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2024屆吉林省東北師大附中重慶一中等六校高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)圖中實線為一簇電場線,虛線是一帶電粒子從電場中的A點運動到B點的運動軌跡.粒子只受電場力作用,下列說法正確的是()A.粒子帶正電B.粒子在A點的速度大于在B點的速度C.粒子在A點的加速度小于在B點的加速度D.粒子在A點的電勢能大于在B點的的電勢能2、汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動,經(jīng)過一段時間t達到最大速度v,若所受阻力大小始終不變,則在t這段時間內(nèi)A.汽車牽引力大小恒定B.汽車運動的距離為C.汽車牽引力做的功為PtD.汽車牽引力做的功為mv23、(本題9分)在距水平地而10m高處,以10m/s的速度水平拋出一個質(zhì)量為1kg的物體,已知物體落地時的速度為16m/s,取g=10m/s2,則下列說法正確的是()A.拋出時人對物體做功為150JB.自拋出到落地,重力對物體做功為78JC.飛行過程中物體克服阻力做功22JD.物體自拋出到落地時間為4、如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.若火車通過此彎道時速度大于v,則火車的輪緣會擠壓外軌B.若火車通過此彎道時速度小于v,則火車的輪緣會擠壓外軌C.若火車通過此彎道時行駛速度等于v,則火車的輪緣會擠壓外軌D.若火車通過此彎道時行駛速度等于v,則火車對軌道的壓力小于火車的重力5、(本題9分)在冬奧會短道速滑項目中,運動員繞周長僅111米的短道競賽.運動員比賽過程中在通過彎道時如果不能很好地控制速度,將發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線.圖中圓弧虛線Ob代表彎道,即正常運動路線,Oa為運動員在O點時的速度方向(研究時可將運動員看做質(zhì)點).下列論述正確的是()A.發(fā)生側(cè)滑是因為運動員受到的合力方向背離圓心B.發(fā)生側(cè)滑是因為運動員受到的合力大于所需要的向心力C.若在O發(fā)生側(cè)滑,則滑動的方向在Oa左側(cè)D.若在O發(fā)生側(cè)滑,則滑動的方向在Oa右側(cè)與Ob之間6、(本題9分)如圖所示,在斜面頂端的A點以速度v平拋一小球經(jīng)t1時間落到斜面上B點處,若在A點將此小球以速度0.5v水平拋出,經(jīng)t2落到斜面上的C點處,以下判斷正確的是()A.AB:AC="4":1 B.t1:t2="4":1C.AB:AC=2:1 D.t1:t2=:17、(本題9分)如圖所示,在風(fēng)力發(fā)電機的葉片上有A、B、C三點,其中A、C在葉片的端點,B在葉片的中點.當(dāng)葉片轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的()A.A,B,C三點線速度大小都相同B.A,B,C三點角速度大小都相等C.A,B,C三點中,B點的向心加速度最小D.A,B,C三點中,B點的轉(zhuǎn)速最小8、如圖所示,河水自西向東勻速流動,水流速度為4m/s,河寬為90m:假定船在靜水中的速度不變。甲船從南岸的P點出發(fā),實際軌跡垂直河岸,即PO線,船頭方向與PO線成α=53°,同時,乙船從北岸的Q點出發(fā),船頭方向垂直河岸,兩者恰好在河中央O點相遇(sin53°=0.8,cos53°=0.6)。下列說法正確的是()A.兩船相遇的時間為25.5sB.甲船在靜水中的速度為5m/sC.乙船在靜水中的速度為6m/sD.兩船出發(fā)點的相隔距離為30139、機車以恒定加速度啟動,在達到額定功率之前的過程中,下列速度—時間、機車功率—時間圖像中正確的是:A.B.C.D.10、(本題9分)如圖所示,某條電場線上有a、b、c三點,其中ac=cb=10cm,已知a、b兩點的電勢分別為φa=-6V,φb=4V,若將一點電荷從b點由靜止釋放,僅在電場力作用下沿著電場線向a點做加速度逐漸減小的加速直線運動,則下列判斷正確的是()A.該點電荷帶正電B.電場在c點處的電勢為φc=-1VC.該電場的場強E=100N/CD.該點電荷從b點運動到c點電場力做的功比從c點運動到a點電場力做的功多11、(本題9分)下列說法中正確的是A.機械能守恒定律的發(fā)現(xiàn),確認了永動機的不可能性B.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運動的規(guī)律C.牛頓認為力是物體運動狀態(tài)改變的原因,而不是維持物體運動的原因D.伽利略根據(jù)小球在斜面上的運動合理外推得出自由落體的運動規(guī)律,這采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法12、如圖所示,在水平光滑地面上有A、B兩個木塊,A、B之間用一輕彈簧連接.A靠在墻壁上,用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài).若突然撤去力F,則下列說法中正確的是()A.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機械能也守恒B.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒,但機械能守恒C.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機械能也守恒D.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒,但機械能守恒二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)若已知某星球的質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則該星球的第一宇宙速度為________;若已知某星球的半徑為R,星球表面的重力加速度為g,則該星球的第一宇宙速度為____________。14、(本題9分)下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時壓強增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運動的_______增大了.15、平行板電容器的兩個極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運動時所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運動時速度的大小______、方向_________。三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)一條水平放置的水管,距地而高,水管的橫截面積為水從管口處以不變的速度源源不斷地沿水平方向射出,水落地的位置到管口的水平距離為.設(shè)管口橫截上各處水流的速度相同,水流在空中不散開,重力加速度g取不計空氣阻力,求:水離開管口時的速度大小;穩(wěn)定后空中的水的體積.17、(10分)(本題9分)我國正在進行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一項重大科技活動,在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要,若飛行器在繞月球飛行的第5圈進行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嘣虑虮砻娓叨萮的圓形軌道。已知月球半徑R,月球表面處的重力加速度g。試導(dǎo)出飛行器在上述圓軌道上運行的周期T的公式(用h、R、g表示)。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解題分析】試題分析:由粒子的運動軌跡可以看出,粒子所受的電場力方向與電場方向相反,故粒子帶負電,所以A錯誤;運動過程中,電場力方向與運動方向成鈍角,所以電場力做負功、粒子的動能減小、電勢能增大,故B正確、D錯誤;由電場線可以看出,A點電場強度大于B點電場強度,所以粒子在A所受電場力大于B點所受電場力,故B正確;考點:帶電粒子在勻強電場中的運動2、C【解題分析】
A、速度逐漸增大,所以牽引力逐漸減小,A錯誤B、汽車不是做勻變速直線運動,故汽車運動的不為vt/2,B錯誤C、因為汽車的功率恒定不變,所以汽車牽引力做的功為Pt,C正確D、根據(jù)題意可知,汽車牽引力做的功為,D錯誤3、C【解題分析】
解:A.拋出時人對物體做的功等于物體的動能,則有:故A錯誤;B.自拋出到落地,重力對物體做功為:W=mgh=1×10×10J=100J故B錯誤;C.在飛行過程中有重力和阻力做功。根據(jù)動能定理得:代入數(shù)據(jù)可得克服阻力做功為:Wf=22J故C正確;D.因為物體在飛行過程中還受阻力作用,所以不是平拋運動,則豎直方向也不是自由落體運動,物體在空中運動時間無法計算,故D錯誤。4、A【解題分析】
如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度大于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,故A正確;B.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度小于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,故B錯誤;C.當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都無壓力,故C錯誤;D.設(shè)內(nèi)外軌間形成斜面傾角為θ,當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,由受力可知,Ncosθ=mg,解得:5、D【解題分析】試題分析:發(fā)生側(cè)滑是因為運動員的速度過大,所需要的向心力過大,運動員受到的合力小于所需要的向心力,而受到的合力方向仍指向圓心,故AB錯誤.若運動員水平方向不受任何外力時沿Oa線做離心運動,實際上運動員要受摩擦力作用,所以滑動的方向在Oa右側(cè)與Ob之間,故C錯誤,D正確.故選D.考點:圓周運動的實例分析6、A【解題分析】由平拋運動可知,由A到B和C位移夾角相同,又由運動學(xué)公式可得答案為A。7、BC【解題分析】
A、B項:ABC屬于同軸轉(zhuǎn)動,故他們的角速度相等,由v=ωr知,AC的半徑r相等,故線速度的大小相等,都大于B點的線速度,故A錯誤,B正確;C項:由a=ω2r知,A、C半徑相等,B點的半徑最小,故AC向心加速度相等,大于B的向心加速度,故C正確;D項:ABC屬于同軸轉(zhuǎn)動,故他們的角速度相等,各點的轉(zhuǎn)速是相等的。故D錯誤。8、BD【解題分析】
AB.分析甲船的運動情況,船在靜水中的速度為:v1則垂直于河岸方向上的分速度為:v1y=v1cosα=3m/s相遇時間為:t=故選項A不符合題意,選項B符合題意.C.乙船在靜水中的速度為:v故選項C不符合題意.D.乙船與甲船平行河岸的距離為:x=v水t=60m河寬d=90m,則兩船的出發(fā)點相距s=故選項D符合題意.9、AC【解題分析】
AB.機車保持加速度不變啟動,則速度為,在達到額定功率前均做勻加速直線運動,圖像為過原點的傾斜直線;故A正確,B錯誤.CD.機車的功率,勻加速直線運動,聯(lián)立有,可知機車的功率隨時間均勻增大;C正確,D錯誤.10、AD【解題分析】A、沿著電場線方向電勢降低,則電場強度方向從b到a,將一點電荷從b點由靜止釋放,僅在電場力作用下沿著電場線向a點加速運動,則電場力方向由b到a,所以該電荷為正電荷,故A正確;B、C、點電荷從b到a的過程中,加速度逐漸減小,則電場力逐漸減小,電場強度逐漸減小,則c點處的電勢小于-1V,電場是非勻強電場,故無法求出場強,故B、C均錯誤;D、由可知Ubc>Uca,則由可知電荷從b點運動到a點電場力做的功比從c點運動到a點電場力做的功多,故D正確.故選AD.【題目點撥】知道電場線的物理意義:電場線的疏密表示電場的強弱,電場線的方向表示電勢的高低,明確電場力做功與電勢能的關(guān)系.11、AD【解題分析】
A.永動機違背能量守恒定律,則機械能守恒定律的發(fā)現(xiàn),確認了永動機的不可能性,選項A正確;B.開普勒在第谷對行星的觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運動的規(guī)律,選項B錯誤;C.伽利略認為力是物體運動狀態(tài)改變的原因,而不是維持物體運動的原因,選項C錯誤;D.伽利略根據(jù)小球在斜面上的運動合理外推得出自由落體的運動規(guī)律,這采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項D正確;12、BC【解題分析】
AB、撤去F后,木塊A離開豎直墻前,豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡,合力為零;而墻對A有向右的彈力,所以系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動量不守恒.這個過程中,只有彈簧的彈力對B做功,系統(tǒng)的機械能守恒.故A錯誤,B正確.CD、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動量守恒,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)機械能也守恒.故C正確、D錯誤.故選BC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、【解題分析】
[1]航天器在星球表面附近做勻速圓周運動的線速度,就是第一宇宙速度。其做圓周運動的向心力由萬有引力提供,由向心力公式①解得第一宇宙速度②[2]在星球表面附近重力等于萬有引力,所以③由②③式解得14、小于平均動能【解題分析】
由圖可看出T1圖線最高點所對的v值比T1圖線最高點所對的v值要小,則T1小于T1.氣體溫度升高壓強增大,是由于分子熱運動的平均動能增大引起的.15、3v向下【解題分析】
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