青島大氣氮化學(xué)污染及其主要影響因子的模擬研究的中期報(bào)告

青島大氣氮化學(xué)污染及其主要影響因子的模擬研究的中期報(bào)告摘要:本文介紹了青島市大氣氮污染模擬研究的中期成果。通過對青島市各區(qū)域的氮化物排放進(jìn)行分析，確定了主要影響因子和排放源。然后，采用WRF-Chem模型對青島市不同區(qū)域的氣象和污染情況進(jìn)行了模擬。結(jié)果表明，青島市中心城區(qū)和南部沿海地區(qū)的氮化物濃度較高，其來源主要是交通和工業(yè)污染。另外，氣象因素也對氮化物濃度有一定影響，局地風(fēng)向和風(fēng)速是影響污染物擴(kuò)散和輸送的重要因素。最后，根據(jù)模擬結(jié)果提出了青島市減輕氮污染的建議。關(guān)鍵詞:青島市、大氣氮化學(xué)污染、影響因子、模擬研究、WRF-Chem模型1.研究目的隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，氮化學(xué)污染已成為一個(gè)普遍存在的環(huán)境問題。青島市作為一個(gè)快速發(fā)展的城市，受到大氣氮化學(xué)污染的威脅越來越嚴(yán)重。本研究旨在通過對青島市大氣氮化學(xué)污染的模擬研究，確定其主要影響因子，提出有效的減輕污染的措施。2.研究方法（1）數(shù)據(jù)采集和處理采集青島市各區(qū)域的氮化物排放數(shù)據(jù)，包括交通、工業(yè)、民用鍋爐等。利用GIS技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行空間分析，確定不同區(qū)域的氮化物排放量。（2）模型選擇選用WRF-Chem模型對青島市的氣象和污染情況進(jìn)行模擬。該模型能夠模擬大氣中的氣體和顆粒物的濃度，并對其化學(xué)轉(zhuǎn)化過程進(jìn)行模擬。（3）模型運(yùn)行設(shè)置合適的模擬參數(shù)，對青島市不同區(qū)域的氣象和污染情況進(jìn)行模擬。模擬時(shí)間為2019年7月。3.研究結(jié)果（1）青島市氮化物排放量分析分析了青島市各區(qū)域的氮化物排放量，結(jié)果表明，在交通和工業(yè)排放中，中心城區(qū)和南部沿海地區(qū)排放量較大。（2）氮化物濃度分布模擬通過模擬，得出了青島市不同區(qū)域的氮化物濃度分布圖。結(jié)果表明，中心城區(qū)和南部沿海地區(qū)氮化物濃度較高，其中NO2濃度最大值分別為114.8μg/m3和97.3μg/m3。（3）影響因子分析分析了影響青島市氮化物濃度的主要因素，包括氮化物排放、氣象條件等。結(jié)果表明，交通和工業(yè)污染是青島市氮化物污染的主要源，同時(shí)，風(fēng)向和風(fēng)速等氣象因子也對氮化物濃度有重要影響。4.結(jié)論與建議通過本研究，可以得出以下結(jié)論和建議：（1）青島市氮化物污染嚴(yán)重，中心城區(qū)和南部沿海地區(qū)較為嚴(yán)重。減輕氮污染的措施需要從這兩個(gè)區(qū)域入手。（2）交通和工業(yè)污染是青島市氮化物污染的主要源。采取減少機(jī)動(dòng)車使用、提高工業(yè)生產(chǎn)效率等措施可以有效減輕氮污染。（3）局地風(fēng)向和風(fēng)速是影響污染物擴(kuò)散和輸送的重要因素。應(yīng)加強(qiáng)對氣象條件的監(jiān)測和預(yù)測，以便及時(shí)調(diào)整減污措施。5.