起重知識匯總

第一章重物的捆綁

第一節(jié)重物捆綁的一般知識：

一、捆綁繩

1.捆綁繩及種類

使用機械起吊重物，需要用索具把吊鉤和重物連接在一起，

這個索具叫做捆綁繩?？勺龀蓤D3—1所求的樣子，在使用根數(shù)

上以一對為多。另外有一些捆綁繩不需要編插繩頭，只是按使用

需要來選擇捆綁繩長度，我們把這種捆綁繩叫做繩段。

_繩全長［——中間段

圖3-1

2.捆綁繩的選用原則

(1)合理選擇繩徑，繩徑選得太小會降低其使用安全儲備;

太大易導致捆綁不牢。

(2)合理選擇繩長，捆綁繩太長會使鉤下高度緊張；過短

又易使捆綁繩夾角過大，使重物受過大的水平壓力，或捆綁繩在

捆綁點產(chǎn)生滑繩。

二、捆綁點

重物的捆綁點是指：重物在吊裝中捆綁繩與重物相接觸集中

受力的點，也叫吊點。

1.捆綁點的確定

設備和鋼筋混凝土構(gòu)件，一般在加工制造時就配制了吊耳。

裝箱設備一般都有明顯的捆綁點標記，以及箱底托板的斜角一可

供起吊捆綁。我們稱這些已經(jīng)確定的捆綁了點為指定捆綁點。

重物上沒有指定捆綁點時，分三種情況來確定捆綁點的位

置。

(1)對于外形復雜，柔性較大，體積龐大的重物，必須經(jīng)

過計算來選擇和確定。

(2)對于外形簡單和經(jīng)常吊裝的重物，按有關規(guī)定來選擇捆

綁點、例如：桁架類重物的捆綁點必須在結(jié)點；鋼腔構(gòu)件的捆綁

點，必須使主要受力鋼筋朝下，捆綁點應在構(gòu)件兩端。

(3)自選捆綁點在選用和使用時應遵循的原則

①因設備、構(gòu)件上的捆綁.點是應力集中的地方，所以重物

的捆綁點必須滿足強度要求。

②重物起吊后，在力的作用下要有足夠的剛度，重物經(jīng)起吊

后不得產(chǎn)生殘余變形。

③捆綁點之間的受壓桿要有足夠的穩(wěn)定性，以防失穩(wěn)破壞。

④捆綁點對捆綁繩不得有切割或其它損壞現(xiàn)象。

⑤捆綁繩不得在捆綁點發(fā)生串動或滑動現(xiàn)象，重物起吊后，

要保證重物的水平度。

2.捆綁點的加固

(1)擴大受力面積

若設備捆綁點處局部承載能力太弱，則以擴大受力面積的方

法來減小捆綁點處的局部應力。例如在吊裝煙風道時可以在捆綁

點處加焊一塊較厚、且面積較大的鋼板。

⑵支撐加固

有的設備在吊裝中，會因受到捆綁繩的擠壓而變形，為防止

重物變形，可用支撐加固。

(3)增加捆綁點附近的受力點

(4)改變捆綁點加受力方向

對于受力方向性很強的捆綁點，可以通過改變其受力方向的

方法滿足設備翻轉(zhuǎn)過程中受力的需要。

三、捆綁作業(yè)的幾點注意事項

注意銘牌

一般設備在出廠一時都有銘牌。廠家不同、設備不同銘牌的

格式、內(nèi)容也不盡一樣。但銘牌都有設備的名稱、規(guī)格、外型尺

寸、毛重、凈重等內(nèi)容。與起重捆綁密切相關的，是外形尺寸、

毛重、凈重三項。

2.注意標記

出廠的裝箱設備或無包裝設備上，除了有銘牌外，有的設備

或包裝箱上還有各種標記。這些標記大多是為該設備裝卸車而設

的，因此，在對有特殊標記的設備進行起吊時，必須按標記所要

求的進行捆綁作業(yè)。這些標記叫做起重作業(yè)標記。標記由文字和

圖形符號兩種形式組成，有時也只有一種形式出現(xiàn)。常見的圖形

符號有以下兒種：

(!)防雨、防潮標記

要求設備在堆放和運輸時避免雨淋，也不得卸車后放于積水

或潮濕的地方，如日3—2(a)所示。

(2)玻璃易碎品標記

箱內(nèi)為玻璃器皿或易碎物體。要求設備在吊裝作業(yè)時不得與

它物品碰拉，要輕輕起吊、緩緩落下，如圖3—2(1。)所示。

(3)輕拿輕放標記

箱內(nèi)是精密、貴重的儀器儀表等，吊裝必須在安全可靠的情

況下進行。如圖3—2(C)所示。

(4)設備的方向指示標記

箭頭所抬示方向必須朝上，常與“不得倒置”的文字標記并

用。如圖3—2(d)所示。

(5)防火標記

常幾“易燃品”字樣在一起，要求重物要遠離火源，如圖

3-2(e)所示。

(6)勿傾斜標記

表示該物品無論是在起吊、運輸和堆放時均不得傾斜，如圖

3-2(f)o

(7)重心標記

一般只在裝箱設備或設備本身長度方向上表注。它指示重心

位置，是最為重要的標記之一。如圖3—2(g)所示

(8)捆綁點標記

指示起吊時必須在此處捆綁受力。如圖3—2(h)所示。

圖3—2

3.捆綁點使用注意事項

(1)凡有如圖3一2(h)所示的標記指定的捆綁點，必須把捆

鄒繩綁在那里。這是因為：

①較重的設備裝箱時該點的托板是與設備墊實的。在此點捆

綁受力設備箱托板不會發(fā)生斷裂事故。

②在該點捆綁時設備本身不會產(chǎn)生變形。

③該點是經(jīng)過加固的。如木托板的捆綁點處包有帶圓弧的鋼

板。

④在標記所指定的捆綁點處捆綁重物，使重物起吊后能有較

好的水平

度。

(2)托板兩端斜角捆綁點

一般設備箱沒有捆綁副點標記，但設備箱底板是一付托板，

托板兩端的斜角可供捆綁使用。在使用時要注意以下問題：

(1).木質(zhì)托板兩端的斜角與水平面的夾角，一般在15度

—45度，當托板斜角人于45度時，應十分注意斜角上的滑繩問

題。防止滑繩最好的辦法是用一點的捆綁繩進行捆綁。若捆綁繩

很長時，則應把捆綁繩兜在拖板斜角里邊一點的地方。

(2).長期堆放的設備箱，特別是長期露天堆放與濕地接觸

的設備箱的底板，可能已經(jīng)腐朽。因此，這類設備箱的托板在捆

綁受力前，必須確定其強度以免托板受力后折斷。

(3)吊耳困綁子點

設備上的捆綁點若為吊耳、吊環(huán)或吊鉤時，必須首先確定其

是為設備整體起吊而設的，還是為設備檢修解體而設的：一般設

備整體起吊用的吊耳比專為檢修解體用的吊耳大得多。在使用時

必須弄清其使用范圍。

(4)對無包裝的或包裝極為簡單的設備，或者既無包裝也

無指定吊點的設備起吊捆綁時往往根據(jù)出廠裝車起吊時留下的

捆綁痕跡，來確定捆綁點位置。對于痕跡捆綁點的使用必須按自

選捆綁點的五條原則來確定其是否可用。

第二節(jié)重物的捆綁方法

起重作業(yè)中，由于重物的外觀形狀千變?nèi)f化，體態(tài)各異、起

重手段和機械設備的不同。施工環(huán)境的差異、設備吊裝工藝和技

術要求的不同，也是理所當然的了。

本節(jié)任務是：介紹不同重物在具體施工條件下的捆綁方法。

一、兜繩捆綁法

1.對子繩兜繩捆綁法

將對子繩的四個繩頭掛在吊車吊鉤上，將繩中段兜于重物兩

端底部的方法叫做對子繩兜繩捆綁法。這種方法適用一于裝箱設

備、無吊耳的鋼粒構(gòu)件、帶鋼托架的外形比較規(guī)矩的設備的捆綁。

2.環(huán)繩兜繩捆綁法

有指定捆綁點的裝箱設備捆綁時，如果捆綁點不在設備箱的

最端頭一而是在設備箱托板偏里的地方，雖然可以用對子繩兜繩

捆綁法，但在捆綁時需把繩頭從設備箱底部穿過后再掛到吊鉤

上，這樣每進行一次起吊都得把吊鉤降到施工操作人員能夠得著

的高度。為節(jié)省起落鉤時問就采用把捆綁繩中段掛于吊鉤上，每

根帶子繩垂下一長一短兩段，把長的一段的繩頭

從托板下穿過，再把同一根帶子繩的兩個繩頭用卡環(huán)對接起

來的方法，這種捆綁法，叫做環(huán)繩兜繩捆綁法。

為方便操作和盡可能減少起落鉤，卡環(huán)的連接位置應是在捆

綁受力后，使卡環(huán)位于施工人員便于操作的高度上。這種捆綁法

不僅可以在托板下穿繩頭，而且也可以象對子繩兜繩捆綁法那樣

兜掛設備箱托板兩端斜角，解繩容易，省時省力，靈活方便。但

是環(huán)繩兜繩捆綁法在使用中，如果不注意被捆綁物的特點也容易

出問題。因為，捆綁繩在吊鉤上存在這串動趨勢。故只能用于捆

綁左右對稱的重物，切記偏心重物不得使用環(huán)繩兜繩捆綁法捆

綁。

3.單繩兜繩捆綁法

用一根帶子繩，把繩子的中間和兩頭都掛在吊鉤上垂下的兩

個大小相等的繩圈兜掛重物的捆綁法，叫做單繩兜繩捆綁法。單

繩兜繩捆綁法與對子繩的兜繩捆綁法相比，無論是安全可靠勝，

還是操作的方便性，都不如后者，所以除非用不可時，不要用這

種捆綁法。

4.空圈兜繩捆綁法

把對子繩的四個單頭掛在吊鉤上，每根繩的中間在重物上才

丁一個空圈兜住重物的捆綁方法，叫做空圈兜繩捆綁法。空圈的

作用在于增加捆綁繩與被纏繞物體之間的摩擦力，以免捆綁繩在

物體上滑動。在對較長構(gòu)件進行水平吊運時兩捆綁點距離近，擺

動幅度大，發(fā)生滑繩的危險性大，故在此類物品吊運時應采用空

圈兜繩捆綁法。

5.兜繩捆綁法使用注意事項如下：

(1)各種兜繩捆綁法要按其適用范圍來用。

(2)雙繩兜繩捆綁法的重物托板的斜角，其斜面與水平面間

的夾角應在15度―45度之間。如該角過大，捆綁繩在托板斜角

處有滑脫的危險，此時應將捆綁繩兜掛于斜角以內(nèi)。

(3)雙繩兜繩捆綁的重物，當捆綁繩與生物間為鋼與鋼的

摩擦時，兩根捆綁繩所組成的兩個夾角應控制在30度以內(nèi)。

(4)兜繩捆綁法起吊彈性變形較大的鋼筋鋼板等重物時，

不宜用對子繩兜繩捆綁法，以用空圈捆綁為宜。

(5兜繩捆綁法起吊重物，在下列兩種情況下必須在捆綁繩

與重物之間墊以軟物或焊制半圓管，以防止鋼絲繩被割傷或被割

斷；當捆綁繩與重物間為鋼與鋼的摩擦，繩平面間的夾角大于

30度時，捆綁繩與重物間應墊以橡皮、木板或其它軟物以改變

摩擦而，增加摩擦力。

(6)使用環(huán)繩或兜繩捆綁法捆綁起吊重物時，必須注意物

體的重心是否有偏心現(xiàn)象，以防止捆綁繩在吊鉤上串繩。

(7)使用單繩兜繩捆綁重物時，繩的中間必須在吊鉤上打一

空圈。

二、卡繩捆綁法

用卡環(huán)把捆綁繩卡出一個繩圈，用這個繩圈捆綁起吊重物

的方法，叫做卡環(huán)捆綁法。

卡繩捆綁法起吊重物的操作程序，一般是把捆綁繩頭從重物

的下面穿過.然后，用卡環(huán)把帶子繩頭與中段卡接起來。

卡繩捆綁法的特點在于：

1.捆綁繩中段在卡環(huán)中可以自由串動；當捆綁繩受力后，

繩圈在捆綁點對重物有一束緊力，使捆綁繩與重物表面的摩擦力

大為增加。這樣即使重物傾斜到幾乎豎直的程度，捆綁繩在重物

表面也不會產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。

2.在施工中，為了保證安全、當捆綁繩直徑偏大時，可把

捆綁繩的單頭在捆綁點處繞一空圈后在用卡環(huán)捆綁重物，這種方

法叫做空圈卡繩捆綁法。這種方法可獲得更大的束緊而且，可使

捆綁繩垂直高度縮短，起吊高度增加，必要時可在捆綁點處打兩

個空圈。

3卡環(huán)可捆綁在捆綁點橫向表而的任何位置上，而不受捆綁

繩受力方向的制約。根據(jù)重物、捆綁繩及吊裝的不同需要，卡繩

捆綁法它為下列幾種形式：

（一）單點、單繩、單股受力的卡繩捆綁法（"三單'卡捆

綁法）

用一根帶子繩把帶子繩的一個頭單掛于吊鉤上，另一個繩頭

用卡環(huán)卡接于重物捆綁點處。這種捆綁法易使捆綁繩發(fā)生松股和

扭結(jié)現(xiàn)象，故一般不用，非用不可時，應在施工人員扶得著重物

的情況下使用。

（二）單點、單繩、雙股受力的卡繩捆綁法（“兩一單二雙”

卡繩捆綁法）

“兩一單一雙”卡繩捆綁法，用一根帶子繩，把中間掛在吊

鉤上，把兩個單頭用卡環(huán)卡接在同一個捆綁點上。與“三單”卡

繩捆綁法相比它的特點是：第一，不發(fā)生松股現(xiàn)象。第二、起重

量相同時每股受力小。

注意：使用“兩單=雙”卡繩捆綁法要求捆綁繩的中間拄在

掛鉤上，原因在于以下三咨點：

1.捆綁繩在掛鉤上的彎曲半徑比在卡環(huán)銷軸上的彎曲半徑

大得多，而捆綁繩受彎后對其起重能力的影響前者比后者小得

多。

2.繩的中間在吊鉤上受力后引起的塑性變形，比在卡環(huán)銷軸

上受力后引起的塑性變形小的多。

3.特別是空圈卡繩捆綁法，捆綁繩在捆綁點處容易造成重

疊擠壓，引起兩股繩間受力不均，而繩中間掛于吊鉤上，就避免

了這種現(xiàn)象上述兩種單點捆綁法應盡量捆在重心上這樣施工人

員只需扶住重物一頭，便可隨心所欲地對重物進行上下傾斜和水

平旋轉(zhuǎn)。

（三）單繩、兩點卡繩捆綁法

把一根帶子繩的中間掛在吊鉤上，把另外兩個繩頭等距離地

卡于重物重心兩側(cè)的捆綁方法。這是一種最為常用的捆綁方法，

適用于水平吊裝細長物體的捆綁。單繩、兩點卡繩捆綁法使用的

安全和技術要求：

1.水平吊裝的重物，兩捆綁點要與重物的重心等距離。

2.必須把捆綁繩的正中間掛在吊鉤上。

3.上述兩條要求在實際施工中易出現(xiàn)誤差，特別是兩繩夾角

大時捆綁繩容易在吊鉤上串動，故在使用中應把繩中間在吊鉤上

打一個空圈。4.帶子繩的兩個繩頭應從重物縱軸的同一側(cè)穿過

以便起吊后重物系緊。

5.捆綁散放的重物，如平堆在地上的鋼筋、角鐵等，卡環(huán)

的銷軸應與繩頭相連，以免捆綁繩在卡環(huán)內(nèi)串動時使銷軸旋出或

旋得太緊。

6.禁止把帶一子繩的一個單頭穿到另一個單頭中代替卡環(huán)

進行捆綁起吊。

7.用于多根管子同時捆綁豎直起吊時，必須用空圈卡繩捆綁

法，管束在吊離地而前應不斷搖動，以使捆綁繩盡可能束緊管束。

（四）雙繩兩點卡繩捆綁法

把對子繩的兩個單頭掛在吊鉤上，另外兩個單頭用卡環(huán)卡接

在重物的捆綁點處稱為雙繩兩點卡繩捆綁法。當重物重量較大

時，對子繩長度允許的情況下，可將兩股受力改為四

股受力，這樣不變捆綁繩就可將承載能力提高近一倍。此時

應把雙頭掛于吊鉤上。雙繩兩點捆綁法與單繩兩點捆綁法相比,

其最明顯優(yōu)點是：捆綁繩在吊鉤上不可能串動。

（五）雙繩多點卡繩捆綁法

所謂雙繩多點捆綁法是指掛在吊鉤上的兩根繩，根據(jù)吊裝需

要，重物的捆綁點可以為三個、四個、六個、等等。在此我們重

要介紹雙繩四點卡繩捆綁法。雙繩四點卡繩捆綁法，選用對子繩,

繩的中間掛于吊鉤上，四個繩頭分別卡在四個捆綁點處。用雙繩

四點卡繩捆綁法捆綁的，多為析架結(jié)構(gòu)的重物，四個捆綁點與重

心等距離。三點卡繩捆綁法，實際上是根據(jù)重物的具體情況，把

對子繩中的一根的兩個單頭卡在同一個捆綁點上。

（六）卡繩捆綁法使用注意事項

1.一般的卡繩捆綁重物，應使卡環(huán)處于重物重心的正上方,

例如：“三單”“兩單一雙”和兩點卡繩捆綁重物時。

2.卡繩捆綁法，一般應使繩頭與卡環(huán)橫銷相連，捆綁繩在

“U”形環(huán)內(nèi)串動。在捆綁散放的鋼材時必須如此。

3.單點多圈捆綁多根，并豎直起吊的重物，所捆綁的重物

不得多寸“3根，因為這樣可使捆綁繩與重物有較好的接觸，從

而避免重物豎直后立刻滑脫墜落。

4.空圈兩點卡繩捆綁并豎直起吊時，捆綁繩與吊鉤間應設

平衡滑車以免捆綁繩在吊鉤上串動磨損。

5.空圈卡繩捆綁多根并豎直起吊的重物，無論在何種情況

下，嚴禁與它物劇烈碰撞。

6.使用空圈卡繩捆綁法捆綁重物時，必須確認捆綁點處的捆

綁繩在沒有疊壓的情況下，方可將重物吊離地面。

三、卡環(huán)連接捆綁法

用卡環(huán)把捆綁繩單頭和重物上的吊環(huán)、吊耳連接起來，進行

起吊重物的捆綁方法，叫做卡環(huán)連接捆綁法。能夠與卡環(huán)相連接

的吊點具有兩個特征，或者說重物的吊點具有下列兩個特征時，

應使用卡環(huán)連接捆綁法。

1.重物上已有吊點，該吊點為指定捆綁點。

2.重物上吊點多為可拆卸絲桿吊環(huán)、預埋鋼筋舲構(gòu)件中的鋼

筋吊環(huán)、焊接于鋼結(jié)構(gòu)上的吊耳和鋼筋吊環(huán)，以及其它形式的吊

耳等。這種捆綁法又可分為“三單”“兩單一雙”“單繩兩點”“雙

繩兩點四股受力”和“雙繩四點”等六種捆綁法。下面分別給與

介紹。

（一）“三單”和“兩單一雙”卡環(huán)連接捆綁法

把一根帶子繩的一個單頭掛于吊鉤、另一個單頭用卡環(huán)連接

于吊環(huán)或吊耳上，捆綁起吊重物的方法，叫做“三單”卡環(huán)連接

捆綁法。

把一根帶子繩的中間掛于吊鉤，把兩個單頭用一個卡環(huán)連接

于吊環(huán)上，捆綁起吊重物的方法，叫做“兩單一雙”卡環(huán)連接捆

綁法。

這兩種捆綁法，適用于吊裝同一類重物，但單股受力不如雙

股受力好。

（二）“單繩兩點”和雙繩兩點”的卡環(huán)連接捆綁法

把捆綁繩的中間掛在吊鉤上，并在吊鉤上打一個空圈，把

帶子繩的兩個單頭用卡環(huán)分別連接在兩個吊環(huán)上，叫做“單繩兩

點”卡環(huán)連接捆綁法。

把對子繩中每一根繩的一個單頭掛在吊鉤上，把另一個單頭

用卡環(huán)連接在兩個吊環(huán)上，叫做“雙繩兩點”捆綁法。

這兩種捆綁法除了用繩和掛鉤方法的不同外幾乎再也找不

到不同點。

它們都適用于兩個吊點可供卡環(huán)連接的重物。但是單繩兩點

卡環(huán)連接捆綁法需將繩子在吊鉤上打空圈，這樣不僅使繩子中間

受彎變形，而且繩的中點掌握不好，使吊鉤兩側(cè)繩長不等，重物

起吊后會傾斜而不利于就位。所以雙繩兩點卡環(huán)連接捆綁法優(yōu)于

單繩兩點卡環(huán)連接捆綁法。

（三）“雙繩兩點四股受力”和雙繩四點”卡環(huán)連接捆綁法

把對子繩中間掛于吊鉤上，把同一根帶子繩的兩個單頭用卡

環(huán)連接在同一個吊耳上的捆綁方法，叫做“雙繩兩點四股受力”

卡環(huán)連接捆綁法。

如果我們把“雙繩兩點”捆綁法與“雙繩兩點四股受力”捆

綁法相比較，就不難看出，對于相同的，只設兩個吊點的重物進

行卡環(huán)連接捆綁起吊，四股繩與兩股繩受力相比，在安全系數(shù)相

同的情況下，前者比后者所用捆綁繩的截而積要減少一半。所以

在起吊重量較大的重物時雙繩兩點四股受力的卡環(huán)連結(jié)捆綁法

是可取的。

把對子繩的中間掛中吊鉤上，四個單頭分別用卡環(huán)連接于四

個吊耳上起吊重物的方法叫做雙繩四點卡環(huán)連接捆綁法。電站設

備中的一些盤、柜類沒備就是用這種方一法進行捆綁起吊的。

（四）卡環(huán)連接捆綁法使用時的安全技術要求及注意事項：

1.在同一吊點上有兩股繩受力時，應把繩的中間掛在吊鉤

上。

2.凡用對子繩進行四點卡環(huán)連接捆綁重物時，必須把同一

根帶子繩的兩個單頭用卡環(huán)連接在重物縱向同一端頭的兩個吊

耳上。絕不允許把同一根帶子繩的兩個單頭連接于重物縱向同一

側(cè)的兩個吊耳上。施工經(jīng)驗告訴我們：捆綁繩在吊鉤上潛在的串

動危險性與捆綁繩間夾角大小成正比，而捆綁繩間夾角縱向總是

大于橫向的。

3.吊環(huán)絲桿的絲扣必須上滿，以免絲桿螺紋破壞或絲桿受

彎。

4.使用鋼筋吊環(huán)或板式吊耳時，由于它們都有較強的方向性

即受拉性好，受彎曲性差，故捆綁繩間夾角應控制在較小的范圍

以內(nèi)。

四、重心高于吊點的重物捆綁方法

（一）四根等長帶子繩捆綁法（簡稱四繩捆綁法）用四根等

長的帶子繩，每根帶子繩和一個單頭掛于吊鉤上，另一個單頭分

別用卡環(huán)連接（或套）于四個吊點上的捆綁方法，叫做四繩捆綁

法。

在電站設備和構(gòu)件中，如鐘罩式大型變壓器，鋼筋舲預制板

等重物的吊裝，常用四繩捆綁法。四繩捆綁法最大的優(yōu)點在于捆

綁繩在吊鉤處不可能產(chǎn)生串繩。

四繩捆綁法最突出的缺點是：捆綁繩的長短不可能完全相

等；另外別是鋼筋硅預制件上的預埋吊環(huán)也不可能等長。由于鋼

絲繩的靜變形值很?。▋H為繩長的0.0029倍），所以，四繩捆綁

法起吊重物時，四根帶子繩的實際受力是不會相等的。于是造成

捆綁繩對角受力過大，降低了捆綁繩實際使用安全倍數(shù)。

鑒于上述原因，我們在使用四繩捆綁法時應注以以下事項。

1捆綁繩在編插時要十分注意四根繩的等長度問題。

2.捆綁繩的安全倍數(shù)不應小于10o

3.重物四吊點高度要基本在同一平面內(nèi)。

（二）三繩捆綁法

用一根長帶子繩和兩根等長的短帶子繩（長繩是短繩長度二

倍），捆綁重心高于捆綁點的重物捆綁方法，叫做三繩捆綁法。

三繩捆綁法在捆綁重物時，把兩根短繩捆綁在相鄰的兩個吊

耳上。三繩捆綁法最顯著的特點是：在吊鉤的縱向不存在串繩問

題，兩個短繩和長繩之間的平衡，可以通過吊鉤與滑輪之間的連

接軸來調(diào)節(jié)。在吊鉤的橫向即使兩根短繩的編插長度有少許誤

差，使重物產(chǎn)生少許傾斜，但畢竟因為是兩根，所以兩短繩間不

會產(chǎn)生串繩。而長帶子繩由于是繩的中間掛于吊鉤上，它將隨重

物的傾斜有少許串繩現(xiàn)象。由此可見，在吊鉤的橫向，兩根帶四

繩制約著長繩在吊鉤上的串動，長繩又反過來調(diào)節(jié)著短繩的受

力，避免了短繩間過大的受力不均，使捆綁繩間可以揚長避短、

相輔相成。三繩捆綁法克服了四繩捆綁法的缺點?？梢哉f，三繩

捆綁法普遍地適用于重心高于捆綁點的重物。

（三）雙繩捆綁法

雙繩捆綁法所使用的都是對子繩。把對子繩的中間掛于吊鉤

上，每根帶子繩的兩個單頭捆綁于重物軸向的同一端，我們把這

種捆綁方法叫做雙繩捆綁法。

雙繩綁法捆綁的重物，使捆綁繩在重物重心的上部與重物

間必須有接觸，這樣才能在吊裝中始終保持穩(wěn)定。

上述幾種捆綁方法適用于一般的重心高于捆綁點的重物

的捆綁，對于一些特殊重物或在特殊的條件下的重心高于吊點的

重物的吊裝，就需要特殊的捆綁方法。

（四）配重法起吊重心高于吊點的重物的方法

在重物的下部加上適當?shù)呐渲兀怪匚锖团渲氐慕M合重心，

降到捆綁點之下，然后捆綁起吊組合體的方法，叫做配重法。

（五）反向拖拉法

在重物起升的反方向施加一牽引力，強制重物避免在吊裝中

產(chǎn)生繞捆綁點旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象以達到重物受力平衡的吊裝方法，叫反

向拖拉法。

反向拖拉法是一種不常見的捆綁方法，但是，卻能夠在吊裝

作業(yè)中解決具體困難。

反向拖拉法使用注意事項：

!.反向拖拉重物所用牽引力必須經(jīng)過計算確定，并具此選

擇起重工具。

2.反向拖拉繩的定滑車、導向滑車地錨，必須牢固。

3.起升和拖拉兩套滑車組的速度，力求一致，當速度不一

致時要密切注意調(diào)整，絕對不允許兩套滑車組產(chǎn)生對拉。

4起重指揮人員必須是頭腦清楚，反應敏捷，經(jīng)驗豐富的起

重工。

（六）重心之上固定法

在重物的重心之上，用索具把捆綁繩和重物綁扎固定，起吊

重心高于捆綁點的方法，叫做重心之固定法。

用另外的索具把捆綁繩和重物在重心之上綁扎固定，與雙繩

捆綁重心高于捆綁點的重物，重物欲傾翻時，得到捆綁繩在重心

之上的水平約束力，并使重心始終處在任一相鄰兩股受力繩圍成

的平面內(nèi)、重物在吊裝作業(yè)中便可以保持穩(wěn)定狀態(tài)。

（七）捆綁點上移法

對于不宜采用配重法和反向拖拉法捆綁起吊，重心高于捆綁

點的重物，在吊裝機械鉤下高度許可的情況下，把吊點移至重心

之上，我們把這種捆綁方法，叫做捆綁點上移法。

五、調(diào)繩捆綁法

我們把可以通過調(diào)節(jié)捆綁繩的長度，以達到某種吊裝需要的

捆綁法叫做調(diào)繩捆綁法。

不同的設備根據(jù)吊裝的工藝要求，有特殊的捆綁方法。例如,

汽輪機轉(zhuǎn)子在檢修中，從缸內(nèi)吊出或吊進缸內(nèi)；汽缸扣大蓋，汽

輪發(fā)電機或電動機穿抽轉(zhuǎn)子等吊裝中必須使設備起吊后很平。又

如，主變壓器上斜向吊裝的高壓套管，則需要水平或豎直起吊后,

在空中調(diào)整成傾斜狀態(tài)就位。上述這些設備的吊裝捆綁屬于調(diào)繩

捆綁法。根據(jù)設備的不同，調(diào)繩所采取的方法也不一樣，下面分

別介紹：

（一）移繩調(diào)平法

利用捆綁繩在捆綁點或吊鉤上的移動、改變捆綁點位置或改

變受力繩股的長度，以使重物吊平的方法，叫做移繩調(diào)平法。

一般的梁、管道類細長重物，兩點捆的水平吊裝中，當重物

吊離地面發(fā)現(xiàn)傾斜時，根據(jù)繩的長度和捆綁矛點位置不同，可以

分別采用改變捆綁點位置，或改變受力繩長度兩種方法，使重物

吊平。

注意點：1.在使用對子繩時捆綁點可以進行再選擇的情況

下，用改變捆綁點位置的方法進行調(diào)平作業(yè)。

2.當使用一根帶子繩，捆綁點位置不可再選擇時用改變受力

繩長度的方法，對重物進行調(diào)平作業(yè)。

3.移繩調(diào)平作業(yè)必須在捆綁繩松馳狀態(tài)下進行，且僅適用

于水平度要求不高的重物起吊。

（二）絲杠、花籃螺絲調(diào)繩法

將絲杠或花籃螺絲串聯(lián)于物和捆綁繩之間的捆綁繩中，完成

調(diào)整重物水平度的方法，稱為絲杠或花籃螺絲調(diào)繩法。

這種調(diào)平法需要在空載情況下進行調(diào)整，往往需多次調(diào)整，

為減少調(diào)整次數(shù)，需使沒次調(diào)整的絲杠長度基本上符合要求。我

們可借助水平儀測量并估算調(diào)節(jié)量。

（三）倒鏈調(diào)繩法

把倒鏈串聯(lián)于捆綁繩中，調(diào)節(jié)捆綁長度，以使重物吊平的方

法，叫做倒鏈繩法。用這種方法可在帶負荷的情況下完成調(diào)平工

作。

（四）調(diào)繩捆綁法在吊裝作業(yè)中應用實例簡介

I.偏心設備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁

電站鍋爐設備的吊裝中，為了提高安裝效率，減少高空作業(yè),

及時發(fā)現(xiàn)并處理備缺陷，在吊裝機械額定負荷的范圍以內(nèi)，設備

在地面組裝得很很重、很大。在設備組合件中有一部分是外形復

雜且偏心的組件。這使捆綁點到吊鉤的距離不離不等，各捆綁點

的受力也不等，因此通用的捆綁繩無法滿足吊裝需求。為了使偏

心組件起吊后保持水平以利安裝，采用調(diào)繩捆綁法。

偏心設備組合件調(diào)繩捆綁注意事項：

（1）由于設備組件各捆綁點到吊鉤的距離不等所以于困

綁繩的長度選擇應經(jīng)過計算確定。

（2）由于偏心設備組件各吊點捆綁繩互不串通，捆綁繩

實際受力與計算偏差較大，所以捆綁繩使用安全系數(shù)應取10倍

以上。

(3)如果不設調(diào)繩機構(gòu)的兩個捆綁點上捆綁繩互不串通，

在捆綁時已經(jīng)受力，但組件尚未吊離地而時，應用倒鏈調(diào)整捆綁

繩受力大小。

2.設備吊裝就位時的倒鏈調(diào)繩捆綁法捆綁有利就位。使用

吊鉤速度較快的起重機械吊裝設備時用倒鏈調(diào)繩捆綁可保證設

備平穩(wěn)就位。

六、其它捆綁方法

前面我們介紹了各種常用的、比較正規(guī)的捆綁方法。對于特

殊的重物，如果采用某種特殊的捆綁方法.能夠使吊裝安全、順

利、省時、省力的話，在施工中是不會棄易就難，死板硬套正規(guī)

的捆綁方法。由于這些特殊的捆綁方法，表現(xiàn)形式太多，舉不勝

舉，這里無法包括其祥，故只取其常用的幾種做以介招。

(一)繩頭套掛捆綁法

火電建設工地一般都有施工專用鐵路和有軌吊車，還有工字

鋼搭設的管道或其他調(diào)和的組合平臺。這些鋼軌和工字鋼再吊裝

敷設是，由于數(shù)量多，單根起吊等原因，為了捆綁和解繩方便常

把一根帶子繩或?qū)ψ永K套掛鋼軌兩頭的上翼緣，進行捆綁吊裝。

這種捆綁方法叫做繩頭套掛捆綁法。

繩頭套掛法使用注意事項：

1捆綁繩的夾角應在90度左右。

2若使用一根帶子繩時，繩的中間必須在吊鉤上打空圈，防

串繩。

3吊車動作應平穩(wěn)，重物的移動方向最好與重物的縱軸相垂

直。

4重物吊離地面后移動時，重物離地面高度應盡量放底。

5嚴格禁止用繩頭套掛捆綁法進行長距離垂直運輸。

6重物過長（或捆綁繩太短）使重物受壓變形較大時，不得

使用繩頭套掛捆綁法。

7禁止用繩頭套掛捆綁法套掛重物進行翻身。

（二）穿繩兜繩捆綁法

沒有指定捆綁點的設備，或設備的某一部件，當他上面有孔

洞，并可以將捆綁繩頭串過孔洞，再將繩頭掛在吊鉤上，兜掛起

重物的方法，叫做穿繩兜掛捆綁法。

穿繩兜掛捆綁法的捆綁點為自選捆綁點。捆綁點選擇的數(shù)量

可根據(jù)重物，吊裝需要，用繩情況等各種因素確定為一點、兩點、

三點、或四點。

穿繩兜掛捆綁法使用時的注意事項：

1由于重物上的孔洞并非指定捆綁點，其邊緣多有鋒利

的菱角，這是利用孔洞捆綁點必須注意的，否則將把捆綁繩割壞。

2由于孔洞并非指定捆綁點，對有些孔洞必須確定其強

度或剛度可靠后方可使用。

3因為穿繩兜掛捆綁法捆綁重物時，一般均以帶子繩的

中間與孔洞接觸，鋼絲繩在捆綁點處的彎曲半徑往往比較小，所

以，捆綁繩安全倍數(shù)一般應不小于10倍。

（三）別繩捆綁法

用鋼管、鋼盤或其它細長物體，別住繩頭并主要由它受

力進行捆綁起吊的方法稱為別繩捆綁法。

在火電施工現(xiàn)場，水平放置的鋼絲繩盤，電纜盤類重物的起

吊捆綁，常把帶子繩的兩個單頭穿過盤的中心孔，在把一個鋼管

穿過繩扣，再把帶子繩的中間掛在吊鉤上。當?shù)蹉^起生時捆綁繩

受力，鋼管別住繩頭并托住重物起升。

另有一種別繩捆綁方法。例如，當捆綁繩長，用繩頭套掛捆

綁起吊單根鋼軌時，由于捆綁繩間夾角遠小于90度，繩頭有從

鋼軌端頭滑脫的危險。所以，用一根鋼筋穿過鋼軌端頭魚尾板連

接孔，在鋼軌兩側(cè)都別住繩頭，阻止繩頭上滑，來保證吊裝的安

全。這有是一種別繩捆綁法。

別繩捆綁法使用注意事項：

1別鋼絲繩所用物體，特別是雙頭的物體，其直徑應大于

鋼絲繩直徑的六倍。

2由于穿過繩頭孔徑不同，別繩物體的受力有時主要受矩,

有時主要受剪力，它們必須有足夠的強度和剛度。

3別繩所用物體為有菱角的型鋼時，應在菱角處墊以木頭

或背襯以鋼管等以防止割繩。

（四）壓繩掛鉤法

把帶子繩的一個一單頭與重物相連接，而另一頭不受力，帶

子繩的中端在吊鉤上纏繞1一2圈，然后把受力的繩股壓在不受

力的繩股的正上方。

我門把這種掛鉤方法稱為壓繩掛鉤法。

壓繩掛鉤法一般適用于下列一些工作條件下：

1.在設備卸車或倒運中，當重物已經(jīng)落下，一個繩頭被壓

在重物下，人力拉不動時。

2.偶爾起吊一此很輕的重物，而又沒有帶子繩時。

3.用起重機械的吊鉤作為牽引動力（通過一導向滑車），拖

拉重物作水平移位時，若因拖拉繩較長，重物水平位移距離較遠,

吊鉤起升一次無法滿足施工需要的情況下，用壓繩掛鉤法倒繩。

壓繩掛鉤法使用安全注意事項：

（1）壓繩掛鉤法操作時，在受力繩股受力前，應該用人力

將非受力繩股拉緊，受力繩股受力后，確認捆綁繩在吊鉤上不會

串繩時，方可繼續(xù)起升。

2.用壓繩掛鉤法進行抽繩作業(yè)，應在確認繩頭不會因重物的

擠壓而造

成還嚴重變形的情況下才允許使用。

3.用壓繩掛鉤法起吊重物，被吊重物不得離開地面過高，更

不許過長，并且在運輸過程中，重物應平穩(wěn)、緩慢，以免重物在

劇烈擺動中使捆綁繩串動脫鉤。

4.壓繩掛鉤抽繩，要嚴防止抽頭抽出重物后傷人。

（五）附加臨時吊點捆綁法

立放的電纜盤、鋼絲繩盤起吊捆綁，常在盤的中心橫穿一根

鋼管，讓鋼管露出盤的兩端一段長度，把捆綁繩頭套在鋼管頭上

起吊。

一根直徑不大、重量較輕、沒有支墊的管道的起吊，可以在

管道的兩端各插入一根短鋼管或木桿，然后把捆綁繩的繩頭套掛

在鋼管或木桿上進行重物的起吊。

使用臨時附加吊點捆綁法安全注意事項：

1.附加臨時吊點，要保證有足夠的長度，以防止捆綁繩滑

脫。

2.捆綁繩頭套掛在附加臨時吊點處應盡可能地靠近重物，以

使鋼管或木桿少受彎曲。

3.重物吊離地面后要有足夠的水平度，以免滑繩。

4.禁止使用臨時附加吊點捆綁重物進行長距離的水平運偷

和垂直運輸。

5.上述鋼管的起吊，一般在管子的一頭加臨時附加吊點，吊

起管道的一頭后墊高重物再重新進行捆綁起吊。本方法只適用于

小徑管道。

（六）小結(jié)

在起重作業(yè)中，還有許多特殊的捆綁方法。例如，在手邊沒

有卡環(huán)的情況下，把帶子繩的中間段從繩頭拉出，套掛于細長的

水平放置的重物的兩頭，以此代替卡繩法捆鄭重物。這是一種錯

誤的捆綁方法，因為它不僅會使鋼絲繩彎曲半徑過小而降低抗拉

強度。也會使鋼絲繩在受力索緊重物的過程中發(fā)生較嚴重的磨

損。還會使鋼分繩產(chǎn)生較為嚴重的變形而影響以后的使用。因此,

凡是對捆綁繩有較大磨損，產(chǎn)生嚴重變形的捆綁方法，以及其它

一切不安全的捆綁方法，在施工中嚴格禁止使用。

第六節(jié)起重作業(yè)安全注意事項

在電力建設中，起重和運輸作業(yè)直接關系到建設速度及人身

和設備、機械的安全，如果工作中稍有疏忽大意，將可能對電站

施工造成損失。所以，從事起重和運輸?shù)拿恳粋€工作人員，應該

努力學習和鉆研技術，熟悉安全知識，要牢固地樹立起“安全為

了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的正確思想，堅決貫徹國家和單位有關

安全生產(chǎn)的法令、法律、規(guī)程和制度，真正做到多、快、好、省

地全而完成電力建設任務。

一、起重工作一般注意事項、

I.要做到吊裝前的安全技術交底，施工人員必須做到四個

明確，即：工程任務明確，施工方法明確，吊裝物體的重量明確

和安全注意事項明確。

2.吊裝工作中，必須堅守工作崗位，做到思想集中，聽從

分配，嚴禁吵鬧和談天；

3.需要進入運行區(qū)域工作時，必須取得有關人員和部門的

同意，辦理必要的作業(yè)票；

4.進入運行區(qū)域工作時，應遵守運行制度，不準碰摸按鈕

和各種控制設備；

5.禁止在運行的管道、設備以及不堅固的建筑物上捆綁滑

子，鏈條葫蘆和卷揚機等作為起吊重物的承力點；

6.各種重物放置要穩(wěn)妥，以防傾倒和滾動；

7.遵守安全規(guī)程，進入施工現(xiàn)場要戴安全帽，工作前不得

飲酒。

二、高空作業(yè)的安全注意事項

1.參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，合格者才能進行高

空作業(yè)；

2.凡在離地面3米以上的地方進行工作，均應視為高空作

業(yè)，應遵守高空作業(yè)有關規(guī)定，要戴好安全帶方能進行工作；

3.安全帶在使用前，要進行認真地檢查，并且定期進行負

荷試驗，合格者方能使用；

4.上高空作業(yè)，必須穿軟底鞋，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及塑

料鞋等；

5.安全帶應掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，受力點在人身重心上

部；

6.進行高空作業(yè)前，應預先打設腳手架，或采取隔離措施,

防止墜落；

7.在高空搭設的腳手架土的跳板，一定要兩頭綁牢，防止

翹頭；

8.在容器頂，高空獨根鋼梁，屋面等其它危險邊緣進行工

作時，臨空一邊應裝設欄桿和安全網(wǎng)；

9.高空作業(yè)所帶工具、材料應放在工具袋內(nèi)，并拴好安全

繩，較大的工具應將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上，不應隨便亂放，

以防墜落；

10.高空作業(yè)人員不準隨意往上、下扔拋工具和物件；

11.在進行高空作業(yè)時，除有關人員外，其它人員不許在工

作地點的下面逗留和通過，工作地點下面應設攔繩等，以防落物

傷人；

12.禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進行高空作業(yè)，為了防止誤登,

應在這種結(jié)構(gòu)的必要地點掛上警告牌；

13.冬季上高空施工，必須清掃積雪等，以防滑倒。

三、起重機械司機的十不吊：

起重安全注意事項較多，但在現(xiàn)在起重作業(yè)中，經(jīng)常遇到的

情況歸結(jié)為“十不吊”，各司機應牢記，不可忽視。

Io被吊物體的重量不明確不吊；

2.起重指揮信號不清楚不吊；

3.鋼絲繩等捆綁不牢固不吊；

4.被吊物體重心和鉤子垂線不在一起，斜拉斜拖吊。

5.被吊物件被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊；

6.施工現(xiàn)場照明不足不吊；

7.六級以上大風時，室外起重工作不吊；

8o被吊設備上站人，或下面有人不吊；

9,易燃易爆危險物件沒有安全作業(yè)票不吊；

10.被吊物體重量超越機械規(guī)定負荷不吊

四、滑滾法運輸時的安全注意事項

1.拖運物件時，不論在平穩(wěn)的水泥路上或是在一般的道路

上，均應鋪設下走道，以防滾杠壓傷手腳，添放滾杠人員不準戴

手套，大拇指應放在滾杠上部，其余四指放在滾杠內(nèi)，添放滾杠

的人應蹲在拖板兩旁。

2.物體重心應放在拖板中心稍后一些，減輕拖板前頭壓力

易吃滾杠。拖運圓形物體時，應墊好枕木楔子，體積高大而底面

積小的物體，在拖運時，應采取防止傾倒的措施，對于薄壁和易

變形的物體拖運前應做好加固措施。

3.下走道的鋪設應將枕木的接頭互相錯開，并且下走道要

平直，以減少拖運時的摩擦阻力，下走道的接頭處要求后一塊的

枕木不高于對接的前一塊枕木接頭，如超過前一塊高度時，應用

薄木板將前一塊接頭處墊高。

4.拖運物件時，切勿在不牢固的建筑物或正在運行的設備

上綁扎拖運滑連組。

5.拖運物件需打木樁綁扎拖運滑車組時應摸清地下是否

有埋設電纜，管道或其它通水管等情況。

6.拖運物件時，由拖運鋼絲繩造成的危險區(qū)域，嚴禁讓

人停留或通過。

7.拖運物件，用鐵錘打擊滾杠時，防止打人或錘頭脫落

傷人。

六、汽車運輸安全注意事項

1.利用汽車運輸物件時，應明確汽車的性能和使用條件,

不能超載運輸。

2.裝車時，應了解物件的形狀和重心位置，對于重心位置

不穩(wěn)固的物件裝車后，必須用麻繩、鋼絲繩、倒鏈和緊繩器等捆

綁牢固，對于圓形易滾動的物件除捆綁外，還需沿

其滾動方向用枕木楔死。

3.裝車時，物體重心應盡量裝在汽車后輪胎稍偏前和左右

對稱的位置上，不應偏差太大，對于所裝物體本身不能達到上述

位置時，應適當加放配重，使汽車保持平衡運輸。

4.超長材料裝車時，應在汽車上裝置超長架，超長架應固

定在汽車車廂上，不應移動，對于超長材料應固定地與超長架和

車廂用索具進行捆綁。

5.汽車在運輸中，一般應關好車廂板，若因物件超長，超

寬時不能關嚴：應對車廂板采取捆綁措施。

6.汽車在公路上運輸時，裝運物件的長、寬、高尺寸應遵

守交通部門關于汽車運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。

7.采用機動車輛運輸貨物時，車廂內(nèi)不準載人。

第二章起重工的基本操作法

起重工作是一個特殊工作，它的特殊性就在于，起重作業(yè)

范圍廣，施干條件比較復雜，有一些工作沒有固定的施工方法，

方案，要隨著時間、地點、工具設備及人力等客觀條件而制定。

起重工作的方式雖然千變?nèi)f化，但也有一定的共性，真正掌

握好共性，再根據(jù)情況確定它的特殊性，就好辦得多。

第一節(jié)起重工的“五步”工作法

1.實地勘察階段：既“看'認在每接受一項起重任務，不

論在現(xiàn)場，還是在外地。手先到施工地點去察看，是一馬平川，

還是高低不平；地面是堅實平整，還是松散坑洼；空中有無電線,

周圍有無房屋、樹木影響，道路是否暢通、機械施工有無工作面,

采取土法有無天然物可以利用，地下是否有暗溝、溶洞等等。這

一步是為以后制定方案準備第一手資料。

2.了解情況：即“看”。這一步是關鍵階段。它的主要任務

是：詢問這一次任務的主要內(nèi)容，被吊運物件的名稱，外形尺寸,

它的重量及重心，在施工中有無特殊的施工技術要求，比如，設

備不能倒放，振動不能過大，表面不能磨損等，以及此物件所需

吊運到的具體位置，正式就位方后的空間位置和狀態(tài)等。在了解

中，要問清物件的允許捆綁點以及確定綁點后物件的強度情況

等。

3.制定方案：既“想這一步是前兩步工作的系統(tǒng)化，。

根據(jù)實地情況及被吊物件中的具體要求，“想”與“做”一定要

結(jié)合施工班組的技術力量，現(xiàn)有的工機具來選取吊裝方案。在正

式確定方案前，看那一種方案施工時既經(jīng)濟省力又能保證絕對的

安全可靠。要考慮用那兒種機具，動力是什么，有無電源，是用

滾動還是用滑動的方法進行運輸。是利

地貌地物掛滑子吊裝還是立扒桿進行吊裝；滑子，鋼絲繩、

卡環(huán)、卡頭等要選用多大規(guī)格；是用卷揚機作動力還是用機械作

動力；地貓怎祥布置；指揮人員站在哪兒等等。如用機械吊運，

要選用什么樣的拖車、吊車，在多大回轉(zhuǎn)半徑中須吊多重，鉤下

高度能否滿足需要，施工現(xiàn)場能否滿足。施工中能否達到目的，

是否需要其他輔助機具配合。勞動力怎樣組織，需要哪一級的人

員直接領導施工，施工中，要注意那些安全事項。要進行全面技

術經(jīng)濟比較后確定方案，辦理審批手續(xù)進行施工。

4.方案實施：即“干在方案實施中，第一步要進行技

本交底，一些日常工作，由班組長報據(jù)工作內(nèi)容，進行技術交底,

主要講工作內(nèi)容，工作方法，工藝要求，所需工、機具清況，以

及施工安全注意事項，同時確定施工負責人。較大的工程可由班

長和技術員共同制定施工方案，施工前由班長組織，技術員進行

交底。大型工程，如發(fā)電機靜子的卸車拖運吊裝就位，以及鍋爐

大件吊裝等，施工方案要在上級行政，技術負責人的主持下，由

干部、技術人員，工人在一起討論制定。大型工程的施工，在進

行技本交底時，必需要有上一級技術負責人主持。施工方案經(jīng)審

批并交底后，要堅決執(zhí)行，決不能隨意改變。如情況有變，須改

變原方案時，要經(jīng)各級審批人員同意。工作完畢后，一定要按工

完料盡場地清的原則，回收工具，拾盡廢料。還需要強調(diào)的是，

工作不能干“死”，而要干“活”。起重施工方案在實施中難免發(fā)

生微小的變化，有的因客觀條件甚至引起全部方案的改變，也是

有的。因此，在干活中要靈活合理，但決不能想咋干就咋干，自

行其是。

5.總結(jié)階段：即“收在一項工作完畢后.要把工作的全

過程進行回憶，總結(jié)出哪些是對的，哪些還存在不足的一面，哪

些施工步驟是多余的，哪些還可以進行改進，能否從這一工程中

找出它的關鍵點和普遍規(guī)律。對一此有價值的東西，最好作出書

面筆記，以使便參考和提高我們的業(yè)務水平。

第二節(jié)起重工的“十”字操作認

起重作業(yè)的基本操作法歸納起來，不外乎抬、撬、捆、掛、

頂、吊、滑、轉(zhuǎn)、卷、滾等幾種。在作業(yè)中，有時只用一種方法,

有時要用幾種方法混合使用。

一、抬

當運輸輕便設備或構(gòu)件，小機具等，一般在1000公斤以下,

由于受到通行線路障礙或設備存放地點狹窄等原因不便使用機

械運輸時，一般使用肩抬設備，它們是由二人、三人、四人、六

人、八人、十人等共同進行。

1.二人抬當設備的重量在200公斤以下，站地面積不大時

（如電動機等），可用二人抬。抬時二人要并肩走，扁擔或杠子

要放在兩人的后頸和肩上，手心向上，腳向外側(cè)伸，上體微里斜,

肩相靠。二人同時邁步前進，并且步調(diào)必須一致，以免抬設備時

左右搖擺。起立和放下時，要同時進行，避免一人受力過大而扭

傷身體以及砸傷。

2.四人抬當設備在200-3,00公斤以內(nèi)時，須四人肩抬，先

用一根牢固的長木杠放在設備的外皮上，再用兩繩在設備下端綁

緊，兩頭各兩人站在一長杠兩端，兩兩并肩抬著設備步調(diào)一致前

進，（見圖2T四人肩抬法）。

3.六人抬設備在300--400公斤以內(nèi)，一般用六人抬，抬前

將一長木杠放在設備上，使其三分之一處放在設備的重心處，并

將長杠和設備固定（見圖2-2六人肩抬法）在長杠的兩端綁上較

短的木杠，再在距設備重心只有三分之一一端的短杠兩端再綁上

兩條木杠，就可以進行抬行。這時應注意，在長杠兩端最上面的

短杠應該在一個平面內(nèi)，這樣才不致使抬設備后產(chǎn)生兩端不平衡

的現(xiàn)象。抬時，四人在前，兩人在后或反之都可。

這里需要指出的是：不管多少人肩抬，都要進行合理的負荷

分配，；并要步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮，同一號前進，不可邁大步，

腳步必須同起同落，抬杠人必須兩兩對肩，否則就很容易發(fā)生事

故。當安裝現(xiàn)場不能使用起重機具的條件下采用肩抬法，如能使

用機具，最好不用肩抬。除人抬外，工程中還經(jīng)常由機械抬吊，

如雙機抬吊、三機抬吊。多機抬吊必須進行負荷分配，指揮時要

考慮吊車速度不等進行調(diào)整，保證吊車不至發(fā)生過負荷。一般汽

包吊裝，磨煤機大罐吊裝等，有時均屬于抬的范圍。

二、撬

撬就是用撬棍將設備撬起來，達到施工要求，一般在起重量

較輕（2噸左右）起升高度不大的作業(yè)中，可用此方法。如在設

備下安放或抽出墊木，千斤頂、滾杠等，用此方法比較簡單方便。

撬的時候，可用一根撬杠操作，也可用幾根撬杠同時操作。撬是

利用杠桿原理，撬杠的支點越靠近設備越省力，一般選用硬木做

支點較合適。若支點下的地面較軟時，可在硬木下墊一塊鋼板，

如圖2-3撬杠使用方法所示。因圖a支點距設備距離大于圖b支

點距設備距離，撬設備時，比較費力，這一點大家都很清楚。圖

b和圖C相比、支點距設備距離相等，則撬起時，力量相同，當

設備撬到一定高度時，撬杠上的重點就發(fā)生了變化，C中距離大

于b中支點距設備受力點的距離，因此圖c的用力要大于圖b的

用力。

圖2—3墓念杠使用方法選擇

由此可見，支點不得距設備遠，另一方面，撬杠伸到設備下

的長度也不能太長。

用撬杠撬起重物時，所能撬起的重量和所需的力，見表2.

一1：

撬杠用工具鋼或園鋼打成，如遇起重量和起升高度較大的設

備時，也有用枕木，園木或鋼軌等撬起設備。

在沒有千斤頂時，撬的方法常用來升高或降低設備，如圖2

一4用撬的方法落低設備的底座所示，將卸在道木垛上的一臺設

備的底座落到地而上來。

1.將設備的一端撬起，抽出1#道木；

2o放下底座，這時如果設備底座傾斜太大不安全時，可在

底座放下前在原1號道木位置上墊一根比原道木低的方木；

3.將底座另一端撬起，抽掉2號道木，或換一根較低的方

木;

橫杠規(guī)格及起重能力

撬杠重臂力臂機械1起重量!應加力

序擒杠規(guī)格

材

口料ana效益Q；F撬杠起重示

V（厘米）（厘米八厘米）n（公斤八公斤）

1圓鋼4>2.5X15020120613022

■

2V4>2.5x150101201226022

34)3.2x15020120627045

4<}>3.2x150101201254045Q'NO.

5松木10x15x320平302558.51330157

F,4n0n.nr

6力10x15x320平20260132000154

n

716x22x240301956.55000770

已知F和n.可

816x22x2402021010.57400705Q=F?口

本表中：

（1）圓鋼許用應力按1700公斤/厘米2計；松木許用應力按160公斤/厘米2計；

<2）表列應加力F,系按平衡狀態(tài)計算的力，實際操作中外力應大于F,方能撬動,

心）表列序號7、8加力到770或705公斤，在一點加這么大的力事實上很困難。所

可以加長撬杠，使尾部有足夠的加壓地位多人操作,

（-1）支點應用硬木或墊以鐵板，以防壓劈。

圖2-4用檎的方法落低設備的底座

4.放下底座，這時整個底座就落下一根道木的高度；

5.用以上同樣的方法和步驟，就可達到落下整個底座的目

的。

按以上的步驟，反向進行，就可把設備抬高。比如須在設備

下加裝走板，就可以用此方法進行。

三、捆

捆就是用繩索將物件捆起來等待吊裝。它是保證吊運安全的

重要環(huán)節(jié)。在捆綁繩索中，首先碰到的吊點的選擇。物件在設計

制作時，已經(jīng)留有吊耳，則可用卡環(huán)連接，進行掛鉤吊裝。但在

利用吊耳前，必須問清此吊耳設計時作用，如確系吊裝吊耳，則

還須對吊耳進行外觀檢查，對一些重要精密件的吊耳，除外觀檢

查外，還須根據(jù)吊裝中吊耳的受力大小和方向進行強度核算。如

無吊耳可利用，那就要根據(jù)物件的重量、重心、外形尺寸、.起

吊步驟、工藝要求及空間的安裝位進行選擇吊點；并對被吊件的

強度、剛度進行計算，確無問題后，方可進行施工。其次是捆綁

方法，一般有以下幾種：一對繩兩頭兜吊，兩頭打空圈兜吊，兩

頭綁死起吊，三點捆綁兩點起吊等。但不管采用何種捆綁方法，

都必須保證設備不變形，起吊時，設備重心不能移位。在捆綁時,

要考慮施工方便，省力，綁繩受力后，要保證綁繩的結(jié)實牢固以

及各股綁繩的受力均勻，這主要考慮綁繩時穿繞方向和順序；卡

環(huán)連接時，要考慮繩索受力后不別，方便拆卸；卡頭固定時，卡

頭選擇合適，排布均勻，受力一致；綁繩處遇有棱角，要用軟物

或半園管填好；如屬凹腹件，在凹腹處要填方木等，保證繩索受

力后物件處不發(fā)生變形等。捆綁方法很多，一定要結(jié)合實際，進

行選用：

四、掛

掛就是設備構(gòu)件捆綁好后進行掛鉤。一般的掛鉤方式有單繩

扣掛鉤，對繩中間掛鉤，背扣掛鉤，壓繩掛鉤，單繩多點起吊往

復掛鉤等。繩索掛鉤時，要考慮被吊件的重心，各吊點的受力大

小，單股繩的受力大小，保證繩索受力均勻，在外力作用（慣性

力，風力，發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的阻力等）下，繩索不發(fā)生位移，相

互擠壓等。在以往的施工中，由于掛鉤方法不當，發(fā)生過一些事

故。高壓外缸吊裝中由于掛鉤方法不當，行車走大車產(chǎn)生慣性，

引起繩索滑移而拉斷，致使高壓外缸從10米標高掉至。米；循

環(huán)水泵吊裝，同樣掛鉤不當，造成設備翻倒造成損失；吊裝偏心

組件，由于繩索相互擠壓，致使組件立起后，單繩受力，雖未斷,

卻形成極危險的工作場面等。由此可見，繩索掛鉤的正確與否，

它直接影響工程的正常施工和安全，作為起重工應盡快掌握各種

正確的掛鉤方法。

五、頂

頂就是用千斤頂將設備頂起來，是一種簡便，安全、可靠、

省力的起重方法。尤其是一些大型設備的卸車，就位等，常采用

頂?shù)姆椒āＨ?00噸重的變壓器卸車，加滑道時就須頂起。磨煤

機大罐只有頂起，才能進行刮瓦等工作。在沒有大型吊車的情況

下，發(fā)電機靜子從零米起升到十米標高的基礎上時，也有用頂?shù)?/p>

辦法。千斤頂?shù)钠鹬啬芰艽?，最大的可達到數(shù)百噸。如設備需

要頂高的高度超過千斤頂?shù)囊淮涡谐虝r，可用反復加墊木的方法

逐步將設備頂高。如某電站水膜除塵器，因地震而使其傾斜并下

降了兩米多，就是采用24臺100噸油壓千斤頂同步頂升，將15

米高、24米長、6米寬的重達1000噸的四個聆筒體整體扶正頂

升恢復起來的。

六、吊

“吊”就是用扒桿、機械、卷揚機等起重機具將設備吊起來。

是垂直運輸中最常用的一種方式。在這一工作范圍內(nèi)，它包含著

一個設備的找重心，根據(jù)形狀及強度合理地選擇吊點，根據(jù)現(xiàn)場

的具體條件選擇捆綁繩索，工具及起吊機械，根據(jù)需要綁好繩，

掛好鉤，并按照最少的動作、最短的距離和時間，安全的操作將

設備吊放到指定的位置?，F(xiàn)在的施工中，由于機械化程度提高，

吊的工作就更為突出。吊的特點是起重量大，起升高度高，工作

面寬，速度快，效率高。目前大型電站安裝起重工程量中，吊的

工作量約占80%左右。

七、滑

“滑”是水平運輸?shù)囊环N方法。就是將設備放在滑道上進行

水平移動。有時為了減少設備本身的磨損，在中間加一滑板。用

機械或人力牽引，在無大噸位的起吊機械情況下，設備的短距離

移動可采用此法，如發(fā)電機靜子、主變壓器的卸車、拖運等。為

了減少滑動摩擦力，通常在使用兩條或兩條以上平行的鋼軌作滑

道，在設備下面安上鋼滑板，并在接觸面上涂潤滑油，使設備和

滑板在滑道上易于滑行。

八、轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)就是將設備就地水平旋轉(zhuǎn)個角度。如某電站的主變、自重

189噸，在廠家裝車過程中，沒有考慮到鐵路運輸及現(xiàn)場安裝的

具體位置，剛好高壓側(cè)和低壓側(cè)的位置與安裝位置相反，因此，

只好在設備卸車后，采用就地外加力偶使主變在鋼走道上滑動旋

轉(zhuǎn)180度。有的是靠一個臨時轉(zhuǎn)盤來轉(zhuǎn)設備。如圖2_5)i?示，

將長32米的橋式起重機的大梁，轉(zhuǎn)動90o

IS

圖2-5轉(zhuǎn)動橋式起重機的大梁

1一用鋼板或鋼球做成的轉(zhuǎn)盤；2一道木垛；

3一大梁I4-保護性支垛

現(xiàn)將轉(zhuǎn)動的步驟介紹如下：

1.用千斤頂頂高大梁，在大梁的重心位置下面搭設一道木

垛，其底面積大小應計算出它能承受大梁的全重，而又不至于偏

斜；

2.在道木垛上放置已加工好的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上下鋼板間放上

磨煤機的鋼球一圈，在鋼球內(nèi)、外圈用鋼筋焊上作為鋼球轉(zhuǎn)動的

限止圈，并抹上黃油。

3.上述工作完畢后，將大梁落在轉(zhuǎn)盤上，大梁和轉(zhuǎn)盤上表

面加薄木板，防滑；

4.推動大梁的兩端，即可將大梁轉(zhuǎn)至所需要的角度。在轉(zhuǎn)

動時，應注意使道木垛與大梁保持水平，同時兩端用力均勻，形

成一對力偶。

九、卷

“卷”，即圓柱形設備在外力作用下，產(chǎn)生位移的方法。鑄

鐵管的卸車，往溝道內(nèi)下鑄鐵管和殮管時，可采用這種方法。如

圖2-6所示。

圖2-6用卷的方法搬運管道

長管道的搬運，先將繩子套好后，一端固定，拉動另一端，

管道就順著斜坡往上滾，這樣做比硬拉省力得多。根據(jù)設備或管

道的長短確定用繩根數(shù)。向下放時，原理相同。卷動設備時，一

下面一般要鋪設滾道，滾道要鋪設合適，左右對稱，坡度基本一

樣，便于拉動設備。施工中，一般在下方要借助撬杠幫忙。滾道

的鋪設，要考慮防止碰壞設備上的突出部分，如管座等。大汽包

卸車，也可采用此方法。

十、滾

移動設備也可以用滾的方法。滾就是在設備下的拖板（鋼

拖板、木拖板、鋼木結(jié)構(gòu)的拖板）與走道之間加滾杠，使設備隨

拖板及走道間滾杠的滾動而移動。由于滾動比滑動的阻力小，所

以較省力。滾動時，設備運行方向由滾杠的布置方向來控制，如

滾杠與拖板垂直時，設備便直線運動，若設備前部滾杠左側(cè)偏前

時，則設備向右移動，滾杠右側(cè)偏前時，則設備向左移動，設備

尾部的滾杠擺置則相反。滾杠的凈距離，至少要保持10厘米，

一般情況為25?50厘米。當然，每一工作中，滾杠間的凈距離要

根據(jù)被拖設備的荷重、外形尺寸、走道的材質(zhì)、滾杠的直徑、牽

引力的大小來決定。在拖板下而放置的滾杠數(shù)量可按下列經(jīng)驗公

式求得：

n=Q/7d。L

式中：n—應放滾杠數(shù)量，根；Q一拖運物體的重量，公斤；

do一滾杠直徑，厘米；L—每一根滾杠與下走道的接觸長度、厘

米。上式只適用于下走道為木材，拖板為鋼材的滾動滾杠布置。

如下走道和拖板均使用木材，則用下式計算。

n=Q/5.5doL

式中符號同上

第三節(jié)常用繩扣系結(jié)法

在吊裝工作中，根據(jù)用途的不同，應打成各種不同的繩如、

所打繩扣應符合打結(jié)方便、連掛牢固而又容易解開，受力后不僅

不會脫散，而且受力越大繩索就收縮得越緊。下面介紹兒種常用

繩扣的系結(jié)法。

1.平扣平扣的打扣方法見圖2-7o平扣是最普遍的結(jié)扣，

它的優(yōu)點是使用方便，不會因受力而變形甚至發(fā)生脫落現(xiàn)象。這

種結(jié)扣多用于繩子的連接，但使用后不易解開，所以有時在繩扣

的中間插入一根適當大小的短木棒，這樣做，既便于解繩，又不

損壞繩索。

圖2-7平扣

2.三角扣（組合扣）三角扣的打扣方法如圖2-8a其用途大

致和一卜扣相同，但此扣比平扣既容易二打，又容易解。鋼絲繩

的連接多用此扣。

3.栓柱扣栓柱扣分兩種，一種用于纜風繩固定端繩扣，

此扣也可在受力繩上打幾個倒背扣，最后用卡頭卡死，卡頭的多

少可根據(jù)受力的大小來確定。另一種用溜松繩扣一（見圖2—9）

此扣可以在受力后慢慢放松，使用時木樁上的繩圈要排列整齊，

不要重壓，松的一頭（活頭）要放在下面，防止松時向上滑移，

木樁_E：繩圈的多少要根據(jù)繩索受力情況而定。

4.梯形扣、雙梯形打1（又叫魯班扣）梯形扣及雙梯形扣

的打結(jié)法見圖2-1.0。這兩種扣，主要用于桅桿綁扎纜風繩用。

5.“8”字扣、倒背扣“8”字扣、倒背扣的打扣法見圖2-11。

“8”字扣主要用于麻繩提取小物件時用；'倒背扣：讓要用于麻

繩提吊垂直長型設備時用，但重心必須在繩扣以下，避免翻倒。

6.板頭扣、琵琶扣

板頭扣、琵琶扣的打扣法見圖2T2,板頭扣在高空中臨時

搭設腳手板用，琵琶扣一般用于設備吊裝時臨時綁溜繩，它不受

繩套的大小，受力后，一般不松，也可以用在一繩頭的固定。

7.環(huán)扣、卡環(huán)扣、

環(huán)扣和卡環(huán)扣的打扣法見圖2T30環(huán)扣又叫豬趾扣，常用來

抬吊設備。它的特點是扣的緊、又容易解，繩子較長時，用此扣

最為簡便。懸吊表面光滑的設備時，也采用這種結(jié)扣的方法；卡

環(huán)扣又稱卸扣，一根單繩無繩扣時用此扣較為適用。

8.掛鉤扣、杠棒扣

掛鉤扣和杠棒扣的打扣方法如圖2