國貿(mào)實(shí)務(wù)第4章《INCOTERMS2010》

2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系1國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系第4章《INCOTERMS2010》國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇4章2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系2本章主要內(nèi)容裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語：FOB、CFR、CIF出口國內(nèi)陸交貨的三種貿(mào)易術(shù)語：FCA、CPT、CIPINCOTERMS2010新增兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語：DAP、DAT重點(diǎn)掌握：

1.各種貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫；

2.六種常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)；

3.使用每個(gè)貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系3一、裝運(yùn)港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語

（一）FOB(FreeonBoard…namedportofshipment)

裝運(yùn)港船上交貨（…指定裝運(yùn)港）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇4章適合運(yùn)輸方式海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+利潤（不包含海運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)）使用方式(以出口為例)FOBQingdao青島港船上交貨。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系41、FOB貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任賣方⑴按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)，依港口慣例交貨至買方指派船上，通知買方；⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑷按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù)

或電子單證。(5)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料

買方⑴自負(fù)費(fèi)用、租賃船只派往指定港口，并通知賣方；⑵承擔(dān)貨物裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù);⑷自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑸支付貨款并接受賣方提供的有效紙面或電子單證。(6)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇4章2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系5FOB貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限·出口國進(jìn)口國倉庫碼頭FOB

·倉庫碼頭2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系61、雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝上船為界（onboardofthevessel），規(guī)則2000為貨物“越過船舷”（passtheship’srail）

2、船貨銜接問題買方租船后應(yīng)及時(shí)通知賣方。為做好船貨銜接，買方可以委托賣方租船、訂艙，包括代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)（但運(yùn)費(fèi)仍由買方承擔(dān)）。3、裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)

賣方負(fù)擔(dān)。按照《INCOTERMS2000》裝船費(fèi)用需要雙方在合同中明確規(guī)定，采用FOB術(shù)語的變形。2、使用FOB貿(mào)易術(shù)語注意的問題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇4章FOBLinerterms（班輪條件）：買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）：買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOBStowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）

：

賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOBTrimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）

：

賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOBST（理艙、平艙費(fèi)在內(nèi)）

：

賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系7

4、與《1941美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的區(qū)別

（1）交貨地點(diǎn)：美國FOB術(shù)語中有六個(gè)交貨地點(diǎn)：

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇①FOB(…namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)

在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨②FOB(…namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightprepaidto(…namedpointofexportation)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定的出口地點(diǎn)③FOB(…namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightallowedto(…namedpointofexportation)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，減除至指定出口地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)④FOB(…namedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation)

在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨⑤FOBvessel(…namedportofshipment)

在指定裝運(yùn)港船上交貨⑥FOB(…namedinlandpointincountryofimportation)

在進(jìn)口國指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系8上述六種FOB貿(mào)易術(shù)語中，只有第⑤種與《INCOTERMS2000》的FOB術(shù)語交貨地點(diǎn)相同。因此，在與美國以及其它美洲國家進(jìn)行貿(mào)易，使用FOB貿(mào)易術(shù)語并要求在出口國裝運(yùn)港交貨時(shí)，一定要使用FOBVessel，否則，可能被誤解為在出口國內(nèi)陸交貨。如：FOBVesselQingdao(青島港船上交貨)

FOBVesselNewYork(紐約港船上交貨)

（2）辦理出口手續(xù)及費(fèi)用：

《1941美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》規(guī)定：所有FOB術(shù)語下，辦理出口手續(xù)及產(chǎn)生的費(fèi)用，都有買方承擔(dān)。但在買方付費(fèi)的前提下賣方可以代辦。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系9（二）CFR（CostandFreight….NamedPortofDestination）

成本加運(yùn)費(fèi)（…付至指定目的港）適用運(yùn)輸方式海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸

價(jià)格構(gòu)成出口成本

+水運(yùn)運(yùn)費(fèi)

+利潤使用方式(以出口為例)CFRNewYork紐約港船上交貨國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系101、CFR術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任賣方⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，貨物裝船后及時(shí)通知買方；⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑷按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù)或電子單證。(5)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴承擔(dān)貨物裝上船后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑵自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑷支付貨款并接受賣方提供的有效紙面或電子單證。(5)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系11FOB、CFR貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限·出口國進(jìn)口國倉庫碼頭FOBCFR

·倉庫碼頭2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系12（1）關(guān)于已裝船通知的重要性：

由于在CFR貿(mào)易術(shù)語中，租船、訂艙責(zé)任與貨物保險(xiǎn)責(zé)任分屬于賣方和買方。因此，貨物裝船后賣方有義務(wù)及時(shí)將裝船信息通知買方（包括船名、船公司、貨物裝迄時(shí)間、開船時(shí)間等），以便買方接到通知后，及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。否則，如果造成買方漏保、晚保，因此出現(xiàn)的損失，均由賣方賠償。對(duì)此，國際慣例以及有些國家法律有明確規(guī)定：2、使用CFR應(yīng)注意的問題

英國1979年修訂的《1893年貨物買賣法》規(guī)定：“如果賣方未向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，使買方未能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失視為賣方承擔(dān)?！眹H貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系13

（2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)

與FOB貿(mào)易術(shù)語不同，CFR術(shù)語下，由于賣方租船并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，因此，裝船費(fèi)用毫無疑問地由賣方負(fù)擔(dān)。但在目的港的卸貨費(fèi)用如何負(fù)擔(dān)呢？

《INCOTERMS2010》種規(guī)定：如果買賣合同中沒有約定，卸船費(fèi)用由“買方”負(fù)擔(dān)，但“運(yùn)輸合同”中明確由“賣方”負(fù)擔(dān)者除外。買賣合同中，約定卸貨費(fèi)用的做法（CFR的變形）有：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇CFRLinerTerms（班輪條件）：賣方負(fù)擔(dān)CFRExShip’sHold（艙底交貨）：買方負(fù)擔(dān)CFREXTackle（吊鉤下交貨）：賣方負(fù)擔(dān)CFRLanded（卸到岸上）：賣方負(fù)擔(dān)包括可能出現(xiàn)的駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)等2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系14CFR中的有關(guān)卸船費(fèi)用·出口國進(jìn)口國倉庫碼頭

·倉庫碼頭·駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系15（三）CIF(Cost,InsuranceandFreight…NamedPortofDestination)

成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（…付至指定目的港）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇使用方式(以出口為例)CIFNewYork紐約港船上交貨適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸

價(jià)格構(gòu)成：出口成本

+保險(xiǎn)費(fèi)

+運(yùn)費(fèi)

+利潤2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系16國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇1、CIF術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任賣方⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，貨物裝船后及時(shí)通知買方；⑵自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)；⑶承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑷自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑸按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù)或電子單證。(6)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴承擔(dān)貨物裝上船后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)；⑷支付貨款并接受賣方提供的有效紙面或電子單證。(5)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系17FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限·出口國進(jìn)口國倉庫碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系18

（1）關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題

CIF貿(mào)易術(shù)語下，賣方辦理保險(xiǎn)，在性質(zhì)上是在代為買方投保。原因在于，CIF術(shù)語下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限仍為裝運(yùn)港的船舷。也就是說，一旦貨物越過船舷，發(fā)生的一切貨物損失均有買方承擔(dān)，由買方找保險(xiǎn)公司索賠。

CIF貿(mào)易術(shù)語下，如果合同中規(guī)定了保險(xiǎn)的險(xiǎn)別，賣方必須按照規(guī)定的險(xiǎn)別投保。否則，根據(jù)現(xiàn)有國際貿(mào)易慣例，賣方只投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的最低的險(xiǎn)別（如CIC的“平安險(xiǎn)”；ICC的（C）險(xiǎn)），但保險(xiǎn)人（公司）必須由信譽(yù)良好（ofgoodrepute）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2、使用CIF應(yīng)注意的問題2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系19

（2）關(guān)于租船訂艙

賣方按通常條件(onusualterms)及慣駛的航線(byusualroute)，租用“適合所售商品正常運(yùn)輸?shù)拇啊?avesselofthetypenormallyusedforthetransportofthetypeofgoodssold

)運(yùn)輸合同貨物，并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)。所租的船應(yīng)具有“適航性”（Seaworthiness）。除非雙方有約定，賣方一般不要接受買方指定船舶國籍、船型、船齡、船級(jí)以及船公司和船名的要求。否則，可能帶來不能按時(shí)租到船的風(fēng)險(xiǎn)。

（3）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)

《INCOTERMS2010》種規(guī)定：如果買賣合同中沒有約定，卸船費(fèi)用由“買方”負(fù)擔(dān)，但“運(yùn)輸合同”中明確由“賣方”負(fù)擔(dān)者除外。買賣合同中，約定卸貨費(fèi)用的做法（CFR的變形）有：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇CIFLinerTerms（班輪條件）：賣方負(fù)擔(dān)CIFExShip’sHold（艙底交貨）：買方負(fù)擔(dān)CIFEXTackle（吊鉤下交貨）：賣方負(fù)擔(dān)CIFLanded（卸到岸上）：賣方負(fù)擔(dān)包括可能出現(xiàn)的駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)等2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系20CFR、CIF中的有關(guān)卸船費(fèi)用·出口國進(jìn)口國倉庫碼頭

·倉庫碼頭·駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系21

(4)關(guān)于象征性交貨（SymbolicDelivery）

“象征性交貨”是針對(duì)“實(shí)際交貨”（PhysicalDelivery）而言的。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨——賣方憑單交貨，買方憑單付款。

反之，如果賣方提交的單據(jù)不合要求，既使貨物完全符合合同規(guī)定安全運(yùn)到指定目的地，也不能算完成交貨。

FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語下的交貨都典型的“象征性交貨”國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇二章2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系22（四）FOB、CFR和CIF的比較相同點(diǎn)：1.運(yùn)輸方式：均適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸2．交貨地點(diǎn)：均在裝運(yùn)港的船上3．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:貨物裝船4．進(jìn)出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5．合同性質(zhì)：均屬于“裝運(yùn)合同”（賣方只管裝運(yùn)、不管是否到達(dá)）6、交貨性質(zhì)：均屬于“象征性交貨”國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系231、價(jià)格構(gòu)成不同2、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同3、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇不同點(diǎn)術(shù)語出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)裝船費(fèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)卸船費(fèi)價(jià)格FOB賣方買方買方賣方買方買方出口成本+利潤C(jī)FR賣方賣方買方賣方買方買方含運(yùn)費(fèi)CIF賣方賣方賣方賣方買方買方含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)FOB、CFR、CIF之間的關(guān)系：

CIF=CFR+I(保險(xiǎn)費(fèi))=FOB+F(運(yùn)費(fèi))+I2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系24案例一

中國A公司與美國B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語為CFRNewYork,(INCOTERMS2010)。A公司按合同規(guī)定在2011年5月20日將貨物運(yùn)至碼頭裝船，在裝船過程中，貨物脫鉤掉落甲板，導(dǎo)致貨物受損。A公司電告B公司事故，并稱由于CFR系買方投保，按保險(xiǎn)慣例保險(xiǎn)公司應(yīng)給予賠償，所以要求B公司向保險(xiǎn)公司索賠。問：A可以得到賠償嗎？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系25分析《INCOTERMS2010》規(guī)定CFR貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝上船為界，貨物裝上船前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。此貨物出現(xiàn)損失，是在貨物裝船過程中發(fā)生的，也就是說貨物還沒有裝上船二，而出現(xiàn)的損失！因此，此風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的損失應(yīng)由賣方A承擔(dān)。雖然CFR術(shù)語下，保險(xiǎn)責(zé)任歸買方B公司，但也只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他承擔(dān)時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任才開始生效，B公司無責(zé)任向保險(xiǎn)公司索賠，所以A公司也不會(huì)得到賠償。上面案例以FOB、CIF成交,結(jié)果會(huì)如何？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系26我方與荷蘭某客戶以FOB條件成交一筆出口貨物，合同規(guī)定以信用證(L/C)為付款方式。賣方收到買方開來的L/C后，及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù)，并制作好整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)時(shí)，收到買方來電稱：載貨船只在運(yùn)輸途中遭受意外事故，大部分貨物受損。為此，買方要求在等到具體貨物損失情況確定后，才同意銀行向賣方付款。我方一方面回復(fù)買方，對(duì)貨物在運(yùn)輸途中遭受損失表示十分遺憾，一方面照常向議付銀行辦理收款手續(xù)。問進(jìn)口方的要求是否恰當(dāng)？買方的貨物損失應(yīng)該向誰索賠？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇案例二

2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系27進(jìn)口方的要求不恰當(dāng)。因?yàn)镕OB條件下，貨物裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任即轉(zhuǎn)移給買方。對(duì)于買方的貨物損失，如果買方投保且屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)，則應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠償；否則由買方自己承擔(dān)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇分析如果以CIF貿(mào)易術(shù)語成交，該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系28某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶，合同采用CIF術(shù)語成交，憑不可撤銷即期L/C付款。由于核桃銷售的季節(jié)性很強(qiáng)。因此，買方要求在合同中寫名：“10月份自中國港口裝運(yùn)，賣方保證載貨船只12月2日到達(dá)英國目的港。否則，在買方要求下賣方同意取消合同，如果貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方”。合同簽定后賣方于10月中旬裝運(yùn)，憑L/C規(guī)定的單據(jù)向銀行收妥貨款。不料輪船在運(yùn)輸途中主機(jī)損壞，無法繼續(xù)航行。為保證按期抵達(dá)目的港，我方以重金租用拖輪帶貨輪繼續(xù)航行，但因途中又遭遇臺(tái)風(fēng)，致使貨物到達(dá)目的港時(shí)間比合同規(guī)定時(shí)間晚了幾個(gè)小時(shí)。恰逢英國核桃市場(chǎng)價(jià)格下跌，除個(gè)別客戶提貨外，多數(shù)則要求取消合同、退回貨款。按照合同規(guī)定我方無奈只好退款，為此遭受重大損失。從這一案例中，我們應(yīng)接受什么教訓(xùn)？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇案例三

2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系29國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇分析首先，賣方不應(yīng)接受買方的與CIF術(shù)語內(nèi)容相沖突的“額外規(guī)定”，正是由于該規(guī)定，改變了CIF合同的性質(zhì)，由本來的“裝運(yùn)合同”（即“象征性交貨”）變?yōu)椤斑_(dá)到合同”（即“實(shí)際交貨”）。其次，CIF條件下，風(fēng)險(xiǎn)在出口國“貨交承運(yùn)人”時(shí)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移至買方，因此，運(yùn)輸途中輪船發(fā)生故障，租用拖輪的費(fèi)用，如果屬于保險(xiǎn)范圍應(yīng)有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，否則由船方或買方負(fù)責(zé)。第三，CIF條件下，賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)把貨物裝上指定船只，而沒有義務(wù)保證貨物的按時(shí)到達(dá)。

應(yīng)吸取的教訓(xùn)：在合同中不應(yīng)該接受與CIF術(shù)語內(nèi)容有明顯沖突，、且對(duì)己方明顯不利的規(guī)定！2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系30二、向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語（一）FCA（FreeCarrier…namedplaceofdelivery）

貨交承運(yùn)人（…指定交貨地點(diǎn)）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇使用方式(以出口為例)FCAJinanrailwaystation濟(jì)南火車站貨交承運(yùn)人。適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+利潤（不包含運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)）2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系311、FCA術(shù)語下賣買雙方的基本責(zé)任賣方⑴在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨至買方指定承運(yùn)人，并通知買方；⑵承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出口的一切手續(xù)；⑷提供有效的各種單證；⑸應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴簽訂自指定地點(diǎn)起運(yùn)的運(yùn)輸合同，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人通知賣方；⑵承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；⑷受領(lǐng)貨物并支付貨款；⑸自負(fù)費(fèi)用辦理運(yùn)輸保險(xiǎn);⑹應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系32FCA貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭承運(yùn)人FCA汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系33（1）關(guān)于交貨責(zé)任與地點(diǎn)根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，賣方應(yīng)在約定的日期和期限內(nèi)，將貨物交付買方指定的承運(yùn)人或代理人。如果買方委托賣方簽訂運(yùn)輸合同，在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)的前提下，交付賣方指定的承運(yùn)人或代理人。2、運(yùn)用FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

若指定地點(diǎn)是在賣方所在地，則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具時(shí)，完成交貨責(zé)任；

若指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給指定的承運(yùn)人處置后，就完成交貨；2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系34

（2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題

以貨交承運(yùn)人處置為界；如果買方未能及時(shí)通知賣方有關(guān)承運(yùn)人的事項(xiàng)，則自規(guī)定的交付貨物日期屆滿時(shí)，貨物滅失或損毀的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。

若買方?jīng)]有明確指示，則賣方可以根據(jù)運(yùn)輸方式、貨物的數(shù)量、性質(zhì)等將貨物交給承運(yùn)人，就算完成交貨。與FOB的區(qū)別：①適合的運(yùn)輸方式不同（包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等）②風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同（貨交承運(yùn)人為界）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系35

（二）

CPT（Carriagepaidto…namedplaceofdestination）運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇使用方式(以出口為例)CPTChicagorailwaystation運(yùn)費(fèi)付至芝加哥火車站適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本＋運(yùn)費(fèi)

+利潤2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系361、CPT術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇賣方⑴簽訂運(yùn)輸合同，支付貨物運(yùn)至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨給承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方；⑶承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑷自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出口的一切手續(xù)；⑸提供有效的各種單證;⑹應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑵自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜；⑶自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；⑷受領(lǐng)貨物并支付貨款;⑸應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系37FCA、CPT貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPT汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系382、使用CPT術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇（1）貨交承運(yùn)人后的通知問題

CPT與CFR術(shù)語在通知買方上有相似之處。都是為了便于買方及時(shí)辦理投保和準(zhǔn)備接貨。（2）與CFR術(shù)語的區(qū)別

①適合的運(yùn)輸方式不同（包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)）②風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同（貨交承運(yùn)人為界）2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系39（三）

CIP（CarriageandInsurancepaidto…namedplaceofdestination

）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)使用方式(以出口為例)CIPChicagorailwaystation運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至芝加哥火車站適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本＋運(yùn)費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)

+利潤國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系40國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇1、CIP術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任賣方⑴簽訂運(yùn)輸合同，支付貨物運(yùn)至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨給承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方；⑶承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑷辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)；⑸自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出口的一切手續(xù)；⑹提供有效的各種單證;⑺應(yīng)買方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑵自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；⑶受領(lǐng)貨物并支付貨款;⑷應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系41FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系422、使用CIP術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng)

（1）關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)；除非另有約定，賣方一般投保最低的險(xiǎn)別（2）CIP合同也為“裝運(yùn)合同”，即只負(fù)責(zé)裝貨，不保證貨物按時(shí)完備的到貨。（3）CIP(包括FCA、CPT)術(shù)語下的交貨，也屬于“象征性交貨”。

注：對(duì)照CIF術(shù)語來理解國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系43國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇（四）FCA、CPT和CIP的比較1.運(yùn)輸方式：均適用于多種運(yùn)輸方式2．交貨地點(diǎn)：可以在任何地點(diǎn)3．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:貨物交給承運(yùn)人處置4．進(jìn)出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5．合同性質(zhì)：均屬于“裝運(yùn)合同”（只管裝運(yùn)、不管是否到達(dá)）6、交貨性質(zhì)：均屬于“象征性交貨”相同點(diǎn)：2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系441、價(jià)格構(gòu)成不同2、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同3、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇不同點(diǎn)FCA、CPT、CIP之間的關(guān)系：

CIP=CPT+I(保險(xiǎn)費(fèi))=FCA+F(運(yùn)費(fèi))+I術(shù)語出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)裝貨費(fèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)卸貨費(fèi)價(jià)格FCA賣方買方買方賣方/買方買方買方出口成本+利潤C(jī)PT賣方賣方買方賣方買方買方含運(yùn)費(fèi)CIP賣方賣方賣方賣方買方買方含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系45（五）裝運(yùn)港交貨（FOB、CFR、CIF）與貨交承運(yùn)

人（FCA、CPT、CIP）兩組價(jià)格術(shù)語的比較國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇術(shù)語FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP相同點(diǎn)進(jìn)出口手續(xù)的辦理及費(fèi)用承擔(dān)；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前后的責(zé)任與費(fèi)用：FCA=FOB、CPT=CFR、CIP=CIF不同點(diǎn)適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限：裝船裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)：需要約定使用運(yùn)輸單證：海運(yùn)提單交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港各種運(yùn)輸方式貨交承運(yùn)人處置承運(yùn)人視運(yùn)輸方式而定可以是內(nèi)陸或沿海任何地點(diǎn)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系46案例

我國某公司以FCAJinan貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方約定由我方代為指定承運(yùn)人并先墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，合同規(guī)定的最遲裝運(yùn)期為2011年4月12日。我方業(yè)務(wù)員于4月10日將貨物交給指定的承運(yùn)人，并于當(dāng)天通知買方辦理保險(xiǎn)手續(xù)，承運(yùn)人收妥貨物后存于倉庫待運(yùn)。不幸的是4月12日晚上由于倉庫電線短路起火，造成全部貨物被燒毀。當(dāng)南非商人得知此事后，立即表示拒絕支付貨款和我方代付的運(yùn)費(fèi)。問：南非商人的拒付是否有理？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系47

南非商人的拒付是毫無道理的！

根據(jù)《INCOTERMS2000》/《INCOTERMS2010》的規(guī)定：在FCA術(shù)語下買方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人處置后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。如果買方請(qǐng)求賣方代為指定承運(yùn)人，并訂立運(yùn)輸合同，貨物交由承運(yùn)人處置后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍有買方承擔(dān)。本案中，我方只是代為指定承運(yùn)人并墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，貨物被燒毀是在交給承運(yùn)人處置后，因此發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失應(yīng)當(dāng)由買方承擔(dān)，應(yīng)有買方向保險(xiǎn)公司索賠。

本案的教訓(xùn)：代買方簽訂運(yùn)輸合同并墊付運(yùn)費(fèi)一定要謹(jǐn)慎！分析國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系48（一）EXW（Exworks…namedplaceofdelivery）工廠交貨（…指定交貨地點(diǎn)）1、表示方法：EXWQingdaowarehouseofABCCompany，No.308,HongkongRd.,Qingdao,China.

ABC公司青島倉庫交貨2、適合各種運(yùn)輸方式3、出口價(jià)格構(gòu)成：出廠成本+利潤三、其它貿(mào)易術(shù)語簡(jiǎn)介國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系494、EXW術(shù)語中買賣雙方的責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物置于買方或其代理人的處置之下；⑵承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑶提交規(guī)定的有效單證（包括電子單證）；⑷應(yīng)買方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料

買方⑴在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)

受領(lǐng)賣方提交的貨物；⑵承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用辦理運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)事宜；⑷自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物

出口、進(jìn)口的各種手續(xù)；⑸按照合同規(guī)定支付貨款。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系50EXW貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)EXW2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系515、EXW貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)（1）EXW貿(mào)易術(shù)語類似于國內(nèi)貿(mào)易的交貨方式。；（2）EXW貿(mào)易術(shù)語下，各種出口證件申領(lǐng)、出口手續(xù)辦理，均為買方責(zé)任，費(fèi)用由買方承擔(dān)；（3）在買方的請(qǐng)求下和支付相關(guān)費(fèi)用的前提下，賣方可以

代買方辦理各種出口手續(xù)；（4）EXW術(shù)語下的交貨術(shù)語“實(shí)際交貨”（5）EXW是《INCOTERMS2000》所有貿(mào)易術(shù)語中賣方責(zé)任最小、買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。

注：為爭(zhēng)取最低的成交價(jià)格，或買到手貨物后再轉(zhuǎn)手倒賣，或者買方在出口國設(shè)有“辦事處”、“代表處”等情況下，買方才會(huì)選擇EXW術(shù)語。否則，對(duì)買方風(fēng)險(xiǎn)太大。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系52（二）FAS（FreeAlongsideShip…namedportofshipment）

裝運(yùn)港船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇使用方式(以出口為例)FASQingdao青島港船邊交貨。適合運(yùn)輸方式海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+利潤（不包含海運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)）2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系53FAS術(shù)語中賣買雙方基本責(zé)任賣方⑴在買方指派船邊完成交貨；⑵承擔(dān)貨物運(yùn)至裝運(yùn)港船邊前

的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶辦理各種出口手續(xù)，負(fù)擔(dān)出口稅費(fèi)；⑷提交有效紙面或電子單證。(5)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供貨物安全信息和資料買方⑴安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，并通知賣方；⑵承擔(dān)貨物運(yùn)至船邊后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)；⑷辦理進(jìn)口手續(xù)，承擔(dān)進(jìn)口稅費(fèi)；⑸接受賣方提交單證支付貨款；(6)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇與FOB術(shù)語比較，風(fēng)險(xiǎn)劃分界限提前，因此，F(xiàn)AS術(shù)語下，裝船、卸船費(fèi)用全部由買方承擔(dān)。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系54FAS貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

·倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)FASEXW2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系55（二）DAP（DeliveredatPlace…namedplaceofdestination）

目的地交貨（…指定目的地）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇使用方式(以出口為例)DAPChinaTown，NewYork,USA

美國紐約中國城交貨適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成：出口成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+利潤2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系56DAP術(shù)語下買賣雙方責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴簽訂運(yùn)輸合同將貨物運(yùn)低進(jìn)口國指定地點(diǎn)，并支付運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將貨物置于買方控制之下；⑶自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)；⑷辦理貨物保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)將貨物在進(jìn)口國置于買方控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵承擔(dān)卸（船）貨費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物各種進(jìn)口手續(xù)；⑷受領(lǐng)貨物，支付貨款；⑸應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系57DAP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)FASEXW海關(guān)DAP2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系58DAP貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)

●

DAP貿(mào)易術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”，貿(mào)易合同屬于“到貨合同”；

●

DAP貿(mào)易術(shù)語下，貨物所有權(quán)或風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限在進(jìn)口國“貨物交買方處置”的目的地；

●

DAP術(shù)語下賣方租船、投保，是為自己的貨物投保；

●

DAP術(shù)語中的指定“目的地”可以是進(jìn)口國的沿海或內(nèi)地的任何地方；

●

DAP術(shù)語下賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于買方。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系59（三）DAT（DeliveredatTerminal…namedterminalatportorplaceofdestination）

目的地(港)集散站交貨（…指定目的地（港）集散站名稱）國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇二章使用方式(以出口為例)DAPChinaTownContainerYard,NewYork,USA

美國紐約中國城集裝箱堆場(chǎng)交貨適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成：出口成本

+運(yùn)費(fèi)

+保險(xiǎn)費(fèi)

+利潤2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系60DAT術(shù)語下買賣雙方責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴簽訂運(yùn)輸合同將貨物運(yùn)低進(jìn)口國指定地點(diǎn)，并支付運(yùn)費(fèi)，⑵在合同規(guī)定集散站將貨物卸下，承擔(dān)卸貨費(fèi)用；⑶自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)；⑷辦理貨物保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)將貨物在進(jìn)口國置于買方控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵

自負(fù)費(fèi)用辦理貨物各種進(jìn)口手續(xù)；⑶

受領(lǐng)貨物，支付貨款；⑷應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系61DAT貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

港口或內(nèi)陸貨物集散站承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)FASEXWDAT海關(guān)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系62國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇DAT貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)

DAT貿(mào)易術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”；貿(mào)易合同屬于“到貨合同”；

DAT貿(mào)易術(shù)語下，貨物所有權(quán)或風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限在進(jìn)口國“集散站”卸下貨物交并交買方處置的目的地（港）；

DAT貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)擔(dān)“卸貨費(fèi)”；

DAT術(shù)語下賣方租船、投保，是為自己的貨物投保；

DAT術(shù)語中的指定“集散站”可以是進(jìn)口國的沿?；騼?nèi)地的任何地方；

DAT術(shù)語下賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于買方。DAP與DAT的區(qū)別：在于前者的卸貨費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系63（四）DDP（DeliveredDutyPaid…namedplaceofdestination）

完稅（進(jìn)口關(guān)稅）后交貨（…指定目的地）使用方式(以出口為例)DDPChinaTown，NewYork,USA

美國紐約中國城完稅后交貨適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成：出口成本

+運(yùn)費(fèi)

+保險(xiǎn)費(fèi)

+進(jìn)口關(guān)稅

+利潤2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系64DDP術(shù)語下雙方的責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴簽訂運(yùn)輸合同將貨物運(yùn)往指定目的地，并支付全部運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將貨物在目的地交由買方控制；⑶承擔(dān)在目的地指定地點(diǎn)將貨物置于買方控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑷自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口、進(jìn)口所有手續(xù)；⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)在目的地指定地點(diǎn)將貨物置于買方之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵在賣方的請(qǐng)求下，協(xié)助辦理貨物各種進(jìn)口手續(xù)；⑶受領(lǐng)貨物，支付貨款；⑷應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用，提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系65DDP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

倉庫承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)FASEXW海關(guān)DDP倉庫或集散站報(bào)關(guān)并繳關(guān)稅DAP/DAT2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系66國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇DDP貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)DDP術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限：目的地貨交買方處置DDP術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”，貿(mào)易合同屬于“到貨合同”；DDP術(shù)語下賣方的保險(xiǎn)在性質(zhì)上：是為自己的貨物保險(xiǎn)DDP術(shù)語下，由于進(jìn)口關(guān)稅由出口方交納，因此在《INCOTERMS2010》所有術(shù)語中，賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用最大。

賣方在進(jìn)口國設(shè)有“代表處”時(shí)、或在“寄售”方式下，出口方為了賣出好價(jià)格，通常采用DDP貿(mào)易術(shù)語成交。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系67術(shù)語出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)裝貨費(fèi)卸貨費(fèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)格EXW買方買方買方買方買方買方生產(chǎn)成本+利潤FAS賣方買方買方買方買方買方出口成本+利潤DAP賣方賣方賣方賣方買方買方含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)DAT賣方賣方賣方賣方賣方買方含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)DDP賣方賣方賣方賣方買方賣方含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)EXW、FAS、DAP、DAT與DDP的比較2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系68五、《INCOTERMS2010》貿(mào)易術(shù)語比較術(shù)語運(yùn)輸方式交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)裝貨費(fèi)卸貨費(fèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)EXW任何運(yùn)輸方式工廠/倉庫所在地貨交承運(yùn)人處置買方買方買方買方買方買方FCA出口國某一地點(diǎn)貨交承運(yùn)人處置賣方買方買方賣方/買方買方買方CPT出口國某一地點(diǎn)貨裝運(yùn)輸工具賣方賣方買方賣方買方買方CIP出口國某一地點(diǎn)貨裝運(yùn)輸工具賣方賣方賣方賣方買方買方DAP進(jìn)口國目的地貨交收貨人處置賣方賣方賣方賣方買方買方DAT進(jìn)口國目的地（港）集散站卸貨交收貨人賣方賣方賣方賣方賣方買方DDP進(jìn)口國目的地完稅后交收貨人處置賣方賣方賣方賣方買方賣方FAS水上運(yùn)輸方式裝運(yùn)港船邊裝運(yùn)港船邊賣方買方買方買方買方買方FOB裝運(yùn)港船上貨物裝到船上賣方買方買方賣方買方買方CFR裝運(yùn)港船上貨物裝到船上賣方賣方買方賣方買方買方CIF裝運(yùn)港船上貨物裝到船上賣方賣方賣方賣方買方買方2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系69（一）DAF（DeliveredatFrontier…namedplace）

邊境交貨（…指定地點(diǎn)）1、表示方式：DAFPingxiang，China中國憑祥交貨

DAFManzhouli，China中國滿洲里交貨

2、運(yùn)輸方式：理論上適合各種運(yùn)輸方式，一般為陸運(yùn)；

3、價(jià)格構(gòu)成：商品成本＋國內(nèi)運(yùn)費(fèi)＋利潤

4、DAF貿(mào)易術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”或“現(xiàn)貨交易”；

5、DAF一般發(fā)生在“邊境自由貿(mào)易區(qū)”內(nèi)；

6、DAF術(shù)語下，基本上各國境內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用各自承擔(dān)；

7、DAF術(shù)語下雙方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用大致相當(dāng)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇四、《INCOTERMS2000》的其它貿(mào)易術(shù)語2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系70DAF術(shù)語下買賣雙方責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴將貨物運(yùn)往邊境指定地點(diǎn)，并支付運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將貨物置于買方控制之下；⑶承擔(dān)將貨物在邊境地點(diǎn)置于

買方控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑷自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)；⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)將貨物在邊境地點(diǎn)置于買方控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵自邊境地點(diǎn)將貨物運(yùn)往目的地并支付運(yùn)費(fèi)；⑶自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物各種

進(jìn)口手續(xù)；⑷受領(lǐng)貨物，支付貨款。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系71DAF貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國生產(chǎn)工廠出口國海關(guān)邊境交貨點(diǎn)進(jìn)口國海關(guān)進(jìn)口商倉庫DAF2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系72（二）DES（DeliveredExShip…namedportofdestination）目的港船上交貨（…指定目的港）1、表示方式：DESLiverpool利物浦港船上交貨2、適合運(yùn)輸方式：水上運(yùn)輸3、價(jià)格構(gòu)成：出口成本＋運(yùn)費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)＋利潤4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移或劃分界限：目的港船上5、DES術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”6、DES術(shù)語下的合同屬于“到貨合同”；7、DES術(shù)語下賣方的保險(xiǎn)在性質(zhì)上：是為自己的貨物保險(xiǎn)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系73DES術(shù)語下雙方的責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴簽訂將貨物運(yùn)往目的港合同，并支付運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將貨物在目的港船上置于買方控制之下；⑶承擔(dān)在目的港船上將貨物置于買方控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑷自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)；⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)在目的港船上將貨物置于買方之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物各種

進(jìn)口手續(xù)；⑶受領(lǐng)貨物，支付貨款。注意：DES與CIF的不同：交貨地點(diǎn)不同；風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同；保險(xiǎn)性質(zhì)不同；交貨性質(zhì)不同。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系74DES貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國進(jìn)口國倉庫/工廠碼頭FOBCFRCIF

倉庫碼頭承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站火車站飛機(jī)場(chǎng)FASEXWDES海關(guān)DDP倉庫2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系75（三）DEQ（DeliveredExQuay…namedportofdestination）

目的港碼頭交貨（…指定目的港）1、表示方式：DEQLiverpool利物浦港碼頭交貨2、適合運(yùn)輸方式：水上運(yùn)輸3、價(jià)格構(gòu)成：出口成本＋運(yùn)費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)＋碼頭費(fèi)＋利潤4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移或劃分界限：目的港貨物卸到碼頭5、DEQ術(shù)語下的交貨屬于“實(shí)際交貨”6、DEQ術(shù)語下的合同屬于“到貨合同”7、DEQ術(shù)語下賣方的保險(xiǎn)在性質(zhì)上：是為自己的貨物保險(xiǎn)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系76DEQ術(shù)語下雙方的責(zé)任劃分國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一篇

賣方⑴簽訂將貨物運(yùn)往目的港合同，并支付運(yùn)費(fèi)；⑵在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將貨物在目的港碼頭置于買方控制之下，承擔(dān)卸貨費(fèi)用；⑶承擔(dān)在目的港船上將貨物置于買方控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑷自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物出口手續(xù)；⑸向買方提供規(guī)定的有效單證。

買方⑴承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；⑵自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理貨物各種

進(jìn)口手續(xù)；⑶受領(lǐng)貨物，支付貨款。注意：DEQ與DES的不同：交貨地點(diǎn)不同；風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同；卸貨費(fèi)用承擔(dān)不同。2024/1/31國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系77DES