第一節(jié)-交通運輸方式和布局優(yōu)質(zhì)課件

5.1

《交通運輸方式的布局》.主要交通運輸方式交通運輸布局.

古老的運輸方式方式：人力、畜力、風帆行船.

現(xiàn)代化的交通運輸方式——發(fā)展經(jīng)濟的“先行官”

.

運輸方式的發(fā)展古代現(xiàn)代方式：人力、畜力、風帆行船特點：運量小、速度慢、效益低方式：鐵路、公路、河運、海運、航空、管道特點：運量大、速度快、效益高.鐵路運輸優(yōu)點1.運量大、速度快、

運費低；2.受自然因素影響

小、連續(xù)性好。缺點1.造價高；2.占地廣，短途成本高。

五種交通運輸方式的優(yōu)缺點.公路運輸優(yōu)點 機動靈活， 周轉(zhuǎn)速度快， 裝卸方便， 對各種自然條件適應(yīng)性強；缺點 運量小，耗能多，成本高，運費較貴。公路運輸.水路運輸優(yōu)點 運量大，投資少，

成本低。

缺點 速度慢，靈活性差、

連續(xù)性差； 受航道水文狀況、氣

候等自然條件影響大。.航空運輸優(yōu)點速度快運輸效率高缺點運量小，能耗大，運費高；且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴格。.管道運輸優(yōu)點氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗小；連續(xù)性強、平穩(wěn)安全，可晝夜不停地運輸，運量大。缺點要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。.一、主要交通運輸方式1.現(xiàn)代主要交通運輸方式及其優(yōu)缺點方式優(yōu)點缺點鐵路運輸

大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、

好修筑鐵路

高

、消耗金屬材料多、占地面積大、

運輸成本高公路運輸

、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強

小、耗能多、成本高、運費運量連續(xù)性造價短途機動靈活運量較貴.方式優(yōu)點缺點水路運輸歷史悠久的運輸方式。

大，投資少，

低

慢、靈活性和連續(xù)性差，受航道

和氣象等自然條件影響大航空運輸速度快、

高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式

小、能耗大、

高，且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴格管道運輸

和

合二為一的運輸方式，運量大、損耗小、安全性能高、

強、管理方便設(shè)備投資大，靈活性運量成本速度水文狀況運量運費運輸效率運具線路連續(xù)性最差.比較項目排列順序按運量由大到小為：海運—鐵路—河運—公路—航空按投資由大到小為：鐵路—公路—航空—河運—海運按運費價格由大到小為：航空—公路—鐵路—河運—海運按速度又快到慢為：航空—鐵路—公路—海運—河運按靈活性由大到小為：公路—航空—鐵路—河運—海運按生產(chǎn)效率由大到小為：海運—河運—鐵路—航空—公路按連續(xù)性由好到差為：鐵路—公路—航空—海運—河運按穩(wěn)定性由大到小為：鐵路—公路—航空—海運—河運.方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性連續(xù)性受自然影響投資大小小大快較快最快最高最低較低較高最強最差最強差差大大最小最低高高高五種交通運輸方式的比較較差好小一般一般最大最慢差好一般一般一般.總運價空運水運鐵路公路距離（千米）080550貨物四種運輸方式運費與運距相關(guān)曲線示意.航空運輸：公路運輸：鐵路運輸：水路運輸：管道運輸：2、交通運輸方式的合理選擇貴重、急需、數(shù)量不大的貨物短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的活物和鮮貨遠程、量大、不急需的貨物大宗、笨重、遠程、不急需貨物流體、氣體貨物.交通運輸方式選擇的一般原則——多快好省在選擇交通運輸方式時往往要考慮時間、物品價值大小、重量、運輸距離和價格等因素，具體如下：.5、2萬噸煤炭，從大同運往上海。請為下列貨物的運輸選擇合適的運輸方式，并說明選擇的理由：1、五箱急救藥品，從北京運往烏魯木齊。（空運）2、2噸活蝦，從郊區(qū)運往市區(qū)。（公路運輸）3、5萬噸小麥，從上海運往重慶。（河運）4、10萬噸原油，從科威特運往日本。（巨型油輪運輸）（先利用鐵路運往秦皇島，再利用海運運往上海）.為下面的行程安排最適宜的交通方式：1.從烏魯木齊到北京開會，第二天必須趕到。

2.暑假從上海到大連旅游，想節(jié)約交通費用。

3.從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風光。

4.從拉薩到西寧，沿途參觀訪問。

5.由武漢到鄭州探親。1.把鮮花從廣州運到北京，若換成兩箱急救藥又如何？

2.把煤炭從山西運到秦皇島。

3.把新鮮蔬菜從郊區(qū)運到市區(qū)。

4.一批鋼材，從重慶運到武漢。下列貨物可用哪幾種運輸方式？比較一下哪一種最好？.3、交通運輸?shù)陌l(fā)展變化方向高速化專業(yè)化大型化高速鐵路、磁懸浮高速列車巨型油輪集裝箱運輸、專用鐵路、港口.歐洲高速鐵路的發(fā)祥地——法國

【世界最快的火車（4402號試驗車）

時速574.8公里】.遠大號——中國第一艘巨型油輪.空中“巨無霸”——A380

最高載客量為840人，舒適載客量為555人

.返回.二、交通運輸布局1.構(gòu)成交通網(wǎng)的基本要素：線和點2.交通網(wǎng)的兩種基本形式：單一運輸網(wǎng)綜合運輸網(wǎng)3.交通網(wǎng)的三個層次省級綜合運輸網(wǎng)大區(qū)級綜合運輸網(wǎng)國家級綜合運輸網(wǎng)4.影響因素：（案例——南昆鐵路的建設(shè)）自然條件、經(jīng)濟水平、社會發(fā)展、資源開發(fā)、技術(shù)水平.運輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運輸方式形成的運輸網(wǎng)鐵路運輸網(wǎng)公路運輸網(wǎng)內(nèi)河水路運輸網(wǎng)航空運輸網(wǎng)管道運輸網(wǎng)兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng)鐵路—公路運輸網(wǎng)鐵路—公路—內(nèi)河水路運輸網(wǎng)省級綜合運輸網(wǎng)大區(qū)級綜合運輸網(wǎng)國家級綜合運輸網(wǎng)不同地域的綜合運輸網(wǎng)交通運輸網(wǎng)的形式和層次基本形式單一運輸網(wǎng)綜合運輸網(wǎng)省級大區(qū)級國家級三個層次各種交通運輸方式相互交織成交通運輸網(wǎng)，使世界各地的聯(lián)系變得越來越便捷，越來越密切。知識拓展.二、交通運輸布局.

基本要素——點和線

影響因素——自然、經(jīng)濟、

社會、技術(shù)等。案例分析：南昆鐵路的建設(shè).南昆鐵路穿越的地區(qū).1、南昆的起點和終點分別是何處？2、南寧和昆明的海拔分別大致是多少？4、南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？3、南昆鐵路沿線有哪些資源？南昆鐵路是1997年我國西南地區(qū)新開通的一條我國國內(nèi)科技含量最高的現(xiàn)代化鐵路，它東起廣西南寧，西至云南昆明，北接貴州紅果，途徑19個縣（市），全長898.6千米，吸引范圍共計29個縣市。這一地區(qū)人口約為2000萬，分布著苗、壯、布依等10個少數(shù)民族。.（1）南昆鐵路東起，西至，

北接。

（2）南昆鐵路建設(shè)的主要原因是：①②。

（3）南昆鐵路建設(shè)需克服地形、地質(zhì)、地貌的哪些不利因素？

①②③。

（4）從南昆鐵路建設(shè)可以看出的發(fā)展、人口和城市的分布、進步等社會經(jīng)濟因素是影響鐵路區(qū)位的決定性因素。南寧昆明紅果西南腹地寬廣

資源豐富少數(shù)民族多，貧困人口多地形復雜、地勢起伏大多河流地質(zhì)條件復雜，經(jīng)過喀斯特地貌區(qū)、強地震區(qū)經(jīng)濟科學技術(shù).1.經(jīng)濟因素把資源豐富的西南內(nèi)陸，同有綿長海岸、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體，使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，對帶動和繁榮沿線地區(qū)經(jīng)濟以及促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有重要意義?？偨Y(jié)：影響南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位條件.2.社會因素途徑地區(qū)和吸引范圍內(nèi)有十多個少數(shù)民族和較多的貧困人口，南昆鐵路的建設(shè)對帶動少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富和發(fā)展具有重要意義。南昆鐵路經(jīng)過的地區(qū)，地勢上有多次大的起伏，地質(zhì)條件極為復雜。在自然條件復雜的條件下修建鐵路，必須依靠科學技術(shù)，南昆鐵路是我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路之一。3.自然因素4.技術(shù)因素.1.京九鐵路穿越哪些省、市？2.京九鐵路沿線有哪些重要的糧、棉、油產(chǎn)區(qū)？3.京九鐵路沿線有哪些礦產(chǎn)資源和旅游資源？4.京九鐵路跨越哪些大江、大河、丘陵山區(qū)？5.與京九鐵路相交的東西向的重要鐵路干線是哪兩條？.跨越行政區(qū)經(jīng)過的城市經(jīng)過的地形區(qū)糧油棉產(chǎn)區(qū)礦產(chǎn)資源旅游資源革命老區(qū)跨越的河流京津冀魯豫皖鄂贛粵港北京、霸州、商丘、麻城、九江、南昌、贛州、深圳、九龍華北平原、江淮平原、鄱陽湖平原、江南丘陵、珠江三角洲華北平原、江淮平原、冀南地區(qū)、鄱陽湖平原、贛州盆地、珠江三角洲

華北油田、中原油田、湖北大冶鐵礦、贛南丘陵銅礦和鎢礦梁山泊遺址、廬山、白鷺洲、玉石巖刻、南昌大別山、井岡山海河黃河淮河長江珠江京九鐵路.合理布局交通網(wǎng)緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況（快，快了貨運）活躍整個路網(wǎng)（活，活了路網(wǎng)）促進沿線的經(jīng)濟發(fā)展是糧油棉重要產(chǎn)區(qū)是礦產(chǎn)、旅游資源豐富地區(qū)使革命老區(qū)直接受益影響京九鐵路的主要區(qū)位因素1.經(jīng)濟因素.維持香港長期穩(wěn)定和繁榮促進港澳地區(qū)與內(nèi)地物資交