全國百校聯(lián)盟2022年物理高一第一學期期末綜合測試模擬試題含解析

2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷

注意事項：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。

2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。

3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。

4.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，

有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得。分。

1、在2018年11月6日9時開幕的第十二屆航展上，中國航天科工集團有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車首次亮相.其

利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力，并具有強大的加速能力及高速巡航能力.未來項目落地時最大運行

速度可達4000km/h.從鄭州到北京的路程為693km,只要11.4min就可到達，真是“嗖”的一聲，人就到了.根據(jù)

以上信息判斷，下列說法正確的是()

A.“2018年U月6日9時''和"11.4min”都是時刻

B.從鄭州到北京的路程為693km,這個“路程”是個矢量

C.可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/h

D.若研究飛行列車經(jīng)過某一路標所用的時間，可將列車看作質(zhì)點

2、質(zhì)點由A點出發(fā)沿直線AB運動，行程的第一部分是加速度大小為⑶的勻加速運動，接著做加速度大小為內(nèi)的勻

減速運動，到達B點時恰好速度減為零，若AB間總長度為s,則質(zhì)點從A到B所用時間t為()

2s(q+4)

a}a2

3、下列物體的運動，不可能的是。

A.物體加速度越來越大，速度越來越小

B.物體速度越來越大，加速度越來越小

C.物體速度方向向東，加速度方向向西

D.物體速度隨時間均勻增大，加速度也隨時間均勻增大

4、如圖所示，輕繩的上端系于天花板上的。點，下端系有一只小球.將小球拉離平衡位置一個角度后無初速釋放.當

繩擺到豎直位置時，與釘在。點正下方尸點的釘子相碰.在繩與釘子相碰瞬間前后，以下物理量的大小沒有發(fā)生變化

的是（

A.小球的線速度大小

B.小球的角速度大小

C.小球的向心加速度大小

D.小球所受拉力的大小

5、下列所描述的運動中，可能的有

A.速度變化很大，加速度很小

B.速度變化方向為正，加速度方向為負

C.速度變化越來越快，加速度越來越小

D.速度越來越大，加速度為零

6、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率W運行。初速度大小為匕的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面

上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，物塊在傳送帶上運動的圖像（以地面為參考系）如圖乙

所示。已知嶺＞4，貝！I（）

A.t2時刻，小物塊離A處的距離達到最大

B.t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大

C.0?弓時間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用

D.0~4時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

7、如圖所示的裝置中不計滑輪所受的摩擦，增加B的重力，A仍然保持靜止狀態(tài)，則正確的是（）

/〃//

A.懸掛滑輪的軸對滑輪的作用力一定增大

B.繩子對A的拉力一定增大

C.地面對A物體摩擦力減小

D.A物體對地面的壓力增大

8、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動。如圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）

A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等

B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等

C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等

D.小孩所受重力和彈力的合力與小孩所受的摩擦力大小相等

9、下列說法中正確的是

A.任何物體都可當作參照系

B.速度越大的物體慣性越大

C.當物體沿直線朝一個方向運動時，位移就是路程

D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看作質(zhì)點

10、將力F分解為兩個不為零的力，下列情況具有唯一解的是（）

A.已知兩個力的方向，并且不在同一直線上

B.已知一個分力的大小和另一分力的方向

C.已知兩個力的大小

D.已知一個分力的大小和方向

二、實驗題

11、（4分）如圖所示：

（1）關(guān)于圖1所示裝置以下說法正確的是

A.運用該裝置可以完成“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗

B.運用該裝置可以完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗

C.運用該裝置可以完成“探究恒力做功與速度變化的關(guān)系”實驗

D.該裝置中的打點計時器需要用學生電源的低壓交流檔

E.該裝置中的木板要盡可能光滑，否則做以上三個實驗均需平衡摩擦力

（2）在探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時得到如圖2所示的一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、

C、D、E為計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=O.ls,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)可以計算C點的瞬時速度是m/s,小車

運動的加速度的大小是m/s2（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（ABCDE7

cm\

<-7.00->

74八________a

/Q1CA

<-----------------49.00------------------------>

圖2

（3）實驗中要使小車的質(zhì)量_____（填“遠大于”或"遠小于”）塑料桶和桶中祛碼的質(zhì)量，能認為細線對小車的拉

力等于塑料桶和祛碼的重力

（4）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出如圖3的a-F關(guān)系圖線，圖線的

AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（填選項前字母）

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大

12、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中硅碼的質(zhì)量用M表

示，盤及盤中祛碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打出的點計算

MABCDEFG

<,=>3

%[-；2.8Q<-

i7.20—

13.157

mr*—20.75—

；<-------29.90—>

實驗裝置'---------40.65-------

(1)如圖為實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點,

相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s,距離如圖，單位是cm,小車的加速度是m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))

(2)以下措施正確的是()

A.平衡摩擦力時，應將祛碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上

B.平衡摩擦力時，小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受到阻力

C.每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力

D.實驗時，先放開小車，后接通電源

(3)當M與m的關(guān)系滿足時，才可認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中祛碼的重力

(4)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中祛碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中祛碼的質(zhì)量，測出相

應的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應該做a與的圖象

(5)甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a—F圖線如下圖，圖像不過坐標原點的可能原因是：

oF

三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,

答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

13、(9分)航空母艦的艦載機既要在航母上起飛，也要在航母上降落。

(1)某艦載機起飛時，采用彈射裝置使飛機獲得10m/s的速度后，由機上發(fā)動機使飛機獲得25m/s2的加速度在航母跑道

上勻加速前進，2s后離艦升空。飛機勻加速滑行的距離是多少？

⑵飛機在航母上降落時，需用阻攔索使飛機迅速停下來，如圖。若某次飛機成功鉤住阻攔索時的速度沿水平方向，大

小為40m/s。此后經(jīng)過1.0s停下來，將這段運動視為勻減速直線運動，求此過程中一個6()kg的飛行員受到的合外力大

?。?/p>

14、(14分)如圖所示，水平傳送帶以y=2m/s的速度勻速轉(zhuǎn)動，傳送帶兩端的長度L=8m.現(xiàn)在傳送帶左端A無初

速度豎直釋放某一物塊，"=2s時物塊的速度與傳送帶的速度相同，試求：(g=l()m/s2)

AB

⑴物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)〃；

⑵物塊由傳送帶左端A運動到右端B的時間〃

(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動的速度可調(diào)，則傳送帶至少以多大速度Vmin運行，物塊從A端到8端運動時間才最短？

15、(13分)如圖所示，質(zhì)量為M=2kg足夠長的長木板靜止在光滑的水平面上，其前端放一質(zhì)量m=2kg的鐵塊(可視

為質(zhì)點)，鐵塊與長木板上表面間的動摩擦因數(shù)〃=0.2,距離木板的前端s=8m處有一豎直擋板，設鐵塊、長木板與擋

板相碰后均能立即停止運動?，F(xiàn)使長木板在水平向右的恒力戶作用下由靜止開始運動，直至與擋板相碰停止運動。設

最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2。

(1)若尸=6N,求鐵塊運動的加速度的大小；

(2)若F=12N,求鐵塊停止運動時的總位移的大小；

(3)為使鐵塊能運動到擋板處且用時最短，求作用力尸的大小及這個最短時間。

參考答案

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求,

有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得。分。

1、C

【解析】A.“2018年11月6日9時”對應時間軸上一個點為時刻，“11.4min”是時刻的間隔為時間，A錯誤;

B.路程是表示運動軌跡的長度，只有大小，沒有方向，是標量，B錯誤;

C.平均速率等于總路程除以總時間，則有

693

km/h?3650km/h

11.4x—

60

C正確;

D.研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時間，列車的大小不能忽略，故不能將列車看作質(zhì)點，D錯誤。

故選C。

2、B

【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度，則有：=a2Ct-tt),物體在全程的平均速度為等,

則總位移S=華7,聯(lián)立可解得：f2s(q+aj,故選項B正確

2、的2

考點：勻變速直線運動規(guī)律的綜合運用

名師點睛：本題注意平均公式的應用，因加速過程平均速度等于外迫，而減速過程同樣也是，故可知全程的平均

2

速度，即表示出總位移；平均速度公式在解題中要注意應用

3、D

【解析】A.當加速度方向與速度方向相反時，可以使加速度越來越大，但速度越來越小，A正確，不符合題意；

B.當加速度方向與速度方向相同時，可以使加速度越來越小，但速度越來越大，B正確，不符合題意；

C,可以使物體速度方向向東，加速度方向向西，這樣物體會做減速直線運動，C正確，不符合題意；

D.速度隨時間均勻增大，表示物體的加速度不變，D錯誤，符合題意。

故選D。

4、A

【解析】細線與釘子碰撞的瞬間，小球的線速度大小不變，故A正確.根據(jù)片“知，與釘子碰撞后，半徑減小，則

角速度增大，故B錯誤.根據(jù)。=上知，半徑減小，則向心加速度增大，故C錯誤.根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-mg=ma,

r

加速度變大，拉力增大，故D錯誤

5、A

【解析】A.速度變化很大，但時間不知道，所以加速度大小也不能確定。可能很小，也可能較大，A正確;

B.加速度變化的方向與速度變化的方向相同，速度變化為正，加速度方向為正，B錯誤；

C.速度變化越來越快，則速度變化率越來越大，所以加速度越大，故C錯誤；

D.速度越來越大，說明速度發(fā)生變化，由〃=當可知，所以加速度一定不為零，故D錯誤。

故選A。

6、BC

【解析】A.fi時刻小物塊向左運動到速度為零，離A處的距離達到最大，故A錯誤；

B.打時刻前小物塊相對傳送帶向左運動，之后相對靜止，故，2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大，故B

正確；

C.在0~八時間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在有心時間內(nèi)小物塊向右加速運動，受到向右的摩擦力作用，

且摩擦力大小不變，故C正確；

D.由圖知，女~“小物塊做勻速直線運動，此時受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯誤。故選BC。

7、AB

【解析】繩子對A、B兩物體的拉力大小相等，增加B的重力，AB仍靜止，繩子的拉力增加，夾角不變，所以懸掛滑

輪的軸對滑輪的作用力一定增大，故AB正確.物體A始終靜止，繩子對A的拉力增大，拉力在水平豎直兩方向的分

力增加，由共點力的平衡可知，f=Tcos0；N=GA-Tsin0,則地面對A物體的摩擦力增大，地面對物體A的支持力變小,

故CD錯誤.故選AB

8、CD

【解析】AB.對小孩進行受力分析，可知小孩受到重力，彈力和摩擦力作用，設重力為G,斜面傾角為則彈力

&=Gcos6,滑動擦力及=Gsin6,通過比較說明重力與彈力，重力與摩擦力大小不相等，故AB錯誤；

CD.小孩勻速下滑，合力為零，受三個力作用，根據(jù)平衡關(guān)系可知任兩個力的合力與第三個力等大反向，因此彈力和

摩擦力的合力與重力大小相等，重力和彈力的合力與摩擦力大小相等，故CD正確。

故選CD.

分卷II

9、AD

【解析】研究物體的運動必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的，但不能選研究對象自身作為參考系；質(zhì)量是慣性

大小的量度；當質(zhì)點做單向直線運動時，位移的大小一定等于路程；當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或

影響很小，可忽略不計時，可以把物體看成質(zhì)點.

【詳解】A、研究物體的運動必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的；選項A正確.

B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與物體運動速度大小無關(guān)；選項B錯誤.

C、路程是標量，位移是矢量；選項C錯誤.

D、如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看作質(zhì)點；選項D正確.

故選AD.

【點睛】本題考查參考系、質(zhì)點、慣性、路程與位移等幾個基本概念，關(guān)鍵是理清這些概念.

10>AD

【解析】因合力F一定，若已知兩個力的方向，并且不在同一直線上，則分解的結(jié)果是唯一的，選項A正確；已知一

個分力的大小和另一分力的方向，分解的結(jié)果可能有兩種，選項B錯誤；已知兩個力的大小，分解的結(jié)果可能有兩種,

選項C錯誤；已知一個分力的大小和方向，則另一個分力一定是唯一的，選項D正確；故選AD.

二、實驗題

11、①.ABCD②.1.23③.3.50④.遠大于⑤.C

【解析】(1)利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實驗，在研究勻變速直線運動時不需要平衡摩擦力，在探究“小車的

加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時，需要平衡摩擦力，當小車與車中祛碼的總質(zhì)量遠大于

小桶及桶中祛碼的總質(zhì)量時，才可以認為繩對小車的拉力大小約等于小桶及桶中祛碼的總重力，電磁打點計時器使用

時低壓交流電；

(3)根據(jù)牛頓第二定律求出繩子上拉力的表達式，即可明確滿足什么條件時細線對小車的拉力等于塑料桶和祛碼的重

力；

(4)控制實驗所控制的變量，分析圖象，根據(jù)圖象特點得出實驗結(jié)論；根據(jù)實驗注意事項分析圖象偏離直線的原因.

【詳解】(DA、B、C、E、利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實驗，在研究勻變速直線運動時不需要平衡摩擦力，

在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時，需要平衡摩擦力，當小車與車中祛碼

的總質(zhì)量遠大于小桶及桶中祛碼的總質(zhì)量時，才可以認為繩對小車的拉力大小約等于小桶及桶中祛碼的總重力，故A、

B、C正確，E錯誤；

D、電磁打點計時器使用時低壓交流電，故D正確.

故選ABCD.

(2)根據(jù)中間時刻速度等于一段過程中的平均速度可求出某點的瞬時速度得：

_XBD_(31.5-7)x10-2

%-2T-2x0.1m/s=1.23m/s.

根據(jù)運動學公式得：△x=d,a==3.50m/s2.

⑶設繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有：尸=/加①

對塑料桶和桶中祛碼有：機

由①@解得:尸=萼粵

由此可知當小車的質(zhì)量遠大于塑料桶和桶中硅碼的質(zhì)量時，塑料桶和桶中祛碼的重力等于繩子的拉力，

(4)隨著力戶的增大，即鉤碼質(zhì)量的增大，不再滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，故A、

B,D錯誤，C正確；

故選c.

【點睛】本題實驗考查了控制變量法的應用、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗誤差分析，實驗誤差分析是本題的難點，應知道當

祛碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時，可以認為小車受到的拉力等于鉤碼重力.

12、①.1.59；②.BC；③.m?M；@.—；⑤.木板傾角過大；

M

【解析】(1)根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度

(2)探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時，要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力，不需

要掛任何東西.小車的加速度應根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出；平衡摩擦力時，是重力沿木板方向的分力等于摩擦

力,即：mgsinO=|imgcos0,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力.操作過程是先接通打點計時器的電源，再放開小

車；

(3)要求在什么情況下才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中祛碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的

拉力，應先以整體為研究對象求出整體的加速度，再以M為研究對象求出繩子的拉力，通過比較繩對小車的拉力大小

和盤和盤中硅碼的重力的大小關(guān)系得出只有m?M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中祛碼的重力

(4)反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系；正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一

條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系

(5)圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力時木板傾角過大

詳解】(1)根據(jù)Ax=aT2,運用逐差法得，a=以=(40.65-13.15-13.15)x10'=1sl

9T29x0.01

(2)平衡摩擦力時，不將硅碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上，讓小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也

要受到阻力，選項A錯誤，B正確；每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，選項C正確；實驗時，先接通

電源，后放開小車，選項D錯誤；故選BC.

(3)以整體為研究對象有：mg=(m+M)a；解得：a=一"一：以M為研究對象有繩子的拉力為：

m+M

M

F=Ma=----------mgi顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時才可以認為繩對小車的拉力

m+M

大小等于盤和盤中硅碼的重力

(4)根據(jù)牛頓第二定律F二Ma,a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之

間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但。=￡,故a與」-成正比，而正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線，就比較

MM

容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應作a-'圖象；

M

(5)圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力時木板傾角過大

【點睛】只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題

三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,

答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

13、(l)70m(2)2400N

【解析】(1)飛機起飛前做勻加速直線運動，由位移公式得：

11

x=卬+/。廣9=10x2+ax25x29“m=70m

(2)由題意可知，飛機以及飛行員加速度的大小

a'=-=—m/s2=40m/s2

t'1

飛行員受到的合外力

F==60x40N=24(X)N

14、(1)A=0.1(2)5s(3)4m/s

【解析】(1)物塊在傳送帶上先做初速度為零的勻加速運動，根據(jù)速度時間公式求出加速度的大小，根據(jù)牛頓第二定

律即可求出動摩擦因數(shù)；(2)先分析當物塊加速的位移與傳送帶的長度關(guān)系，從而得出傳送帶的運動情況，再根據(jù)運

動規(guī)律求出時間；(3)當物塊一直加速時，時間最短，根據(jù)速度位移公式求出最小速度

V277

【詳解】(1)依題意知：物塊運動的加速度大小為：。=1=5械一=1〃〃「

物塊被放在傳送帶上時初速度為零，相對于傳送帶向左運動，受滑動摩擦力向右，大小為：