2024年監(jiān)理考試-高速公路監(jiān)理崗前考核歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年監(jiān)理考試-高速公路監(jiān)理崗前考核歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.目前最常用的無(wú)機(jī)結(jié)合料不包括下列（）。A、水泥B、石灰C、粉煤灰D、瀝青2.水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）抗壓強(qiáng)度不合格形成原因包括：（）?。 （1）水泥劑量不足。 （2）水泥質(zhì)量不合格。 （3）抗壓強(qiáng)度試件制備不標(biāo)準(zhǔn)。? （4）未能保濕養(yǎng)護(hù)。 （5）碎石級(jí)配、質(zhì)量不符合要求。 （6）水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）拌和不均勻。 （7）水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）成型后養(yǎng)護(hù)溫度偏低。 （8）壓實(shí)度不合格。 （9）開(kāi)放交通過(guò)早（未達(dá)到養(yǎng)生齡期）A、?（1）?（2）?（3）?（4）?（5）?（6）?（7）?（8）?（9）B、?（3）?（4）?（5）?（6）?（7）?（8）C、?（1）?（2）?（4）?（5）?（6）?（7）?（9）D、?（2）?（3）?（4）?（6）?（7）?（8）?（9）3.后張法預(yù)應(yīng)力施工的工藝流程是（）。A、張拉B、壓漿C、穿束D、錨固4.已知土樣的最大干密度為2.00g/cm3，壓實(shí)度要求為93%，各測(cè)點(diǎn)干密度如下，則壓實(shí)度合格的點(diǎn)為（）。A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm35.灌注樁鋼筋籠骨架在運(yùn)輸過(guò)程中，為防止其變形，應(yīng)在骨架的頂端設(shè)置（）。6.水泥安定性不良是由（）因素引起的。A、游離氧化鈣B、堿含量C、游離氧化鎂D、三氧化硫7.路基工程中構(gòu)造物臺(tái)背回填材料可以采用（）。A、重粘土B、砂土C、粉土D、砂礫E、碎石8.灌注水下砼時(shí)，下列不正確做法是（）。A、灌注砼前，還應(yīng)進(jìn)行孔底泥漿厚度檢查，大于規(guī)定應(yīng)再次清孔B、首盤(pán)砼量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋深（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要C、在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)管排泄端應(yīng)伸入先前灌注的砼內(nèi)至少1m，且不得大于6mD、灌注達(dá)到樁頂時(shí)應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0~2.0m9.駐地辦試驗(yàn)室對(duì)施工單位工地試驗(yàn)室的工作實(shí)施全面監(jiān)督管理，包括試樣管理、儀器設(shè)備和人員管理、試驗(yàn)檢測(cè)工作、資料管理等。在施工前對(duì)施工單位試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行督導(dǎo)，并參與對(duì)施工單位工地試驗(yàn)室的能力核驗(yàn)。10.《武漢城市圈環(huán)線高速公路仙洪段工地試驗(yàn)室“流動(dòng)紅旗、重點(diǎn)幫扶對(duì)象”評(píng)比活動(dòng)方案》中列明，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際操作能力考核時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查1-2名試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行實(shí)際操作。11.凡是從事本項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)理、施工、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、試驗(yàn)檢測(cè)等單位的（）均應(yīng)參加所屬單位組織的安全教育培訓(xùn)。A、安全管理人員B、技術(shù)人員C、領(lǐng)導(dǎo)干部D、從業(yè)人員12.按支付內(nèi)容分類(lèi)，支付可分為（）。A、進(jìn)度款支付B、基本支付C、附加支付D、開(kāi)工預(yù)付款支付13.對(duì)于脊柱受傷的傷員，采取下列運(yùn)送方法中，（）是正確的。A、一人背負(fù)運(yùn)送B、二人抬運(yùn)，一個(gè)抱頭，一個(gè)抬腿C、多人搬運(yùn)，保持傷員身體平直，動(dòng)作均衡14.土質(zhì)路堤地基層處理規(guī)定二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于（），三、四級(jí)公路應(yīng)不小于（）。（）A、90%；85%B、95%；80%C、90%；80%D、95%；85%15.先張法預(yù)應(yīng)力筋放張后，預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值不宜大于2.0mm。16.有關(guān)混凝土及混凝土施工的說(shuō)法，不正確的是（）。A、為提高混凝土構(gòu)件的耐久性，須采取有效措施保證結(jié)構(gòu)表層混凝土的密實(shí)性、均勻性和良好的養(yǎng)護(hù)，確保保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性和均勻性，有效控制混凝土裂縫的出現(xiàn)B、混凝土分段或分塊施工時(shí)，為減少新澆筑混凝土硬化收縮過(guò)程中的約束拉應(yīng)力和開(kāi)裂，施工縫和混凝土的澆筑順序可以隨意設(shè)置C、混凝土結(jié)構(gòu)表層的耐久性很大程度上取決于養(yǎng)護(hù)過(guò)程的濕度和溫度控制，混凝土的發(fā)熱階段，最好的方法是噴霧養(yǎng)護(hù)，避免表面干濕循環(huán)和溫度驟然變化，灑水養(yǎng)護(hù)不得形成干濕循環(huán)D、混凝土入模后，內(nèi)部最高溫度不應(yīng)高于70℃，任意時(shí)間內(nèi)部與表面溫差不大于20℃17.對(duì)于梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（）。A、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B、兩相鄰橋梁中線之間的距離C、相鄰兩個(gè)橋墩之間的距離D、梁板的長(zhǎng)度18.樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在成樁28天鉆探取芯檢查，頻率為成樁數(shù)的2%。19.孔道壓漿的水泥漿的（）和（）應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉。20.砼構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫的原因有（）。A、水泥安定性不合格B、未及時(shí)養(yǎng)生C、大體積砼未采用緩凝和降低水化熱的措施D、基礎(chǔ)與支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂紋21.連續(xù)梁合龍順序：按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般先邊跨，后次中跨，再中跨。22.起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)（），調(diào)整好后方可恢復(fù)作業(yè)。A、立刻調(diào)整B、停止作業(yè)C、邊行走邊調(diào)整D、反向倒車(chē)23.明挖基礎(chǔ)施工一般包括（）等。24.各施工單位在使用粉噴樁機(jī)時(shí)不得自行啟封和更換記錄儀，若有弄虛作假行為，指揮部（總監(jiān)辦）將按違約處理。25.作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出整改要求和舉報(bào)，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.T形剛構(gòu)或懸臂梁柱孔的預(yù)制掛梁通過(guò)懸臂段架設(shè)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算（），并應(yīng)對(duì)懸臂錨預(yù)埋件及支座位置進(jìn)行校核。A、強(qiáng)度B、高程C、穩(wěn)定性D、溫度應(yīng)力2.影響混凝土強(qiáng)度的因素為（）。A、水泥膠漿強(qiáng)度及其與骨料表面的粘結(jié)強(qiáng)度B、混凝土施工質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)條件C、齡期D、水泥標(biāo)號(hào)，水灰比及骨料性質(zhì)3.高速公路填方路基路床頂面以下0.8-1.5m范圍內(nèi)，填料最小強(qiáng)度（CBR）應(yīng)不小于（）。A、8%B、6%C、5%D、4%4.安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因包括：（）、（）、（）。5.根據(jù)湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理工程師對(duì)已完的工程實(shí)體質(zhì)量抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的（）。A、40%B、30%C、10%D、20%6.路基寬度由哪幾部分組成？7.土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有哪些？8.鋼箱梁油漆涂裝作業(yè)環(huán)境條件為環(huán)境溫度在5～40℃范圍內(nèi)，待涂裝鋼板表面溫度至少比露點(diǎn)溫度高3℃以上，相對(duì)濕度低于85%。9.借土場(chǎng)的場(chǎng)地清理與拆除（包括臨時(shí)工程）均已計(jì)入借土方的單價(jià)之內(nèi)，不另行計(jì)量。10.安全生產(chǎn)再培訓(xùn)的主要內(nèi)容是新知識(shí)、新技術(shù)和新本領(lǐng)，包括：（）。A、有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和政策B、安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新知識(shí)C、安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)D、典型事故案列11.所有進(jìn)場(chǎng)施工的粉噴樁機(jī)一律實(shí)行準(zhǔn)入制，必須經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始施工，對(duì)未檢定而投入使用的，指揮部（總監(jiān)辦）將追查施工單位的主要責(zé)任和監(jiān)理單位的連帶責(zé)任，各單位務(wù)必引起高度警覺(jué)，堅(jiān)決杜絕軟基處理設(shè)備電腦記錄儀上的弄虛作假行為。12.電纜中的紅線代表（）。A、零線B、火線C、地線13.所有工程設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)報(bào)告均須附有變更金額估算表，凡變更估算金額超過(guò)（）以上的工程設(shè)計(jì)變更須進(jìn)行多方案經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選。A、20萬(wàn)元B、30萬(wàn)元C、40萬(wàn)元D、50萬(wàn)元14.農(nóng)民工工資應(yīng)當(dāng)以法定貨幣形式支付，也可以實(shí)物或者有價(jià)證券抵付。15.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按（）齡期的抗壓強(qiáng)度控制。A、7dB、28dC、30dD、60d16.緊急事件發(fā)生后由駐地辦、技術(shù)環(huán)保部在征得指揮部（總監(jiān)辦）領(lǐng)導(dǎo)口頭同意的情況下，可以立即主持現(xiàn)場(chǎng)變更工作，及時(shí)作出變更決定，并在發(fā)布變更指令后24小時(shí)內(nèi)將情況書(shū)面（附相關(guān)影像資料）報(bào)指揮部（總監(jiān)辦）。變更后（）之內(nèi)須辦理有關(guān)變更手續(xù)。A、3日B、5日C、7日D、10日17.在填方路基的施工過(guò)程中，上路堤壓實(shí)度要求為（）。A、90%B、94%C、96%18.下列不是平整度測(cè)試方法的是（）。A、3米直尺B、連續(xù)平整度儀C、擺式儀法D、車(chē)載顛簸累積儀法19.高速公路一級(jí)公路土方路基填筑縱斷面高程允許偏差（）mm。A、+10，-15B、+10，-20C、+15，-10D、+20，-1520.承包人開(kāi)挖基坑的范圍超過(guò)了合同技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超挖上限，雖然沒(méi)有變更令，監(jiān)理工程師（）。A、應(yīng)追究承包人責(zé)任B、對(duì)超過(guò)上限部分不予計(jì)量C、應(yīng)和承包人協(xié)商處理D、可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)超挖部分予以計(jì)量21.拱橋和梁式橋在豎向荷載作用下墩臺(tái)支承處均不產(chǎn)生水平反力。22.塑料排水板施工中應(yīng)防止泥土等雜物進(jìn)入套管內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除，打設(shè)形成的孔洞應(yīng)用砂或土塊及時(shí)回填。23.路基施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)（）點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。A、2個(gè)B、4個(gè)C、6個(gè)D、8個(gè)24.鉆孔灌注樁護(hù)筒頂面應(yīng)高出地面1m或水面1--2m，高出穩(wěn)定后的承壓水位1m以上。25.路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生“漏壓”的部位是（）。第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.施工單位項(xiàng)目部應(yīng)按合同總額以（）的標(biāo)準(zhǔn)配備足額的安全生產(chǎn)管理人員，不足（）的至少配備一名。（）A、1名/5000萬(wàn)元；5000萬(wàn)元B、1名/4000萬(wàn)元；4000萬(wàn)元C、1名/3000萬(wàn)元；3000萬(wàn)元D、1名/6000萬(wàn)元；6000萬(wàn)元2.隧道施工必須堅(jiān)持以下施工原則（）。A、強(qiáng)支護(hù)B、短進(jìn)尺C、弱爆破D、勤量測(cè)3.對(duì)需安裝伸縮縫處的水泥混凝土橋面，伸縮縫槽口的錨固鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確預(yù)埋，當(dāng)預(yù)埋鋼筋距離設(shè)計(jì)位置誤差±3厘米時(shí)，應(yīng)通過(guò)鉆孔植鋼筋等辦法加強(qiáng)錨固連接構(gòu)造。4.對(duì)公路原地基處理的要求應(yīng)滿足（）。A、路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木從等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移至路基用地之外，進(jìn)行妥善處理B、取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除C、借方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行清理，清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定，清理出的種植土應(yīng)集中堆放D、填方高度小于lm的其他公路允許保留樹(shù)根但根部露出的地而不得超過(guò)20cmE、高速公路、一級(jí)公路應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)5.雙向攪拌粉噴樁施工工序有 （1）下鉆：先啟動(dòng)內(nèi)鉆桿鉆頭（反向），后啟動(dòng)外鉆桿鉆頭（正向），然后啟動(dòng)加壓裝置，加壓裝置中的鏈條同時(shí)對(duì)內(nèi)外鉆桿加壓，使內(nèi)外鉆桿沿導(dǎo)向架向下，內(nèi)鉆頭先切土、入土，外鉆頭后入土、攪拌。 （2）噴灰、攪拌：開(kāi)啟噴粉裝置，在內(nèi)鉆頭（反向）入土后噴灰，其二層旋轉(zhuǎn)葉片作用為：下面一層是破土，上面一層為攪拌；外鉆頭（正向）入土后，其二層旋轉(zhuǎn)葉片作用為攪拌、壓灰；直到設(shè)計(jì)深度，停止噴灰。 （3）雙向攪拌機(jī)定位：雙向攪拌機(jī)移動(dòng)，將鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位。 （4）提升、攪拌：在達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，先將外鉆桿鉆頭換向（反向），后對(duì)內(nèi)鉆桿鉆頭換向（正向），同時(shí)對(duì)加壓裝置換向，鏈條將鉆頭提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，完成雙向攪拌粉噴樁施工。 （5）整平場(chǎng)地。 排序正確的是（）。A、（5）（3）（1）（2）（4）B、（5）（2）（1）（3）（4）C、（3）（1）（2）（4）（5）D、（3）（2）（1）（4）（5）6.工程設(shè)計(jì)變更的主要類(lèi)型：（）。A、改變本工程所必需的任何種類(lèi)的附加條件B、取消合同中的任何單項(xiàng)工程C、改變合同中的任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量或種類(lèi)D、改變本工程任何部分的線型、標(biāo)高、位置和尺寸E、改變本工程任何分項(xiàng)工程規(guī)定的施工順序或時(shí)間安排7.下列屬于地下排水設(shè)施的是（）。A、蒸發(fā)池B、截水溝C、急流槽D、管式滲溝8.填砂路基的包邊土應(yīng)采用（）。A、砂性土摻石灰改良B、淤泥質(zhì)土摻石灰改良C、素粘土或石灰改良粘土D、透水性材料9.工程設(shè)計(jì)變更是指工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中任何部分（）的變更。A、結(jié)構(gòu)形式B、數(shù)量及費(fèi)用C、施工方法D、位置尺寸E、質(zhì)量等級(jí)10.根據(jù)業(yè)主下發(fā)的《湖北交投武漢城市圈環(huán)線高速公路仙洪段工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理辦法》，事故頻率控制在（）以內(nèi)，事故費(fèi)率在1.5‰以下。A、1.5‰B、2‰C、3‰D、1‰11.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力是通過(guò)（）來(lái)傳遞并保持的。A、錨具B、張拉C、預(yù)應(yīng)力筋與砼的粘結(jié)D、控制12.模板支撐完成后，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織（）進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收必須履行簽字手續(xù)，寫(xiě)明簽字日期。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、施工員C、安全員D、木工班長(zhǎng)E、鋼筋班長(zhǎng)13.應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點(diǎn)，（）位置正確選擇起吊點(diǎn)。A、放置B、所在C、重心14.砼試件的制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定（）。A、不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的砼應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌合地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件B、澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等）時(shí)，每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組C、每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組D、鉆孔樁樁長(zhǎng)20m以上者每根樁不少于3組15.隧道工程質(zhì)量保障措施（）。A、工程質(zhì)量保證體系B、提高全員質(zhì)量意識(shí)C、狠抓工序質(zhì)量D、選派豐富施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍16.工程結(jié)束時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)提交工作報(bào)告，其內(nèi)容包括（）投入的監(jiān)理人員、設(shè)備和設(shè)施。A、工程進(jìn)本情況B、監(jiān)理機(jī)構(gòu)C、工作起止時(shí)間D、工程進(jìn)度17.每隔（）在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根豎直鋼筋，將護(hù)欄頂面高程線用紅漆標(biāo)注在鋼筋上，作為鋼筋綁扎和模板安裝時(shí)的高程控制點(diǎn)。A、5mB、10mC、15mD、20m18.水泥混凝土路面的材料強(qiáng)度指標(biāo)是以28d齡期的（）強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)。A、抗壓B、抗折C、抗剪D、抗拉19.質(zhì)量控制的基本原則是（）。A、精心施工，質(zhì)量第一B、預(yù)防為主與檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合C、預(yù)防為主，防患于未然D、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查20.橋用C40的混凝土，經(jīng)設(shè)計(jì)配合比為水泥：水：砂：碎石＝380：175：610：1300，采用相對(duì)用量可表示為（）。A、1：1.61：3.42；W/C＝0.46B、1：0.46：1.61：3.42C、1：1.6：3.4；W/C＝0.46D、1：0.5：1.6：3.421.安全用電是衡量一個(gè)國(guó)家用電水平的重要標(biāo)志之一。22.維修時(shí)，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)或刀閘的操作把手上，應(yīng)懸掛如下哪種標(biāo)示牌？（）A、“在此工作”B、“止步，高壓危險(xiǎn)”C、“禁止合閘，有人工作”23.當(dāng)采用先張法施工預(yù)應(yīng)力鋼筋砼時(shí)，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以下時(shí)方可放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。A、70%B、80%C、75%D、100%24.抽查一般工程原材料和混合料（）。A、含水率B、融合度C、配合比D、穩(wěn)定性25.鋼筋焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指（）。A、35d（d為鋼筋直徑）長(zhǎng)度范圍內(nèi)B、不小于500mmC、35d（d為鋼筋直徑）長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不小于500mmD、35d（d為鋼筋直徑）長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不小于350mm第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:A3.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:B,C,D5.參考答案:吊環(huán)6.參考答案:A,C,D7.參考答案:B,D,E8.參考答案:C,D9.參考答案:正確10.參考答案:正確11.參考答案:D12.參考答案:B,C13.參考答案:C14.參考答案:A15.參考答案:正確16.參考答案:B17.參考答案:B18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:強(qiáng)度；性能20.參考答案:A,B,C,D21.參考答案:正確22.參考答案:B23.參考答案:基坑開(kāi)挖、圍堰、挖基與排水、基底處理