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文檔簡介
跨越運河(杭州塘)的重要橋梁工程。本工程范圍長650m,包括主主橋橋跨構(gòu)造為系桿拱,計算跨徑80m,主橋全長為82.5m;全主橋斷面布置為:2.0m(人行道)+2.5m(拱肋)+3.5m(非機(jī)動車道)+0.5m(分隔帶)+15.5m(車行道)+0.5m(分隔帶)+3.5m(非機(jī)動車道)+2.5m(拱肋)+2.0m(人行道).引橋橫斷面布置為:0.5(分隔帶)+3.5(非機(jī)動車道)+0.5(分隔帶)+15.5(車行道)+0.5(分隔帶)+3.5(非機(jī)動車道)+0.5(分通航規(guī)定:Ⅲ級航道,通航凈寬60m,凈高7m,最高通航水位,橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:123年。引橋墩柱防撞力:汽車撞擊力原則值在車輛行駛方向上取1000KN,在車輛垂直方向取500KN.層厚0.4~4.2;⑥-1粘土,層厚5.4~7.0;⑥-2粉質(zhì)粘土,層厚6.0~8.9m;⑦砂質(zhì)粉土,層厚29.5~30.3m;⑨-1粉質(zhì)粘土,層厚3.4~最小水泥用量:275kg/m3,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中最小水泥用量:350kg/m3,最大氯離子含量:0.3%,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中最大氯離子含量:0.06%;最大堿含量(當(dāng)量Na?O):1.8g/m3鋼筋應(yīng)具有出產(chǎn)質(zhì)量保證書(或檢查合格證鋼材其他梁纜索用熱鍍鋅鋼絲,鍍鋅鋼絲原則強(qiáng)度不得低于1670Mpa,Ⅱ級松弛,鋼絲物理力學(xué)性能應(yīng)滿足GB/T18365-2023規(guī)定,且不低于密度聚乙烯護(hù)套料,其重要性能應(yīng)不低于GB/T18365-2023中的技術(shù)規(guī)定,其原料宜采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品,其耐環(huán)境應(yīng)力開裂指標(biāo)應(yīng)滿足型號為ZM7-85,拱肋上為固定端錨具,梁內(nèi)為張拉端錨預(yù)應(yīng)力鋼絞線:采用公稱直徑15.20mm,強(qiáng)度級別為1860Mpa具、夾具和連接器》(GB/T14370-93).主橋采用GPZ(Ⅱ)盆式支座,引橋采用板式橡膠支座,支座應(yīng)符合《公路橋梁盆式支座》及《公路橋梁板式橡膠支座》的規(guī)定。伸縮縫采用SQ-80Ⅲ型鋼伸縮縫,應(yīng)符合《公路橋梁伸縮裝置》五、施工總體規(guī)定橋梁構(gòu)造施工除按施工圖紙和本施工闡明外,其他均按照現(xiàn)行施工規(guī)范的對應(yīng)條款施工。施工單位在動工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計,經(jīng)審查后方可施工,在分項工程施工前做好對應(yīng)的準(zhǔn)備工作,提出詳細(xì)的施工方案,采用必要的技術(shù)措施,施工措施、措施、詳細(xì)的施工程序及對應(yīng)的進(jìn)度計劃報施工監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理簽字后方可施工。施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)意外狀況或質(zhì)量問題時,應(yīng)及時與監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計單位獲得聯(lián)絡(luò)。橋梁構(gòu)造受力復(fù)雜,施工工序繁多,重點、難點較多。因此在施工組織設(shè)計及實行過程中,對本橋施工做全面認(rèn)真綜合考慮,合理安排,根據(jù)實際條件,采用切實有效措施,控制工程質(zhì)量。施工放樣前應(yīng)全面理解并查對設(shè)計文獻(xiàn)、圖紙及有關(guān)資料,若有疑問應(yīng)及時向監(jiān)理工程師和設(shè)計單位提出,以便處理。1、工程材料的常規(guī)性管理(1)所有用于工程的重要材料進(jìn)場必須具有正式的出廠合格證(2)用于工程的成品或半成品構(gòu)件,須具有廠家批號的出廠合(3)常規(guī)原材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定做必要的試驗,材料在進(jìn)場前或(4)承建單位對材料的試驗匯報及進(jìn)場所附試驗證明與實際不出廠日期超過一種月時,應(yīng)按不一樣狀況分別試驗并按試驗成果使對于PH不不小于4的酸性和硫酸鹽含量超過重量0.27%的水,不得(1)對勘測單位交付的橋中線位置樁、水準(zhǔn)基點樁等及其測量(2)檢查橋位中心線樁,測定橋位中心線,基礎(chǔ)樁的位置及各(3)測定橋臺、墩及翼墻的位置和標(biāo)高。(4)對橋中線位置,樁間距離,橋臺及墩臺位置放樣均應(yīng)按規(guī)(5)橋梁的重要控制樁志,承建單位應(yīng)作出記錄并保留至工程2、施工測量和沉降觀測(4)工程竣工驗收時應(yīng)向設(shè)計、建設(shè)單位提交墩臺持續(xù)觀測資砼。砼一般不得從高于2m的地方自由落下,當(dāng)超過2m時需采用防本工程樁基采用鉆孔灌注樁樁徑分別為1.2,0.8m。若碰到地質(zhì)實際狀況與地質(zhì)堪測匯報有較大出入或碰到特殊狀(1)質(zhì)量控制⑧澆筑水下混凝土后檢查翻漿狀況(重視導(dǎo)管位置及提高值),置深度(≥1.0米),在灌注末期,漏斗底口高出井孔水面或樁頂?shù)木嚯x不得不不小于4~6米。(2)護(hù)筒護(hù)筒平面位置偏差不得不小于5cm,傾斜度不得不小于1%,護(hù)(3)鉆孔一鉛垂線上,其偏差不得不小于2cm,成孔傾斜度應(yīng)不不小于1%。(4)清孔查明土類并作記錄;每隔2小時,測定一次進(jìn)漿口、排漿口泥漿的⑥鉆孔完畢后,應(yīng)使用檢測工具(探孔器長5m,直徑1000~1500mm)檢測孔深,孔徑和孔底沉淀層厚度及傾斜度,孔深應(yīng)到達(dá)設(shè)計規(guī)定標(biāo)高,超深量不得不小于50cm。嚴(yán)禁用超鉆深度來隱瞞沉淀層的加厚量(即加厚沉淀層),雖然超深,沉淀層的厚度也筑24小時后,才能進(jìn)行第二根樁的鉆孔作業(yè)。③清孔后泥漿相對濃度應(yīng)控制在1.03~1.10,粘度17~20,含砂率不不小于2%,并再次檢測孔徑,如有縮頸現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)鉆。(5)鋼筋籠①在同一截面(50cm)內(nèi),鋼筋焊接頭面積不不小于主筋面積的50%,焊縫搭接長度與焊縫質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。查:鋼筋籠子尺寸(長度、周徑、數(shù)量、規(guī)格、間距、接頭位置)、橫向加筋措施;接頭處理和焊接質(zhì)量(按規(guī)范規(guī)定);鋼筋間距(6)澆筑水下混凝土②導(dǎo)管在混凝土中埋深一般不適宜不不小于2米或不不小于6米。首批混凝土的數(shù)量,應(yīng)能滿足導(dǎo)管埋入米的規(guī)定。導(dǎo)管下口至孔底的距離一般宜為25~40cm。③水下混凝土應(yīng)拌和均勻,和易性好,塌落度18~20cm,最大水(7)樁的質(zhì)量檢查(1)所有材料都必須滿足規(guī)范規(guī)定和本細(xì)則有關(guān)工程材料的質(zhì)(2)施工單位必須針對構(gòu)造物體詳細(xì)規(guī)定,對采用的模板構(gòu)造(3)對采用的模板,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度支撐組拼穩(wěn)固可(4)模板內(nèi)預(yù)埋件,其位置應(yīng)精確,符合設(shè)計規(guī)定。(5)模板立好后,施工單位必須認(rèn)真進(jìn)行自檢查收,并填報模(6)多種構(gòu)造物的模板,根據(jù)受力狀況的不一樣,其混凝土的(7)模板制作、安裝質(zhì)量驗收原則,其容許偏差值不應(yīng)不小于(8)鋼筋在使用前,應(yīng)將表面清潔潔凈,對成盤或彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直使用,鋼筋的加工及兩端的彎鉤均應(yīng)按規(guī)定及設(shè)計規(guī)定制(9)鋼筋電孤焊、所采用的焊條其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼焊條原則的有關(guān)規(guī)定。搭焊結(jié)502,結(jié)506,熔槽幫條焊結(jié)556(14)現(xiàn)場拌制混凝土?xí)r材料的級配偏差不得超過下列規(guī)定:水泥和多種尺寸的集料重量容許偏差為重量的2%,預(yù)應(yīng)力混凝土為1%。骨料進(jìn)料一律過磅。①從高處直接傾落時,其自由傾落高度不得超過2.0米。②當(dāng)傾落高度超過2.0米時,應(yīng)采用導(dǎo)管溜槽。(20)施工單位應(yīng)將構(gòu)造混凝土配合比及澆筑施工工藝或方案,(25)對需回填埋沒的構(gòu)造(如承臺),其外形尺寸、外觀狀況、在常溫下(15~25℃),用硅酸鹽水泥和一般水泥拌制的混凝土不得少于14晝夜。(30)每天澆水次數(shù)以能保持混凝土表面常常處在濕潤狀態(tài)為(31)氣溫低于5℃時,應(yīng)覆蓋保溫,不得澆水養(yǎng)護(hù)。(33)當(dāng)晝夜平均氣溫骨持續(xù)五天低于5℃時,混凝土工程應(yīng)按應(yīng)在基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后,地基溫度高于5(36)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計標(biāo)號的50%和砼抗壓強(qiáng)度不不小于(37)有關(guān)混凝土冬季施工的規(guī)定須按“JTJ041-89”第十三章(1)預(yù)應(yīng)力混凝土使用的錨具、夾具應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定,并符合(2)錨具的進(jìn)場驗收與保管③單根錨固件性能試驗:破斷力應(yīng)不小于母材破斷力的90%。(3)施工單位應(yīng)提供用于預(yù)應(yīng)力混凝土施工和施加預(yù)應(yīng)力所需數(shù)精確的油壓表,千斤頂和油壓表組合一起由專業(yè)計量單位進(jìn)行標(biāo)(4)預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行原則(GB5223-85,批重量不超過5噸,一般規(guī)定從10%的線盤中取樣進(jìn)行抗拉原則強(qiáng)度、彎折次數(shù)及伸長率試驗,但不少于3盤(5)鋼絲抗拉強(qiáng)度不不不小于設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。(6)鋼絲下料后,在自由放置狀況下,任一米長度范圍內(nèi)矢高不得不小于5mm,否則必須進(jìn)行調(diào)直,調(diào)直后如有鋼絲遠(yuǎn)運時,其盤徑應(yīng)不小于400弦徑。(7)鋼絲卷束時應(yīng)保證順直,不得紐纏,綁束時要一端平齊向度不得不小于3米,兩端懸出應(yīng)不不小于1.5米。(8)鋼絲束的彈性模量必須按短束(10米如下)和長束(30米以上)分別進(jìn)行試驗,其試驗匯報應(yīng)提交監(jiān)理工程師。(9)鋼絞線進(jìn)場驗收①產(chǎn)品要有產(chǎn)品合格證,出廠檢測試驗匯報(有化學(xué)成分和包括尤其強(qiáng)調(diào)延伸率必須合格,延伸率有一種試件不合格則不予使(10)波紋管的質(zhì)量控制③以30d(d為波紋管外徑)為直徑,將波紋管彎成半圓作通水(11)預(yù)應(yīng)力混凝土的配制寸和布筋許可下,盡量做到料粒徑大,含砂率不超過0.4,水泥用量不適宜超過500KG/M3,水灰比不超過0.45,應(yīng)采用低塑性混凝土,②配制混凝土拌和物時,其水、水泥、減水劑用量精確到1%,粗細(xì)料精確到1%。(12)模板架設(shè)③考慮到施加預(yù)應(yīng)力后混凝土?xí)嚎s,梁之底模鋪時可加長(13)后張構(gòu)件孔道成形安頓。定位架),防止位移和上浮。(14)混凝土澆筑除第3條各條規(guī)定外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:②混凝土拌和物自加水起,已超過45分鐘者,不得使用,若加緩凝劑減水時,可延長到1小時。(15)施加預(yù)應(yīng)力的一般規(guī)定:(15)孔道壓漿的控制④壓漿標(biāo)號規(guī)定不低于混凝土標(biāo)號的80%。嚴(yán)格控制水灰比(按規(guī)定做對應(yīng)試壓塊)(7.07×7.07×7.0⑥工藝規(guī)定宜為30~45min。(16)施工單位提出預(yù)應(yīng)力施工的動工申請要提供如下資料:⑤施工方案(包括束道埋設(shè)、張拉、壓漿的有關(guān)技術(shù)方案)和質(zhì)⑧意外事故(如管道堵孔)的防備和處理措施。(1)預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量控制①預(yù)制構(gòu)件的制作,應(yīng)符合本細(xì)則4-3的有關(guān)規(guī)定。(2)安裝構(gòu)件時支撐構(gòu)造的混凝土強(qiáng)度,應(yīng)符合構(gòu)件所規(guī)定的(3)構(gòu)件安裝就位前必須進(jìn)行檢測校正。(4)施工單位應(yīng)在施工安裝開始前14天,向監(jiān)理工程師提交安(5)多種吊運機(jī)具設(shè)備正式使用前,必須組織試吊運行和檢查裝的最大荷載和受力狀況,配置相適應(yīng)的能滿足規(guī)定安全系數(shù)的設(shè)(6)構(gòu)件移運時吊點位置應(yīng)按設(shè)計施工的規(guī)定設(shè)置。(7)構(gòu)件吊裝應(yīng)順直,如發(fā)現(xiàn)彎扭時,必須校正,吊運交角不小于60度時,應(yīng)設(shè)置吊架扁擔(dān),如用鋼絲繩捆綁起吊,須用木板麻(8)安裝梁板前應(yīng)先將支座安裝好,并先檢查與否符合設(shè)計規(guī)(9)安裝梁板必須仔細(xì),使梁板位置精確,與支座密貼,位置砼鋪裝和瀝青砼鋪裝之間涂刷1mm厚的防水涂料,防水涂料應(yīng)瀝青砼的實際溫度80~100時予以接縫鋪滿足規(guī)范規(guī)定:10d(單面焊),5d(雙面焊),人行(1)橋面鋪裝(2)橋面排水工程②泄水管埋設(shè)位置應(yīng)精確,管嘴應(yīng)伸出構(gòu)造物底面10~15cm,管(3)橋面伸縮縫(4)防撞護(hù)欄主跨計算跨度為80m的下承式鋼管混凝土拱橋,拱軸線采用1/5二次拋物線,矢高22m,矢跨比1/3.636。拱肋采用鋼管混凝土拱,拱肋截面呈橢圓,拱肋寬2m,高1.5m。拱肋外包鋼管采用Q345鋼,全橋共布置16道中橫梁。設(shè)計圖中所有尺寸均為基礎(chǔ)溫度20度時尺吊桿由7mm的高強(qiáng)度,低松弛鍍鋅鋼絲構(gòu)成,抗拉原則強(qiáng)度1670Mpa.錨具采用配套冷鑄錨具。主墩構(gòu)造為柱式墩身,樁基礎(chǔ)。采用直徑1200mm鉆孔灌注樁,持力層樁長70m.預(yù)應(yīng)力精軋筋。在混凝土到達(dá)80%設(shè)計強(qiáng)度后張拉,因此拱腳混凝錯開30d,錯開數(shù)量50%為準(zhǔn);曲線筋先分為直線部分插入O號塊頂當(dāng)鋼筋與波紋管沖突時應(yīng)保證波紋管位,鋼筋合適彎折通過或?qū)€進(jìn)人通道,通道寬60cm,可將兩側(cè)φ28筋拼在一起處理,通道留澆注分層40cm一層,為保證質(zhì)量,為此需將頂層φ28鋼筋敷設(shè)尺寸精確、牢固、澆搗過程中不堵塞(波紋管),不走動。預(yù)應(yīng)力筋張拉在拱腳混凝土到達(dá)80%設(shè)計強(qiáng)度后實行,同步養(yǎng)張拉結(jié)束后24h以內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿,漿液灰水比0.45,自底部壓漿孔3)、質(zhì)量控制要點河道中搭設(shè)跨徑30m的2個臨時支墩,在主墩和臨時支墩之間架等的安全問題,應(yīng)與航運管理部門協(xié)調(diào)并采用必要的管理監(jiān)督措現(xiàn)澆寬度為6.5m(系梁寬3.5,加上二側(cè)各1.5m),縱向分段要澆筑端橫梁,待砼強(qiáng)度到達(dá)80%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,形成系梁鋼管拱的加工制作和現(xiàn)場安裝質(zhì)量直接決定著橋梁的功能和使鋼》(714-2023)的規(guī)定。吊桿一定距離。拱肋跨中設(shè)預(yù)拱度+4cm,拱肋上其他各點預(yù)拱度數(shù)按半拱肋進(jìn)行1:1精確放樣,放樣溫度設(shè)為20℃,如拼裝時溫度不鋼拱肋內(nèi)加強(qiáng)鋼筋與拱肋焊接,焊接宜采用雙面焊5d,可采用鋼拱肋對接焊坡口應(yīng)符合對應(yīng)規(guī)范規(guī)定的完全熔透坡口焊縫的管等,錨墊板必須與吊桿軸線垂直,其誤差的正切<0.001.鋼拱肋加工及拼裝精度控制按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》本橋工藝試驗接頭包括工廠、工地多種類型的對接接頭(包括T字型交叉對接接頭)。焊接工藝試驗除進(jìn)行外觀及內(nèi)部無損檢測(包括X射線、超聲波)外,。還應(yīng)進(jìn)行接頭和氣體保護(hù)焊的部位,其中CO?Q;氣體純度應(yīng)≥99.95%。其對應(yīng)的焊外觀檢查合格后,應(yīng)對所有對接焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷檢查及100%表面磁粉探傷,磁粉探傷應(yīng)符合《焊縫磁粉檢查措施和缺陷拍片作深入檢查與驗證,抽查10%(焊縫總長)。環(huán)(橫)縫與縱縫的交叉點,焊接時的起弧點應(yīng)重點檢查。檢查的涂裝體系6,護(hù)欄及系梁底預(yù)埋鋼筋等其他附屬鋼構(gòu)造采用規(guī)范中的涂裝體系1,構(gòu)件表面除銹以及涂裝的技術(shù)規(guī)定和檢查規(guī)則嚴(yán)格按約30cm。接頭支撐桿組拼形式見圖3,并具有足夠的剛性,以保持壁)互相錯位現(xiàn)象普遍存在,錯位值一般有1~5mm、甚至可到達(dá)20①鋼管拱軸線:2.0m基本管節(jié)取直線,起弧方向容許偏差1mm,起弧反向容許偏差0mm;成橋后拱軸線容許偏差±10mm或⑥腹桿組裝:桿中線(管中線)與主拱管豎直對稱面之間的焊縫長度應(yīng)保證引熄弧時所產(chǎn)生的缺陷不會過渡到或遺留在正式焊縫,并且是全位置焊接,因此采用手工電弧多層焊接。焊后24小時16)、焊接時,環(huán)境濕度應(yīng)不不小于80%,環(huán)境溫度不低于5℃,方可進(jìn)行焊接。工地焊接環(huán)境:風(fēng)力<5級,溫度≥5℃,濕度≤80%。風(fēng)力不小于5級時,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。泵送頂升混凝土的關(guān)鍵是混凝土泵車提供的最大泵送頂升壓力個倉室,為此灌注孔留設(shè)在距拱腳混凝土端面2m處,三個倉室各開兩個孔,孔徑φ120,孔口加焊一種與泵管聯(lián)接的接頭,三個倉室的弱,灌注孔內(nèi)加焊一φ20鋼筋環(huán),與拱肋鋼板滿焊。設(shè)計上在鋼拱安裝上預(yù)留了預(yù)拱度外還規(guī)定混凝土灌注在有支架條在鋼拱肋砼泵送過程中必須保證拱肋支架穩(wěn)定,確定能承受施工過程中的荷載。鋼管砼采用微膨脹緩凝砼,水灰比為0.32左右,混凝土內(nèi)摻入適量減水劑及微量膨脹劑,減水劑采用高效減水劑,每條拱肋中的混凝土為C50微膨脹混凝土,頂升法施工時泵送混凝土?xí)r兩邊對稱頂升,當(dāng)拱頂排氣孔有砂漿及混凝土排出且拱頂管內(nèi)混凝土密實后盡快封閉管頂。管內(nèi)混凝土的灌注質(zhì)量可以超聲波檢測為主,人工敲擊為輔的措施加以檢測。對微膨脹砼應(yīng)預(yù)先按擬采用的配合比進(jìn)行強(qiáng)度、收縮、試驗,以拱肋混凝土灌注,泵送砼施工工藝。泵送工藝流程為;安設(shè)泵送插管,拱頂排氣管壓注水清洗濕潤鋼管壓注高標(biāo)號砂漿壓注C50微膨脹砼關(guān)閉插管穩(wěn)泵送插管及拱頂排氣管設(shè)置。泵送插管與拱肋鋼管為焊接形式連接,插管直徑與輸送直徑相似,設(shè)在每根管的拱腳位置1.5m處,與鋼管向上成30°左右傾角,插管伸入鋼管內(nèi)10cm接口必須焊接牢實,不漏氣,在拱頂位置設(shè)排氣孔用φ100mm鋼管焊接,鋼管口高出拱頂1.5m。(1)先將右內(nèi)下弦管拱腳拱頂位置開設(shè)φ125mm灌注口,(2)在灌注位置焊接臨時插管,臨時插管運用φ125mm輸送管(5)注水完畢泵送1:3水泥砂漿至拱腳位置。(8)等24小時后,氣焊割除臨時插管,清洗,用孔壁鋼板封焊(9)所有鋼管灌注完畢后,用超聲波檢查與否存在空洞,有疑(1)保證泵送不堵管,其關(guān)鍵是控制砼的坍落度,在18—20cm,同步加入1%的泵送劑。(2)泵送前,對泵機(jī)、攪拌機(jī)、砼運送車進(jìn)行全面檢修,試驗,(3)泵送暫停時,要防止砼假凝堵管,每隔2~3min抽動一下泵(4)砼配合比要進(jìn)行泵送試驗,使配合比滿足泵送規(guī)定。(5)拆除輸送管前要插好堵管插頭,防止砼在拆管時倒流1.5m泵管,混凝土面上升到拱頂面以上1m左右后停灌,封孔。2~3分鐘后再接泵管進(jìn)入第二階段灌注。到達(dá)70%設(shè)計強(qiáng)度。有疑問的部位鉆成φ8小孔探查混凝土與鋼板間與否有間隙及間隙填充度規(guī)定,規(guī)范規(guī)定≥98%,一般可作到99.8%,但由于受鋼材、米~2.0立方米水泥凈漿洗管,潤滑內(nèi)壁于2.5min,并檢查出料狀況;在混凝土上升跨的進(jìn)度差不超過2m。測量組在灌注過程中,隨時跟蹤觀測拱肋標(biāo)面工作,前場安排2名技術(shù)人員,每個拌和站后場安排2名專職技術(shù)快凝固,合適延長初凝時間,按水泥用量1%添加緩凝劑,同步添加10%微膨脹劑以防砼干縮。進(jìn)行對稱灌注,鋼管兩端同步澆筑長度差以5m為限,由專人檢拱肋預(yù)留一定數(shù)量排氣孔,孔徑φ20左右,以排除鋼拱肋鋼板在施工過程中,我們對拱抽線(由拱頂高程反應(yīng))變化和拱腳拱軸線豎向位移和各特殊點的應(yīng)力在所有鋼管砼灌注完畢時為(1)灌注前必須做好人員分工,機(jī)械設(shè)備調(diào)度等準(zhǔn)備工作。(4)泵注過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制管內(nèi)不要泵入空氣,以防管內(nèi)混凝(1)人:人是一切工作的關(guān)鍵,在混凝土澆注前組織全體參與施機(jī)定人:4臺攪拌機(jī)和3臺輸送泵這7人既要有操作經(jīng)驗,又要認(rèn)真(2)用水泥凈漿潤滑管壁:開始澆混凝土前,用1.5~2.0立方為0.35時。水泥凈漿比重為2.0)(3)控制輸送速度:每盤混凝土料從進(jìn)料、拌和、出料需要3~4min,每盤配料為0.5立方米,兩臺拌合機(jī)的供料速度為12~15立方米/h,而輸送泵的輸送能力不小于這個數(shù)(設(shè)為60立方米/h),(4)輸送泵一旦啟動就不能停下來:重新啟動阻力太大,必須一(5)環(huán)境原因:選擇低溫時澆注(陰天澆注最佳),提前一天理解天氣狀況,防止惡劣的天氣澆混凝土,晴天選擇上午6點鐘開盤,正常狀況下10點種此前澆完,低溫對混凝土頂升有利。此外,就是據(jù)此前的施工經(jīng)驗,選定混凝土的坍落度為16~20cm,水膠比0.33,用灰量495kg/立方米,砂率40%,并摻有10%的UEA微膨脹劑,試驗室測出的緩凝時間為15h,只要計量精確,這種混凝土配合比完全安設(shè)卷揚(yáng)機(jī)于橋面上→穿掛吊桿于吊桿鋼管拱肋→張拉索體→(1)擰出吊桿上端螺母,安放在拱肋待穿吊桿的上端錨墊板。(2)將牽引鋼絲繩由待穿吊桿的預(yù)留鋼管放下。(3)將牽引鋼絲繩的連接頭與吊桿上端的錨杯連接起來。(4)啟動卷揚(yáng)機(jī),緩慢將吊桿牽引向上,穿出拱肋預(yù)留鋼管,擰上(5)卸下牽引連接頭。(6)反復(fù)①~⑤環(huán)節(jié),以同樣方式進(jìn)行下一根吊桿的安裝。(8)張拉時,在連接支架頂部搭設(shè)工作平臺,按次序安裝撐腳、張(10)擰緊螺母。待拱肋砼強(qiáng)度到達(dá)80%的強(qiáng)度,可張拉吊桿,張拉次數(shù),噸位砼強(qiáng)度到達(dá)80%后,再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。(1)縱梁及橋面板模架拆除前,調(diào)整吊桿的索力值(2)鋪設(shè)橋面混凝土后調(diào)整吊桿的索力值(3)成橋階段調(diào)整吊桿的索力值索力的誤差不超過±3%,調(diào)整吊桿索力時一定要對稱張拉。鋼號直徑應(yīng)按設(shè)計規(guī)定采用,需要代換時應(yīng)征得設(shè)計單位的同砼不得從高于2米的地方自由落下,當(dāng)超過2米時采用防止離析超過規(guī)定容許時間(在混凝土初凝前上新鮮混系梁及端橫梁為50號砼,應(yīng)注意控制砼內(nèi)外溫差,內(nèi)外溫差不不小于25℃,按照實際條件采用對應(yīng)措施,防止溫差應(yīng)力過大引起件縱橫雙向各留設(shè)砼布料及振搗施工間隙),以保證該部位的砼均勻澆板砼均采用50號砼;鋼管拱為受壓構(gòu)件,鋼管拱內(nèi)砼采用50號微膨脹砼;強(qiáng)度試驗試塊尺寸200×200×200為原則。凝后,到預(yù)應(yīng)力張拉(砼強(qiáng)度到達(dá)80%)這段時間內(nèi),產(chǎn)生的變形(撓度)。支架變形控制可采用支架預(yù)壓,它是拱腳內(nèi)直徑32主筋與預(yù)埋在拱腳內(nèi),與拱肋16mm鋼板焊接,平面內(nèi)),錨墊板位置及其頂面標(biāo)高。系梁砼澆筑過程中,所有預(yù)埋鋼拱肋之間分段對接焊縫,風(fēng)撐及鋼拱肋之間焊縫進(jìn)行100%超→→中術(shù)三與山工中!書承包人完善動工審查重要內(nèi)容:1、施工組織設(shè)計、施工工2、機(jī)械、設(shè)備、人員到位N狀況→A壓*監(jiān)理工程師檢查V八西工理始工↓己白白鹽氣學(xué)下之4二V古N術(shù)出→←N匯總、檢查各工序的質(zhì)量檢查ψNN生且中聞六于江書不合格→承句人提交動工匯招→承句人提交動工匯招↓監(jiān)理審批↓監(jiān)理審批同意↓樁機(jī)窮裝檢杏鉆頭落點要精確,鉆桿要垂直,機(jī)架樁機(jī)窮裝檢杏句護(hù)筒押設(shè)檢杏埋設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定護(hù)筒押設(shè)檢杏↓↓承句人提交成升報驗單↓監(jiān)理審核整↓不承認(rèn)合格安設(shè)鋼筋籠→↓淺箱混凝十√√樁頂外理這公收報藍(lán)報空檢監(jiān)理應(yīng)對鋼筋籠定位復(fù)測,保證其精控制砼品質(zhì),控制導(dǎo)管應(yīng)下沉至孔底約培.不但混水墳已答左砂由疏松砼應(yīng)鑿盡,控制樁頂標(biāo)高,個無招檢測測↓↓YN大理守tLYN大理守tL<→<個→→↓NYN↓NN↓N+LI,Y+LI,Y√→N比砂→←→個NY<幾里強(qiáng)講件滅活鐘工人<重構(gòu)應(yīng)應(yīng)ψ↓N慶甲人木←↓Y↓NNN→個N'N←YY↓→Nψ自檢砼塌落YY、、E人六丁八↓N↓Y↓人六工人N→↓YYY不同不同意返工→承包人提交資料:施工組織計劃承包人提交資料:施工組織計劃↓進(jìn)度計劃√m不工程隊一測不復(fù)測測量放樣承認(rèn)lψ模板:強(qiáng)度、剛度、平整度、尺寸不合格模板:強(qiáng)度、剛度、平整度、尺寸不合格不合格→→ψTANHA⊥人一村個↓↓一個Y←N↓一→↓十N十N→N↓一l↓Y淺箔砂乃美地√個個個→⊥口↓一↓Y↓LNLn1一A↓N→中↓↓NY↓YN1、編制施工組織設(shè)計,制定施工技1、編制施工組織設(shè)計,制定施工技↓2、準(zhǔn)備原材料、抽檢↓3、試驗,確定混凝土配合比↓4
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