軌道交通五號(hào)線北延伸段工程-站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)用戶需求及技術(shù)規(guī)格書(shū)

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程

（園博中心站~悅港北路站）

站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)

用戶需求及技術(shù)規(guī)格書(shū)

目錄

目錄.................................................................................1

1.總則................................................................................2

1.1縮略語(yǔ)解釋.....................................................................2

1.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介.......................................................................3

*1.3招標(biāo)范圍及承包商資格條件......................................................3

1.4主要設(shè)備清單...................................................................6

1.5備品備件.......................................................................7

1.6專用工具及專用儀器............................................................7

1.7備品備件及專用儀器儀表價(jià)格...................................................11

1.8項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃..................................................................11

1.9交貨..........................................................................11

2.總體要求...........................................................................13

2.1現(xiàn)場(chǎng)條件......................................................................13

2.2引用標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范................................................................15

2.3度量衡與語(yǔ)言文字.............................................................18

2.4設(shè)備銘牌和標(biāo)記................................................................18

2.5監(jiān)造和出廠驗(yàn)收................................................................19

2.6樣機(jī)..........................................................................21

2.7質(zhì)量保證......................................................................23

2.8維修、保養(yǎng)....................................................................24

2.9設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)......................................................................25

2.10資料要求.....................................................................29

2.11技術(shù)培訓(xùn).....................................................................31

2.12包裝運(yùn)輸要求................................................................33

2.13國(guó)產(chǎn)化的要求.................................................................35

3.工程實(shí)施要求.......................................................................35

3.1測(cè)試、檢驗(yàn)和驗(yàn)收..............................................................35

3.2索賠與賠償...................................................................41

*3.3接口要求......................................................................45

4.技術(shù)要求...........................................................................48

4.1站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)通用技術(shù)要求.......................................................48

4.2站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)專用技術(shù)要求.......................................................57

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

1.總則

本技術(shù)部分是重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段工程車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)工程所需站臺(tái)

門(mén)設(shè)備的詳細(xì)規(guī)格、條款、資料及有關(guān)文件。承包商在按本技術(shù)部分投標(biāo)時(shí)，必須注明

產(chǎn)品生產(chǎn)地。投標(biāo)方也可以根據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn)在應(yīng)答本招標(biāo)書(shū)所要求的技術(shù)條件后，

在附加的章節(jié)提出建議方案，中標(biāo)后業(yè)主有權(quán)全部或部分選擇建議的方案。產(chǎn)品質(zhì)量保

證完全由承包商負(fù)責(zé)。

1.1縮略語(yǔ)解釋

PSD站臺(tái)門(mén)

ASD滑動(dòng)門(mén)

ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)

CCTV閉路監(jiān)視系統(tǒng)

CPU中央處理器

DCU門(mén)機(jī)控制器

EED應(yīng)急門(mén)

EMC電磁兼容性

FDP帶側(cè)盒的固定門(mén)

FIX固定門(mén)

EPS應(yīng)急電源

IBP緊急后備控制盤(pán)

I/O輸入/輸出

MSD端頭門(mén)

MTBF平均無(wú)故障時(shí)間

MCBF平均無(wú)故障周期

MDT平均停機(jī)時(shí)間

MTTR平均維護(hù)時(shí)間

PLC可編程控制器

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

PSC主控柜

PSL司機(jī)操作盤(pán)

SIG信號(hào)系統(tǒng)

TN-S在整個(gè)電源系統(tǒng)中，中性線（N）與保護(hù)線（PE）分開(kāi)連接的接地方式

UPS不間斷電源

1.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介

重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段工程共設(shè)車(chē)站7座，均為地下站。本工程列車(chē)初近

期采用6輛編組AS型車(chē)，遠(yuǎn)期采用7輛編組AS型車(chē)。

為保障候車(chē)乘客的安全和改善乘客的候車(chē)環(huán)境，本工程地下車(chē)站采用高站臺(tái)門(mén)系

統(tǒng)。

站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)于車(chē)站站臺(tái)層，把區(qū)間和站臺(tái)及乘客完全分隔開(kāi)，用于防止人員或物

體落入軌道產(chǎn)生意外事故，為乘客創(chuàng)造舒適、安全的候車(chē)環(huán)境，保證乘客乘車(chē)安全。地

下站設(shè)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)在保證運(yùn)營(yíng)安全的基礎(chǔ)上，還可以減少車(chē)站與區(qū)間的空氣交換，從而

減少車(chē)站內(nèi)的冷氣負(fù)荷，降低車(chē)站空調(diào)運(yùn)行能耗，同時(shí)還減少列車(chē)運(yùn)行噪聲和活塞風(fēng)對(duì)

車(chē)站的影響。

*1.3招標(biāo)范圍及承包商資格條件

1.3.1本項(xiàng)目包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、集成供貨和安裝，對(duì)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。

1.3.2承包商對(duì)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)。

1.3.3承包商應(yīng)根據(jù)招標(biāo)資料對(duì)產(chǎn)品安裝尺寸、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸及安裝條件等進(jìn)行核查，投

標(biāo)前有必要時(shí)可對(duì)本項(xiàng)目作調(diào)研和考察，充分了解設(shè)備在本項(xiàng)目實(shí)施中可能遇到的具體

實(shí)際問(wèn)題，應(yīng)對(duì)今后可能產(chǎn)生的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、配合服務(wù)、安裝運(yùn)輸、安裝、裝修以

及施工難點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)將發(fā)生的費(fèi)用充分估計(jì)，計(jì)入本次投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

1.3.4承包商必須提供（但不限于）五號(hào)線北延伸段7座車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制

造、裝配、試驗(yàn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝、接口、調(diào)試、試運(yùn)行、交驗(yàn)、質(zhì)保期服務(wù)和各種

技術(shù)服務(wù)以及上述設(shè)備所需的附件、工具、備品備件等。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

1.3.5本技術(shù)部分僅指站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的主要技術(shù)要求，不應(yīng)理解為完整的詳細(xì)要求，承

包商應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)今后可能產(chǎn)生的困難充分估計(jì)，并反映到總報(bào)價(jià)中。

承包商應(yīng)負(fù)責(zé)向業(yè)主移交完整、優(yōu)質(zhì)、技術(shù)成熟的站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)，并保證符合本技術(shù)部分

的要求但不僅限于此。

1.3.6承包商在執(zhí)行合同過(guò)程中，應(yīng)承擔(dān)與其它承包商的技術(shù)協(xié)調(diào)，承擔(dān)在五號(hào)線北

延伸段工程運(yùn)營(yíng)工作中建設(shè)站臺(tái)門(mén)工作中的接口協(xié)調(diào)工作，并對(duì)工作做適當(dāng)安排。所有

安排必須取得業(yè)主的同意。如果發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)由業(yè)主裁決，各方都應(yīng)遵守，并不得籍此

要求增加費(fèi)用或延長(zhǎng)工期。

1.3.7承包商必須對(duì)所提供的機(jī)械、電氣、儀表設(shè)備、計(jì)算機(jī)、軟件和工藝方面的一

切專利費(fèi)和執(zhí)照費(fèi)承擔(dān)責(zé)任，并負(fù)責(zé)保護(hù)業(yè)主的利益不受任何損害。一切由于文字、商

標(biāo)和技術(shù)專利侵權(quán)引起的法律裁決、訴訟和費(fèi)用均與業(yè)主無(wú)關(guān)。

1.3.8業(yè)主保留在總價(jià)范圍內(nèi)，所購(gòu)設(shè)備在數(shù)量、技術(shù)要求及安裝位置等方面變動(dòng)的

權(quán)利。

1.3.9承包商資格條件

1.391在中國(guó)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力；應(yīng)至少成功完

成一個(gè)中國(guó)城市軌道交通站臺(tái)門(mén)設(shè)備系統(tǒng)工程項(xiàng)目，并有一年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)；具有

履行合同所必需的設(shè)備、專業(yè)技術(shù)及相應(yīng)的財(cái)務(wù)能力，近三年財(cái)務(wù)狀況為盈利；近三年

內(nèi)無(wú)重大違法經(jīng)營(yíng)記錄；具備法律法規(guī)規(guī)定的其他條件，無(wú)嚴(yán)重的違約及重大工程質(zhì)量、

安全責(zé)任事故。

1.3.9.2允許投標(biāo)人將安裝工程進(jìn)行分包，資質(zhì)應(yīng)滿足本條款所規(guī)定的要求。

安裝分包商具有IS09000/9001系列質(zhì)量管理認(rèn)證，具有機(jī)電安裝工程施工總承包一

級(jí)及以上資質(zhì)。至少成功完成一個(gè)中國(guó)城市軌道交通站臺(tái)門(mén)設(shè)備系統(tǒng)工程的安裝。并有

三年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。安裝分包商近三年內(nèi)無(wú)重大違法經(jīng)營(yíng)記錄、無(wú)嚴(yán)重違約、無(wú)重

大工程質(zhì)量、安全責(zé)任事故。

1.3.9.3承包商已取得城市軌道交通站臺(tái)門(mén)集成工程成功經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)包括：

a.站臺(tái)門(mén)設(shè)計(jì)及設(shè)備、器材選型經(jīng)驗(yàn)；

b.產(chǎn)品的供貨組織經(jīng)驗(yàn)；

c.安裝及調(diào)試經(jīng)驗(yàn)；

d.項(xiàng)目協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)；

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

e.成功的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)；

f.系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)；

g.售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

1.3.9.4承包商具備的實(shí)際工作能力：

應(yīng)具備城市軌道交通站臺(tái)門(mén)集成工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型、技術(shù)規(guī)范及接口標(biāo)準(zhǔn)編

制、接口聯(lián)調(diào)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備供貨、系統(tǒng)調(diào)試、人員培訓(xùn)、工程協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作的實(shí)

際能力，并能及時(shí)協(xié)調(diào)和解決站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)在聯(lián)調(diào)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

1.3.9.5項(xiàng)目人員要求：

應(yīng)具有承包本項(xiàng)目數(shù)量相當(dāng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員，并能勝任本工程技術(shù)及管

理工作。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有主持過(guò)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)工程的經(jīng)歷；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有設(shè)計(jì)或安裝

過(guò)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)工程的經(jīng)歷；有關(guān)人員資格必須滿足以下要求:

擬任本項(xiàng)工作經(jīng)歷類似本項(xiàng)目完成類似工程合同

資格要求

職務(wù)（年限）工作經(jīng)歷（年限）（個(gè)）

項(xiàng)目經(jīng)理10年及以上2年及以上1高級(jí)工程師

技術(shù)負(fù)責(zé)人10年及以上2年及以上1高級(jí)工程師

安裝工程師8年及以上3年及以上2相關(guān)專業(yè)工程師

其他人員3年及以上2年及以上1

須提供項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安裝工程師的工作經(jīng)歷證明和職稱證、養(yǎng)老保險(xiǎn)繳納

證明復(fù)印件；提交能反應(yīng)個(gè)人業(yè)績(jī)的合同協(xié)議書(shū)或竣工驗(yàn)收證明材料復(fù)印件，如不能反

映，則提供由業(yè)主出具的業(yè)績(jī)證明材料復(fù)印件。

1.396貨物制造廠有效的整機(jī)和重要部件（重要部件包含DCU、電機(jī)）專項(xiàng)授權(quán)或

供貨協(xié)議

如果承包商按合同規(guī)定提供的重要部件不是自己生產(chǎn)的，承包商應(yīng)具有該重要部件

制造廠有效的專項(xiàng)授權(quán)書(shū)（正本）或供貨協(xié)議（復(fù)印件加蓋雙方鮮章），以證明其供貨

及伴隨服務(wù)能得到相應(yīng)保證，并具有為站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)工程提供主要部件及成功運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)。

1.3.9.7本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

1.4主要設(shè)備清單

五號(hào)線北延站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)招標(biāo)工程量清單匯總表（設(shè)備）

悅港悅港椿萱中央甘悅

序規(guī)格瞥家玉河

設(shè)備名稱單位北路大道大道公園大道合計(jì)

號(hào)型號(hào)溝站溝站

站站站西站站

1滑動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)套48484848484848336

2門(mén)控單元（DCU）套48484848484848336

3中央控制柜（含軟件）套11111117

4驅(qū)動(dòng)電源柜套11111117

5控制電源柜（含UPS）套11111117

6蓄電池柜（含電池組）套11111117

7就地控制盤(pán)（PSL）套222222214

高站

8結(jié)構(gòu)框架套60606060606060420

臺(tái)門(mén)

9固定門(mén)1道36363636363636252

10固定門(mén)2道444444428

11固定門(mén)3道444444428

12滑動(dòng)門(mén)1道444444428

13滑動(dòng)門(mén)2道52525252525252364

14應(yīng)急門(mén)單元道1414141414141498

15端門(mén)單元（含固定門(mén)4）道444444428

高站

16縫隙燈裝置套222222214

臺(tái)門(mén)

17技術(shù)服務(wù)費(fèi)

備注：樣機(jī)價(jià)格包含于設(shè)備價(jià)中，不單獨(dú)列出，詳細(xì)招標(biāo)清單見(jiàn)工程量清單附件。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

本設(shè)備清單項(xiàng)目及數(shù)量?jī)H供報(bào)價(jià)參考，承包商需結(jié)合本工程實(shí)際及自身工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)

行報(bào)價(jià)，其風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)。

1.5備品備件

1.5.1承包商提供備品備件，包括隨機(jī)備品備件（如有需附清單，價(jià)格計(jì)入設(shè)備價(jià)）和

業(yè)主選購(gòu)的備品備件。

1.5.2產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)備品備件供應(yīng)

1.承包商在移交設(shè)備試運(yùn)行前，應(yīng)提供零部件損壞更換標(biāo)準(zhǔn)文件報(bào)給業(yè)主確認(rèn)，承

包商免費(fèi)及時(shí)更換損壞的零部件，換上的任何原廠零部件必須是全新且有質(zhì)量合格證

明。確保不影響正常運(yùn)營(yíng)；

2.承包商為設(shè)備使用準(zhǔn)備足夠數(shù)量備件。

1.5.3設(shè)備質(zhì)保期后備品備件供應(yīng)

1.承包商應(yīng)在設(shè)備使用壽命期內(nèi)，以優(yōu)惠價(jià)格不斷地提供備品備件。

2.在承包商部分或全部停止上述備品備件生產(chǎn)的情況下，須事先將擬停止生產(chǎn)的計(jì)

劃通知業(yè)主；如果業(yè)主要求，承包商須按業(yè)主要求向業(yè)主提供上述備品備件的圖紙和規(guī)

格，并向業(yè)主提供任何承包商可能擁有的，業(yè)主為使自己能組織生產(chǎn)備品備件的其他信

息和資料。

1.6專用工具及專用儀器

1.6.1承包商自行配備設(shè)備安裝、維修和質(zhì)保期服務(wù)所使用的專用配套工、器、具及專

用儀器。

1.6.2承包商應(yīng)為各類設(shè)備配備必須的專用工具（含五金工具等）及專用儀器儀表（包

括維修用筆記本電腦含全套檢測(cè)和維修軟件、機(jī)械檢測(cè)及維修專用工具和電氣檢測(cè)及維

修專用工具等），這些全新的工具及專用儀器儀表應(yīng)放置在合適的工具箱內(nèi)以滿足業(yè)主

今后使用和維護(hù)設(shè)備的需要。

1.6.3站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)檢修用工器具及儀表配置要求如下表（但配置內(nèi)容不僅限于此表，優(yōu)

先采用具有國(guó)際知名度的品牌）。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)檢修用工器具及儀表配置要求（內(nèi)容不僅限于此表）

序號(hào)工具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注

1數(shù)字萬(wàn)用表帶紅外檢測(cè)功能個(gè)25

2防水led充電電筒把25

3工具包（?。﹤€(gè)25

4開(kāi)口棘輪扳手8mm把25

5開(kāi)口棘輪扳手10mm把25

6開(kāi)口棘輪扳手12mm把25

7弓形梅花扳手13*14mm把25

8內(nèi)六角扳手8件套套25

9鋼絲鉗6寸把25

10尖嘴鉗6寸把25

11斜口鉗6寸把25

12電工刀6寸把25

13電筆筑燈式把25

14整形鏗5件套套25

15半圓鏗200mm(中)把25

16皮帶沖6mm個(gè)25

17一字螺絲刀6X200mm把25

18一字螺絲刀5X100mm把25

19一字螺絲刀中4X25mm把25

20一字螺絲刀3X75mm把25

21十字螺絲刀6X200mm把25

22十字螺絲刀5X100mm把25

23十字螺絲刀04X25mm把25

24十字螺絲刀3X75mm把25

25鋼直尺150mm個(gè)25

26卷尺5M個(gè)25

27灰刀25mm把25

28測(cè)力計(jì)SN-200把6

29數(shù)字交直流鉗形表塊6

30殺毒U盤(pán)32G個(gè)6

31障礙物檢測(cè)件80mmX200mm塊6

32網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀RJ11/RJ45適用個(gè)6

33可調(diào)速正反轉(zhuǎn)電鉆(4>l-<t>13)臺(tái)6

手持式強(qiáng)力冷吹風(fēng)

34800e把6

機(jī)

35網(wǎng)線鉗91109把6

36壓線鉗91107把6

8

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

37大力鉗300mm把6

38卡簧鉗（外卡直口）r把6

穴用卡簧鉗（內(nèi)卡

39V把6

直口）

40黃油加注槍導(dǎo)軌專用把6

41剪式千斤頂0.8T個(gè)12

42吸玻器3皮碗個(gè)12

43鎏子3件套09163根6

44鋸弓L300mm把6

45鐵皮剪12寸把6

46撬棍500mm*20mm根6

47鐵榔頭1磅把6

48膠榔頭把6

49棘輪梅開(kāi)扳手組套6-17mm套6

套筒扳手（棘輪頭

5020件套套12

子3/8"）

T型內(nèi)六角扳手組

519件套套12

套

52彎頭梅花扳手13-15mm把12

53彎頭梅花扳手16-18mm把12

54彎頭梅花扳手17-19mm把12

55活動(dòng)扳手8寸把6

56活動(dòng)扳手6寸把6

57皮帶張緊調(diào)節(jié)裝置高站臺(tái)門(mén)2套套6

寬度10mm.厚度

5814片塞尺把6

0.05-1

59一字螺絲刀①8X250imn把6

60十字螺絲刀①8X250mm把6

61工作護(hù)目鏡防護(hù)眼罩個(gè)12

62

63

64開(kāi)口棘輪扳手13mm把12

65開(kāi)口棘輪扳手14mm把12

6件套

66十字儀表改錐組套套6

(1.0~3.5mm)

6件套

67一字儀表改錐組套套6

(1.0~3.5mm)

68數(shù)字式兆歐表victor500V臺(tái)1

69移動(dòng)硬盤(pán)IT個(gè)2

70游標(biāo)卡尺0-l50mm把1

71工業(yè)用吸塵器臺(tái)1

9

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

72手持電動(dòng)角磨機(jī)125把1

73手持電動(dòng)直磨機(jī)4）6mm柄把1

74熱風(fēng)槍把1

75調(diào)溫電烙鐵白光936臺(tái)1

76人字梯同度1.2m把11

77拉鉀槍3-6mm把1

78工具箱個(gè)7

79電訊工具組套R(shí)J11/RJ45適用套1

80玻璃膠槍把4

81插線板插座60510米個(gè)3

82插線板插座C1-10米個(gè)4

50米（220V,線徑

83移動(dòng)線盤(pán)個(gè)2

2.5mm2）

手持式數(shù)字示波表

84VC220臺(tái)2

（附軟件）

85移動(dòng)刻錄光驅(qū)個(gè)1

86收折單梯5m把5

87扭力扳手0-300N把1

88電池測(cè)試儀0-24V,0-100AH臺(tái)6

89激光水準(zhǔn)儀5線1

其它特殊的專用工器具及檢測(cè)儀器應(yīng)根據(jù)設(shè)備承包商的設(shè)備情況專項(xiàng)提出。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

1.7備品備件及專用儀器儀表價(jià)格

承包商提供的備品備件和工具及儀器儀表合計(jì)價(jià)格占設(shè)備總價(jià)3%,計(jì)入投標(biāo)總報(bào)

價(jià)，并在投標(biāo)書(shū)中列出向業(yè)主推薦的備品備件和特殊工具及儀器清單。業(yè)主有在總價(jià)不

變情況下調(diào)整數(shù)量及規(guī)格的權(quán)力。

1.8項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃

序號(hào)項(xiàng)目最早開(kāi)始時(shí)間最晚完成時(shí)間

1設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)承包商收到中標(biāo)通知書(shū)后一個(gè)月內(nèi)

2樣機(jī)性能試驗(yàn)?zāi)暝虑巴瓿?/p>

3設(shè)備安裝年月前完成

4單位工程驗(yàn)收年月前完成

5項(xiàng)目驗(yàn)收聯(lián)調(diào)后

6竣工驗(yàn)收試運(yùn)營(yíng)前

1.8.1根據(jù)工程實(shí)際情況，承包商應(yīng)按業(yè)主進(jìn)度要求完成設(shè)備供貨，承包商應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

業(yè)主有權(quán)根據(jù)工程實(shí)際情況調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃，承包商不應(yīng)為此提出任何增加費(fèi)用的要

求，承包商在投標(biāo)文件中對(duì)此予以明確承諾。

1.8.2本工程項(xiàng)目具體進(jìn)度計(jì)劃在第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議上雙方確定。

1.8.3每臺(tái)設(shè)備安裝檢查和單位工程驗(yàn)收時(shí)間，可按工程進(jìn)度情況由雙方共同加以具體

確定。

1.9交貨

1.9.1驗(yàn)交地點(diǎn)及收貨人

驗(yàn)交地點(diǎn)：重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)設(shè)備的使用工點(diǎn)。

驗(yàn)收人：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司

1.9.2系統(tǒng)設(shè)備的交貨

站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備，應(yīng)按業(yè)主要求發(fā)運(yùn)。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

站臺(tái)門(mén)樣機(jī)在合同生效后應(yīng)按業(yè)主要求發(fā)運(yùn)及安裝。

承包商應(yīng)按業(yè)主要求提供設(shè)備各零部件名稱、型號(hào)廠家等詳細(xì)的設(shè)備供貨清單，并

提供所有的設(shè)備圖紙圖冊(cè)（含零部件）。

批量生產(chǎn)設(shè)備，承包商應(yīng)提交詳細(xì)的交貨時(shí)間表，供業(yè)主確認(rèn)，按業(yè)主要求發(fā)運(yùn)。

系統(tǒng)設(shè)備交貨期應(yīng)保證重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段工程工程運(yùn)營(yíng)的需要。

1.9.3備品備件的交貨

備品備件在第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上確認(rèn)清單，所有備品備件在單位工程驗(yàn)收前向業(yè)主

完成交付。

1.9.4專用工具及專用儀器交貨

專用工具及專用儀器在單位工程驗(yàn)收前向業(yè)主完成交付。

12

軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

2.總體要求

2.1現(xiàn)場(chǎng)條件

承包商提供的所有設(shè)備能經(jīng)受下列現(xiàn)場(chǎng)條件，在選擇所提供的設(shè)備時(shí)，也已經(jīng)把這

些條件考慮進(jìn)去。

2.1.1自然環(huán)境條件

重慶地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候類型，空氣濕潤(rùn)，春早夏長(zhǎng)，冬暖多霧，秋雨連綿。年

平均氣溫18.3℃,月平均最高氣溫在8月為28.1C,月平均最低氣溫在1月為5.7C,

極端最高氣溫42.2C,極端最低氣溫年平均降水量1082.6mm左右，年平均相對(duì)

濕度79%,最熱月份相對(duì)濕度70%左右，最冷月份相對(duì)濕度81%o全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸毕颍?/p>

頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅毕颍l率10%左右，年平均風(fēng)速為L(zhǎng)3m/s,極端最

大風(fēng)速為26.7m/s。地震烈度為VI度。

2.1.2工作條件

1、線路

線路主要參數(shù)：

1）線路平面最小曲線半徑：正線線路為300m；輔助線為200m；車(chē)場(chǎng)線最小曲線

半徑不小于150m,出入段線最小半徑不小于150m。

2）線路縱斷面最大坡度：正線線路為50%。；出入段線線路為50%。；車(chē)站正線地下

站為W2%。，高架站為平坡。

3）線間距離：地下段不設(shè)置中隔墻和疏散平臺(tái)的情況下，線間距不小于3800mm,

單渡線段線間距為4.2m,交叉渡線段為4.6m或5.0m。

4）軌道類型：鋼軌：正線及輔助線（含試車(chē)線）采用60kg/m鋼軌，軌距1435mm,

正線數(shù)目為雙線。車(chē)場(chǎng)線采用50kg/m鋼軌；扣件采用彈性扣件。

5）道岔類型：正線及輔助線采用60kg/m鋼軌9號(hào)道岔；車(chē)場(chǎng)線（含試車(chē)線）采用

50kg/m鋼軌7號(hào)道岔。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

6）行駛方式：右側(cè)行駛。

2、車(chē)輛及限界

⑴車(chē)輛

?車(chē)輛采用地鐵As型車(chē)輛形式，每輛車(chē)每側(cè)車(chē)門(mén)數(shù)量為4門(mén)。采用直流供電方式,

供電電壓為DC1500伏。

?列車(chē)編組型式：

初近期采用6輛編組AS型車(chē)，遠(yuǎn)期采用7輛編組AS型車(chē)

?采用有人值守的無(wú)人駕駛模式，列車(chē)配備司機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。

⑵限界

站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)應(yīng)滿足重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段限界要求。

3、車(chē)站

重慶市軌道交通五號(hào)線北延伸段工程設(shè)有7個(gè)車(chē)站。各車(chē)站的概況參見(jiàn)表1.1。

地下車(chē)站設(shè)高站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)。

重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段車(chē)站表表1.1

數(shù)量

序號(hào)站名車(chē)站型式門(mén)體形式（側(cè)）備注

1悅港北路站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

2悅港大道站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)接獅子山停車(chē)場(chǎng)

3椿萱大道站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

4中央公園西站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

5魯家溝站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

6甘悅大道站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

7玉河溝站地下島式高站臺(tái)門(mén)2側(cè)

4、站臺(tái)門(mén)設(shè)備用房

站臺(tái)門(mén)設(shè)備用房面積宜不小于20m2,站臺(tái)門(mén)的控制設(shè)備和電源設(shè)備放置在站臺(tái)門(mén)

設(shè)備室內(nèi)，設(shè)置一個(gè)主控制柜，根據(jù)負(fù)荷大小及使用環(huán)境設(shè)置電源屏，主控制柜和電源

屏的尺寸按800x800x2000考慮，顏色為：灰色RAL7035色標(biāo)（設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)時(shí)確定）。

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

2.1.3運(yùn)行能力

系統(tǒng)待機(jī)能力每天運(yùn)行24小時(shí)，運(yùn)行強(qiáng)度應(yīng)符合每天運(yùn)行20h、每90s開(kāi)/關(guān)1次,

且全年連續(xù)運(yùn)行的要求。

2.1.4電源條件

1.站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)使用電源：

⑴按一級(jí)負(fù)荷供電，即采用兩路獨(dú)立的三相五線380V/220V交流電源；電壓波動(dòng)范

圍為±10%,頻率為50Hz±5Hz。

⑵功率：

每站（兩側(cè)站臺(tái)）的供電功率設(shè)計(jì)為：45kWo（如有4側(cè)站臺(tái)應(yīng)翻倍）功率因數(shù)

均按0.8計(jì)，承包商應(yīng)對(duì)此提出車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)合理的用電容量分析計(jì)算報(bào)告，供其它

承包商參考。

2.進(jìn)站指示裝置使用電源

⑴采用單電源單回路220V交流電源；電壓波動(dòng)范圍為±5%,頻率為50Hz±5Hz。

⑵功率：

承包商應(yīng)提出進(jìn)站指示裝置使用電源用電容量分析計(jì)算報(bào)告。業(yè)主將協(xié)調(diào)解決。

3.站臺(tái)門(mén)縫隙燈帶使用電源

⑴采用單電源單回路220V交流電源；電壓波動(dòng)范圍為±5%,頻率為50Hz±5Hz。

⑵功率：承包商應(yīng)提出縫隙燈帶使用電源用電容量分析計(jì)算報(bào)告。業(yè)主將協(xié)調(diào)解決。

（3）縫隙燈電源適配器采用工業(yè)電源須有UL認(rèn)證。

2.2引用標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

*2.2.1引用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)

1.所有設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和安裝及材料均應(yīng)采用本技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和

其他相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，這些標(biāo)準(zhǔn)包括:

2.中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

3.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

4.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)；

5.國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；

6.其他國(guó)家的權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)等效或優(yōu)于以上標(biāo)準(zhǔn)，承包商應(yīng)明確該標(biāo)準(zhǔn)與以

上標(biāo)準(zhǔn)的主要差別，并在投標(biāo)時(shí)提交所采用的標(biāo)準(zhǔn)目錄一份。

7.站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)在本技術(shù)規(guī)范中應(yīng)遵循和采用（但不限于）以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：

GB50157地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

CJ/T236城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)

CJJ183城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

GB15763.2建筑用安全玻璃第2部分：鋼化玻璃

GB/T15227建筑幕墻氣密、水密、抗風(fēng)壓性能檢測(cè)方法建筑幕墻空氣滲透性能

檢測(cè)方法

GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

GB50011建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50054低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范

JGJ102玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范

JGJ16民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范

GB1220不銹鋼棒

GB1221耐熱鋼棒

GB4171耐候結(jié)構(gòu)鋼

GB5216保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼

GB50217電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范

GB7251低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備

DL/T637閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術(shù)條件

GB/T15969可編程序控制器

JB/T8456低壓直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備

GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50171電氣裝置安裝工程一盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50172電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范

GB50367混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范

IEC60068-2-6環(huán)境試驗(yàn)

IEC60068-2-6/7振動(dòng)

IEC60068-2-30基礎(chǔ)環(huán)境測(cè)試程序

IEC61131-3軟件編程標(biāo)準(zhǔn)

IEC60077電氣設(shè)備

IEC60326印刷電路板

IEC60249印刷電路板的基本材料

IEC60349-2鐵路公路車(chē)輛的電氣牽引和電氣轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備

IEC60529保護(hù)等級(jí)（IP規(guī)范）

IEC60571（1至3部分）鐵路車(chē)輛用電子設(shè)備

IEC60801（3、4部分）工業(yè)測(cè)量和控制設(shè)備的電磁兼容性

IEC61000（3、4部分）電磁兼容性

ISO3095噪音等級(jí)

IS061106-1光線控制

UIC895鐵路電線電纜

EN50081-2工業(yè)環(huán)境

ENV50082-2工業(yè)環(huán)境

ENV50121-5靜止電源裝置

EN50153有關(guān)電擊危險(xiǎn)的保護(hù)措施

BS6853鐵路乘客車(chē)輛設(shè)計(jì)和制造中的防火

NFF31054鐵路車(chē)輛一車(chē)輛出入門(mén)，特性、操作、檢查和測(cè)式

GB51298地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36284軌道交通站臺(tái)門(mén)電氣系統(tǒng)

以上標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是最新版本，必須是在本招標(biāo)書(shū)截止日期前28天尚在通用的版本。

2.2.2其他

如果承包商所提供的產(chǎn)品與服務(wù)采用的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)范與上述標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)范不

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

同，承包商應(yīng)對(duì)其使用的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)范作出說(shuō)明，且只有當(dāng)該標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)范等效于

或優(yōu)于技術(shù)部分的要求時(shí)，其產(chǎn)品才能為業(yè)主接受。承包商應(yīng)清楚地說(shuō)明用于替代的標(biāo)

準(zhǔn)或?qū)嶋H使用的規(guī)范，并提交該標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┮?guī)范供業(yè)主參考。

2.3度量衡與語(yǔ)言文字

除本技術(shù)部分有明確要求外，其它見(jiàn)商務(wù)標(biāo)書(shū)的要求。

度量衡采用國(guó)際單位制“si”。投標(biāo)書(shū)使用中文文本，技術(shù)文件資料使用中文。合同

技術(shù)部分文本語(yǔ)言以中文為準(zhǔn)。

2.4設(shè)備銘牌和標(biāo)記

2.4.1設(shè)備銘牌

設(shè)備至少必須設(shè)置以下各種永久性的不易腐蝕的金屬標(biāo)牌：

1.設(shè)備必須在適當(dāng)醒目的位置上設(shè)置銘牌，標(biāo)明商標(biāo)、設(shè)備型號(hào)、主要參數(shù)、編號(hào)、

以及制造廠名稱和制造日期等。

2.設(shè)備上設(shè)置的商標(biāo)或標(biāo)徽，必須與投標(biāo)文件中所提供的產(chǎn)品樣本中的商標(biāo)或標(biāo)徽

一致。

3.操作控制部分，必須在適當(dāng)位置放置操作手柄，開(kāi)關(guān)等的操作使用說(shuō)明牌和指示

牌。

4.為了安全，必須設(shè)置防止發(fā)生危險(xiǎn)的警告指示牌。

5.在合適的位置上，設(shè)置需經(jīng)常潤(rùn)滑的各部位潤(rùn)滑的說(shuō)明牌。

設(shè)備銘牌的設(shè)置及大小等應(yīng)在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上提交業(yè)主確認(rèn)。

2.4.2標(biāo)簽和標(biāo)記

1.每個(gè)開(kāi)關(guān)柜、控制柜中的部件都要有一個(gè)標(biāo)明該部件在裝置中用途、目的的標(biāo)簽。

2.所有印刷線路板都必須有型號(hào)標(biāo)記，電子元件柜必須標(biāo)明各線路板的品名，以利

辨認(rèn)原理圖中的線路板。

3.所有電氣設(shè)備或部件的接線端都必須清楚地打上永久標(biāo)記，所有要連接在一起的

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軌道交通五號(hào)線北延伸段工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)格

標(biāo)記號(hào)必須相同，標(biāo)記號(hào)碼印在短套管或類似套管物上，然后套進(jìn)線頭，不允許用紙帶。

4.電纜及電纜芯的兩端都要有標(biāo)記。

5.每臺(tái)設(shè)備要有醒目的、與設(shè)計(jì)圖紙相一致的設(shè)備編號(hào)。

6.軌道側(cè)手動(dòng)解鎖把手處應(yīng)急操作標(biāo)志采用蝕刻工藝中英文對(duì)照熒光標(biāo)志（具體位

置、圖案、文字及顏色設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)定）。

7.軌道側(cè)手動(dòng)解鎖把手需采用區(qū)別于門(mén)體的顏色（具體設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)定）。

標(biāo)簽和標(biāo)記的設(shè)置及大小等應(yīng)在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上提交業(yè)主確認(rèn)。

2.4.3銘牌文字

設(shè)備銘牌上除設(shè)備型號(hào)、制造廠名稱可用中英文對(duì)照書(shū)寫(xiě)外，設(shè)備銘牌上的其它內(nèi)

容，以及各種說(shuō)明牌、指示牌、標(biāo)簽和標(biāo)記均用中文書(shū)寫(xiě)，或中英文對(duì)照書(shū)寫(xiě)。

2.5監(jiān)造和出廠驗(yàn)收

2.5.1設(shè)備監(jiān)造和出廠驗(yàn)收內(nèi)容

1.概述

承包商如果中標(biāo)，在執(zhí)行合同過(guò)程中，業(yè)主有權(quán)親自參與產(chǎn)品的監(jiān)造工作，也可委

托專門(mén)的監(jiān)造人員進(jìn)行監(jiān)造工作。以下把參與監(jiān)造的業(yè)主人員或其委派的參與監(jiān)造的人

員簡(jiǎn)稱為“監(jiān)造人員

在每類設(shè)備的生產(chǎn)期間，承包商應(yīng)邀請(qǐng)不少于5人的業(yè)主方人員到設(shè)備生產(chǎn)廠進(jìn)行

為期10天的設(shè)備監(jiān)造，承包商負(fù)責(zé)提供有關(guān)設(shè)備的詳細(xì)中文資料，包括各類數(shù)據(jù)、說(shuō)

明及設(shè)備的總圖、結(jié)構(gòu)圖、主要部件圖和工作原理等。

承包商應(yīng)邀請(qǐng)不少于5人的業(yè)主方人員到業(yè)主指明的生產(chǎn)廠進(jìn)行為期10天的工廠

檢驗(yàn)。每類設(shè)備出廠前，承包商應(yīng)邀請(qǐng)不少于5