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文檔簡介
基本不全,隨時(shí)補(bǔ)充;部分錯(cuò)誤,隨時(shí)修改修改:增加武漢、杭州、昆明、天津、佛山、重慶、西安單日最高客流人次及出現(xiàn)日期;修正南京單日最高客流數(shù)及出現(xiàn)日期修改:增加沈陽、成都、蘇州單日最高客流人次;增加沈陽、成都、蘇州單日客流最高峰出現(xiàn)日期;修正南京部分信息2013年4月22日第四次修改:增加上海、廣州、深圳、南京單日最高客流人次;增加北京、上海、廣州、深圳、南京單日客流最高峰出現(xiàn)日期;增加南京、蘇州、昆明、佛山、重慶、武漢地鐵之最;補(bǔ)充并修正武漢地鐵的信息,將武漢輕軌排出;修正天津地鐵相關(guān)數(shù)據(jù);所有城市按通車時(shí)間排序2013年4月19日第三次修改:增加按各種指標(biāo)之排名并填充部分內(nèi)容;增加單個(gè)城市地鐵之最;增加結(jié)束語“期待新成員的加入”部分2013年4月17日第二次修改:修正南京地鐵站點(diǎn),不是50個(gè),是55個(gè);補(bǔ)充重慶地鐵相關(guān)資料;修正部分字體。2013年4月16日第一次草擬。排名部分(只排前五名)按通車時(shí)間先后排序:北京、天津、上海、廣州、深圳按開通線路數(shù)排序:北京(16)、上海(12)、廣州(8)、深圳(5)、天津(4)按線路里程排序:北京、上海、廣州、深圳、天津按站點(diǎn)數(shù)排序:上海(291)、北京(261)、廣州(?)、深圳(117)、天津(65)按換乘站站點(diǎn)數(shù)排序:按最高客流排序:北京、上海、廣州、深圳、南京----------------------------------------------------------------------------------【北京】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:1969年10月1日已開通線路:16條線路里程:440千米站點(diǎn):261站(其中換乘站)客流情況:單日最高客流1027.6萬人次(2013年3月9日)具體情況或大陸之最:我國首條地鐵【天津】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:1976年1月已開通線路:4條線路里程:136.462千米站點(diǎn):65站(其中換乘站3個(gè),三線及以上換乘站1個(gè),為天津站)為免費(fèi)客流)具體情況或大陸之最:大陸第一個(gè)擁有地鐵的地級市;大陸第一個(gè)跨市城際地鐵【重慶】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:2011年7月28日已開通線路:2條(僅計(jì)算1號線和6號線,2號線和3號線為輕軌)線路里程:40.1千米(不含輕軌,若含輕軌為131千米)站點(diǎn):28站(其中0換乘站;若算上輕軌,則有57個(gè)站點(diǎn),6個(gè)換乘站)客流情況:單日最高120.1萬人次(2013年3月1日)(重復(fù)計(jì)算了輕軌部分)具體情況或大陸之最:3號線是我國首條跨越長江的軌道交通線(輕軌)【西安】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:2011年9月16日已開通線路:1條線路里程:20.5千米站點(diǎn):17站(其中換乘站0個(gè))客流情況:單日最高24.48萬人次(2012年9月30日)具體情況或大陸之最:【蘇州】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:2012年4月28日已開通線路:1條線路里程:25千米站點(diǎn):24站(其中換乘站0站)客流情況:單日最高客流21.6萬人次(2013年2月24日)具體情況或大陸之最:大陸第一個(gè)獨(dú)立開通地鐵的地級市(佛山不是獨(dú)立開通)【昆明】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:2012年6月28日已開通線路:1條線路里程:26.6千米站點(diǎn):19站(其中換乘站)客流情況:單日最高2.6萬人次(2012年7月1日)具體情況或大陸之最:自蘇州后第二個(gè)擁有城市軌道交通的地級市,同時(shí)成為大陸第一個(gè)擁有城市軌道交通的地級省會(huì)(蘇州、佛山是地級市但不是省會(huì))?!竞贾荨孔钤缇€路正式運(yùn)營時(shí)間:2012年11月24日已開通線路:1條線路里程:48千米站點(diǎn):34站(其中換乘站)客流情況:單日最高17.3萬人次(2012年11月25日)(注:21.9萬人次的記錄未找到相應(yīng)出現(xiàn)日期)(注:杭州東站上位開通,客流必然受到影響)具體情況或大陸之最:【武漢】最早線路正式運(yùn)營時(shí)間:2012年12月28日已開通線路:1條(不含輕軌)線路里程:27.985千米(不含輕軌28.87千米,否則為56.855千米)站點(diǎn):21站(不含輕軌26站,其中換乘0站,若包含輕軌則有1個(gè)換乘站)客流情況:單日最高50.8萬人次(2012年12月31日)(含免費(fèi)客流)具體情況或大陸之最:地鐵2號線是我國首條穿越長江的地鐵(重慶地鐵穿越的是嘉陵江、跨越的是長江)----------------------------------------------------------------------------------期待新成員的加入你們好,雖然我沒有統(tǒng)計(jì)你們,但無法抹滅你們的
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