shù)交底由工程部組織實施,首先技術(shù)主管對班組進(jìn)行交底,班組再對操作人員進(jìn)行交底。交底內(nèi)容主要包括鋼筋制作工藝、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、安全操作規(guī)程等,技術(shù)員隨時檢查操作人員操作水平及鋼筋加工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
現(xiàn)場技術(shù)交底書面交底2、安全文明、質(zhì)量控制制度(1)安全文明控制加工場外醒目地方設(shè)置安全牌加工場內(nèi)設(shè)置各種機(jī)械安全操作規(guī)程特殊地方設(shè)置安全警示牌*對施工人員進(jìn)行安全交底*現(xiàn)場定時清掃、配備灑水車*針對鋼筋加工場制定特定的安全管理制度*安質(zhì)部不定期巡查、定期檢查3、計劃與調(diào)度
生產(chǎn)中,鋼筋施工單位按照每周的生產(chǎn)計劃提前一周向項目物設(shè)部提出使用數(shù)量申請,經(jīng)工程部技術(shù)人員對使用數(shù)量復(fù)核后,物設(shè)部對鋼筋加工廠下達(dá)配送任務(wù),鋼筋加工廠在接到配送單后,按照配送任務(wù)按計劃進(jìn)行裝車,在鋼筋裝車完成經(jīng)加工廠、工程部、物設(shè)部三方對配送清單復(fù)核后,統(tǒng)一集中配送到各個施工工地,材料到達(dá)工地后,由施工使用班組與鋼筋加工廠人員及物設(shè)部再次對到場材料數(shù)量及質(zhì)量再次確認(rèn)后進(jìn)行接收。
計劃調(diào)度流程四、鋼筋加工工廠化在目前的優(yōu)劣勢鋼筋加工工廠化的優(yōu)勢
1,節(jié)省施工占地,解決施工現(xiàn)場緊張、雜亂、狹窄、擁護(hù)不堪等一系列普遍存在的客觀難題;
2,大量節(jié)省鋼筋原材,因為實施了統(tǒng)籌配料,科學(xué)管理,把浪費因素降到最低;
3,節(jié)省了大量人工和能源,集中加工,便于采用先進(jìn)的加工設(shè)備,使生產(chǎn)效率空前提高,工地制做根本無法比擬;
4,節(jié)省大量的時間,在工地加工由于場地不足或者人力有限,時常影響工程進(jìn)度,而加工配送,可以把半成品鋼筋提前運送到現(xiàn)場,等待使用;
5,解決了施工撓民問題,工地大量加工,勢必要產(chǎn)生環(huán)境噪音和生產(chǎn)垃圾,對周圍百姓生活難免造成某種影響,采用集中加工配送,就從根源上改善了這一現(xiàn)狀;
6,實現(xiàn)文明施工,把鋼筋制做轉(zhuǎn)入工廠,減輕了工地施工現(xiàn)場管理負(fù)擔(dān),從各個方面都能節(jié)省大筆資金,更有利于工地達(dá)到文明施工的要求。數(shù)控化加工及手工加產(chǎn)品質(zhì)量對比
在數(shù)控機(jī)械進(jìn)場初期,項目部組織人員對各規(guī)格鋼筋加工的質(zhì)量進(jìn)行了抽檢,經(jīng)過數(shù)據(jù)對比,發(fā)現(xiàn)數(shù)控化機(jī)械能夠更好的保證鋼筋加工質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。鋼筋加工工廠化的不足1、鋼筋類型較多,數(shù)控設(shè)備購置數(shù)量不易控制,前期投入較大施工中工程結(jié)構(gòu)物較多,導(dǎo)致鋼筋種類繁多,同種機(jī)械不能同時滿足加工多種鋼筋,致使需要購置的數(shù)控加工機(jī)械較多。進(jìn)而使得前期投入較大。2、場地受交通影響較大,存在二次倒運費用鋼筋的集中加工,對于運輸條件有較大的要求,對于山區(qū)作業(yè)、施工區(qū)段較長的施工項目,要相應(yīng)的中增加運費成本,且由于征地等問題,導(dǎo)致施工道路不能暢通而無法及時的將成品鋼筋配送到位。3、觀念較保守管理層及作業(yè)班組由于長期以來形成的誰用鋼筋,誰來加工的作業(yè)模式影響,導(dǎo)致施工班組對成品鋼筋的使用存在抵觸情緒
雖然鋼筋加工工廠化在我公司也是第一次運用,在運用中也存在著這
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