2024屆安徽省滁州海亮學(xué)校物理高二第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2024屆安徽省滁州海亮學(xué)校物理高二第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，光滑固定斜面的傾角為30°，A、B兩物體的質(zhì)量之比為4∶1，B用不可伸長的輕繩分別與A和地面相連，開始時(shí)A、B離地高度相同．在C處剪斷輕繩，當(dāng)B落地前瞬間，A、B的速度大小之比為（）A．1：1B．2：1C．1：3D．1：22、下列關(guān)于熱輻射和黑體輻射說法不正確的是（）A．一切物體都在輻射電磁波B．一般物體輻射電磁波的情況只與溫度有關(guān)C．隨著溫度的升高，黑體輻射強(qiáng)度的極大值像波長較短的方向移動(dòng)D．黑體能夠完全吸收入射的各種波長的電磁波3、如圖，一理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為1：2；副線圈電路中接有燈泡，燈泡的額定電壓為220V，額定功率為22W；原線圈電路中接有電壓表和電流表．現(xiàn)閉合開關(guān)，燈泡正常發(fā)光．若用U和I分別表示此時(shí)電壓表和電流表的讀數(shù)，則A．U=110V，I=0.2A B．U=110V，I=0.05AC．U=110V，I=0.2A D．U=110V，I=0.2A4、關(guān)于α、β、γ三種射線，下列說法正確的是A．α射線是一種波長很短的電磁波B．γ射線是一種波長很短的電磁波C．β射線的電離能力最強(qiáng)D．γ射線的電離能力最強(qiáng)5、兩輛質(zhì)量相同的小車，置于光滑的水平面上，有一人靜止在小車A上，兩車靜止，如圖所示．當(dāng)這個(gè)人從A車跳到B車上，接著又從B車跳回A車并與A車保持相對靜止，則A車的速率A．等于零B．小于B車的速率C．大于B車的速率D．等于B車的速率6、一個(gè)彈性小球由靜止從一定高度落至地面被反彈回原來的位置，若取豎直向下為正方向，下面v—t圖象能描述該過程中小球速度隨時(shí)間變化的是（）A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F指向球心水平作用在光滑球B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)F增大時(shí)，系統(tǒng)還保持靜止，則下列說法正確的是（）A．A所受合外力增大 B．A對豎直墻壁的壓力增大C．B對地面的壓力一定增大 D．墻面對A的摩擦力可能為變?yōu)榱?、關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說法正確的是（）A．做功和熱傳遞都能改變物體的內(nèi)能B．瀑布下的水車日夜不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，說明永動(dòng)機(jī)是可以制成的C．一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀自然過程都是不可逆的D．一定質(zhì)量的理想氣體對外做功的同時(shí)吸熱，其內(nèi)能一定增加9、如圖所示，在豎直平面內(nèi)的xOy坐標(biāo)系中分布著與水平方向成30°角的勻強(qiáng)電場，將一質(zhì)量為0.1kg、帶電荷量為+0.01C的小球以某一初速度從原點(diǎn)O豎直向上拋出，它的軌跡方程為y1=x，已知P點(diǎn)為軌跡與直線方程y=x的交點(diǎn)，重力加速度g=10m/s1．則（）A．電場強(qiáng)度的大小為100N/CB．小球初速度的大小為C．小球通過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為D．小球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過程中，電勢能減少10、一玩具小車在水平地板上運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖象如圖所示，則A．前15內(nèi)，汽車的平均速率為2m/s B．20s末，汽車的速度為1m/sC．第15s內(nèi)，汽車的位移為30m D．前25s內(nèi)，汽車做單方向的直線運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡，然后用圓規(guī)畫一個(gè)盡可能小的圓，把所有的落點(diǎn)圈在里面，圓心即平均位置，其目的是減小實(shí)驗(yàn)中的_________(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)．(2)再把B球放在水平槽上靠近水平槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)這種操作10次，用(1)中同樣的方法找出它們的平均落點(diǎn)位置．圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，A、B球落點(diǎn)痕跡如圖所示，但未明確對應(yīng)位置．(用實(shí)驗(yàn)中測量的量表示)．(3)碰撞后B球的水平射程應(yīng)為_________．(4)在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量?答：_________(填選項(xiàng)號(hào))A．水平槽上不放B球時(shí)，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B．A球與B球碰撞后，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C．測量A球或B球的直徑D．測量A球和B球的質(zhì)量m1、m2E.測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度F.測量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度(5)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為_________(用實(shí)驗(yàn)中測量的量表示)．12．（12分）Ⅰ．如圖（a）是“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于盤及盤中砝碼總質(zhì)量m，實(shí)驗(yàn)中用盤及盤中砝碼的總重力作為小車所受外力．甲、乙兩組同學(xué)分別獨(dú)立完成這一實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出了如圖（b）所示的a－F圖象，⑴甲組同學(xué)所得圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是；⑵甲、乙兩組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，M取值較大的是？（選填“甲”或“乙”）；⑶利用該實(shí)驗(yàn)裝置，還可以對其它高中物理實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究，請?jiān)嚺e一例；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）為了測量列車運(yùn)行的速度和加速度的大小，可采用如圖（a）所示的裝置，它是由一塊安裝在列車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量儀組成的（測量儀未畫出）．當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí)，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來，就能求出列車在各位置的速度和加速度．假設(shè)磁體端部磁感強(qiáng)度為B=0.004T，且全部集中在端面范圍內(nèi)，與端面垂直，磁體寬度與線圈寬度相同，且都很小，線圈匝數(shù)n=5，長L=0.2m，電阻0.4Ω（包括引線電阻），測試記錄下來的電流-位移圖象如圖（b）所示．試求：⑴在離O（原點(diǎn)）30m，130m處列車的速度v1和v2的大??；⑵假設(shè)列車是勻變速運(yùn)動(dòng)，求列車加速度的大小．14．（16分）汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時(shí)，能夠偵測到前方靜止的障礙物并自動(dòng)減速的安全系統(tǒng)．如圖所示，裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，在某次測試中，汽車正對一靜止的障礙物勻速行駛，當(dāng)汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時(shí)，汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)汽車向障礙物發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)．當(dāng)汽車接收到反射回來的超聲波脈沖信號(hào)時(shí)，汽車速度大小恰好為，此時(shí)汽車車頭與障礙物之間的距離為320m．超聲波的傳播速度為．求：(1)汽車從發(fā)射到接收到反射回來的超聲波脈沖信號(hào)之間的時(shí)間間隔；(2)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(3)超聲波脈沖信號(hào)到達(dá)障礙物時(shí)，汽車的速度大小．15．（12分）如圖，左、右兩個(gè)氣缸底部有細(xì)管(容積可忽略)連通，左氣缸的頂部開口與大氣相通，右氣缸絕熱且內(nèi)部頂端有加熱裝置．開始時(shí)導(dǎo)熱活塞a在氣缸底部但未與底部接觸，絕熱活塞b將右氣缸內(nèi)氣體分成體積相等的A、B兩部分．已知左、右氣缸內(nèi)部高度分別為h和4h，初始溫度均為T0，大氣壓強(qiáng)為p0；a和b厚度不計(jì)，橫截面積均為S，所受重力大小均為p0S，與氣缸接觸良好，不計(jì)一切摩擦．(i)給A緩慢加熱，當(dāng)a剛剛到達(dá)氣缸頂部但未與頂部接觸時(shí)，A吸收的熱量為Q，求該過程中A的內(nèi)能變化量；(ii)當(dāng)a恰好到達(dá)氣缸頂部時(shí)，繼續(xù)給A緩慢加熱，使b剛剛到達(dá)氣缸底部但未與底部接觸，求此時(shí)A的溫度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】設(shè)B距地面的高度為h，剪斷輕繩后，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，A沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，故對B有：，解得：，下落時(shí)間；對A沿斜面下滑，加速度為，B落地時(shí)A獲得的速度，則，故選D.2、B【解題分析】

一切物體都在輻射電磁波，故A正確．物體輻射電磁波的情況不僅與溫度有關(guān)，還與其它因素有關(guān)．故B錯(cuò)誤．黑體輻射的強(qiáng)度的極大值隨溫度升高向波長較短的方向移動(dòng)，故C正確．能100%地吸收入射到其表面的電磁輻射，這樣的物體稱為黑體，故D正確．此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選B．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道黑體輻射的強(qiáng)度與溫度有關(guān)，溫度越高，黑體輻射的強(qiáng)度越大，隨著溫度的升高，黑體輻射強(qiáng)度的極大值向波長較短的方向移動(dòng)．3、A【解題分析】

燈正常發(fā)光時(shí)，加在燈兩端的電壓為220V，流過燈的電流I=0.1A，根據(jù)，可知電壓表讀數(shù)，根據(jù)，可得電流表示數(shù)，A.答案與解析相符，選項(xiàng)A符合題意，BCD.答案與解析不相符，選項(xiàng)BCD不符合題意；4、B【解題分析】

A、α射線電離本領(lǐng)最大，貫穿本領(lǐng)最小，但不屬于電磁波，故A錯(cuò)誤；B、γ射線是原子核在發(fā)生α衰變和β衰變時(shí)產(chǎn)生的能量以γ光子的形式釋放，是高頻電磁波，波長很短，故B正確；C、β射線是具有放射性的元素的原子核中的一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子同時(shí)釋放出一個(gè)高速電子即β粒子，但電離能力沒有α射線強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；D、γ射線不帶電，沒有電離能力，故D錯(cuò)誤．故選B．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道α、β、γ三種射線的實(shí)質(zhì)，以及三種射線的穿透能力強(qiáng)弱和電離能力強(qiáng)弱．5、B【解題分析】

分析系統(tǒng)受力情況可知，系統(tǒng)水平方向不受外力，水平方向動(dòng)量守恒，規(guī)定水平向右為正方向，由系統(tǒng)動(dòng)量守恒可得：因?yàn)橘|(zhì)量關(guān)系：故速度關(guān)系：故B選項(xiàng)正確．6、A【解題分析】

小球由靜止從一定高度落至地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，反彈回原來的位置，速度為負(fù)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。A.A項(xiàng)圖與上述分析結(jié)論相符，故A正確；B.B項(xiàng)圖與上述分析結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C.C項(xiàng)圖與上述分析結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D.D項(xiàng)圖與上述分析結(jié)論不相符，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解題分析】A一直處于靜止，所受合外力一直為零不變，故A錯(cuò)誤；以整體為研究對象，受力分析，根據(jù)平衡條件，水平方向：N=F，N為豎直墻壁對A的彈力，F(xiàn)增大，則N增大，所以由牛頓第三定律可得：A對豎直墻壁的壓力增大．故B正確；對B受力分析，如圖：

根據(jù)平衡條件：F=N′sinθ，F(xiàn)增大，則N′增大，N″=mg+N′cosθ，N′增大，則N″增大，根據(jù)牛頓第三定律得，球?qū)Φ孛娴膲毫υ龃?，故C錯(cuò)誤；以整體為研究對象，豎直方向：N″+f=Mg，若N″增大至與Mg相等時(shí)，則f才等于0，故D錯(cuò)誤．故選B．8、AC【解題分析】

A.做功和熱傳遞都能改變物體的內(nèi)能，A正確；B.瀑布下的水車日夜不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，是消耗了水的機(jī)械能，不能說明永動(dòng)機(jī)可以制成，B錯(cuò)誤；C.一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀自然過程是不可逆的，C正確；D.一定質(zhì)量的理想氣體對外做功的同時(shí)吸熱，其內(nèi)能可能增加，也可能減少，D錯(cuò)誤。故選AC。9、AC【解題分析】小球，以某一初速度從O點(diǎn)豎直向上拋出，它的軌跡恰好滿足拋物線方程y=x1，說明小球做類平拋運(yùn)動(dòng)，則電場力與重力的合力沿x軸正方向，豎直方向：qE?sin30°=mg，所以：，選項(xiàng)A正確；小球受到的合力：F合=qEcos30°=ma，所以a=g；P點(diǎn)的坐標(biāo)為（1m，1m）；由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：；，解得，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；小球通過P點(diǎn)時(shí)的速度，則動(dòng)能為，選項(xiàng)C正確；小球從O到P電勢能減少，且減少的電勢能等于電場力做的功，即：，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.點(diǎn)睛：本題考查類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及勻強(qiáng)電場的性質(zhì)，結(jié)合拋物線方程y=x1，得出小球在受到的電場力與重力大小關(guān)系是解答的關(guān)鍵．10、AB【解題分析】

位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，對應(yīng)的縱坐標(biāo)表示汽車的位移；【題目詳解】A、由圖象可知，內(nèi)汽車的位移為，故A正確；

B、汽車在時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為，故B正確；

C、汽車在前內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以前內(nèi)加速度為0，內(nèi)靜止，內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義，知道圖線斜率表示的含義．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、偶然誤差，x2，ABD，m1x2=m1x2+m2x1【解題分析】

（1）實(shí)驗(yàn)中的做法是為了減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差；（2）由圖可知，碰撞后B球的水平射程應(yīng)為x2；

（1）水平槽上未放B球時(shí)，測量a球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測量出碰撞前a球的速度，故A正確；A球與B球碰撞后，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測量出碰撞后A球的速度，故B正確；不需要測量A球或B球的直徑，故C錯(cuò)誤；測量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比），用來表示出球的質(zhì)量，故D正確；不需要測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度，也不需要測量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度，選項(xiàng)EF錯(cuò)誤．故選ABD．

（1）碰撞后兩球都做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相同，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同，由動(dòng)量守恒定律得：m1v0=m1v1+m2v2，兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得：m1v0t=m1v1t+m2v2t，則m1x2=m1x2+m2x1，即實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為：m1x2=m1x2+m2x1．12、（1）平衡摩擦力過度；（2）乙；（3）探究勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律或外力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系等【解題分析】試題分析：（1）由甲圖可看出，當(dāng)F=0時(shí)，小車已經(jīng)有了加速度，故甲組同學(xué)所得圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是木板傾角抬的過高，平衡摩擦力過度造成的；（2）M取值較大時(shí)，可認(rèn)為小車所受的牽引力等于盤及盤中砝碼總重力，此時(shí)加速度a與F成正比，故由圖像可知M取值較大的是乙；（3