二手車評估1章汽車產業(yè)及流通方式概述課件

第1章汽車產業(yè)及流通方式概述主講：

高級技師.工程師.經濟師

高級汽車維修工考評員高級技能專業(yè)教師

1精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷一、什么是汽車市場（一）市場的定義市場由一切有特定需求或欲求并且愿意和可能從事交換來使需求和欲望得到滿足的潛在顧客所組成。1．狹義的汽車市場汽車市場有狹義和廣義之分。狹義的市場是指有形市場，即汽車交易的場所，其核心是場所?，F在國內主要的汽車銷售場所有四種，即汽車品牌專賣店，大型的汽車交易市場、汽車超市和汽車園區(qū)。2．廣義的汽車市場廣義的市場指汽車流通領域，即汽車商品交換關系的總

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返回2精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷和，體現的是一組規(guī)則、一批組織以及相應的活動。其核心是“交換關系”，它包括有形市場和無形市場。（二）市場的構成要素市場包含三個構成要素，即：有某種需要的人、為滿足這種需要的購買能力和購買欲望。用公式來表示就是：市場＝人口＋購買力＋購買欲望市場的這三個因素是相互制約、缺一不可的，只有三者結合起來才能構成現實的市場，才能決定市場的規(guī)模和容量。二、什么是汽車營銷（一）汽車營銷的定義上一頁

下一頁3精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷從營銷學角度看，汽車營銷是指以一個品牌、型號或系列的汽車產品及附屬產品（即作為汽車配套和服務的維修與養(yǎng)護、汽車?？俊⑵嚵闩浼?、裝飾、潤滑油、輪胎、音響、車載數碼等）作為汽車生產商及經銷商的經營管理對象，并擬通過市場交換實現其價值和汽車生產商和經銷商經營目標的整合化任務。（二）營銷的核心概念市場營銷的核心概念應當包含需求及相關的欲求、需要，產品及相關的效用、價值和滿足，交換及相關的交易和關系，市場、市場營銷及市場營銷者。1．需要、欲望和需求上一頁

下一頁4精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷需求指消費者生理及心理的需求，如人們?yōu)榱松?，需要食物、衣服、房屋等生理需求及安全、歸屬感、尊重和自我實現等心理需求。需要指有支付能力和愿意購買某種物品的欲求。人類的需要和欲望是市場營銷活動的出發(fā)點。2．產品產品包括有形與無形的、可觸摸與不可觸摸的。有形產品是為顧客提供服務的載體。無形產品或服務是通過其他載體，諸如人、地、活動、組織和觀念等來提供的。3．效用、價值和滿足效用是消費者對滿足其需要的產品的全部效能的估價，是指產品滿足人們欲望的能力。上一頁

下一頁5精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷4．交換、交易和關系交換是一個過程，而不是一種事件。交易是交換的基本組成部分。交易是指買賣雙方價值的交換，它是以貨幣為媒介的，而交換不一定以貨幣為媒介，它可以是物物交換。交易營銷是關系營銷大觀念中的一部分。關系營銷可以減少交易費用和時間，處理好企業(yè)同顧客關系的最終結果是建立起市場營銷網絡。市場營銷網絡是由企業(yè)同市場營銷中介人建立起的牢固的業(yè)務關系。交換是市場營銷的核心概念。交換的發(fā)生，必須具備五個條件：（1）至少有兩方。（2）每一方都有被對方認為有價值的東西。上一頁

下一頁6精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷（3）每一方都能溝通信息和傳送物品。（4）每一方都可以自由接受或拒絕對方的產品。（5）每一方都認為與另一方進行交換是適當的或稱心如意的。一次交易包括三個可以量度的實質內容：（1）至少有兩個有價值的事物。（2）買賣雙方所同意的條件。（3）協議時間和地點。所謂市場營銷網絡是指企業(yè)及其與之建立起牢固的互相信賴的商業(yè)關系的其他企業(yè)所構成的網絡。5．市場市場是指某種產品的現實購買者與潛在購買者需求的總和。上一頁

下一頁7精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷6．市場營銷者所謂市場營銷者，是指希望從別人那里取得資源并愿意以某種有價之物作為交換的人。市場營銷者可以是賣主，也可以是買主。三、營銷管理（一）營銷管理的實質營銷管理是指為創(chuàng)造達到個人和機構目標的交換，而規(guī)劃和實施理念、產品和服務的構思、定價、分銷和促銷的過程。其管理的對象包含理念、產品和服務。市場營銷管理的基礎是交換，目的是滿足各方需要。市場營銷管理的任務是刺激、創(chuàng)造、適應及影響消費者的需求。從此意義上說，市場營銷管理上一頁

下一頁8精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷的本質是需求管理。（二）營銷管理的主要內容汽車營銷管理過程主要包括五個方面：分析市場機會、研究和選擇目標市場、設計營銷策略、制訂企業(yè)營銷方案、組織、執(zhí)行和控制，實現企業(yè)營銷任務和目標的管理過程（如圖1-2所示）。汽車市場營銷的主要過程1．選擇價值階段。2．提供價值階段。3．溝通價值階段。四、以國際化的視野認識汽車營銷與管理（一）經濟全球化對汽車營銷的影響上一頁

下一頁9精選課件ppt圖1-2返回10精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷（二）技術進步的重要性（三）環(huán)境保護意識的必要性（四）收入差距和經濟發(fā)展不平衡的影響（五）消費者的主導作用五、發(fā)達國家汽車營銷模式簡介（一）美國汽車銷售模式1．概述2. 美國汽車銷售模式的發(fā)展（1）早期美國汽車銷售模式（2）美國汽車銷售模式的發(fā)展3. 美國汽車銷售模式面臨的挑戰(zhàn)上一頁

下一頁11精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷（1）經營策略（2）服務（二）日本汽車銷售模式1.概述在日本，廠商與銷售商間長期結成密切關系。2.日本汽車銷售市場綜述3.日本汽車銷售模式特點日本汽車銷售模式主要具有以下特點：(1)銷售車種的特定化(2)銷售區(qū)域嚴格劃分(3)訪問銷售為主上一頁

下一頁12精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷(4)降價(5)廠商與經銷商的密切關系(6)建立信息銷售系統(tǒng)（三）歐洲主要國家汽車銷售模式1.概述2.歐洲汽車銷售體系3.歐洲汽車經銷商的類型（1）特許經銷商他是選擇性排他性經銷體系中最重要的渠道。（2）分經銷商分銷商也是特許經營的，屬于該體系中的第二個層次。上一頁

下一頁13精選課件ppt第一節(jié)市場與營銷（3）獨立經銷商獨立經銷商是唯一獨立于選擇性和排他性銷售體系之外的銷售渠道。（4）直接銷售主要面對訂單數量不大的特定客戶群體。4.歐洲新車銷售渠道的構成（四）韓國汽車銷售模式1.概述2.韓國汽車銷售模式在韓國，有兩種直銷形式：（1）通過屬于汽車廠商的部門性質直銷店。（2）通過獨立代理商來銷售。上一頁

返回14精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境一、宏觀環(huán)境宏觀環(huán)境，是指那些對企業(yè)營銷活動產生重要影響而又不為企業(yè)的營銷職能所控制的全部因素，包括人口因素、自然和地理環(huán)境、經濟環(huán)境、科技環(huán)境、政策與法律環(huán)境以及社會文化環(huán)境等。（一）人口環(huán)境人口環(huán)境，是指一個國家和地區(qū)的人口數量、人口質量、家庭結構、人口年齡分布及地域分布等因素的現狀極其變化趨勢。1．人口越多，市場對汽車產品的需求量也越大。2．人口密度的不同，人口流動量的多少，影響著不同地區(qū)汽車

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返回15精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境需求量的大小。3．由于收入、生活方式、價值觀念、風俗習慣等方面存在的差異，必然會產生不同層次的消費需求和消費行為，形成各具特色的消費群體。（二）自然和地理環(huán)境1．地理地貌和公路等級。地貌環(huán)境將決定汽車在一個地區(qū)經濟發(fā)展中的地位及作用。2．交通擁擠。3．能源成本的變動。即石油價格。4.鋼鐵等原材料成本變化。（三）經濟環(huán)境上一頁

下一頁16精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境經濟環(huán)境，是指社會購買力，包括消費者個人購買力和社會集團購買力。1．消費結構比例。2．經濟運行速度。3．地區(qū)金融手段。（四）政策、法律環(huán)境政策法律環(huán)境，是指對汽車產品的營銷活動產生明顯影響的政府有關方針、政策以及國家及地方立法機關制定的相關政策的總稱。1．政策調控。2．技術法規(guī)。上一頁

下一頁17精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境3．限制、鼓勵政策。（五）社會文化環(huán)境社會文化環(huán)境，是指一個國家、地區(qū)或民族的傳統(tǒng)文化。它影響人們的購買行為，對不同的營銷活動具有不同的接受程度。二、汽車市場微觀環(huán)境微觀環(huán)境，是指汽車營銷企業(yè)內部因素和汽車營銷企業(yè)外部活動因素等。（一）內部因素企業(yè)的內部環(huán)境，是指企業(yè)的類型、組織模式、組織機構上一頁

下一頁18精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境及企業(yè)文化等因素。1．企業(yè)營銷戰(zhàn)略與內部環(huán)境的關系。2．對企業(yè)的內部環(huán)境的分析。（二）企業(yè)外部活動因素企業(yè)外部活動因素主要包括供應者、中介組織、競爭者、用戶及有關公眾等。1．供應者，是指向企業(yè)提供生產經營所需資源的組織或個人。2．營銷中介，對企業(yè)市場營銷的影響很大，如關系到汽車營銷上一頁

下一頁19精選課件ppt第二節(jié)汽車營銷環(huán)境企業(yè)的市場覆蓋面、營銷效率、經營風險、資金融通等。3．用戶，是汽車營銷企業(yè)市場營銷的起點和終點，任何產品必須滿足用戶的需要，汽車營銷企業(yè)必須充分研究汽車用戶的需要及其變化，及時的修整自身的服務和營銷策略。4．任何一個營銷企業(yè)的市場營銷活動都要受到其競爭者的挑戰(zhàn)。5．公眾，是指對企業(yè)的營銷活動有實際和潛在利害關系影響力的一切團體和個人，包括融資機構、新聞媒介、政府機關、協會等團體組織以及一般群眾。上一頁

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我國借鑒國外的先進技術和經驗，推行國際平臺開發(fā)、全球采購、精益生產和市場競爭，使我國的汽車產品質量不斷提高，產品開發(fā)能力不斷增強，達到了與世界的同步發(fā)展。例如從2000年1月1日開始，我國就規(guī)定新生產的轎車必須裝及電噴發(fā)動機，空調系統(tǒng)必須采用R134a型制冷劑。目前國內汽車發(fā)展狀況21精選課件ppt

汽車產量的提高，生產成本也在不斷下降，從而大提高了我國汽車產品的國際竟爭力。在滿足國內需求的同時，我國汽車出口量也在不斷增加。目前我國的汽車企業(yè)已在世界上的30多個國家和地區(qū)建立了700多家合資、合作企業(yè)，生產整車和零部件，以及汽車維修和檢測設備，取得了舉世矚目的成績。

22精選課件ppt1、提高汽車維修和汽車二級維護準入門檻；2、成立專家小組，負責處理各種專項技術問題和投訴；3、貫徹交通部2005年6月3日頒發(fā)的”汽車維修管理規(guī)定”；4、提倡汽車維修誠信優(yōu)質服務；5、實施公務車協議維修制度；6、加強汽車廢氣治理，從2006年9月1日開始全市執(zhí)行歐-Ⅲ標準。廣州市對汽車維修市場的調控23精選課件ppt舊機動車鑒定估價

職業(yè)資格制度

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對舊機動車鑒定估價實行職業(yè)資格制度是我國舊機動車流通行業(yè)發(fā)展的必然要求，作為舊機動車鑒定估價師不僅需要掌握舊機動車鑒定估價的基本理論和方法，而且對我國汽車流通行業(yè)的概況、舊機動車市場的發(fā)展、國外二手車市場的基本情況以及我國舊機動車交易市場存在的問題與發(fā)達國家的差距都應該有一個全面的了解。只有充分了解我國舊機動車市場的宏觀情況，理解國家有關政策和規(guī)定產生的原因和條件，才能把這些政策和規(guī)定自覺落實到實踐工作當中。25精選課件ppt一、我國現代汽車流通體系

近年來，隨著我國國民經濟的發(fā)展和市場經濟的不斷完善，全國汽車保有量迅速增加，尤其是進人90年代以來，每年以100萬輛的速度遞增，汽車流通渠道和方式由過去的單一分配同時轉向多元化。在新形勢下，生產企業(yè)和流通企業(yè)都感到必須穩(wěn)定工商關系，建立一個利益共同體，共擔風險、共拓市場，在汽車流通領域建立一套完整的運行規(guī)則已成為汽車行業(yè)的迫切需要。

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根據“汽車產品工作要抓好從‘生’到‘死’的管理”的原則，國家商品流通行政主管部門提出在汽車流通領域建立現代汽車流通新體系，實現汽車行業(yè)流通體制和經濟增長方式的轉變，建立專業(yè)化、規(guī)模經營、高效通暢的流通渠道，形成適度分工、適度競爭的流通秩序，培育促進生產、保障消費的流通功能，達到低成本、高效率、高質量的流通效果。因此，將新車營銷、舊機動車交易和報廢車回收（拆解）三個方面，相互有機地結合在一起，加快推進營銷方式的改革，用科學化、法制化管理的手段建立現代汽車流通新體系是當前汽車流通體制深化改革的重要任務之一27精選課件ppt

二、國內舊機動車交易市場

1、舊機動車交易市場的概念舊機動車交易市場是舊機動車信息和資源的聚集，買主和賣主進行舊機動車的商品交換和產權交易的場所。28精選課件ppt

為實行機動車輛的優(yōu)化配置和節(jié)約有效使用而實行產權的合理流動，在國家的正確引導和管理下規(guī)定，舊機動車的產權只能在舊機動車交易市場中交易、轉換。很大程度上來說，舊機動車交易市場是為滿足舊機動車的產權流動而建立的產權市場，是一種中介服務機構，其主要業(yè)務就是接受產權交易雙方委托并撮合成交，并對舊機動車交易及產權交易的合法性進行審查。二、國內舊機動車交易市場29精選課件ppt2．舊機動車交易市場的建立

1985年9月國務院辦公廳轉發(fā)國家工商行政管理局《關于汽車交易市場管理暫行規(guī)定》的通知明確指出：舊的機動車輛（計劃進口的舊汽車除外人必須在各省、自治區(qū)、直轄市人民政府指定的市場交易，憑市場交易憑證辦理過戶手續(xù)。按規(guī)定應報廢的機動車輛禁止銷售。至此，各地相繼建立舊機動車交易市場。舊機動車市場的建立，完善了我國汽車從“生”到“死”的流通體系（即汽車流通的新車營銷、舊車交易、廢車回收與拆解），從而滿足了汽車消費者不同層次的需要。30精選課件ppt

3．舊機動車交易市場的發(fā)展

舊機動車的發(fā)展，我們大體上把它分為緩慢發(fā)展時期和快速發(fā)展時期。

1）舊機動車交易市場的緩慢發(fā)展時期

機動車資源還不充足，汽車市場呈賣方市場，價格居高不下，私人購買能力相對不足；開始，有些車主對舊機動車到指定市場交易的政策觀念淡薄，有些車輛管理部門對舊機動車交易的政策執(zhí)法不嚴，致使舊車場外成交嚴重等原因，雖然舊機動車交易量呈上升趨勢，但增加緩慢，舊機動車交易市場大都建立在經濟發(fā)達的省會城市、計劃單列城市和經濟發(fā)達的地區(qū)31精選課件ppt

2）舊機動車交易市場的快速發(fā)展時期-1

從1994年初開始，為加速社會主義市場經濟新體制的建立進程，國家加大了改革力度，相繼出臺了一系列改革措施，之后的幾年間，國民經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，汽車產量逐年上升。私營企業(yè)投資汽車營運業(yè)，私人汽車保有量以平均每年27％的速度迅速增長，社會汽車保有量也不斷增多，加之，國有企業(yè)經營滑坡，致使富余車輛大量流動，在這個時期，舊機動車的交易量大幅增加，有資料顯示，從1994年以來，舊機動車交易每年均以20％－3O％的速度增長，致使舊機動車交易市場發(fā)展迅速。

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根據預測，到2000年我國汽車保有量將達到2000萬輛，年產量將超過300萬輛。隨著改革的不斷深化，私人購車的比例還會大大增加，企事業(yè)單位的用車行為也會更加市場化，汽車用戶將根據自己的需要，及時地選擇、調劑用車，再加上官車私有化的實現必然形成一個龐大的市場。根據國外舊車業(yè)的情況，也將證實這一點?？傊?，舊機動車市場發(fā)展的前景是好的，潛力是很大的。2）舊機動車交易市場的快速發(fā)展時期-233精選課件ppt4．我國舊機動車流通現狀-1

舊機動車流通業(yè)的迅速發(fā)展，致使舊機動車市場及交易量逐年上升，并呈現其流通新特點。據1995年統(tǒng)計，全國共有舊機動車交易場所387家，交易量40萬輛，交易額110億元。從市場格局來看，省會城市107家，交易量占全國的60％，地級城市162家，。占全國交易量的34%，縣以下118家，占全國交易量的6％。由此看出，舊機動車交易相對集中于經濟發(fā)達、汽車保有量大的一些中心城市。34精選課件ppt

我國的舊機動車流通行業(yè)與西方發(fā)達國家相比在經營手段和服務功能等方面也有較大的差距。一是國外較大的二手車交易所，都普遍采用了電腦管和科學定價方法，具有完備的檢測維修和配件供應設施，并開展了二手車的收購、銷售、寄售、代購、代銷、租賃、拍賣、美容及信息咨詢等多功能的營銷活動；二是二手車價格差距太大，如新西蘭成交一輛使用了5年，行駛了10萬km的日產高級轎車，僅需支付相當于2萬元人民幣，而在我國則需要10萬元以上；4．我國舊機動車流通現狀-235精選課件ppt

三是經營舊機動車的利潤差距較大。從國外新、舊車及維修服務的利潤構成看，在總利潤中，通常新車占7％，二手車占48％，維修和零部件供應占45％，而我國的舊車經營目前主要以收取過戶服務費為主，還沒有認識到、更沒有挖掘出舊機動車經營的潛在效益。4．我國舊機動車流通現狀-336精選課件ppt

5．舊機動車交易市場的管理-1

舊機動車流通涉及車輛管理、交通安全管理、國有資產管理、社會治安管理、環(huán)境保護管理等各個方面，屬特殊商品流通，其測涉及內貿、工商、公安、國有資產、物價．、稅務等多部門的綜合管理。

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1990年，經國務院批準由四部委聯合下發(fā)的計工二[990]767號文件中，對交易市場的管理問題明確指出：各地工商行政管理、公安車輛管理和物資部門要按照職責分工，各司其職，各負其責，加強對舊車市場的監(jiān)督管理。物資廳（局）應在當地工商行政管理、公安車輛管理部門的支持配合下整頓辦好舊車市場。根據文件精神，明確了各自的管理職責，在不同的時期，針對市場出現的不同問題，各職能部門加強了市場的管理。5．舊機動車交易市場的管理-238精選課件ppt

在此期間，國內貿易局作為舊機動車流通行業(yè)的主管部門，根據舊機動車交易市場發(fā)展和管理的需要，本著建立高效通暢的舊機動車流通網絡，有選擇地在我國省會、直轄市。計劃單列市培育和建立設施完善、功能齊全、規(guī)模較大、管理規(guī)范的舊機動車交易中心，并適時印發(fā)了《關于加強舊機動車流通行業(yè)管理的意見》和發(fā)布了引機動車交易管理辦法》等法規(guī)文件，指導了全國舊機動車市場的工作，規(guī)范了我國舊機動車交易市場，引導舊機動車流通逐步走向法制化管理的良性發(fā)展軌道。在各舊機動車交易中心的龍頭作用下，積極帶動了周邊地區(qū)舊機動車流通的發(fā)展，活躍了舊機動車的交易。5．舊機動車交易市場的管理-339精選課件ppt6、舊機動車交易市場的功能作用-1

舊機動車交易市場是舊機動車產權交易的場所，是機動車商品的二次流通的場所，它具有中介服務和商品經營的雙重屬性，它應具備經營和服務的功能是：舊機動車鑒定估價、收購、銷售、寄售、代購代銷、租賃、拍賣、檢測維修、配件供應、美容及信息服務，并為客戶提供過戶、上牌保險等多功能服務；40精選課件ppt

舊機動車交易市場也是地方各級人民政府指定的交易市場，因此它具有必要的政府協調功能，嚴格按照國家的有關法規(guī)審查舊機動車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、走私車J法拼裝車和證照與規(guī)費憑證不全的車上市交易。舊機動車交易市場要接受行業(yè)主管部門的業(yè)務領導，接受工商。公安、稅務、物價、國有資產局等綜合管理部門的監(jiān)督和管理。6、舊機動車交易市場的功能作用-241精選課件ppt7．舊機動車流通企業(yè)應樹立的市場觀念

舊機動車交易市場是我國社會主義市場經濟新體制下建立的現代市場，因此舊機動車流通企業(yè)要牢固樹立為顧客服務的觀念，社會市場營銷的觸，只有在現代市場營銷觀念的指導下，企業(yè)在經營活動中，論統(tǒng)籌兼顧企業(yè)效益、顧客需要和社會三方面的利益，只有這樣才能服務好顧客、管理好市場。42精選課件ppt四、我國舊機動車交易的發(fā)展趨勢-1

首先，我國的汽車市場是一個巨大的潛在市場，目前的汽車保有量是1300萬輛，人均100人擁有一輛車，這與西方發(fā)達國家每人擁有一輛以上車相比較有著很大差距，隨著我國經濟的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車保有量將呈現加速度發(fā)展，這為舊機動車交易的發(fā)展提供了潛在的發(fā)展空間。43精選課件ppt

第二，隨著經濟體制改革的深入，汽車消費結構發(fā)生了很大變化，據統(tǒng)計，目前私人購車量已占到汽車銷量的50％以上，另外國有企事業(yè)單位的用車制度也逐步走向市場化，由于二手車滿足了城鄉(xiāng)居民多檔次、多品種、低價位的需求，具有較大的選擇空間，已經成為一種消費時尚，使得舊機動車交易市場充滿了活力。四、我國舊機動車交易的發(fā)展趨勢-244精選課件ppt

第三，舊機動車交易量在整個汽車經營中所占比重將會逐步增加，與發(fā)達國家差距將逐步縮小。比如美國人，基本上每三年就換一輛車，形成二手車交易頻繁。1