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2021年注冊監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運事件1:2020年12月20日建設(shè)單位在該市公共資源交易中心平臺上發(fā)布招標公告后,有17家施工單位遞交了施工投標文件,有8家監(jiān)理單位遞交了監(jiān)理投標文件。建設(shè)單位提議評標委員會由5人組成,包括建設(shè)單位代表1人,市公共資源交易中心1人,評標專家?guī)祀S機抽取的技術(shù)、經(jīng)濟專家3人。2021年2月2日17時評標結(jié)束,2月3日開始公示評標結(jié)果。事件2:3月20日建設(shè)單位項目副主任主持召開了第一次工地會議,會議共有五項1建設(shè)單位與中標的施工單位和監(jiān)理單位進行合同簽約。2建設(shè)單位項目主任任命了施工合同段的項目經(jīng)理和監(jiān)理機構(gòu)的總監(jiān)理工程師,并3施工項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師匯報了各自的駐地建設(shè)和開工事件1:施工單位進場后,向總監(jiān)辦報送了路面施工組織設(shè)計,總監(jiān)理工程師進行了5施工組織設(shè)計的編審程序。事件3:水泥穩(wěn)定碎石路面底基層設(shè)計厚度20cm,對K26+300~K27+300段左幅水事件1:預制20m空心板梁按期施工完成,但因為橋梁基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工較慢,存某公路隧道長3000m,合同價6.2億元(人民幣),合同工期30個月,第一年度計劃施隧道發(fā)生了塌方,當場有10名工人重傷。在送往醫(yī)院的過程中,有1人傷勢過重死告,單位負責人接到報告后,于2小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部分和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。自事故發(fā)生之日起28費用的綜合費率為20%,利潤率為5%,稅率為9%;17人工工日單價為120元,停工導致的人工窩工費單價為50元;18吊裝機械每臺班單價為600元,其中人工費120元,折舊費100元,維護費50P期延長8天。事件2:D工序施工時,遇到地下有文物需要發(fā)掘保護,需要停工10天,施工單位優(yōu)化施工組織設(shè)計,仍有20人及2臺吊裝機械無法另行安排施工,需停工等待。事件3:G工序施工時,建設(shè)單位通過監(jiān)理工程師向施工單位發(fā)出變更指示,導致該工序延長工作時間30天,工程直接費增加5萬元。事件4:I工序施工時,遭遇臺風,停工10天。造成已交工的部分工程損壞7萬元,監(jiān)理工程師指令施工單位進行修復,修復的直接費為4萬元。施工單位的部分機械設(shè)備受到損壞,需維修費3萬元,施工單位現(xiàn)場施工人員40人及2臺吊裝機械閑置,針對上述事件,施工單位按合同約定的時間及程序,向監(jiān)理工程某高速公路路線長82km,其中有一隧道長1000m,招標前組織了現(xiàn)場考察,交通工事件2:承包人經(jīng)測量及配盤后,主線光纜全長為90km,向監(jiān)理辦提出增加光纜費事件3:承包人在施工中,隧道變電站位置發(fā)生變更,由下行隧道洞口左側(cè)150m變更為距下行隧道洞口左側(cè)300m處,向監(jiān)理辦提出該隧道供配電電纜費用變更申22、事件3中,監(jiān)理工程師應如何處理供配電電纜變更事項?理由:預制梁存放時間宜不超過3個月,特殊情況下不應超過5個月。家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)定期進行,標定時千斤頂活塞的運行方FF解析:按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備1名;5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備;2億元以上的理由:因死亡人數(shù)為2人少于3人,直接經(jīng)濟損失500萬元少于1000萬元,重傷人數(shù)8人少于10人,所以為一般事故。E工作,最遲開始時間80天末(81天初),總時差30天,局部時差0;H工作,最遲開始時間130天末(131天初),總時差40天,局部時差40天;天,因此對總工期影響10天,可以得到工期索賠10天。
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