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限速器和平安鉗的檢查保養(yǎng)編輯ppt限速器編輯ppt限速器檢查常見部位1、棘爪軸2、棘爪動(dòng)作調(diào)整螺絲〔無(wú)儀器禁止調(diào)整〕3、限速器電氣動(dòng)作撞板〔無(wú)儀器禁止調(diào)整〕4、限速器重錘復(fù)位連桿編輯ppt電氣開關(guān)的電氣動(dòng)作位置電氣開關(guān)的機(jī)械動(dòng)作位置編輯ppt保養(yǎng)事項(xiàng)清潔限速器外表檢查清理限速器輪子和鋼繩油污檢查限速器電氣開關(guān)是否正常注意限速器有多處紅漆和鉛封位置,嚴(yán)禁調(diào)整檢查限速器軸承是否正常并加油編輯ppt限速器棘爪的檢查電梯置于檢修狀態(tài)后,慢車開動(dòng)電梯。直到限速器狀態(tài)如圖編輯ppt推動(dòng)重錘復(fù)位連桿

編輯ppt觀察棘爪的動(dòng)作情況

動(dòng)作時(shí)棘爪應(yīng)當(dāng)順利下落,直到卡盤底部。編輯ppt觀察棘爪的動(dòng)作情況

抬起棘爪復(fù)位。并向棘爪動(dòng)作方向按壓。保證動(dòng)作機(jī)構(gòu)掛接穩(wěn)固。編輯ppt以上檢查的目的由于限速器的銹蝕、油泥、動(dòng)作部件磨損。會(huì)導(dǎo)致以上動(dòng)作不能順利完成。引起限速器失效限速器失效后。不能在轎廂下行超速時(shí)提起平安鉗,將轎廂制停在導(dǎo)軌上。將出現(xiàn)重大事故或在動(dòng)作機(jī)構(gòu)掛接不穩(wěn)時(shí)。在轎廂還沒(méi)有到達(dá)額定速度時(shí),限速器提前動(dòng)作。造成困人事故編輯ppt檢查、保養(yǎng)重點(diǎn)異常表現(xiàn)為棘爪不動(dòng)、不能完全落下,或落下動(dòng)作緩慢。在以上工作無(wú)效時(shí),可以通過(guò)對(duì)活動(dòng)局部加油潤(rùn)滑,來(lái)到達(dá)棘爪動(dòng)作的目的。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)限速器清潔。然后屢次重復(fù)推動(dòng)連桿,使棘爪動(dòng)作靈活。編輯ppt平安鉗編輯ppt限速器和平安鉗的連接編輯ppt異常平安鉗編輯ppt平安鉗動(dòng)作檢查準(zhǔn)備工作:一人轎頂,一人底坑。電梯運(yùn)行到底坑人員好檢查平安鉗的位置。編輯ppt轎頂人員向上提起限速器鋼繩上手的位置編輯ppt轎底人員觀察鉗塊的動(dòng)作情況鉗塊應(yīng)均勻的貼合在軌道上。編輯ppt檢查事項(xiàng)觀察鉗塊和軌道的間隙去除鉗塊上的垃圾對(duì)不能直接觀察的情況??梢允褂娩撲徠?、厚扎帶等插入間隙確認(rèn)。要求兩個(gè)鉗塊高度一致,并左右導(dǎo)軌的鉗塊間隙一致編輯ppt檢查平安鉗的電氣開關(guān)是否有效左右平安鉗的聯(lián)動(dòng)軸平安鉗開關(guān)撞板編輯ppt平安鉗復(fù)位能力的檢查復(fù)位彈簧聯(lián)動(dòng)軸編輯ppt平安鉗復(fù)位能力的檢查在實(shí)際工作中由于復(fù)位力調(diào)節(jié)的螺絲沒(méi)有鎖死。經(jīng)常出現(xiàn)平安鉗失去復(fù)位力情況如果是新電梯還有聯(lián)動(dòng)裝置裝反的情況。同時(shí)注意平安鉗拉桿的情況,比方彎曲或與軌道擦掛編輯ppt以上檢查不到位的后果1、平安鉗電氣開關(guān)不能動(dòng)作2、鉗口間隙不一致3、平安鉗不能復(fù)位編輯ppt平安鉗電氣開關(guān)不能動(dòng)作當(dāng)平安鉗機(jī)械動(dòng)作后。如果電氣開關(guān)不能及時(shí)動(dòng)作停止曳引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。顯然在轎廂制停在軌道上后,只有鋼繩在曳引輪上打滑。直到主板報(bào)位置異常。這個(gè)故障時(shí)間,大多數(shù)時(shí)間都設(shè)置在45秒。45秒的時(shí)間足夠磨壞曳引輪,極端情況也可能磨斷曳引鋼繩編輯ppt鉗口間隙不一致在平安鉗動(dòng)作時(shí),鉗口間隙的不一致。導(dǎo)致一邊平安鉗先動(dòng)作,從而引起轎廂傾斜。輕的導(dǎo)致轎廂地坎水平變化嚴(yán)重的掛壞設(shè)備編輯ppt平安鉗不能復(fù)位在正常情況下,平安鉗動(dòng)作后向上移動(dòng)轎廂后。在復(fù)位彈簧的作用下。鉗

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