高層住宅交通核設(shè)計(jì)詳解

高層住宅交通核模塊化設(shè)計(jì)

研究對(duì)象高層住宅分類研究對(duì)象高層住宅分類研究對(duì)象

板式中高層,高層住宅(7-11F)

板式高層住宅(12-18F)

18層以上板式、塔式住宅高層住宅分類開敞樓梯間(一部)封閉樓梯間(一部)防煙樓梯間(兩部)一部電梯

至少兩部電梯(其中一部為消防電梯)層數(shù):(7-9層中高層住宅,10層及以上高層住宅)研究對(duì)象高層住宅交通核組成元素〔一〕根本尺寸高層住宅的交通核由樓梯間、電梯間、設(shè)備管井、走道、入戶門、入口門廳、采光窗、垃圾間等組成。根據(jù)功能及住宅法規(guī)的要求，對(duì)一些根本構(gòu)件的尺寸存在一些共性和最小限定。1．樓梯間〔見?住規(guī)?GB50096-2021〕

6．3．1樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m，不超過六層的住宅，一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1.00m。

6．3．2樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26m，踏步高度不應(yīng)大于0.175m。扶手高度不應(yīng)小于0.90m。樓梯水平段欄桿長(zhǎng)度大于0.50m時(shí)，其扶手高度不應(yīng)小于1.05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。

6．3．3樓梯平臺(tái)凈寬不應(yīng)小于樓梯梯段凈寬，且不得小于1．20m。。。

6．3．4樓梯為剪刀梯時(shí)，樓梯平臺(tái)的凈寬不得小于1．30m。〔見圖2〕2．電梯間

高層住宅中要求使用載重量1t以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。?住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定“候梯廳深度不小于多臺(tái)電梯中最大轎廂的深度，且不小于1.50m〞。實(shí)際設(shè)計(jì)中因考慮到候梯廳通常兼作公共走道，在這里會(huì)發(fā)生交通流線的交叉再加之搬運(yùn)家具貨物的要求，所以通常將候梯廳深度設(shè)計(jì)為1.80~2.00m左右。參見圖1。研究對(duì)象高層住宅交通核組成元素〔一〕根本尺寸3．公共管道井

高層樓梯間的管道井包括水、暖、強(qiáng)弱電井等。一般水、暖二井可以合并，強(qiáng)、弱電井中間要有分隔，亦可合設(shè)。設(shè)備管井的常用尺寸見下表研究對(duì)象空間組成

板式中高層的交通空間除了樓梯梯段和電梯外，其他局部可以分為5個(gè)分布空間：樓梯中部休息平臺(tái)空間、樓梯平臺(tái)空間、候電梯空間、入戶門口空間和設(shè)備檢修空間〔見圖2〕。這5個(gè)空間中有幾個(gè)空間可以重疊布置，中高層交通空間設(shè)計(jì)的好壞取決于這5個(gè)空間的合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)置。高層住宅交通核空間構(gòu)成一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究為方便研究，使不同形態(tài)的交通空間具有可比性，樓梯，電梯井，層高統(tǒng)一取低限值加一比較。樓梯尺寸:開間2600mm,進(jìn)深根據(jù)不同組合方式確定(開敞樓梯間一部)層高:2800mm(共16步)電梯井軸線尺寸:2100(寬)X2300(深),以日立電梯,載重800kg,速度為1.5m/s,井道尺寸1850(寬)X2100(深)為例(乘客電梯一部)比較研究

板式中高層交通空間的形式，按樓梯所在的位置分為北梯式和南梯式兩種。北梯式可節(jié)約南面的面寬，是最為常見的形式。在此以北梯式為例，按樓梯和電梯之間的相對(duì)位置分為對(duì)置式、旁置式2種根本形式。這兩種根本形式又可以衍變出多種形式。對(duì)置式1對(duì)置式2旁置式一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究空間組合

中高層交通空間設(shè)計(jì)有多種形式，從對(duì)置式這一根本形式出發(fā)，總結(jié)其可以產(chǎn)生的幾種變化，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，以方便設(shè)計(jì)人員比較與選用。這里列舉常用的樓梯與電梯對(duì)面的形式〔見表3〕。一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較比較對(duì)置式1

面積交通空間面積21.17平方米采光和通風(fēng)性樓梯，電梯均能直接采光，比較明亮通風(fēng)性較好入戶門位置入戶門相對(duì)固定，只能開在

縱墻上入戶后可利用套型的交通走

道形成空間過渡入戶門易出現(xiàn)正對(duì)套型衛(wèi)生

間門的情況，應(yīng)注意避讓管井位置

靠?jī)蓚?cè)縱墻設(shè)置

檢修空間和樓梯有一定沖突，檢修時(shí)較不方便突出的管井對(duì)戶型布局有一定影響美觀性較差一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對(duì)置式1實(shí)例空間形態(tài)分析樓梯休息平臺(tái)、電梯等候和管井檢修共用一個(gè)空間,交通空間集中，爭(zhēng)取了進(jìn)深,節(jié)約了面寬公共空間集中，面積小，易造成使用干

擾

電梯噪音對(duì)相鄰南側(cè)房間有一定的干擾對(duì)戶型北側(cè)明餐明衛(wèi)的設(shè)置有利綜合評(píng)價(jià)

適用于舒適型住宅，最為常用的布局形式

公用面積，面寬小

功能布局緊湊，對(duì)行為有一定的干擾

采光通風(fēng)好一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對(duì)置式2

面積交通空間面積34.54平方米

采光和通風(fēng)性樓梯空間能直接采光靠電梯一側(cè)入戶門處較暗

通風(fēng)性較好

入戶門位置入戶門設(shè)置有一定的靈活,可

與管井互換位置靠電梯側(cè)入戶門過深

管井位置管井設(shè)置靈活,可利用樓

梯平臺(tái),候梯空間對(duì)面位置,也可利用入戶空間處

的一面墻設(shè)置檢修空間較大一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對(duì)置式2空間形態(tài)分析樓梯，電梯間，入戶空間相對(duì)獨(dú)立,功能分區(qū)明確,使用互不干擾

樓梯間可關(guān)閉,對(duì)消防相對(duì)有利

樓,電梯的上下布置充分利用進(jìn)深,節(jié)約了

面寬候梯廳直接采光,雖然增加了一定面寬,但提高了居住的舒適性實(shí)例綜合評(píng)價(jià)

適用于高檔住宅

公用面積大，面寬較節(jié)約

功能布局清晰,公共空間互不干擾

采光通風(fēng)較好,舒適度較高一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究旁置式

面積交通空間面積21.12平方米

采光和通風(fēng)性樓梯,電梯,入戶空間均能直接采光，比較明亮平均采光,通風(fēng)性較好

入戶門位置入戶門位置相對(duì)固定入戶后易形成玄關(guān)空間戶門過近,容易產(chǎn)生干擾

管井位置管井靠一側(cè)設(shè)計(jì)檢修空間大小合理一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究旁置式空間形態(tài)分析樓梯，電梯間，入戶空間合為一體

電梯間設(shè)于中部,節(jié)約了北部的面寬電梯噪音對(duì)電梯所在一側(cè)的戶型影響較大公共空間集中，面積小，容易造成使用干擾綜合評(píng)價(jià)

適用于經(jīng)濟(jì)型住宅

公用面積，面寬小

功能使用有一定交叉,易形成干擾

采光通風(fēng)較好實(shí)例一.板式中高層,高層住宅(7-11F)二.板式高層住宅(12-18F)比較研究

設(shè)計(jì)中多以一梯三戶和一梯四戶為主.設(shè)置一梯兩戶時(shí),可以保證舒適性,但由于分?jǐn)偟墓裁娣e較大,經(jīng)濟(jì)性較差(適合高檔住宅)

樓梯尺寸:開間2600mm,進(jìn)深4800mm(封閉樓梯間一部)

層高:2800mm(共16步)

電梯井軸線尺寸:高層住宅中考慮家具搬運(yùn)的需要，宜采用載重量1000KG及以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。(兩部電梯其中一部消防梯)比較研究一梯四戶布置形式(12-18F)分置式并列式2對(duì)置式并列式1比較研究一梯四戶布置形式分置式

面積交通空間面積58.03平方米

實(shí)例比較研究一梯四戶布置形式并列式1

面積交通空間面積51.41平方米

實(shí)例比較研究一梯四戶布置形式分離式

面積交通空間面積51.61平方米

實(shí)例比較研究一梯兩戶布置形式并列式2

面積交通空間面積42.94平方米

實(shí)例比較研究一梯兩戶布置形式對(duì)置式

面積交通空間面積36.86平方米

實(shí)例研究對(duì)象三.塔式高層住宅(18F以上)

設(shè)計(jì)中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主.

樓梯尺寸:開間2700mm,進(jìn)深7000mm(防煙樓梯間兩部)

層高:2900mm(共17步)電梯井軸線尺寸:高層住宅中考慮家具搬運(yùn)的需要，宜采用載重量1000KG及以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。(兩部電梯其中一部消防梯)單元四戶塔式高層(18F以上)研究對(duì)象(對(duì)置式)(分置式)(垂直式)樓梯.電梯的三種根本組合單元四戶塔式高層(18F以上)研究對(duì)象(三室合一，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不允許，但有些地區(qū)認(rèn)同)(前室分設(shè))(借用戶內(nèi)陽(yáng)臺(tái)設(shè)置前室)按前室設(shè)置的不同有三種組合方式比較研究單元四戶塔式高層對(duì)置式實(shí)例交通核建筑面積58