城市中心一期工程北部地塊市政工程初設(shè)說明

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

目錄

第一章概述...........................................................1

1.1道路區(qū)位...........................................................................1

1.2工程概況..........................................................................1

1.3設(shè)計(jì)依據(jù)..........................................................................1

1.4上階段審查意見的執(zhí)行情況..........................................................2

1.5采用的設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)..........................................................2

1.6需要說明的其他事項(xiàng)................................................................3

第二章建設(shè)條件........................................................5

2.1地形地貌..........................................................................5

2.2氣象水文..........................................................................6

2.3地質(zhì)構(gòu)造..........................................................................7

2.4地層巖性..........................................................................8

2.5基巖面及基巖風(fēng)化帶特征............................................................9

2.6水文地質(zhì)條件......................................................................9

2.7水土腐蝕性判定...................................................................10

2.8不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害...........................................................11

2.9巖土參數(shù)建議值...................................................................11

2.10場(chǎng)地地震效及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)..........................................................13

2.11道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià)................................................................17

2.12結(jié)論及建議......................................................................29

第三章交通分析與預(yù)測(cè).................................................31

3.1規(guī)劃前景.........................................................................31

3.2預(yù)測(cè)背景.........................................................................31

3.3預(yù)測(cè)內(nèi)容.........................................................................31

3.4預(yù)測(cè)依據(jù).........................................................................32

3.5交通分析.........................................................................32

3.6交通預(yù)測(cè)年限.....................................................................33

3.7交通量預(yù)測(cè).......................................................................33

第四章設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).............................................41

4.1設(shè)計(jì)原貝!).........................................................................41

4.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).........................................................................42

第五章道路及交通工程設(shè)計(jì).............................................44

5.1設(shè)計(jì)理念.........................................................................44

5.2道路平面設(shè)計(jì).....................................................................44

5.3縱斷面設(shè)計(jì).......................................................................45

5.4道路橫斷面設(shè)計(jì)...................................................................46

5.5路面設(shè)計(jì).........................................................................47

5.6路基設(shè)計(jì).........................................................................48

5.7人行系統(tǒng)設(shè)計(jì).....................................................................52

5.8道路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)及公交停車港.........................................................52

5.9無障礙設(shè)計(jì).......................................................................53

5.10附屬設(shè)施........................................................................54

5.11道路綠化........................................................................55

5.12交通工程設(shè)計(jì)....................................................................55

第六章綜合管網(wǎng).......................................................61

6.1設(shè)計(jì)內(nèi)容.........................................................................61

6.2給水設(shè)計(jì).........................................................................61

6.3燃?xì)庠O(shè)計(jì).........................................................................63

6.4升F水工程.........................................................................64

6.5電力、通訊及照明工程.............................................................65

6.6管線綜合.........................................................................65

第七章排水工程.......................................................66

7.1設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范...................................................................66

7.2設(shè)計(jì)內(nèi)容.........................................................................67

7.3排水現(xiàn)狀及規(guī)劃...................................................................67

7.4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及基本參數(shù)...............................................................67

7.5雨水管線設(shè)計(jì).....................................................................68

7.6污水管線設(shè)計(jì).....................................................................73

7.7排水管材、基礎(chǔ)、接口.............................................................75

7.8排水附屬構(gòu)筑物...................................................................77

7.9抗震設(shè)計(jì).........................................................................78

7.10危大工程風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施......................................................79

第八章低影響開發(fā)設(shè)計(jì)說明.............................................84

第九章電力、通信及照明工程設(shè)計(jì).......................................96

9.1工程概況.........................................................................96

9.2設(shè)計(jì)內(nèi)容.........................................................................96

9.3道路照明工程設(shè)計(jì).................................................................96

9.4道路電力工程（土建）設(shè)計(jì)........................................................102

9.5道路通信工程（土建）設(shè)計(jì)........................................................105

第十章下階段需注意的問題............................................108

第十一章主要工程量表................................................109

11.1道路工程數(shù)量表...................................................................109

11.2交通工程數(shù)量表..................................................................110

11.3給排水工程數(shù)量表................................................................111

11.4電力、通訊及照明工程數(shù)量表......................................................113

11.5燃?xì)夤こ虜?shù)量表.................................................................115

城市中心?期工程北部地塊市政工程

第一章概述

1.1道路區(qū)位

金鳳城市中心項(xiàng)目一期工程根據(jù)業(yè)主建設(shè)時(shí)序，目前報(bào)審范圍為高龍

大道以北范圍，因此本次擬建金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程共

分為2條道路，分別為橫三路(KO+176.824-K0+348.353)、縱二路

(KO+538.560-K0+737.537),道路路線均按規(guī)劃線型布置。

橫三路(K0+176.824-K0+348.353)：道路全長(zhǎng)171.529m,設(shè)計(jì)速度

30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m,雙向2車道，道路等級(jí)為城市支路。

縱二路(KO+538.560-K0+737.537)：道路全長(zhǎng)198.977m,設(shè)計(jì)速度

30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m,雙向4車道，道路等級(jí)為城市次干路。

圖1T項(xiàng)目區(qū)位和周邊道路路網(wǎng)圖

1.2工程概況

橫三路(KO+176.824-K0+348.353)：西起于本次設(shè)計(jì)的縱二路，東

止于本次設(shè)計(jì)縱三路。道路全長(zhǎng)171.529m,設(shè)計(jì)速度30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅

寬度為16m,雙向2車道，道路等級(jí)為城市支路。

縱二路(K0+538.560-K0+737.537)：南起于本次設(shè)計(jì)的橫三路，北

止于鳳舉路。全長(zhǎng)198.977m,設(shè)計(jì)速度30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m,

雙向4車道，道路等級(jí)為城市次干路。

1.3設(shè)計(jì)依據(jù)

(1)我公司與甲方簽定的設(shè)計(jì)合同

(2)甲方提供1：500地形圖

1

城市中心?期工程北部地塊市政工程

(3)《金鳳中心核心區(qū)方案總圖-交通組織圖》

(4)《金鳳城市中心項(xiàng)目一期工程三標(biāo)段橫二路、橫三路、縱二路、

縱三路、縱四路巖土工程勘察報(bào)告(直接詳勘)》

(5)《重慶市市政工程初步設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》(2017年版)

(6)甲方提供《重慶高新區(qū)改革發(fā)展局關(guān)于金鳳城市中心一期二標(biāo)

段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(渝高新改投[2022]79號(hào))

(7)甲方提供的其它有關(guān)資料

1.4上階段審查意見的執(zhí)行情況

上階段方案已提業(yè)主，但相關(guān)文件還取得，初步設(shè)計(jì)以提交的方案設(shè)

計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行的深化設(shè)計(jì)。

1.5采用的設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1.5.1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

(1)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)》(2013年版)

(2)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)

(3)《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》(GB55011-2021)

(4)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)

(5)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)

(6)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)

(7)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)

(8)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)(2016版)

(9)《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50069-2002)

(10)《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50332-2002)

2

城市中心?期工程北部地塊市政工程

(11)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)

(12)《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50032-2003)

(13)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014)

(14)《室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50013-2018)

1.5.2建設(shè)部規(guī)范

(1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)2016版

(2)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-2010)

(3)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012)

(4)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)

(5)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-2012)

(6)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2015)

(7)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2013年版)

1.5.3地方標(biāo)準(zhǔn)

(1)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ-064-2022)

(2)《重慶市城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ50-078-2016)

(3)《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50-145-2012)

(4)重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2016修訂)

(5)《重慶市市政公用工程初步設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》(2017版)

(6)《重慶市城市道路品質(zhì)提升技術(shù)指南(定稿)》(重慶市城市

管理局2019.5)

1.6需要說明的其他事項(xiàng)

本次初步設(shè)計(jì)文件共分為兩冊(cè)。第一冊(cè)為設(shè)計(jì)說明、第二冊(cè)為設(shè)計(jì)圖

3

城市中心?期工程北部地塊市政工程

紙。

設(shè)計(jì)內(nèi)容包含道路及交通工程、給排水（海綿城市）、電力、通訊、

照明工程。

4

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

第二章建設(shè)條件

2.1地形地貌

金鳳城市中心項(xiàng)目一期工程三標(biāo)段場(chǎng)地位于重慶市九龍坡區(qū)插旗村

附近，臨近高龍大道（區(qū)位圖見圖2.1）,北側(cè)、東側(cè)、南側(cè)為已建道路,

西側(cè)為在建建筑，場(chǎng)地交通條件便利。

勘察場(chǎng)地地形屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌區(qū)。擬建道路沿線原始地貌整體以

丘陵為主，穿過區(qū)域多為耕地、林地和局部魚塘，地形起伏較大，

橫二路、橫三路、縱二路、縱三路地勢(shì)平緩?較陡，從整體上看：此

區(qū)域地形呈平臺(tái)-斜坡狀，斜坡區(qū)內(nèi)地形坡度一般10~30°,局部陡崖位

置坡度約45?60°,平臺(tái)處地形坡角約5°?10°,區(qū)內(nèi)自然巖質(zhì)邊坡最大

高差約10.0m,勘察區(qū)現(xiàn)狀高程為327m?368m,最大高差41m?？辈靺^(qū)西

側(cè)三標(biāo)段正在平場(chǎng)，縱二路北側(cè)約130m處由于修建道路形成約47m高巖

質(zhì)邊坡，邊坡已按1:1.0~1：1.50坡率放坡，除此外場(chǎng)地主要為零星的民

房修建，原始地形破壞不嚴(yán)重?？v三路沿線局部零星分布有2個(gè)魚塘，魚

塘水深約

縱四路位于場(chǎng)地東側(cè)，整體上地勢(shì)平緩，區(qū)內(nèi)地形坡度一般0~20°,

勘察區(qū)現(xiàn)狀高程為324m?346m,最大高差22m。此區(qū)域內(nèi)局部已進(jìn)行平場(chǎng),

沿線民房均已拆遷，原始地形破壞不嚴(yán)重?？v四路沿線局部零星分布有1

個(gè)魚塘，魚塘基本為干塘。

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金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

■慶市九龍城區(qū)

含谷像九里住山

。金貝住園公租房

圖2.1地理位置

2.2氣象水文

場(chǎng)區(qū)屬四川盆地亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，受長(zhǎng)江流域暖濕氣流的影

響，區(qū)內(nèi)總的氣候特點(diǎn)是氣候溫和，濕潤(rùn)多雨，四季分明。多年平均氣溫

18.5℃,極端最低氣溫-3℃（1991年12月26日?28日），極端最高氣

溫45℃（2022年8月18日），盛夏多連晴高溫天氣，伏旱突出。區(qū)內(nèi)降

雨充沛，多年平均年降水量在1092.0毫米左右，七、八月多暴雨；秋季

多連綿細(xì)雨，持續(xù)時(shí)間一般在30?40天。年平均云量在8成以上，年霧

日數(shù)多達(dá)94天；年日照數(shù)時(shí)數(shù)僅為可照時(shí)數(shù)的30%左右?？諝鉂穸却?，

年平均相對(duì)濕度75%?85%,秋季可達(dá)85%?90%。歷年各月都以偏北風(fēng)最

多，且多以靜風(fēng)為主，年均為36%,風(fēng)力微弱，年平均風(fēng)速1.4米/秒。

場(chǎng)地局部零星分布有魚塘，魚塘主要位于道路沿線，水深L0-L5m,

按照設(shè)計(jì)道路標(biāo)高整平后將挖除，對(duì)場(chǎng)地影響小。除此外場(chǎng)地勘察范圍內(nèi)

未其余地表水體。

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金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

2.3地質(zhì)構(gòu)造

根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，勘察區(qū)地質(zhì)構(gòu)造位于北陪向斜西翼

（見圖2.3構(gòu)造綱要示意圖），巖層呈單斜產(chǎn)出，橫二路、橫三路、縱二

路、縱三路巖層產(chǎn)狀105~131°N10~14°,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為115°Z12°；縱

四路實(shí)測(cè)產(chǎn)狀128°Z6°,巖層層面總體較平直，結(jié)合差?很差，未見充

水，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。無斷層通過，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。

38—觀音峽沖斷背斜41—北倍向斜42—溫塘峽背斜

地質(zhì)構(gòu)造綱要圖（比例尺1：50萬）

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)得3組主要構(gòu)造裂隙，主要特征如下：

裂隙J1：產(chǎn)狀90?124°N52?85°,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為114°Z62°,裂

面平直，張開寬度0.2~3cm,臨陡崖外張開較大，局部見泥質(zhì)充填，間距

L5~3.0m,裂隙延伸長(zhǎng)度1.5?5.5m,未見充水，部分形成層間裂隙，結(jié)

構(gòu)面結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。

裂隙J2：產(chǎn)狀282°Z57°,裂面平直，張開寬度0.2~3cm,局部見

泥質(zhì)充填,間距1.0?2.0m,裂隙延伸長(zhǎng)度2?4m,臨陡崖外張開較大，未

見充水，為壓扭性裂隙，結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。

裂隙J3：產(chǎn)狀223?230°N69?75°,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為225°Z720,裂

面平直，張開寬度0.2~3cm,臨陡崖外張開較大，局部見泥質(zhì)充填，間距

1.0~2.5m,裂隙延伸長(zhǎng)度2%m,未見充水，為壓扭性裂隙，結(jié)構(gòu)面結(jié)合

程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。

綜合以上，巖體裂隙發(fā)育程度為不發(fā)育。

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金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

2.4地層巖性

經(jīng)地表工程地質(zhì)測(cè)繪和鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)分布地層為第四系全新統(tǒng)人

工填土（QJ”）、第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q,dl+d）,下伏基巖為侏羅系

中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)砂質(zhì)泥巖（J2S-Sm）、砂巖（J2s-Ss）o現(xiàn)由新到老分

述如下：

2.4.1第四系全新統(tǒng)（QQ

（1）人工填土（Q/M）：

雜色，主要由粉質(zhì)粘土、風(fēng)化砂巖、砂質(zhì)砂質(zhì)泥巖碎石組成，碎石粒

徑約為20-150mm,含量約為15-35%,松散,稍濕。填土為周邊地塊平場(chǎng)

后新近回填。鉆探最大揭露厚度0.10?14.50m,該層主要分布于場(chǎng)地西側(cè)

地勢(shì)以及東側(cè)縱四路K0+180-K0+457.021段。

el+dl

（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4）

灰褐色，軟塑?可塑狀，屬高壓縮性土。土質(zhì)較均勻，稍有光滑，干

強(qiáng)度和韌性一般，含少量植物殘?bào)w，含腐殖質(zhì)，含少許鐵鋸質(zhì)斑點(diǎn)，比重

輕，孔隙大，分散度高。該層主要分布于魚塘區(qū)域，土層厚0.5?1.0m。

（3）粉質(zhì)粘土（Q4"+di）

黃褐色?灰褐色，由粉粒及黏粒組成，韌性及干強(qiáng)度中等，刀切面光

滑，稍濕，局部含植物根系及硬質(zhì)物，可塑狀，無搖震反應(yīng)。該層分布于

場(chǎng)地內(nèi)大部地表，下伏基巖，鉆探揭露最大厚度9.40m。

,—-----------------不整合~—--------------

242侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）

1砂質(zhì)砂質(zhì)泥巖（Jzs-Sm）

8

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

紫紅色?暗紫紅色，主要成分為黏土礦物，泥砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，部分相變成

粉砂巖，中厚?厚層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較軟，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯呈短、長(zhǎng)

柱狀，柱長(zhǎng)6~25cm,局部40cm,該層分布于整個(gè)場(chǎng)地。

2砂巖(J2s-Ss)

灰白色，碎屑成分主要為石英、長(zhǎng)石、巖屑等，含少量云母，中細(xì)粒

結(jié)構(gòu)，局部相變成粉砂巖，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙不發(fā)育。

巖質(zhì)較硬，敲擊聲脆。巖芯較完整，呈短柱?長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng)5?34cm。分

布于整個(gè)場(chǎng)地，與砂質(zhì)砂質(zhì)泥巖互層產(chǎn)出。

2.5基巖面及基巖風(fēng)化帶特征

經(jīng)野外實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除場(chǎng)地局部陡崖位置基巖露頭較好外，場(chǎng)地區(qū)

域多被土層所覆蓋。據(jù)鉆探資料顯示，勘察范圍基巖面受原始地貌控制，

基巖面一般隨地形起伏，坡角一般在0?30°；基巖面埋深0.0m?16.30m。

根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)將場(chǎng)區(qū)內(nèi)鉆探深

度內(nèi)基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶與中風(fēng)化帶：

1)基巖強(qiáng)風(fēng)化帶：風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖芯多呈碎塊狀，巖塊

手捏易折斷。根據(jù)鉆探揭露，強(qiáng)風(fēng)化帶厚0.4?5.30m。

2)基巖中風(fēng)化帶：巖芯多呈短柱狀、柱狀，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，巖芯

較完整。中等風(fēng)化帶厚0.7?44.80m。

各孔巖土層及強(qiáng)風(fēng)化厚度標(biāo)高詳見附表1(勘探點(diǎn)數(shù)據(jù)一覽表)。

2.6水文地質(zhì)條件

松散巖類孔隙水由大氣降雨補(bǔ)給為主，儲(chǔ)存在第四系松散土層中，據(jù)

鉆探揭露，擬建場(chǎng)地第四系土層整體厚度較大。場(chǎng)地內(nèi)第四系土層主要由

9

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

粉質(zhì)黏土、素填土組成，粉質(zhì)黏土為相對(duì)隔水層，素填土為透水層。該類

地下水主要分布于地勢(shì)低洼地帶素填土層內(nèi)，具就近補(bǔ)給、就近排泄特點(diǎn)，

接受大氣降雨補(bǔ)給，向西側(cè)低洼區(qū)域排泄。

基巖裂隙水主要賦存于巖石風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中以及層間裂隙中。

場(chǎng)區(qū)內(nèi)下伏基巖為砂質(zhì)泥巖、砂巖，砂質(zhì)泥巖屬于黏土類巖石，含水能力

和透水能力較差，為相對(duì)隔水層，砂巖為透水層。場(chǎng)地內(nèi)巖層上部大部分

被粉質(zhì)黏土、填土覆蓋，地表水下滲條件差異較大，場(chǎng)地內(nèi)基巖裂隙水含

水量差異性也較大。

根據(jù)鉆探完成后抽干孔內(nèi)水做簡(jiǎn)單提水試驗(yàn)以及鉆探結(jié)束后24小時(shí)

對(duì)水位的觀測(cè)，水位幾乎不恢復(fù)，個(gè)別回復(fù)極慢，勘察期間場(chǎng)地地下水總

體較貧乏。

場(chǎng)地粉質(zhì)黏土為微透水層，按照經(jīng)驗(yàn)，土體滲透系數(shù)：粉質(zhì)黏土層取

0.05m/d,素填土20m/d,砂質(zhì)泥巖滲透系數(shù)5X10-2m/d,砂巖滲透系數(shù)

建議取0.35~0.80m/do

2.7水土腐蝕性判定

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，場(chǎng)地周邊和擬建場(chǎng)內(nèi)無污染的工廠、礦山或污染排放

點(diǎn)等污染源，場(chǎng)內(nèi)土層為未污染土，據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》

(GB50021-2001(2009Jfe)附錄G判定場(chǎng)地環(huán)境類型為HI類，根據(jù)我公

司在2022年1月完成的《金鳳城市中心項(xiàng)目一期工程二標(biāo)段016-1-1/03、

016-1-2/03.016-1-3/03地塊巖土工程勘察報(bào)告(直接詳勘)》,該場(chǎng)地

離本場(chǎng)地約50m,根據(jù)已有勘察成果資料，土的腐蝕性試驗(yàn)判定表見

2.7-1：

10

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表2.7-1土的腐蝕性判定表

JTG3430-2020

樣品名稱土（粉質(zhì)黏土、填土）檢驗(yàn)依據(jù)

GB50021-2001(2009年版)

樣品數(shù)量2件名稱PHS-3c離子計(jì)

主要檢驗(yàn)

儀器

樣品編號(hào)LX60、LX61編號(hào)H2002-014

來樣方式送樣檢驗(yàn)溫度/

來樣狀態(tài)固體檢驗(yàn)濕度/

收樣日期2022年1月24日檢驗(yàn)日期2022年1月24日?2022年1月26日

項(xiàng)目3(B)/mgkg-1

原始編號(hào)分析編號(hào)PH

Ca2+Mg2+HCO3-C1-SO42-CO32-

LZY184LX607.621546823420

LZY157LX617.091335421330

根據(jù)GB5OO21-2001（2009年版）判定ZY184、ZY157對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。

場(chǎng)地土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微

腐蝕性；地表水、地下水及巖土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋及鋼

結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。

2.8不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，場(chǎng)內(nèi)及鄰近未發(fā)現(xiàn)危巖崩塌、滑坡、

泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象；也未見河道、溝浜、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏

物。

2.9巖土參數(shù)建議值

1、根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)成果、結(jié)合野外鑒定及相鄰場(chǎng)地建筑經(jīng)驗(yàn)，綜合確

定路段巖土物理力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)如表3.3.1：

11

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表3.3」巖土物理力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)表

強(qiáng)風(fēng)中風(fēng)

巖強(qiáng)風(fēng)中風(fēng)

粉質(zhì)化化

土分類素填土化化

粘土砂質(zhì)砂質(zhì)

指標(biāo)砂巖砂巖

泥巖泥巖

天然重度(kN/n?)20.5*19.924.7*25.124.5*24.8

飽和重度(kN/m3)21.0*20.1/25.2/25.2

天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)///4.16/12.63

飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)作E值(MPa)///2.75/8.97

內(nèi)聚力C

/22.09/279/404

天然抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)(kPa)

值內(nèi)摩擦角①

(0)28*11.86/30.60/31.0

內(nèi)聚力C

/17.63////

飽和抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)(kPa)

值內(nèi)摩擦角①

25*8.48////

(°)

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

地基承載力特征值啟(kPa)130*200*1510300*3256

測(cè)

水平抗力系數(shù)2(MN/m3)//50/160

水平抗力系數(shù)比例系數(shù)m(MN/m4)8*14*////

巖土與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

/40/30()/50()

(kPa)

基底摩擦系數(shù)口0.300.250.300.400.350.50

注:

1)表中帶“*”為地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值。

2)表中巖體標(biāo)準(zhǔn)值已按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)

第1428?14210條內(nèi)容進(jìn)行折減：巖體中風(fēng)化建議值按較完整巖體折減

系數(shù)(抗剪c取0.3,①取0.90,時(shí)間效應(yīng)系數(shù)0.95)折減；

3)巖質(zhì)地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》

(DBJ50-174-2014)第1432條對(duì)巖石抗壓強(qiáng)度調(diào)整，調(diào)整系數(shù)對(duì)于較完

整基巖：中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和砂巖按天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值判定為極軟巖和軟

巖，地基條件系數(shù)取1.1。

4)地基承載力特征值(用于結(jié)構(gòu))按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》

12

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(DBJ50-174-2014)第14.3.5條規(guī)定取值，土質(zhì)地基和巖質(zhì)地基由地基極

限承載力標(biāo)準(zhǔn)值分別按0.50和0.33的系數(shù)折減。

5)巖體的水平抗力系數(shù)k根據(jù)巖石室內(nèi)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果和土的狀態(tài)根

據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)表14212-2按插值取

值。

6)巖體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》

(GB50330-2013)表823-2按插值取值。

7)基巖在施工期及使用期遭水浸泡時(shí)采用飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。

2、粉質(zhì)粘土與基巖的界面抗剪強(qiáng)度強(qiáng)度參數(shù)，在粉質(zhì)粘土強(qiáng)度參數(shù)

的基礎(chǔ)上，綜合考慮粉質(zhì)粘土及基巖對(duì)接觸面的影響及工程經(jīng)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值

取值如下：

天然狀態(tài)：C=19.0kPa,4>=10°；飽和狀態(tài)：C=16.0kPa,中=7.5°。

3、清除表層粉質(zhì)粘土后回填土與基巖的界面抗剪強(qiáng)度強(qiáng)度參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

值取值如下：

天然狀態(tài)：①=24.0。；飽和狀態(tài)：①=20.0。。

4、根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330—2013表4.5.1,考慮施

工現(xiàn)場(chǎng)不利因素：巖層層面天然狀態(tài)下粘聚力c=22kPa,內(nèi)摩擦角小

=15°；飽和狀態(tài)下粘聚力c=20kPa,內(nèi)摩擦角6=12°；裂隙LX1~LX3

天然狀態(tài)下粘聚力c=45kPa,內(nèi)摩擦角6=18°；飽和狀態(tài)下粘聚力

c=40kPa,內(nèi)摩擦角6=15°。

2.10場(chǎng)地地震效及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

2.10.1地震效應(yīng)評(píng)價(jià)

13

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根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015),勘察區(qū)設(shè)計(jì)地

震分組第一組，抗震設(shè)防烈度為6度，基本地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g,

基本地震動(dòng)加速度反應(yīng)譜特征周期值為0.35s。根據(jù)重慶市區(qū)域地質(zhì)資料,

勘察區(qū)無大的斷裂構(gòu)造和構(gòu)造破碎帶。

按《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021、《建筑抗震設(shè)

計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)(2016版)，本工程按一般工程，抗震重要

性修正系數(shù)Ci取1.0。道路工程支擋結(jié)構(gòu)按《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》

(GB50223-2008)304條規(guī)定劃分本道路工程屬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，即丙類。

按設(shè)計(jì)道路高程開挖、回填后，勘察區(qū)內(nèi)覆蓋層主要為后期填土及粉

質(zhì)粘土。根據(jù)3.1.3剪切波速測(cè)試結(jié)果：素填土剪切波波速135?143m/s,

屬軟弱土。粉質(zhì)黏土剪切波波速165?168m/s,屬中軟土。中等風(fēng)化砂質(zhì)

泥巖剪切波波速941?955m/s,屬巖石。強(qiáng)風(fēng)化砂巖剪切波波速747?

760m/s,屬軟質(zhì)巖石；中等風(fēng)化砂巖剪切波波速1158?1178m/s,屬巖石。

為軟弱土，將來平場(chǎng)后填土宜進(jìn)行剪切波速實(shí)測(cè)，校核場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià)。

擬建道路按設(shè)計(jì)路面高程分段，根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》

GB55002-2021進(jìn)行地震效應(yīng)評(píng)價(jià)見表4.1.1。

表4.1.1擬建道路場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià)表

按設(shè)計(jì)整平標(biāo)高整平后最大厚

場(chǎng)地

道度(m)特

等效抗震

路代表淤泥場(chǎng)地征備

里程樁號(hào)剪切地段

名剖面人工質(zhì)粉質(zhì)覆蓋類別周注

波速類別

稱填土粉質(zhì)粘土層期

m/s

粘土

陡

橫

K0+000?不利0.2坡

25-250.000.000.000.00>800I。類

K0+140.059地段0邊

路

緣

橫K0+000?5-5'0.000.000.000.00>800I。類不利0.2陡

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K0+176.824地段0坡

路邊

緣

陡

縱K0+255.347

不利0.2坡

18-18'0.000.000.000.00>800Io類

地段0邊

路K0+538.560

緣

陡

縱

K0+000?不利0.2坡

37-37,0.000.000.000.00>800I。類

K0+457.021地段0邊

路

緣

K0+000?.般0.3

45-45,4.800.000.004.80140II/

K0+060地段5

K0+060?一般0.3

47-47,1.40.004.96.3145H/

K0+140地段5

軟

弱

縱

土

四

K0+140?不利0.4厚

路50-50,16.10.000.0016.1140III

K0+240地段5度

超

15

m

K0+240?一般0.3

56-56,6.10.001.47.5144II/

K0+457.021地段5

注：勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，地雀動(dòng)力加速度為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組第一組。等效剪切波

速取覆蓋層厚度和20m中的較小值的計(jì)算值。

由上表分段統(tǒng)計(jì)可知，橫二路、橫三路、縱二路、縱三路以及縱四路

K0+140?K0+240段按設(shè)計(jì)標(biāo)高平場(chǎng)后，場(chǎng)地為抗震不利地段，當(dāng)抗震不

利地段為軟土?xí)r，在抗震不利地段布設(shè)路線時(shí)，應(yīng)考慮地震時(shí)地基不均勻

沉降、地基失效或其他不利影響對(duì)公路工程構(gòu)筑物可能造成的破壞，應(yīng)采

取相應(yīng)措施（如換填、強(qiáng)夯），提高地層的有效剪切波速，以增強(qiáng)其抗震

性；當(dāng)抗震不利地段為陡坡邊緣時(shí)，應(yīng)對(duì)陡坡進(jìn)行有效支護(hù)治理。

2.10.2場(chǎng)地巖土地震穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

據(jù)鉆探揭示擬建道路沿線存在人工填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及粉質(zhì)粘

土，經(jīng)查明場(chǎng)內(nèi)地下水埋藏較深，加之?dāng)M建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度區(qū)，

15

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

不存在砂土液化問題。

擬建道路按照設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，存在高路堤段，當(dāng)填土未壓實(shí)和局部

軟塑狀粉質(zhì)粘土當(dāng)未清除或換填、夯實(shí)處理時(shí)，在地震作用下易產(chǎn)生震陷

變形，建議未來路基填土應(yīng)壓實(shí)和軟塑狀粉質(zhì)粘土應(yīng)進(jìn)行清除和換填；同

時(shí)擬建道路按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖后，存在高邊坡路段，在地震作用下可能產(chǎn)

生失穩(wěn)破壞。按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）抗震設(shè)

防的邊坡工程其地震作用計(jì)算應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，抗震設(shè)防烈度

為6度的地區(qū)，邊坡工程支護(hù)結(jié)構(gòu)可不進(jìn)行地震作用計(jì)算，但應(yīng)采取抗震

構(gòu)造措施。

2.10.3地基土均勻性與適宜性分析評(píng)價(jià)

本場(chǎng)地分布有素填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土以及基巖，其均勻

性與適宜性分析評(píng)價(jià)如下：

（1）素填土：結(jié)構(gòu)松散，該層主要分布于場(chǎng)地西側(cè)地勢(shì)以及東側(cè)縱

四路K0+180-K0+457.021段，均勻性較差，承載力差，未經(jīng)處理不能直

接作為路基持力層。

（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：呈軟塑?可塑狀，為高壓縮性土，層厚不均勻、

層位變化較大，均勻性差且承載力低，主要分布在魚塘內(nèi)，未經(jīng)處理不能

直接作為路基持力層。

（3）粉質(zhì)粘土：呈可塑狀，為中等壓縮性土，層厚不均勻、層位變

化較大，均勻性較差且承載力較低，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行承載力驗(yàn)算，滿

足設(shè)計(jì)要求可作為路基持力層。

（4）強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和砂巖：層位水平和豎直方向分布差異較大，

16

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

風(fēng)化嚴(yán)重，較破碎，承載力一般，可作為路基持力層。

（5）中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和砂巖：層位較連續(xù)，分布較均勻，為極軟巖~

軟巖，承載力較高，可作為路基持力層。

2.10.4場(chǎng)地和地基的穩(wěn)定性及適宜性評(píng)價(jià)

通過本次勘察工作，進(jìn)一步查明了勘察場(chǎng)地的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、

地層結(jié)構(gòu)、巖土的物理力學(xué)性質(zhì)、水文地質(zhì)條件等，場(chǎng)地基巖除層間裂隙

及強(qiáng)風(fēng)化基巖風(fēng)化裂隙較發(fā)育外無斷層、滑坡、泥石流、崩塌、危巖及地

下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用，未見埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石

等對(duì)工程不利的埋藏物。

勘察場(chǎng)地內(nèi)及周邊現(xiàn)狀斜（邊）坡在勘察期間未發(fā)現(xiàn)開裂變形跡象，

現(xiàn)狀穩(wěn)定，工程場(chǎng)地及地基總體穩(wěn)定。在對(duì)擬建場(chǎng)地內(nèi)軟土地基加固處理

及未來挖填方邊坡采取有效治理措施后，適宜本項(xiàng)目建（構(gòu)）筑物的修建。

2.11道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià)

2.11.1橫三路K0+000?K0+176.824挖方路基（參考1~7、20剖面）

（1）K0+000?K0+176.824段挖方路基（參考1~6、20剖面）

該段線路場(chǎng)地屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，斜坡地段主要為灌木林、竹林和

旱地，挖方路基多位于斜坡及丘包頂部區(qū)域。橫坡坡角約。?30°,局部

呈陡坎狀，縱坡坡角。?35°,線路場(chǎng)地覆蓋土層主要為坡殘積粉質(zhì)黏土,

土層厚度0.0?2.1m,局部基巖出露，出露巖層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)

泥巖及砂巖?？辈靺^(qū)巖層呈單斜產(chǎn)出，強(qiáng)風(fēng)化層厚度0.7?5.8m,中風(fēng)化巖

體較完整。自然斜坡穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，工程地

質(zhì)條件較好，可作挖方路基。

17

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

①左側(cè)挖方邊坡：坡向180?206。，巖層產(chǎn)狀為115。/12。，根據(jù)設(shè)計(jì)

道路標(biāo)高，邊坡開挖高度10.7?43m,為臨時(shí)邊坡，邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。

邊坡設(shè)計(jì)放坡坡率：中風(fēng)化基巖1:0.75,強(qiáng)風(fēng)化基巖1:1.0,土層1:1.50,

每級(jí)放坡高度08.0m。取最不利傾向分析根據(jù)邊坡要素作赤平投影分析如

下：

N