安全環(huán)保部工作總結(jié)范文

安全環(huán)保部工作總結(jié)范文一、公司年度安全指標(biāo)執(zhí)行狀況

截止20xx年xx月xx日公司共計修理船舶87艘，以集裝箱船和散貨船為主，在各部門的大力協(xié)作下、部門員工共同努力下，百萬修船噸重傷率為零，百萬修船噸輕傷率為0.137，未發(fā)生險肇事故(事故征候)及以上事故，20xx年各項安全目標(biāo)、指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。

二、公司安全體系運行狀況

1、安全體系建立與推動

公司圍繞OHSASxxxx001：2023職業(yè)安康安全治理體系要求，依據(jù)體系的各項標(biāo)準(zhǔn)，以提升安全治理體系標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化水平，完善和深化詳細(xì)工作，全員安全意識已有所提高，公司安全體系治理狀況開頭標(biāo)準(zhǔn)，各項工作開展?fàn)顩r也更加有效。

通過由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各部門負(fù)責(zé)人參加，組織引導(dǎo)落實各項安全體系工作，明確詳細(xì)的工作目標(biāo)任務(wù)、工作重點、工作步驟，落實工作責(zé)任，確保體系適應(yīng)性及有效性，有力的推動安全生產(chǎn)工作，確保了各項工作穩(wěn)步提升。

20xx年結(jié)合國家法律法規(guī)、公司生產(chǎn)需求和工藝流程，對公司安全體系重新梳理，新增安全制度6項，修訂44項，編訂各工種安全操作規(guī)程23項，保證作業(yè)人員在生產(chǎn)作業(yè)中的人身安全和安康。

2、開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評審工作

為有效提高我司安全生產(chǎn)水平，從20xx年9月組織開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建立工作，開展兩個月以來，為使創(chuàng)立工作少走彎路，快速步入正軌，我們依據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)和公司實際，組織指導(dǎo)各部門編制安全治理手冊和安全標(biāo)準(zhǔn)化工作任務(wù)資料分解，并下發(fā)至各部門安全要求標(biāo)準(zhǔn)根底資料和現(xiàn)場治理，本月預(yù)將自評報告提交到評審機(jī)構(gòu)，信任在12月底會具備達(dá)標(biāo)驗收。后續(xù)將逐步根據(jù)規(guī)劃跟蹤、落實安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作，提高本質(zhì)安全，使我們的安全生產(chǎn)治理工作再上新臺階。

三、部門安全工作開展?fàn)顩r

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制落實

⑴以“管生產(chǎn)必需管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，連續(xù)推行部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、區(qū)域治理負(fù)責(zé)制、總管小組負(fù)責(zé)制等安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

⑵20xx年年初，依據(jù)上級企業(yè)下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)展分解，結(jié)合公司實際狀況，與公司各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并要求各部門層層分解到基層員工，明確各崗位在安全生產(chǎn)中應(yīng)履行的安全責(zé)任和義務(wù)。

2、持續(xù)隱患治理排查工作

⑴定期開展各類檢查活動，組織專項安全檢查14次，節(jié)前后安全檢查4次，綜合大檢查8次，處各類隱患違章382項；

⑵對各類隱患違章安排專人跟蹤落實整改狀況，全部完成整改，形成閉環(huán)治理；

⑶要求各單船工程開展自查、自檢，形成記錄，查處各類隱患違章500余項，有效避開安全事故的發(fā)生。

⑷加大現(xiàn)場個人行為違章和治理人員責(zé)任查處力度，懲罰人員514人/次，累計考核金額22萬元；

⑸鼓舞在生產(chǎn)過程積極協(xié)作安全工作，安全措施落實到位，發(fā)覺安全隱患積極上報的班組或個人，嘉獎86人/次，累計嘉獎金額2萬元。

3、強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)

⑴組織廠級教育100余次，參與培訓(xùn)人員2023余人次；

⑵每周組織全員安全教育活動，傳達(dá)公司一周內(nèi)的安全工作重點，累計培訓(xùn)人數(shù)9000余人次；

⑶組織特種作業(yè)持證培訓(xùn)12場，培訓(xùn)人數(shù)130余人次；

⑷加強(qiáng)各工種專項教育，組織專項安全培訓(xùn)4次，培訓(xùn)人數(shù)300余人次。

4、嚴(yán)控現(xiàn)場作業(yè)審批

⑴加強(qiáng)危急作業(yè)許可審批的管控，嚴(yán)格落實安全防護(hù)措施對重點部位動火作業(yè)的防火措施，專人監(jiān)管；

⑵落實重點工程施工總管小組成員和施工隊伍的雙重監(jiān)護(hù)，對重大吊運工程提前做好安全籌劃等措施；

⑶對有限空間氣體檢測14000余次，熱工作業(yè)審批7000余次，其它危急作業(yè)審批6000余次，通過合理的安全生產(chǎn)籌劃、嚴(yán)格的制度執(zhí)行和現(xiàn)場有效的監(jiān)管等手段,確保在廠修理船舶的安全。

5、應(yīng)急保障

⑴建立了與本公司生產(chǎn)安全特點相適應(yīng)的兼職應(yīng)急救援隊伍，并按規(guī)定要求組織了起重設(shè)備防風(fēng)演練、消防滅火演練各1次，分別對演練的效果進(jìn)展了總結(jié)評估分析。

⑵建立公司干部工作群和勞務(wù)公司安全生產(chǎn)群，確保應(yīng)急指令、安全信息準(zhǔn)時傳達(dá)。

⑶重新修訂防抗臺應(yīng)急預(yù)案，檢查和請購防抗臺物資，時時關(guān)注氣象信息，落實各項防抗臺應(yīng)急措施，部署各項防護(hù)工作，建立防抗臺值班制度，取得了“三個零”的成績，人員傷亡為零，財產(chǎn)損失為零，修理船舶損傷為零，并得到上級企業(yè)表彰通報。

⑷在高溫季節(jié)降臨前，通過防暑降溫學(xué)問宣傳、請購防暑降溫藥品發(fā)放給現(xiàn)場施工人員、在碼頭預(yù)備飲用水，與生產(chǎn)部門共同協(xié)商更改施工時間，避開高溫時段，加大密閉艙室通風(fēng)等一系列措施，避開人員中暑。

6、充分識別危急源，有效掌握風(fēng)險

⑴組織各部門內(nèi)審員進(jìn)展危急源及重大風(fēng)險標(biāo)識培訓(xùn)1次；

⑵結(jié)合公司各工種工作活動場所狀況，嚴(yán)格根據(jù)危急源辨識、風(fēng)險評價工作程序，對危急源進(jìn)展不斷識別。

⑶針對修船生產(chǎn)特點，嚴(yán)格根據(jù)危急源掌握要求，共識別出危急源64項，其中重大危急源28項，并制定了重大危急源治理方案，有效的掌握危急源，防止事故的發(fā)生。

7、安全文化建立

⑴貫徹落實國家“安全生產(chǎn)月”活動精神，組織具有船務(wù)特色的安全生產(chǎn)月活動；

⑵粘貼各類條幅、標(biāo)語20條，安全漫畫、展板30余張。

⑶組織員工進(jìn)展安全學(xué)問問答、安全在我心簽名、安全微電影觀看等活動，通過各類有獎活動，充分調(diào)動了全員參加安全治理的積極性和主動性，使全體員工安全意識技能得到進(jìn)一步提高，為增加公司安全治理根底、提升安全治理水平起到積極的推動作用。

四、存在問題

1、員工安全意識相對淡薄，員工安全愛護(hù)意識和法制觀念缺失導(dǎo)致違章行為屢禁不止，一些勞務(wù)人員缺乏根本安全常識和安全學(xué)問技能。

2、一些部門安全生產(chǎn)隱患排查治理不扎實。對學(xué)習(xí)教育檢查記錄、臺賬更新三個方面日常工作沒有做到常態(tài)化，對安全隱患排查重要性熟悉不到位，存在應(yīng)付心里。

3、安全監(jiān)管力氣不滿意實際需要，現(xiàn)場治理存在死角、盲區(qū)，各生產(chǎn)部門安全機(jī)構(gòu)不健全，安全工作不能全面、有效的開展

4、安全生產(chǎn)監(jiān)視權(quán)威仍需進(jìn)一步提高，公司臨時勞務(wù)人員較多，員工素養(yǎng)參差不齊，接觸多樣的安全治理模式，在治理過程中存有抵觸心情，增加治理難度。

5、碼頭安保措施不符合政府機(jī)關(guān)要求，安保人員缺乏。

6、應(yīng)急預(yù)案未與上級企業(yè)及政府部門應(yīng)急救援體系連接，無法有效保障應(yīng)急救援體系正常運行。

五、解決措施

1、20xx年預(yù)開展多樣式安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識和安全學(xué)問技能。

2、定期安排專人對各部門記錄文件進(jìn)展檢查，落實責(zé)任人，對不符合問題進(jìn)展通報、懲罰。

3、依據(jù)公司20xx年經(jīng)營生產(chǎn)狀況，制定部門人力需求規(guī)劃，與人力部門協(xié)商，引進(jìn)安全治理人員，滿意治理需求、

4、加強(qiáng)治理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在現(xiàn)場治理中以教育為主，獎罰為輔的治理方式，增加勞務(wù)人員安全學(xué)問，認(rèn)同公司安全治理模式。

5、與保安效勞公司建立長期合作協(xié)議，安排人員協(xié)作我公司船塢、碼頭安保治理。

6、20xx年聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)對公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)展梳理完善，使應(yīng)急治理有據(jù)可依，有章可循，供應(yīng)風(fēng)險防范意識。

其次局部20xx年工作規(guī)劃

一、20xx年度重點指標(biāo)完成規(guī)劃

1、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)

新的經(jīng)營、生產(chǎn)形勢對公司的安全教育提出了新的要求，安全培訓(xùn)教育要形成制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，以提高全員的安全意識和安全生產(chǎn)治理水平；進(jìn)一步提高勞務(wù)公司安全治理水平，加強(qiáng)班組長、班組建立的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)一線生產(chǎn)安全治理人員安全規(guī)章制度培訓(xùn)，提高現(xiàn)場人員安全治理學(xué)問，強(qiáng)化安全治理技能，增加對事故隱患的辨識和處理力量，削減公司安全事故。

2、加大隱患治理力度

加強(qiáng)和改良安全生產(chǎn)檢查，著力提高檢查工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)覺的問題和各類事故隱患，定人、定責(zé)、定時，嚴(yán)格抓好整改落實，并建立完善隱患整改反應(yīng)制度，實施跟蹤督查。

3、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可審批制度

嚴(yán)把作業(yè)許可審批環(huán)節(jié)流程，對未取得作業(yè)許可證的施工作業(yè)，依照公司安全治理制度嚴(yán)厲追糾和處理。加強(qiáng)過程中的監(jiān)管，削減習(xí)慣性違章行為。

4、提升應(yīng)急處置力量

依據(jù)公司生產(chǎn)運營過程中存在的重大危急源，編寫應(yīng)急預(yù)案，通過專業(yè)的評審和備案查找缺乏，完善制度，使其符合國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，提升應(yīng)急處理力量。

5、加強(qiáng)事故調(diào)查和處置力度

進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處置工作，發(fā)揮事故查處對加強(qiáng)和改良安全生產(chǎn)工作的促進(jìn)作用，一是仔細(xì)開展事故調(diào)查工作，形成符合要求的事故調(diào)查報告、二是對負(fù)有事故責(zé)任的各級人員根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)展問責(zé)，對遲報、謊報、瞞報生產(chǎn)安全事故的，要進(jìn)一步加大責(zé)任追究力度。三是事故結(jié)案后要組織開展評估，準(zhǔn)時向員工公開，對履職不力、整改措施不落實的，嚴(yán)厲追究有關(guān)部門和人員責(zé)任。

二、部門年度重點工作規(guī)劃

1、生產(chǎn)組織創(chuàng)新類制定20xx年船務(wù)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)，并層層簽約20xx年xx月至20xx年xx月明確各級治理人員都要勇于擔(dān)當(dāng)各自的安全責(zé)任，認(rèn)清各自肩負(fù)的安全重任。

2、業(yè)務(wù)治理創(chuàng)新類制定和通過舟山市船舶修造應(yīng)急預(yù)案的評審和備案20xx年xx月至xx月完善公司應(yīng)急預(yù)案體系，增加應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性。

3、結(jié)合國家,集團(tuán),上級公司的詳細(xì)內(nèi)容，開展船務(wù)安全生產(chǎn)月活動20xx年xx月提高全員安全生產(chǎn)意識和安全防護(hù)力量

4、開展修船安全生產(chǎn)調(diào)研，以高科技、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新修船安全治理。20xx年xx至xx月通過大數(shù)據(jù)識別船舶修理安全風(fēng)險、量化船舶安全、猜測安全大事發(fā)生

5、在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)根底上持續(xù)開展隱患排查和整治持續(xù)最大限度地消退事故隱患，確保安全目標(biāo)、指標(biāo)完成

6、夯實安全根底并開展形式多樣的治理人員培訓(xùn)持續(xù)使其治理人員把握多種手段和方法投入到生產(chǎn)治理中去。引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)人員安全施工。

安全環(huán)保部工作總結(jié)2

今年，安全治理部在工程部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以開展安全生產(chǎn)月為契機(jī)，有針對性地開展了一系列安全生產(chǎn)檢查、宣傳、教育等活動，通過加強(qiáng)市政施工安全生產(chǎn)治理工作，完善和落實系列安全治理措施，加強(qiáng)對各分部工程的安全監(jiān)管，加大對各分部安全隱患的排查力度，使各項工作取得了肯定的成效?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)匯報如下：

一、安全治理工作開展?fàn)顩r

1、20xx年安全環(huán)保部積極開展員工三級安全教育，組織學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)安全標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)入安全生產(chǎn)月，安全環(huán)保部積極組織開展安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)萬里行活動，組織開展消防安全培訓(xùn)及消防、地震演練活動，開展了“安全月發(fā)動與簽字活動”、組織全體人員觀看事故警示教育片、安全環(huán)保專題推動會、開展“消防安全學(xué)問講座及消防安全演練”、開展“抗震應(yīng)急疏散演練”、在各工程部施工現(xiàn)場醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號橫幅，積極組織全員參與淮北市網(wǎng)上“安康杯”安全學(xué)問競賽活動、發(fā)放安全學(xué)問手冊，安全生產(chǎn)詢問宣傳等主題鮮亮、效果卓越的活動內(nèi)容，各工程分部制作安全宣傳版面，開展安全專項檢查，通過這些組織宣傳工作，極大的強(qiáng)化了總包部及各分部員工的安全意識。

2、依據(jù)各分部的施工生產(chǎn)特點，分別開展安全生產(chǎn)檢查，對各分部除了每天的安全巡查工作外，每旬開展一次旬檢，每月一次月度安全大檢查。在對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的日常檢查中，只要發(fā)覺是安全隱患問題，馬上下達(dá)安全隱患整改通知書，并限期整改落實復(fù)檢。對于整改不到位或習(xí)慣性違章以及重大安全隱患，依據(jù)獎罰措施下發(fā)安全懲罰單。

另外，安全環(huán)保部堅決不移的貫徹落實集團(tuán)及公司下發(fā)的安全文件精神。開展夏季、冬季三防工作、安全攻堅活動、安全信用評價工作、安全生產(chǎn)責(zé)任制考核工作。同時依據(jù)當(dāng)?shù)卣白〗ú块T的文件及要求開展揚(yáng)塵治理等環(huán)保工作，幫助開展農(nóng)夫工實名制考勤工作。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)完成狀況

20xx年，工程部安全生產(chǎn)目標(biāo)完成狀況比擬抱負(fù)，死亡率、重傷率、輕傷率均為零，完成與公司簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書內(nèi)的.全部任務(wù)。

三、目前主要存在的問題

20xx年，我部門一心想著把安全生產(chǎn)工作做好、做到位，但仍舊有缺乏之處。局部工人安全生產(chǎn)意識薄弱，安全生產(chǎn)工作在思想上重視不夠，由于工序轉(zhuǎn)換快，施工勞務(wù)人員流淌性大、素養(yǎng)偏低、年齡偏大、安全意識淡薄，工作閱歷少，導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作落實存在肯定的難度。對于安全的違章行為的懲罰的力度不大，在安全治理工作中沒有能夠有效的開展多種形式的安全教育和培訓(xùn)活動，安全培訓(xùn)和教育的方式少。

在接下來的工作中，我們將針對這一薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)展嚴(yán)格的治理，加大制度治理力度，開展多種形式的安全教育，增加安全培訓(xùn)和教育的方式，提高工人的安全意識。

20xx年馬上完畢，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，我們將在工程領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，進(jìn)一步加強(qiáng)安全治理工作，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管的力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項安全治理制度，促進(jìn)安全工作更上一層樓。為公司的進(jìn)展進(jìn)一步制造良好的安全環(huán)境。

四、20xx年安全治理工作規(guī)劃

1、20xx年度安全環(huán)保部全體人員將努力工作。確保全年安全無事故和無環(huán)境污染事故。

2、嚴(yán)格落實集團(tuán)及公司下達(dá)的各項安全文件精神，完成當(dāng)?shù)卣白〗ú块T的各項治理工作要求。

3、監(jiān)視落實安全措施費的投入和使用狀況。

4、仔細(xì)執(zhí)行和落實集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容。

5、加大對特種機(jī)械設(shè)備的治理，對挖機(jī)、鏟車、叉車、塔吊等設(shè)備必需做登記備案后使用，操作人員一律持證上崗。

6、仔細(xì)搞好現(xiàn)場安全檢查工作，擅長發(fā)覺安全隱患，限期整改，到期復(fù)查，超期懲罰，對違反強(qiáng)制性條文或存在重大安全隱患的部位，勒令停工整改。

7、做好安全資料的收集整理工作，開展多種形式的安全生產(chǎn)宣傳工作，做好新進(jìn)員工的三級安全教育工作。

8、加強(qiáng)對治理人員的新的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的安全教育，共同提高安全意識、治理水平和治理力量。

9、加大人才培育和技能培訓(xùn)，20xx年的培訓(xùn)規(guī)劃已上報，規(guī)劃復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)人員13人，涉及2個特別工種和三類人員安全證的復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)考證，其中3人參與三類人員安全證的復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)考證，6人參與三類人員安全證的復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)考證，4人參與特別工種培訓(xùn)。

10、確保公司安全生產(chǎn)和文明工地指標(biāo)的完成，實施年度目標(biāo)考核。

五、建議

就今年的工作中，高縣工程部的日常安全治理工作存在肯定的問題。對于轉(zhuǎn)型工程，尤其是房建、市政道路工程，專業(yè)性人才缺乏是最大的問題。安全治理部全部治理人員均沒有房建、市政道路施工的專業(yè)學(xué)問和治理閱歷，對各工序各危急源都是從資料上學(xué)習(xí)得來沒有實際治理閱歷。我們?nèi)粘５陌踩卫砉ぷ鞫际沁厡W(xué)習(xí)邊治理邊學(xué)邊做。所以，在安全治理工作中本身就存在肯定的隱患，盼望能讓安全部門治理人員多出去學(xué)習(xí)或培訓(xùn)。

所以接下來的工作中，特殊是體育場的建立，需要閱歷豐富的安全治理者來實際管控施工現(xiàn)場，準(zhǔn)時有效的排解現(xiàn)場生產(chǎn)中消失的安全隱患，特殊是專業(yè)性較強(qiáng)的安全隱患，才能為工程的建立供應(yīng)有力的安全保障。

安全環(huán)保部工作總結(jié)3

2022年1月份安全部成立，2022年1前期的工作以人員安全教育培訓(xùn)和安全治理建章立制為主，3月安全部明確安全職責(zé)，工作重點逐步轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場安全監(jiān)視治理和車間安全隱患排查治理工作。8月環(huán)境愛護(hù)納入安全生產(chǎn)治理范圍，安全部更名為安全環(huán)保部，現(xiàn)就2022年工作總結(jié)及2022年工作規(guī)劃匯報如下：

一、安全培訓(xùn)與教育

1、安全治理，培訓(xùn)是根本

強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，是為了不斷提高公司員工的安全技能和意識。我們在抓安全教育上，堅持所到一地不管是學(xué)習(xí)或工作，必需經(jīng)過三級安全教育，使員工熟識、把握必要的安全技術(shù)學(xué)問和自我防護(hù)技能，經(jīng)考試合格前方可進(jìn)入實習(xí)入場。

1.1、從主管層入手開展安全法的普及和深入學(xué)習(xí)

結(jié)合安全生產(chǎn)的案例和我公司的實際狀況，利用每天主管會10分鐘的時間，制定學(xué)習(xí)規(guī)劃，逐條對安全法的條款進(jìn)展解釋和學(xué)習(xí)。每個章節(jié)學(xué)習(xí)完進(jìn)行閉卷考試，夯實理論根底，強(qiáng)化安全意識，讓車間主管能在實際工作中起到帶頭作用。

一次考試通過率為80%，二次補(bǔ)考合格率100%，到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。名稱安全法考試安全法考試

1.2、兼職安全員培訓(xùn)

車間兼職安全員培訓(xùn)在車間班組長級別綻開，通過理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化安全意識，逐步落實一崗雙責(zé)的安全責(zé)任。

3月初完成對車間甲班、乙班兼職安全員的培訓(xùn)，明確一崗雙責(zé)，深了解安全學(xué)問，強(qiáng)化安全意識。

1.3、員工安全培訓(xùn)

做好安全教育培訓(xùn)，夯實安全根底提高職工的安全文化素養(yǎng)、根底理論和根本技能是搞好安全生產(chǎn)工作和構(gòu)筑企業(yè)安全文化的根底和重要目標(biāo)。針對公司設(shè)備的操作年輕人多，工作閱歷少的現(xiàn)狀，主要從以下幾方面來強(qiáng)化職工的安全意識，培育安全文化及理念。

1.3.1三級安全教育培訓(xùn)

有規(guī)劃地組織對員工進(jìn)展安全意識、安全制度和安全技術(shù)的教育培訓(xùn)，不斷提高職工的安全技能和意識。

安全環(huán)保部嚴(yán)格執(zhí)行“三級安全教育”，對新進(jìn)公司的人員按要求每月末在食堂組織新員工廠級安全教育，普及安全學(xué)問，強(qiáng)化安全意識。同時催促、檢查二、三級安全教育，使他們熟識、把握必要的安全技術(shù)學(xué)問和自我防護(hù)技能，到達(dá)要求前方可進(jìn)入實習(xí)崗位上崗操作。3月份開頭至12月份實現(xiàn)新員工安全學(xué)問培訓(xùn)率100%的目標(biāo).

1.3.2保安培訓(xùn)

每周集中保安人員進(jìn)展培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全治理學(xué)問，準(zhǔn)時傳達(dá)、貫徹公司文件精神及要求，舉一反三，結(jié)合實際查找緣由并制定防范措施，提高了員工綜合素養(yǎng)和安全意識。5月20日組織保安員內(nèi)部消防安全培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練。

1.3.3工傷處理

針對公司詳細(xì)狀況，結(jié)合車間發(fā)生工傷案例，在車間進(jìn)行現(xiàn)場會，強(qiáng)化安全意識，對于存在的安全隱患進(jìn)展排查治理，提高安全生產(chǎn)預(yù)防為主的力量。下發(fā)《訂正預(yù)防措施》，整頓安全生產(chǎn)秩序。全年共發(fā)生工傷13起，發(fā)生工傷的新員工占80%，其中非接1車間3起工傷，2起意外。比擬去年的工傷次數(shù)增多，工傷緣由分析如下：

1、新員工未經(jīng)考核通過就獨立上崗，嚴(yán)峻違反安全操作規(guī)程。

2、車間一味追求產(chǎn)量，無視對員工的安全培訓(xùn)教育。

3、車間員工不穩(wěn)定，新員工換崗頻繁。

二、安全環(huán)保的制度建立工作

1、“沒有法規(guī)不成方圓”，擁有一套健全的安全規(guī)章制度是公司實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化治理的重要保障。20XX是安標(biāo)年，在實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的過程中，2022年12月重修《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》的根底治理的制度，詳情見《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化治理手冊》。

在1月19日的安全標(biāo)準(zhǔn)化專家組現(xiàn)場審核過程中，取得793分的好成績，通過安標(biāo)專家組的現(xiàn)場審核。

2022年12月修訂《聯(lián)通安全認(rèn)證》并通過聯(lián)通安全認(rèn)證年審。2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

完善治理制度體系，制定安全生產(chǎn)治理、環(huán)境愛護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)等規(guī)章制度，形成了標(biāo)準(zhǔn)、有效的安全治理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法依規(guī)治理。

1、制定《安全員職責(zé)》

2、制定《安全隱患排查治理制度》

3、制定《現(xiàn)場環(huán)境5S治理制度》

4、制定《手機(jī)治理制度》

5、制定《車間危化品使用標(biāo)準(zhǔn)》

6、制定《ETC使用方法》

7、制定《駕駛員手冊