現代物流的管理現狀

現代物流的管理現狀現代物流是一種先進的組織形式和管理方式，是集倉儲、運輸、裝卸于一體，信息化、專業(yè)化、系統(tǒng)化、全程化的過程倉儲運輸裝卸現代物流（第三方物流是當前最主要的表現形式）綜合性信息平臺及服務、輔助加工、物流管理咨詢等傳統(tǒng)物流（以單一環(huán)節(jié)服務為主）+=產地消費地物流的地位－通過降低物流費用，增加企業(yè)利潤，是企業(yè)新的經濟增長點低成本是企業(yè)開展競爭的重要手段，在現階段我國多數企業(yè)生產環(huán)節(jié)的物質、勞動消耗的節(jié)約潛力有限的情況下，通過降低物流成本以提高企業(yè)效率則可能有較大空間我國主要商品物流成本結構比較我國物流市場供應現狀－以企業(yè)自營為主，物流質量明顯低于第三方物流物流供應結構比較自營物流內部改善第三方物流備注管理費用0.20.41.9協(xié)調溝通運輸成本3.95.15.1庫存轉移產品損失5.71.90.9專業(yè)壞貨成本3.51.80.9賠償條款安全存貨成本3.42.81.9集中倉儲成本2.31.91.4集中自營物流與第三方物流對比物流行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析國家在“十五”規(guī)劃中，第一次將物流列入發(fā)展的重點。在原國家經貿委公布的2002年90億元技改國債貼息重點支持行業(yè)中，流通業(yè)首次成為10大行業(yè)國債技改支持重點之一。2004年底，外資公司可以擁有提供卡車貨運服務的公司；2005年將允許外資公司完全持股從事貨運代理、第三方物流和客戶中介服務的公司；2006年后可以擁有提供鐵路服務的公司。《政府采購法》自2003年1月1日起開始實施，適用于中國境內進行的政府采購活動。制訂采購法，是中國經濟與世界經濟接軌的必然一步國內外物流發(fā)展水平對比－－低效率、高費用、高庫存是當前我國物流行業(yè)亟待解決的重要問題中國物流市場發(fā)展空間巨大－－物流成本占GDP的比重下降10%，將節(jié)約1000多億資金

2004年我國物流行業(yè)成本構成我國近幾年物流成本占GDP的比例及與發(fā)達國家的比較2000年以后，由于受石油價格及運輸成本的增加，導致物流成本在GDP中所占比重有所增加我國物流行業(yè)供給

－五類實體物流體系已基本形成以五大運輸方式為代表的運輸物流體系以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系以服務型競爭戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系以海、空港集散為代表的口岸物流體系正在浮現中的以電子商務為代表的配送物流體系－以現代信息技術基礎的，為現代物流的建立、升級和正常運行提供服務的支持體系方興未艾以提供系統(tǒng)集成為目的的供應體系以提供跨行業(yè)的信息平臺的供應體系以提供核心軟件為目的的供應體系。。。中國物流市場企業(yè)概況－－傳統(tǒng)物流企業(yè)競爭無序，經營欠佳；現代物流企業(yè)經營狀況較好，競爭格局在形成之中我國現有物流企業(yè)34萬多家，純運輸公司7％，純倉儲公司10％，57％的企業(yè)從事儲運業(yè)務，綜合物流公司占到26％大多數企業(yè)都從各自原來的專業(yè)領域（諸如公路運輸、船運、倉儲、港口與空中貨運）發(fā)展而來，小公司居多，以低價惡性競爭為主，經營普遍欠佳由于門檻低，不斷有新公司進入這一產業(yè)，傳統(tǒng)物流面臨嚴重的供應過剩問題現代物流是一個新興產業(yè)，主要以少數新興物流企業(yè)、上市公司、原國有大型大型企業(yè)及國際物流公司為主，以第三方物流為主要表現形式，經營狀況普遍較好，競爭格局正在形成之中中國物流市場外資企業(yè)競爭現狀－－加速搶占中國市場，對中國企業(yè)將形成了嚴重威脅國際上50家最大的零售企業(yè)已有三分之二進入中國，這些跨國集團紛紛在中國設立采購中心中國國際快遞業(yè)務60％以上的市場是被國外企業(yè)占據FedEx、TNT、UPS在中國的業(yè)務量近幾年的增長率均超過30％；DHL作為第一家進入中國的專業(yè)快遞公司，目前在中國的市場占有率已達36％2004年末，完全開放運輸行業(yè)和部分物流市場給外資公司（WTO承諾）

生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的物流需求的側重點有所不同

生產企業(yè)的外包物流主要集中在干線運輸，其次是市內配送；商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內配送，其次是倉儲，再次是干線運輸企業(yè)的外包物流

我國物流業(yè)存在的重要問題－－物流設施設備總量過剩、結構失調物流企業(yè)整體資源利用率不高，尤其是汽車回程資源嚴重閑置，一方面說明目前貨源不足，貨運汽車相對過剩，另一方面說明儲運以及物流企業(yè)汽車運輸經營水平較低。物流設備利用率

我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預測－－外包物流將會增加，年均增長率將超過20%中國現代物流業(yè)未來10年內預期年均增長率20%以上（摩根士丹利）自營物流企業(yè)中有57%的生產企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)在尋找物流代理商，45%的企業(yè)準備尋找新的物流商（中國物流網）在未來1-3年內購建倉庫、裝卸設備的需求呈增長趨勢；對倉庫的需求類型，則是低成本和高容量；同時冷藏庫的需求比例也有一定程度的上升（麥肯錫）在物流服務供應市場上最終會出現供應過剩。但到2010年，中國第三方物流的市場份額有可能由4000多億元擴張到11000億元。（國際貨幣基金組織IMF）物流項目投資特點及趨勢由于市場進入壁壘低，市場競爭不規(guī)范，單一方式的物流服務的利潤空間已相當有限。因此，物流供應企業(yè)服務將從低值基礎性服務轉向高附加值服務，發(fā)展第三方物流和建立物流平臺為主的現代物流是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢物流產業(yè)從總體講是一個高投入、見效慢的產業(yè)。一般來說，建立一個比較現代化的有10萬平方米的物流中心，差不多需要1億-1.5億的資金規(guī)模流通項目投資相對于生產項目投資最大的區(qū)別在于：具有一定的被動性。如果物流項目可行性研究出現失誤，補救的困難很大創(chuàng)建有效的國內運輸網絡，或在重要區(qū)域內建立全國性的網絡面向大批零售商，覆蓋全國主要城市，并提供真正連網、高效、而且透明的“最后一公里配送”的公司為主要的制造商、分銷商和零售商們提供真正的供應鏈優(yōu)化服務高價值的產業(yè)，如電腦和配件、消費電子類產品和家電，可通過優(yōu)化供應鏈獲取更多的利潤。這需要一個對供應鏈的整體認識以及精準控制信息流和高質運輸服務的支持。為專業(yè)的服務商可以找到細分的利基市場來提供技術解決方案貨物跟蹤系統(tǒng)的硬件和軟件、專業(yè)的網絡優(yōu)化軟件、相關分銷的財務服務等。投資重點－在重要區(qū)域內建立全國性的網絡、提供真正的供應鏈優(yōu)化服務、專業(yè)服務提供技術解決方案我國第三方物流服務市場現狀－－處于初步發(fā)展階段，僅占外包物業(yè)務的3%，物流系統(tǒng)設計、物流總代理等高增值、綜合性服務市場前景廣闊第三方物流需求現狀第三方物流價值及贏利模式－－服務首先要為需求方創(chuàng)造價值，降低消耗，才能獲取自身價值后其身而身先；外其身而身存。234競爭力提升分工合作快速反應規(guī)避風險投資風險存貨風險成本減負規(guī)模化專業(yè)化社會效益交通能源環(huán)境壓力1

物流平臺

－－構成整個物流網絡的重要環(huán)節(jié)物流平臺是大規(guī)模的、專業(yè)化的場所，它必須要有大量的物流經營戶在空間上的集聚和交易。12平臺具有市場屬性平臺具有服務屬性必須為平臺內物流企業(yè)提供增值服務，使客戶能在集約化、規(guī)范化、信息化、網絡化經營上獲取價值。平臺特性物流平臺是一個建設和發(fā)展物流事業(yè)基礎的特定的區(qū)域。物流平臺是一個物流資源在空間上相對集聚的場所，是一個物流事業(yè)規(guī)模化運作的駐點，它具有集聚、整合、輻射等效應，是構成整個物流網絡的一個重要的節(jié)點。

附件1：各跨國公司的發(fā)展情況

在我國的布局核心競爭力發(fā)展規(guī)劃UPS以華南為中心，有上海、北京、青島等八個辦事處，科技開發(fā)，快遞資料收集器DIAS2005年將獲得18個城市經營權，總員工2700FEDEX上海為中國分區(qū)總部，對220個城市開展業(yè)務較完善的快遞國內網絡，唯一向中國內地提供業(yè)務的外資公司五年內新增100個城市馬甚士14個分公司全球最大的外交物流商，網絡布局已完成

DHL與國泰航空、香港機場、中國外運

2010年再投入1億美元，使其在內地的貨物年呑吐量達16萬TEXEL15個業(yè)務區(qū)，與北京諾甚基亞、北京經濟及科技發(fā)展公司聯合成立物流電子元配件物流開發(fā)電子網絡項目總統(tǒng)輪船30多個分支機構，其下屬子公司美集與民生實業(yè)、長安汽車成立長安民生汽車物流投資5001萬美元建立重慶物流港technolgies已在上海設立辦事處全球最大的供應鏈實施供應商計劃100美元全國用于中國的市場營銷

新加坡港務集團與廣州港共同建立集裝箱碼頭

投資8億附件2：國內主要企業(yè)發(fā)展情況名稱規(guī)模業(yè)務發(fā)展規(guī)劃中海物流8家區(qū)域性公司、200多個營業(yè)網點，1600輛卡車隊以海運為主，擴展干散貨、油品及大宗物流，拓展成品運輸建立以航運、船代、貨代、倉儲，集卡車、空運、航運為一體的大業(yè)務發(fā)規(guī)劃寶供第一家物流公司，為國內40多個中國公司，國內企業(yè)提供服務寶潔、飛利蒲等企業(yè)和物流商，銷售額年增長率達46.8%與IBM合作，發(fā)展ERP系統(tǒng)中運29個省市自治區(qū)，300多個物流服務體系，122個營運倉庫，堆場154同M2進口汽車散件，及小天鵝，科龍、海爾等的物流商傳統(tǒng)海運向國際物流服務發(fā)展，中儲運年呑吐量2500萬噸，年均倉庫300萬