物流學(xué)概論 第九章 物流信息系統(tǒng)_第1頁
物流學(xué)概論 第九章 物流信息系統(tǒng)_第2頁
物流學(xué)概論 第九章 物流信息系統(tǒng)_第3頁
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第九章物流信息系統(tǒng)

第一節(jié)概述第二節(jié)自動識別系統(tǒng)及其應(yīng)用第三節(jié)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主要內(nèi)容一、信息技術(shù)的概念

凡是能拓展人的信息處理能力的技術(shù)。從目前來看信息技術(shù)主要包括傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)等,它替代或輔助人們完成了對信息的檢測、識別、變換、存儲、傳遞、計(jì)算、提取、控制和利用。

二、物流信息系統(tǒng):(LIS:Logisticslnformationsystem)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類,可以理解為通過對與物流相關(guān)信息的加工處理,來達(dá)到對物流、資金流的有效控制和管理,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。第一節(jié)物流信息系統(tǒng)概述訂單資料管理進(jìn)貨作業(yè)系統(tǒng)訂貨時(shí)間管理系統(tǒng)換貨、退貨作業(yè)訂單編輯商品資料建檔維護(hù)儲位管理維護(hù)系統(tǒng)庫存控制管理系統(tǒng)到期管理系統(tǒng)盤點(diǎn)作業(yè)系統(tǒng)揀貨工的指派車輛資料、船舶資料管理系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)車輛調(diào)度系統(tǒng)GPS、GIS管理應(yīng)急處理系統(tǒng)配送資源計(jì)劃運(yùn)輸線路優(yōu)化系統(tǒng)存貨管理系統(tǒng)人事薪資系統(tǒng)一般會計(jì)系統(tǒng)應(yīng)收賬款系統(tǒng)應(yīng)付賬款系統(tǒng)物流成本分析系統(tǒng)物流計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)物流作業(yè)日志維護(hù)成本差異分析業(yè)績指標(biāo)管理物流信息管理系統(tǒng)(LIS)訂單管理系統(tǒng)庫存儲位管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)會計(jì)系統(tǒng)運(yùn)作績效考核系統(tǒng)決策管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)條形碼技術(shù)多媒體技術(shù)地理信息系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)管理技術(shù)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)Web技術(shù)三、物流信息系統(tǒng)中的信息技術(shù)種類四、物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成硬件軟件數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫相關(guān)人員物流企業(yè)管理思想和理念、管理制度與規(guī)范流程、崗位制度等自動識別技術(shù)是對數(shù)據(jù)自動識讀且將數(shù)據(jù)自動輸入計(jì)算機(jī)的重要方法和手段。它是以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù)。第二節(jié)自動識別系統(tǒng)及其應(yīng)用條碼技術(shù)OCR—光學(xué)字符識別技術(shù)磁條(卡)技術(shù)聲音識別技術(shù)視覺識別技術(shù)射頻識別技術(shù)(RF/ID)便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)和射頻通信(RF/DC)智能卡(SmartCard)

一、自動識別技術(shù)種類二、條碼技術(shù)1.條碼的概念條形碼由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來,用以表示一組數(shù)據(jù)的符號。條形碼放大整形電路譯碼器聚光鏡光源移動方向條形碼系統(tǒng)原理一個(gè)完整的條碼的組成次序?yàn)椋红o區(qū)(前)、起始符、數(shù)據(jù)符、(中間分割符,主要用于EAN碼)、(校驗(yàn)符)、終止符、靜區(qū)(后)2.條形碼符號的結(jié)構(gòu)普通的一維條形碼自20世紀(jì)問世以來,很快得到了普及并廣泛應(yīng)用。由于一維條形碼的信息容量很小,如商品上的條形碼僅能容納13位的阿拉伯?dāng)?shù)字,更多的描述商品的信息只能依賴數(shù)據(jù)庫的支持,離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫,這種條碼就變成了無源之水,無本之木,因而條形碼的應(yīng)用范圍受到了一定的限制。3.一維條碼

一維條碼:EAN·UCC系統(tǒng)

現(xiàn)實(shí)與問題現(xiàn)實(shí)條形碼制有很多從目前整個(gè)分布來看,歐洲、亞洲一些國家大多數(shù)按照EAN系統(tǒng),北美,包括美國、加拿大,大多數(shù)屬于UCC系統(tǒng),其它還有一些也采用EAN,也采用UCC系統(tǒng)。問題不同國家/地區(qū)使用不同的條形碼,使得國際貿(mào)易中難以實(shí)現(xiàn)信息共享在國際貿(mào)易中,如何實(shí)現(xiàn)有效定位?如何對物品、貿(mào)易伙伴、服務(wù)項(xiàng)目等進(jìn)行標(biāo)識?解決方案需要“全球統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)”,通過電子數(shù)據(jù)交換規(guī)范,實(shí)現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理EAN與UCC合作,建立了全球統(tǒng)一的開放系統(tǒng)的物品編碼體系及條碼標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn),即全球統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)(EAN.UCC系統(tǒng))在我國稱為ANCC系統(tǒng),由中國物品編碼中心進(jìn)行管理和維護(hù)。EAN.UCC系統(tǒng)的應(yīng)用:已經(jīng)涵蓋了工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域,從一般消費(fèi)品擴(kuò)大到書籍、服裝、醫(yī)療及貨運(yùn)、物流、產(chǎn)品追蹤、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)。EAN/UCC系統(tǒng)中常用編碼UPC碼EAN碼ITF-14128碼長度固定固定固定可變連續(xù)型連續(xù)連續(xù)連續(xù)連續(xù)支持符號數(shù)字式數(shù)字式數(shù)字式自校驗(yàn)數(shù)字式字符集0-90-90-9ASCⅡ碼1970年,美國超級市場特別委員會制定出通用產(chǎn)品代碼(UniversalProductCode,UPC),并首先在零售業(yè)中試用,這為以后條形碼的統(tǒng)一和廣泛采用奠定了基礎(chǔ)。1973年,美國統(tǒng)一編碼委員會(UniformCommercialCode,UCC)建立了UPC條形碼系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了該碼制的標(biāo)準(zhǔn)化。UPC碼是一種長度固定的連續(xù)型數(shù)字式碼制,其字符集為數(shù)字0~9。該碼在美國和加拿大有廣泛的應(yīng)用。如圖所示為UPC-A條形碼實(shí)例,長度為12位數(shù)字。UPC商品條形碼UPC-A碼位置含義UPC-A的長度為12,則可稱為12位碼制UPC-E的長度為7,則可稱為7位碼制版本應(yīng)用對象格式UPC-A通用商品SXXXXXXXXXXCUPC-B醫(yī)藥衛(wèi)生SXXXXXXXXXXCUPC-C產(chǎn)業(yè)部門XSXXXXXXXXXXCXUPC-D倉庫批發(fā)SXXXXXXXXXXCXXUPC-E商品短碼XXXXXX注:S-系統(tǒng)碼X-資料碼C-檢查碼EAN商品條形碼1977年,歐洲共同體在UPC-A碼基礎(chǔ)上制定出歐洲物品編碼EAN-13碼和EAN-8碼,并簽署了“歐洲物品編碼協(xié)議”備忘錄,正式成立了歐洲物品編碼協(xié)會(EuropeanArticleNumberingAssociation,EAN)。到了1981年,由于EAN已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)國際性組織,故改名為“國際物品編碼協(xié)會”(InternationalArticleNumberingAssociation,IAN)。EAN條碼系統(tǒng)的管理是由國際商品條碼總會(InternationalArticleNumberingAssociation)負(fù)責(zé)各會員國的國家代表號碼之分配與授權(quán),再由各會員國的商品條碼專責(zé)機(jī)構(gòu),對其國內(nèi)的制造商、批發(fā)商、零售商等授予廠商代表號碼。EAN標(biāo)準(zhǔn)碼共13位數(shù),系由「國家代碼」3位數(shù),「廠商代碼」4位數(shù),「產(chǎn)品代碼」5位數(shù),以及「校檢碼」1位數(shù)組成。EAN-13碼的結(jié)構(gòu)與編碼方式

EAN-8的長度為8,則可稱為8位碼制長度:8位數(shù)字,適用于包裝面積較小的商品。前兩位數(shù)代表此產(chǎn)品的生產(chǎn)國家或地區(qū),接下去的5位數(shù)為產(chǎn)品代碼,最后一位為校驗(yàn)字符。部分EAN成員國(或地區(qū))代碼代碼國家代碼國家代碼國家00~13美國、加拿大20~29店內(nèi)碼30~37法國40~44德國471中國臺灣489中國香港45、49日本460~469俄羅斯50英國54比利時(shí)、盧森堡560葡萄牙57丹麥64芬蘭690~695中國內(nèi)地76瑞士80~83意大利84西班牙87荷蘭888新加坡890印度90、91奧地利93澳大利亞94新西蘭958中國澳門連續(xù)型、定長、具有自校驗(yàn)功能,且條和空都表示信息的雙向條形碼,其條形碼字符集、條形碼字符的組成與交叉二五條形碼相同。只有ITF-14條形碼使用指示符,指示符的賦值區(qū)間為1-9,其中1-8用于定量貿(mào)易項(xiàng)目,9用于變量貿(mào)易項(xiàng)目,最簡單的編碼方法是從小到大依次分配指示符的數(shù)字,即將1,2,3…分配給貿(mào)易單元的每個(gè)組合(盒,箱)用途:ITF-14條碼對印刷精度要求不高,比較適合直接印制(熱轉(zhuǎn)換或噴墨)于表面不夠光滑、受力后尺寸易變形的包裝材料,如瓦楞紙或纖維板上。ITF-14條形碼符號目前普遍使用的128碼是EAN-128碼,它是根據(jù)UCC/EAN-128碼(是由國際物品編碼協(xié)會、美國統(tǒng)一編碼委員會和自動識別制造商協(xié)會共同設(shè)計(jì)而成的)定義標(biāo)準(zhǔn),采用128碼邏輯,具有完整性、緊密性、連接性及高可靠度的特性。應(yīng)用范圍主要是生產(chǎn)過程中的一些輔助性的、且易變動的信息,如生產(chǎn)日期、批號、計(jì)量等,可應(yīng)用于貨運(yùn)標(biāo)簽、便攜式數(shù)據(jù)庫、連續(xù)性數(shù)據(jù)段、物流配送標(biāo)簽等。應(yīng)用最廣泛的編碼內(nèi)容是運(yùn)輸包裝序號,用來識別不同的運(yùn)輸包裝,如瓦楞紙箱、物流箱、貨柜等。一般應(yīng)用于外包裝上EAN/UCC-128碼EAN/UCC-128條碼

單價(jià)3.65,批號123456單價(jià)3.65

批號123456GTIN:95012345678903

凈重4.00kg

商品條碼在物流單元上使用黏貼條碼其他種類的條形碼交叉25碼39碼庫德巴碼93碼49碼長度可變可變可變可變可變連續(xù)型離散離散連續(xù)連續(xù)連續(xù)支持符號自校驗(yàn)數(shù)字式字母數(shù)字式自校驗(yàn)數(shù)字式字母字母數(shù)字式字母字母數(shù)字式字符集0-9、A-Z。-/+%$space0-9。/+%-0-9:-/。+0-9、A-Z。-/+%$space0-9、A-Z。-/+%F1、F2、F3三個(gè)變換字符$space元素寬度兩種多種可變多種可變多種可變多種可變種類工作方式性能光筆型內(nèi)部有掃描光束發(fā)生器及反射光接收器掃描器與待讀條形碼接觸或離開極短的距離手持式槍型裝有控制掃描光束的自動掃描裝置對條形碼標(biāo)簽沒有損傷,不需與條形碼符號接觸臺式適合于不便使用手持式掃描方式閱讀條形碼信息的場合生產(chǎn)流水線的控制卡式內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)能保證標(biāo)有條形代碼的卡式證件或文件在插入滑槽后自動沿軌道做直線運(yùn)動,掃描光點(diǎn)將信息讀入一般都具有與計(jì)算機(jī)傳送數(shù)據(jù)的能力,同時(shí)具有聲光提示以證明識別正確與否便攜式本身具有對條形碼信號的譯解能力。條形碼譯解后,可直接存入機(jī)器內(nèi)存或機(jī)內(nèi)磁帶存儲器的磁帶中。這種設(shè)備特別適用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境。收集到的數(shù)據(jù)可以定時(shí)送到主機(jī)內(nèi)存儲激光內(nèi)部光學(xué)系統(tǒng)可以由單束光轉(zhuǎn)變成十字光或米字光,從各個(gè)不同角度進(jìn)入掃描范圍時(shí)都可以被識讀掃描光照強(qiáng),可以遠(yuǎn)距離掃描且掃描景深長一維條形碼閱讀設(shè)備高檔MINI型立式平臺條碼閱讀器激光槍自動掃描器4、二維條碼二維條形碼的誕生解決了一維條形碼不能解決的問題,它能夠在橫向和縱向兩個(gè)方位同時(shí)表達(dá)信息,不僅能在很小的面積內(nèi)表達(dá)大量的信息,而且能夠表達(dá)漢字和存儲圖像。二維條形碼的出現(xiàn)拓展了條形碼的應(yīng)用領(lǐng)域,因此,被許多不同的行業(yè)所采用。世界上應(yīng)用最多的二維條碼符號:PDF417、Maxicode、QRCode、Code49、CodeOne等圖為PDF417二維條形碼條形碼技術(shù)目前已被廣泛應(yīng)用于商業(yè)、物流等領(lǐng)域。

(1)準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)。根據(jù)有關(guān)資料,鍵盤輸入平均每300個(gè)字符一個(gè)錯(cuò)誤,而條形碼輸入平均每15000個(gè)字符一個(gè)錯(cuò)誤。如果加上校驗(yàn)位,條形碼的出錯(cuò)率是千萬分之一。(2)數(shù)據(jù)輸入速度快。鍵盤輸入,一個(gè)每分鐘打90個(gè)字的打字員1.6s可輸入12個(gè)字符或字符串,而使用條形碼做同樣的工作只需0.3s,速度提高了5倍。(3)經(jīng)濟(jì)便宜。與其他自動化識別技術(shù)相比較,推廣應(yīng)用條形碼技術(shù),所需費(fèi)用較低。

5、條形碼技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性射頻識別(RadioFrequencyIdentification,RFID)技術(shù)作為自動識別技術(shù)的新興產(chǎn)物,是目前最熱門的技術(shù)。它雖然已經(jīng)出現(xiàn)了一段時(shí)間,但是各個(gè)廠商格式不一致,目前正在由ISO進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工作。RFID提供了不直接接觸采集物品信息的手段,讀寫距離范圍在幾毫米到幾米之間,未來將在自動識別技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)有著廣泛的應(yīng)用。它實(shí)用于物品跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。三、射頻技術(shù)射頻識別技術(shù)RFID(RadioFrequencyIdentification)的基本原理是電磁理論。RFID應(yīng)用-交通管理

TRAFFICRFID應(yīng)用-人員識別

PassportRFID應(yīng)用-自動化控制

RFID應(yīng)用-倉儲管理

Identification,Position,Picking德國舉行的世界杯足球賽,被稱為有史以來科技含量最高的一次足球賽事。本屆世界杯首次使用電子門票,是國際足聯(lián)同荷蘭皇家飛利浦公司進(jìn)行的一項(xiàng)技術(shù)合作。世界杯組委會提出要求,在每張球票的夾層里要有一個(gè)儲存芯片,其中將寫入持票人的個(gè)人信息。在球迷進(jìn)入賽場時(shí),應(yīng)用最先進(jìn)的“智能芯片”的紙質(zhì)門票需要經(jīng)過專門的掃描識別,用以識別球迷身份,保證安全。新的識別技術(shù)還可防止非法倒賣以及偽造門票。320萬張門票全部采用無線射頻技術(shù)(RFID),只有合法的持有者才能進(jìn)入世界杯比賽場館。

RFID使用案例RFID與條形碼的比較第三節(jié)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)1、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)2、電子自動訂貨系統(tǒng)(EOS)3、物流運(yùn)輸信息管理(TMS)4、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)5、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS:PointofSALE)6、GPS系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)EDI是指商業(yè)貿(mào)易伙伴之間,將按標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議規(guī)范化和格式化的經(jīng)濟(jì)信息通過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),在單位的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行自動交換和處理。1、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)

EDI與傳真或電子郵件(E-mail)的區(qū)別

EDI傳真或電子郵件傳輸內(nèi)容格式化的標(biāo)準(zhǔn)文件自由格式的文件使用過程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動處理,不需人工干預(yù)需人工干預(yù)安全保密安全保密性高安全保密性低通信網(wǎng)絡(luò)增值網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)

平面文件

EDI標(biāo)準(zhǔn)文件

平面文件

EDI標(biāo)準(zhǔn)文件

用戶編輯單據(jù)或從MIS中提取

翻譯

翻譯

通信(發(fā)送)

通信(接收)

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

用戶收閱單據(jù)或傳送到MIS

映射

映射

圖EDI的工作過程

承運(yùn)業(yè)主

(如獨(dú)立的物流承運(yùn)企業(yè))

貨物業(yè)主

(如生產(chǎn)廠家、貿(mào)易商等)

協(xié)助單位

(如政府、金融保險(xiǎn)等)

EDI(電子數(shù)據(jù)交換)

實(shí)際運(yùn)送貨物的交通運(yùn)輸企業(yè)

(如鐵路企業(yè)、水運(yùn)企業(yè)、航空企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)等)

其他的物流相關(guān)企業(yè)

(如倉庫業(yè)者、專業(yè)報(bào)關(guān)業(yè)者)

EOS系統(tǒng)給零售業(yè)帶來的好處壓低庫存量減少交貨失誤改善訂貨業(yè)務(wù)建立商店綜合管理系統(tǒng)2、電子自動訂貨系統(tǒng)(EOS)企業(yè)運(yùn)輸信息系統(tǒng)管理(一)貨物跟蹤系統(tǒng)(二)車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)社會運(yùn)輸信息系統(tǒng)的管理(一)道路交通關(guān)聯(lián)智能信息系統(tǒng)(二)通關(guān)信息管理系統(tǒng)(三)港口海運(yùn)信息管理系統(tǒng)3、物流運(yùn)輸信息管理(TMS)4、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)倉儲管理是對倉儲信息實(shí)行管理的信息系統(tǒng),一般包括倉庫信息、倉庫區(qū)域信息和儲位信息,提供查詢、新建、修改、刪除等功能。5、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS:PointofSALE)(一)POS系統(tǒng)的組成(1)前臺POS系統(tǒng)①日常銷售②交班結(jié)算③退貨④支持各種付款方式

(2)后臺MIS軟件的功能①商品入庫管理②商品調(diào)價(jià)管理③商品銷售管理④單據(jù)票證管理⑤報(bào)表打印管理⑥完善的分析功能⑦數(shù)據(jù)維護(hù)管理⑧銷售預(yù)測

(二)POS系統(tǒng)的特點(diǎn)

POS系統(tǒng)能夠?qū)ι唐愤M(jìn)行單品管理及進(jìn)行員工管理和客戶管理,并能適時(shí)自動取得銷售時(shí)點(diǎn)信息并對信息集中管理,它緊密地連接著供應(yīng)鏈,是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),

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