2023年交通相關(guān)-海船船員考試-大管輪筆試歷年高頻考點試題附答案

2023年交通相關(guān)-海船船員考試-大管輪筆試歷年高頻考點試題附答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.有四個柱塞式轉(zhuǎn)舵油缸的舵機如斜對角一對油缸損壞漏油，則（）A.用單泵及其余兩缸工作B.用雙泵及其余兩缸工作C.對工作影響不大D.不能工作2.會使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)液壓沖擊的是()A.油溫過高B.流量過大C.換向較快D.工作壓力過高3.閥控型舵機改變轉(zhuǎn)舵方向時（）A.主泵回轉(zhuǎn)方向改變B.輔泵吸排方向改變C.主泵吸排方向不變D.主泵變量機構(gòu)偏離中位方向改變4.舵機浮動桿追隨機構(gòu)設(shè)儲存彈簧主要是為了（）A.操縱浮動桿所需力可減小B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可暫時移位C.大舵角操舵可連續(xù)進行，主泵可較長時間保持全流量D.防止浮動桿受力過大而損壞5.制冷裝置蒸發(fā)器結(jié)霜加重不會引起壓縮機()A.吸氣壓力降低B.軸功率減小C.吸氣過熱度增加D.排氣量減小6.平衡舵有利于（）A.減小舵葉面積B.減少舵機負荷C.增大轉(zhuǎn)船力矩D.增快轉(zhuǎn)舵速度7.不會使液壓舵機轉(zhuǎn)舵太慢的是（）A.主泵容積效率低B.泵控型舵機輔泵容積效率低C.轉(zhuǎn)舵油缸旁通閥漏D.閥控型舵機換向閥內(nèi)漏泄太大8.液壓油粘度指數(shù)大則表明其（）A.粘度高B.粘度受溫度升降影響大C.粘度低D.粘度受溫度升降影響小9.制冷裝置回?zé)崞魇鞘?)中的制冷劑相互換熱。A.吸氣管和排氣管B.蒸發(fā)器和排氣管C.液管和排氣管D.液管和吸氣管10.關(guān)于葉片泵，以下說法對的是()A.各葉片尺寸相同，可與各葉片槽任意換裝使用B.定子過一定使用期后，可兩端面互換安裝C.葉片裝入葉槽中不能太松，應(yīng)用手輕推才移動D.葉片和轉(zhuǎn)子與配流盤的軸向間隙是相等的第2卷一.單選題(共10題)1.舵機操舵器指示舵角與舵停止的實際舵角在（）處不應(yīng)有偏差A(yù).最大舵角B.零位C.任何舵角D.常用舵角2.先導(dǎo)型溢流閥用于遠控調(diào)壓時導(dǎo)閥彈簧張力應(yīng)（）A.調(diào)至較大B.調(diào)至最小C.調(diào)至適中D.按要求隨時調(diào)整3.連桿式液壓馬達的進出油管是接在（）上。A.殼體B.配油軸C.端蓋D.配油殼4.制冷壓縮機采用能量調(diào)節(jié)裝置不能減少()的可能性A.吸氣壓力過低B.排氣壓力過高C.制冷系數(shù)降低D.起停頻繁5.蒸發(fā)式過冷循環(huán)是指采用()方法實現(xiàn)過冷的制冷循環(huán)A.讓吸氣管穿過貯液器B.在貼靠在一起的液管和吸氣管外包扎隔熱材料C.讓少量液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓后在過冷器中吸熱D.讓液管和蒸發(fā)器接觸而冷卻6.關(guān)于換向閥（滑閥）閥芯徑向不平衡液壓力的以下說法錯的是()A.會因閥芯幾何精度差而形成B.會因閥芯粘附雜質(zhì)而形成C.不平衡力大小與閥芯尺度和壓降無關(guān)D.在閥芯凸肩上開環(huán)形槽可減輕7.以下制冷劑中，屬于非共沸混合物的是()A.R22B.R134aC.R410AD.R5078.（）是使液壓裝置液壓油溫度過高的常見原因A.內(nèi)泄漏過大B.泵轉(zhuǎn)速過高C.工作壓力過高D.工作時間過長9.帶油壓頂桿卸載裝置的活塞式制冷壓縮機頂桿伸出一半導(dǎo)致吸氣閥片敲擊有可能是因為()A.油壓太高B.油壓不足C.與油壓高低無關(guān)D.油壓太高或油壓不足10.臭氧不具有()作用A.殺菌消毒B.減緩水果成熟C.除臭D.防止脂類食物氧化變質(zhì)第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：D2.參考答案：C3.參考答案：C4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：B7.參考答案：B8.參考答案：D9.參考答案：D10.參考答案：B第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：B2.參考答案：A3.參考答