地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)可行性報告

陜西導(dǎo)航地網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)可行性報告地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)解決方案陜西導(dǎo)航科技有限公司2016年2月23日第第頁序言自我國開始推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)以來，大量人口不斷涌入城市，原有城市規(guī)劃與建設(shè)的設(shè)計容量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐城市的大規(guī)模擴(kuò)張與發(fā)展，老城區(qū)的不斷改造、道路的拓寬建設(shè)、雨污水管道設(shè)施的增加，都導(dǎo)致了目前城市道路中大量井蓋設(shè)施分布于道路中及人行道中。隨著車輛、人群的流量增加，路面井蓋設(shè)施的損毀率與遺失率也不斷增加，因井蓋缺失而形成的“馬路陷阱”已成為百姓關(guān)心、政府領(lǐng)導(dǎo)煩心、受害者揪心的社會問題，人們迫切希望能夠有效治理和解決這類城市頑疾?！秶倚滦统擎?zhèn)化規(guī)劃2014-2020年》中明確提出，要求城鎮(zhèn)化健康有序發(fā)展，到2020年常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%左右?！兑?guī)劃》戰(zhàn)略任務(wù)中明確要求，提高城市可持續(xù)發(fā)展能力，增強(qiáng)公共服務(wù)和資源環(huán)境對人口的承載能力?！兑?guī)劃》闡明，加快轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，有效預(yù)防和治理“城市病”。提高城市規(guī)劃科學(xué)性，健全規(guī)劃管理體制機(jī)制，提高城市規(guī)劃管理水平和建筑質(zhì)量。推進(jìn)創(chuàng)新城市、綠色城市、智慧城市和人文城市建設(shè)，全面提升城市內(nèi)在品質(zhì)。完善城市治理結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新城市管理方式，提升城市社會治理水平。的“馬路陷阱”城市頑疾。項(xiàng)目分析地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)組成通過物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備對井蓋狀態(tài)信息進(jìn)行采集，實(shí)時監(jiān)測每個井蓋狀態(tài)，并通過監(jiān)管平臺顯示井蓋屬性、狀態(tài)、故障處理等信息。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備發(fā)現(xiàn)井蓋丟失、破損情況時，將井蓋信息上傳到監(jiān)管平臺，管理人員可以通過監(jiān)管平臺第一時間了解到井蓋事故信息，同時將事故信息發(fā)送到移動終端，以便于現(xiàn)場人員及時對事故進(jìn)行定位處理。監(jiān)測終端終端待機(jī)：支持長達(dá)5年穩(wěn)定工作；通訊方式：采用TCP/IP通信；數(shù)據(jù)存儲模式：后進(jìn)先出；數(shù)據(jù)存儲量：48個時點(diǎn)；設(shè)備自檢周期：1～525600分鐘；尺寸：120mmX90mmX60mm；工作溫度：-20℃～65℃；存儲溫度：-40℃～85℃；濕度：0%～100%；防護(hù)等級：IP68；防腐等級：最高防腐等級。監(jiān)控平臺地網(wǎng)井蓋監(jiān)控平臺負(fù)責(zé)對整個系統(tǒng)進(jìn)行整體的運(yùn)營維護(hù)及管理，包含業(yè)務(wù)對接流程和系統(tǒng)運(yùn)營流程的全面監(jiān)控。地網(wǎng)井蓋監(jiān)控平臺是一個開放的平臺，可接入其他廠家的監(jiān)測終端，進(jìn)行統(tǒng)一管理監(jiān)控，也可將整套監(jiān)控系統(tǒng)接入智慧城市建設(shè)的管理平臺，實(shí)現(xiàn)智慧城市體系內(nèi)的統(tǒng)一調(diào)度和管理。同時利用DH2監(jiān)測終端采集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，判斷城市內(nèi)道路設(shè)施運(yùn)行情況，并智能分析對應(yīng)的井蓋異常情況高發(fā)地預(yù)警等內(nèi)容，提醒城市管理者做出應(yīng)對。移動業(yè)務(wù)端數(shù)據(jù)采集實(shí)時監(jiān)控統(tǒng)計分析井蓋信息維護(hù)終端布防、撤防井蓋定位信息采集作業(yè)信息錄入接受作業(yè)工單需求分析“井蓋吃人”等事件頻頻發(fā)生，給現(xiàn)代化城市造成惡劣影響；全國城市都在推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，在資訊高度發(fā)達(dá)的今天，發(fā)生“井蓋吃人”的惡劣情況后，非常容易造成城市形象受損，相應(yīng)管理部門被問責(zé)，輿論一面倒的批評和追根究底的尋找責(zé)任人，更重要的是人民群眾的生命財產(chǎn)安全遭受了無謂的損失。城市地下管道紛繁復(fù)雜，給城市安全帶來隱患；我國很多城市建設(shè)于上世紀(jì)七八十年代，建設(shè)初期并未考慮到幾十年城市發(fā)展的進(jìn)度如此迅猛，且受限于當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)條件和城市規(guī)劃問題，地下管網(wǎng)設(shè)施及路面井蓋等設(shè)備在經(jīng)歷多次城市改造后變動極大，無法進(jìn)行有效的技術(shù)監(jiān)控，導(dǎo)致任何人員均可輕易進(jìn)入地下管網(wǎng)，可能會發(fā)生暴恐隱患。巡查費(fèi)用成本太高，給城市維護(hù)帶來負(fù)擔(dān)；在城市運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不斷的出現(xiàn)“馬路陷阱”這種情況，城市的管理者都采取了不同程度的管理措施，一般是通過設(shè)立單獨(dú)的巡查管理部門，加派路面巡查車輛和人員監(jiān)管，進(jìn)行不間斷的巡查，這導(dǎo)致了極大的車輛及人員浪費(fèi)，在巡查過程中車輛及人員運(yùn)行速度極慢，還為城市交通運(yùn)行“添堵”，造成了新的城市問題。出現(xiàn)險情，尋找目標(biāo)困難，給維護(hù)人員帶來困擾；在出現(xiàn)井蓋丟失的險情問題后，監(jiān)管部門派發(fā)工單到維護(hù)保養(yǎng)單位，一線工作人員在路面尋找的過程極度困難，上報目標(biāo)沒有參照物，尋找目標(biāo)的半徑誤差大，這也導(dǎo)致了在維護(hù)保養(yǎng)過程中時效性較差，且上報險情位置參照物錯誤后也容易造成人員的無效跑動。市場分析基于上述問題，陜西導(dǎo)航認(rèn)為目前城市的管理部門極度缺乏對城市道路井蓋設(shè)施的監(jiān)管手段，無法保證井蓋的安全穩(wěn)定運(yùn)行，同時我們調(diào)研和對比了目前市場上存在的對井蓋監(jiān)管的一些手段和方案。RFID井蓋方案需安裝基站，工作范圍500m需安裝多個基站才能完全覆蓋（成本非常高）傾角傳感方案一直處于工作狀態(tài)（續(xù)航問題）靈敏度太高，容易出現(xiàn)信息誤報，影響工作效率定位模塊方案一直處于工作狀態(tài)（續(xù)航問題）GPS信號容易被遮擋而導(dǎo)致定位失效地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)高精度GIS坐標(biāo)采集標(biāo)記、高可靠性的觸發(fā)報警機(jī)構(gòu)、利用GPRS公網(wǎng)通訊支持長達(dá)五年的穩(wěn)定工作對比分析傳統(tǒng)模式的管理，每日靠人去運(yùn)做，成本高效率低，西安僅井蓋問題，曾有相關(guān)媒體報道，去年以來西安市政丟失的井蓋和雨水箅子，造成的損失大約達(dá)200萬元。地方政府每年在城管上“大把大把地?zé)X”，可換來的依然是“誰都不滿意”。目前西安分為東、西、南、北四個片區(qū)進(jìn)行管理，每日早晨分別派出數(shù)十輛巡檢車，按照路線進(jìn)行檢查，并手動統(tǒng)計現(xiàn)場數(shù)據(jù)；同時市政熱線、媒體等將相關(guān)事故點(diǎn)的信息收集，再安排工作人員處理。目前的運(yùn)作成本、效率都無法控制和確保；而陜西導(dǎo)航的地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)，可通過監(jiān)控平臺第一時間將所有的井蓋事故信息，同時將事故信息發(fā)送到移動終端，現(xiàn)場人員可及時對事故進(jìn)行定位并安排處理。顛覆了傳統(tǒng)的工作模式，讓城市面貌得到改觀，會有一大批歷史遺留問題、難點(diǎn)問題和管理死角問題得到解決，城市管理問題發(fā)生數(shù)量會呈下降趨勢，大大提升了工作效率，節(jié)省人力成本。使得影響群眾工作和生活的城市管理問題和居民身邊的“瑣事”成為政府案頭的大事，使城市面貌大為改觀。這種賦予了群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)的管理新模式，深受群眾歡迎。產(chǎn)品優(yōu)勢6.1、軟件平臺后臺監(jiān)管、報警管理、統(tǒng)計報表、移動業(yè)務(wù)端、GIS地理信息系統(tǒng)、消息推送等功能模塊6.1、采用自主研發(fā)的通訊協(xié)議，安全性高、可靠性好；已經(jīng)申請相關(guān)的專利技術(shù)。6.2、穩(wěn)定的公網(wǎng)傳輸方式利用城市中廣泛覆蓋的移動通訊基站，信號覆蓋范圍好，使用維護(hù)成本費(fèi)用較低。6.3、監(jiān)測終端低功耗長時間處于休眠的工作狀態(tài)，耗電低；支持激活和休眠模式，具有休眠定時喚醒功能；超長工作時間：電路采用低功耗設(shè)計，降低電路功耗，壽命可達(dá)到5年。6.4、低成本、覆蓋廣該系統(tǒng)技術(shù)的核心特色是“云端管理、云端計算、云端分布式存儲數(shù)據(jù)、云端大數(shù)據(jù)智能挖掘”，在云端實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的無線通信協(xié)議，以強(qiáng)大的云計算為基礎(chǔ)可以大大提高傳感網(wǎng)的性能并減低傳感網(wǎng)內(nèi)組網(wǎng)硬件的成本。6.5、實(shí)施便捷無需施工布線，部署迅速，易擴(kuò)展，兼容性好。6.7、可視化實(shí)時監(jiān)測井蓋狀態(tài)的數(shù)據(jù)管理平臺。6.8、維護(hù)方便，智能井蓋無線傳感器安裝拆卸方便、安裝后牢固可靠，IP68防護(hù)等級；6.9、展示功能強(qiáng)大：6.9.1、GIS地圖展示：在電子地圖上顯示井蓋位置、基本信息、實(shí)時狀態(tài)等。6.9.2、文本展示：通過文本形式展示井蓋位置、基本信息、實(shí)時狀態(tài)、歷史狀態(tài)記錄等信息。6.9.3、移動業(yè)務(wù)端（APP）：已開發(fā)基于Android、IOS等移動操作系統(tǒng)的app軟件，無須再為一線員工配置額外的硬件巡檢終端設(shè)備。效益分析社會效益地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施，將大大提升市政管理水平，努力建設(shè)服務(wù)政府﹑責(zé)任政府﹑法治政府，進(jìn)一步做好為人民服務(wù)。地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)是目前政府部門倡導(dǎo)的智慧城市的落腳點(diǎn)，通過應(yīng)用在城市角落的一個個小終端，實(shí)現(xiàn)對于城市智能化水平的建設(shè)與提升。地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)中充分利用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，在方案前期的數(shù)據(jù)采集與設(shè)備安裝，以后中后期的項(xiàng)目運(yùn)營與維護(hù)中都有使用北斗定位技術(shù)，這也充分體現(xiàn)了對于北斗示范性、實(shí)用型項(xiàng)目的落地與推進(jìn)。地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)在多市的推廣，必將大大提高市政管理水平和服務(wù)水平，吸引更多的國內(nèi)外著名企業(yè)投資，推動經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，進(jìn)一步輻射到周邊地區(qū)。經(jīng)濟(jì)效益：地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)有效整合了信息資源和管理資源，項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益。具體表現(xiàn)為：地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施以及今后的推廣可以整合市政局下的各個部門的網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備等硬資源和技術(shù)、人才等軟資源，實(shí)現(xiàn)資源共享，協(xié)同辦公；減少各個部門的重復(fù)巡查工作，重復(fù)處理工作；地網(wǎng)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施和推廣可以大大降低各級相關(guān)部門的人員成本、車輛成本、車輛保養(yǎng)維護(hù)成本等；整合市政井蓋管理中的各專業(yè)巡查員隊(duì)伍，發(fā)現(xiàn)、處置的專業(yè)化分離幫助巡查員明確責(zé)任，各盡其職，提高了工作效率；通過調(diào)度服務(wù)中心對監(jiān)督員隊(duì)伍的集中、規(guī)范化管理、培訓(xùn)和調(diào)度，必然會減少管理人員成本，長期來看可以節(jié)約大量人力資源的投入；統(tǒng)一建立了全市井蓋管理的綜合數(shù)據(jù)平臺，既可以提高市政管理的效率，又可以降低日常管理成本；五、總結(jié)在城市建設(shè)方面，為市政公用、經(jīng)營和管理提供與各專業(yè)結(jié)合的、圖數(shù)結(jié)合的專業(yè)信息服務(wù)，提高這類企業(yè)的運(yùn)營維護(hù)水平，推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與路面井蓋養(yǎng)護(hù)，使城市居民在生活和安全等方面得到更為有效的服務(wù)保障。在城市管理和輔助政府決策方面，可以用信息技術(shù)裝備建設(shè)行政主管部門和廣大企業(yè)提高管理手段的現(xiàn)代化水平建立為社會服務(wù)的保障體系。適應(yīng)信息社會發(fā)展的需