《外文文獻翻譯-液壓系統(tǒng)》

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液它是由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”;充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是，小活塞對液體的壓強為P=F1/S1,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫·布拉曼(Joseph發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在19世紀末20世紀初的20年間，才開始進入近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20世紀初康斯坦丁·尼指出，日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近20多年。在1955年前后，液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工。業(yè)用的塑料汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放液壓油作為動力介質(zhì)廣泛應(yīng)用于油壓機械。油液類型包括合成化合物，礦物油，水和水基混合物。油液分布在機械設(shè)備的制動由于工業(yè)液壓系統(tǒng)快速循環(huán)運行數(shù)百至數(shù)千次，導致氣溫達數(shù)百攝氏度，可能造成元件失靈，對系統(tǒng)造成嚴重傷害，因此為了財產(chǎn)安全要使用專門的耐火液體。飛機中使用的液壓系統(tǒng)中一般是始于制動系統(tǒng)。[引文需要]飛機的性能提高于20世紀中葉，軍事所需的機械飛行控制成為難題，并介紹了液壓系統(tǒng)，以減少試點工作。液壓執(zhí)行器控制閥生產(chǎn)屬直接經(jīng)營投入，由空勤人員(液壓機械)或由計算機管制(飛線),見飛行控制。液壓動力可以用于其他日的。它可以儲存在蓄電池啟動輔助動力單元(APU)中來自動啟動飛機的主引擎。許多飛機配備M61液壓動力來驅(qū)動火炮系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)自身的動力來源于泵驅(qū)動，泵與發(fā)動機相連直接供電。當液壓系統(tǒng)操液壓油經(jīng)常暴露于工作場所。某些動物吞咽或吸入酷似飲用水的液壓油可造成神經(jīng)損傷，甚至導致死亡。有些類型的液壓油會刺激你的皮膚或眼晴。在這些油液中發(fā)現(xiàn)了國家環(huán)境保護署(EPA)確定的1428中有害物質(zhì)中的至少什么是液壓油?液壓油是多種化學物質(zhì)組成的液體。它們被用于汽車的自動變速箱，或叉車、拖拉機、推土機、工業(yè)機械和飛機的制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。三種最常見類型的液壓油是礦物油型，合成油型以的商品說明中說自己的產(chǎn)品已經(jīng)通過了國際上的許多檢驗，但并不意味著此種液壓油是由原油和某些材料生產(chǎn)，因此有些液壓油是溫和的，有的有油膩味液壓油進入環(huán)境時會發(fā)生什么變化?當液壓油從機械或從儲存區(qū)和廢物場地中泄露出去后，如果蔓延到土壤，液壓油中的某些化學物質(zhì)可能分解在空氣、土壤或水中，但分解了多少目前尚不清楚；某些成分將繼續(xù)滲透到地下水，沉淀人是怎么接觸到液壓油的呢?當你生活在被污染的水或土壤以及危險廢物場地或工業(yè)設(shè)施附近時，空氣中存在大量的揮發(fā)性的液壓油分子，當吸入這些揮發(fā)性的液壓油分子后，類似于間接的觸摸或吞咽液壓油。由于液壓油實際上是化學品的混合物，人很難在空氣中發(fā)覺出來。吸入大量的某些類型的液壓油可引起肺炎，腸出血，甚至死亡。如果對此知之甚少很可能會影響您的健吞食或吸入液壓油能影響動物的神經(jīng)系統(tǒng)。家兔吸入某種非常高成分的液壓油期后癱瘓。這都是液壓油的直接影響造成的，因為液壓油能破壞體內(nèi)行動的某些酶。沒有報告說人吞咽或呼吸此種類型的液壓油，會造成這些影響。當某些類型的液壓油不慎進入眼中或接觸到皮膚，在很短的時間內(nèi)，會有發(fā)紅和腫脹的現(xiàn)象發(fā)生。目前還不清楚液壓油是否會導致出生缺陷或?qū)ι秤杏笆欠裼嗅t(yī)療測試，以查看我們有沒有接觸到液壓油?血液，尿液或糞便中不某些酶的活性，通過測試血液中這些酶的含量可以間接衡量。然而，許多其他化學物質(zhì)也可能造成這種效果。這個測試在醫(yī)院的普通化驗室很難測量，只有聯(lián)邦政府是否已經(jīng)提出了一些措施，以保護人類健康?對于可能造成不良影響的主要液壓油，聯(lián)邦政府已經(jīng)有明確的規(guī)定和限制場合，以保證人類健康。觸限值為2000毫克每立方米(毫克/立方米)石油蒸餾的8小時工作日，40小時工作制。國立職業(yè)安全及健康(NIOSH)建議的石油蒸餾工作日限制為350毫克/立方米10小時，40小時工作制。液壓技術(shù)被引入工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有一百多年的歷史了，隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，液壓技術(shù)更日新月異。伴隨著數(shù)學、控制理論、計算機、電子器件和流體力學的發(fā)展，出現(xiàn)了液壓伺服系統(tǒng)，并作為一門應(yīng)用科學已經(jīng)發(fā)展成熟，形成自己的下面是液壓系統(tǒng)設(shè)計的方法和注意問題：液壓機的總體布局和工藝要求，包括采用液壓傳動所完成的機床運動種類、機械設(shè)計時提出可能用的液壓執(zhí)行元件液壓機的工作循環(huán)、執(zhí)行機構(gòu)的運動方式，以及完成的工作范圍。液壓執(zhí)行元件的運動速度、調(diào)速范圍、工作行程、載荷性質(zhì)和變化范圍；各部件的動作順如工作平穩(wěn)性、可靠性、換向精度、停留時間和沖出量等方面的要求；其它要根據(jù)工作部件的運動形式，合理地選擇液壓執(zhí)行元件；根據(jù)工作部件的性能要求和動作順序，列出可能實現(xiàn)的各種基本回路。此時應(yīng)注意選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案，確定安全措施和卸荷措施，保證自動工作循環(huán)的完成和順液壓傳動方案擬定后，應(yīng)按國家標準規(guī)定的圖形符號繪制正式原理圖。圖中應(yīng)標注出各液壓元件的型號規(guī)格，還應(yīng)有執(zhí)行元件的動作循環(huán)圖和電氣元件的動作循環(huán)表，同時要列出標準元件及輔助元件一覽表。計算液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)和選擇液壓元件；計算液壓缸的主要參數(shù)；計算液壓缸所需的流量并選用液壓泵；選用油管：選取元件規(guī)格：計算系統(tǒng)實際工作壓力；計算功率，選用液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機械損失三方制在(30-60)℃范圍內(nèi)，最高不超過(60-70)℃。油溫升高會引起一系列不良后果：(1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容積效率，甚至影響工作機構(gòu)的正常運動；(2)使油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物雜質(zhì)，堵塞液壓元件中的小孔或縫隙，使之不能正常工作；(3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對運動零件之間的間隙變小，甚至卡死，無法運動；(4)引起機床或保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施：當壓力控制閥的調(diào)定值偏高時，應(yīng)降低工作壓力，以減少能量損耗；由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時，應(yīng)緊固各連接處，加強密封；當油箱容積小、散熱條件差時，應(yīng)適當加大油箱容積，必要時設(shè)置冷卻器；由于油液粘度太高，使內(nèi)磨擦增大而發(fā)熱時，應(yīng)選用粘度低的液壓油；當油管過于細長并彎曲，使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時，應(yīng)加大管徑，縮短管路，使油液通暢；由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時，要利用隔熱材料和反射板等，使系統(tǒng)和外界隔絕；高壓油長時間不必要地從溢流閥回油箱，使油溫升高時，應(yīng)改進回路設(shè)計，采用變量空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果主要有：使油液具有一定的壓縮性，致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運動部件的爬行，破壞了工作的平穩(wěn)性；易使油液1、空氣由油箱進入系統(tǒng)的機會較多，如油箱的油在油面上會產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度；吸油管和回油管應(yīng)保證在最低油面以下，兩者要用隔板隔氣就會從這些地方侵入；系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區(qū)域；在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時，也會形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊；經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系3、液壓設(shè)備的液壓缸上最好設(shè)有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣由于液壓泵流量不足，致使系統(tǒng)中流量不足時，應(yīng)檢損壞情況，及時地更換或修復損壞超差件；如果因泵內(nèi)吸的流量，則要采取措施，防止空氣吸入，變量泵由于變量的流量，應(yīng)對變量機構(gòu)拆卸、清洗或修理、更換：壓力分量不足時，應(yīng)修理或更換；因油液粘度不合適而影響流量使其工作正常；由于液壓缸、閥等元件泄漏嚴重，造成流同情況采取相應(yīng)的措施；流量控制閥的調(diào)節(jié)機構(gòu)工作不正常時，應(yīng)根據(jù)零件損空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因為液壓系統(tǒng)侵入空氣時，在低壓區(qū)其體積較大，當流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小，而當它流入低壓以便排氣。另外在開車后，使執(zhí)行件以快速全行程往復幾次排氣，也是常用的液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好，通常是液壓傳動中產(chǎn)生噪聲的主要部分。液壓泵的制造質(zhì)量不好，精度不符合技術(shù)要求，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除，密封不好，以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用中，由于液壓泵零件磨損，間隙過大，流量不足，壓力易波動，同樣也會引起保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低，則應(yīng)對研齒輪，滿足接觸面要求；若葉片泵有困油現(xiàn)象，則應(yīng)修正配油盤的三角槽，消除困油；若液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足，則應(yīng)修理，使軸向間隙在允許范圍內(nèi)；若液壓泵選用不對，則應(yīng)溢流閥不穩(wěn)定，如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈，引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。對此，應(yīng)注意清洗、疏通陰尼孔；對溢流閥進行檢查，如換向閥調(diào)整不當，使換向閥閥芯移動太快，造成換向沖擊，因而產(chǎn)生噪聲在工作時，液壓閥的閥芯支持在彈簧上，當其頻率與液壓泵輸油率的脈動頻率或與其它振源頻率相近時，會引起振動，產(chǎn)生噪聲。這時，通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率，變動控制閥的位置或適當?shù)丶有钅芷鳎瑒t能防振降噪。機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定速較高時，容易引起管子抖動；電動機和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動等，均能產(chǎn)生振動和噪較長油管應(yīng)彼此分開，并與機床壁隔開，適當加設(shè)支承管夾；調(diào)整電動機和液使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)的清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復到實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)。清洗介質(zhì)可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn)，直到Acompletehydraulicsystemconscomponents,theimplementationofcomponents,controlcomponents,nopartsandhydraulicoil.TheroleofdynamiccomponentsoftheoriginalmotivefluidThestructureoftheformofhydraulicpumpgearsaregenerallypump,hydrauliccylindersandhydraforastraightlinereciprocatingmovementorrotationalmovemeControlcomponents(thatis,thevarioushydraulicvalves)intherateanddirection.Accordingtothedifferentcvalve,flowcontrolvalvesanddirectionalcontrolvalve.Pressurepressurereliefvalve,sequencevalve,pressurerelays,etc.;flowwayvalve,one-wayfluidcontrolvalveoftheratiocontrolvalve.Auxiliarycomponetanks,oilfilters,tubingandpipejoints,seals,pressuregauge,istheworkoftheenergytransfermedium,thereaHydraulicprincipleItconsistsoftwocylindersofdifferentsizesandcompositionoffluidintheflupress":thesaidoil-filled"hydraulicmachine."Eachofthetwoliquidaslidingpiston,iftheincreaseinthesmallpistpressureofacertainvalue,accordingtoPascal'slaw,smallpistontothepressureofthepressurethroughtheliquidpassedtothedownwardpressureontheFl.Thus,asmallpistopressuretoP=Fl/SI,Canbetransmissionofliquid."BythelargepitheinevitablepressureP.Ifthelargepistonisthecross-sectionalwhichthehydraulicmachiHistoryofthedevelopmentofhydraulicaccordingtothe17thcentury,Paspressuretodrivethedevelopmentofanemergingtechnology,theUnitedKingdomin1795Joseph(JosephBraftertheextensiveapplicationofhydraul19thcenturyabouttheearly20thcentury,20years,onlystartedtoentertheformalphaseofindustrialproduction.1925Vickers(F.Vikers)theinventionofthepressurebalancedvanepump,hydrauliccomponentsforthemodernindustrialorhygradualestablishmConstantine(G·Constantimsco)fluctuationsoftheenergycarriedhydraulictransmission(hydrauliccouplingconverter,ete.)contributions,sothatthesetwoareasTheSecondWorldWar(1941-1945)machinetoolapplicationsinthehydraulictransmission.Itshouldbenotedthatthedevelopmentofhydraulictranslater.Beforeandafterin1955,therap30years,thedevelopmentofJapan'sfasthydraulictransmission,awidelyused,suchasgeneralworkers.Plasticprocessingindustry,machinery,pressuremachinery,machinetools,etc.;operatingmachineryengineeringmachinery,constructionmachinery,agriculturalmachinery,liftingequipment,suchasliftsinstallations,bridgesandothermanipulationofinstitutions;speedturbinepowerplantinstdevices,measurementHydraulicfluidsarealargegroupoffluidsusflightcontrolsystems.HydraulicsystemsliketheonesmehundredstothousandsofPSIandtemperaturesreachinghundredsofdegreesCelsius,severeinjhydraulicsystems.brakingsystems.[citationneeded]Asaircrinmid-20thcentury,theamountoffomechanicalflightcontrolsbecafromtheaircrew(hydro-mechanical)orbycomputersobeyingcontrollaws(flybywire).Seeflightcontrols.accumulatorstostarttheaircraft'smainengines.Manyaircraftequippedwipermittingreliablehighratesoffire.directly,orbyelectricallydrivenpumps.ElectricpumpscanprovidebothredundancyandthemeansofoperatinghydraulicsystemswithoutcertaintypesofhydraulicfluidscancauseswallowingorinhalingcertaintheEnvironmentalProtectionAgency(EPA).Hydraulicfluidsarealargegroupofliquidsmadeofmanykindsofbrakes,andpowersteering;forklifttrucks;tractors;bulldozers;fpolyalphaolefin.SomeofthetradenaPydraul®,Reofos®,Reolube®:,andQuintolubric®.(IlsethePublicHealthServSomehydraulicfluidshafluidsareproducedWhathappenstohydraulicfluidswhenitenterstheenvironmusethemfspilledonsoil,somehydraulicfluids'ingredientswilltransfertothefluidsmaybreakdowninair,soil,orwatdownisn'tknown.FishmaycontainsomehydraulicfluTouchingorswallowinghydraulicfluids.Breathinghydraulmanufacturingfacilitiesthatuseormakehydraulicfluids.uidsareactuallyfInpeople,theeffectsofbreathingairwithhighlevelsofhydraulicfluidsarenotknown.Drinkinglargeamounlotofhydraulicfluids.Rabbitsthatinhaledveryhighlevelsofonetypeofhydraulicfluidnervoussystemsofanimalsthatswallowedorinhaledotherhydraulicofthelimbs,orparalysis.Theimmediateeffectcholinesterases,inthebody.Thereswallowingorbreathingthetypesofhydraulicfluidsthatcausetheseeffects.Whencertaintyforshortperiodsoftime,rednessandswellingoccurred.Itisnotreproductiveeffects.hydraulicfluids?Hydraulicfluidscan'tbemlaboratoriesthathavetherightequipment.HasthefederalgovernmentmaderecommendationstoprotecthumanTherearenofederalgovernmentrecommendationstoprotecthumansmineraloil,themajorchemicalingredientofonetypeofhydraulicthereareregulationsforthesechemicals.TheOccupationalSafetyandHealthAdexposurelimitof2,000milligrampercubicHydraulictechnologyhasbeentheihistoryofmorethanonehundredyears.WiththerapiddevelopmentofThebasedofHydraulicdesignofhydraulincludingtheuseofhydraulictransmissionbythetypeofmachine,mechanicaldesignmadepossibletheimplementationofthehydrauliccomponentsofthetypeandmodel,theimplementationofandtheirspatialpositionofthesizerange,therequirementsofthedegreeofautomation.Theworkofthehydraulicmachinecycle,theexecutingagencyofthecomponents,speedreference,travel,changesinthenoftheload.②Theorderofthepartswellastheworkofthevariouscomponents,suchastheenvironmentaccuracyforthedurationoftimeandoutoftrafficandotherrequirements.Otherrequirements,suchasthequalityofthehydraulicdevice,instability,suchasslide-valveasaresultoffluctuationsandnoise.Intcleansing,tocleartheholedamping;checkonreliefvalincaseof