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文檔簡介

第頁池州四級(jí)教練員考試題庫1、道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期()未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件。

A、60日

B、90日

C、180日

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件

2、在訓(xùn)練通過交叉路口時(shí),教練員應(yīng)注意提示()的學(xué)員避免爭搶信號(hào),強(qiáng)行通過。

A、優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B、性情急躁、易沖動(dòng)

C、穩(wěn)重、踏實(shí)、反應(yīng)較遲緩

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在訓(xùn)練通過交叉路口時(shí),教練員應(yīng)注意提示性情急躁、易沖動(dòng)的學(xué)員避免爭搶信號(hào),強(qiáng)行通過。

3、定點(diǎn)停車應(yīng)做到()。

A、先制動(dòng)后轉(zhuǎn)向

B、右—左—右轉(zhuǎn)向要點(diǎn)

C、謹(jǐn)防車輛追尾

D、為了使車輛停平穩(wěn)可超越定點(diǎn)

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:定點(diǎn)停車應(yīng)做到:先制動(dòng)后轉(zhuǎn)向,右—左—右轉(zhuǎn)向要點(diǎn),謹(jǐn)防車輛追尾。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到牲畜跑向路中,要預(yù)防趕牲畜的人突然跑向路中。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:駕駛機(jī)動(dòng)車遇到牲畜跑向路中,要預(yù)防趕牲畜的人突然跑向路中。

5、駕駛培訓(xùn)教學(xué)是教練員教,學(xué)員學(xué)的雙邊活動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛培訓(xùn)教學(xué)是教練員教,學(xué)員學(xué)的雙邊活動(dòng)。

6、經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎,這樣才能節(jié)能環(huán)保。

7、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠)

A、禁止左轉(zhuǎn)彎

B、左轉(zhuǎn)彎

C、禁止掉頭

答案:C

分析:此圖標(biāo)為禁止掉頭。

8、教練員的教學(xué)對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的()。

A、年齡層次多樣

B、文化水平層次多樣

C、職業(yè)多樣

D、性格多樣

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員的教學(xué)對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的年齡層次,文化水平層次、職業(yè)、性格多樣。

9、行車中,變速器的擋位越高,發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的扭矩越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:發(fā)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)速越快、扭矩越小,反之越大。

10、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)()路段時(shí),不得超車。

A、鐵路道口

B、交叉路口

C、人行橫道

D、單行道

答案:ABC

分析:有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

11、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(藍(lán)底、白圖案)

A、禁止掉頭

B、允許掉頭

C、允許左轉(zhuǎn)彎

答案:B

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。

12、營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起,超過5年的應(yīng)當(dāng)每()進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案:A

分析:安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

13、長時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車感覺疲勞時(shí),應(yīng)停車,休息二十分以上。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:駕駛?cè)嗽隈{駛車輛感覺疲困時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)安全的停車點(diǎn)下車休息至少20分鐘,呼吸一下新鮮空氣,否則即構(gòu)成疲勞駕駛。

14、機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí),最高行駛速度不得超過40km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:(一)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

15、編寫理論課教案時(shí),教學(xué)過程設(shè)計(jì)主要包括教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入、授課內(nèi)容的確定、動(dòng)作的示范講解等步驟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:書上理論課教學(xué)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)、布置作業(yè)實(shí)際操作教學(xué)活動(dòng)注意事項(xiàng)講解動(dòng)作要領(lǐng)、示范動(dòng)作、指導(dǎo)練習(xí)、訓(xùn)練講評。

16、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由()承擔(dān)責(zé)任。

A、教練員

B、學(xué)員

C、教練員和學(xué)員共同

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

17、“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是()維護(hù)的內(nèi)容。

A、日常

B、一級(jí)

C、二級(jí)

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。

18、機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí)要停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段通過。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:常識(shí)題,注意選擇比較堅(jiān)硬的地方通行,不要選擇泥濘地方。

19、遇后車不停地用喇叭和燈光信號(hào)催促讓行時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。

A、用輕微制動(dòng)警示后車

B、在條件允許時(shí),變更車道讓行

C、不讓行

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:遇后車不停地用喇叭和燈光信號(hào)催促讓行時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員在條件允許時(shí),變更車道讓行。

20、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)緊急制動(dòng),迅速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋,減速停車。

21、車輛日常維護(hù)以清潔、緊固和潤滑為作業(yè)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

22、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是霧化汽油。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:不對,由節(jié)氣門進(jìn)入的是霧化汽油,由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是霧化汽油和空氣的混合氣。

23、教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者,駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外,教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、安全常識(shí)是能推進(jìn)素質(zhì)教育,提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

24、汽車的縱向穩(wěn)定性是指汽車行駛時(shí)抵抗橫向側(cè)翻和側(cè)滑的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:汽車的縱向是指沿汽車前后方向的,因此縱向穩(wěn)定性,應(yīng)該指的汽車抗前翻和后翻的極限性能啦。

25、行車中,汽車受到的行駛阻力包括()。

A、滾動(dòng)阻力

B、坡度阻力

C、空氣阻力

D、加速阻力

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:行車中,汽車受到的行駛阻力包括滾動(dòng)阻力、坡度阻力、空氣阻力、加速阻力四種。

26、停車的制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度沒關(guān)系。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:停車的制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。

27、教練員采用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí),模擬演示的時(shí)間越長教學(xué)效果越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:教練員采用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí),模擬演示的時(shí)間分配不宜過多,能說明主題即可。

28、學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致,選擇參照點(diǎn)應(yīng)盡量和車輛行駛方向一致。

29、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?(如圖)()

A、鳴喇叭提示行人

B、加速,盡快通過

C、保持正常行駛

D、減速,準(zhǔn)備停車

答案:D

分析:由圖可知,前方由行人想要橫穿,因此為了安全起見,要減速慢行,必要時(shí)停車避讓。因此本題選D。

30、下達(dá)指令法是_______。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作,協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作。

31、駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練教學(xué)的仿真設(shè)備,一般由()等組成。

A、駕駛模擬座艙

B、視景系統(tǒng)

C、行駛系統(tǒng)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

答案:AB

分析:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練教學(xué)的仿真設(shè)備,一般由駕駛模擬座艙、視景系統(tǒng)等組成。

32、遇其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故急需幫助運(yùn)送傷員時(shí),應(yīng)予以拒絕,讓其耐心等待救護(hù)車。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯(cuò)誤。

33、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?(如圖)()

A、等行人通過后再起步

B、起步從行人前方繞過

C、鳴喇叭告知行人讓道

D、不考慮行人直接起步

答案:A

分析:雖然是綠燈,但也要等行人通過以后再行駛,以免發(fā)生意外。

34、車輛高速通過彎道時(shí),急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線,易導(dǎo)致汽車追尾事故。車輛高速通過彎道時(shí),急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

35、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第十條(二)項(xiàng)規(guī)定:“黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。

36、夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為()。

A、視距變短,視野變窄

B、感知能力和判斷能力下降

C、存在暗適應(yīng)

D、更易集中精力

答案:ABC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短,視野變窄,感知能力和判斷能力下降,存在暗適應(yīng)。

37、教練員應(yīng)提示學(xué)員,駕駛機(jī)動(dòng)車長時(shí)間高速行駛后,()。

A、反應(yīng)更快

B、警惕性更高

C、注意力下降

D、速度感知能力下降

答案:CD

分析:教練員應(yīng)提示學(xué)員,駕駛機(jī)動(dòng)車長時(shí)間高速行駛后,注意力下降,速度感知能力下降。

38、汽車行駛速度越快,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:汽車行駛速度越快,遇到突發(fā)情況時(shí)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越長,相應(yīng)的制動(dòng)距離也越長。

39、每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行()。

A、檢查車輛

B、準(zhǔn)備下班

C、與學(xué)員道別

D、訓(xùn)練講評

答案:D

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行訓(xùn)練講評。

40、省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人核發(fā)《教練員證》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人核發(fā)《教練員證》。

41、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的()為實(shí)習(xí)期。

A、6個(gè)月

B、12個(gè)月

C、18個(gè)月

答案:B

分析:常識(shí)題,1年實(shí)習(xí)期。

42、對意識(shí)清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,將傷員搬移至安全區(qū)域后再實(shí)施救護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:對意識(shí)清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,搬運(yùn)傷員時(shí)要根據(jù)傷情輕重和種類分別采取攙扶.背運(yùn)和多人搬運(yùn)等措施。

43、發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?()

A、加塞搶行

B、不強(qiáng)行超車

C、停車或依次行駛

D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛

答案:A

分析:加塞搶行只會(huì)讓交通更擁堵。

44、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車超越。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:由圖可知,后車有超車意圖,根據(jù)本車的情況,應(yīng)當(dāng)予以讓行。因此本題正確。

45、自動(dòng)變速器汽車前進(jìn)時(shí),應(yīng)使用()。

A、P擋

B、R擋

C、D擋

答案:C

分析:P(Parking)停車檔,或稱泊車檔。R(Reverse)倒檔。N(Neutral)空檔。D(Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。

46、道路中央的雙黃實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:一條就不能越過了,兩條更不行了。

47、直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是()。

A、左手為主右手為輔

B、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回

C、少推少回

D、多打急回

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是左手為主右手為輔、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回。

48、駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。

49、行車中遇到前方道路擁堵時(shí),正確的做法是什么?()

A、連續(xù)鳴喇叭,從機(jī)動(dòng)車縫隙中

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