專題31隨地轉(zhuǎn)動(dòng)模型、萬有引力與拋體運(yùn)動(dòng)、衛(wèi)星參量的比較(原卷版)

專題31隨地轉(zhuǎn)動(dòng)模型、萬有引力與拋體運(yùn)動(dòng)、衛(wèi)星參量的比較考點(diǎn)一隨地轉(zhuǎn)動(dòng)模型把地球看做均勻球體，在地球上任意位置萬有引力大小相等且重力和向心力是萬有引力的兩個(gè)分力.1．忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)向心力為0，則mg＝Geq\f(Mm,R2)，整理可得：GM＝gR2.在引力常量G和中心天體質(zhì)量M未知時(shí)，可用gR2替換GM，GM＝gR2被稱為“黃金代換式”．2．考慮自轉(zhuǎn)時(shí)，注意兩個(gè)特殊位置1）兩極： 2）赤道：強(qiáng)調(diào)：對(duì)赤道上的物體重力和支持力平衡，當(dāng)赤道上的物體對(duì)地面的壓力為零時(shí)，如果地球自轉(zhuǎn)角速度ω繼續(xù)增大，地球?qū)某嗟篱_始解體，此時(shí)的角速度也就是地球穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)的臨界角速度。1．(多選)假如地球的自轉(zhuǎn)速度增大，關(guān)于物體重力，下列說法正確的是()A．放在赤道上的物體的萬有引力不變B．放在兩極上的物體的重力不變C．放在赤道上的物體的重力減小D．放在兩極上的物體的重力增加2．設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為T，質(zhì)量為M，引力常量為G。假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，半徑為R。同一物體在南極和赤道水平面上靜止時(shí)所受到的支持力之比為()A．eq\f(GMT2,GMT2－4π2R3) B．eq\f(GMT2,GMT2＋4π2R3)C．eq\f(GMT2－4π2R3,GMT2) D．eq\f(GMT2＋4π2R3,GMT2)3.已知一質(zhì)量為m的物體分別靜止在北極與赤道時(shí)對(duì)地面的壓力差為ΔN,假設(shè)地球是質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R。則地球的自轉(zhuǎn)周期為 ()A.T=2π B.T=2πC.T=2π D.T=2π4.(多選)組成星球的物質(zhì)是靠引力吸引在一起的,這樣的星球有一個(gè)最大的自轉(zhuǎn)速率,如果超出了該速率,星球的萬有引力將不足以維持其赤道附近的物體隨星球做圓周運(yùn)動(dòng)。假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的星球,地球半徑為R,地球北極表面附近的重力加速度為g,引力常量為G,地球質(zhì)量為M,則地球的最大自轉(zhuǎn)角速度ω為()A.2πGMR3 B.GMR3 C.5.(2018·全國卷Ⅱ)2018年2月，我國500m口徑射電望遠(yuǎn)鏡(天眼)發(fā)現(xiàn)毫秒脈沖星“J0318＋0253”，其自轉(zhuǎn)周期T＝5.19ms。假設(shè)星體為質(zhì)量均勻分布的球體，已知萬有引力常量為6.67×10－11N·m2/kg2。以周期T穩(wěn)定自轉(zhuǎn)的星體的密度最小值約為()A．5×109kg/m3 B．5×1012kg/m3C．5×1015kg/m3 D．5×1018kg/m36.（2022·黑龍江·肇東市第一中學(xué)高三階段練習(xí)）(多選)由于地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面的重力加速度會(huì)隨緯度的變化而有所不同。已知地球表面兩極處的重力加速度大小為g0,在赤道處的重力加速度大小為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G。假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體。下列說法正確的是()A.質(zhì)量為m的物體在地球北極受到的重力大小為mgB.質(zhì)量為m的物體在地球赤道上受到的萬有引力大小為mg0C.地球的半徑為D.地球的密度為考點(diǎn)二星球表面物體的一個(gè)近似關(guān)系以地球?yàn)槔?，地球表面上物體的重力是萬有引力的一個(gè)分力，另一個(gè)分力提供物體隨地球自轉(zhuǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，但由于向心力很小，一般情況下認(rèn)為重力等于萬有引力，即mg＝Geq\f(Mm,R2)7．地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，引力常量為G，可估算地球的平均密度為()A.eq\f(3g,4πRG) B.eq\f(3g,4πR2G)C.eq\f(g,RG) D.eq\f(g,RG2)8.(2021·山東卷)從“玉兔”登月到“祝融”探火，我國星際探測(cè)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了由地月系到行星際的跨越。已知火星質(zhì)量約為月球的9倍，半徑約為月球的2倍，“祝融”火星車的質(zhì)量約為“玉兔”月球車的2倍。在著陸前，“祝融”和“玉兔”都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由著陸平臺(tái)支撐的懸停過程。懸停時(shí)，“祝融”與“玉兔”所受著陸平臺(tái)的作用力大小之比為()A．9∶1 B．9∶2C．36∶1 D．72∶1考點(diǎn)三萬有引力與拋體運(yùn)動(dòng)的結(jié)合常見的拋體運(yùn)動(dòng)都發(fā)生在天體的表面，所以萬有引力與拋體運(yùn)動(dòng)的綜合問題常選擇Geq\f(Mm,R2)＝mg及拋體運(yùn)動(dòng)有關(guān)規(guī)律，天體表面的重力加速度g是兩者聯(lián)系的橋梁（Geq\f(Mm,R2)＝mg中R為天體的半徑，g為天體表面的重力加速度）。9.(多選)宇航員在月球表面附近高為h處以初速度v0水平拋出一個(gè)小球，測(cè)出小球的水平射程為L(zhǎng).已知月球半徑為R，引力常量為G.下列說法中正確的是()A．月球表面的重力加速度g月＝eq\f(2hv02,L2)B．月球的質(zhì)量m月＝eq\f(2hR2v02,GL2)C．月球的自轉(zhuǎn)周期T＝eq\f(2πR,v0)D．月球的平均密度ρ＝eq\f(3hv02,2πGL2)10.(多選)宇航員在地球表面以一定初速度豎直上拋一小球，經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處．若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過時(shí)間5t小球落回原處．已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星∶R地＝1∶4，地球表面重力加速度為g，設(shè)該星球表面附近的重力加速度為g′，空氣阻力不計(jì)．則()A．g′∶g＝1∶5 B．g′∶g＝5∶2C．M星∶M地＝1∶20 D．M星∶M地＝1∶8011．若宇航員登上月球后，在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一片羽毛和一個(gè)鐵錘從同一高度由靜止同時(shí)釋放，二者幾乎同時(shí)落地．若羽毛和鐵錘是從高度為h處下落，經(jīng)時(shí)間t落到月球表面．已知引力常量為G，月球的半徑為R.求：(不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響)(1)月球表面的自由落體加速度大小g月；(2)月球的質(zhì)量M；(3)月球的平均密度ρ.12.在“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器著陸的最后階段，著陸器降落到火星表面后，需經(jīng)過多次彈跳才能停下來。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面被彈起后，到達(dá)最高點(diǎn)的高度為h，此時(shí)它的速度方向是水平的，速度大小為v0。已知火星的一個(gè)衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r，周期為T?；鹦强梢暈榘霃綖镽的均勻球體，不計(jì)火星表面的大氣阻力。求：(1)火星表面的重力加速度g；(2)著陸器第二次落到火星表面時(shí)速度v的大小?？键c(diǎn)四環(huán)繞模型之衛(wèi)星的參量比較1.行星繞恒星或衛(wèi)星繞中心天體的勻速圓周運(yùn)動(dòng)稱之為環(huán)繞模型2.環(huán)繞模型的動(dòng)力學(xué)特征：因?yàn)槿f有引力提供向心力，所以所有地球衛(wèi)星軌道的圓心一定是地球的球心.衛(wèi)星的正常運(yùn)行滿足“高軌低速大周期”的特點(diǎn).Geq\f(Mm,r2)＝eq\b\lc\{\rc\}(\a\vs4\al\co1(ma→a＝\f(GM,r2),m\f(v2,r)→v＝\r(\f(GM,r)),mω2r→ω＝\r(\f(GM,r3)),m\f(4π2,T2)r→T＝\r(\f(4π2r3,GM))))高軌低速大周期5.萬有引力公式中的r是m和M間的距離，向心力中的r是軌道半徑，在環(huán)繞模型中兩者相等，衛(wèi)星的高度是衛(wèi)星到中心天體表面的距離，不要把衛(wèi)星的軌道半徑算成是其離地的高度，而是要加上中心天體的半徑.6.三種衛(wèi)星1)近地衛(wèi)星:在地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)其運(yùn)行的軌道半徑可近似認(rèn)為等于地球的半徑，其運(yùn)行線速度約為7.9km/s2)地球同步衛(wèi)星軌道平面一定：軌道平面和赤道平面重合。周期一定：與地球自轉(zhuǎn)周期相同，即T＝24h＝86400s。角速度一定：與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同。高度一定：據(jù)Geq\f(Mm,r2)＝meq\f(4π2,T2)r得r＝eq\r(3,\f(GMT2,4π2))＝4.23×104km，衛(wèi)星離地面高度h＝r－R≈6R(為恒量)。繞行方向一定：與地球自轉(zhuǎn)的方向一致。3)極地衛(wèi)星:運(yùn)行時(shí)每圈都經(jīng)過南北兩極，由于地球自轉(zhuǎn)，極地衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。7.同步衛(wèi)星、近地衛(wèi)星、一般衛(wèi)星及赤道上的物體的運(yùn)動(dòng)比較：注意兩兩把握聯(lián)系點(diǎn)——同步衛(wèi)星與赤道上的物體角速度相等；同步衛(wèi)星與近地衛(wèi)星同屬衛(wèi)星模型；近地衛(wèi)星與赤道上的物體的軌道半徑相等；比較赤道上的物體與一般衛(wèi)星的速度加速度關(guān)系，需要將同步衛(wèi)星補(bǔ)充進(jìn)來作為一個(gè)比較的橋梁；赤道上的物體的運(yùn)動(dòng)不能用萬有引力提供向心力來分析.13.(多選)如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圈圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星，a和b的質(zhì)量相等，且小于c的質(zhì)量，則()A．b所需向心力最小B．b、c的周期相同且大于a的周期C．b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度D．b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度14.如圖所示，a、b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，它們距地面的高度分別是R和2R(R為地球半徑)．下列說法中正確的是()A．a(chǎn)、b的線速度大小之比是eq\r(2)∶1B．a(chǎn)、b的周期之比是1∶2eq\r(2)C．a(chǎn)、b的角速度大小之比是3eq\r(6)∶4D．a(chǎn)、b的向心加速度大小之比是9∶215.如圖所示，有關(guān)人造地球衛(wèi)星軌道的正確說法有()A．a(chǎn)、b、c均可能是衛(wèi)星軌道B．衛(wèi)星軌道只可能是aC．a(chǎn)、b均可能是衛(wèi)星軌道D．b可能是同步衛(wèi)星的軌道16.（2019·全國Ⅲ卷）金星、地球和火星繞太陽的公轉(zhuǎn)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的向心加速度大小分別為a金、a地、a火，它們沿軌道運(yùn)行的速率分別為v金、v地、v火．已知它們的軌道半徑R金<R地<R火，由此可以判定A.a金>a地>a火 B.a火>a地>a金C.v地>v火>v金 D.v火>v地>v金17．由于某種原因，人造地球衛(wèi)星的軌道半徑減小了，那么衛(wèi)星的()A．速率變大，周期變小 B．速率變小，周期不變C．速率變大，周期變大 D．速率變小，周期變小18.國務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國航天日”。1970年4月24日我國首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行，其軌道近地點(diǎn)高度約為440km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2060km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35786km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為a1，東方紅二號(hào)的加速度為a2，固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3，則a1、a2、a3的大小關(guān)系為()A．a(chǎn)2>a1>a3 B．a(chǎn)3>a2>a1 C．a(chǎn)3>a1>a2D．a(chǎn)1>a2>a319.有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星：a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)；b在地球的近地圓軌道上正常運(yùn)行；c是地球同步衛(wèi)星；d是高空探測(cè)衛(wèi)星。各衛(wèi)星排列位置如圖，則下列說法正確的是()A.a的向心加速度大于b的向心加速度B.四顆衛(wèi)星的速度大小關(guān)系是：va＞vb＞vc＞vdC.在相同時(shí)間內(nèi)d轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)D