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文檔簡介
柴油發(fā)電機(jī)房布置方案1精選課件pptKaiser
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參考資料:1、《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》
2、《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》
3、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》
4、《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)手冊-電氣》
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概述基本的機(jī)房布置必須具備以下條件:混凝土基礎(chǔ),進(jìn)風(fēng)百葉窗,排風(fēng)百葉窗,排煙口,排煙消聲器,排煙彎頭,防震及膨脹排氣接管,吊碼彈簧等。3精選課件pptKaiser
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發(fā)電機(jī)房的選址及布置原則
發(fā)電機(jī)房對建筑設(shè)計的要求
發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)及排風(fēng)
發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)
發(fā)電機(jī)組安裝的基礎(chǔ)
配電系統(tǒng)4精選課件pptKaiser
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一、發(fā)電機(jī)房的選址及布置原則
良好的通風(fēng)環(huán)境;
能保護(hù)機(jī)組免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射、過度低溫或過度高溫等因素影響;
不要讓機(jī)組暴露在污染的空氣中,例如研磨塵粉、金屬塵粉、纖維屑、煙、油煙、蒸發(fā)氣體、其他發(fā)電機(jī)排放的煙霧或其他污染;
要留出可以讓整機(jī)通過至安裝機(jī)房的通道。進(jìn)、排氣管道要易于拆卸,以便在需要時用作搬運口;
宜靠近建筑物的變電所,這樣便于接線,減少電能的損耗,也便于管理;
1、發(fā)電機(jī)房的選址(參見《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ16-2008》)5精選課件pptKaiser
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2、發(fā)電機(jī)房的布置原則
排煙管道應(yīng)架空設(shè)在機(jī)組的上部,離地至少2.2米
布置時,應(yīng)預(yù)備留安裝,檢測和搬運通道
機(jī)房高度要考慮到預(yù)留在安裝或檢修時,利用吊鉤掛手動葫蘆吊活塞,連桿,曲軸所需要的高度
油管道或水管道應(yīng)設(shè)在機(jī)組兩側(cè)的地溝內(nèi),一般深0.5~0.8米
機(jī)房內(nèi)除了散熱水箱一端外,其余三面與墻壁的距離不少于1米
機(jī)房的高度要求不低于4.5米,機(jī)房的底部與機(jī)組的頂部的距離不少于2米
機(jī)房內(nèi)可設(shè)置地溝,以便敷設(shè)電纜、水、油管管道;電纜也可使用架空式的電纜盤。
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2、發(fā)電機(jī)房的布置原則7精選課件pptKaiser
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2、發(fā)電機(jī)房的布置原則8精選課件pptKaiser
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二、發(fā)電機(jī)房對建筑設(shè)計的要求
柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00小時的隔墻和1.50小時的樓板與其它部位隔開;
機(jī)房外墻建議采用240墻體并兩面用水泥砂漿批蕩,這樣能有效的防止噪音的泄漏。
機(jī)房的進(jìn)出口以及運輸?shù)耐ǖ?,?yīng)考慮其大小是否滿足運輸。
機(jī)房頂部應(yīng)預(yù)留2到3個起重吊鉤,方便維修和安裝。
如設(shè)置機(jī)房控制室,控制室與機(jī)房之間的隔墻上應(yīng)設(shè)觀察窗。
與主體建筑設(shè)在一起的機(jī)房應(yīng)進(jìn)行消聲處理。
機(jī)房地面可采用壓光水泥地面,也可水磨石或地磚地面。
機(jī)組的地基應(yīng)采有足夠體積,以減少震動。地基表面設(shè)排污槽,而地基與周圍地面應(yīng)采取一定的減震和隔震措施。
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柴油發(fā)電機(jī)房各工作房間耐火等級與火災(zāi)危險性類別:
發(fā)電機(jī)房:耐火等級為一級,火災(zāi)危險性類別為丙類;
控制室:耐火等級為一級,火災(zāi)危險性類別為戊類;
儲油間:耐火等級為一級,火災(zāi)危險性類別為丙類;10精選課件pptKaiser
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發(fā)電機(jī)房的剖面示意11精選課件pptKaiser
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甲級防火門,朝機(jī)房開啟防火墻觀察窗隔聲門隔聲大門發(fā)電機(jī)房的平面布置(單臺發(fā)電機(jī)組)12精選課件pptKaiser
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發(fā)電機(jī)房的平面布置(兩臺發(fā)電機(jī)組)發(fā)電機(jī)房面積估算:2.4*√發(fā)電機(jī)功率kVA
當(dāng)不需設(shè)控制室時,控制屏和配電屏宜布置在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)側(cè),其操作維護(hù)通道不應(yīng)小于下列數(shù)值:
1)屏前距發(fā)電機(jī)端為2m;
2)屏前距發(fā)電機(jī)側(cè)為1.5m。13精選課件pptKaiser
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發(fā)電機(jī)房的噪聲控制隔聲門隔聲門同門框四周用玻璃布或橡膠墊密封,安裝時要防止門框的變型14精選課件pptKaiser
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發(fā)電機(jī)房的噪聲控制機(jī)房隔聲墻體:發(fā)電機(jī)房的墻體一般需采用240mm實心墻體,并且內(nèi)外兩面均需用水泥砂漿批蕩。消聲:
發(fā)電機(jī)房內(nèi)的噪聲經(jīng)過墻體的折射,反復(fù)疊加,將使發(fā)電機(jī)房產(chǎn)生較嚴(yán)重的混響,影響機(jī)組操作人員的身體健康及分散設(shè)備操作時的注意力。同時,發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)必須與外界環(huán)境相通,不可避免的存的噪音從風(fēng)口泄漏的問題,對噪音控制要求較高的場合必須考濾機(jī)房內(nèi)的消聲措施。15精選課件pptKaiser
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三、發(fā)電機(jī)房對基礎(chǔ)的要求
基礎(chǔ)應(yīng)有較好的土壤條件,其允許壓力一般要求0.15-0.25Mpa
地基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基重量為機(jī)組總重量的1.5倍。混凝土強(qiáng)度等級不低于C15級
機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計前,應(yīng)獲得供貨方提供的靜載荷、動載荷及連接尺寸要求等資料。
機(jī)組地基與機(jī)房結(jié)構(gòu)不得有剛性連接
機(jī)組運行和檢修時可能出現(xiàn)漏油、漏水等現(xiàn)象,因此地基表面應(yīng)進(jìn)行防滲油和滲水的處理,并有排水措施
1、基礎(chǔ)的設(shè)計要求116精選課件pptKaiser
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2、基礎(chǔ)的設(shè)計要求2基礎(chǔ)各邊超出機(jī)組底座150—300mm17精選課件pptKaiser
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3、基礎(chǔ)的設(shè)計要求3基礎(chǔ)厚度:B=2M/L×W×dM:機(jī)組質(zhì)量(kg)d:混凝土密度(2300kg/m3)L:基礎(chǔ)長度(mm)W:基礎(chǔ)寬度(mm)露出地面高度宜為150—200mm基礎(chǔ)承重:基礎(chǔ)的強(qiáng)度應(yīng)能承受發(fā)電機(jī)組及其附件的總重量,一般按2倍重量計算;
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4、基礎(chǔ)的常見做法
將設(shè)備基礎(chǔ)范圍內(nèi)底板鑿毛,其四周底板面鑿去混凝土保護(hù)層,露出的鋼筋與設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋焊接,高度為150—200mm。
地基周圍沒邊比機(jī)組地盤每邊各長出150~300mm。
地基厚度由上面基礎(chǔ)原公式確定,如果使用的為地腳螺釘深度取H=0.05m。
地基底部與機(jī)房地面間留200mm的槽,槽內(nèi)以充滿部分瀝青混凝土密封形成減震層。
地基表面應(yīng)進(jìn)行防水,防油處理,基坑地面應(yīng)夯實。
機(jī)組的地腳螺栓可以一次性澆筑,也可以預(yù)留孔進(jìn)行二次澆筑,螺釘位置尺寸應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠商提供的準(zhǔn)確尺寸確定。19精選課件pptKaiser
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四、發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)及排風(fēng)良好的通風(fēng)循環(huán)應(yīng)該能保證機(jī)房內(nèi)的空氣能完全置換,沒有滯留的氣陷,維持機(jī)房溫度的均衡。一方面要有足夠的空氣流通,另一重要方面要有正確的流通路線;正確的空氣流通路線為:空氣從機(jī)組尾部經(jīng)過發(fā)動機(jī),經(jīng)散熱器后由一個可裝拆的排氣管排出室外1、循環(huán)通風(fēng)20精選課件pptKaiser
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不正確的機(jī)房布置注意:排風(fēng)同進(jìn)風(fēng)口不能開在同側(cè),防止空氣短路(由排風(fēng)口回至進(jìn)風(fēng)口)。如果可能,排風(fēng)的位置盡可能高,進(jìn)風(fēng)口則開設(shè)在較低位。21精選課件pptKaiser
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百頁窗安裝示意及有效通風(fēng)面積表22精選課件pptKaiser
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五、燃油系統(tǒng)大多數(shù)的燃油供給系統(tǒng)均有一個日用油箱,一個備用(儲油)油箱及其相關(guān)管系等,為了簡化供油系統(tǒng),燃油箱位置盡可能靠近發(fā)電機(jī)房.一般800kVA及其以下機(jī)組都帶有最小8小時機(jī)底油箱,800kVA以上之機(jī)型需另外配備輔助燃油供給系統(tǒng)。輔助燃油供給系統(tǒng)由一個日用油箱,輔助燃油泵,燃油粗濾器及其管系組成;日用油箱的大小根據(jù)發(fā)動機(jī)額定負(fù)載和速度按每一時耗油量的8倍確定,更重要是,油箱應(yīng)足夠大,以保證燃油溫度低于其蒸發(fā)點,日用油箱應(yīng)盡可能接近發(fā)動機(jī),其主要作用是為了使發(fā)動機(jī)燃油輸送泵保持最小輸入阻力。輔助燃油泵從儲備油箱向日用油箱供油,發(fā)動機(jī)輸油泵則從日用油箱把油輸送至發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng),并把多余的回油回送到日用箱,如圖所示:23精選課件pptKaiser
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儲油間示意H=100~150mm出油口應(yīng)高于柴油機(jī)的高壓射油泵高度應(yīng)使油不至流出儲油間儲油量為供油3~8h,小于1000L24精選課件pptKaiser
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燃油箱通常用焊接的鋼板或加強(qiáng)的塑料制成,但絕不可采用電鍍的鋼板,因為在燃油和電鍍層之間會產(chǎn)生化學(xué)作用,造成鱗片剝落,最終堵塞供油系統(tǒng);
輸送油管系宜采用黑鐵鋼管,送油管最小直徑為25mm,800kVA以上采用35mm;
送油管及回油管需分開安裝,以防止熱燃油回流,燃油吸管應(yīng)在油箱最低點不少于
50mm下敷設(shè),并遠(yuǎn)離排污閥,回油管到油箱的高度必須保持在2.5米以下;
油箱的最低點必面設(shè)置排污閥,油箱最高點需設(shè)置通氣孔;
油箱液面一般不宜高于發(fā)動機(jī)的噴油咀,發(fā)防止燃油漏入氣缸,如高位置安裝不可避免,需在供油管路上使用20Kpa的差動逆止閥,同時油箱如果布置有較低位置,其最低點不可超過4米,即要考濾到吸油泵的揚(yáng)程;
若油箱距機(jī)組較遠(yuǎn)、溫度較低,或一個油箱同時向并聯(lián)運行的幾臺機(jī)組同時供油,應(yīng)使用較大的管徑,或加裝燃油輸送泵以保證燃油流動通暢;
油箱的所有構(gòu)件必須可靠接地,所有用法蘭連接處必須有效的跨接,防止靜電的累積;
安裝位置應(yīng)該避開熱源;
油管和機(jī)組之間應(yīng)使用軟管連接防止機(jī)組震動影響;
油管安裝好之后,應(yīng)檢查是否漏油,并進(jìn)行排氣。油箱安裝考慮因素25精選課件pptKaiser
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為了延長機(jī)組使用時間,則需另外安裝一個分體的備用油箱,尤其對那些沒有定期供應(yīng)燃料的備用發(fā)電機(jī)而言,必須考慮發(fā)電機(jī)組應(yīng)急啟動時,燃油是否充足。備用油箱同日用油箱之間的高度差是很重要的,因為電力抽油泵抽油極限垂直高度為4m(13英尺),因此大型備用油箱的底部不應(yīng)低于日用油箱水平高度4m以上。
1.帶有溢出報警及指示的油箱2.油箱輸油管3.排氣孔4.容量表5.大型油箱6.排污閥7.槽箱8.輸出閥9.到機(jī)組日用油箱的輸油管道路10.電力輸油泵11.電磁閥12.附加外槽13.機(jī)組日用油箱14.油位開關(guān)15.加油管及透氣孔16.水平表17.排放孔18.漏油報警裝置19.過濾器20.高壓柴油泵大型儲油系統(tǒng)26精選課件pptKaiser
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六、配電系統(tǒng)在安裝機(jī)組配電輸出時,配置符合安全載流量的電纜至發(fā)電出線屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。柴油發(fā)電機(jī)組電力配電輸出,是通過機(jī)組側(cè)面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開輸出的。該空開在機(jī)組側(cè)面的空開罩內(nèi),可手柄直接操作,進(jìn)行合、分閘。27精選課件pptKaiser
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ATS安裝市電主開關(guān)電表過載保護(hù)ATS用戶負(fù)載分配柜用戶負(fù)載分配柜緊急負(fù)載其他負(fù)載發(fā)電機(jī)組28精選課件pptKa
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