車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

Word文檔車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文總結(jié)一：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

讓我獲益太多，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用?？隙ㄒ卫斡涀∵@次的經(jīng)受，把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)，虛心學(xué)習(xí)，勤動(dòng)腦筋，多動(dòng)手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無(wú)覓處，好不簡(jiǎn)單找到一家企業(yè)情愿收留真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。好像體會(huì)到高校生找工作的困難。最終來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求，想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的進(jìn)展歷史。擁有高精度電腦掌握機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門。生產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程供應(yīng)了便利。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格特別名貴，萬(wàn)元以上。推銷，生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。被支配在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室閑適地寫寫東西，而是跟住部長(zhǎng)隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨，實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)覺，供應(yīng)這部門，企業(yè)中極其重要。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一便向她問(wèn)了許多許多的問(wèn)題。說(shuō)，趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家，不過(guò)主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很堅(jiān)固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特別狀況時(shí)，往往會(huì)簡(jiǎn)單丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有許多內(nèi)部緣由不便利向我外人透露，但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和原來(lái)的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換特別的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來(lái)，防止客隨人走的狀況。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)懷，其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也特別的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。覺得一提的部門間的設(shè)置。覺得工廠的布局很合理，說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。款待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí)，可以讓他見到工作人員的工作態(tài)度，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。有個(gè)門，還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門特地便利供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通供應(yīng)了便利。去訪問(wèn)了公司的董事，后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門布局問(wèn)題的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，原來(lái)，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì)，考慮布局的時(shí)候，確考慮到部門溝通這個(gè)問(wèn)題，特殊是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)傲慢，因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題，更是因?yàn)?，把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的學(xué)問(wèn)，實(shí)習(xí)中體會(huì)到思索到。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了許多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本學(xué)問(wèn)和實(shí)際的確有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些狀況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)受

1.第一周金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的也許狀況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀看中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有許多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備修理。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫出名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采納液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)當(dāng)放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采納齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，2022年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我急躁講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決方法，我經(jīng)過(guò)一天的思索提出了一個(gè)裝配方法，但臨時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事須躬行。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到許多工作常識(shí)，也得到意志上熬煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開頭應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的進(jìn)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必需與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出抱負(fù)的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是特別重要的，是一筆珍貴的財(cái)寶，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了許多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的急躁講解，在此一并表示感謝!

總結(jié)二：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

在晟佳制衣廠參觀學(xué)習(xí)的兩天時(shí)間里，讓我對(duì)制衣行業(yè)有了也許的了解。制衣業(yè)作為制造業(yè)的其中一員，濃縮了制造業(yè)的普遍特點(diǎn)：以產(chǎn)品為中心來(lái)組織運(yùn)作，而且更兼具了勞動(dòng)密集型工業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作方式：工人的勞動(dòng)是價(jià)值的來(lái)源。而且晟佳的生產(chǎn)是貼牌(OEM)生產(chǎn)，外商來(lái)樣，企業(yè)按樣版生產(chǎn)，所以，在這里還學(xué)到了一些國(guó)際貿(mào)易的學(xué)問(wèn)。

晟佳的生產(chǎn)車間給人舒適的感覺：寬敞光明，每個(gè)生產(chǎn)區(qū)之間、每臺(tái)設(shè)備之間都隔開肯定間隔，并裝有簡(jiǎn)易空調(diào)(一種降溫設(shè)備，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權(quán)益。

作為制衣企業(yè)，縫紉機(jī)是最必要也是最主要的設(shè)備。經(jīng)了解，才知道縫紉機(jī)可分為三大類，有平縫機(jī)、包縫機(jī)、特種機(jī)，而這三大類里面，每類又包括150種機(jī)?？p紉機(jī)主要依據(jù)不同的衣服式樣和客戶要求來(lái)配置，現(xiàn)在生產(chǎn)車間有300臺(tái)左右不同種類的縫紉機(jī)。在另一邊的幫助車間，主要進(jìn)行驗(yàn)布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌，掛商標(biāo)卡)這些幫助工序，這里用到的設(shè)備分別有預(yù)縮機(jī)(預(yù)先對(duì)布匹進(jìn)行縮水，以防止日后使用時(shí)縮水，主要用于高級(jí)衣服)、驗(yàn)布機(jī)、電動(dòng)剪刀、整燙設(shè)備、驗(yàn)針機(jī)(檢驗(yàn)出留在衣服上的針，防止扎傷衣服使用者)。

該廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程，成一個(gè)環(huán)外形(見下圖)，首先從廠房東邊的幫助車間開頭，然后轉(zhuǎn)到西邊生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)，最終回到東邊的幫助車間進(jìn)行最終工序。當(dāng)然，這只是正常狀況下，大致而言的。由于時(shí)裝制作的特別性，其品種多、變化大、不固定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)致這個(gè)環(huán)形的內(nèi)部常常消失工序間的交。而且有時(shí)會(huì)需要協(xié)作工廠外面的資源、工序來(lái)完成生產(chǎn)，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那么生產(chǎn)到某部分必需停下來(lái)，運(yùn)到外面加工，然后再運(yùn)回來(lái)再生產(chǎn)?？梢?，該廠以混合組織方式進(jìn)行生產(chǎn)。

詳細(xì)地介紹一下生產(chǎn)流程，首先是接訂單。然后制衣廠的設(shè)計(jì)人員會(huì)依據(jù)客戶帶來(lái)的衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何制衣樣，用料才最少)，試制一件，依據(jù)試制過(guò)程中得出的方法結(jié)論，制出工藝技術(shù)圖，以該圖與客人商議?、協(xié)商修改，當(dāng)客人滿足后，這份工藝技術(shù)圖就定下來(lái)，不許再變動(dòng)，成為該廠的天書、圣旨。接著就依據(jù)要求選購(gòu)材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的紐扣)。布匹運(yùn)來(lái)后就要驗(yàn)布，這叫做從前Q。然后合格布匹送到裁剪間用電動(dòng)剪刀依據(jù)衣樣剪裁成衣服不同部分，再對(duì)這些細(xì)塊進(jìn)行查片，即是前Q。查片合格的細(xì)塊送到生產(chǎn)車間開頭主要的生產(chǎn)，期間要經(jīng)過(guò)幾次中Q。生產(chǎn)完成后就到后整部門，即進(jìn)行剪線、整燙、包裝工序，期間要經(jīng)過(guò)后Q，合格的就進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，等待客戶派人到廠進(jìn)行最終驗(yàn)貨。驗(yàn)貨合格的，就可以簽放行條，運(yùn)輸、交貨。

全部工序中，工藝設(shè)計(jì)是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨(dú)立，相互聯(lián)系、相互牽連(見下圖)。QC品質(zhì)檢驗(yàn)與車間生產(chǎn)關(guān)系更表現(xiàn)為：車間生產(chǎn)過(guò)程中每到一個(gè)階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對(duì)質(zhì)量要求很高，可見在其競(jìng)爭(zhēng)策略中，產(chǎn)品質(zhì)量居于首位。這樣做非常現(xiàn)實(shí)也是可行的。由于該廠做OEM，不必?fù)?dān)憂供應(yīng)鏈(制衣業(yè)已經(jīng)成熟，有充分的供應(yīng))、庫(kù)存管理(參觀中發(fā)覺庫(kù)存量不大)和產(chǎn)品銷售問(wèn)題，所以他有大量精力投放在QC上，只要在成本許可范圍內(nèi)，將質(zhì)量做到最好，就不需要擔(dān)憂其他問(wèn)題了。

依據(jù)調(diào)查，晟佳的生產(chǎn)作業(yè)屬于小流水作業(yè)。生產(chǎn)工人分為八個(gè)小組，每個(gè)組有一個(gè)師傅監(jiān)督，全組人分工完成。衣服需要平縫的部分，統(tǒng)一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由于每件衣服要求不同，可以先做平縫部分，也可以先做其他部分，三大工種的編排有很大敏捷性，每批貨都不同，所以三大類縫紉機(jī)的擺放可以常常依據(jù)需要變動(dòng)。通常一個(gè)縫紉工序完成后，就會(huì)有一次QC，檢驗(yàn)合格后，直接進(jìn)入下一個(gè)工序。各個(gè)工序所需的時(shí)間主要依據(jù)該衣服的式樣變動(dòng)，就單單以生產(chǎn)步驟來(lái)說(shuō)，最簡(jiǎn)潔的只要一分鐘，最簡(jiǎn)單的一個(gè)小時(shí)也不肯定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。實(shí)行小流水作業(yè)的緣由主要是由時(shí)裝的式樣加上該廠客觀狀況打算的：時(shí)裝工序短，交貨期短，品種多，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不固定，而且廠小人少，不行能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。

該廠的問(wèn)題：(1)人手不足。晟佳的最抱負(fù)狀態(tài)(要達(dá)到最大生產(chǎn)力)應(yīng)當(dāng)要配置500臺(tái)縫紉機(jī)，但因?yàn)楝F(xiàn)在工人不足，所以現(xiàn)在不足300。該廠的生產(chǎn)量為每月8萬(wàn)件，但據(jù)了解，同規(guī)模的成熟的廠的總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬(wàn)件，可見工人的不足對(duì)本廠影響有多大。我認(rèn)為，除了連續(xù)聘請(qǐng)員工，還應(yīng)當(dāng)對(duì)在廠的縫紉工人培訓(xùn)，提高技能。從專業(yè)技校聘請(qǐng)肯定量有專業(yè)技術(shù)的同學(xué)，讓工人相互學(xué)習(xí)，使專業(yè)技能得到最大范圍的利用。(2)排班問(wèn)題，即是書本所說(shuō)的MRp問(wèn)題。該廠有時(shí)會(huì)消失閑忙不平衡的現(xiàn)象：有的工種要加班，有的工種卻沒(méi)事干。參觀那天，燙整工人就沒(méi)有上班，原來(lái)是昨晚剛剛趕工交貨，所以今日沒(méi)有工作。該廠的排班有問(wèn)題，工序與工序之間連接得不通暢，以致鋪張了資源，造成空閑。(3)QC導(dǎo)致鑒定成本提高。解決方法：培育員工的質(zhì)量為本的思想，使員工在生產(chǎn)過(guò)程中自覺發(fā)覺和防止質(zhì)量問(wèn)題的消失，不放過(guò)任何一個(gè)已發(fā)覺的質(zhì)量問(wèn)題，不讓有問(wèn)題的衣服進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)工序，準(zhǔn)時(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救。快速發(fā)覺質(zhì)量問(wèn)題的根源，有效減低因出錯(cuò)而造成的沉沒(méi)成本，降低反復(fù)QC帶來(lái)的成本。

總結(jié)三：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

由于工作安排的原因，我來(lái)到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長(zhǎng)的熱忱款待以后，我被支配到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)朱部長(zhǎng)的介紹，我在車間的觀看與工人之間的溝通，我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì)，并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了很多原來(lái)在學(xué)校、在書本上所無(wú)法學(xué)到的東西。

7月12日中午我來(lái)到了鍛造公司，王總和朱部長(zhǎng)熱忱接待了我，朱部長(zhǎng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些狀況。我了解到鍛造公司于2022年10月開頭在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，2022年1月開頭試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等，并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)力量為每年3000余噸，并方案到2022年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的雄偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營(yíng)方針是持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品，超顧客期望，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿足放在公司進(jìn)展的首位，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促進(jìn)展，以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念。之后朱部長(zhǎng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素養(yǎng)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順當(dāng)進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對(duì)公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對(duì)公司的簡(jiǎn)要介紹之后，朱部長(zhǎng)領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹。

在朱部長(zhǎng)的支配下，我來(lái)到車間實(shí)習(xí)。首先我來(lái)到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來(lái)加工平面的，所不同的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡(jiǎn)潔，而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來(lái)加工圓柱體或圓錐的，也可用來(lái)加工螺母。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔，不同的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來(lái)加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦掌握鉬線對(duì)金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來(lái)加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦掌握對(duì)石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來(lái)對(duì)成品模具進(jìn)行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來(lái)放置模具樣品的。

在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后，我來(lái)到了鍛造車間。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機(jī)切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝，估計(jì)三個(gè)月以后可以安裝完成并開頭投產(chǎn)。

在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后，我最終來(lái)到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火轉(zhuǎn)變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過(guò)熱處理工序后，按客戶要求對(duì)它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn)，監(jiān)測(cè)它們的質(zhì)量是否符合要求，全部工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

通過(guò)這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí)，我熟識(shí)了生產(chǎn)流程，了解了機(jī)器的性能并通過(guò)和工人之間的溝通，使我熟悉到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我還在實(shí)際工作中熟悉到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長(zhǎng)和與車間主任們的溝通，也包括與一般工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的溝通。通過(guò)與他們的溝通，知道了他們所關(guān)懷的一些實(shí)際問(wèn)題。我將努力爭(zhēng)取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和幫助下加以解決。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì)，公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細(xì)公司經(jīng)營(yíng)理念的引導(dǎo)下，正在奮勉圖強(qiáng)，為完成年產(chǎn)6000噸的雄偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活，肯定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到很多的工作和為人處事方面的閱歷，這對(duì)我的成長(zhǎng)有莫大的關(guān)心。能作為其中的一員，我感到非常的榮幸。我在與王總和朱部長(zhǎng)這一階段溝通的過(guò)程中，他們遠(yuǎn)大的理想和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈瑁倚湃危谕蹩偟膸ьI(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司確定會(huì)由弱到強(qiáng)，由小到大的逐步健康進(jìn)展，鍛造公司的明天肯定會(huì)更美妙!

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車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文模板

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來(lái)到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也最終發(fā)覺原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦。

當(dāng)走出校內(nèi)的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁，絕望，盼望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，最終，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)始終在磨鐵，來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣，會(huì)要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，師傅好像也看出了這一點(diǎn)，他很急躁的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的心情還是布滿了疑問(wèn)，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少學(xué)問(wèn)，有些東西能讓我終身受益。這是多么珍貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的進(jìn)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其緣由是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和協(xié)作表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的狀況下，采納鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)有用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上打算于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等

從平安訓(xùn)練，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實(shí)際。從開頭的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)潔，要用實(shí)際去證明它。眼見的不肯定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)覺它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時(shí)還要讓我們熟悉到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)覺不了自己的動(dòng)手力量，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整外形到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)整閥常常消失的問(wèn)題是卡堵，常消失在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)整閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。

故障處理：可快速開、關(guān)副線或調(diào)整閥，讓臟物從副線或調(diào)整閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力狀況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決方法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)整閥閥桿使調(diào)整閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是特別勻稱的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調(diào)整閥在使用過(guò)程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)整閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要緣由是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)消失滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的漸漸衰減，填料自身老化等緣由引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對(duì)策：為使填料裝入便利，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬愛護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光滑度，削減填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，修理簡(jiǎn)單，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地愛護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的牢靠性和長(zhǎng)期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要緣由是由于調(diào)整閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò)，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)整閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)整閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)峻，可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨，消退痕跡，提高密封光滑度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)峻，則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的緣由是調(diào)整閥的彈簧剛度不足，調(diào)整閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)整閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座猛烈振動(dòng)，使調(diào)整閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)整閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過(guò)閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)峻時(shí)產(chǎn)生振蕩。

解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的緣由是多方面的，因此詳細(xì)問(wèn)題詳細(xì)分析。對(duì)振動(dòng)稍微的振動(dòng)，可增加剛度來(lái)消退。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座猛烈震驚通過(guò)增加支撐消退振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通力量C值選大，必需重新選型流通力量C值較小的或采納分程掌握或子母閥以克服調(diào)整閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為

1、一般定位器采納機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：

1)因采納機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，簡(jiǎn)單受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)整閥的波動(dòng);

2)采納噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不潔凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)采納力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生轉(zhuǎn)變，造成調(diào)整閥非線性導(dǎo)致掌握質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí)，如緊急迫斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急狀況消失時(shí)，才需要牢靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置簡(jiǎn)單使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危急狀況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開的危急狀況。因此為了確保智能定位器的牢靠性和可利用性，必需對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

通過(guò)對(duì)調(diào)整閥故障緣由分析，實(shí)行適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)方法，將大大提高調(diào)整閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)整系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作布滿信念，我信任我會(huì)干出一番事業(yè)。

以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批判，指正。

車間實(shí)習(xí)總結(jié)

篇一：車間實(shí)習(xí)總結(jié)

車間輪崗實(shí)習(xí)總結(jié)

——論車間生產(chǎn)中人的因素影響

劉厚坤

八月一號(hào)，一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂，意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開頭。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)受了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn)，并完成了緊急艱難的考核任務(wù)；我們還頂著烈烈夏日，在持續(xù)高溫的烘烤下順當(dāng)?shù)耐瓿闪思瘓F(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù)，這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了頑強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。

九月，金色的收獲季節(jié)，我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來(lái)到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆忙而過(guò)，但是時(shí)間雖短，我們都學(xué)到了很多學(xué)問(wèn)，對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。

作為一名管理人員，車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間，在熟識(shí)產(chǎn)品，熟識(shí)流程的同時(shí)，我也側(cè)重了解工作中人的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)潔的談一下自己的看法。

對(duì)于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著重要的作用，特殊是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是特別重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應(yīng)當(dāng)?shù)玫焦芾碚叩闹匾?。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。要想做到平安生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識(shí)提上來(lái)。在平安生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我愛護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到損害的首先是自己，輕則扣獎(jiǎng)罰錢，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣闊職工真正熟悉到保證了平安生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，平安意識(shí)、自我愛護(hù)意識(shí)才能堅(jiān)固地建立在心中，才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言，四不損害等的規(guī)定就是平安生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和愛護(hù)傘，一線工人如何形成這些平安意識(shí)，不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任，作為車間管理人員也應(yīng)當(dāng)有督促他們學(xué)習(xí)，關(guān)心他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。

在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行，我們公司也在漸漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和汲取。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參加為基礎(chǔ)，目的在于通過(guò)讓顧客滿足和本組織全部成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)期勝利的管理途徑。

全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的三全一多樣是其順當(dāng)推行的基本要求，我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會(huì)主要從全過(guò)程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析，對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。

全過(guò)程的質(zhì)量管理

全過(guò)程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來(lái)的而不是靠事后的檢驗(yàn)打算的。事后的檢驗(yàn)面對(duì)的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。依據(jù)這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn)，從事后把關(guān)轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防上來(lái)；從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑢?shí)行預(yù)防為主的方針，把不合格品消逝在它的形成過(guò)程之中，做到防患于未然。我們公司質(zhì)量管理中的三自一控原則，作業(yè)者三不原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防，消失質(zhì)量問(wèn)題如何快速有效的解決也

是很重要的，在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題三不放過(guò)要求，還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)供應(yīng)了保障。

全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者；內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)全部各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必需樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿足是外部滿足的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立下道工序是顧客，努力為下道工序服務(wù)的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到，特殊是每道工序之間的溝通不足，上道工序生產(chǎn)沒(méi)有根據(jù)下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最終導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的消失?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即顧客的檢驗(yàn)，滿意下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿意下道工序要求的意識(shí)。

全員的質(zhì)量管理

產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)懷產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參與質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿足的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必需抓好全員的質(zhì)量訓(xùn)練和培訓(xùn)；要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，親密協(xié)作，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣闊職工的聰慧才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了許多這樣的活動(dòng)，比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的學(xué)問(wèn)競(jìng)賽等。

工人自我管理的力量和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和平安生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行6S管理。所謂6S是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、平安（SECURITY）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹究竟；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；平安操作，以人為本。在與工人的溝通中，我了解到許多工人都知道6S管理的內(nèi)容，能夠背的出來(lái)，但是他們是否領(lǐng)悟其中的意識(shí)，是否根據(jù)其要求去做了，卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行具體的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行6S管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此6S自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

管理中，最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理，特殊是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí)，能夠形成6S自我管理的意識(shí)，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí)，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序平安的管理將會(huì)簡(jiǎn)單得多。

篇二：車間實(shí)習(xí)總結(jié)

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)

人力資源部

一、車間實(shí)習(xí)概況：

依據(jù)公司支配我4月8日開頭為期兩周的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，第一周在一樓導(dǎo)管車間實(shí)習(xí)，第二周在一樓球囊車間實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力關(guān)心，在此表示感謝。

車間實(shí)習(xí)期間我主要采納了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法，即首先學(xué)習(xí)該車間各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)范，仔細(xì)學(xué)習(xí)并做筆記。當(dāng)該車間的各項(xiàng)操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后，我會(huì)根據(jù)車間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備進(jìn)行查看，觀看各設(shè)備的使用技巧和步驟，發(fā)覺不懂之處馬上返回車間辦公室對(duì)比生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行復(fù)習(xí)，仍有不懂之處再請(qǐng)教值班班長(zhǎng)。通過(guò)班長(zhǎng)的具體解釋并再次觀看該設(shè)備的操作使我能基本把握該設(shè)備的操作流程。

二、車間實(shí)習(xí)感受：

第一，細(xì)節(jié)打算成敗。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有具體的參數(shù)和技術(shù)要求，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必需重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn)，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn)，在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知，假如不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故，進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)消失導(dǎo)管脫落等后果，導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢；點(diǎn)膠時(shí)不掌握好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處消失氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這

使我想起古英格蘭的一首民謠少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌；丟了一只馬掌，翻了一匹戰(zhàn)馬；翻了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役；敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，失去了一個(gè)國(guó)家。這就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，是細(xì)節(jié)打算成敗的最好說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品擔(dān)當(dāng)?shù)氖腔颊叩呐瓮c信任。這就要求我們?cè)谄刚?qǐng)時(shí)選擇那些細(xì)心、急躁的求職者，對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn)，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。

第二，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好，那么之前全部的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是全部員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮員工最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正因?yàn)楦鬈囬g和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)方案。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的爭(zhēng)論中，各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各抒己見后完成每組的意見整理，各組代表再上臺(tái)將本組意見進(jìn)行講解，都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的熟悉，同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

第三，精確?????定位，不斷積累，避開眼高手低。車間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)會(huì)到聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻的真諦。初來(lái)公司，我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)具體的生產(chǎn)流程等詳細(xì)內(nèi)容了，進(jìn)入車間后從一頭霧水到略知一二，是車間員工不吝賜教和我不斷急躁學(xué)習(xí)與觀看的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用一窮二白來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還許多，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)才是轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源，

那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。

三、總結(jié)

經(jīng)過(guò)兩周的車間實(shí)習(xí)，使我對(duì)車間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解，同時(shí)也從人力資源角度對(duì)車間個(gè)崗位的任職要求有了肯定熟悉，對(duì)以后工作的開展積累了珍貴的閱歷。在車間實(shí)習(xí)的感受和閱歷我會(huì)充分運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，積累工作閱歷，獲得良好的工作開局，順當(dāng)實(shí)現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型。

篇三：公司新員工車間實(shí)習(xí)一月的實(shí)習(xí)總結(jié)

公司新員工車間實(shí)習(xí)一月的實(shí)習(xí)總結(jié)

一個(gè)月的實(shí)習(xí)立刻就要結(jié)束了，實(shí)習(xí)期結(jié)束后，我就可以轉(zhuǎn)正或是離開公司，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種選擇。不過(guò)今日我要說(shuō)的不是走或留的問(wèn)題，而是要對(duì)我自己在過(guò)去的實(shí)習(xí)做一下總體的總結(jié)，我信任我會(huì)在不斷的前進(jìn)中找到更多的方法，我信任我會(huì)更加努力的，這是我在實(shí)習(xí)中得到的最大的感受！

在遵從公司合同的要求下，我從09年7月1日實(shí)習(xí)至今已近一個(gè)月了，現(xiàn)在將實(shí)習(xí)一給月的工作向辦公室的領(lǐng)導(dǎo)做一總結(jié)匯報(bào)。路遙知馬力，日久見技術(shù)。假如說(shuō)將2022年8月5日離校，到2022年7月1日進(jìn)公司實(shí)習(xí)，是高方篩另部件從等離子切割到裝配，那么我說(shuō)從簽合同7月1號(hào)到7月28日實(shí)習(xí)這一個(gè)月，就是試車。因?yàn)橹挥性囓囘@短短幾十個(gè)小時(shí)，才能鑒別出高方篩究竟合格與否。我想意志的頑強(qiáng)是在挫折與時(shí)間的長(zhǎng)期考驗(yàn)下磨練出來(lái)的，技術(shù)的超群是在努力的工作和長(zhǎng)時(shí)間的閱歷中獵取的。而我目前的狀況就處在這種半成熟況。

首先我感謝公司和個(gè)位領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)簽合同的機(jī)會(huì)與榮譽(yù)，讓我在簽合同后的一個(gè)月實(shí)習(xí)里，正確熟悉自己，檢驗(yàn)自己，是否說(shuō)與形以至，是否工作與效率同步，是否表現(xiàn)與思想統(tǒng)一。

我只能跟師傅一起干，對(duì)鋼架與篩箱的焊接，和零部件做到初步的了解與把握，大體上只是百分之80的印象，比如，老是把l型和mpap分不清，把有些大頭小異的盆鋼分不清，把一些該鋪的背板和不該鋪的背板篩箱分不清，而在我來(lái)春節(jié)之后，也就是簽合同后的短短一個(gè)月里，在嚴(yán)主任的細(xì)心支配與指揮下，一個(gè)轉(zhuǎn)折性奇妙的30天轉(zhuǎn)變了我工作的態(tài)度，力量，速度，在篩箱與鋼架焊接，

打磨，清渣，校正應(yīng)力變形的處理中取得了