城市建設(shè)史外國城建

一、古埃及一、古埃及社會(huì)背古埃及歷史分期古王國時(shí)期——3200年~2400中王國時(shí)期——2400年~1580新王國時(shí)期——1580年~公元1150晚期——公元前1150年~公元前30年宗教迷信思想：靈魂是永生的，人生是短暫的，陵墓廟宇史永恒的，城市、住房是短暫二、古埃及城市概占埃及象形文字“城市”：以圓形或橢圓形內(nèi)代表街道。城市以十字街劃分為4個(gè)部分。是十二王朝時(shí)期于公元前2000多年建成的。城市平面：長方形，邊長380X260米，有磚城西為奴隸居住區(qū)，有一條8，9米寬南北向大街從東側(cè)城門貫穿這一區(qū)。厚墻以東又被一條東西長280米的大路將城東分成南北兩部分。東西大路的北為貴族區(qū)。城東有市集，城市最盛時(shí)到達(dá)10萬人口。河左岸城市位尼羅“生者之城”布局：神3、阿瑪納1370年左右在阿瑪納建位置：面臨尼羅河，三面山陵環(huán)抱，無城墻格局沿尼羅河稍呈彎曲的帶形長達(dá)3．7公里，1．4公里，順著尼羅河流向，規(guī)劃了靈活的棋盤式道路系統(tǒng)。街道也有部分綠化。創(chuàng)新：明確的分區(qū)，特別是已經(jīng)有了明顯的市中心區(qū)三、古埃及城市的建設(shè)成在用地選擇上，注意因地制宜最早運(yùn)用功能分區(qū)的原則最早應(yīng)用棋盤式路網(wǎng)兩河流域和波斯的城一、古代西亞文明及其概1、年代及國家●古代西亞文明發(fā)源于幼發(fā)拉底和底格里斯的兩河流域及伊朗高原地區(qū)●早在公元前4000年，這里創(chuàng)造了燦爛的文化和建立了許多的奴隸制國家●公元前19世紀(jì),初古巴比倫統(tǒng)一了兩河上下游。公16世紀(jì)初，古巴比倫滅亡●兩河下游先后為埃及帝國和亞述帝國所占●從7世紀(jì)后半葉至6世紀(jì)后半葉，建立了新巴比倫王國64世紀(jì)后半葉，被馬其頓帝國所2、宗教與建設(shè)的成就二、古代西亞與波斯城市概1、烏爾城建設(shè)年建設(shè)年代約建于公2000—2100年88公頃，34，000。(月神臺(tái))是夯土的，外貼一層磚，砌著薄薄的凸出體。保留著大量耕地，有幾處零星的居民點(diǎn)散居在耕地中2、巴比倫城與新巴比倫城年代：3000年，兩河流域建立了以巴比倫為首都的國家，建立了巴6世紀(jì)尼布甲尼撒二世10萬，建設(shè)極其宏偉。面積約4．5公頃。從東面入口進(jìn)去，是一連串5城的正門——伊什達(dá)門2米。新巴比倫國王還為其皇后筑有空中花園。希臘人稱之為世界七大奇跡之一一、古希臘的自然條件與社會(huì)背前3000年至公元前2000年為其繁榮時(shí)期希臘本土的文化是從公元前12世紀(jì)發(fā)展起來的。它在古代歷史上分4個(gè)時(shí)期荷馬時(shí)期(12世紀(jì)一公元前8世“城邦制”：希臘人所建立國家，以一個(gè)城市為中心，周圍有村鎮(zhèn)，所以稱為城邦“多神教”：希臘的神被視為各行各業(yè)的守護(hù)神，所以在希臘各地廟宇盛行。它不僅是宗教“神人同形”：希臘的神是幻想的人，是永生不死的超人“民主政治”：平等、自由和榮譽(yù)是維系雅典公民城邦主義關(guān)鍵二、希臘古風(fēng)時(shí)期古典時(shí)期的城1圣地建筑群與衛(wèi)2、古2、古典時(shí)期的雅來是一個(gè)破落不堪的小城市，變成了擁有許多重要建筑物的城市典公元5世紀(jì)的全盛時(shí)期，人口未超過10萬人。防御體系：希波戰(zhàn)爭后修建了雅典與距雅典8公里的濱海庇拉伊斯城的城墻以及修建了3、雅典衛(wèi)城3、雅典衛(wèi)城——雅典極盛時(shí)期的紀(jì)念寬處為130米，其上巖石裸露，寸草不生。山勢險(xiǎn)要，只有一個(gè)上下孔道。景觀組賞角度朝向廟和依瑞克仙神廟各具特點(diǎn)，構(gòu)成衛(wèi)的主要建筑景觀4、希波丹姆規(guī)劃型網(wǎng)為城市骨架的規(guī)劃結(jié)構(gòu)型式”在理論上予以闡述，并大規(guī)模地在重建希波戰(zhàn)爭后被毀的制、宗教與城市公共生活要求。城市布局：兩條垂直大街從城市中心通過。中心大街的一側(cè)布置中心廣場，中心廣場有一個(gè)或一個(gè)以上的街坊。街坊面積一般較小城市分3個(gè)主要部分：圣地、主要共建筑區(qū)、私宅地段。私宅地段劃分3種住區(qū)：工匠住區(qū)、農(nóng)民住區(qū)、城邦衛(wèi)士與公職人住區(qū)5、米利都5、米利都城規(guī)位置：米利都城三面臨海，四周城市用地的選擇適合于港口運(yùn)輸與商業(yè)貿(mào)易積較小，南部街坊面積較大。最大街坊的面積亦僅30×52米。城市南北兩個(gè)廣場呈現(xiàn)一種前所未有的嶄新的面貌，是一個(gè)規(guī)整的長方形。周圍有廊，至少有3個(gè)周邊設(shè)置商店用房三、希臘化時(shí)期的城市建1、城市建設(shè)概背景：奴隸制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展突破了城邦的，馬其頓統(tǒng)一了希臘，東方古國的經(jīng)與文化同希臘的經(jīng)濟(jì)、文化交希臘化時(shí)期的城市大多按希波丹姆規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃建城市廣場普遍設(shè)置敞廊，沿一面或幾面。開間一致，形象完整建筑與街道：希臘前期街道一般寬約4米。至希臘化時(shí)期的亞歷山大城的主要街道卡諾匹房屋達(dá)到二、三層高。城市主體建筑以其本身的建筑體系與高度突出自己一、古羅馬一、古羅馬歷史背 歷史分期城邦愛國主義精神：從公共活動(dòng)中產(chǎn)生了自由民的城邦愛國主義精神，因此城市建城市數(shù)量眾多：圖拉真皇帝時(shí)期，人口達(dá)到1億以上。城市數(shù)以千計(jì)，西班牙一省重二、共和時(shí)期的古羅馬城與羅馬共和廣1、羅馬帝國時(shí)期的城市樂部、交誼廳、演講廳、體育場、儲(chǔ)水庫、花園和商店等。2、羅馬帝國廣間藝術(shù)組群。帝國廣場是從共和廣場的軸線中段向西北延伸約間藝術(shù)組群。帝國廣場是從共和廣場的軸線中段向西北延伸約300米左右?；实膹V場建筑群在用地布置上彼此垂直相交，以多個(gè)彼此相交的垂直軸組成一個(gè)完整的整維特魯威的《建筑十書中世紀(jì)是從粗野的原始狀態(tài)發(fā)展而來的，一、歐洲中世紀(jì)社會(huì)概把古代文明、古代哲學(xué)、政治和法律一掃而光社會(huì)特點(diǎn)：是封建主世襲領(lǐng)地的分封和教會(huì)的莊園化國家特點(diǎn)：以封建壓迫和騎士制度為特征，表達(dá)社會(huì)的等級秩序基督教：5世紀(jì)，以羅馬教皇為首的教會(huì)，成為統(tǒng)治社會(huì)的主導(dǎo)力量。教會(huì)擁有參戰(zhàn)爭：十字軍東征和英法百年大戰(zhàn)二、歐洲中世紀(jì)城市的建設(shè)特1、歐洲中世紀(jì)的城市類型：封建主的城堡及其周圍發(fā)展起來的教堂修道院和在教堂附近形成廣場。商業(yè)2、歐洲中世2、歐洲中世紀(jì)的城市特城市環(huán)境景觀：充分利用城市制高點(diǎn)、河湖冰面和自然景色●尺度宜人的建●●●●統(tǒng)一而生動(dòng)的城市色3、意大利中世紀(jì)城市——佛羅倫公元1172年在原城墻外的城墻，城市面積達(dá)971284年又向外面積達(dá)480公頃。9萬人口，市區(qū)早城市廣場主要內(nèi)的廣場空間組L3個(gè)互相關(guān)絕對君權(quán)期的城市建一、絕對君權(quán)時(shí)期的社會(huì)背集權(quán)的絕對君權(quán)國家。十七世紀(jì)的法國是最具代表性的絕對君權(quán)國家。黎，柏林，圣彼從法國學(xué)習(xí)一切，從文學(xué)、藝術(shù)直至生活方式，建設(shè)了大量象凡爾賽宮一樣的宮廷建筑和量的城市中心廣場和公共建筑二、絕對君權(quán)時(shí)期的巴黎城市改和街道景觀城市大型共建：改造盧浮宮、新建了凡爾賽宮和建設(shè)一批古典主義大型建筑物7o1300貴族府邸，但大部分還是樹林。18三、凡爾賽宮的建區(qū)的香榭麗榭大道。這三條放射20°~25°交角，三條路一起50°角。人們觀賞時(shí)四、巴黎廣場建1旺道姆廣建設(shè)年代：1699—1701年建設(shè)年代：1699—1701年，由孟沙設(shè)213米，東西124米，短邊的正中連標(biāo)志物：廣場中央立著路易十四的騎馬銅像。這銅像于19紀(jì)初，被一棵高43．5米的紀(jì)念柱2、巴黎協(xié)和廣勒里花園過渡到香舍麗榭大道的作用成了從盧浮宮至星形廣場的巴黎1836年在這位置上樹立了從埃及掠來的高22.8米的方尖碑文藝復(fù)興與巴洛克時(shí)期的城1、文藝復(fù)興——?dú)W洲資產(chǎn)階級文化的主要內(nèi)容：反封建、反教會(huì)的斗爭范圍與年代：早期：佛羅倫薩，15盛期15世紀(jì)末—16世紀(jì)晚期：威尼斯16世紀(jì)中期和末巴洛克時(shí)期：17文藝復(fù)興與巴洛克時(shí)期的建筑理論與建設(shè)活代表人物：米開朗基羅、拉斐爾、伯拉孟特、阿爾伯蒂、費(fèi)拉銳特、斯卡莫建設(shè)理論阿爾伯蒂：理想原則考慮城市建設(shè)的開創(chuàng)人主張從實(shí)際需要出發(fā)實(shí)現(xiàn)城市的合理布合建設(shè)理論阿爾伯蒂：理想原則考慮城市建設(shè)的開創(chuàng)人主張從實(shí)際需要出發(fā)實(shí)現(xiàn)城市的合理布合理地考慮城市的選址和選型，結(jié)合軍事防衛(wèi)的需要來考慮街道的布局。提出了理想城市模式文藝復(fù)興時(shí)期。其他學(xué)科的影響：地理學(xué)、數(shù)學(xué)等科學(xué)知識(shí)強(qiáng)有力地影響了城市的規(guī)提建設(shè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)思路不再由整體到細(xì)節(jié)，而是由細(xì)節(jié)逐步擴(kuò)大到環(huán)境，以建筑物去豐富周環(huán)境文藝復(fù)興時(shí)期的理想城阿爾伯蒂的理想城市模型：1450《論建筑元1464年他作了一個(gè)理想城市方案。其后歐洲各國設(shè)計(jì)的許多幾何形城堡方案。巴洛克時(shí)期城市改建特來來文藝復(fù)興與巴洛克時(shí)期威尼斯的城市改碼頭和美麗的石拱橋整頓了中世紀(jì)形成的大街小巷，和迂回曲折的河道豪紳富商的大府邸多數(shù)在大運(yùn)河的兩岸，彼此臨接，形成屏風(fēng)式的立面文藝復(fù)興與巴洛克時(shí)期羅馬依靠教會(huì)2.17世紀(jì)巴洛克時(shí)期封丹納做了羅馬個(gè)廣場和25座以上（封丹納開辟了3條筆直的道路通向波波羅城門。它們的中軸線在城門之里的橢圓形廣場上相交。在交叉點(diǎn)上安置一個(gè)方尖碑，作為3放射式軸線構(gòu)圖被廣泛運(yùn)用重要建筑物往往屬于教皇或權(quán)臣，放在城市廣場，成為一個(gè)地區(qū)的中心建筑物的體積構(gòu)圖受到了強(qiáng)調(diào)廣場的特征1.城市的改建追求莊嚴(yán)宏偉的效果，顯示資產(chǎn)階級的權(quán)勢21.城市建設(shè)的主要力量，集中在市中心與廣場的建設(shè)建造了許多反映文藝復(fù)興面向生活的新精神和有重要?dú)v史價(jià)值的廣場早期廣場繼承中世紀(jì)傳統(tǒng)，周圍建筑布置比較自由，空間多封閉，雕像多在廣場的布置的廣布置的廣場之一米開朗琪羅重建了元老院1540年加建廣場特點(diǎn)的一層做成基座式的，顯得比實(shí)際更高，更為雄偉羅馬圣彼得大教圣馬可廣場圣馬可廣場“歐洲最美麗的客廳組合方面，它是由3個(gè)梯形廣場組合成的一1、1、空想社會(huì)主義的“烏托烏有之鄉(xiāng)，理想之，16紀(jì)前期，托馬斯·主張消滅剝削制度和提倡財(cái)產(chǎn)公用，其保守性是代表封建小生產(chǎn)者反對資本主義萌芽時(shí)已露頭的新的生產(chǎn)方式空想社會(huì)主義：19世紀(jì)初，歐文和傅立葉歐文：把城市作為一個(gè)完整的經(jīng)濟(jì)范疇和生產(chǎn)生活環(huán)境進(jìn)行研究，l817年提出了300—2000800～12000．4傅立葉：1829年發(fā)表了《工業(yè)與社會(huì)的新世界張以法朗吉為單位，由2000人組成公社，以社會(huì)大生產(chǎn)替代家庭小生產(chǎn)，。通過組織公共生活，以減少家務(wù)勞動(dòng)。他2、霍華德的田園城霍華德：霍華德：社會(huì)活動(dòng)家，1902規(guī)模：3村的結(jié)合體，城區(qū)用地占總用地的六分之一，若干個(gè)田園城市圍繞著中心城市（58000）的交通干道聯(lián)系，城市之間是農(nóng)業(yè)用（實(shí)踐：對如何實(shí)現(xiàn)田園城市，從資金來源、土地分配、財(cái)政收支、經(jīng)營管理等都提出了的建議。1903年在離倫56公里的地方建立起第一座田園城市——萊奇華斯。1920年又開始建設(shè)離倫敦36里的第二座田園城市——韋林。3、戛涅的“工業(yè)城1904年在巴黎展出了這一方案的詳細(xì)內(nèi)容，1917出版了《工業(yè)城市了工業(yè)城市的具體設(shè)想。對大工業(yè)發(fā)展所引起的功能分區(qū)，城市組群等都作了精辟的分析。規(guī)模：城市位于山嶺起伏地帶的河岸的斜坡上。它的人口規(guī)模為35000人布局：交通：水運(yùn)、鐵路、機(jī)場、快速干道、軌道交通住宅：30150住宅：30150配備相應(yīng)的綠化，組成各種設(shè)有小學(xué)和特點(diǎn)：將各類用地按照功能劃分得非常明確，解決工業(yè)與居住混雜的種種弊具有獨(dú)立性4、馬塔的帶形城速度、高運(yùn)量的軸線向前發(fā)展特點(diǎn)：500城市可以橫跨歐洲，從西班牙的加的斯延伸到俄國的彼得堡，總長度2880公里。如果從個(gè)或若干個(gè)原有城市作多方延伸，可形成三角形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)影響斯大林格勒的帶形發(fā)展、哥本哈根的指狀發(fā)展、巴黎的軸向發(fā)展5、都市美化運(yùn)1893年芝加哥世界博覽伯恩漢設(shè)計(jì)的“白城”，使城市規(guī)劃融入到政府決策中去，都市美化運(yùn)動(dòng)的六個(gè)原則紀(jì)念碑的建設(shè)要與大都市的居民生活有城市規(guī)劃的目的以重建已存住房為主，新建為6、美國的保護(hù)區(qū)與森林公國家森林：120有益于健康，景色誘人，允許有限移民，允許建設(shè)道路規(guī)模：2030年代后期，6600公頃，占國土面積影響：奧姆斯特1870年的《公園與城市擴(kuò)建提出了7、蓋迪斯的人類生態(tài)學(xué)研觀點(diǎn)：還創(chuàng)造了“城市科學(xué)”提出以人文地理學(xué)提供規(guī)劃的基礎(chǔ)城市規(guī)劃應(yīng)把城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃都納入進(jìn)包括若干城鎮(zhèn)和它們的影響圍8、沙里寧的有機(jī)疏散理規(guī)劃目標(biāo)（1918（1933（19339、賴特的廣畝影響：美國城市在六十年代以后普遍的郊遷化在相當(dāng)程度上是賴特廣畝城思想的體現(xiàn)10、勒·柯布西埃的“明日的城城市規(guī)劃觀點(diǎn)規(guī)模規(guī)模：假想了一300人口城來的城市問題是完全可以大量的高層建筑來提高密度和建立一個(gè)高效率的間和陽光。布局天大樓中，高樓周圍有大片的綠地，建筑僅占地5％。再外圍是環(huán)形居住帶，有60萬居民住在多層連續(xù)的板式交通：田園式城郊的建實(shí)踐：1905—190920度是嚴(yán)重的失誤。他推薦新居住區(qū)的凈密度為每公頃30戶，按當(dāng)時(shí)平均家庭人口計(jì)算125—150人／公頃。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)1918年官方所采納，成為二、三十年代住宅設(shè)計(jì)的依影響：1910年，米蘭尼諾；1913年，斯塔肯花園郊區(qū)；1912~1920年，在離巴黎16公里的范圍內(nèi)建立28座居住城市。11衛(wèi)星城市理鎮(zhèn)的形象化概念星城市的建設(shè)》指出衛(wèi)194NewTownAct》實(shí)踐以霍華德“田園城市基石的英國新城運(yùn)動(dòng)和以沙里寧戰(zhàn)后二十年間，衛(wèi)星城建設(shè)在世界各國取得了成功衛(wèi)星城沒有起到反磁力的作由于投資巨大，使老城區(qū)建設(shè)資金匱乏，因而衰退12、社區(qū)運(yùn)動(dòng)、鄰里單位與劃區(qū)社區(qū)運(yùn)動(dòng)：芒福德：地區(qū)城市理論的設(shè)想。他的設(shè)想是在一個(gè)大城市地區(qū)范圍內(nèi)，設(shè)置許市建設(shè)影響，美國建筑師斯泰恩設(shè)計(jì)了1933年開始建設(shè)的位于新澤西以北的雷雷德鵬居住街坊規(guī)劃：雷德鵬最初的規(guī)劃50025000全城組成3個(gè)鄰里，但突然來臨的經(jīng)濟(jì)危機(jī)迫使建設(shè)規(guī)?？s小到30公頃400套住宅，人口只1500成為只有公共田雷德鵬交通體系：道。機(jī)動(dòng)車道按照分級的原則設(shè)計(jì)。從主要道路通向局部性支路，然后通向按盡端路原則計(jì)的，服務(wù)于一小組住宅的局部性通路方向的距離都不超0.8—1.2公里，包括大1000個(gè)住戶、相5000居民左右。四界為主貌和自然景色以及充分的綠地。建筑自由布置，各類住宅都須有充分的日照通風(fēng)和庭園13《雅典憲章201933把該憲章稱為現(xiàn)代城市規(guī)劃的大綱《雅典憲章》的主要內(nèi)關(guān)于城市交通問題城市規(guī)劃工作者的主要工14、區(qū)域規(guī)劃理14、區(qū)域規(guī)劃理論的研究過程：起始于蓋迪斯對城市區(qū)域問題的重視，后經(jīng)芒福德等人的努力，1960代表人物1.格迪斯、芒福德：從思想上確立了區(qū)域城市關(guān)系是研究城市問題的邏輯框2.克里斯泰勒年發(fā)表的中心地理論，揭示了城市布局之間的現(xiàn)實(shí)關(guān)工和生產(chǎn)力布局學(xué)說而得到展開；不同城市在規(guī)模上的相互關(guān)系則符合“等級-規(guī)模分布”15、中心地學(xué)中心地理論是德國地理學(xué)家沃爾特·克里斯泰勒(WalterChristaller)根據(jù)在德國南部的調(diào)查研究而創(chuàng)立，1933年在其博士論文《南部德國的中心地》中公諸于世的。按市場原則構(gòu)成的中心地等級體系—按交通原則構(gòu)成的中心地等級體系—按行政或管理原則構(gòu)成的中心地等級體系—假設(shè)”，這顯然與實(shí)際不符中心地理論僅較適用于單純農(nóng)業(yè)區(qū)，而不適用于城市密集區(qū)。當(dāng)在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)和服務(wù)，而是依賴于城市間的分工協(xié)作市的發(fā)展主要是由于制造業(yè)和服務(wù)，而是依賴于城市間的分工協(xié)作市的發(fā)展主要是由于制造業(yè)發(fā)展，因而無法用中心地學(xué)說來解釋心地之間的橫向聯(lián)系61640年英國和1789年法國的資產(chǎn)階級革命決定了歐洲從封建制度轉(zhuǎn)向資本主制度世紀(jì)下半葉的產(chǎn)業(yè)革命以后，開始了機(jī)器工業(yè)的時(shí)代科技革命和產(chǎn)業(yè)革交通運(yùn)?新的生產(chǎn)力城市化進(jìn)程4、資本主義城市的特城市規(guī)模迅速擴(kuò)大：城市化進(jìn)程加快，城市人口迅速增長，城市的畸形發(fā)展城市中心出現(xiàn)：各種商業(yè)金融機(jī)構(gòu)在市中心集聚，形成了資本主義城市的市中心交通擁擠：城市盲日擴(kuò)展，形成大量的、紊亂的人流貨流，造成車輛劇增和交通阻塞環(huán)境惡化：工業(yè)的盲目發(fā)展，污水、廢氣、垃圾污染了城市環(huán) 180018501900 建設(shè)郊外和城市中心廣強(qiáng)調(diào)市中心、船埠及其交通的功能布局雅各賓專政修建綠化廣場，并在市內(nèi)廣泛進(jìn)行綠化拿破侖帝國改建里沃利大街在西部改建了貴族區(qū)在市中心區(qū)以紀(jì)念碑，紀(jì)念柱和紀(jì)念性建筑群點(diǎn)綴廣場與街道，使此呼應(yīng)，以控制巴黎中心地區(qū)的帝都風(fēng)貌主要建筑物：凱旋門和星形廣場，協(xié)和廣場歐思曼的巴黎改建拓寬大道，以鎮(zhèn)壓起義者主要內(nèi)容改善交通：開辟“大十字”干道和兩個(gè)環(huán)形路，中心區(qū)開辟了95公里寬闊的建設(shè)綠地系統(tǒng)：香舍麗榭大道向東、西延伸，把西郊的布倫公園與東郊的的城市公共交通事業(yè)，街道上增加了照明氣燈。7、美國的方格形城方格網(wǎng)城市的形成和特形的城市作機(jī)械的方格形道路劃分開發(fā)者關(guān)心的是在城市地價(jià)日益增長的情況下獲得更多利潤，采取了縮小街坊面積，增加道路長度，以獲得更多的可供出租的臨街面。這種由測華盛頓的朗方規(guī)設(shè)計(jì)：1780年華盛頓被定為首都。1790年國會(huì)授權(quán)華盛頓總統(tǒng)，在原馬里蘭州波托馬克河畔選擇了一塊土地作為首都，聘請法國軍事工程師朗方為首都作規(guī)劃。以國會(huì)與白宮為中心，朗方把三權(quán)分立中——國會(huì)，放在盛頓的最高處，即琴金斯山高地，是全城的核心和中心，設(shè)計(jì)一條通向波托馬克河濱的主軸線，并連從國會(huì)和白兩點(diǎn)向四周放射出許多放射狀道路通往許多廣場，紀(jì)念碑、紀(jì)念館50重要建筑物和紀(jì)念性建筑物均各有特色，宏偉壯麗，與綠樹成蔭的大道相陪襯從國會(huì)大廈開始，正中有一條林蔭大道往西伸展，像一條綠帶伸展到后來建造華頓紀(jì)念碑。紀(jì)念碑往北是白宮。紀(jì)念碑往西是通過后來修建的狹長倒影池到達(dá)林肯紀(jì)念堂1、戰(zhàn)后社會(huì)概況與恢復(fù)戰(zhàn)爭規(guī)模：歐、亞、非三大洲，全世界近17億人投入了這次戰(zhàn)爭。死亡人數(shù)5000規(guī)劃范圍：從1943—1947年制訂了倫敦市(CityofLondan)與倫敦郡(Countyof大倫敦規(guī)劃——規(guī)劃結(jié)密度，每公頃190250415000人。頃不超過125人。圈內(nèi)空地盡量綠化。大倫敦規(guī)劃——交通組交通網(wǎng)：放射路與同心環(huán)路直交。由5條同心環(huán)路與10條放射路組成主干路：B路是主干路，位于倫敦郡中部。10條放射路由此向外延伸，使倫敦中心區(qū)與周圍射路相交處都作立體交叉，使過境交通不穿過市區(qū)而從D環(huán)路繞行通過。大倫敦規(guī)劃——綠地系綠環(huán)：8公里城市綠環(huán)和契型綠地帶狀綠化：泰晤士河沿岸、公里的二環(huán)綠蔭大城市公