汽車售后零部件名稱與分類編制說明

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車售后零部件名稱與分類》一、工作簡(jiǎn)況（一）任務(wù)來源《汽車售后零部件名稱與分類》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2019年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目，該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提出并歸口。由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)及汽車售后零部件制造、經(jīng)銷服務(wù)、供應(yīng)鏈平臺(tái)等骨干會(huì)員企業(yè)負(fù)責(zé)起草。（二）起草人及主要工作1、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：武漢艾車品牌管理有限公司、開思時(shí)代科技（深圳）有限公司、廣東三頭六臂信息科技有限公司、中馳車?；ヂ?lián)科技有限公司、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、河南鑫隆汽配有限公司、煙臺(tái)勝地汽車零部件制造有限公司、溫州市冠盛汽車零部件集團(tuán)股份有限公司；2、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李彤梅、遲法韜、湯志強(qiáng)、宋繼斌、萬福軍、劉超、李海豐、劉柏玲、鄭云霞、周崇龍、趙莉、杜剛、林遜、劉琪；3、起草人負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的搜集整理和比對(duì)分析、調(diào)研、編撰、研討、根據(jù)專家意見修正相關(guān)內(nèi)容等（三）主要工作過程41、2019年1月-3月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)調(diào)研汽車售后零部件制造、經(jīng)銷、平臺(tái)及汽車經(jīng)銷商，研制《汽車售后零部件名稱與分類》是各方共同需求；準(zhǔn)正式立項(xiàng)，并面向行業(yè)征集起草單位。3、2019年5月-2020年8月開展了國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的搜集整理和比對(duì)分析，及面向零部件制造、經(jīng)銷、平臺(tái)類企業(yè)及汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、維修企業(yè)調(diào)研，不斷優(yōu)化完善，形成標(biāo)準(zhǔn)草案。4、2020年9月-12月面向國(guó)內(nèi)汽車售后零部件代表性供應(yīng)鏈平臺(tái)、經(jīng)銷服務(wù)企業(yè)、工廠進(jìn)一步征集意見，召開7次線上研討會(huì)，吸收采納各方意見，完善修改標(biāo)準(zhǔn)，形成公示稿，面向行業(yè)公示。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)屬于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車售后零部件的名稱以及分類原則、代碼結(jié)構(gòu)和分類表，適用于汽車售后零部件流通與管理。本標(biāo)準(zhǔn)正文內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、分類原則、代碼結(jié)構(gòu)、分類表6項(xiàng)內(nèi)容。具體介紹及說5（一）術(shù)語和定義部分規(guī)定了“汽車零部件”、“汽車售后零部件”。（二）分類原則包括同質(zhì)性、可擴(kuò)充性，在規(guī)范分類的同時(shí)為未來汽車售后零部件產(chǎn)生的新的部件類別，或未窮盡的汽車售后零部件留有空間。（三）代碼結(jié)構(gòu)1、標(biāo)準(zhǔn)采用分層次編碼方法，將汽車售后零部件按汽車結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、系統(tǒng)構(gòu)成、具體配件名稱分為一級(jí)代碼、二級(jí)代碼、三級(jí)代碼、四級(jí)代碼。2、代碼由阿拉伯?dāng)?shù)字組成：一級(jí)代碼用2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示；二級(jí)代碼用5位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，前2位為一級(jí)代碼，后3位為系統(tǒng)代碼；三級(jí)代碼用9位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，前5位為二級(jí)代碼，后4位為系統(tǒng)構(gòu)成代碼；四級(jí)代碼用13位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，前9位為三級(jí)代碼，后4位為具體配件名稱代碼。3、二-四級(jí)代碼，根據(jù)需要設(shè)立帶有“其它”字樣的收（四）分類表中列舉了汽車售后市場(chǎng)常用零部件的分類、名稱及編碼，對(duì)于售后不常用的零部件不做延展，分類表中沒列入的售后零部件可根據(jù)分類原則和代碼結(jié)構(gòu)擴(kuò)充。6三、綜述報(bào)告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證及預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果（一）綜述報(bào)告1、中國(guó)汽車市場(chǎng)車型多，零部件數(shù)量龐大，汽車售后零部件分類方式多種多樣、同一產(chǎn)品命名五花八門，使得本就是服務(wù)萬國(guó)車的售后市場(chǎng)更加復(fù)雜；2、汽車售后零部件名稱與分類相當(dāng)于行業(yè)的語言系統(tǒng)，語言不統(tǒng)一限制了汽車售后零部件查詢、追溯、高效流通，阻礙了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、互聯(lián)網(wǎng)化及數(shù)字化的進(jìn)程；為規(guī)范汽車售后零部件行業(yè)秩序，推動(dòng)售后零部件更加高效、有序的流通，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)聯(lián)合汽車售后零部件制造、經(jīng)銷服務(wù)、供應(yīng)鏈平臺(tái)等行業(yè)骨干企業(yè)，啟動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車售后零部件名稱與分類》編撰工作。（二）技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證及預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果在中國(guó)售后市場(chǎng)沒有統(tǒng)一的零部件名稱與分類背景下，標(biāo)準(zhǔn)起草人一方面吸收國(guó)際數(shù)據(jù)公司泰案聯(lián)的分類方法，另一方面結(jié)合汽車售后零部件特性、廣泛調(diào)研現(xiàn)行大多數(shù)企業(yè)實(shí)際工作中的名稱及分類方法形成本標(biāo)準(zhǔn)，使得標(biāo)準(zhǔn)貼近企業(yè)實(shí)際應(yīng)用，利于標(biāo)準(zhǔn)宣貫應(yīng)用。汽車售后零部件“語言”的統(tǒng)一必將大幅提升效率、降低差錯(cuò)率，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化進(jìn)7四、主要參考標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)主要參考了以下文件：GB/T29632家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系目前尚無汽車售后零部件名稱與分類相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、六、重大分歧意見的處理